萬(wàn)州區(qū)高筍塘片區(qū)支路整治工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

萬(wàn)州區(qū)高筍塘片區(qū)支路整治工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1概述1.1項(xiàng)目概況近年來(lái)，萬(wàn)州區(qū)城鎮(zhèn)化速度加快，居民生活條件顯著提高，但一部分建設(shè)時(shí)間較早的老舊小區(qū)由于受到歷史的限制，發(fā)展進(jìn)程相對(duì)滯后，是城鎮(zhèn)化進(jìn)程中亟待改進(jìn)和加強(qiáng)的薄弱環(huán)節(jié)；老舊小區(qū)道路及周邊支路、巷道坑洼不平，路面老化破損嚴(yán)重，人行道破損、局部沉降，鋪裝樣式不一，路燈缺失、照度不足等問(wèn)題突出，嚴(yán)重影響居民出行；老舊小區(qū)支路整治有利于提升萬(wàn)州區(qū)的城市形象及城市品味，推進(jìn)城市化進(jìn)程，營(yíng)造了一個(gè)良好的人文居住環(huán)境；本次對(duì)萬(wàn)州區(qū)高筍塘片區(qū)支路整治工程進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。1.2地理位置本次工程位于高筍塘街道，街道地處萬(wàn)州區(qū)主城區(qū)，東與太白街道接壤，南瀕臨長(zhǎng)江北岸，西鄰牌樓街道，北依太白街道，距萬(wàn)州區(qū)政府駐地10千米，東西最大距離2.2千米，南北最大距離1.8千米，總面積3.6平方千米。1.3工程范圍、規(guī)模對(duì)高筍塘片區(qū)內(nèi)支路及周邊支巷進(jìn)行整治提升，主要建設(shè)內(nèi)容包括翻新路面，更換路燈，建設(shè)人行道隔離設(shè)施等工程。1.4設(shè)計(jì)依據(jù)1、1：500現(xiàn)狀地形圖；2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及其他相關(guān)資料。1.5設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37－2012）（2016版）；2、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）；3、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；4、《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763－2012）；5、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；6、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10－2019）；7、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；8、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2017）；9、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）；10、《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827—2016）；11、《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—2016）；12、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）；13、《低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）；14、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）；15、《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50217-2018）；16、《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBT/50065-2011）；17、《通訊管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50373-2006）；18、《室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50013-2018）；19、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）；20、《泵站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50265-2010）；21、《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50069-2002）；22、《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332-2002）；23、《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50032-2003）；24、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB50974-2014）.1.6初步設(shè)計(jì)評(píng)審意見(jiàn)及回復(fù)1.6.1道路工程路面結(jié)構(gòu)中基層修補(bǔ)，對(duì)小面積采用C20混凝土修補(bǔ)，大面積便于碾壓時(shí)采用水泥穩(wěn)定碎石基層回復(fù)：本次設(shè)計(jì)主要對(duì)基層進(jìn)行零星修補(bǔ)，采用C20砼進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)修補(bǔ)的基層頂面縫，應(yīng)鋪設(shè)APP防水卷材50cm寬，而不是防水卷材回復(fù)：已復(fù)核修改。水泥路面應(yīng)拉毛處理回復(fù)：已修改，水泥路面及基層修復(fù)后，對(duì)路面進(jìn)行拉毛處理?？v坡大于7%的地段是否考慮設(shè)置薄層抗滑層回復(fù)：已修改，縱坡大于7%的地段設(shè)置薄層抗滑層。1.6.2給排水工程給水管管徑確定的依據(jù)不明確回復(fù)：本工程為給水管道更新改造工程，對(duì)老舊管網(wǎng)進(jìn)行更換以及完善消火栓，管道基于現(xiàn)狀給水管管徑以及給水主管部門(mén)需求確定，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明章節(jié)5.1。初步設(shè)計(jì)應(yīng)在平面圖中布置重要節(jié)點(diǎn)如排氣閥、放空閥位置回復(fù)：已增加排氣閥、放空閥，詳見(jiàn)各道路《給水管道改造平面圖》。白巖路下穿道排水管和排水泵房宜靠邊設(shè)置回復(fù)：已將排水管及泵房靠邊設(shè)置，避免后期維護(hù)影響行人通行，詳見(jiàn)《白巖路下穿道積水點(diǎn)整改平面圖》。1.6.3電氣工程1、雙白路、太白路、新城路按城市支路、交通流量大但車(chē)速不大，平均照度和平均亮度設(shè)計(jì)值超標(biāo)回復(fù)：雙白路、太白路，新城路雖設(shè)計(jì)為城市支路，但從實(shí)際角度出發(fā)，由于這幾條道路的交通流量大，且更為主要的是行人過(guò)街較多，為避免出現(xiàn)安全事故，建議提高這兩條道路的設(shè)計(jì)照度和亮度。2、在商店多的路段，單桿雙挑宜改為單桿單挑回復(fù)：已對(duì)部分道路進(jìn)行修改，將單桿雙挑改為單桿單挑。3、注意等電位系統(tǒng)、聯(lián)合接地系統(tǒng)的設(shè)置回復(fù)：已完善等電位系統(tǒng)和聯(lián)合接地系統(tǒng)的設(shè)置，設(shè)重復(fù)接地裝置，接地電阻要求＜1Ω。所有接地裝置等金屬件的焊接處應(yīng)做防腐處理。4、注意單相回路單獨(dú)控制和保護(hù)，以及每個(gè)燈具單獨(dú)保護(hù)回復(fù)：已完善了單相回路單獨(dú)控制和保護(hù)，以及每個(gè)燈具單獨(dú)保護(hù)的措施，設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)，對(duì)于漏電斷路器要進(jìn)行靈敏度與負(fù)載調(diào)試。5、校核防電氣火災(zāi)措施回復(fù)：已完善防電氣火災(zāi)措施，并在圖紙中完善300mA動(dòng)作保護(hù)。6、部分路段可考慮采用藝術(shù)型燈，與提升城市品位結(jié)合回復(fù)：已在說(shuō)明中完善設(shè)計(jì)的部分路段的路燈藝術(shù)選型。7、LED燈功率應(yīng)明確與鈉燈120W~150W相當(dāng)回復(fù)：已在說(shuō)明書(shū)中明確了設(shè)計(jì)的路燈功率與對(duì)應(yīng)高壓鈉燈功率相當(dāng)。增車(chē)位，應(yīng)考慮增設(shè)電動(dòng)車(chē)充電樁回復(fù)：車(chē)位及配套充電樁等附屬設(shè)施已由建設(shè)單位納入其他項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置，本次設(shè)計(jì)暫不設(shè)置。2現(xiàn)狀情況經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，整治范圍內(nèi)道路現(xiàn)狀問(wèn)題主要有：瀝青路面老化嚴(yán)重、裂縫、破損；水泥路面斷板、坑槽；路面基層破損、沉降；人行道鋪裝樣式不一、破損嚴(yán)重；路緣石及樹(shù)池材質(zhì)不統(tǒng)一、破損嚴(yán)重；路燈形式不統(tǒng)一、損壞較多、照明標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求等。各路段現(xiàn)狀情況如下：2.1白巖書(shū)院路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)468.049m，K0+000-K0+260段道路車(chē)行道平均寬度4m，KO+260-K0+468.49段道路車(chē)行道平均寬度6m，現(xiàn)狀為瀝青路面；道路全段路面破損老化嚴(yán)重、標(biāo)線磨損嚴(yán)重，其中K0+300-K0+400段路面破損出現(xiàn)坑洞；K0+140-K0+180南側(cè)車(chē)行道防撞護(hù)欄銹蝕嚴(yán)重、局部缺失破損，現(xiàn)狀水泥隔離墩，景觀性較差。圖-1.1現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+000-K0+120）圖-1.2現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+120-K0+260）圖-1.3現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+400-K0+468.049）圖-1.4現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+260-K0+400）②現(xiàn)狀人行道情況道路KO+000-K0+120段人行道為透水磚，平均寬度2m，人行道沉降破損嚴(yán)重；K0+120-K0+260段人行道為透水磚，平均寬度2m，人行道沉降破損嚴(yán)重，車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行；K0+260-K0+400段西側(cè)人行道為透水磚，平均寬度3m，透水性極差，雨水滯留面層鋪裝，嚴(yán)重影響行人安全，大大降低行走舒適性，樹(shù)框石間距不統(tǒng)一，；東側(cè)為彩色瓷磚、花崗石磚等不透水鋪裝、鋪裝形式不一，無(wú)行道樹(shù)；K0+400-K0+468.049段西側(cè)為透水磚、彩色瓷磚，平均寬度3m，鋪裝形式不一，無(wú)行道樹(shù)；東側(cè)為彩色瓷磚，平均寬度3m。圖-1.5現(xiàn)狀人行道（K0+000-K0+120）圖-1.6現(xiàn)狀人行道（K0+120-K0+260）圖-1.7現(xiàn)狀人行道（K0+260-K0+400）圖-1.8現(xiàn)狀人行道（K0+400-K0+468.049）③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.2青羊?qū)m路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)588.424m，K0+000-K0+400段車(chē)行道平均寬度6m，KO+400-K0+588.424段車(chē)行道平均寬度4m，現(xiàn)狀為瀝青路面，道路全段路面破損老化嚴(yán)重，其中K0+140-K0+400段南側(cè)車(chē)行道已完成雨污水改造，路面未恢復(fù)，全段標(biāo)線磨損嚴(yán)重；K0+260-K0+400段北側(cè)防撞護(hù)欄銹蝕、缺損嚴(yán)重，現(xiàn)狀水泥隔離墩，景觀性較差。圖-2.1現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+000-K0+200）圖-2.2現(xiàn)狀車(chē)行道（K0+200-K0+588.424）②現(xiàn)狀人行道情況道路KO+000-K0+060段西側(cè)人行道為透水磚，平均寬度3.5m，透水性極差，雨水滯留面層鋪裝，嚴(yán)重影響行人安全，大大降低行走舒適性，樹(shù)框石破損沉降，行道樹(shù)胸徑、冠幅過(guò)大，部分侵入車(chē)行限界，樹(shù)框石、透水磚破損沉降；KO+000-K0+060段東側(cè)人行道未鋪裝；K0+060-K0+300段人行道為透水磚，局部為彩色瓷磚，鋪裝形式不一，平均寬度2.5m，攤販占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛占用人行道、人車(chē)混行，透水磚破損嚴(yán)重；K0+300-K0+400段南側(cè)人行道未鋪裝，平均寬度1.5m；K0+400-K0+588.424段人行道為透水磚，,局部為彩色瓷磚，鋪裝形式不一，透水磚破損，平均寬度2m，其中K0+420-480段北側(cè)人行道未鋪裝；。圖-2.3現(xiàn)狀人行道（K0+000-K0+060）圖-2.4現(xiàn)狀人行道（K0+060-K0+400）圖-2.5現(xiàn)狀人行道（K0+400-K0+588.424）③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.3高筍塘后街①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)226.856m，K0+000-K0+100段車(chē)行道平均寬度7m，KO+100-K0+266.856段車(chē)行道平均寬度4m，現(xiàn)狀為瀝青路面，道路全段路面破損老化嚴(yán)重，標(biāo)線磨損嚴(yán)重；攤販占道經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛通行困難。圖-3.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況道路KO+000-K0+100段人行道為透水磚，平均寬度4m，K0+060-K0+080西側(cè)人行道有花崗石預(yù)制隔離球，無(wú)警示隔離設(shè)施；K0+100-K0+226.856段人行道為透水磚、彩色瓷磚，人行道不連續(xù)、鋪裝樣式不一、攤販占用人行道、面層破損嚴(yán)重，無(wú)警示隔離設(shè)施。圖-3.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.4白巖路一巷①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)267.138m，車(chē)行道平均寬度7m，現(xiàn)狀為瀝青路面，路面破損老化嚴(yán)重，其中K0+000-K0+160段車(chē)行道兩側(cè)雨水篦子沉降，全段標(biāo)線磨損嚴(yán)重，現(xiàn)狀水泥隔離墩，景觀性較差。圖-4.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況人行道平均寬度3.0m，KO+000-K0+040段北側(cè)人行道為透水磚，局部為條石，人行道破損且局部不連續(xù)，行走舒適性差，K0+160-240段西側(cè)人行道為彩色瓷磚，鋪裝樣式不一，人行欄桿銹蝕嚴(yán)重，其余段人行道為透水磚。圖-4.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.5白巖路二巷①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)226.856m，車(chē)行道平均寬度6m，現(xiàn)狀為瀝青路面，道路全段路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重，K0+050-K0+090段路面磨損老化嚴(yán)重，兩側(cè)有現(xiàn)狀水泥隔離墩，景觀性較差。②現(xiàn)狀人行道情況北側(cè)人行道平均寬度2m，南側(cè)人行道平均寬度3m，K0+060-K0+090南側(cè)無(wú)人行道，人行道為透水磚，K0+060-K0+090北側(cè)人行道沉降破損嚴(yán)重，人行欄桿銹蝕、基礎(chǔ)松動(dòng)、欄桿偏斜，存在安全隱患，K0+020-K0+060南側(cè)人行道破損嚴(yán)重。圖-5.1現(xiàn)狀車(chē)行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。圖-5.2現(xiàn)狀人行道2.6王家坡正街①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約396.787m，道路車(chē)行道平均寬度為4.5m，全段為水泥路面（K0+000-K0+396.787段）。其中K0+220-K0+240段右側(cè)車(chē)道水泥路面發(fā)生沉降，破損嚴(yán)重，出現(xiàn)坑洞；K0+160-K0+396.787段存在商戶(hù)、摩托車(chē)等不同程度占道經(jīng)營(yíng)停放的情況。整條道路標(biāo)線較為完整。圖-6.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路（K0+120-K0+396.787）段商戶(hù)占道經(jīng)營(yíng)情況及其嚴(yán)重，造成人車(chē)混行，人行道平均寬度為3m，鋪裝材質(zhì)均不統(tǒng)一，有大量的破損和不連續(xù)。圖-6.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，但均為臨時(shí)照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈安裝與建筑物相結(jié)合，路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈損壞的情況。2.7烏龍池街①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約631.263m，道路車(chē)行道平均寬度為7m，全段為瀝青路面（K0+000-K0+631.263段），道路路面瀝青有不同程度磨損、車(chē)道路面標(biāo)線磨損。其中，K0+060-K0+200段、K0+260-K0+380段、K0+540-K0+600段車(chē)道路面瀝青磨損較為嚴(yán)重；K0+280-K0+520段左側(cè)車(chē)道路面標(biāo)線磨損較為嚴(yán)重。圖-7.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-7.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路全段均有人行道，人行道平均寬度為3.5m,人行道有不同程度破損、鋪裝材質(zhì)不統(tǒng)一、人行道寬度不足，影響行人行走舒適性。其中，K0+080-K0+140段、K0+180-K0+200段、K0+560-K0+580段人行道鋪裝材質(zhì)不統(tǒng)一、人行道鋪裝破損和不連續(xù)的情況較為嚴(yán)重；K260-K320段人行道被現(xiàn)有綠化帶侵占，寬度不足，影響行走舒適性。K0+260-K0+631.263段人行道布置有行道樹(shù)，有零星行道樹(shù)缺失和樹(shù)框石破損。圖-7.3現(xiàn)狀人行道圖-7.4現(xiàn)狀人行道圖-7.5現(xiàn)狀人行道圖-7.6現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為L(zhǎng)ED燈，但路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.8春天花園一支路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約409.282m，道路車(chē)行道平均寬度為7m，全段為水泥路面（K0+000-K0+409.282段），車(chē)道路面水泥有不同程度破損。其中，K0+100-K0+140段、K0+360-K0+409.282段路面水泥破損較為嚴(yán)重；K0+080-K0+320段機(jī)動(dòng)車(chē)占用車(chē)行道情況嚴(yán)重，影響車(chē)輛通行；道路全段路面無(wú)標(biāo)志標(biāo)線。圖-8.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-8.2現(xiàn)狀車(chē)行道圖-8.3現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路（K0+000-K0+396.787段）均有人行道，平均寬度為3.5m，全段均有不同程度沉降破損和鋪裝材質(zhì)破損，其中K0+140-K0+180段、K0+240-K0+300段破損情況極其嚴(yán)重；K0+020-K0+300段人行道布置有行道樹(shù)，大部分行道樹(shù)由于缺乏修剪，導(dǎo)致其侵入道路限界和影響美觀，且均無(wú)樹(shù)框石。圖-8.4現(xiàn)狀人行道圖-8.5現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為L(zhǎng)ED燈，但路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.9春天花園二支路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約506.103m，道路車(chē)行道平均寬度為8.0m，全段為水泥路面（K0+000-K0+506.103段），車(chē)道路面水泥有不同程度破損。其中，K0+180-K0+220段、K0+440-K0+480段路面水泥破損較為嚴(yán)重，并出現(xiàn)坑洞；K0+480-K0+500段道路左側(cè)臨空面未設(shè)置人行護(hù)欄；K0+000-K0+320段路面無(wú)標(biāo)志標(biāo)線。圖-9.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-9.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路（K0+000-K0+340段）設(shè)置有人行道，平均寬度為3.5m，全段均有不同程度沉降破損、鋪裝材質(zhì)破損和鋪裝材質(zhì)不連續(xù)。其中，K0+020-K0+100段、K0+240-K0+300段破損情況及其嚴(yán)重；K0+020-K0+340段人行道被機(jī)動(dòng)車(chē)占用情況嚴(yán)重；K0+000-K0+100段、K0+220-K0+340段人行道布置有行道樹(shù)，大部分行道樹(shù)由于缺乏修剪，導(dǎo)致其侵入道路限界和影響美觀，且均無(wú)樹(shù)框石，零星行道樹(shù)缺失。圖-9.3現(xiàn)狀人行道圖-9.4現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路無(wú)道路照明系統(tǒng)。2.10狀元路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約295.949m，道路車(chē)行道平均寬度為8.5m，全段為水泥路面（K0+000-K0+295.949段），其中，K0+000-K0+060段路面水泥破損嚴(yán)重，并出現(xiàn)坑洞；全段路面無(wú)標(biāo)志標(biāo)線。圖-10.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-10.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路（K0+000-K0+340段）設(shè)置有人行道，平均寬度為4m，全段人行道為水泥路面，均未采取鋪裝。其中，K0+000-K0+160段道路左側(cè)人行道布置有行道樹(shù)，行道樹(shù)冠幅參差不齊，影響美觀且均無(wú)樹(shù)框石；K0+180-K0+295.949段機(jī)動(dòng)車(chē)占用人行道停放，影響行人通行。圖-10.3現(xiàn)狀人行道圖-10.4現(xiàn)狀人行道圖-10.5現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為L(zhǎng)ED燈，但路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.11王牌路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約679.042m，道路車(chē)行道平均寬度為16m，全段為瀝青路面，其中，K0+560-K0+640段、K0+280-K0+340段路面瀝青破損嚴(yán)重，并出現(xiàn)裂縫；路面標(biāo)線有零星磨損。圖-11.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路全段設(shè)置有人行道，平均寬度為6m，全段人行道均有不同程度破損。其中，K0+620-K0+697.042段、K0+420-K0+520段破損嚴(yán)重；全段人行道均設(shè)置有行道樹(shù)，行道樹(shù)規(guī)格參差不齊，侵入道路限界，影響道路整體美觀，且有大量樹(shù)框石破損。圖-11.2現(xiàn)狀人行道圖-11.3現(xiàn)狀人行道2.12沙龍路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約1021.572m，道路車(chē)行道平均寬度為14m，全段為瀝青路面，其中，K0+680-K0+760段、K0+960-K0+1021.572段路面瀝青破損嚴(yán)重，并出現(xiàn)裂縫；路面標(biāo)線有零星磨損。圖-12.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-12.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路全段設(shè)置有人行道，平均寬度為5m，全段人行道均有不同程度破損。其中，K0+620-K0+697.042段、K0+420-K0+520段破損嚴(yán)重；K0+280-K0+420段人行道鋪裝材質(zhì)不統(tǒng)一且存在破損；全段均設(shè)置有行道樹(shù)，行道樹(shù)規(guī)格參差不齊，侵入道路限界，影響道路整體美觀，且樹(shù)框石有大量破損。圖-12.3現(xiàn)狀人行道圖-12.4現(xiàn)狀人行道2.13衛(wèi)校支路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約195m，起點(diǎn)接新城路（高筍塘廣場(chǎng)附近），終點(diǎn)接衛(wèi)校側(cè)門(mén)，道路車(chē)行道寬度為4.0-8.0m，部分為瀝青路面（KO+000-K0+100段），部分為水泥路面+地磚路面（KO+100-K0+195段），其中局部瀝青路面老化嚴(yán)重，出現(xiàn)坑洞、沉降情況。檢查井井蓋、雨水口無(wú)明顯沉降情況存在。KO+100-K0+190段存在商戶(hù)、摩托車(chē)等占道經(jīng)營(yíng)停放的情況。整條道路標(biāo)線磨損較為嚴(yán)重。圖-13.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-13.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路僅瀝青路面段（KO+000-K0+100段）有人行道，人行道寬度為1.5-3.0m，鋪裝材質(zhì)為地磚，有零散的破損，局部鋪裝材質(zhì)不統(tǒng)一。人行道路緣石為青條石，有一定的破損情況，同時(shí)該段人行道無(wú)行道樹(shù)。其余路段為人車(chē)混行。圖-13.3現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，但均為臨時(shí)照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈安裝與建筑物相結(jié)合，路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈損壞的情況。2.14麻柳林巷道①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約171m，起點(diǎn)接新城路（三峽明珠大廈附近），終點(diǎn)接太白路（新世紀(jì)附近），道路車(chē)行道寬度為5.0-6.0m，瀝青路面，路面情況較好，無(wú)明顯破損、沉降情況出現(xiàn)。道路兩側(cè)放置隔離水泥墩。檢查井井蓋、雨水口無(wú)明顯沉降情況存在。道路局部缺少標(biāo)線，部分標(biāo)線存在磨損的情況。圖-14.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路人行道寬度0-3.0m，鋪裝材質(zhì)為地磚，其中KO+000-K0+060段地磚破損、缺失較為嚴(yán)重。KO+100-K0+140段靠外貿(mào)大廈一側(cè)有部分路緣石存在破損情況，路緣石材質(zhì)為青條石。該段兩側(cè)人行道無(wú)行道樹(shù)。圖-14.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為L(zhǎng)ED燈，但路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.15福斯德環(huán)道①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約658m，起點(diǎn)接太白路（福斯德廣場(chǎng)附近），終點(diǎn)接太白路（萬(wàn)三中附近），道路車(chē)行道寬度為5.5-7.5m，瀝青路面，其中KO+260-K0+360段及KO+600-K0+640段瀝青路面老化、磨損嚴(yán)重。道路放置水泥隔離墩，KO+060-K0+600段道路有劃線式停車(chē)場(chǎng)。檢查井井蓋、雨水口無(wú)明顯沉降情況存在。整段道路標(biāo)線有一定的磨損，其中KO+600-K0+650段基本無(wú)道路標(biāo)線。圖-15.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路人行道寬度為1.0-6.0m，鋪裝材質(zhì)為透水磚，其中KO+260-K0+360段透水磚較為陳舊，存在一定的破損。KO+500-K0+520段有部分路緣石破損，路緣石材質(zhì)為青條石。整段道路有行道樹(shù)，但樹(shù)種不統(tǒng)一，其中KO+020-K0+080段及KO+180-K0+380段行道樹(shù)為香樟樹(shù)，KO+080-K0+160段行道樹(shù)為棕樹(shù)，KO+500-K0+520段行道樹(shù)為小葉榕。行道樹(shù)植樹(shù)框?yàn)榍鄺l石，無(wú)明顯破損情況存在。圖-15.2現(xiàn)狀人行道圖-15.3現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為L(zhǎng)ED燈，但路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求。2.16新聞酒店支路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約202m，起點(diǎn)接福斯德環(huán)道，終點(diǎn)接新城路，道路車(chē)行道寬度為3.0-5.0m，瀝青路面，其中KO+100-K0+160段瀝青路面老化，出現(xiàn)坑洞。KO+060-K0+080段道路井蓋存在一定的破損。整條道路標(biāo)線磨損較為嚴(yán)重。圖-16.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路人行道寬度0-2.5m，其中KO+000-K0+160段鋪裝材質(zhì)為透水磚，存在零星破損，局部破損已采用混凝土修補(bǔ)，道路路緣石為青條石，無(wú)明顯破損情況。其余路段人行道為人車(chē)混行，鋪裝材質(zhì)為瀝青路面。人行道無(wú)行道樹(shù)。圖-16.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路無(wú)道路照明系統(tǒng)。2.17甘家院菜市場(chǎng)路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況甘家院菜市場(chǎng)路全長(zhǎng)約376m，起點(diǎn)接太白路（商貿(mào)城附近），終點(diǎn)接新城路（萬(wàn)州血站附近），道路車(chē)行道寬度為4.0-5.0m，瀝青路面，其中KO+160-K0+280段瀝青路面老化，破損嚴(yán)重，同時(shí)該段存在少量檢查井井蓋、雨水口沉降的情況。整條道路標(biāo)線磨損較為嚴(yán)重。甘家院菜市場(chǎng)路周邊道路全長(zhǎng)約63m，道路車(chē)行道寬度為6.5m，混凝土路面，整段道路破損嚴(yán)重，且存在商戶(hù)停車(chē)占道使用的情況。整條道路無(wú)標(biāo)線。圖-17.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-17.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況：甘家院菜市場(chǎng)路道路人行道寬度1.0-2.5m，鋪裝材質(zhì)為透水磚，其中KO+280-K0+340段透水磚出現(xiàn)松動(dòng)情況。道路路緣石為青條石，目前無(wú)明顯破損情況，人行道無(wú)行道樹(shù)。甘家院菜市場(chǎng)路周邊道路無(wú)人行道，目前為人車(chē)混行。圖-17.3現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求，且存在路燈燈桿破損及燈泡損壞的情況。2.18太白詩(shī)酒小巷①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約424m，起點(diǎn)接青羊?qū)m路和白巖書(shū)院路交叉口，終點(diǎn)接太白路（福斯德廣場(chǎng)附近），道路車(chē)行道寬度為2.0-7.0m，瀝青路面，其中KO+080-K0+140段瀝青路面老化，破損嚴(yán)重。檢查井井蓋、雨水口無(wú)明顯沉降情況存在。整條道路標(biāo)線磨損較為嚴(yán)重。圖-18.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該道路KO+030-K0+140段及KO+300-K0+424段有人行道，寬度約為1.0-3.5m，鋪裝材質(zhì)為透水磚，無(wú)明顯破損情況。其余路段無(wú)人行道，為人車(chē)混行。道路KO+030-K0+140段零星布置有行道樹(shù)，樹(shù)種為黃葛樹(shù)，無(wú)植樹(shù)框。道路路緣石為青條石，KO+030-K0+140段路緣石部分已被損壞。圖-18.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路無(wú)道路照明系統(tǒng)。2.19周邊道路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況該巷道尚未貫通，目前為酒店停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)院壩，酒店停車(chē)場(chǎng)為瀝青路面、小區(qū)院壩為混凝土路面，整條巷道無(wú)標(biāo)線。若需貫通，需拆除小區(qū)部分圍墻，貫通后該巷道道路全長(zhǎng)約125m，起點(diǎn)接福斯德環(huán)道，終點(diǎn)接新城路。圖-19.1現(xiàn)狀車(chē)行道圖-19.2現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該巷道為人車(chē)混行。③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路無(wú)道路照明系統(tǒng)。2.20雙白路-太白路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約1236m，起點(diǎn)接白巖路（三陽(yáng)開(kāi)泰附近），終點(diǎn)接王牌路、新城路交叉口（三峽中心醫(yī)院附近），道路車(chē)行道寬度為12.0m，瀝青路面，整段道路瀝青路面老化、磨損嚴(yán)重。檢查井井蓋、雨水口有沉降情況存在。整段道路標(biāo)線有一定的磨損。圖-20.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該段人行道寬度約為3.0-4.5m，鋪裝材質(zhì)為地磚，整段人行道較為陳舊、零星有破損。KO+000-K0+280段人行道有護(hù)欄。人行道上行道樹(shù)樹(shù)種為小葉榕，植樹(shù)框?yàn)榇罄項(xiàng)l石。道路路緣石為青條石，KO+280-K0+680段路緣石存在破損情況。圖-20.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求。2.21新城路①現(xiàn)狀車(chē)行道情況道路全長(zhǎng)約1121m，起點(diǎn)接雙白路與太白路交叉口（新世紀(jì)附近），終點(diǎn)接王牌路（三峽中心醫(yī)院附近），道路車(chē)行道寬度為9.0m，瀝青路面，整段道路瀝青路面老化、磨損嚴(yán)重。檢查井井蓋、雨水口有沉降情況存在。整段道路標(biāo)線有一定的磨損。圖-21.1現(xiàn)狀車(chē)行道②現(xiàn)狀人行道情況該段人行道寬度約為5.0-7.0m，鋪裝材質(zhì)為地磚，整段人行道較為陳舊、零星有破損。人行道上行道樹(shù)樹(shù)種為小葉榕，植樹(shù)框?yàn)榇罄項(xiàng)l石。道路路緣石為青條石，整段道路路緣石有零星的破損情況。圖-21.2現(xiàn)狀人行道③現(xiàn)狀照明情況現(xiàn)狀道路有道路照明，光源采用為高壓鈉燈，路燈燈桿間距、高度及路燈照度均不滿足規(guī)范要求。3道路工程整治3.1設(shè)計(jì)原則1）按照適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀等原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。2）結(jié)合現(xiàn)狀情況對(duì)路面、人行道等進(jìn)行設(shè)計(jì)。3）注重以人為本的設(shè)計(jì)理念，合理設(shè)置人行設(shè)施既與人方便又節(jié)省投資。3.2主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)設(shè)計(jì)采用值規(guī)范值1道路等級(jí)城市支路2設(shè)計(jì)車(chē)速（km/h）2020/30/403道路路幅寬度現(xiàn)狀寬度4車(chē)道數(shù)單車(chē)道/雙車(chē)道5路拱橫坡1.5%1%～2%6路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1007路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型瀝青混凝土8路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限10年9抗震烈度抗震設(shè)防6度3.3道路整治（白巖書(shū)院路）3.3.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.3.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.3.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.3.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.3.5路面設(shè)計(jì)3.3.5.1車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.3.5.2人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.3.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.3.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.3.8防護(hù)設(shè)計(jì)K0+140-K0+180南側(cè)車(chē)行道防撞護(hù)欄銹蝕嚴(yán)重、局部缺失破損。本次設(shè)計(jì)更換防撞護(hù)欄，長(zhǎng)度約40m。車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.4道路整治（青羊?qū)m路）3.4.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.4.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.4.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.4.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.4.5路面設(shè)計(jì)3.4.5.1車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.4.5.2人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.4.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.4.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.4.8防護(hù)設(shè)計(jì)K0+260-K0+400北側(cè)車(chē)行道防撞護(hù)欄銹蝕嚴(yán)重、局部缺失破損。本次設(shè)計(jì)更換防撞護(hù)欄，長(zhǎng)度約140m。車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.5道路整治（高筍塘后街）3.5.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.5.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.5.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.5.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.5.5路面設(shè)計(jì)3.5.5.1車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.5.5.2人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.5.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.5.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.5.8防護(hù)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)在K0+000-K0+100人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.6道路整治（白巖路一巷）3.6.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.6.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.6.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.6.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.6.5路面設(shè)計(jì)3.6.5.1車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.6.5.2人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.6.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.6.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.6.8防護(hù)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。K0+160-240段西側(cè)人行道人行欄桿銹蝕嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)更換人行欄桿，長(zhǎng)度80m。3.7道路整治（白巖路二巷）3.7.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.7.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.7.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.7.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.7.5路面設(shè)計(jì)3.7.5.1車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.7.5.2人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.7.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.7.7綠化設(shè)計(jì)本次道路兩側(cè)人行道寬度較窄，人行需求較大，本次設(shè)計(jì)不設(shè)置行道樹(shù)。3.7.8防護(hù)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。K0+060-090段北側(cè)人行道人行欄桿銹蝕嚴(yán)重、基礎(chǔ)松動(dòng)、欄桿偏斜，存在安全隱患，本次設(shè)計(jì)更換人行欄桿，長(zhǎng)度30m。3.8道路整治（王家坡正街）3.8.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.8.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.8.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.8.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.8.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)水泥面板拉毛現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.8.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.9道路整治（烏龍池街）3.9.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.9.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.9.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.9.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.9.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀瀝青路面，采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.9.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.9.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.9.8防護(hù)設(shè)計(jì)車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.10道路整治（春天花園一支路）3.10.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.10.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.10.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.10.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.10.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)水泥面板拉毛現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝材質(zhì)破損，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.10.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.10.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.10.8防護(hù)設(shè)計(jì)車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.11道路整治（春天花園二支路）3.11.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.11.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.11.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.11.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.11.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)水泥面板拉毛現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝材質(zhì)破損與不連續(xù)，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.11.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.11.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用香樟樹(shù)，胸徑16-18cm、高度5-6m、冠幅3-3.5m；植樹(shù)框及行道樹(shù)布置點(diǎn)位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可進(jìn)行調(diào)整，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.11.8防護(hù)設(shè)計(jì)K0+480-K0+500北側(cè)臨空面防撞人行護(hù)欄局部缺失破損。本次設(shè)計(jì)更換防撞人行護(hù)欄，長(zhǎng)度約20m。車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.12道路整治（狀元路）3.12.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.12.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.12.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.12.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.12.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)水泥面板拉毛現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道為水泥路面，全段均未采取鋪裝，本次設(shè)計(jì)進(jìn)行重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.12.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.12.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道上種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框間距8m，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.12.8防護(hù)設(shè)計(jì)車(chē)輛占用人行道停車(chē)，造成人車(chē)混行，本次設(shè)計(jì)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置警示隔離柱，警示隔離柱插入現(xiàn)澆混凝土基層，設(shè)置間距1.25m。3.13道路整治（王牌路）3.13.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.13.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.13.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.13.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.13.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀瀝青路面，采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層6cm瀝青混凝土AC-20C+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層3.14道路整治（沙龍路）3.14.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.14.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.14.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.14.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.14.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重、局部坑洞，本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀瀝青路面，采用C20砼修復(fù)破損沉降路面基層，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層6cm瀝青混凝土AC-20C+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀或修復(fù)基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損、鋪裝材質(zhì)破損，本次設(shè)計(jì)拆除道路局部人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。；路邊石采用10×20×100cm青條石預(yù)制。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m；人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.14.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.15道路整治（衛(wèi)校支路）3.15.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.15.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.15.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.15.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.15.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道K0+000-K0+100段道路路面破損老化、破損嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材現(xiàn)狀基層K0+100-K0+195段原混凝土地磚路面面破損老化嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材24cmC30水泥面板拉毛（拆除現(xiàn)狀破損混凝土路面層）（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損嚴(yán)重、鋪裝樣式不一，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm硅砂透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.15.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m。3.16道路整治（麻柳林巷道）3.16.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.16.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.16.3橫斷面設(shè)計(jì)由于該人行道不連續(xù)，且道路被水泥隔離墩占用，實(shí)際車(chē)行寬度約為4米，本次設(shè)計(jì)K0+000-KO+050段道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行，K0+050-KO+171.779段（人行道不連續(xù)、較窄）車(chē)行道按4米鋪裝，其剩余部分為人行道拓寬鋪裝。3.16.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.16.5路面設(shè)計(jì)（1）人行道原道由于人行道部分寬度較窄、不延續(xù)，車(chē)行道通過(guò)設(shè)置水泥隔離墩，達(dá)到拓寬人行道的目的，實(shí)際車(chē)行道寬度為4米左右。本次設(shè)計(jì)拆除水泥隔離墩，增鋪人行道，同時(shí)對(duì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm硅砂透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.16.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m。3.17道路整治（福斯德環(huán)道）3.17.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.17.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.17.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.17.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.17.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層現(xiàn)狀基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損、鋪裝材質(zhì)破損，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制，盲道磚采用30×30×5cm硅砂預(yù)制。人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm硅砂透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.17.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。盲道寬0.6m，距離樹(shù)池0.3m設(shè)置。3.17.7綠化設(shè)計(jì)由于綠化樹(shù)種不統(tǒng)一，本次道路綠化設(shè)計(jì)對(duì)原小葉榕及棕樹(shù)等進(jìn)行更換，更換行道樹(shù)采用小葉楨楠，胸徑12-15cm；植樹(shù)框及行道樹(shù)布置點(diǎn)位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可進(jìn)行調(diào)整，業(yè)主也可根據(jù)實(shí)際需求，自行選擇樹(shù)種。3.18道路整治（新聞酒店支路）3.18.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.18.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.18.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.18.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.18.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損、鋪裝材質(zhì)破損，本次設(shè)計(jì)拆除道路全段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制。人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm硅砂透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.18.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。3.19道路整治（甘家院菜市場(chǎng)路及菜市場(chǎng)周邊道路）3.19.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.19.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.19.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.19.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.19.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道甘家院菜市場(chǎng)路現(xiàn)狀道路路面破損老化、破損嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層菜市場(chǎng)周邊道路原混凝土路面破損老化嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)采用C30砼修復(fù)破損水泥面板，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層APP防水卷材24cmC30水泥面板拉毛（拆除現(xiàn)狀破損混凝土路面層）現(xiàn)狀基層（2）人行道現(xiàn)狀人行道沉降破損、鋪裝材質(zhì)破損，本次設(shè)計(jì)拆除破損KO+280-K0+340段人行道結(jié)構(gòu)層，重新鋪裝，人行道結(jié)構(gòu)采用透水鋪裝，人行荷載4.0kN/m2,同時(shí)對(duì)該側(cè)進(jìn)行更換，路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。透水磚采用30×15×6cm硅砂預(yù)制。人行道結(jié)構(gòu)分層情況如下：6cm硅砂透水磚3cm水泥砂漿15cmC20砼壓實(shí)路基3.19.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。3.20道路整治（太白詩(shī)酒小巷）3.20.1平面線型設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路平面線型未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.20.2縱斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，其周邊道路、建筑均已實(shí)施，故道路縱坡未做調(diào)整，按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.20.3橫斷面設(shè)計(jì)由于本次整治道路均為現(xiàn)狀道路，道路橫斷面按現(xiàn)狀執(zhí)行。3.20.4路基設(shè)計(jì)由于本次項(xiàng)目為道路改造工程，未涉及路基設(shè)計(jì)。3.20.5路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道現(xiàn)狀道路路面破損老化、破損嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)拆除原路面面層4cm,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017），采用雙輪單軸（軸載100KN）為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限為10年，具體路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)如下：4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+0.3～0.5kg/m2改性乳化瀝青粘層（2）人行道更換路緣石采用49.5x30x15cm青條石預(yù)制，抗壓強(qiáng)度平均值不低于40Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不低于35Mpa，抗折強(qiáng)度平均值不低于3.5Mpa。K0+300-K0+420段增設(shè)行道樹(shù)，樹(shù)框石采用10×20×90cm青條石預(yù)制，樹(shù)池縱向布置間距8m。3.20.6無(wú)障礙設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）的要求，在道路靠人行道側(cè)，以及公交車(chē)站、道路交叉口處，設(shè)置盲道，單面或三面坡緣石坡道，供殘疾人使用。3.20.7綠化設(shè)計(jì)本次道路綠化設(shè)計(jì)在人行道寬度≥3米種植行道樹(shù)，行道樹(shù)采用小葉針楠，胸徑12-15c