智慧物流園區(qū)解決方案_第1頁
智慧物流園區(qū)解決方案_第2頁
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第一頁,共37頁。中國(guó)物流業(yè)整體呈現(xiàn)集中度低、效率低、成本高、發(fā)展不均衡、現(xiàn)代化水平剛起步特點(diǎn),與發(fā)達(dá)國(guó)家相比相差甚遠(yuǎn),難以支撐人民生活需求的發(fā)展,特別是電子商務(wù)的飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)物流園存在的挑戰(zhàn)第二頁,共37頁。物流園區(qū)用戶結(jié)構(gòu)分析銀行稅收車管其他貨物代理海運(yùn)公路航空倉儲(chǔ)鐵路第三方物流流通企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)交通運(yùn)輸保險(xiǎn)物流集散平臺(tái)基本運(yùn)輸能力供應(yīng)商物流服務(wù)供應(yīng)商外部平臺(tái)協(xié)同金融保險(xiǎn)電信服務(wù)政府監(jiān)督貨主/發(fā)貨人/收貨人電子商務(wù)物流行業(yè)組織專業(yè)論壇資訊信息園區(qū)電信運(yùn)營(yíng)商第三頁,共37頁。物流園區(qū)平臺(tái)各方需求分析1.物流園區(qū)開發(fā)主體及運(yùn)營(yíng)管理方物流園區(qū)的各類資源進(jìn)行詳細(xì)的分類管理掌握物流園區(qū)內(nèi)各類企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)及動(dòng)向?yàn)槿腭v企業(yè)和物流園區(qū)外的客戶提供信息支持以統(tǒng)一的形象向外發(fā)布信息2.物流園區(qū)入駐企業(yè)車輛信息貨物信息倉儲(chǔ)信息流通加工信息配送信息支付結(jié)算配套服務(wù)3.物流園區(qū)外的物流客戶托運(yùn)貨品的具體位置和運(yùn)輸進(jìn)度存儲(chǔ)貨品的基本情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間流通加工貨物的加工進(jìn)度及完工時(shí)間配送商品的基本情況4.政府部門的需求分析掌握本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作狀況、物流基礎(chǔ)設(shè)施的分布及使用情況,來制定并發(fā)布物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及相應(yīng)的法律法規(guī)和支持政策等為物流園區(qū)的開發(fā)企業(yè)提供土地信息和金融、基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)信息為各類物流企業(yè)提供交通狀況、城市建設(shè)規(guī)劃等公共信息為物流運(yùn)作提供支持,并通過將其業(yè)務(wù)系統(tǒng)與公共信息平臺(tái)相連接,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)辦理的集成與簡(jiǎn)化,提高物流運(yùn)作的效率第四頁,共37頁。智慧物流園區(qū)概念模型第五頁,共37頁。第六頁,共37頁。物流集散服務(wù)模型物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)操作系統(tǒng)物流信息服務(wù)交易平臺(tái)第三方物流企業(yè)運(yùn)輸企業(yè)第四方物流企業(yè)物流園區(qū)快遞零擔(dān)運(yùn)輸汽車整車運(yùn)輸水路貨運(yùn)鐵路貨運(yùn)航空貨運(yùn)集裝箱卡車運(yùn)輸特種運(yùn)輸公路鐵路港口航空配送中心普貨倉庫保稅倉庫港區(qū)場(chǎng)站航空貨站監(jiān)管倉庫物流中心特種倉貯倉儲(chǔ)企業(yè)海運(yùn)貨代空運(yùn)貨代鐵路貨代公路貨代物流貨代企業(yè)客戶關(guān)系管理服務(wù)成本核算采購協(xié)同管理倉儲(chǔ)管理訂單管理配送管理運(yùn)輸管理交易平臺(tái)管理物流市場(chǎng)第七頁,共37頁。平臺(tái)功能及業(yè)務(wù)模式第八頁,共37頁。業(yè)

務(wù)

全景第九頁,共37頁。智慧物流園系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第十頁,共37頁。自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理,從產(chǎn)品入庫開始分區(qū)域,分堆放區(qū)進(jìn)行貨物管理,配合部署在倉庫內(nèi)部的濕度,溫度感應(yīng)器,自動(dòng)對(duì)倉庫進(jìn)行濕度溫度的調(diào)節(jié),保證原材料及產(chǎn)品良好的儲(chǔ)存狀態(tài)。到貨過磅在庫出庫出貨退貨廢棄盤點(diǎn)到貨檢查?入庫系統(tǒng)通過手持終端,任何人都可以簡(jiǎn)單的,正確對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)貨,并將貨物放入最合適的貨架與物流系統(tǒng)連攜與ERP系統(tǒng)對(duì)接統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接貨架及堆放管理通過對(duì)貨架和商品批號(hào)的管理,可以實(shí)現(xiàn)不必要的庫存的精確管理庫存盤點(diǎn)定期的對(duì)倉庫中的貨物數(shù)量進(jìn)行盤點(diǎn)出庫驗(yàn)貨系統(tǒng)任何人都可以通過手持終端對(duì)商品進(jìn)行驗(yàn)貨,打包等工作。配送管理用哪家送貨公司的車,車號(hào),駕駛員,運(yùn)送時(shí)間等進(jìn)行管理退貨管理對(duì)退貨的貨物進(jìn)行正確的分類,并登記到系統(tǒng)中進(jìn)行處理。廢棄處理系統(tǒng)對(duì)廢棄的貨物進(jìn)行特殊的分類,并根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的處理。入庫過磅智慧倉儲(chǔ)管理第十一頁,共37頁。自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)倉儲(chǔ)子系統(tǒng)是集光、機(jī)、電、信息技術(shù)為一體的復(fù)雜的系統(tǒng)工程,能夠?qū)崿F(xiàn)物料傳輸、識(shí)別、分揀、堆碼、倉儲(chǔ)、檢索和發(fā)售等各個(gè)環(huán)節(jié)的全程自動(dòng)化作業(yè)。自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)雙柱式單柱式貨架堆垛機(jī)機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)控制中心信息系統(tǒng)其它輔助設(shè)備:檢測(cè)、計(jì)量、養(yǎng)護(hù)、安全、消防等自動(dòng)輸送系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)引輸送車系統(tǒng)輸送機(jī)系統(tǒng)第十二頁,共37頁。智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)示意盤點(diǎn)、報(bào)損庫房管理貨物存取、領(lǐng)用出入庫掃描庫存預(yù)警、計(jì)劃訂單流程跟蹤、質(zhì)量檢驗(yàn)條碼、RFID識(shí)別定位歷史查詢、決策分析倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)貨物監(jiān)管數(shù)據(jù)中心庫存查詢貨物統(tǒng)計(jì)貨物分配采購申請(qǐng)基于網(wǎng)絡(luò)的管理功能:貨物監(jiān)督管理倉儲(chǔ)訂單追蹤電子地磅第十三頁,共37頁。物流車GPS衛(wèi)星核心網(wǎng)絡(luò)物流防控系統(tǒng)物流客戶端托運(yùn)單填寫托運(yùn)單錄入托運(yùn)手續(xù)完成核心網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)雙向傳輸物流防控平臺(tái)管理人員調(diào)度監(jiān)控車輛派遣貨物簽收托運(yùn)成功短信貨物進(jìn)度短信托運(yùn)完成短信托運(yùn)客戶貨運(yùn)方收貨方貨物簽收進(jìn)度查詢智慧物流第十四頁,共37頁。運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS運(yùn)輸工具監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)輸單據(jù)處理GSM\3G\4G運(yùn)輸管理系統(tǒng)物流監(jiān)控訂單管理運(yùn)輸計(jì)劃TMS功能描述TMS亮點(diǎn)描述訂單管理運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸執(zhí)行物流監(jiān)控計(jì)費(fèi)管理運(yùn)輸優(yōu)化合理運(yùn)輸管理功能,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源利用率的體大提升,降低整體運(yùn)輸成本優(yōu)化路線規(guī)劃系統(tǒng):幫助降低運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)置的規(guī)劃和計(jì)費(fèi)引擎,提高運(yùn)輸管理效率和準(zhǔn)確性內(nèi)置報(bào)表工具,滿足用戶個(gè)性需求可視可追溯,保證貨物安全,提高客戶滿意度結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和GPS技術(shù),實(shí)時(shí)管理運(yùn)輸作業(yè)和運(yùn)輸工具車載監(jiān)管系統(tǒng)電子鎖可視運(yùn)輸過程可視監(jiān)控智慧化運(yùn)輸車輛第十五頁,共37頁。防偽與追溯系統(tǒng)16功能描述亮點(diǎn)描述采購管理原材料管理包裝賦碼庫存管理分銷管理防偽管理用戶管理可追溯可追蹤系統(tǒng),保障貨品質(zhì)量;實(shí)施缺陷召回功能,可迅速實(shí)現(xiàn)缺陷貨物召回,將損害與損失降至最低保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,提升行業(yè)品牌品質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,可加快信息速度,有效提高供應(yīng)鏈效率云追溯平臺(tái)第十六頁,共37頁。車輛定位軌跡回放車輛調(diào)度駕車監(jiān)控信息溝通智慧車輛管理第十七頁,共37頁。智慧的車輛調(diào)度方案簡(jiǎn)述模擬現(xiàn)實(shí)限制條件,包括車型、車隊(duì)、車輛數(shù)、服務(wù)時(shí)間,司機(jī)工作時(shí)間、要求送貨時(shí)間、貨品類型、數(shù)量,運(yùn)輸特性針對(duì)各種運(yùn)輸配送模式,包括多層配送中心運(yùn)輸、多級(jí)聯(lián)運(yùn)、輸入和輸出物流制定完整、連續(xù)的運(yùn)輸計(jì)劃,優(yōu)化線路、數(shù)序、裝卸量隨業(yè)務(wù)需求,靈活配置、改進(jìn)運(yùn)輸計(jì)劃業(yè)務(wù)價(jià)值優(yōu)化車輛調(diào)度和運(yùn)輸路線,提高按時(shí)送貨率降低運(yùn)輸成本,易于科學(xué)管理提高車輛利用率第十八頁,共37頁??梢暬能囕v跟蹤追溯智慧物流可視化應(yīng)用人,車,貨實(shí)時(shí)監(jiān)控(地點(diǎn)、軌跡、速度、溫度,濕度,重量,RFID,電子鎖等)車輛

管理歷史軌跡統(tǒng)計(jì)報(bào)表預(yù)警告警移動(dòng)終端短信通知第十九頁,共37頁。整體方案亮點(diǎn)借助傳統(tǒng)的IT與CT技術(shù),引入云計(jì)算,物聯(lián)網(wǎng),電子商務(wù)等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)園區(qū)的信息化;

依托物流信息化平臺(tái)及物流業(yè)務(wù)系統(tǒng),可為園區(qū)提供信息服務(wù)、交易服務(wù)、數(shù)據(jù)交互等服務(wù),優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中運(yùn)輸,倉儲(chǔ),配送管理管理,從而實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化,信息化與智能化,有效整合供應(yīng)鏈上下游資源。從物流園的咨詢規(guī)劃階段介入,從信息化以及園區(qū)布置以及經(jīng)營(yíng)方面整體考慮,優(yōu)化整體配置和功能布局端到端物流園整體解決方案與云應(yīng)計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,配合先進(jìn)的物流專業(yè)管理系統(tǒng),全面提高物流園運(yùn)行效率有效整合供應(yīng)鏈,形成規(guī)模效應(yīng)物流信息平臺(tái)橫向兼容不同子系統(tǒng),縱向靈活擴(kuò)展應(yīng)用構(gòu)件,大幅降低投資。第二十頁,共37頁。物流園區(qū)盈利點(diǎn)分析第二十一頁,共37頁。第二十二頁,共37頁。功能描述大數(shù)據(jù)交換共享開放平臺(tái)

信息資源服務(wù)目錄管理服務(wù)接入管理系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)交換協(xié)議管理、規(guī)則管理、數(shù)據(jù)映射管理、數(shù)據(jù)抽取管理、數(shù)據(jù)清洗工具、數(shù)據(jù)分類管理數(shù)據(jù)服務(wù)接口基礎(chǔ)服務(wù)接口擴(kuò)展業(yè)務(wù)接口第三方服務(wù)接口

運(yùn)維管理設(shè)備管理、日志管理、性能監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、控制面板、數(shù)據(jù)庫管理和數(shù)據(jù)庫狀態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù)計(jì)費(fèi)服務(wù)管理應(yīng)用管理訪問控制多種計(jì)費(fèi)策略能力開放管理

數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析數(shù)據(jù)挖掘、分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)和BI展示跨域數(shù)據(jù)交換和管理數(shù)據(jù)定時(shí)抽取、數(shù)據(jù)分析、整理和管理臨時(shí)中間庫第二十三頁,共37頁。大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)利用hadoop和spark技術(shù)對(duì)批量的作業(yè)進(jìn)行大數(shù)據(jù)預(yù)處理、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及管理、大數(shù)據(jù)分析及挖掘、大數(shù)據(jù)展現(xiàn)和應(yīng)用,為企業(yè)提供精確的預(yù)測(cè)和分析。第二十四頁,共37頁。大數(shù)據(jù)交換共享開放平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量:1000萬以上用戶第二十五頁,共37頁。第二十六頁,共37頁。為實(shí)現(xiàn)移動(dòng)App的快速開發(fā),開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“移動(dòng)APP平臺(tái)”,具備工程管理、控件管理、模板管理、界面管理、接口管理、發(fā)布管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能。基于“聚門戶平臺(tái)”,可快速定制、生成企業(yè)網(wǎng)站移動(dòng)App服務(wù),并實(shí)現(xiàn)封裝、打包和發(fā)布,供移動(dòng)用戶下載和實(shí)用。基于聚門戶的移動(dòng)App開發(fā)第二十七頁,共37頁。微門戶APP(1)微門戶-APP——為企業(yè)客戶提供專屬的移動(dòng)APP客戶端;——完成對(duì)一個(gè)或多個(gè)信息源的信息聚合——可智能對(duì)接后臺(tái)信息系統(tǒng)代理用戶操作;——提供手工圖文信息發(fā)布功能。第二十八頁,共37頁。微賬號(hào)(2)微帳號(hào)-微信(微博)公眾號(hào)門戶——為企業(yè)客戶提供專屬微信公共帳號(hào),通過微信的開發(fā)模式對(duì)接聚門戶平臺(tái)智能生成自己微信公眾號(hào)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)信息聚合,與客戶網(wǎng)站信息內(nèi)容自動(dòng)更新同步實(shí)現(xiàn)微信菜單定義、自動(dòng)應(yīng)答可嵌套微網(wǎng)站、多種微網(wǎng)站模板可選微信配套后臺(tái)子系統(tǒng):微信用戶注冊(cè)管理子系統(tǒng)(CRM);營(yíng)銷推廣溯源系統(tǒng);數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計(jì)報(bào)表子系統(tǒng);社區(qū)論壇子系統(tǒng)……功能及特點(diǎn)智能對(duì)接后臺(tái)信息系統(tǒng)代理用戶操作多種輕應(yīng)用功能/H5交互式微網(wǎng)頁提供第二十九頁,共37頁。智慧物流手機(jī)端貨物車輛智能匹配:大大減少了司機(jī)空駛時(shí)間以及等貨時(shí)間,多快好省地完成貨源與車源的撮合匹配反饋評(píng)級(jí):根據(jù)信用評(píng)級(jí),讓最好的貨找到信用最好的司機(jī)建立平臺(tái)上司機(jī)的績(jī)效機(jī)制,提升平臺(tái)運(yùn)力質(zhì)量社交協(xié)同:通過智能資訊推送,博客功能,建立司機(jī)的在線社區(qū),吸引新的司機(jī),同時(shí)增大現(xiàn)有用戶對(duì)平臺(tái)的粘性

地圖向?qū)В弘娮拥貓D/路

線推薦,提升平臺(tái)的綜合

服務(wù)能力

簽收拍照:解決以往貨物回單周

期慢的問題,加快結(jié)算周期第三十頁,共37頁。智慧物流-移動(dòng)接單物流平臺(tái):移動(dòng)接單系統(tǒng)(IOS,Android,H5,微信)、物流調(diào)度管理、運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái),體現(xiàn)了統(tǒng)一接單、綜合調(diào)度、具體作業(yè)、考核反饋的物流管理。包括訂單管理、計(jì)費(fèi)管理、供應(yīng)商管理、計(jì)劃任務(wù)管理、運(yùn)輸管理、客戶自助服務(wù)、手機(jī)接單搶單執(zhí)行、監(jiān)控管理以及供應(yīng)鏈金融服務(wù)等。日常物流作業(yè)數(shù)據(jù)通過運(yùn)單執(zhí)行,運(yùn)單結(jié)算單元核算后提供給財(cái)務(wù)部門,通過績(jī)效管理業(yè)務(wù)單元反饋給平臺(tái)。該層次信息系統(tǒng)兼顧靈活性、可追溯性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)層:該層包括授權(quán)管理、加密/解密、認(rèn)證管理、安全稽核等。倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。運(yùn)輸數(shù)據(jù)等在數(shù)據(jù)層集成交互,系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)據(jù)倉庫進(jìn)行分析與挖掘,為管理決策提供依據(jù)。第三十一頁,共37頁。第三十二頁,共37頁。物流云部署建設(shè)步驟整合物流供需信息信息業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化物流供需交易供求雙方對(duì)交易的監(jiān)控引入其它物流供需服務(wù)商的信息與其它物流信息平臺(tái)對(duì)接與銀行、保險(xiǎn)的簡(jiǎn)單協(xié)同同本地口岸、海關(guān)的管理協(xié)同同工商、稅務(wù)的管理協(xié)同同車輛運(yùn)輸管理部門的管理協(xié)同整合物流相關(guān)部門管理協(xié)同整合鐵路、航運(yùn)、空運(yùn)管理物流企業(yè)效率管理:運(yùn)輸管理、CRM、倉儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)管理等平臺(tái)監(jiān)控高度中心配套服務(wù):金融、保險(xiǎn)、投融資、深加工、汽配汽修、加油、商鋪?zhàn)赓U等物流行業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析第三十三頁,共37頁。項(xiàng)目服務(wù)目標(biāo)高品質(zhì)服務(wù)組織得力精心施工品質(zhì)維護(hù)高效響應(yīng)多方面提升服務(wù)質(zhì)量從組織保障、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督、維護(hù)巡檢、快速響應(yīng)等多方面為省公安廳的各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供服務(wù)支撐保障。組織建設(shè)監(jiān)督設(shè)計(jì)維護(hù)響應(yīng)第三十四頁,共37頁。園區(qū)運(yùn)營(yíng)一覽網(wǎng)站服務(wù)(產(chǎn)品)產(chǎn)品及服務(wù)規(guī)劃協(xié)同企業(yè)引入信息提供商引入運(yùn)維:技術(shù)運(yùn)維

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