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...wd......wd......wd...無(wú)人值守停車系統(tǒng)整體解決方案完整版目錄TOC\o"1-3"\h\u4276第一章、概述-4-20761第二章公司資質(zhì)-5-84132.1軟件著作權(quán)-5-281382.2榮譽(yù)資質(zhì)-10-17445第三章、需求分析-11-291823.1無(wú)人值守系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)-11-237533.2無(wú)人值守系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)-12-280523.2.1建設(shè)目標(biāo)-12-320243.2.2建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)-12-103853.2.3物料參考模板-13-309863.3設(shè)計(jì)思想-16-112953.4標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)-16-3539第四章無(wú)人值守的功能詳解-18-323994.1完備的支付方案-18-58214.1.1移動(dòng)支付-18-192634.1.2現(xiàn)金人工收費(fèi)-19-169024.1.3現(xiàn)金自助收費(fèi)-20-159974.1.4無(wú)感支付〔以支付寶為例〕-25-34904.2消費(fèi)打折功能〔以定額卷為例〕-30-240074.2.1商家打折平臺(tái)-30-212574.2.2車主打折優(yōu)惠-31-99504.3輔助功能-33-88294.3.1自助鎖車-33-216264.4移動(dòng)支付功能演示-35-290304.4.1手機(jī)端移動(dòng)支付功能演示-35-239774.4.2中央收費(fèi)客戶端移動(dòng)支付演示〔掃描槍〕-36-319324.5無(wú)牌車掃碼進(jìn)出場(chǎng)演示-39-115504.5.1入口進(jìn)場(chǎng)演示:-39-19434.5.2出口出場(chǎng)演示:-40-14330第五章無(wú)人值守系統(tǒng)創(chuàng)新功能-42-8025第六章車牌識(shí)別根基系統(tǒng)功能-44-60996.1基本功能:-44-6673第七章硬件設(shè)備及參數(shù)-46-107607.1車牌識(shí)別機(jī)-46-268827.2提示終端〔108〕-47-16997.3提示終端〔108AD〕-48-267537.4提示終端〔116〕-49-295277.5自動(dòng)道閘-50-244407.6數(shù)字車輛檢測(cè)器-51-233867.7自助繳費(fèi)機(jī)-52-13397第八章車牌識(shí)別系統(tǒng)基本軟件功能介紹-53-233438.1軟件運(yùn)行環(huán)境-53-189978.2軟件功能介紹-54-101368.2.1服務(wù)端實(shí)時(shí)道口視頻監(jiān)視和道閘控制-54-206068.2.2借道管理-54-44288.2.3車庫(kù)多區(qū)嵌套功能-55-246578.2.4車位多車自動(dòng)匹配-56-130928.2.4模糊匹配-56-241808.2.4免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行-58-17518.2.5黑名單-59-34948.2.6中央收費(fèi)功能-59-154918.2.7分級(jí)管理-61-236758.2.8客戶端實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視可配置功能-61-21397第九章、系統(tǒng)施工組織及售后保證-62-49159.1、施工組織-62-101869.2、售后服務(wù)-63-269189.2.1、培訓(xùn)方案-63-315839.2.2、培訓(xùn)內(nèi)容-63-17269.2.3、培訓(xùn)名額確定-63-40169.2.4、培訓(xùn)安排-63-246019.2.5、售后服務(wù)-63-第一章、概述深圳市多奧科技隸屬于香港歐特聯(lián)集團(tuán)全資子公司,為更好開展大陸業(yè)務(wù)而設(shè)立,是全球領(lǐng)先的智能一卡通解決方案及產(chǎn)品供應(yīng)商。我們圍繞客戶的需求持續(xù)創(chuàng)新,與合作伙伴開放合作,在APP+梯控,視頻門禁,車牌/車型識(shí)別停車場(chǎng),云消費(fèi),F(xiàn)ID巡更,智能通道,藍(lán)牙考勤,人員定位,B/S架構(gòu)軟件云平臺(tái).等領(lǐng)域構(gòu)筑了硬件及軟件的解決方案優(yōu)勢(shì).作為一家擁有核心軟硬件研發(fā)為導(dǎo)向的企業(yè),深圳多奧已獲得了:商標(biāo)注冊(cè),國(guó)家質(zhì)量監(jiān)視局質(zhì)檢,公安部型檢,國(guó)家特種設(shè)備特檢,智能一卡通產(chǎn)品全系列軟著,OHS環(huán)保認(rèn)證,ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證等等數(shù)十個(gè)專業(yè)資質(zhì)證書。多奧智能一卡通系統(tǒng)由智能電梯管理系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、消費(fèi)管理系統(tǒng)〔售飯機(jī),餐飲機(jī),消費(fèi)機(jī)〕、考勤管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)〔分在線巡更,離線巡更〕等組成。如今,多奧智能一卡通系統(tǒng)在安保、管理方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,“六位一體〞的設(shè)計(jì)理念不僅提高了工作效率、節(jié)省了人力資源,而且提高了工作的準(zhǔn)確性。深圳多奧成立以來(lái)一直致力于智能一卡通產(chǎn)品研發(fā)及提供方案,我們憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)隊(duì)伍,為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,全球數(shù)千個(gè)經(jīng)典案例的工程實(shí)踐,使得多奧智能一卡通系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,深受客戶的一致好評(píng)。多奧科技創(chuàng)造智能生活!多奧梯控系統(tǒng)包括:樓層控制、對(duì)講聯(lián)動(dòng)、智能召梯、電梯入戶、聯(lián)動(dòng)、解放雙手全自動(dòng)呼梯、電梯收費(fèi)、互聯(lián)網(wǎng)+電梯、APP、NFC梯控等。多奧門禁系統(tǒng)包括:視頻門禁、資產(chǎn)管理、人員定位、電子地圖、會(huì)議簽到、互聯(lián)網(wǎng)+門禁、APP、NFC門禁等。多奧智能考勤系統(tǒng)包括:刷卡考勤,指紋考勤,面部考勤,靜脈考勤等多奧智能消費(fèi)系統(tǒng)包括:售飯機(jī),消費(fèi)機(jī),餐飲機(jī),POS機(jī)等多奧智能巡更系統(tǒng)包括;在線巡更,離線巡更多奧智能通道包括:三輥閘,轉(zhuǎn)閘,擺閘,速通門,一字閘,翼閘,平移門,翼中翼等多奧隧道\工地\礦井等人員管理及定位系統(tǒng)是一種新型的施工人員門禁,考勤且具備定位與安全管理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)Zigbee技術(shù),讓施工人員佩戴定位卡,進(jìn)而能實(shí)時(shí)確定施工人員在隧道內(nèi)的具體位置,它非常方便隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理和安全維護(hù)。多奧“智能加油站\油庫(kù)管理一卡通〞是基于Java技術(shù)體系的產(chǎn)品開發(fā),移動(dòng)終端要求支持Andoid和iOS操作系統(tǒng)。為確保網(wǎng)絡(luò)安全,用戶通過(guò)WEB模式訪問(wèn)“智能加油站\油庫(kù)管理一卡通〞時(shí),必須采用APN方式進(jìn)展接入。此方案主要針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域安保如防恐日益嚴(yán)峻的新疆,xx等。綜合了刷身份證確定人員身份,才能進(jìn)場(chǎng)加油,結(jié)合路障機(jī),道閘,圖像抓拍等技術(shù)。建設(shè)了一套立體的防御系統(tǒng)。銀行一卡通就是一張銀行卡通很多項(xiàng)功能,比方可以取錢、存款、匯款、交水電氣費(fèi)、交交通罰款等,在同一張卡上實(shí)現(xiàn)多種不同功能的智能管理。銀行雙頻卡可擴(kuò)展其他領(lǐng)域的多奧智能一卡通,城市一卡通等。銀行\(zhòng)金庫(kù)\ATM柜本身的智能一卡通那么是在這些高安全性的場(chǎng)合得支持類似多門互鎖,緊急雙開,緊急雙閉等等獨(dú)有的功能。多奧監(jiān)獄\戒毒所智能一卡通系統(tǒng)集服刑人員生活管理、服刑人員超市、服刑人員根基醫(yī)療為一體,多奧特有Zigbee技術(shù)人員定位等實(shí)現(xiàn)了超市購(gòu)物、裝備管理、醫(yī)院看病、服刑人員賬戶一卡通、環(huán)境內(nèi)務(wù)、食堂管理、物資設(shè)備采購(gòu)流程管理、審批流程管理、個(gè)性化圖形報(bào)表展示等功能,形成了監(jiān)獄生活衛(wèi)生管理業(yè)務(wù)信息會(huì)聚、研判、指揮平臺(tái),為監(jiān)獄快速掌控服刑人員日常生活管理,輔助決策提供了情報(bào)信息和決策支持,從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄生活衛(wèi)生管理人、財(cái)、物的節(jié)約。多奧幼兒園接送系統(tǒng)采用射頻方式刷卡、方便、快捷、先進(jìn),使學(xué)生上學(xué)簽到、放學(xué)接領(lǐng)的速度和效率明顯提高。學(xué)生接送人員通過(guò)刷卡簽到,取代傳統(tǒng)的手工簽到,提高工作效率,提高了學(xué)生接送的正確率,使學(xué)生來(lái)的放心,回的安全,增強(qiáng)了家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的信任。接送人員的信息保存在接送系統(tǒng)內(nèi),家長(zhǎng)持卡接送學(xué)生時(shí),通過(guò)刷卡,系統(tǒng)進(jìn)展自動(dòng)識(shí)別。電腦可顯示卡內(nèi)信息,及相關(guān)親屬信息。如對(duì)接送人員有疑問(wèn)可根據(jù)系統(tǒng)提供的相關(guān)親屬信息進(jìn)展詢問(wèn)比照,電腦還可記錄每次接送人的照片、時(shí)間。假設(shè)卡喪失時(shí),可掛失,該卡那么永不生效,防止以前人為記錄造成的遺忘。多奧幼兒園安全接送系統(tǒng)采用無(wú)線接收模塊收發(fā)信息,刷卡機(jī)外觀精巧,刷卡速度比較快,家長(zhǎng)不需排隊(duì)。在園門口識(shí)別通過(guò)后,會(huì)在屏幕上顯示小朋友照片和家人或接卡人照片,會(huì)在設(shè)備屏幕上同時(shí)語(yǔ)音播放小朋友名字。數(shù)字化校園是以數(shù)字化信息和網(wǎng)絡(luò)為根基,在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上建設(shè)起來(lái)的對(duì)教學(xué)、科研、管理、技術(shù)服務(wù)、生活服務(wù)等校園信息的收集、處理、整合、存儲(chǔ)、傳輸和應(yīng)用,使數(shù)字資源得到充分優(yōu)化利用的一種虛擬教育環(huán)境。多奧數(shù)字化校園是首家以Zigbee網(wǎng)絡(luò)為根基,利用先進(jìn)的信息化手段和工具,實(shí)現(xiàn)從環(huán)境〔包括設(shè)備、教室等〕、資源〔如圖書、講義、課件等〕到活動(dòng)〔包括教、學(xué)、管理、服務(wù)、辦公等〕的全部數(shù)字化,在傳統(tǒng)校園的根基上構(gòu)建一個(gè)數(shù)字空間,以拓展現(xiàn)實(shí)校園的時(shí)間和空間維度,提升傳統(tǒng)校園的效率,擴(kuò)展傳統(tǒng)校園的功能,最終實(shí)現(xiàn)教育過(guò)程的全面信息化,從而到達(dá)提高教育管理水平和效率的目的。多奧數(shù)字化校園方案提供了可用于大、中型校園環(huán)境中規(guī)劃、構(gòu)建、部署和操作一卡通應(yīng)用系統(tǒng)的指南。校園一卡通應(yīng)用系統(tǒng)是“數(shù)字化校園〞的重要組成局部,是實(shí)現(xiàn)直接滿足院校用卡要求的眾多服務(wù)的根基條件。一個(gè)成熟的校園一卡通系統(tǒng)必須能夠滿足院校持續(xù)增長(zhǎng)的應(yīng)用需求,必須能夠?qū)崿F(xiàn)“一卡在手,走遍校園〞的設(shè)計(jì)初衷。下面的各個(gè)局部組成了校園一卡通應(yīng)用解決方案中討論的核心。數(shù)字化校園按照教育階段的不同可以分為:高校數(shù)字化校園,中等教育數(shù)字化校園,根基教育數(shù)字化校園。根據(jù)每個(gè)階段教育的不同特點(diǎn),其構(gòu)建的數(shù)字化教育形式有所不同。建設(shè)數(shù)字化校園的目的是將學(xué)校內(nèi)相對(duì)獨(dú)立分散的系統(tǒng)進(jìn)展統(tǒng)一的整合,消除學(xué)校信息孤島,有效地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,解決了數(shù)據(jù)的重復(fù)管理、數(shù)據(jù)冗余以及數(shù)據(jù)不同步的問(wèn)題。“家校通〞是為實(shí)現(xiàn)學(xué)校、家庭和教師之間有著快捷、實(shí)時(shí)溝通而研發(fā)的先進(jìn)教育網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、Zigbee無(wú)線通訊技術(shù)和考勤信息化技術(shù)于一體的現(xiàn)代信息化管理系統(tǒng)。利用多奧校園無(wú)障礙考勤〔家校通〕這一平臺(tái),家、校雙方能夠及時(shí)方便地傳遞信息,有效解決家校之間溝通難的矛盾與問(wèn)題,使學(xué)生在成長(zhǎng)過(guò)程中得到隨時(shí)隨地的關(guān)愛服務(wù),給學(xué)校、班主任教師提供方便、快捷、高效率的溝通渠道!校園一卡通系統(tǒng)簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是:使全校所有師生員工每人持一張校園卡,這張校園卡取代以前的各種證件〔包括學(xué)生證、工作證、借書證、醫(yī)療證、出入證等〕全部或局部功能。師生員工在學(xué)校各處出入、辦事、活動(dòng)和消費(fèi)均只憑這校園卡便可進(jìn)展,并與銀行卡實(shí)現(xiàn)自助圈存,最終實(shí)現(xiàn)“一卡在手,走遍校園〞,同時(shí)帶動(dòng)學(xué)校各單位、各部門信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的進(jìn)程。深圳多奧校園一卡通可以真正意義上實(shí)現(xiàn)“一卡多用〞的功能!并運(yùn)用Zigbee技術(shù)做到學(xué)生到校后人員定位,教室課堂自動(dòng)統(tǒng)計(jì),宿舍自動(dòng)考勤等。多奧酒店智能一卡通系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)酒店的停車、人員、消費(fèi)進(jìn)展更高層次的管理,方便領(lǐng)導(dǎo)方便顧客,安全高效.做到可示化,便捷化,人性化,數(shù)字化。在系統(tǒng)中,憑一張代表個(gè)人身份的卡片,即可實(shí)現(xiàn)酒店內(nèi)的身份識(shí)別、員工考勤、停車場(chǎng)管理、門禁管理、消費(fèi)管理、保安巡更、多奧獨(dú)有Zigbee技術(shù)客房引導(dǎo),客房定位等功能。多奧政府機(jī)關(guān)\辦公大樓\寫字樓智能一卡通充分的利用信息、網(wǎng)絡(luò)資源服務(wù)于政府事業(yè)單位,充分發(fā)揮其人員素質(zhì)高、根基信息建設(shè)成熟等特點(diǎn)。通過(guò)現(xiàn)代化、智能化、信息化的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的管理對(duì)這些資源進(jìn)展整合和集成,構(gòu)成統(tǒng)一高效管理體系。辦公樓寫字樓是基于人、卡授權(quán)方式僅限于不同人員權(quán)限使用門禁、梯控、停車場(chǎng)、通道等一卡通系統(tǒng)。多奧企業(yè)/公司/智能一卡通系統(tǒng)為企業(yè)提供一種有效、便捷的管理手段,提高管理效率。多奧企業(yè)一卡通利用成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù),將企業(yè)的各項(xiàng)管理工作通過(guò)射頻卡連接成為一個(gè)有機(jī)的整體。在系統(tǒng)中,員工憑一張代表個(gè)人身份的卡片,即可實(shí)現(xiàn)員工考勤、停車場(chǎng)管理、門禁管理、消費(fèi)管理、保安巡更等功能。多奧企業(yè)園區(qū)智能一卡通是指以智能卡為載體,借助各種智能卡讀寫設(shè)備以及相配套中心平臺(tái)和應(yīng)用管理軟件,對(duì)企業(yè)園區(qū)中員工的工作、生活的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)展有效的標(biāo)準(zhǔn)、管理和控制。通過(guò)采集、計(jì)算、匯總員工各類數(shù)據(jù)可以為企業(yè)管理者提供最準(zhǔn)確的管理數(shù)據(jù)。多奧智慧停車APP通過(guò)安全,高效的互聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議,建設(shè)企業(yè)級(jí)監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)全面了解停車場(chǎng)的管理新模式。可通過(guò)微信、支付寶錢包等其它方式支付停車費(fèi),實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)扣費(fèi),非常方便快捷!多奧智慧社區(qū)APP集物業(yè)服務(wù)、信息發(fā)布、智能家居、便民信息、鄰里交流互動(dòng)、增值服務(wù)、社區(qū)周邊商家為一體,智能一卡通刷卡開門,停車等等。為用戶提供了一個(gè)線上線下嚴(yán)密相結(jié)合的智慧小區(qū)生活圈。多奧將助力物業(yè)再升級(jí),借助智能家居開啟了物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代。多奧“互聯(lián)網(wǎng)+〞智能一卡通有望推動(dòng)實(shí)現(xiàn)與人類生活息息相關(guān)的各行各業(yè)互聯(lián)互通,也通過(guò)與外部企業(yè)、社會(huì)單位的互通互聯(lián),實(shí)現(xiàn)“一卡、一庫(kù)、一網(wǎng)、〞的智慧模式。多奧手機(jī)一卡通,即是在一卡通系統(tǒng)的根基上,結(jié)合手機(jī)通訊運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò),利用最新的智能卡技術(shù),將一卡通系統(tǒng)與手機(jī)相結(jié)合。通過(guò)手機(jī),用戶即可完成一卡通的身份認(rèn)證、電子支付、手機(jī)刷卡等功能;通過(guò)短信、增值業(yè)務(wù)等平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一卡通與手機(jī)的互動(dòng),利用手機(jī)可以方便的查詢一卡通相關(guān)信息,接收通知等功能。NFC(NeaFieldCommunication,近距離無(wú)線傳輸)是由Philips、NOKI和Sony主推的一種類似于FID(非接觸式射頻識(shí)別)的短距離無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(由免接觸式射頻識(shí)別FID演變而來(lái))。多奧NFC智能一卡通將于“物聯(lián)網(wǎng)〞掀起全球范圍的技術(shù)革新與資本熱潮的機(jī)遇,多奧已全面支持移動(dòng)F-SIM,電信F-UIM,聯(lián)通F-USIM手機(jī)智能一卡通系統(tǒng)智慧球場(chǎng)管理方案包括:財(cái)務(wù)、球館管理、供應(yīng)鏈、人事工資、客戶關(guān)系管理、辦公自動(dòng)化、燈控等,實(shí)現(xiàn)人員、信息、流程三大集成的系統(tǒng)。多奧與之配套的是球場(chǎng)的人員身份確定,考勤,圖像抓拍上傳統(tǒng)計(jì)等系統(tǒng)。智慧醫(yī)療英文簡(jiǎn)稱WIT120,是最近興起的專有醫(yī)療名詞,通過(guò)打造安康檔案區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái),利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動(dòng),逐步到達(dá)信息化。多奧在智慧醫(yī)療領(lǐng)域提供讀卡模塊的配套,密碼鍵盤的供應(yīng)。隨著智能快遞柜這種顛覆性新興產(chǎn)品的出現(xiàn),成為解決“最后一公里〞快遞投遞的有效解決方案。多奧提供讀卡模塊的配套,電容觸摸密碼鍵盤的供應(yīng)。2016年公司層面:獲得IC卡集成電路軟著,OHS,ISO9001與中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)電信戰(zhàn)略合作與智慧社區(qū),智能快遞柜等公司OEM合作產(chǎn)品方面:智能一卡通:全面支持移動(dòng)F-SIM,電信F-UIM,聯(lián)通F-USIM手機(jī)智能一卡通系統(tǒng)智能門禁系統(tǒng)推出:第一款同時(shí)支持:ID,IC,CPU,身份證,居住證,銀行卡等多種類型格式卡片;第一款控制器+讀頭集成TCP/IP直接插J45口門禁系統(tǒng):?jiǎn)伍T,二門,四門;第一款支持APP開門且是一體機(jī)型,支持2W注冊(cè),10W脫機(jī)數(shù)據(jù)強(qiáng)大到?jīng)]有朋友;第一款多用途:密碼,在線巡更,消費(fèi),門禁,AB互鎖門,消防聯(lián)動(dòng),報(bào)警聯(lián)動(dòng),多卡,返潛,定時(shí),電子地圖,會(huì)議簽到等,你沒(méi)有想到的我們都替你想到,我們想到的你沒(méi)有想到!智能梯控系統(tǒng)推出:CAN總線方式IC卡刷卡器直接配套OTIS電梯,三菱電梯等國(guó)際性電梯公司并出口;智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)推出:全自動(dòng)車型檢測(cè)收費(fèi)系統(tǒng),用于高速公路及物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)解決收費(fèi)難,逃費(fèi)等問(wèn)題;2015年公司層面:智能一卡通全系列產(chǎn)品獲得公安部型檢報(bào)告跟華為,中興在智慧醫(yī)療,智慧城市,智能工廠等物聯(lián)網(wǎng)深度合作產(chǎn)品方面:智能一卡通:更高端智能一卡通擴(kuò)展生物識(shí)別〔指紋,靜脈,面部識(shí)別,虹膜,掌紋,聲紋等〕智能門禁系統(tǒng)推出:云視頻門禁智能梯控系統(tǒng)推出:業(yè)內(nèi)首款純玻璃帶電容觸摸密碼鍵盤讀頭;智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)推出:全自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng);視頻車位檢測(cè)引導(dǎo)系統(tǒng)2014年公司層面:智能一卡通全系列產(chǎn)品獲得質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告外貿(mào)部成立:當(dāng)年獲得美國(guó),加納,喀麥隆,越南,緬甸等訂單產(chǎn)品方面:智能一卡通:B/S架構(gòu)軟件平臺(tái)智能門禁系統(tǒng)推出:云視頻門禁智能梯控系統(tǒng)推出:迅達(dá)3300AP型號(hào)電梯IC卡;日立電梯刷卡配套;東芝汽車電梯直接到客廳;智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)推出:微波車位檢測(cè)引導(dǎo)系統(tǒng)2013年公司層面:多奧商標(biāo)注冊(cè)為萬(wàn)科,綠城,恒大,碧桂園,中建,萬(wàn)達(dá)等地產(chǎn)開發(fā)商提供小區(qū)智能一卡通產(chǎn)品為華美達(dá),綠景,7天,如家,錦江之星等酒店提供電梯刷卡產(chǎn)品方面:智能一卡通:完善CPU智能一卡通:一卡一庫(kù)一平臺(tái),使用一卡通,管理一卡通智能門禁系統(tǒng)推出:分體式門禁,嵌入式門禁智能梯控系統(tǒng)推出:富士達(dá)FID遠(yuǎn)距離智能全程解放雙手梯控;通力電梯獨(dú)有智能召梯方案;蒂森電梯貫穿門刷卡直接入戶;智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)推出:2.4G藍(lán)牙,915M,5.8G遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)2012年憑著擁有核心的軟硬件研發(fā),生產(chǎn),迅速銷售到祖國(guó)大江南北:極寒的佳木斯,環(huán)境惡劣的xx,繁華的上海,炎熱的三亞等等2011年沉淀于智能一卡通技術(shù)的研發(fā)2010年公司注冊(cè)成立我們堅(jiān)持以中間商(電梯公司,弱電總包,集成商,工程商)為主要渠道來(lái)推廣我們的產(chǎn)品,因?yàn)槟苁辜追降玫阶顬榭旖莸谋镜鼗?wù);我們相信多奧智能一卡通系統(tǒng)是最適合您的,一定會(huì)成為您的首選;我們擁有多年行業(yè)經(jīng)歷,雄厚的技術(shù)力量,嚴(yán)格的品質(zhì)管理,具備為您提供安全穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品及服務(wù).目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)在全球7×24小時(shí)不連續(xù)運(yùn)行且良好;我們關(guān)注合作伙伴,確保您的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),一起分享成長(zhǎng)的喜悅;我們關(guān)注是否能為甲方創(chuàng)造價(jià)值,能否為最終使用者帶來(lái)智能化的生活;我們的產(chǎn)品齊全:IC卡電梯,遠(yuǎn)距離梯控,指紋電梯,門禁,考勤,停車場(chǎng),消費(fèi),智能通道,在線巡更……..我們提供24小時(shí)服務(wù)熱線,一對(duì)一工程師服務(wù),以免您有后顧之憂;我們可以提供OEM/ODM產(chǎn)品,可以提供SDK/API接口;我們提供智能一卡通行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)質(zhì)保年限:5年;我們既是集成商,工程商,電梯公司等中間商最具價(jià)值的合作伙伴;又能為物業(yè)公司,房地產(chǎn)開發(fā)公司等最終使用方創(chuàng)造價(jià)值。真誠(chéng)實(shí)在公正透明〔一〕我們堅(jiān)持:質(zhì)量是我們生存的根基〔二〕我們的產(chǎn)品配置齊全(線材接線端子安裝輔件)哪怕是個(gè)彈簧墊片我們都替您想到并配齊;您要做的就是現(xiàn)場(chǎng)接線,安裝,調(diào)試.〔三〕我們絕不會(huì)為了減價(jià)而降低質(zhì)量故產(chǎn)品所有IC及核心器件均由世界排名靠前公司出品如:日本歐姆龍繼電器,AM公司芯片等.〔四〕我們的所有樣板工程您都可以隨時(shí)去考察參觀而不用多奧人帶您去,因?yàn)槎鄪W確保每個(gè)案例都真實(shí)有效且都正常使用中.多奧厚積薄發(fā),現(xiàn)全面支持移動(dòng)RF-SIM卡,電信RF-UIM卡,聯(lián)通RF-USIM卡手機(jī)智能一卡通系統(tǒng)。其廣泛應(yīng)用在梯控,門禁,停車場(chǎng),消費(fèi),巡更,通道,考勤,智能柜,水控,電控等系統(tǒng);是智慧醫(yī)療,智慧社區(qū),智慧校園,智慧城市以及城市一卡通,醫(yī)療一卡通、公交一卡通、大廈一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通、小區(qū)一卡通等智能一卡通系統(tǒng)解決方案開展的新方向。多奧讓手機(jī)更智能且構(gòu)筑了硬件及軟件的智能一卡通解決方案優(yōu)勢(shì)。深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)汲取了目前國(guó)內(nèi)外車牌識(shí)別最先進(jìn)的算法及控制模式,首創(chuàng)服務(wù)端或管理中心車道車道實(shí)時(shí)控制及監(jiān)視功能,首創(chuàng)成像自動(dòng)控制,補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)展控制,語(yǔ)音對(duì)講,大角度多姿態(tài),免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行等特色功能,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,調(diào)試方便,維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。深圳多奧無(wú)人值守停車系統(tǒng)是在公司對(duì)整個(gè)停車市場(chǎng)進(jìn)入深入研究后,深化客戶需求,推動(dòng)行業(yè)開展,結(jié)合大數(shù)據(jù),云計(jì)算,物聯(lián)網(wǎng),人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)的具有先進(jìn)性的停車管理系統(tǒng),系統(tǒng)有豐富多彩的收費(fèi)方案,微信支付,支付寶支付,現(xiàn)金自助繳費(fèi),無(wú)牌車掃碼支付,系統(tǒng)只要致力于解決99.5%識(shí)別率之外的0.5%的問(wèn)題。無(wú)人值守道口的故障怎么辦大型物業(yè)公司多個(gè)停車場(chǎng)怎么遠(yuǎn)程管理停車運(yùn)營(yíng)公司的多地域停車場(chǎng)怎么管理深圳多奧物聯(lián)云停車系統(tǒng)是專門需要遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膱?chǎng)所提供的解決方案,系統(tǒng)具有免布線,免電腦,免調(diào)試的特點(diǎn),車牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)嵌LINUX收費(fèi)系統(tǒng),采用完美兼容各種尺寸的手機(jī)屏幕,和各種尺寸的電腦顯示器,使用方便。特別是手機(jī)使用瀏覽器就可以到達(dá)APP的使用體驗(yàn),免除APP安裝和下載的煩惱。云端統(tǒng)一管理,使用手機(jī)和PC登錄網(wǎng)頁(yè)可以對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)展管理。公司資質(zhì)多奧非接觸式集成電路卡卡讀寫機(jī)程序軟件多奧智能電梯控制系統(tǒng).多奧智能考勤管理軟件.多奧智能門禁管理軟件.多奧智能消費(fèi)管理軟件.多奧智能一卡通管理云平臺(tái)多奧自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)收費(fèi)管理軟件智能電梯控制系統(tǒng)公安部型檢報(bào)告智能門禁控制系統(tǒng)公安部型檢報(bào)告.智能停車管理系統(tǒng)公安部型檢報(bào)告多奧ISO質(zhì)量體系認(rèn)證多奧產(chǎn)品OHS證書.電梯質(zhì)檢報(bào)告門禁質(zhì)檢報(bào)告停車場(chǎng)質(zhì)檢報(bào)告智能電梯控制系統(tǒng)特種設(shè)備檢測(cè)報(bào)告第三章、需求分析3.1無(wú)人值守系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)無(wú)人值守功能由,移動(dòng)支付+無(wú)牌車掃碼進(jìn)出兩大功能組成;具有以下五大功能優(yōu)勢(shì):優(yōu)勢(shì)一:行業(yè)首創(chuàng),在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn),一個(gè)二維碼完成移動(dòng)支付和無(wú)牌車進(jìn)出場(chǎng)功能,一個(gè)二維碼可以同時(shí)支持微信支付和支付寶兩大支付系統(tǒng);優(yōu)勢(shì)二:兼容性好,對(duì)已經(jīng)安裝過(guò)深圳多奧品牌車牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶,可以做不增加任何費(fèi)用的情況下,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫升級(jí)。優(yōu)勢(shì)三:降低成本,無(wú)人值守功能解決了用戶,招人難,人員難管理的問(wèn)題,經(jīng)測(cè)算,一個(gè)一進(jìn)一出的停車場(chǎng),收費(fèi)人員配備至少3個(gè)人,無(wú)人值守功能上線后,至少可以減少1-2名人員的投入,按每人每年的人工成本3萬(wàn)元算,一年可以節(jié)省出一套系統(tǒng)的費(fèi)用。優(yōu)勢(shì)四:方便快捷,車主進(jìn)出更方便快捷,自助繳費(fèi),不用找零,停車場(chǎng)管理人員操作更簡(jiǎn)單,人員能力要求更低,移動(dòng)支付效率更高,資金更安全,管理難度減小,徹底沒(méi)有收費(fèi)漏洞。優(yōu)勢(shì)五:便于維護(hù):系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)為媒介,對(duì)停車場(chǎng)的整個(gè)系統(tǒng)軟硬件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)故障判斷,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程故障處理,維護(hù)更容易,售后更及時(shí)有效。3.2無(wú)人值守系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)3.2.1建設(shè)目標(biāo)支付電子化管理無(wú)人化支付電子化管理無(wú)人化數(shù)據(jù)中心化盈利持續(xù)化數(shù)據(jù)中心化盈利持續(xù)化3.2.2建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人值守停車場(chǎng)建設(shè)建議標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)落地物料采用標(biāo)準(zhǔn)物料,或合作伙伴/業(yè)主方的聚合物料均可,要求分別如下:覆蓋標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見根基布置合格標(biāo)準(zhǔn):場(chǎng)地內(nèi)至少要有“一組物料〞
1、所有出口崗?fù)?,各至少有一個(gè)物料
2、停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)至少有兩個(gè)物料
3、物料類型在下屬任選
海報(bào)/展架/地貼/道閘帖/門貼/臺(tái)卡/立牌/橫幅/KT板等完全覆蓋1、所有停車場(chǎng)的電梯廳,手扶電梯口,人行通道,中央繳費(fèi)處均有支付寶物料物料覆蓋,且有使用引導(dǎo)
2、所有出入口道閘,崗?fù)ぞ形锪细采w
3、停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)〔車位立柱等地〕車行主干道有物料覆蓋,且數(shù)量到達(dá)一定要求
4、物料設(shè)計(jì)必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),物料數(shù)量足夠,長(zhǎng)期拜訪,定期維護(hù)。3.3設(shè)計(jì)思想在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,所有的步驟和目的都是為了建設(shè)一個(gè)具有標(biāo)準(zhǔn)性,實(shí)用性,先進(jìn)性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,可維護(hù)性,可擴(kuò)大性等諸多優(yōu)點(diǎn)的系統(tǒng),帶有前瞻性的設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)在當(dāng)前具有業(yè)界先進(jìn)性,盡量延長(zhǎng)使用周期而不會(huì)因過(guò)時(shí)而淘汰.標(biāo)準(zhǔn)性:系統(tǒng)的設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守系統(tǒng)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所使用到的設(shè)備符合對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備和設(shè)備的接口,通訊數(shù)據(jù)格式等都采用國(guó)際通用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)格式,最大限度保障系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化.實(shí)用性:系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之前,已經(jīng)充分了解和把握工程的實(shí)際需求和工程的相關(guān)情況,根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境選擇最為適宜的硬件設(shè)備,同時(shí)根據(jù)具體的客戶化要求對(duì)軟件平臺(tái)進(jìn)展優(yōu)化,滿足工程所有的功能要求和實(shí)際使用需求,力求做到量身訂作,絲絲入扣.先進(jìn)性:整個(gè)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的開放式分布模塊化設(shè)計(jì)思想,充分使用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),自動(dòng)控制技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),傳感器技術(shù),接口轉(zhuǎn)換技術(shù)等等諸多高新技術(shù),從根基上保障了系統(tǒng)的技術(shù)含量高,思想超前,提升用戶形象.可靠性:先有成熟的技術(shù)做根基,再加上系統(tǒng)在多個(gè)實(shí)際工程中的實(shí)際使用,經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善的過(guò)程,現(xiàn)在的系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性,平均無(wú)故障允許時(shí)間長(zhǎng),系統(tǒng)容錯(cuò)能力良好,個(gè)別部件故障不影響系統(tǒng)其他局部的正常允許.經(jīng)濟(jì)性:在高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)工程功能需求的同時(shí),系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中從用戶角度出發(fā),設(shè)備選擇遵循高品質(zhì),適當(dāng)價(jià)格的前提.優(yōu)化設(shè)計(jì)布線方案和設(shè)備安裝,連接方式,力求給用戶營(yíng)造一個(gè)物超所值的優(yōu)質(zhì)的停車場(chǎng)系統(tǒng).可維護(hù)性:系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),各功能子系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,當(dāng)某個(gè)子系統(tǒng)發(fā)生故障,不影響其他子系統(tǒng)的正常允許.設(shè)備的連接和數(shù)據(jù)通訊完全采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),不受使用環(huán)境和設(shè)備具體類型等外在因素的制約.可擴(kuò)大性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)在充分考慮用戶當(dāng)前的功能需求時(shí),也考慮日后使用中實(shí)際需求的變化和擴(kuò)大,所以預(yù)留功能擴(kuò)大和子系統(tǒng)擴(kuò)大功能.系統(tǒng)通過(guò)WebSevice方式向外界提供服務(wù),數(shù)據(jù)采用XML格式描述,從而使運(yùn)行在不同操作系統(tǒng)平臺(tái)上的、使用各種語(yǔ)言開發(fā)的系統(tǒng)能方便地和本系統(tǒng)進(jìn)展接口。3.4標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵守以下標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn):?安全技術(shù)防范管理規(guī)定??安全技術(shù)防范工程監(jiān)視管理方法??安防防范工程程序與要求?GA/T75-94?公安部安全技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工規(guī)那么??民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?GB-50198-94?防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)要求?GB/T12663-2001?電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB50174-93?智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB/T50134-2000?智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50339-2003?智能建筑施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?DG/TJ08-601-2001?智能建筑評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)?DG/TJ08-602-2001?民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ/T16-92?建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB0303-2002?軟件工程術(shù)語(yǔ)?GB/T11457-1995?軟件維護(hù)指南?GB/T14079-93?建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB/T50311-2000?中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求?GA/T394-2002第四章無(wú)人值守的功能詳解4.1完備的支付方案4.1.1移動(dòng)支付4.1.1.1臨時(shí)車收費(fèi)無(wú)人值守進(jìn)口模板無(wú)人值守出口及場(chǎng)內(nèi)口模板4.1.1.2月租車收費(fèi)4.1.2現(xiàn)金人工收費(fèi)中央收費(fèi)搜索界面中央收費(fèi)結(jié)算界面4.1.3現(xiàn)金自助收費(fèi)4.3.2.1輸入在停車牌車主在該車場(chǎng)停車后,出場(chǎng)前到繳費(fèi)機(jī)處輸入車牌查詢當(dāng)前的停車費(fèi)用,如以以下圖:無(wú)牌車車主那么需要使用掃碼入場(chǎng)時(shí)使用的工具〔微信或支付寶〕掃碼查詢當(dāng)前的停車費(fèi)用,如以以下圖:4.3.2.2查詢停車費(fèi)用車主輸入車牌后,點(diǎn)擊搜索進(jìn)入查詢停車費(fèi)用頁(yè)面,正常完全車牌匹配時(shí)會(huì)直接展示該車牌的當(dāng)前訂單,如以以下圖的訂單詳情頁(yè)面:該頁(yè)面包含了當(dāng)前訂單車牌號(hào)、停車時(shí)長(zhǎng)以及產(chǎn)生的停車費(fèi)用等信息,車主可據(jù)此確認(rèn)是否進(jìn)展下一步預(yù)付流程。當(dāng)車主輸入的車牌與在場(chǎng)車輛并無(wú)完全匹配的訂單時(shí),系統(tǒng)會(huì)模糊匹配出幾個(gè)最相似車牌,展示其入場(chǎng)圖片,供車主選擇,如以以下圖:車主選擇自己的車輛圖片,即可進(jìn)入訂單詳情頁(yè)面。4.3.2.3預(yù)付訂單車主在訂單詳情頁(yè)面確認(rèn)無(wú)誤后,點(diǎn)擊“下一步〞按鈕進(jìn)入到支付停車費(fèi)用頁(yè)面,如以以下圖:默認(rèn)是電子支付方式,車主可以使用微信或支付寶付款碼預(yù)付該訂單〔支持手機(jī)無(wú)網(wǎng)狀態(tài)離線支付〕,支付成功后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到支付成功頁(yè)面,如以以下圖:車主如需使用現(xiàn)金支付,在電子支付頁(yè)面切換到現(xiàn)金支付頁(yè)面,即可投入現(xiàn)金進(jìn)展預(yù)付訂單,如以以下圖:當(dāng)投入的現(xiàn)金與訂單金額相等時(shí),跳轉(zhuǎn)到支付成功頁(yè)面;當(dāng)投入金額大于訂單金額時(shí),車主可選擇將找零的錢進(jìn)展話費(fèi)充值〔自助繳費(fèi)機(jī)找零支持話費(fèi)充值和微信、支付寶紅包領(lǐng)取〕,如以以下圖:現(xiàn)金支付成功找零頁(yè)面輸入要充值的手機(jī)號(hào)即可進(jìn)展話費(fèi)充值,充值成功跳轉(zhuǎn)到支付成功頁(yè)面;找零頁(yè)面車主也可選擇放棄,即放棄話費(fèi)充值,系統(tǒng)將給予提示,確認(rèn)后跳轉(zhuǎn)到主頁(yè)面。紅包找零:支持選擇微信和支付寶紅包找零模式,打印出二維碼小票后,用戶可以后續(xù)用微信或支付寶掃碼領(lǐng)取紅包進(jìn)入零錢,也可提現(xiàn)。4.1.4無(wú)感支付〔以支付寶為例〕系統(tǒng)已經(jīng)和支付寶系統(tǒng)對(duì)接完畢,微信,銀聯(lián)云閃付正在陸續(xù)對(duì)接中;車場(chǎng)業(yè)主在申請(qǐng)開通移動(dòng)支付功能時(shí),同時(shí)申請(qǐng)開通無(wú)感支付功能即可使用;車主必須開通在相應(yīng)的APP軟件開通無(wú)感支付功能前方能使用。無(wú)感支付必須具備兩個(gè)條件:1、車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)申請(qǐng)開通無(wú)感支付;車主申請(qǐng)開通無(wú)感支付功能;兩者缺一不可。4.1.4.1具體開通方法如下:第1步:找到支付寶APP里的朋友界面第2步:在搜索欄中輸入:“車主服務(wù)〞,點(diǎn)擊“〞車主服務(wù)〞應(yīng)用第3步:點(diǎn)擊:“確認(rèn)授權(quán)〞第4步:選擇車型、認(rèn)證車輛,完善資料后點(diǎn)擊“保存〞第5步:完成認(rèn)證4.2消費(fèi)打折功能〔以定額卷為例〕4.2.1商家打折平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)有三種模式的優(yōu)惠券,以適應(yīng)不同的需求。4.2.2車主打折優(yōu)惠4.2.2.1聯(lián)網(wǎng)券綁定了車牌號(hào),當(dāng)識(shí)別到車牌時(shí),軟件自動(dòng)按照聯(lián)網(wǎng)券類型扣除一定的費(fèi)用或時(shí)長(zhǎng).例子:商戶為'鄂E34555'這輛車發(fā)行一張定額券.商戶能查詢到發(fā)行的記錄.該車出場(chǎng)時(shí),停車軟件自動(dòng)使用為該車綁定的優(yōu)惠券,車主無(wú)感.4.2.2.2脫機(jī)券需要車主將二維碼信息提供應(yīng)收費(fèi)員,收費(fèi)員用掃碼搶掃描后,再扣除一定的費(fèi)用或時(shí)長(zhǎng).例子:商戶給'張三'這個(gè)人發(fā)行一張定額券商戶能查詢到發(fā)行的記錄.'張三'駕車出場(chǎng)時(shí),將二維碼給收費(fèi)員掃描,如果是該車場(chǎng)的優(yōu)惠券,停車軟件自動(dòng)使用為該車綁定的優(yōu)惠券.4.3輔助功能4.3.1自助鎖車車主可以通過(guò)掃碼二維碼后,鎖定自己的車輛,車輛將不能出場(chǎng),車主手動(dòng)解鎖后車輛才可以離場(chǎng)4.4移動(dòng)支付功能演示4.4.1手機(jī)端移動(dòng)支付功能演示第一步:掃碼第二步:輸入車牌第三步:移動(dòng)支付進(jìn)出場(chǎng)流程,如以以下圖:4.4.2中央收費(fèi)客戶端移動(dòng)支付演示〔掃描槍〕點(diǎn)擊收費(fèi)窗口中的“移動(dòng)支付〞按鈕→原那么微信還是支付寶→用掃碼槍掃描手機(jī)上的維碼完成支付!出場(chǎng)流程,如以以下圖:4.5無(wú)牌車掃碼進(jìn)出場(chǎng)演示4.5.1入口進(jìn)場(chǎng)演示:系統(tǒng)軟件記錄顯示:4.5.2出口出場(chǎng)演示:進(jìn)出流程,如以以下圖所示:第五章無(wú)人值守系統(tǒng)創(chuàng)新功能軟件安裝一健完成;10秒完成,內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)。TTS硬件語(yǔ)音解碼技術(shù);自定義車場(chǎng)、車主稱呼,場(chǎng)景等,語(yǔ)音播報(bào)形式豐富。智能“多奧科技3.0算法〞;車頭檢測(cè)算法,400萬(wàn)像素雙鏡頭立體視覺,實(shí)時(shí)3D建模,100%車輛〔含無(wú)牌車〕視頻觸發(fā),車牌防偽,超大FOV場(chǎng)景監(jiān)控,150度超大視角場(chǎng)。電子優(yōu)惠卷系統(tǒng);支持定額優(yōu)惠卷,時(shí)長(zhǎng)優(yōu)惠劵,自定義優(yōu)惠卷,聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)狀態(tài)下均可使用。遙控、語(yǔ)音收費(fèi);語(yǔ)音收費(fèi),最大程度低操作者上手難度。一鍵取證功能;一鍵查詢?cè)伦廛囉脩魹楹涡枰U納停車費(fèi)。狀態(tài)驗(yàn)證功能;方便管理員查看識(shí)別圖片不能保存或相機(jī)不能通訊的原因。車場(chǎng)預(yù)警;解決月租車不停在自己的車位或區(qū)域,在小區(qū)胡亂停放的問(wèn)題.四碼合一功能;一個(gè)二維碼解決移動(dòng)支付〔微信、支付寶、月租車充值〕、,無(wú)牌車進(jìn)出,臨時(shí)車預(yù)繳費(fèi)、鎖車。住店車功能;針對(duì)酒店住店客人,住店車類型啟用和到期時(shí)間可以限制到分鐘,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)免費(fèi)進(jìn)出停車場(chǎng),不在時(shí)間范圍內(nèi)的停車時(shí)間會(huì)收取停車費(fèi);自由設(shè)定住店車輛的通行記錄保存時(shí)長(zhǎng),車輛進(jìn)出記錄表里可以分類查詢"住店車",方便管理員查詢統(tǒng)計(jì)。無(wú)牌車及不能識(shí)別車輛掃碼進(jìn)出功能;無(wú)牌車或不能識(shí)別的車牌,通過(guò)微信或支付寶掃描張貼的二維碼進(jìn)出場(chǎng)。非機(jī)動(dòng)車刷卡進(jìn)出管理功能;管理軟件支持人行通道的刷卡控制,對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出進(jìn)展管理。遠(yuǎn)程控制人行通道開關(guān)滿位等待入場(chǎng)功能;當(dāng)車場(chǎng)滿位時(shí),入口等待的車輛拍照后,在停車場(chǎng)有車出場(chǎng)時(shí),等待入場(chǎng)車輛無(wú)須倒車二次識(shí)別,直接開閘入場(chǎng)。電子發(fā)票;系統(tǒng)支持電子發(fā)票憑證,移動(dòng)支付用戶可自行下載電子發(fā)票憑證。系統(tǒng)支持時(shí)段控制;可在指定時(shí)段放行或制止指定某種類型車輛通行,例如小區(qū)內(nèi)0:00-5:00制止臨時(shí)車進(jìn)出。軟/硬件定制開發(fā);滿足所有個(gè)性化需求,軟件功能、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、外觀定制、平臺(tái)接口開發(fā)、系統(tǒng)周邊功能衍生。第六章車牌識(shí)別根基系統(tǒng)功能6.1基本功能:服務(wù)端實(shí)時(shí)道口視頻監(jiān)視和道閘控制 深圳多奧車牌識(shí)別系統(tǒng)獨(dú)有的車道實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,管理中心可以對(duì)通過(guò)軟件實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)的每一個(gè)畫面,并同時(shí)可對(duì)任一道口的道閘進(jìn)展遠(yuǎn)程控制??蛻舳藢?shí)時(shí)視頻監(jiān)視可配置功能當(dāng)電腦配置較高時(shí),深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可設(shè)置為實(shí)時(shí)查看狀態(tài),客戶端不但可以看到車牌識(shí)別的結(jié)果同時(shí)也可以看到道口的實(shí)時(shí)視頻。當(dāng)電腦配置較低了,可僅只顯示車牌識(shí)別結(jié)果,給客戶更多的選擇。借道管理深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)具備臨時(shí)車借道通行管理。例如許多的車輛為防止在大路上擁堵,從停車場(chǎng)的1號(hào)門進(jìn)入2號(hào)門開出,通行時(shí)間在免費(fèi)的30分鐘內(nèi),因此擾亂了小區(qū)的通行秩序。這樣可以限制臨時(shí)車在30分鐘內(nèi)只能從同一個(gè)路口離開,否那么按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),由此治理借道情況。模糊匹配深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)具備模糊匹配功能,有效的提高車牌識(shí)別效果,每個(gè)車道可獨(dú)立設(shè)置模糊匹配方式,增加近似模糊匹配功能,增加忽略漢字功能,可以自由靈活的設(shè)置模糊匹配的規(guī)那么和位數(shù),同時(shí)可設(shè)置模糊匹配需人工確認(rèn),由人工過(guò)濾一次自動(dòng)匹配的結(jié)果是否正確分級(jí)管理深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)分級(jí)分權(quán)限管理,任意操作記錄可查。增加車輛、刪除用戶等操作都可以記錄下來(lái)。對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)的員工做到有效監(jiān)管。云端〔云服務(wù)〕中央集中管理功能深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可支持中央遠(yuǎn)程集中管理,當(dāng)停車場(chǎng)接入到網(wǎng)絡(luò)后,所有停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)可以有選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器,物業(yè)管理部門即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地查看其所授權(quán)的所有小區(qū)的停車場(chǎng)的收費(fèi)情況和停車場(chǎng)的車位情況。公司總部可對(duì)下屬的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)展統(tǒng)一的管理。移動(dòng)管理和支付深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可支持移動(dòng)支付;系統(tǒng)可定制開發(fā)、支付寶、微信、手機(jī)銀行等主流支付都可以接入系統(tǒng),可訂制開發(fā)專屬的移動(dòng)APP客戶端,實(shí)現(xiàn)智慧物業(yè),智慧社區(qū)等功能。也可以有客戶自行開發(fā),系統(tǒng)可提供接入服務(wù)。虛擬線圈觸發(fā)深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),停車場(chǎng)識(shí)別區(qū)域采用劃定虛擬線圈繪制技術(shù),在施工時(shí)無(wú)需切割地面,鋪設(shè)地感不影響道路美觀,減少施工難度,降低因?yàn)榈馗泄收蠈?dǎo)致的系統(tǒng)故障。車位多車自動(dòng)匹配深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),需要具有固定車主多車靈活管理,能夠把業(yè)主的多臺(tái)車輛靈活管理,超過(guò)車位數(shù)自動(dòng)轉(zhuǎn)為臨時(shí)收費(fèi)模式。為物業(yè)管理帶來(lái)人性化服務(wù)。系統(tǒng)昵稱功能深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),系統(tǒng)可對(duì)任意用戶設(shè)定昵稱,當(dāng)設(shè)置昵稱后,系統(tǒng)LED提示屏以及語(yǔ)音模塊會(huì)自動(dòng)將車牌號(hào)碼替換成昵稱,讓服務(wù)跟細(xì)心,彰顯尊貴。例如有一用戶車牌鄂A88888對(duì)應(yīng)的昵稱為“張總〞。那么車輛在進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)顯示并播報(bào)“張總!歡迎您回家〞出場(chǎng)時(shí)會(huì)播報(bào)“張總一路安全,你車輛到期日期為XXXX年XX月XX日〞。車庫(kù)多區(qū)嵌套功能深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),大停車場(chǎng)內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場(chǎng)嵌套,通俗說(shuō)是就一個(gè)大停車場(chǎng)內(nèi)部有多個(gè)不同的小停車場(chǎng),每個(gè)內(nèi)部的小停車場(chǎng)可獨(dú)立設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)內(nèi)部停車場(chǎng)可獨(dú)立統(tǒng)計(jì)車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量。中央收費(fèi)功能深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),停車場(chǎng)系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實(shí)現(xiàn)中央集中收費(fèi)。適用于商場(chǎng),醫(yī)院,影院,城市商業(yè)體等大型公共停車場(chǎng)。單車道雙向通行深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),系統(tǒng)可識(shí)別車輛行進(jìn)方向并結(jié)和系統(tǒng)內(nèi)部方向識(shí)別引擎實(shí)現(xiàn)對(duì)單車道雙向進(jìn)出的準(zhǔn)確方向識(shí)別,防止單車道雙向進(jìn)出導(dǎo)致的誤識(shí)別,誤動(dòng)作問(wèn)題。成像自動(dòng)控制 深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),獨(dú)有的成像自動(dòng)控制功能自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制各種光線、有效的防止白天強(qiáng)光、順光、逆光,反光對(duì)識(shí)別效果的影響;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)展控制,防止了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不確定性。大角度多姿態(tài) 深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),具有電動(dòng)調(diào)焦功能,2.8-12mm范圍自動(dòng)變焦,對(duì)進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)的車輛姿態(tài)沒(méi)有要求。免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行 深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),具備白名單下載功能,用戶數(shù)據(jù)保存在車牌識(shí)別機(jī)內(nèi),在車牌識(shí)別主控脫機(jī)的情況下,固定業(yè)主車輛也可以自動(dòng)進(jìn)出。構(gòu)造簡(jiǎn)單 深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),獨(dú)有的系統(tǒng)構(gòu)造,決定了車牌識(shí)別主控機(jī)和車牌識(shí)別機(jī)只需要一根網(wǎng)線連接,道閘和提示終端只需要和車牌識(shí)別機(jī)連接即可搭建一套完整的系統(tǒng)。調(diào)式方便維護(hù)簡(jiǎn)單 深圳多奧車牌識(shí)別停車系統(tǒng),系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試,現(xiàn)場(chǎng)安裝工作完成后,只需要調(diào)整車牌識(shí)別機(jī)的角度,錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。第七章硬件設(shè)備及參數(shù)7.1車牌識(shí)別機(jī)功能說(shuō)明極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99%視頻流識(shí)別優(yōu)化處理:最大程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)展控制,防止了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;對(duì)折射光線抑制明顯多姿態(tài)識(shí)別,對(duì)停車沒(méi)有要求電動(dòng)變焦2.8-12mm技術(shù)參數(shù)號(hào)牌識(shí)別率白天≥99.8%;夜間≥99.6%適應(yīng)車速0-150公里/小時(shí)白名單條數(shù)2萬(wàn)條圖片存儲(chǔ)容量容量8G可擴(kuò)展至32G輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過(guò)時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式10/100M以太網(wǎng)TCP/IP有效像素720P最正確拍攝范圍3-10米觸發(fā)方式軟件觸發(fā)工作溫度-25℃~70℃工作濕度≤90%電源電壓直流7-24V防護(hù)等級(jí)IP667.2提示終端〔108〕功能說(shuō)明●金屬?gòu)?fù)合模具,液壓機(jī)一次成型,模塊化設(shè)計(jì)任意搭配●橙色、黃色、灰色三色可選;●圓柱、方柱、掛式任意搭配●整面鋼化玻璃,美觀大氣●兩行8字屏;紅黃綠三色可選●顯示內(nèi)容可自定義:車牌信息,收費(fèi)金額,歡迎語(yǔ),等;●采用STT語(yǔ)音解碼技術(shù),聲音清晰,音量可調(diào)。技術(shù)參數(shù)顯示顏色紅黃綠三色可選通訊接口標(biāo)準(zhǔn)S485接口通訊速率9600BPS工作環(huán)境:-10℃到55℃接入電壓220V±10%
50HZ/60HZ
110V±10%
50HZ/60HZ防護(hù)等級(jí)IP657.3提示終端〔108AD〕功能說(shuō)明●金屬?gòu)?fù)合模具,液壓機(jī)一次成型,模塊化設(shè)計(jì)任意搭配●橙色、黃色、灰色三色可選;●圓柱、方柱、掛式任意搭配●整面鋼化玻璃,美觀大氣●兩行8字屏;紅黃綠三色顯示●顯示內(nèi)容可自定義:車牌信息,收費(fèi)金額,歡迎語(yǔ),等;●采用STT語(yǔ)音解碼技術(shù),聲音清晰,音量可調(diào)。技術(shù)參數(shù)顯示顏色紅色高亮或紅黃綠三色可選通訊接口標(biāo)準(zhǔn)S485接口通訊速率9600BPS工作環(huán)境:-10℃到55℃接入電壓220V±10%
50HZ/60HZ
110V±10%
50HZ/60HZ防護(hù)等級(jí)IP657.4提示終端〔116〕功能說(shuō)明●外觀簡(jiǎn)潔,高度集成,施工維護(hù)簡(jiǎn)單;●整面鋼化玻璃,美觀大氣●四行32字屏;紅色高亮或紅黃綠三色可選●顯示內(nèi)容可自定義:車牌信息,收費(fèi)金額,歡迎語(yǔ),等;●采用STT語(yǔ)音解碼技術(shù),聲音清晰,音量可調(diào)。技術(shù)參數(shù)顯示顏色紅色高亮或紅黃綠三色可選通訊接口標(biāo)準(zhǔn)S485接口通訊速率9600BPS工作環(huán)境:-10℃到55℃接入電壓220V±10%
50HZ/60HZ
110V±10%
50HZ/60HZ防護(hù)等級(jí)IP657.5自動(dòng)道閘功能說(shuō)明●停電手動(dòng)快速起桿;來(lái)電自動(dòng)復(fù)位?!褚惑w機(jī)芯構(gòu)造,壓縮彈簧可防止彈簧拉斷而引起的事故?!窨刂破稹⒙?、停桿;線控、遙控可選?!褡詭чl桿遇阻反回功能:在落桿過(guò)程中遇到一定的阻力,就轉(zhuǎn)為起桿?!窦t外線防砸〔需配對(duì)射裝置〕:在落桿過(guò)程中如果對(duì)射被截?cái)嗑娃D(zhuǎn)為起桿。●地感接口:如地感被正常安裝后,在落桿過(guò)程中有車輛壓在地感線圈上時(shí),就轉(zhuǎn)為起桿,如車未離開線圈,按任何鍵都不響應(yīng)落桿,但車輛離開線圈后,桿自動(dòng)落下?!馡C卡接口:本控制器提供起桿和落桿接口。短接“起桿〞和“公共〞響應(yīng)起桿,短接“落桿〞和“公共〞響應(yīng)落桿。用戶可連接IC卡系統(tǒng)。●紅綠燈接口〔220VAC〕:起桿到位是為綠燈,其他位置時(shí)為紅燈。技術(shù)參數(shù):環(huán)境溫度-30℃~+115℃額定電壓220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ額定功率120W相對(duì)溫度-10℃—70℃相對(duì)濕度≤90%遙控距離≥30M起降速度3秒、6秒可配桿長(zhǎng)6秒道閘直桿6M以內(nèi),曲桿在5M以內(nèi)〔除柵欄〕3秒道閘直桿4M以內(nèi)顏色可選灰色、紅色7.6數(shù)字車輛檢測(cè)器功能說(shuō)明●自動(dòng)消除同一檢測(cè)器的線圈間串?dāng)_,方便施工●自動(dòng)靈敏度提高,防止金屬干擾,可靠檢測(cè)拖車、掛車與高底盤車●自動(dòng)檢測(cè)外接線圈工作狀態(tài),防止砸車●自動(dòng)檢測(cè)雷電等過(guò)高電壓,并進(jìn)展自我保護(hù)●多種輸出方式,靈敏度可靈活調(diào)整技術(shù)參數(shù):工作電壓220VAC±10%控制容量250VAC6A〔繼電器〕頻率界限20KHz至170KHz反響時(shí)間50MS
占線時(shí)間當(dāng)探測(cè)環(huán)被蓋著的時(shí)候,信號(hào)占線時(shí)間是無(wú)限長(zhǎng)敏感度〔L/L〕0.013%至0.1%,三級(jí)可調(diào)電感量理想數(shù)據(jù)為80μH至300μH,最高為40μH至1000μH換接電線最長(zhǎng)20米,至少每米轉(zhuǎn)20次,總電阻<10歐姆操作溫度-40℃~+85℃溫度補(bǔ)償最高每小時(shí)50℃/H〔自動(dòng)〕連接11腳插座保護(hù)等級(jí)IP30電磁兼容根據(jù)EN50081-1及EN5082-2尺寸36×74×85毫米〔寬×高×長(zhǎng)〕重量300克7.7自助繳費(fèi)機(jī)技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)為andoid5.0以上版本,不支持第三方軟件安裝,內(nèi)置大屏繳費(fèi)機(jī)軟件;顯示屏采用43寸LG原裝屏,支持物業(yè)信息發(fā)布;前置鋼化玻璃;
觸摸屏采用紅外10點(diǎn)觸摸;打印機(jī)采用58mm熱敏打印機(jī);紙幣器采用英國(guó)進(jìn)口紙幣器,支持1-100元紙幣,自帶疊鈔功能,支持假幣等值賠付;加裝130萬(wàn)像素廣角攝像頭,對(duì)講麥克;掃碼
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