2023年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告

2023年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告匯報(bào)人：方惠文匯報(bào)時(shí)間：2022-12-21CONTENT03/04/市場(chǎng)環(huán)境分析行業(yè)現(xiàn)狀分析01/02/市場(chǎng)背景目錄Contents05/行業(yè)發(fā)展格局趨勢(shì)市場(chǎng)背景1行業(yè)定義發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源和工作方式的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)？產(chǎn)業(yè)鏈上游分析發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。上游A中游B下游C產(chǎn)業(yè)鏈中游分析發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。上游A中游B下游C產(chǎn)業(yè)鏈下游分析汽車是發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域之一，近年來(lái)，受行業(yè)景氣度和貿(mào)易摩擦影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量逐漸下滑，對(duì)行業(yè)造成一定程度的影響，但隨著汽車行業(yè)的回暖，行業(yè)需求量也將再度回升。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)汽車產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)臺(tái)，銷量為2627.5萬(wàn)臺(tái)。截至2022年9月，汽車產(chǎn)量為1962萬(wàn)臺(tái)，銷量為1947萬(wàn)臺(tái)。上游A中游B下游C市場(chǎng)環(huán)境2行業(yè)政策環(huán)境1發(fā)改委等部門國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳探索在綜合保稅區(qū)內(nèi)開展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn)集中力量開展復(fù)雜大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和控制、大容量風(fēng)電、高效光伏、大功率液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、天容量?jī)?chǔ)能、低成本可再生能源制氫、低成本二氧化碳捕集利用與封存等技術(shù)創(chuàng)新提升汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床、文辦設(shè)備等再制造水平，推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等新興領(lǐng)域再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展《關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》行業(yè)政策環(huán)境2強(qiáng)化汽車、民用飛行器、船舶等裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)，突破高效率、大推力╱大功率發(fā)動(dòng)機(jī)裝備設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》推進(jìn)新型高效節(jié)能農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)、大馬力用轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和農(nóng)機(jī)裝備專用傳感器等零部件研發(fā)，加快關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化大力支持集成電路、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能等事關(guān)國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家安全等學(xué)科專業(yè)建設(shè)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》推進(jìn)新型高效節(jié)能農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)、大馬力用轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和農(nóng)機(jī)裝備專用傳感器等零部件研發(fā)，加快關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和衣機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》《交通運(yùn)輸部關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》經(jīng)濟(jì)環(huán)境從2017-2022年以來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，同比增速處于持續(xù)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1143670億元，同比2020年增長(zhǎng)了184%。2022年1-9月我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為870269億元，同比增長(zhǎng)了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)開始逐漸復(fù)蘇，之前受疫情影響而停滯的各個(gè)行業(yè)，也開始恢復(fù)運(yùn)行，常態(tài)化增長(zhǎng)趨勢(shì)基本形成，未來(lái)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展必然有很大的上升空間。社會(huì)環(huán)境3社會(huì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境1社會(huì)環(huán)境2中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機(jī)并存，中國(guó)正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇期，在風(fēng)險(xiǎn)中尋求機(jī)遇，抓住機(jī)遇，不斷壯大自己。自改革開放以來(lái)，政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好，對(duì)于青年人來(lái)說(shuō)，也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。但同時(shí)我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國(guó)人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競(jìng)爭(zhēng)更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決；對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。社會(huì)環(huán)境傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過(guò)程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的消費(fèi)主力。行業(yè)現(xiàn)狀4市場(chǎng)規(guī)模從產(chǎn)量分布情況來(lái)看，由于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)，使得我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量主要集中在我國(guó)東部、南部、中部等較發(fā)達(dá)地區(qū)。具體來(lái)看，2022年1-9月，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量中，排名前三的省市分別為廣東、重慶和上海，產(chǎn)量分別為20609.65萬(wàn)千瓦、20126.36萬(wàn)千瓦和18617.22萬(wàn)千瓦。從行業(yè)進(jìn)出口情況來(lái)看，由于我國(guó)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)主要以高價(jià)值的高端產(chǎn)品為主，因此雖然我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)出口量遠(yuǎn)大于進(jìn)口量，但整體出口金額卻小于進(jìn)口金額。隨著近年來(lái)行業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)出口量規(guī)模整體呈上升趨勢(shì)，進(jìn)口量規(guī)模整體呈下降趨勢(shì)。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口量為1135.76萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口金額為106.2億美元；出口量為61041萬(wàn)臺(tái)，出口金額為76.78億美元。截至2022年9月，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口量為887.39萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口金額為73億美元；出口量為44154萬(wàn)臺(tái)，出口金額為63億美元。行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力及工業(yè)水平的不斷發(fā)展，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)也逐步邁向成熟。據(jù)資料顯示，近年來(lái)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定，2021年產(chǎn)量為268206.5萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)1%。截至2022年9月，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量為170700.6萬(wàn)千瓦。驅(qū)動(dòng)因素政策支持供需平衡促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)處于快速增長(zhǎng)時(shí)期，由于發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)模式特性，使其供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)存在較強(qiáng)的相互依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)在良好的供需作用機(jī)制下保持穩(wěn)定發(fā)展在市場(chǎng)發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是大中型企業(yè)，越來(lái)越重視自主研發(fā)實(shí)力，在企業(yè)科研方面投入逐年增長(zhǎng)，企業(yè)科研服務(wù)市場(chǎng)逐步打開，未來(lái)科研用檢測(cè)試劑的服務(wù)主體趨于多元化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、檢驗(yàn)學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等民營(yíng)領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)期盈利，依托中國(guó)，布局全球，立足核心能力，全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值，通過(guò)成為“難以替代者”品牌致勝，涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌，以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利，這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。近些年來(lái)，為了促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，國(guó)家有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)一系列相關(guān)政策，支持、鼓勵(lì)行業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。行業(yè)痛點(diǎn)標(biāo)題文字質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新，對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力全面增值服務(wù)提升產(chǎn)品質(zhì)量多元化融資渠道行業(yè)發(fā)展策略/建議單一的資金提供方角色僅能為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。3行業(yè)發(fā)展格局趨勢(shì)5行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)由于石油短缺和環(huán)保的雙重壓力，企業(yè)紛紛投入綠色柴油機(jī)、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、小型汽油機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)。高燃效、低能耗、低排放發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展形成了不可阻擋的趨勢(shì)。從航空領(lǐng)域來(lái)看，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷發(fā)展，對(duì)環(huán)件制造技術(shù)提出了更高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求。綠色柴油機(jī)、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、小型汽油機(jī)2010年6月，國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在6L及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)，納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國(guó)范圍推廣。國(guó)家鼓勵(lì)小排量車發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)及眾多車企的推動(dòng)作用較為明顯。東風(fēng)日產(chǎn)已有六款車型入圍節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄，消費(fèi)者購(gòu)車可直接獲得一定補(bǔ)貼，對(duì)于小排量車的銷售起到了刺激作用。電話咨詢、親臨4S店看車和購(gòu)買的消費(fèi)者有所增多。上海通用以17款車型入圍國(guó)家節(jié)能惠民政策補(bǔ)貼車型的優(yōu)異成績(jī)，成為低碳節(jié)能的廠家代表，這些車型也受到了消費(fèi)者青睞。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)漸趨走強(qiáng)現(xiàn)代綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為目前實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保最現(xiàn)實(shí)的途徑之一，和主流的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它擁有出色的節(jié)能性和動(dòng)力性。柴油機(jī)的燃燒效率可達(dá)45%，而汽油機(jī)的燃燒效率僅為35%左右。同排量綠色柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)油30%-35%;而與傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，又有著出色的舒適性和環(huán)保性，成為時(shí)尚汽車的潮流之選，截至2011年綠色柴油機(jī)在歐洲的市場(chǎng)占有率已達(dá)到50%以上，且排放水平已達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)向更節(jié)能、清潔方向發(fā)展對(duì)環(huán)件的尺寸精度、冶金質(zhì)量、生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期的要求更加嚴(yán)格新的金屬材料和復(fù)合材料的研發(fā)，能夠讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件重量更輕、強(qiáng)度更高、耐熱和耐腐蝕性更好。未來(lái)“更強(qiáng)”、“更耐熱”、“更輕”、“更便宜”的新材料讓未來(lái)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力更大、更省油、更可靠、更耐久、更便于維修、成本更低。為了適應(yīng)和滿足高端裝備發(fā)展對(duì)產(chǎn)品高性能和個(gè)性化需求，航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件的研制和開發(fā)過(guò)程將與以信息技術(shù)、新材料技術(shù)為代表的高新技術(shù)相互融合，跨學(xué)科融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)材料成形制造技術(shù)和制造工藝突破，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱，于發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)而言具有“低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”的特點(diǎn)，吸引眾多新興市場(chǎng)參與者加入其中。目前中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，成為制約中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡(jiǎn)單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)以下不良影響：（1）價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)收益率報(bào)價(jià)逐年下降：部分發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致行業(yè)毛利率下降，醫(yī)院選擇合作企業(yè)時(shí)“唯價(jià)格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過(guò)高授信加大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)公司對(duì)各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過(guò)醫(yī)院的償還能力，為自身帶來(lái)較大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。未來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)格局1中國(guó)政府正大力推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動(dòng)，需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)民經(jīng)濟(jì)大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來(lái)臨。發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，當(dāng)前，市場(chǎng)上50%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)有外資介入