渦旋壓縮機產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

渦旋壓縮機產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

鼓勵醫(yī)藥流通企業(yè)、藥品現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)醫(yī)藥物流中心，完善醫(yī)藥冷庫網(wǎng)絡(luò)化布局及配套冷鏈設(shè)施設(shè)備功能，提升醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈全程無縫銜接的信息化管理水平。推動醫(yī)藥流通企業(yè)按《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》要求配備冷藏冷凍設(shè)施設(shè)備，支持疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（室）等醫(yī)療網(wǎng)點提高醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流和使用環(huán)節(jié)的質(zhì)量保障水平。加強醫(yī)藥物流中心與冷鏈末端的無縫銜接，鼓勵發(fā)展多溫共配、接力配送等模式，探索發(fā)展超低溫配送，構(gòu)建廣覆蓋、高效率、低成本、安全可靠的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。推動第三方冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化發(fā)展、規(guī)?；?jīng)營和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，著力培育具有較強國際競爭力的龍頭企業(yè)。加大冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)和先進裝備研發(fā)力度，鼓勵節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用。推動建立冷鏈物流統(tǒng)計評價體系，準確掌握冷鏈物流基礎(chǔ)要素底數(shù)，及時客觀反映行業(yè)發(fā)展情況。完善冷鏈物流標準體系，強化國內(nèi)國際標準對接。加大復(fù)合型冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)力度，壯大多層次冷鏈物流人才隊伍。全球制冷壓縮機行業(yè)的發(fā)展概況20世紀下半葉，全球制冷和空調(diào)產(chǎn)業(yè)獲得高速發(fā)展。制冷成為保證食物儲存供應(yīng)的基本手段，空調(diào)成為達到工作及生活環(huán)境舒適要求的必要手段。工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展也加深了對制冷工藝的依賴程度。例如電子工業(yè)和化學(xué)工業(yè)需利用制冷工藝實現(xiàn)計算機芯片的制造和各種化工合成物的生產(chǎn)。環(huán)境保護、經(jīng)濟發(fā)展和新技術(shù)的進步積極推動了制冷和空調(diào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為制冷和空調(diào)設(shè)備的核心部件，制冷壓縮機具有廣泛的市場需求，保持了穩(wěn)定的增長趨勢。2020年制冷壓縮機在全球四大主要消費地區(qū)（中國、美洲、EMEA、印度）的市場容量為260億美元，復(fù)合增長率3．7%。其中空調(diào)應(yīng)用165億美元、冷凍冷藏應(yīng)用88億美元、熱泵應(yīng)用7億美元。渦旋壓縮機行業(yè)特點（一）渦旋壓縮機是輕型商業(yè)應(yīng)用的主要技術(shù)路徑和產(chǎn)品得益于體積小、重量輕、效率高、運行穩(wěn)定、零件少、壽命長、安全性高等優(yōu)勢，渦旋壓縮機在商用領(lǐng)域形成明顯優(yōu)勢，是輕型商業(yè)應(yīng)用的主要技術(shù)路徑和產(chǎn)品。在中國的輕型商用（5～40HP）市場，存在渦旋壓縮機、活塞壓縮機和轉(zhuǎn)子壓縮機三種技術(shù)路徑。其中，渦旋壓縮機為主導(dǎo)技術(shù)路徑。因轉(zhuǎn)子壓縮機隨著壓縮腔體變大時噪聲和振動問題愈加突出，因此轉(zhuǎn)子被廣泛使用的產(chǎn)品制冷量偏小。在輕型商用市場，轉(zhuǎn)子主要參與5HP市場，少量參與6～7HP市場。5HP制冷量產(chǎn)品是中國輕型商用市場使用量最大的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)子壓縮機在5HP市場占比位居第一位。因2021年北方戶式熱風(fēng)機市場的興起，2021年5HP轉(zhuǎn)子壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量均增幅較大。2021年轉(zhuǎn)子壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為69．82%、76．04%。北方戶式熱風(fēng)機市場政策性較強，與政府補貼存在較強的相關(guān)性。渦旋壓縮機位列5HP細分領(lǐng)域第二位。2021年渦旋壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為29．71%、23．79%。隨著大功率渦旋壓縮機的技術(shù)成熟和市場推廣，部分客戶傾向于使用一臺大功率代替兩臺小功率渦旋壓縮機（如采購1個10HP產(chǎn)品代替2個5HP產(chǎn)品、采購2個10HP產(chǎn)品代替4個5HP產(chǎn)品），從而達到減少獨立氟系統(tǒng)、節(jié)約工藝時間和減少物料成本的目的。因此，2021年5HP渦旋壓縮機銷量小幅下滑0．49%，至162．30萬臺。因2021年5HP市場渦旋壓縮機整體進行了提價，銷售金額小幅上漲4．99%。在中國6～40HP市場，渦旋壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量均占據(jù)主導(dǎo)地位，2021年的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為75．05%、71．99%，轉(zhuǎn)子的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為13．95%、24．79%。因北方戶式熱風(fēng)機市場的興起，且前期基數(shù)較少，6～40HP轉(zhuǎn)子壓縮機銷售金額和銷量均呈現(xiàn)較快增長。2018年至2020年中國6-40HP制冷量區(qū)間渦旋壓縮機銷售額基本保持穩(wěn)定在65億元左右。2021年因新冠疫情下生產(chǎn)經(jīng)營已實現(xiàn)常態(tài)化，市場需求逐漸回暖6-40HP渦旋壓縮機銷售額增長25．04%，銷售額達到80．45億元。（二）渦旋壓縮機居我國五大商用制冷壓縮機之首輕型商用制冷一般指制冷量區(qū)間在3~40HP，其中5HP以上渦旋壓縮機占據(jù)主導(dǎo)支配地位，3~5HP低制冷量區(qū)間渦旋壓縮機和轉(zhuǎn)子壓縮機并存競爭。大中型商用領(lǐng)域一般指制冷量區(qū)間在40~150HP，形成了渦旋壓縮機、半封活塞壓縮機、螺桿壓縮機共同競爭的市場格局。150~300HP為特大型商用及工業(yè)用途，主要為離心式壓縮機。2018年至2021年，我國商用制冷壓縮機（3HP以上）市場規(guī)模保持穩(wěn)定增長：總銷售額從2018年的189．24億元增長至2021年的242．44億元，復(fù)合增長率為8．61%；總銷量從2018年的839．98萬臺增長至2021年的1，131．78萬臺，復(fù)合增長率為10．45%。渦旋壓縮機市場銷售規(guī)模從2018年92．88億元增長至2021年100．69億元，復(fù)合增長率為2．73%。2018年至2021年渦旋壓縮機占商用制冷壓縮機（3HP以上）市場份額穩(wěn)定在40%-50%，居五大商用制冷壓縮機之首。（三）國產(chǎn)渦旋壓縮機可靠性提升，為夯實基礎(chǔ)，加速我國制冷壓縮機技術(shù)最初均為改革開放之后由國外引進，起步較晚，目前活塞壓縮機、轉(zhuǎn)子壓縮機、螺桿壓縮機均基本完成了外資品牌替代，僅有渦旋壓縮機因存在較高的技術(shù)壁壘和品牌壁壘，仍處于外資主導(dǎo)格局。長期以來，高鐵空調(diào)、軌交空調(diào)、船艦空調(diào)等關(guān)系國家基礎(chǔ)設(shè)施安全的商用空調(diào)領(lǐng)域均普遍采購?fù)赓Y品牌渦旋壓縮機。在國家積極推進供應(yīng)鏈國產(chǎn)化的政策導(dǎo)向下，隨著我國渦旋壓縮機企業(yè)產(chǎn)品價格和本土化服務(wù)優(yōu)勢日益凸顯，國內(nèi)下游空調(diào)、熱泵、冷凍冷藏設(shè)備企業(yè)逐漸采用國內(nèi)品牌，進而減少對外資供應(yīng)商的依賴，降低采購成本，市場存在較大的外資替代空間。高性能、高質(zhì)量、高可靠性發(fā)展是渦旋壓縮機行業(yè)的發(fā)展目標。提升可靠性既是行業(yè)發(fā)展趨勢，又是解決我國實現(xiàn)的核心因素。在產(chǎn)品品質(zhì)、工藝技術(shù)、響應(yīng)速度等方面均取得了巨大的進步，產(chǎn)品的質(zhì)量、性能優(yōu)勢顯著，在全球市場和中國市場均與國際知名品牌同臺競技。前期的行業(yè)積淀、生產(chǎn)和銷售實踐將為渦旋壓縮機行業(yè)的打下堅實基礎(chǔ)。隨著國內(nèi)品牌影響力的提升，國內(nèi)企業(yè)的市場占有率在不斷提升，處于加速階段。（四）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，壓縮機行業(yè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進程穩(wěn)步推進國家七部委于2019年6月13日聯(lián)合印發(fā)的《綠色高效制冷行動方案》，為渦旋壓縮機產(chǎn)業(yè)的能效升級提出了明確的時間表。根據(jù)該方案，我國的制冷產(chǎn)品能效要在兩個節(jié)點上實現(xiàn)大幅提升：到2022年，家用空調(diào)、多聯(lián)機等制冷產(chǎn)品的市場能效水平提升30%以上，綠色高效制冷產(chǎn)品市場占有率提高20%；到2030年，制冷總體能效水平提升25%以上，綠色高效制冷產(chǎn)品市場占有率提高40%以上。制冷產(chǎn)品能效提升，不僅帶來產(chǎn)品技術(shù)、成本等一系列變化，也是相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的一次整體升級，產(chǎn)業(yè)內(nèi)可能產(chǎn)生再一輪的洗牌。這些政策在一定程度上調(diào)動了渦旋壓縮機企業(yè)開發(fā)高能效產(chǎn)品的積極性。提升技術(shù)裝備創(chuàng)新水平（一）加強冷鏈物流技術(shù)基礎(chǔ)研究和裝備研發(fā)聚焦冷鏈物流相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵和共性技術(shù)問題，部署國家級技術(shù)攻關(guān)，加強冷鏈產(chǎn)品品質(zhì)劣變腐損的生物學(xué)原理及其與物流環(huán)境之間耦合效應(yīng)、高品質(zhì)低溫加工、高效節(jié)能與可再生能源利用、環(huán)保制冷劑及安全應(yīng)用、冷鏈安全消殺等基礎(chǔ)性研究，夯實冷鏈物流發(fā)鏈鏈物流發(fā)鏈物流發(fā)展基礎(chǔ)。在十四五國家重點研發(fā)計劃中支持冷鏈物流相關(guān)技術(shù)研發(fā)，從源頭提升我國冷鏈技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平。（二）完善冷鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用機制強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，打造以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的冷鏈物流技術(shù)裝備創(chuàng)新應(yīng)用體系。支持企業(yè)與高等院校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等共建冷鏈技術(shù)裝備創(chuàng)新應(yīng)用平臺，結(jié)合市場需求，聚焦果蔬預(yù)冷、速凍、冷凍冷藏、冷藏運輸與宅配、冷鏈信息化智慧化等應(yīng)用場景，集中優(yōu)勢力量，開展冷鏈裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?，F(xiàn)代冷鏈物流體系總體布局（一）打造321冷鏈物流運行體系完善國家骨干冷鏈物流基地布局，加強產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè)，補齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板，夯實冷鏈物流運行體系基礎(chǔ)，加快形成高效銜接的三級冷鏈物流節(jié)點；依托國家綜合立體交通網(wǎng)，結(jié)合冷鏈產(chǎn)品國內(nèi)國際流向流量，構(gòu)建服務(wù)國內(nèi)產(chǎn)銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)；推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，建設(shè)設(shè)施集約、運輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠的國內(nèi)國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。三級節(jié)點、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)融合聯(lián)動，形成321冷鏈物流運行體系。（二）構(gòu)建冷鏈物流骨干通道結(jié)合我國冷鏈產(chǎn)品流通和進出口主方向，串接京津冀、長三角、珠三角、成渝、長江中游等城市群與西北、西南、東南沿海、中部、華東、華北、東北等農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，建設(shè)北部、魯陜藏、長江、南部等四橫冷鏈物流大通道，以及西部、二廣、京鄂閩、東部沿海等四縱冷鏈物流大通道，形成內(nèi)外聯(lián)通的四橫四縱國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)（見附件），發(fā)揮通道沿線國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷冷鏈集配中心基礎(chǔ)支撐作用，提升相關(guān)口岸國內(nèi)外冷鏈通道銜接和組織能力。提高國家骨干冷鏈物流基地間供應(yīng)鏈協(xié)同運行水平，推動基地間冷鏈物流規(guī)模化、通道化、網(wǎng)絡(luò)化運行。引導(dǎo)冷鏈物流要素和上下游產(chǎn)業(yè)沿通道集聚發(fā)展，加強設(shè)施聯(lián)動、信息聯(lián)通、標準銜接，推動形成冷鏈物流產(chǎn)業(yè)走廊。（三）健全冷鏈物流服務(wù)體系聚焦6+1重點品類（肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品），分類優(yōu)化冷鏈服務(wù)流程與規(guī)范，提升專業(yè)化冷鏈物流服務(wù)能力。完善倉儲、運輸、流通加工、分撥配送、寄遞、信息等冷鏈服務(wù)功能，強化一體化服務(wù)能力，打造運轉(zhuǎn)順暢的供應(yīng)鏈，支撐冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)銷精準高效對接。豐富數(shù)字化、智慧化技術(shù)應(yīng)用場景，深化冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動冷鏈物流業(yè)態(tài)、模式、組織與技術(shù)創(chuàng)新，提升協(xié)同化、平臺化服務(wù)水平，拓展上下游產(chǎn)業(yè)價值空間。（四）完善冷鏈物流監(jiān)管體系加快建設(shè)全國性冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺，完善全鏈條監(jiān)管機制，針對冷鏈物流環(huán)境、主要作業(yè)環(huán)節(jié)、設(shè)施設(shè)備管理等重點，規(guī)范實時監(jiān)測、及時處置、評估反饋等監(jiān)管過程，逐步分類實現(xiàn)全程可視可控、可溯源、可追查。創(chuàng)新監(jiān)管手段，加大現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)施設(shè)備應(yīng)用力度，強化現(xiàn)場和非現(xiàn)場監(jiān)管方式有機結(jié)合。借鑒新冠肺炎疫情防控期間進口冷鏈食品檢驗檢測檢疫經(jīng)驗做法，優(yōu)化完善工作機制，建立科學(xué)、可靠、高效的冷鏈物流檢驗檢測檢疫體系。（五）強化冷鏈物流支撐體系推動第三方冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化經(jīng)營和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，著力培育具有較強國際競爭力的龍頭企業(yè)。加大冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)和先進裝備研發(fā)力度，鼓勵節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用。推動建立冷鏈物流統(tǒng)計評價體系，準確掌握冷鏈物流基礎(chǔ)要素底數(shù)，及時客觀反映行業(yè)發(fā)展情況。完善冷鏈物流標準體系，強化國內(nèi)國際標準對接。加大復(fù)合型冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)力度，壯大多層次冷鏈物流人才隊伍。制冷壓縮機簡介（一）壓縮機的基本分類壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，用來調(diào)節(jié)氣體壓力和輸送氣體。壓縮機屬于通用型設(shè)備，種類豐富、用途廣泛。1、壓縮機的結(jié)構(gòu)分類根據(jù)國家標準《壓縮機分類》（GB/T4976-2017），壓縮機可分為容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。容積式壓縮機是指通過改變工作腔容積的大小，來提高氣體壓力的壓縮機。動力式壓縮機是指通過提高氣體運動速度，將其動能轉(zhuǎn)化為壓力能來提高氣體壓力的壓縮機。按照運動方式的不同，容積式壓縮機又分為往復(fù)壓縮機和回轉(zhuǎn)壓縮機兩種結(jié)構(gòu)形式。往復(fù)壓縮機是指活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動或膜片在氣缸內(nèi)做反復(fù)變形，壓縮其他來提高氣體壓力容積式壓縮機?；剞D(zhuǎn)壓縮機是通過一個或幾個轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動使工作容積產(chǎn)生周期性變化，從而實現(xiàn)氣體壓縮的容積式壓縮機。目前在制冷行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的壓縮機主要有五大類：活塞式壓縮機（全封閉、半封閉、開啟式）、轉(zhuǎn)子式壓縮機、渦旋式壓縮機、螺桿式壓縮機（半封閉、開啟式）、離心式壓縮機。基于技術(shù)路徑本身的特點、工程實施的科學(xué)性、產(chǎn)品應(yīng)用的適配性和工程成本等多方面因素影響，五大類壓縮機在不同的市場應(yīng)用各有所長。渦旋壓縮機是輕型商業(yè)應(yīng)用的主導(dǎo)技術(shù)路徑和產(chǎn)品，也是大中型商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的重要參與方。2、壓縮機的工作氣體介質(zhì)、用途分類按照工作氣體介質(zhì)不同，壓縮機主要分為空氣壓縮機和制冷（熱泵）壓縮機（以下簡稱制冷壓縮機）?？諝鈮嚎s機和制冷壓縮機是應(yīng)用最為廣泛的壓縮機，合計市場規(guī)模占比超過壓縮機總市場規(guī)模的80%6。空氣壓縮機主要用于動力輸出、化工原料輸送等工業(yè)用途。制冷壓縮機以制冷劑為壓縮工質(zhì)，與冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥（也稱為節(jié)流毛細管）共同組成制冷（制熱）系統(tǒng)，是整個制冷系統(tǒng)的心臟。制冷壓縮機抽吸來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣，并提高其溫度和壓力后將其排至冷凝器，高壓過熱制冷劑蒸氣在冷凝溫度下放熱冷凝，而后通過節(jié)流元件，降壓后的氣液混合物流向蒸發(fā)器，制冷劑液體在蒸發(fā)溫度下吸熱沸騰，變?yōu)檎魵夂筮M入壓縮機，從而實現(xiàn)了制冷系統(tǒng)中制冷劑的不斷循環(huán)流動。制冷壓縮機概念需要特別說明，字面上包含制冷兩字，但在專業(yè)語義范疇，采暖制熱、空氣制冷、冷凍冷藏應(yīng)用都統(tǒng)稱為制冷壓縮機。3、制冷壓縮機的分類和應(yīng)用場景按制冷量差異，制冷壓縮機主要分為家用（5HP及以下）、輕型商用（5~40HP）、大中型商用（40HP~150HP）、特大型商用及工業(yè)制冷（150HP~300HP）四大類。目前基本形成了家用低功率場景轉(zhuǎn)子式、活塞式為主，輕商場景渦旋式為主，大中型商業(yè)領(lǐng)域渦旋式、螺桿式、半封式活塞差異化競爭、特大型商業(yè)和工業(yè)場景離心式為主的市場格局。綜上，渦旋式壓縮機參與的市場集中在輕型商用場景。在空調(diào)和熱泵的家用領(lǐng)域，渦旋壓縮機除了零星應(yīng)用于別墅、宅基地民宅及類似大面積場景，常規(guī)家用空調(diào)和熱泵場景均不涉及。冷凍冷藏領(lǐng)域，渦旋壓縮機完全不涉及家用冰箱、冷柜應(yīng)用領(lǐng)域。（二）渦旋壓縮機渦旋壓縮機是繼往復(fù)壓縮機、轉(zhuǎn)子壓縮機、螺桿壓縮機之后的又一種新型高效容積式壓縮機，被公認為是技術(shù)先進的第三代壓縮機。與同等容量的往復(fù)壓縮機相比，主要零部件僅為往復(fù)式的40%，體積減小40%左右，噪聲下降5-8dB，效率提高10%，重量減輕15%，驅(qū)動力矩的波動幅度僅為往復(fù)式的1/10。由于渦旋壓縮機獨特的結(jié)構(gòu)形式和運動規(guī)律，使其具有優(yōu)良的熱力性能和力學(xué)性能。1、渦旋壓縮機的發(fā)展歷程渦旋機械理論的提出，可以追溯到19世紀末與20世紀初。1905年法國人LeonCreux以可逆轉(zhuǎn)的渦旋膨脹機為題申請了美國專利；1925年LNordi申請了渦旋液體泵的專利。在隨后近70年里，渦旋機械都沒有得到更深入的研究和發(fā)展，其原因主要是由于渦旋機械的關(guān)鍵部件渦旋盤渦旋齒型線的加工精度無法得到保證，各種加工手段、工藝設(shè)備和檢測設(shè)備都不能保證高精度渦旋型線的加工與檢測。直到20世紀70年代，由于能源危機以及溫室效應(yīng)的出現(xiàn)，使得對節(jié)省能源和環(huán)境保護的要求日益高漲，渦旋機械以其效率高、振動噪聲小、結(jié)構(gòu)簡單和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等顯著優(yōu)點滿足了人們對節(jié)能和環(huán)保的要求；同時高精度數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展，也為渦旋機械的發(fā)展帶來了機遇。1972年，美國ArthurD．Little（簡稱A．D．L）首次采用雙伸軸兩級壓縮的結(jié)構(gòu)，成功開發(fā)出了排氣壓力為1．7MPa的氦氣渦旋壓縮機，展現(xiàn)出渦旋機械獨特的優(yōu)點。把它用在遠洋海輪上，并在此基礎(chǔ)上與瑞士合作開發(fā)了多種工質(zhì)的渦旋壓縮機樣機，標志著渦旋壓縮機實用化年代的到來，從而揭開了渦旋壓縮機大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的序幕。2、渦旋壓縮機的工作原理渦旋壓縮機由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的漸開線運動渦旋盤組成壓縮腔，通過動渦盤的運動實現(xiàn)壓縮器容積的變化而提高氣體壓力，屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機。在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中，靜渦旋盤固定在機架上，動渦旋盤由偏心軸驅(qū)動并由防自轉(zhuǎn)機構(gòu)制約，圍繞靜渦旋盤基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。氣體通過空氣濾芯吸入靜渦旋盤的外圍，隨之偏心軸的旋轉(zhuǎn)，氣體在動靜盤嚙合所組成的若干個月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮，然后由靜渦旋盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出。3、渦旋壓縮機的技術(shù)優(yōu)勢零件數(shù)少、無氣閥等易易損件，因而結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕、可靠性高。無吸排氣閥，因而氣體流動損失小、吸排氣損失小、無氣閥的敲擊噪聲和由此引起的振動。吸氣過程是主動的包容運動且持續(xù)時間長，無吸氣余隙，容積效率高。工作腔容積變化過程持續(xù)時間長，因而壓縮平穩(wěn)、排氣接近連續(xù)，氣流脈動小。主軸回轉(zhuǎn)半徑小，且可對旋轉(zhuǎn)零件進行平衡，因而旋轉(zhuǎn)慣性力小、運動平衡性能好、整件振動小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。動、靜兩渦旋盤之間相對滑動速度小，因而摩擦磨損小、主軸可選用較高轉(zhuǎn)速?？蓪崿F(xiàn)徑向和軸向隨變，能夠?qū)崿F(xiàn)徑向和軸向的磨損補償、對系統(tǒng)雜質(zhì)和液體具有較高的容許量。定壓縮比壓縮，因而啟動性能好，轉(zhuǎn)速可在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)且效率變化不大，變轉(zhuǎn)速特性好。多個壓縮腔同時工作，因而轉(zhuǎn)矩和驅(qū)動力矩的變化幅度小。相鄰壓縮腔的壓差小，因而工作腔間的密封性好，氣體泄漏小。4、渦旋壓縮機與轉(zhuǎn)子式和活塞式壓縮機的技術(shù)特點對比渦旋式壓縮機在能源效率上，相對于活塞式、轉(zhuǎn)子式和螺桿式的壓縮機，具有原理性上的優(yōu)勢。從運動學(xué)的角度看，渦旋式壓縮機在整個工作過程中，扭矩變化和壓力變化，均相對小而平穩(wěn)，使得產(chǎn)品的振動和噪音數(shù)據(jù)，都表現(xiàn)優(yōu)秀。由于渦旋式壓縮機的結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少，簡單的結(jié)構(gòu)帶來了級數(shù)的可靠性利好，也帶來了成本的優(yōu)勢。與家用空調(diào)及制冷設(shè)備相比，商用制冷設(shè)備市場對于產(chǎn)品品牌美譽度、可靠性、更好的能效和更低的噪音是有支付能力的，對成本敏感度相對較低。從技術(shù)路徑而言，渦旋式壓縮機在能效、噪音和可靠性方面均具有原理性的優(yōu)勢。推動冷鏈運輸設(shè)施設(shè)備升級（一）提高冷藏車發(fā)展水平嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級標識、配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設(shè)備等，加快形成適應(yīng)干線運輸、支線轉(zhuǎn)運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標準化冷藏車配置方案，引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型。有計劃、分步驟淘汰非標準化冷藏車。加強冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。（二）促進運輸載器具單元化鼓勵批發(fā)、零售、電商等企業(yè)將標準化托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）作為采購訂貨、收驗貨的計量單元，引導(dǎo)冷鏈運輸企業(yè)使用標準化托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）、籠車等運載單元以及蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載器具，提高帶板運輸比例。加強標準化冷鏈載器具循環(huán)共用體系建設(shè)，完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調(diào)度等公共運營服務(wù)。鼓勵企業(yè)研發(fā)應(yīng)用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝，推動冷鏈運輸全程不倒托、不倒箱，減少流通環(huán)節(jié)損耗。（三）完善冷鏈多式聯(lián)運設(shè)施鼓勵國家骨干冷鏈物流基地等完善吊裝、平移等換裝轉(zhuǎn)運專用設(shè)施設(shè)備，加強自動化、專業(yè)化、智慧化冷鏈多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè)。因地制宜增強國家物流樞紐、綜合貨運樞紐冷鏈物流服務(wù)功能，推進港口、鐵路場站冷藏集裝箱堆場建設(shè)和升級改造，配套完善充電樁等設(shè)施設(shè)備。（四）優(yōu)化冷鏈多式聯(lián)運組織培育冷鏈多式聯(lián)運經(jīng)營人，統(tǒng)籌公路、鐵路、水運、航空等多種運輸方式和郵政快遞，開展全程冷鏈運輸組織，積極發(fā)展全程冷鏈集裝箱運輸。依托具備條件的國家骨干冷鏈物流基地等開展中長距離鐵路冷鏈運輸，串接主要冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)地和銷地，發(fā)展集裝箱公鐵水聯(lián)運。依托主要航空樞紐、港口，加強冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高多式聯(lián)運一體化組織能力。大力發(fā)展冷鏈甩掛運輸，鼓勵企業(yè)建立冷藏掛車池，有機融入公路甩掛運輸體系，完善冷藏車和冷鏈設(shè)施設(shè)備共享共用機制，提高冷鏈甩掛運輸網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展水平。鼓勵現(xiàn)有多式聯(lián)運公共信息平臺集聚整合運輸企業(yè)、中介等的冷鏈物流相關(guān)信息，拓展完善冷鏈物流服務(wù)功能，提高貨源、運力、倉儲等冷鏈資源供需匹配效率。（五）增強冷鏈國際聯(lián)運能力提升中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平，強化多式聯(lián)運組織能力，暢通亞歐陸路冷鏈物流通道。依托中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟基地，拓展西部陸海新通道海鐵聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、跨境公路班車國際冷鏈物流業(yè)務(wù)。鼓勵具備實力的企業(yè)布局建設(shè)冷鏈海外倉，提升跨境冷鏈物流全程組織能力。大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流，提高公空、空空聯(lián)運效率。鼓勵主要農(nóng)產(chǎn)品進出口口岸城市積極發(fā)展國際冷鏈物流多式聯(lián)運，打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐。肉類冷鏈物流（一）加快建立冷鮮肉物流體系順應(yīng)畜禽屠宰加工向養(yǎng)殖集中區(qū)域轉(zhuǎn)移需要，適應(yīng)消費升級新趨勢，加快構(gòu)建集中屠宰、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冷鮮上市的肉類供應(yīng)鏈體系。完善規(guī)模屠宰、預(yù)冷排酸、低溫分割、保鮮包裝、冷鏈儲運鏈條，加強全程溫控和監(jiān)管追溯。鼓勵冷鮮肉生產(chǎn)、流通企業(yè)對接農(nóng)貿(mào)市場、連鎖超市、社區(qū)生鮮店鋪、生鮮電商等流通渠道，拓展直營零售網(wǎng)點，健全冷鮮肉生產(chǎn)、流通和配送體系，提高冷鮮肉在肉類消費中的比重。促進肉類冷鏈物流與上下游深度融合創(chuàng)新，推動發(fā)展牧場+超市、養(yǎng)殖基地+肉制品精深加工+超市等新模式。（二）升級肉類冷鏈物流設(shè)施加強生豬、肉羊、肉牛、肉禽優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建畜禽主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)有效對接的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵屠宰企業(yè)建設(shè)標準化預(yù)冷和低溫分割加工車間、配套冷庫等設(shè)施。支持肉類公共冷庫改擴建、智慧化改造及配套設(shè)施建設(shè)。適應(yīng)減少畜禽活體跨區(qū)域運輸要求，積極推廣應(yīng)用掛肉冷藏車等專用設(shè)施設(shè)備。渦旋壓縮機行業(yè)的發(fā)展趨勢（一）節(jié)能環(huán)保成為渦旋壓縮機行業(yè)發(fā)展趨勢2020年9月我國提出2030年達到碳達峰，2060年達到碳中和的目標，占全社會用電量15%以上的制冷空調(diào)設(shè)備與碳中和的目標息息相關(guān)。高能效水平的制冷空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)需求將逐步釋放。同時，熱泵產(chǎn)品也是實現(xiàn)節(jié)能減排、改善能源體系結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率的關(guān)鍵設(shè)備之一，在余熱回收、能源梯級利用等方面具有巨大的發(fā)展空間。國家鼓勵節(jié)能環(huán)保政策將促進節(jié)能改造和綠色升級的市場需求加速釋放。隨著的加速，英華特的市場份額將顯著增加。近年來，從我國政策導(dǎo)向到制冷空調(diào)設(shè)備用戶自身，對綠色環(huán)保產(chǎn)品的需求日益增長，標準及要求也越來越高。節(jié)能環(huán)保需求的提升不斷驅(qū)動壓縮機行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展升級，帶動了渦旋壓縮機產(chǎn)品的增長。（二）應(yīng)用市場需求多元化，渦旋壓縮機下游行業(yè)發(fā)展趨勢明顯存量市場方面，我國作為全球第二大渦旋壓縮機消費市場，巨大的存量基礎(chǔ)決定了龐大的更新?lián)Q代、改造升級需求。很多制冷空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)已經(jīng)達到更新?lián)Q代的年限，一些還在使用的老舊設(shè)備及系統(tǒng)存在效果差、能耗高、故障多、安全隱患大等問題；同時，節(jié)能環(huán)保政策及使用方的要求，使得更新淘汰落后和低效設(shè)備及系統(tǒng)的步伐持續(xù)加快，節(jié)能改造和綠色升級的市場需求正在加速釋放。制冷空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)、更新、改造、升級的需求潛力巨大且持續(xù)增長，進一步挖掘存量市場潛力，成為渦旋壓縮機行業(yè)未來發(fā)展提供不斷增強的內(nèi)生發(fā)展動力。新興市場方面，2020年新基建首次寫入政府工作報告，其中提到加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域。作為數(shù)據(jù)中心和5G基站可靠運行的關(guān)鍵保障，數(shù)據(jù)中心和5G基站用冷卻設(shè)備成為商用制