三相異步電動(dòng)機(jī)常用控制電路圖

三相異步電動(dòng)機(jī)常用控M3~SKMKMKM步電動(dòng)機(jī)的控制電路，一量的20％—30％1)．點(diǎn)動(dòng)控制KMKMMM3~3~SKM (1)起動(dòng)過程。按下起動(dòng)按鈕SB，接觸2 (2)停止過程。按下停止按鈕SB，221常開觸點(diǎn)斷開，以保證松開按鈕21KMKMSB2KMKMM3~要重新起動(dòng)，需按下FR的復(fù)位按鈕，使FR的常閉觸點(diǎn)復(fù)位(閉合)即可。c)起零壓(或欠壓)保護(hù)的是接觸器KM本身。當(dāng)電源暫時(shí)斷電 (1)正向起動(dòng)過程。按下起動(dòng)按 (1)正向起動(dòng)過程。按下起動(dòng)按1111KM2KMKMKM1)．簡(jiǎn)單的正反轉(zhuǎn)控制SKMKM2KMKMM3~KM (2)停止過程。按下停止按鈕SB，接觸器KM線圈斷電，與SB并聯(lián)311的KM的輔助觸點(diǎn)斷開，以保證KM線圈持續(xù)失電，串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)回路中的11KM的主觸點(diǎn)持續(xù)斷開，切斷電動(dòng)機(jī)定子電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。1 SBKM線圈通電，與SB并聯(lián)的KM的輔助常開觸點(diǎn)閉合，以保證線圈持續(xù)通電，串聯(lián)22在電動(dòng)機(jī)回路中的KM的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合，電動(dòng)機(jī)連續(xù)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。2缺點(diǎn)：KM和KM線圈不能同時(shí)通電，因此不能同時(shí)按下SB和121SB，也不能在電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，或在電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)22)．帶電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路將接觸器KM的輔助常閉觸點(diǎn)串入KM的12線圈回路中，從而保證在KM線圈通電時(shí)1KM線圈回路總是斷開的；將接觸器KM的輔助常閉觸點(diǎn)串入KM的線221樣接觸器的輔助常閉觸點(diǎn)KM和KM保證了兩個(gè)接觸器線圈不能同時(shí)12觸點(diǎn)稱為于正轉(zhuǎn)狀態(tài)要反轉(zhuǎn)時(shí)必須先按停止按鈕SB，使互鎖觸點(diǎn)KM閉合后按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB才能312處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)要正轉(zhuǎn)時(shí)必須先按停止按鈕3)．同時(shí)具有電氣互鎖和機(jī)械互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路采用復(fù)式按鈕，將SB212中；將SB的常閉觸點(diǎn)串接在KM的線圈21KMKMKM轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，在KM線圈通電之前就首2先使KM斷電，從而保證KM和KM不同KM11KMSSKMU1VKM21MKM33~W2U2KMKMKMKTKM2KMKMKTKMKMVS1KMM3~KMKM按下起動(dòng)按鈕SB，時(shí)111合，將定子接入電源，電動(dòng)機(jī)在星形連接下起動(dòng)。KM的一對(duì)常開輔助觸點(diǎn)閉1合，進(jìn)行自鎖。經(jīng)一定延時(shí)，KT的常閉觸點(diǎn)斷開，KM斷電復(fù)位，接觸器KM23通電吸合。KM的常開主觸點(diǎn)將定子繞組接成三角形，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下3正常運(yùn)行。與按鈕SB串聯(lián)的KM的常閉輔助觸點(diǎn)的作用是：當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)1322不會(huì)通電，以免影響電路正常運(yùn)行。若要停車，則按下停止按鈕SB，接觸器3M121)．限位控制常閉觸往返運(yùn)動(dòng)圖KMKMKMKM1KMKM1222)．行程往返控制222