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Word版本,下載可自由編輯臺(tái)車安全操作規(guī)程15篇【第1篇】鋼模板襯砌臺(tái)車平安技術(shù)操作規(guī)程

1、臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電庇護(hù)裝置,避開(kāi)臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

2、檢查鋼軌間距必需符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn)。

3、臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要服從指揮,嚴(yán)守崗位。

4、臺(tái)車的起吊機(jī)具必需遵循規(guī)定不得隨意更換,并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必需對(duì)各部仔細(xì)檢查,起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

5、臺(tái)車立模時(shí),必需先將機(jī)械制動(dòng),作好防護(hù)、確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中,仔細(xì)細(xì)致。

6、高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好平安帶,并注重工具等物件不要掉落傷人。

7、工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車清洗整潔,但必需防止水進(jìn)入電氣部分。

8、對(duì)臺(tái)車舉行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

9、具已起作用后方可作業(yè)。

【第2篇】濕噴臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、濕噴機(jī)操作人員自立操作前必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,方可上崗。

2、施工時(shí),濕噴機(jī)必需安置在平安的地方,擺放平穩(wěn),全部輪子必需著地。

3、外接電源線時(shí),必需先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),并檢查電纜線是否有破損,電纜線必需懸掛,不得置于水中。

4、開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推動(dòng)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。

5、噴射前必需檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠、電壓是否在合格范圍、拉桿壓緊力是否合適、轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。

6、噴射前必需與噴射手商定溝通的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。

7、在噴射過(guò)程中,必需隨時(shí)觀看工作風(fēng)壓的變化,并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系,按照狀況準(zhǔn)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量和速凝劑用量。

8、噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避開(kāi)余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開(kāi)迅速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完,避開(kāi)余氣傷人。

9、速凝劑管路阻塞時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),速凝劑外泄方向不得指向人,松開(kāi)銜接螺母時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi),避開(kāi)余氣使速凝劑噴出傷人。

10、停止噴射時(shí),應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管、速凝劑管路,若兩次噴射間隔時(shí)光超過(guò)30分鐘,應(yīng)用水洗凈濕噴機(jī)、噴射管和速凝劑管路。

11、清洗濕噴機(jī)時(shí)應(yīng)避開(kāi)水濺濕電器元件。

12、清洗完濕噴機(jī)應(yīng)將壓板、料斗復(fù)位,切斷風(fēng)、水、電源。

【第3篇】錨桿臺(tái)車平安操作規(guī)程

一、臺(tái)車的起動(dòng)、行駛、停車

1.檢查停車制動(dòng)開(kāi)關(guān)上否合上,如未合上,不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

2.檢查挑選開(kāi)關(guān)是否放在中位。如不在中位,則不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)是否所有壓下;

4.把起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,各示警燈是否亮起;

5.打開(kāi)測(cè)試開(kāi)關(guān),檢查風(fēng)扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動(dòng)。檢查完后關(guān)掉測(cè)試燈開(kāi)關(guān);

6.假如發(fā)動(dòng)機(jī)是冷車,先把開(kāi)關(guān)擰到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱5~20s;

7.全部示警燈熄滅后,方能起步;

8.起步前,檢查臺(tái)車附近是否有人停歇,支腿是否收回,大臂是否就位。打開(kāi)旋轉(zhuǎn)警報(bào)燈和行駛燈;

9.行駛完后,關(guān)掉電瓶開(kāi)關(guān),放掉儲(chǔ)氣筒的水。

二、臺(tái)車就位及預(yù)備

1.把臺(tái)車開(kāi)到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺(tái)車。

2.將電纜接到電源線上,利用電壓表檢查電源電壓。

3.確保相序指示燈亮起。

4.接通臺(tái)車上的水管,并打開(kāi)水開(kāi)關(guān),使水利用濾清器,察看水壓表,起動(dòng)水泵前,進(jìn)水壓力不應(yīng)低于0.5mpa。

5.將操作臺(tái)上全部操作手柄均置于中位。

6.給錨桿儲(chǔ)藏器加裝錨桿時(shí),切勿站在鉆臂下方。

三、臺(tái)車鉆孔

1.把大臂和導(dǎo)軌對(duì)準(zhǔn)鉆孔位置。

2.打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān)。

3.將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)左旋。

4.把推動(dòng)手柄推到前位,使推動(dòng)器向前推動(dòng)鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。

5.將沖擊手柄拉到中位,舉行輕沖擊。

6.把推動(dòng)手柄推到前位,舉行開(kāi)孔掛眼。

7.當(dāng)鉆頭已鉆入巖面開(kāi)好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。

8.檢查推動(dòng)油壓,利用調(diào)節(jié)推動(dòng)調(diào)壓閥,調(diào)定推動(dòng)力,推舉使用壓力為4~8mpa。

9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推動(dòng)手柄置于中位。

10.當(dāng)鑿巖機(jī)退至后位時(shí),切斷水流,將推動(dòng)手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。

四、臺(tái)車的軟管注漿

1.把三位支承托架挑選開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“注漿”位置,此時(shí)鉆桿托架將自動(dòng)打開(kāi)。

2.把樹(shù)脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹(shù)脂筒裝填管。

3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推動(dòng)壓力可由軟管推動(dòng)力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。

4.當(dāng)注漿軟管到達(dá)洞頂時(shí),起到水泥泵。

5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應(yīng)和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)節(jié)。

6.當(dāng)錨桿孔中灌漿時(shí),水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。

五、臺(tái)車的錨桿

1.轉(zhuǎn)動(dòng)挑選開(kāi)關(guān),使三位支承托架轉(zhuǎn)到“上錨桿”位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時(shí),樹(shù)脂筒裝填管自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位。

2.向前推錨桿推動(dòng)桿,使錨桿向前推動(dòng)。

3.當(dāng)錨桿進(jìn)入鉆孔時(shí),向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。

4.當(dāng)錨桿一半進(jìn)入鉆孔中時(shí),松開(kāi)錨桿支承托架。

5.把錨桿所有插入鉆孔中。

6.關(guān)閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推動(dòng)手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。

7.在凝固期間,打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān),將貯桿器和三位支承托架洗整潔。

8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。

9.操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。

10.操作操作桿,使導(dǎo)軌退回,檢查導(dǎo)軌是否已經(jīng)徹低退回。

11.把三位支承托架挑選開(kāi)關(guān)擰到鉆孔位置,在舉行下一步動(dòng)作前,應(yīng)確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。

【第4篇】手動(dòng)平臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、用前檢查車輛是否完好,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑情況是否正常,清除沿軌道堆存的障礙物。啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出信號(hào)。

2、運(yùn)行過(guò)程中,避開(kāi)急啟動(dòng)急停車,防止貨物因?yàn)閼T性滑落發(fā)生危急。

3、工作時(shí),須兩人以上同時(shí)作業(yè),一人操作手動(dòng)平車,另一人注重車上貨物及周圍狀況,提示過(guò)往人員注重平安,發(fā)覺(jué)狀況準(zhǔn)時(shí)通知操,實(shí)行相應(yīng)措施,防止發(fā)生損害他人或自身事故。

4、裝卸貨物時(shí),應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕、大不壓小、碼放平穩(wěn),平車上貨物堆放不得超載、超長(zhǎng)、超寬、超高(碼放高度不得超過(guò)1.5米),貨物在起吊過(guò)程中,距貨物3米內(nèi)不許站人。

5、定期檢查和更換易損零、部件,調(diào)節(jié)輸送器速度,檢修和更換零件都必需停機(jī)舉行。

6、天天使用盡手動(dòng)平車后,停穩(wěn)停住車輛,打掃工作區(qū)域,保持周圍清潔,檢查無(wú)誤后方可離開(kāi)。

【第5篇】鑿巖臺(tái)車平安技術(shù)操作規(guī)程

1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。

2、工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

3、行走作業(yè):

1)臺(tái)車行走前,應(yīng)查看場(chǎng)地周圍,確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后,再根據(jù)引領(lǐng)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不行誤觸操作桿。

2)行走時(shí)要平穩(wěn),避開(kāi)緊張操作發(fā)生意外事故,特殊在上下坡時(shí)更應(yīng)注重。因?yàn)榕_(tái)車的機(jī)體很長(zhǎng),即使轉(zhuǎn)向角不大,機(jī)體的前端與尾端也會(huì)擺動(dòng),故操作時(shí)要特殊慎重。

3)行走于狹窄坑道時(shí),要特殊注重四面。卷起電纜時(shí),操作人員必需根據(jù)引領(lǐng)人員的指示舉行作業(yè)。

4)液壓油溫應(yīng)保持在30-70℃范圍,超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)立刻停止行走。

4、鑿巖及其它作業(yè):

1)進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石,特殊是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注重平安。

2)銜接水管前,先用壓縮空氣排解管內(nèi)的塵埃。

3)將絕緣的電纜線精確?????地接在供電裝置上。

4)必需先張開(kāi)支腿后,方可舉行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。

5)要鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6)若臂需移位時(shí),必需先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開(kāi)工作面,同時(shí)注重臂下是否有人,并且注重人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的平安距離以外,注重兩臂不要相互碰撞,撞壞油管。

7)嚴(yán)禁用臺(tái)車”找頂”或清除危石。

5、停車作業(yè)

1)不能將臺(tái)車停放在軟地基處,以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危急的地方。

2)臺(tái)車停放后,應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

3)避開(kāi)在斜坡上停車。若必需停車時(shí),應(yīng)張開(kāi)支腿和墊以三角墊土,防止機(jī)器下滑。

4)操作人員因故暫離臺(tái)車而停止作業(yè)時(shí),也應(yīng)切斷臺(tái)車電源。

【第6篇】鑿巖臺(tái)車平安操作規(guī)程技術(shù)交底

1、作業(yè)前,應(yīng)檢查各管路的銜接,各緊固部位螺母螺釘應(yīng)擰緊,操縱桿、控制裝置及儀表等均應(yīng)正常。

2、行走前,應(yīng)查看場(chǎng)地周圍,確認(rèn)無(wú)人及障礙物后,方可根據(jù)引領(lǐng)人員指示信號(hào)作業(yè)。

3、行走和上、下坡時(shí),應(yīng)保持操作平穩(wěn),不得使機(jī)體前后端產(chǎn)生極度擺動(dòng)。

4、液壓油油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍內(nèi),超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止行走。

5、鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)張開(kāi)支腿,不得移動(dòng)機(jī)體。

6、移動(dòng)鉆臂時(shí),應(yīng)先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開(kāi)工作面。鉆臂下不得有人。

7、作業(yè)后,應(yīng)將臺(tái)車停放在堅(jiān)實(shí)的平安地帶,將導(dǎo)桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置,各操縱桿置于零位。應(yīng)吹洗臺(tái)車的外露部分,清除運(yùn)動(dòng)部件上的粉塵和碎石,保持臺(tái)車清潔。

【第7篇】隧道液壓襯砌臺(tái)車平安操作規(guī)程

1.臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電庇護(hù)裝置,避開(kāi)臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;

2.檢查鋼軌間距必需符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn);

3.臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要服從指揮,嚴(yán)守崗位;

4.采取掛牌制,打好前后眼木,預(yù)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn),開(kāi)動(dòng)前回鈴示警,穿行模板前,必需停車檢查各部有無(wú)障礙物,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)利用;

5.組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí),一定要鎖緊全部螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再舉行,以確保平安無(wú)誤;

6.臺(tái)車立模時(shí),必需先將機(jī)械制動(dòng),做好防護(hù),確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時(shí)要精神集中,仔細(xì)細(xì)致;

7.高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好平安帶,并注重工具等物件不要掉落傷人;

8.工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車清洗整潔,但必需防止水進(jìn)入電氣部分;

9.對(duì)臺(tái)車舉行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。

中鐵一局酉黔項(xiàng)目部

【第8篇】襯砌臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、崗位平安職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)襯砌臺(tái)車舉行日常檢查、修理,并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按平安技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專業(yè)平安技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)預(yù)備

3.1臺(tái)車拼裝完應(yīng)逐個(gè)檢查并緊固各銜接螺絲,各方聯(lián)合驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3.2工人在臺(tái)車上施工時(shí)要佩帶平安帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺(tái)車兩頭設(shè)置醒目的反光條。

4、平安操作規(guī)程

4.1襯砌臺(tái)車軌道基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應(yīng)在同一平面上,軌道間距與臺(tái)車輪距相符。

4.2襯砌臺(tái)車軌道頂面與隧道開(kāi)挖基面基本平行,當(dāng)坡度較大時(shí),應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺(tái)車運(yùn)行時(shí)脫軌。臺(tái)車處于閑置狀態(tài)時(shí),應(yīng)用木楔將臺(tái)車輪子楔緊,防止臺(tái)車滑動(dòng)。

4.3臺(tái)車移動(dòng)或就位,當(dāng)臺(tái)車在自有動(dòng)力下移動(dòng)時(shí),操作人員應(yīng)選用有閱歷的人操作,同時(shí)前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺(tái)車運(yùn)行狀況,在浮現(xiàn)異樣狀況時(shí),隨時(shí)通知操作人員制動(dòng)臺(tái)車;當(dāng)臺(tái)車使用外力移動(dòng)時(shí),裝載機(jī)用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺(tái)車,緩慢移動(dòng),讓臺(tái)車在自重力作用下移動(dòng),嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_(tái)車。

4.4臺(tái)車移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)緩慢平穩(wěn),當(dāng)移動(dòng)困難時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查臺(tái)車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限妨礙了臺(tái)車運(yùn)行,嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限妨礙臺(tái)車行走或?qū)⑴_(tái)車卡住時(shí),應(yīng)停止臺(tái)車移動(dòng),處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴(yán)禁強(qiáng)行前進(jìn)或后退,否則極易浮現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。

4.5臺(tái)車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺(tái)車的輪子用木楔楔緊,然后在測(cè)量人員指導(dǎo)下舉行臺(tái)車定位。當(dāng)臺(tái)車偏移較大時(shí),應(yīng)分次對(duì)稱調(diào)節(jié)油缸使臺(tái)車達(dá)到要求。當(dāng)臺(tái)車定位合格后,應(yīng)首先將臺(tái)車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對(duì)稱將臺(tái)車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺(tái)車各絲杠千斤頂所有旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開(kāi),以庇護(hù)油缸。

4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應(yīng)逐個(gè)仔細(xì)檢查千斤頂,確保每個(gè)絲杠千斤頂已擰緊,每個(gè)液壓千斤頂已卸壓。混凝土澆注過(guò)程中,應(yīng)對(duì)稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過(guò)1m,以0.5~0.8m為宜;應(yīng)派專人檢查千斤頂,并準(zhǔn)時(shí)緊固。當(dāng)本?;炷梁穸容^厚、方量較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑?;驖q模。封頂時(shí),應(yīng)從逼近上模端頭的封孔器開(kāi)頭逐個(gè)前移,并設(shè)專人看端模;當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時(shí)應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。

4.7臺(tái)車供電控制電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺(tái)車供電控制電箱安裝在臺(tái)車上;臺(tái)車電源線必需經(jīng)過(guò)漏電開(kāi)關(guān),且該開(kāi)關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30mma,漏電動(dòng)作電時(shí)光不得大于0.1s;臺(tái)車電源線必需使用橡套軟電纜,且該電纜應(yīng)是完整的一根,不能有接頭。臺(tái)車應(yīng)做牢靠接地。

4.9臺(tái)車上照明應(yīng)使用平安電壓,工作燈有庇護(hù)罩。

5、其他注重事項(xiàng)

5.1施工期間有車輛從臺(tái)車下面利用時(shí),減速通行,現(xiàn)場(chǎng)有特地交通疏導(dǎo)人員對(duì)通行車輛舉行指揮,嚴(yán)防車輛撞擊臺(tái)車。

【第9篇】隧道襯砌模板臺(tái)車平安操作規(guī)程

、隧道襯砌模板臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、在模板臺(tái)車行走時(shí),臺(tái)車前后左右頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)崗,統(tǒng)一指揮信號(hào);操作人員要服從指揮,嚴(yán)守工作崗位。臺(tái)車移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁生拉硬拽,強(qiáng)行前進(jìn)或后退。

2、定位模板臺(tái)車時(shí),首先將鋼軌的內(nèi)外兩側(cè)舉行支撐加固后,在行施工作業(yè),以防鋼軌側(cè)翻或移位

3、模板臺(tái)車上必需采納低壓照明,臺(tái)車作業(yè)地段,必需保證有足夠的照明設(shè)施;

4、有利用模板臺(tái)車的動(dòng)力線、照明線與模板臺(tái)車應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線路應(yīng)懸掛,禁止動(dòng)力線,常用照明線路直接放置在地面上,或者捆綁在模板臺(tái)車構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時(shí),應(yīng)將達(dá)不到平安距離的電線路籠罩。

5、模板臺(tái)車在拆除時(shí),不得把大梁上的全部螺帽或螺栓所有拆除,必需嚴(yán)格根據(jù)操作程序,舉行拆除,所打的錨桿位置、深度、數(shù)量、抗拉強(qiáng)度等,必需符合平安要求。

6、臺(tái)車上的工作平臺(tái)、跳板、腳手架,工作臺(tái)的底板必需鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必需搭在支點(diǎn)上。

7、模板臺(tái)車兩端頭的操作平臺(tái)護(hù)欄高度不得低于1米,梯子的安裝必需焊接牢固,架設(shè)合理,便于操作,不得有釘子露頭和突出的尖角,并符合平安要求。

8、模板臺(tái)車作業(yè)地段,應(yīng)與開(kāi)挖工作面必需保證一定的平安距離。一是平安爆破飛石距離有保證;二是放炮后的振動(dòng)波對(duì)混凝土質(zhì)量有影響,機(jī)具的損害,臺(tái)車立模堵頭支撐的損害。

9、臺(tái)車上嚴(yán)禁堆放撬捧,鐵錘,錨桿,堆放物品必需牢固平放或放入工具箱內(nèi)。

10、模板臺(tái)車在脫模時(shí),不得先把四角絲桿拆掉,必需嚴(yán)格根據(jù)機(jī)電室制定的“操作規(guī)程”辦事,不得違章操作。

11、各種電纜利用臺(tái)車時(shí),不得放入水中滲泡,或有漏電的現(xiàn)象,放炮時(shí),必需把電纜籠罩好后,方可舉行放炮。

12、模板臺(tái)車在刮模的過(guò)程中,不準(zhǔn)任憑行走臺(tái)車,如需行走時(shí),必需有專人負(fù)責(zé)指揮,并應(yīng)通知臺(tái)車頂上及邊模兩側(cè)作業(yè)人員退出后,方可行走臺(tái)車,以防臺(tái)車擠壓傷人。

13、臺(tái)車下的凈空必需滿足各種行走機(jī)械運(yùn)送車輛順當(dāng)通行的要求,工程運(yùn)送車輛利用模板臺(tái)車多功能臺(tái)架時(shí),必需減速嗚笛示警

【第10篇】高噴臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量須滿足設(shè)計(jì)要求,泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各密封圈必需良好,無(wú)滲漏現(xiàn)象。平安閥中的平安銷要舉行試驗(yàn)檢驗(yàn)。必需確保在達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的自制平安銷,高壓泵必需指定專人操作,壓力表應(yīng)定期檢修鑒定。以確保正常使用。

2、操作人員應(yīng)具有嫻熟的操作技能,鉆孔的位置和方向須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)誤后放方可舉行下一步工作。

3、在旋噴過(guò)程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。實(shí)行的措施有:

a、漿液加壓前舉行兩次過(guò)濾,嚴(yán)防雜物混入。

b鉆孔時(shí)邊射水邊鉆進(jìn)。

c鉆桿下到設(shè)計(jì)位置后,待各施工參數(shù)正常,孔口返漿正常后方可提高噴射管。

d噴到設(shè)計(jì)高程后,立刻拔出注漿管,不準(zhǔn)殘留水泥漿。

e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。

【第11篇】鋼模臺(tái)車平安技術(shù)操作規(guī)程

一、每一個(gè)工作循環(huán)前要校對(duì)鋼軌是否平直,鋼軌中心距與襯砌中心距是否對(duì)其,檢測(cè)鋼軌牢固性。臺(tái)車就位前,一定要把鋼軌鋪直,嚴(yán)謹(jǐn)防止門(mén)架支撐千斤頂不能撐于鋼軌上這一現(xiàn)象發(fā)生。

二、每一個(gè)工作循環(huán)后檢查各部件螺栓、銷子的松緊狀態(tài),對(duì)各種聯(lián)接件重新檢查緊固。

三、臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)、絲桿千斤頂要定期打黃油。

四、液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄露現(xiàn)象,液壓油應(yīng)清潔,工作時(shí)壓力表開(kāi)關(guān)應(yīng)打開(kāi),隨時(shí)觀看壓力的波動(dòng)狀況。

五、鋼模板臺(tái)車行走時(shí),邊模板下端與地面間不得有風(fēng)管、水管等障礙物,嚴(yán)防臺(tái)車行走時(shí)有拖帶現(xiàn)象。

六、臺(tái)車澆注前,對(duì)地絲桿千斤頂務(wù)必頂牢于地面。

七、注漿到最后利用注漿口封頂?shù)暮笃?必需使用低速檔注漿,并時(shí)刻注重注漿口壓力變化,避開(kāi)因混凝土注滿后強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過(guò)大使模板變形。

八、必需引入三相四電制電源,否則漏電斷路器不起跳閘庇護(hù)的作用

九、配電箱面板上綠色指示燈為電源指示燈。

【第12篇】臺(tái)車平安操作規(guī)程

1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。

2、工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

3、行走作業(yè):1)臺(tái)車行走前,應(yīng)查看場(chǎng)地周圍,確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后,再根據(jù)引領(lǐng)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不行誤觸操作桿。2)行走時(shí)要平穩(wěn),避開(kāi)緊張操作發(fā)生意外事故,特殊在上下坡時(shí)更應(yīng)注重。因?yàn)榕_(tái)車的機(jī)體很長(zhǎng),即使轉(zhuǎn)向角不大,機(jī)體的前端與尾端也會(huì)擺。

【第13篇】鋼模臺(tái)車平安操作規(guī)程

1.鋼模臺(tái)車運(yùn)行必需指定專人負(fù)責(zé),非指定人員不得運(yùn)行鋼模臺(tái)車。

2.鋼模臺(tái)車運(yùn)行的軌道必需采納膨脹螺栓或插筋固定。

3.鋼模臺(tái)車運(yùn)行前,必需對(duì)電源舉行檢查,確定無(wú)問(wèn)題后方和合閘。

4.鋼模臺(tái)車運(yùn)行前,應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置、液壓裝置、制動(dòng)裝置進(jìn)線檢查,嚴(yán)禁帶病工作。

5.鋼模臺(tái)車運(yùn)行時(shí)操作人員不得擅自離開(kāi)操作臺(tái),如需離開(kāi)時(shí)必需現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意。

6.鋼模臺(tái)車運(yùn)行時(shí),操作人員應(yīng)服從指揮人員的信號(hào)進(jìn)線操作,如指揮人員所發(fā)信號(hào)不夠清晰或?qū)⒁鹗鹿蕰r(shí),可否決執(zhí)行,并通知指揮人員。緊張狀況下,鋼模臺(tái)車操作人員對(duì)任何所發(fā)出的危急信號(hào)均應(yīng)服從。

7.鋼模臺(tái)車行走時(shí),必需在前后15m的范圍外設(shè)置平安警示帶,禁止行人通行,并掛“禁止通行”的標(biāo)示牌;臺(tái)車前進(jìn)方向20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁從事任何施工作業(yè)。

8.鋼模臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)派專人負(fù)責(zé)主電源電纜的收放工作,以免造成電纜車輪壓斷或障礙物擠壓或損壞。

9.鋼模臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)配4~5名人員觀看模板是否與洞壁、混凝土澆筑面接觸、碰撞,幫助指揮人員完成鋼模臺(tái)車的行走。

10.鋼模臺(tái)車立模時(shí),先調(diào)整橫移裝置使鋼模對(duì)中,然后升頂模裝置至設(shè)計(jì)位置,頂緊上下螺旋撐桿,再伸側(cè)模裝置撐開(kāi)側(cè)模到位,頂緊上下螺旋,再伸側(cè)模裝置撐開(kāi)側(cè)模到位,頂緊側(cè)部螺旋撐桿,再封堵澆筑。脫模時(shí),先松開(kāi)螺旋撐桿收回側(cè)模,然后在降下頂模。

11.澆筑頂拱位置的混凝土?xí)r必需實(shí)行排氣措施排放頂拱內(nèi)的氣體,以免因?yàn)閴毫σ痦敳磕0遄冃巍?/p>

12.鋼模臺(tái)車立模、脫模時(shí),應(yīng)派專人觀看和指揮,并統(tǒng)一指揮信號(hào),以避開(kāi)因操作和指揮不當(dāng),造成設(shè)備損毀和平安施工發(fā)生。

13.鋼模臺(tái)車使用工程中,每一倉(cāng)砼澆筑完成,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)臺(tái)車模板及內(nèi)部混凝土及雜物舉行清理。

14.鋼模臺(tái)車運(yùn)行8~10個(gè)循環(huán),應(yīng)對(duì)部件舉行檢查,發(fā)生隱患,準(zhǔn)時(shí)處理。

15.鋼模臺(tái)車在行走過(guò)程中停電時(shí),應(yīng)先將電源斷開(kāi),然后將夾軌器加緊軌道、上撐桿撐緊軌道,平安擋塊頂緊車輪。

16.當(dāng)行走電機(jī)受潮時(shí),應(yīng)先用風(fēng)扇將受潮部位吹干或涼干,在檢查絕緣電阻,合格后方能舉行臺(tái)車運(yùn)行,嚴(yán)禁電機(jī)帶潮工作;行走電機(jī)、液壓泵站在運(yùn)行時(shí)不得舉行任何調(diào)試或保養(yǎng)清潔工作。

17.鋼模臺(tái)車運(yùn)行工作停止后,應(yīng)切斷電源,鎖上開(kāi)關(guān)箱。

【第14篇】錨桿臺(tái)車平安技術(shù)操作規(guī)程

一、臺(tái)車的起動(dòng)、行駛、停車

1.檢查停車制動(dòng)開(kāi)關(guān)上否合上,如未合上,不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

2.檢查挑選開(kāi)關(guān)是否放在中位。如不在中位,則不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)是否所有壓下;

4.把起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"運(yùn)轉(zhuǎn)'位置,各示警燈是否亮起;

5.打開(kāi)測(cè)試開(kāi)關(guān),檢查風(fēng)扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動(dòng)。檢查完后關(guān)掉測(cè)試燈開(kāi)關(guān);

6.假如發(fā)動(dòng)機(jī)是冷車,先把開(kāi)關(guān)擰到"預(yù)熱'位置,預(yù)熱5~20s;

7.全部示警燈熄滅后,方能起步;

8.起步前,檢查臺(tái)車附近是否有人停歇,支腿是否收回,大臂是否就位。打開(kāi)旋轉(zhuǎn)警報(bào)燈和行駛燈;

9.行駛完后,關(guān)掉電瓶開(kāi)關(guān),放掉儲(chǔ)氣筒的水。

二、臺(tái)車就位及預(yù)備

1.把臺(tái)車開(kāi)到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺(tái)車。

2.將電纜接到電源線上,利用電壓表檢查電源電壓。

3.確保相序指示燈亮起。

4.接通臺(tái)車上的水管,并打開(kāi)水開(kāi)關(guān),使水利用濾清器,察看水壓表,起動(dòng)水泵前,進(jìn)水壓力不應(yīng)低于0.5mpa。

5.將操作臺(tái)上全部操作手柄均置于中位。

6.給錨桿儲(chǔ)藏器加裝錨桿時(shí),切勿站在鉆臂下方。

三、臺(tái)車鉆孔

1.把大臂和導(dǎo)軌對(duì)準(zhǔn)鉆孔位置。

2.打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān)。

3.將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)左旋。

4.把推動(dòng)手柄推到前位,使推動(dòng)器向前推動(dòng)鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。

5.將沖擊手柄拉到中位,舉行輕沖擊。

6.把推動(dòng)手柄推到前位,舉行開(kāi)孔掛眼。

7.當(dāng)鉆頭已鉆入巖面開(kāi)好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。

8.檢查推動(dòng)油壓,利用調(diào)節(jié)推動(dòng)調(diào)壓閥,調(diào)定推動(dòng)力,推舉使用壓力為4~8mpa。

9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推動(dòng)手柄置于中位。

10.當(dāng)鑿巖機(jī)退至后位時(shí),切斷水流,將推動(dòng)手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。

四、臺(tái)車的軟管注漿

1.把三位支承托架挑選開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"注漿'位置,此時(shí)鉆桿托架將自動(dòng)打開(kāi)。

2.把樹(shù)脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹(shù)脂筒裝填管。

3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推動(dòng)壓力可由軟管推動(dòng)力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。

4.當(dāng)注漿軟管到達(dá)洞頂時(shí),起到水泥泵。

5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應(yīng)和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)節(jié)。

6.當(dāng)錨桿孔中灌漿時(shí),水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。

五、臺(tái)車的錨桿

1.轉(zhuǎn)動(dòng)挑選開(kāi)關(guān),使三位支承托架轉(zhuǎn)到"上錨桿'位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時(shí),樹(shù)脂筒裝填管自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位。

2.向前推錨桿推動(dòng)桿,使錨桿向前推動(dòng)。

3.當(dāng)錨桿進(jìn)入鉆孔時(shí),向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。

4.當(dāng)錨桿一半進(jìn)入鉆孔中時(shí),松開(kāi)錨桿支承托架。

5.把錨桿所有插入鉆孔中。

6.關(guān)閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推動(dòng)手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。

7.在凝固期間,打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān),將貯桿器和三位支承托架洗整潔。

8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。

9.操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。

10.操作操作桿,使導(dǎo)軌退回,檢查導(dǎo)軌是否已經(jīng)徹低退回。

11.把三位支承托架挑選開(kāi)關(guān)擰到鉆孔位置,在舉行下一步動(dòng)作前,應(yīng)確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。

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