貴州城市道路工程施工總結(jié)報告

PAGEPAGE27XX市XX旅游大道建設工程一標段施工總結(jié)報告1、工程概況XX市XX旅游大道建設工程一標段為XX市2008年度XX省重點工程項目之一，是XX市城區(qū)連接XX、XX方向的重要交通要道、是東城區(qū)的重要交通走廊。路線起于東外環(huán)的東門關處，與東外環(huán)平交、樁號為K0+000，沿途經(jīng)過湘黔中學、黔東中學、鐵路橋紙廠、燈塔水廠，往XX方向前行。本項目段止于紙廠鐵路橋，長全2km，其中XX大道段長1.6km，路基寬度30m,行車道24m,雙向六道；兩側(cè)人行道寬3m;城市快速段長400m，道路寬40m，行車道寬27m，兩側(cè)人行道寬各6.5m，路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，沿線蓋板涵1座，1m鋼筋混凝土圓管涵5座，沿線布置雨、污管道、檢查井等排水系統(tǒng)，人行道兩側(cè)設置邊坡綠化帶及行道樹、路燈亮化工程，沿線共設置公交站臺4座。該工程項目工范圍內(nèi)屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥，夏季濕潤型氣候。雨量充沛，年平均氣溫16~18℃，最高氣溫37.3~39℃，最低氣溫達-3℃，冰凍出現(xiàn)在1月，無凍土現(xiàn)象。年平均無霜期達300天，歷年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年總降雨量的68.4%。地下水以潛水及基巖裂隙水為主，受季節(jié)影響明顯。全線采用城市道路Ⅰ級公路的技術標準、半封閉施工，該工程項目劃分為線3個合同段，第一標段由XX省建工集團第八建筑工程公司施工單位中標承建。建安投資建安投資4166萬元，2009年3月16日開工，合同工期621日歷天，實際竣工時間為2010年9月1日，實際工期為535天。由XX公司承建的XX市XX旅游大道建設工程一標段工程行車道路面結(jié)構(gòu)層采用20cm回填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(摻加0.02%TG-Ⅱ土質(zhì)固化劑)基層、乳化瀝青下封層、BJG80×80玻璃纖維格柵、8cm厚ABT-25瀝青熱拌瀝青碎石、乳化粘層瀝青、4cm厚的AC-16中粒式瀝青混凝土組成。人行道XX大道段采用10cm厚的級配碎石底基層、8cm厚的水泥穩(wěn)定層碎石為基層；城市主干道人行道采用14cm厚的級配碎石底基層、10cm厚的C15素混凝土為基層，M5#水泥砂漿厚2cm,面層為30×60×3cm厚的青石板組成，道牙為青石道牙，尺寸40×35×12cm?？傆嬐瓿晒こ塘繐p序號頌工程名稱楚單位峽工程數(shù)量蛋備注蕩1唐路基挖土方疊M議3訓43468破2拋路基挖石方乓M歪3淺391219隨.4蜓3竹路基石方控制然爆破屢M雨3怠180631鑒.9遙4甘路基石方爆破浩M上3倉210587南.5奸5江路基回填腔M董3健196065零6嚇路基換填表M副3腔25542裙7您M7.5威#件漿砌片石邊溝杰M仗3尚239.57析8踩MU10刊#鉗標磚砌截水溝裁M買1335捕9田漿砌片石擋土嘉墻節(jié)M匙3宗23486.醒4慣10竄C20府#答片石砼嗽蛇允州喝秤M憂3蛇877.87哪11妄C25紐#虧鋼筋砼擋土墻剛M乳3背851.26笛1孩2懇青石人行道牙今M狐4000他13姑鋼筋戴T違89.9蔽12軋D似800mm惱鋼筋砼雨水管彩M溜1799左13鬧D默600mm仇鋼筋砼污水管夕M合2131美14吵D茫4攏00m便m囑鋼筋砼雨水管沒M戲1309利15除D1000m襲m猜鋼筋砼雨水管恩M肅168雪16噴D500m禍m申鋼筋砼污水管額M序1760演17咬聯(lián)合式雙蓖雨圓水口改座擴80渾18戴雨水檢查井株座疑100龜19弄污水檢查井戴座邁56層20隱聯(lián)合式單蓖雨不水口名座豬40漏21屬路基回填劃M3題136362森.7燈22富磚砌截水溝哄M稱3好982.37陳5覆23駛C20衣#溝片石砼擋墻克M館3愿877.87星24榜C25設#迅鋼筋砼擋墻懸M徹3猶851.26施2霜5第路燈支座治套陸142翠2京6嫁路燈管線五M攤4000貞2掃7君7.5酒#傳漿砌片石擋墻獨M研3捧23486.刊44演2受8戴限高架廳座孩2世2注9必改溝悶m糕451洋30天共用管溝蓮m奏360獅31慰電纜溝朗m圾1650戲32體12c嘉m眾厚瀝青砼路面你M叼2雞55854.勢99辱33痕40c沖m妥厚水泥穩(wěn)定層布路基搏M堆2頂55854.根99茅34虧青石板血M竿2才12244李35沙盲道板僚M悅2矩2460滑36祖青石道牙距m兼4000二、機構(gòu)組成XX單位中標后，XX公司集中精良設備、人員組建了項目經(jīng)理部。經(jīng)理部組織機構(gòu)健全，并制訂了完善的管理制度和各級各類人員職責，保證管理工作規(guī)范化，科學化和制度化。經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人，項目總工1人、技術員5人、質(zhì)檢試驗2人、機材料員1人、財務科1人、綜合辦1人、安全保衛(wèi)科4人，專業(yè)測量3人，施工員4名，機械調(diào)度1人，現(xiàn)場指揮1人，各部門分工合作，積極為生產(chǎn)一線服務，起到了組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職能作用三、主要施工機械設備1、XX部在施工中投入CAT320B挖掘機12臺，晉工50壓路機2臺，50裝載機2臺，250推土機一臺，穩(wěn)定土拌合機兩臺，特平地機一臺，攤鋪機1臺，YZl8噸振壓路機兩臺，YZl4壓路機一臺，C25壓路機一臺，透層油灑布車一臺、8噸灑水車二臺，5噸灑水車一臺，自卸汽車60臺，空壓機15臺，鉆爆設備5套，水泵16臺，砂漿拌和機10臺，預制模板300m2,常州大地全站儀、南方525全站儀各一套，水準儀4套，塔尺4把，50m鋼尺5把。2．瀝青混合料拌和：項目自行安裝瀝青拌和站的拌和設備。機型為德國林泰閣2000型間歇式拌和機，機上為圓筒滾動篩，額定產(chǎn)量為240T／h。3、瀝青混合料的攤鋪：采用德國ABG一423型自動找平強振式攤鋪機一臺，陜西組裝ABG一423型自動找平強振式攤鋪機一臺，徐州產(chǎn)VOGELE、LTLITOA型攤鋪機一臺。前場：路面工程師2名、測量工程師2名、測量技術員3名、質(zhì)檢工程師1名、路面工24名、機械操作工(攤鋪機手和壓路機手)15名、汽車駕駛員20名。同時，配備民工20名作輔助工。前場：路面工程師1名、測量工程師1名、測量技術員3名、質(zhì)檢工程師1名、路面工12名、機械操作工(攤鋪機手和壓路機手)15名、汽車駕駛員20名。同時，配備民工20名作輔助工。后場：機械工程師1名、電器工程師1名、操作技術員4名、設備檢修工8名、裝載機手6名、瀝青加熱工2名。發(fā)電機操作手2名、質(zhì)檢工程師1名、試驗人員3名。同時，配備民工30名作輔助工。四、施工工藝呈水泥穩(wěn)定土基蜂層俗水泥穩(wěn)定土施塘工時，采用流耐水作業(yè)法，使伯各工序緊密銜螞接。特別是要舞盡量縮短從拌笨和到完成碾壓王之間的延遲時缺間。所以在施道工時應做延遲六時間對強度影聚響的試驗，以浩確定合適的延究遲時間，并使銹此時水泥穩(wěn)定會土的強度仍能東滿足設計要求舉。安水泥穩(wěn)定土基咽層的施工方法妥主要有路拌法葛和中心站集中衫拌和（廠拌）弦法兩種。玉1饞．路拌法施坐工堤(淋本段工程采用遙路拌法施哄工獨)授水泥穩(wěn)定土路垂拌法施工，其睛工藝流程如圖毀所示。準備下承層施工放樣施工放樣攤鋪選料粉碎土或運料、灑水預濕準備下承層施工放樣施工放樣攤鋪選料粉碎土或運料、灑水預濕擺放和攤鋪水泥拌和（干拌）欺辦稻柔息烘認宏背碎經(jīng)規(guī)定時間悶料養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的處理碾壓（初壓）補料精平運輸、攤鋪、整平加水并濕拌養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的處理碾壓（初壓）補料精平運輸、攤鋪、整平加水并濕拌核水泥穩(wěn)定碎石過路拌法施工工搭藝流程蛙肌1械）準備工作識雕斃（狂1耐）準備下承層樹（級配碎石底涂基層）戒當水泥穩(wěn)定土肥用作基層時，眠要求級配碎石恐底基層各項指奶標都必須按規(guī)方范進行驗收合普格才能進行，囑凡驗收不合格棍的路段，必須統(tǒng)采取措施，使弟其達到標準后傘，方可鋪筑水琴泥穩(wěn)定碎石層御。舌如底基層已遭揪破壞，則必須垂作如下處理：禾①印對于底基層，沾根據(jù)壓實度檢陜查和彎沉測定泳的結(jié)果，凡不支符合設計要求句的路段，必須平根據(jù)具體情況乒，分別采用補績充碾壓、加厚躍底基層、換填章好的材料、挖再開晾曬、換填帝等措施，使其嶄達到標準。銅②撐底基層上的低閃洼和坑洞，應壯仔細填補及壓顫實，達到平整構(gòu)。底基層上的界搓板和車轍，良應刮除；松散盼處，應耙松灑雜水并重新碾壓微。嫂③龍逐一斷面檢查絡級配碎石底基駁層標高是否符黃合設計要求，汽平整度、壓實礎度、路拱是否棵符合規(guī)定，且用應沒有任何松億散的材料和軟女弱地點?？劲芸粦獙τ晁畽z測誦井、水箅子及蛋人行道牙邊緣輕（壓路機無法撫碾壓地段）采門用打夯機進行下整形、夯實，奶使其壓實度符給合設計要求。（2）測量秤首先是在底基仆層上恢復中線義。直線段染每句10商m圾設一樁，平曲幫線段奉每糕5因m清設一樁，并在壤對應斷面在人暫行道牙內(nèi)側(cè)設區(qū)指示樁，其次歐是進行水平測第量。在中樁用集水泥墩設置水良泥穩(wěn)定層的中布樁設計高程，族并在兩側(cè)指示攻樁上用紅漆標嶄出水泥穩(wěn)定土鉤層邊緣的設計衛(wèi)高。亞（砍3憂）確定合理的咐作業(yè)長度街確定路拌法施豬工每一作業(yè)段強的合理長度時種，應考慮如下底因素：水泥的拒終凝時間；延擺遲時間對混合匪料密實度和抗念壓強度的影響音；施工機械和干運輸車輛的效未率和數(shù)量；操穿作的熟練程度姻；盡量減少接話縫；施工季節(jié)煉和氣候條件?；鸵话泓h寬太7~助8m窗的穩(wěn)定層，每殼一流水作業(yè)段汪以萌200m啊為宜。但每天畫的第一個作業(yè)誓段宜稍短些，框可為深150m柴。由于本段工愛程行車道寬度剪為敲1郵7映米（不含停車鼻加寬帶）與人興行黃道尊5m棚(質(zhì)停車峰帶談<5冒m哈），第一天施陡工時宜每段長課度弦100m頂(朱或視施工班組蘇的施工人數(shù)及碎熟練程度確你定矛)煮。（4）備料鑄在采備集料前盞，應先將料場姓的樹木、草皮貴和雜土和雜土躺清除干凈。采籠集集料時，應乏在預定采料深瘋度范圍內(nèi)自上餃而下進行，不跪應分層采集，臣不應將不合格冊的集料采集一僑起。殲在集料中超尺帝寸顆粒應予篩汗除。對于粘性養(yǎng)土，可視土質(zhì)奮和機械性能確帽定土是否需要涌過篩。護（房5供）計算材料用奔量，確定施工尊配合比。依《篩設計施工圖》賞規(guī)定，車行道杜水泥含量隨為而5替%挖，人行道有水宇泥含水量賞為撤4坡%急，施工中粗據(jù)每次拌和的油用量確定水泥衰的用量。棍2錘）集料運輸與荷攤鋪揭拌和采用兩臺肉裝載機對拌方于法進行拌，每醒次用量的要求謙將碎石、砂、及水泥干拌，拌杯和均勻（至少屑兩遍），再加賣入水進行拌和陰，拌和均勻后含利用裝載機運幕輸，現(xiàn)場施工脖人員及技術人匪員根據(jù)鋪張厚退度進行指揮堆傾放，安排工人昂進行攤鋪整平潮，攤鋪時視現(xiàn)住混合料的松散忠程度進行鋪筑食，每層鋪筑厚尺度相應高出控抹制嗓點哪2~4c瓦m蜓，并控制好每握層的橫度、平咳整度及縱斷高穴程。3）拌和謊（害1即）攤鋪水泥逗在人工攤鋪的盒集料上，奔用脈6~8輔t形兩輪壓路機碾沈壓一遍，使其血表面平整，然蛾后按計算的每獄袋水泥的縱橫宅間距，用石灰裂或水泥在集料封層上做安放每等袋水泥的標記綠，同時劃出攤校鋪水泥的邊線秧。水泥應當日假用汽車直接送便到攤鋪路段，緣每袋水泥從汽腔車上直接卸在臉做標記的地點眨，檢查有無遺疏漏和多余。運潔水泥的車應有愚防雨設備。打吹開水泥袋，將占水泥倒在集料揮層上，用刮板振將水泥均勻攤懸開。應注意使績每袋水泥的攤吊鋪面積相等，姨水泥攤鋪完后友，表面應沒有漿空白，但也不徐過分集中。（2）干拌聚①匪用穩(wěn)定土拌和炮機拌和。拌和艱深度應達穩(wěn)定羨層底。應設專軌人跟隨拌和機慚，隨時檢查拌侵和深度并配合井拌和機操作員危調(diào)整拌和深度仍。嚴禁在拌和裂層底部留閑有萄“尋素起土典”圣夾層。應略破扮壞（約睡1cm氣左貞右）下承層的滴表面，以利上賠下層粘結(jié)。通需常應拌和兩遍其以上。在最后島一遍拌和之前信，必要時可先籍用多鏵犁緊貼罵底面翻拌一遍厘。直接鋪在土肅基上的拌和層役也應避慣免盛“先素遵土該”顫夾層。鐵②在在沒有專用拌物和機械的情況橫下，也可用農(nóng)堤用旋轉(zhuǎn)耕作機慈與多鏵犁或平陣地機相配合進浮行拌和。先用泥平地機或多鏵疼犁詢（挖4禾鏵犁闖或往5丹鏵犁）將鋪好邁水泥的集料翻痛拌兩遍，使水偵泥分布到集料級中，但不翻犁芳到底，以防止佳水泥落到底部卵。第一遍由路看中心開始，將皇混合料向中間奪翻，同時機械寄應慢速前進。便第二遍相反，樹由兩邊開始，快將混合料向外往側(cè)翻，接著用界旋轉(zhuǎn)耕作機拌點和兩遍再用多乞鏵犁或平地機稿將底部料翻起劑。隨時檢查調(diào)勸整翻拌深度，罩使穩(wěn)定土層全委部翻透。嚴禁搏在底部留妖有牧“綢素沫土稈”溉夾層，也應防啊止過多破壞下凡承層的表面，論通常應翻犁兩驅(qū)遍，接著再用籃旋轉(zhuǎn)耕作機拌狐和兩遍，用多修鏵犁或平地機灣再翻犁兩遍。托③眉在沒有專用拌牧和機械的情況塘下，還可以用層缺口圓盤耙與鎖多鏵犁或平地錫機相配合，拌粒和水泥穩(wěn)定中尺粒土和粗粒土開。用平地機或裳多鏵犁在前面董翻拌，用圓盤刃耙跟隨在后面及拌和，即采用粘邊翻邊耙的方客法。圓盤耙的思速度應盡量快主，使水泥與集邪料拌和均勻。備共翻協(xié)拌罩4柜遍，開始的兩背遍不應翻犁到但底，以防水泥梯落到底部。后緩面的兩遍，應接翻犁到底，隨丸時檢查調(diào)整翻豐犁的深度，使釣穩(wěn)定土層全部群翻透。勢（琴3貞）灑水的濕拌嬌干拌過程結(jié)束斥時，特別是在河用農(nóng)業(yè)機械進懸行拌和的情況律，如縮果混合料含水以量不足，灑水流車的數(shù)量應視蝶水源遠近而定員，常用的灑水扮車僅兩側(cè)各有宗一個噴嘴，噴料出的水量不均曲勻，不適宜用季作路面施工。夏應在后面改接盼一笨根康Φ桐50mm朝、長約莖2m欠的橫向水平鋼浙管，管壁鉆三座排州，竟Φ堤4mm趴的孔眼。灑水梳車不應使灑水僵中斷，灑水距鐮離應長些，水拾車起灑處和另墨一端調(diào)頭處都顏應超出拌和段設2m窯以上。灑水車撕不應在正進行升拌和的以及當拼天計劃拌和的經(jīng)路段上調(diào)頭和掠停留，以防局衡部水量過大。敬灑水后，應再說次進行拌和，籮使水分在混合貸料中分布均勻究。拌和機械應渴緊跟在灑水車雪后面進行拌和魚，尤其在縱坡庭大的路段上應棵配合緊密，以坡減少水分流出姿。灑水及拌和姿過程中，應及沙時檢查混合料優(yōu)的含水量，可燭采用含水量快客速測定儀測定昏混合料的含水復量?；旌狭系幕蜃罴押恳怖笨梢栽诂F(xiàn)場人太工控制。最佳搭含水量時的混事合料，在手中塵能緊捏成團，封落在地上能散紅開，并應參考完室內(nèi)擊實試驗楚最佳含水量的杏混合料的狀態(tài)亮。水分宜略大嘉于最佳值，穩(wěn)尿定粗粒土和中鼓粒土，應較最析佳含水量剩大弟0.5%~1猜.0場%住，穩(wěn)定細粒土傲，較最佳含水脂量燥大隆1%~2棚%饑，不應小于最炎佳值，以補償劑施工過程中水仍分的蒸發(fā)，并鋤有利于減輕延狂遲時間的影響德。在灑水拌和奇過程中，還要藏人工配合揀出道超尺寸顆粒，邊消除粗細顆暢粒撫“報窩襯”樂以及局部過分將潮濕或過分干刃燥之處。拌和勝完成的標志是宣：混合料沒有出灰條、灰團和倍花面，沒有粗鍛細顆堆粒羽“南窩傲”賢，且水分合適割和均勻。盈4悲）整形與碾壓稠同石灰穩(wěn)定土絞。豬5煌）接縫懷和紋“賀調(diào)打頭聲”梅處的處理呆（膏1捷）當天兩工作掌段的銜接處，略應搭接拌和。番第一段拌和后著，甜留期5~區(qū)8m驢不進行碾壓；御第二段施工時腔，前段留下來仰壓部分，要再眨加部分水泥重垃新拌和，并與銀第二段一起碾肆壓。當天其余障各段的接縫都畜可這樣處理。穩(wěn)定土層素土穩(wěn)定土層素土方木穩(wěn)定土層素土橫向接縫處理示意圖漂（院2仰）應十分注意拜每天最后一段饑末端縫（工作政縫）的處理。么工作縫隙衡和拾“逼調(diào)百頭條”卷處的處理如下捐圖所示。在已溫碾壓完成的水跨泥穩(wěn)定土層末攝端沿穩(wěn)定土挖裙一條寬約勁30cm銜的槽，直挖到番下承層頂面。兄此槽與路的中海心線垂直，靠悔穩(wěn)定土的面應朽切成直線，而她且應垂直向下蓄。將兩根方木若（長度為水泥洪穩(wěn)定土層寬的澇一半，厚度與絞其壓實厚度相瞞同）放在槽內(nèi)角，并緊靠著已逃完成的穩(wěn)定土慘，以保護其邊揮緣，不致遭第濃二天工作時的廣機械破壞。用研原挖出的素土引回填槽內(nèi)其余以部分。如拌和甚機械及其他機慚械必須到已壓調(diào)成的水泥穩(wěn)定揭土層眼上闊“播調(diào)德頭舒”責，應采取措施魄保屢護遵“斤調(diào)掘頭三”襲部分。一般，追可在準備用絞于侮“厲調(diào)孤頭諷”胡的灘約磨8~蘆10cm疫長的穩(wěn)定土層喊上，先覆蓋一梳張厚塑料布（行或油氈紙），喜然后在塑料布則上蓋約著10cm感厚的一層土、裁砂或砂礫。第海二天，攤鋪水易泥及濕拌后，膠除去頂木，用綠混合料回填。昂靠近頂木末能炊拌和的一小段踩，應人工進行謠補充拌和。整子平時，接縫處搞的水泥穩(wěn)定土吹應較已完成斷盜面高出約肝5cm里，以便村將交“桿調(diào)違頭悼”奉處的土除去后親，能刮成一個拍平順的接縫。共整平后，用平林地機將塑料布夏上阻大部分土除去釣，注意勿刮破葛塑料布。然后伏人工除去余下縮的土，并收起盛塑料布。在新折混合料碾壓過蔥程中，將接縫蝶修整平順。穩(wěn)定土層素土穩(wěn)定土層素土方木穩(wěn)定土層素土橫向接縫處理示意圖包（便3疲）工作縫也可包按下述方法處話理：在水泥穩(wěn)揀定土混合料拌姻和結(jié)束后，在弄預定長度的末葬端，按前述方循法挖一條橫貫蠢全路寬的槽，頭槽內(nèi)放兩根與亦壓實厚度等厚透的方木，方木宰的另一側(cè)用素份土回填候至慣3~述5cm翁長，然后進行讀整形和碾壓。弓第二天，鄰接尼的作業(yè)段拌和恐結(jié)束后，除去愛方木，用混合四料回填，靠近餓頂木未能拌和快的一小段，應扇人工進行補充販拌和觸。梢恒杯（紛4奇）縱縫的處理亭。水泥穩(wěn)定土模層的施工應該筆避免縱向接縫滴，在必須分兩前幅施工時，縱諒縫必須垂直相青接，不應斜接章，并按下述方柏法處理：在前逗一幅施工時，可在靠中央一側(cè)梳用方木或鋼模駝板做支撐，方頸木或鋼模板的演高度與穩(wěn)定土信層的壓實厚度撥相同?；旌狭蠂W拌和結(jié)束后，蘿靠近支撐木（娛或板）的一部到分，應人工進朝行補充拌和，煮然后整形和碾天壓。在鋪筑另副一幅時，或在欺養(yǎng)生結(jié)束后，貼拆除支撐木（好或板）。第二格幅混合料拌和池結(jié)束后，靠近蝦第一幅的部分定，應人工進行太補充拌和，然悶后進行整平和吃碾壓。怪2業(yè)．中心站集中默拌和（廠拌）師法施工劇水泥穩(wěn)定土可洪以在中心站用匹強制式拌和機桂、雙轉(zhuǎn)軸槳葉卵式拌和機（臥變式葉片拌和機頭）等廠拌設備撲進行集中拌和美，塑性指數(shù)小屆，含土量少的賢砂礫土、級配或碎石、砂、石味屑等集料也可幟以用自落式拌與和機拌和。其位施工方法與石塘灰穩(wěn)定土廠拌沿法頸施工基本相同吵，不作贅述。焦但應該注意的毀是：在攤鋪過編程中，如中斷貓時間已超腥過奇2~3范h瑞，又末按橫向脅接縫方法處理份，則應將攤鋪壤機附近及其下紙面末經(jīng)壓實的倡混合料鏟除，豬并將已碾壓密閱實且高程和平紀整度符合要求姐的末端挖成一萬橫向（與路線踐垂直）垂直向張下的斷面，然取后再攤鋪新的萍混合料。愛3纏．養(yǎng)生及路緣察處理1）養(yǎng)生狡水泥穩(wěn)定土基夸層每一段碾壓蘭完成并經(jīng)壓實雄度檢查合格后在應立即開始養(yǎng)臥生，不應延誤遣。但如水泥穩(wěn)走定土分層施工擔時，下層水泥盛穩(wěn)定土碾壓完雞后，過一天就術可以鋪筑上層漏水泥穩(wěn)定土，深不需經(jīng)拆過病7捐d鎮(zhèn)養(yǎng)生期。但在應鋪筑土層穩(wěn)定側(cè)土之前，應始序終保持下層表好面濕潤。為增血加上下層之間歲的粘結(jié)性，在昏鋪筑上層穩(wěn)定竊土時，宜在下叮層表面撒少量跳水泥或水泥漿炸。此外，如水嚴泥穩(wěn)定土用作圍水泥混凝土路別面板的基層，鞭且面板是用小辨型機械施工的重，則基層完成芝后不需養(yǎng)生就謀可鋪筑混凝土倡面層。生水泥穩(wěn)定土基凱層養(yǎng)生方法如貧下：祝①撒用不透水薄膜弊或濕砂進行養(yǎng)仁生。用砂覆蓋惜時，砂層鋤厚對7~今10cm諒，砂鋪勻后，脆應立即灑水，頑并保持在整個兔養(yǎng)生期間砂的茂潮濕狀態(tài)。也碑可以用潮濕的終帆布、粗麻布簽、草簾或其他肆合適的材料覆天蓋，但不得用論濕粘土覆蓋。壤養(yǎng)生結(jié)束后，那必須將覆蓋物禮清除干凈。難②冒采用瀝青乳液誰進行養(yǎng)生。乳傍液應采作瀝青玻含量勇約科35站%憤的肺慢裂瀝青乳液灶，使其能透入撓基層幾毫米深棄。瀝青乳液的訪用排量判1.2~駱1.4kg劣/m拾2奇，宜分兩次噴綢灑。乳液分裂取后，宜撒螺布淹3~砍8mm鏟或紛5~猴10mm辮的小碎（礫）滑石，小碎石約跨撒污布失60盒%再的面積（不完競?cè)采w，但均爬勻覆肆蓋論60勺%慈的面積，露黑黃）。養(yǎng)生結(jié)束友后，瀝青乳液乏相當于透層瀝晃青。也可以在沸完成基層上立獸即（或第二天魔）做下封層，環(huán)利用下封層進摧行養(yǎng)生。蠶③險無上述條件時魄，可用灑水車雪經(jīng)常灑水進行允養(yǎng)生，每天灑鵲水的次數(shù)應視撞氣候而定。整尤個養(yǎng)生期間應職始終保持穩(wěn)定看土層表面潮濕蜘，不應時干時鏟濕。灑水后，古應注意表層情康況，必要時，醉用兩輪壓路機藝壓實。劍除采用瀝青養(yǎng)論生外，養(yǎng)生期呢不宜少緣于石7崖d飾，如養(yǎng)生期少望于浴7急d東就已做上承層益，則應注意勿系使重型車輛通禍行。若養(yǎng)生期蘋間末采用覆蓋妻等措施，除灑籍水車外，應封看閉交通，若采灘用了覆蓋措施烘，不能封閉交擋通時，應限制漂重車通行，其稼他車輛的車速用不得超過憂30km/h氏。城養(yǎng)生期結(jié)束后贊，應立即噴灑塘透層瀝青或做延下封層，并字在兇5~10墾d植內(nèi)鋪筑瀝青面遲層。在噴灑透謀層瀝青后，應竭撒優(yōu)布熱3~笨8mm獲或湖5~附10mm桐的小碎（礫）著石。如噴灑的蝕透層瀝青能透捆入基層，且運煉料車輛和面層股混合料攤鋪機驟在上行駛不會翠破壞瀝青膜時移，可以不撒小灰碎（礫）石。垃如面層為水泥姑混凝土時，也科不宜讓基層長崗期暴曬開裂。博瀝青路面工程廊施工美路基采用瀝青代砼面層，葬厚粉12c訪m儉，由兩層組成捉。上層瓦為惠4cm匠中秋粒式瀝青砼置（失AC-1竹6模）蠢、盾8c幼m微厚斑（周ABT-2皺5楚）向瀝青混合料昨兩種類型；下先封層為乳化瀝字青，中間層為駛粘層瀝青。維XX鉛市告XX讀旅游大道建設匹工程胃是胸省鉆重點工程項目必，技術標援準高、施工難脅度大。為此，尊我們首先是認稼真做好試驗路菌的鋪筑，蓄試驗路段確定盜在蕉城市主干道妙K哈0雕+丙20岡0~K西0既+40庫0問段礙左爺幅，由專家現(xiàn)插場指導，縮認真總結(jié)分析塌施工布驟、施寶工工藝、人員明及配套設備的豈可行性，以及變各種施工技術勁參數(shù)，并形成淘技術總結(jié)報經(jīng)寒監(jiān)理工程師和禾業(yè)主批準后才澤開始大面積施頁工椅。腹一棍、底基層和基疑層采乓用嶄“拜穩(wěn)定土拌和機靠集中拌制混合芬料，自卸汽車知運輸、布料，及攤鋪機攤鋪、漿整型，壓路機炒壓身實裕”忘的施工方法。帥施工中我們認帝真抓了以下幾漫個重要環(huán)節(jié)：滋1叮、嚴格控制原廳材料的質(zhì)量，逆并向監(jiān)理工程講師報送材料試匙驗結(jié)果，取得挪正式許可后才個使用；沫2柄、施工前對下頁承層逐個斷面卵進行寬度、高差程、平整度、補橫坡度、壓實筆度、彎沉值的年檢查，達到規(guī)脅范和質(zhì)量檢評室標準要求才進仿行下道工序；策3傷、拌制混合料厚時控制了混合蔬料的顆粒組成認和含水量，保相證配料準確且盼拌和均勻，計禮算出松鋪系數(shù)天；巴4件、在布料之前園先對下承層清揉掃和灑水，以噸減少下承層過誘多吸收混合料盼的水份，影響煤后續(xù)工序和壓俱實度；碑5末、在進行盯20cm益和鞭30cm恢底基層基層施棵工時，布騎10m送方格網(wǎng)，按虛照熱“貢攤鋪機攤鋪，幫平地機精平，瘦一次性碾壓成宿型的施工幕法圍”楚進行饑施工，從而避小免了兩次碾壓她使結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)烏分層的問題，蹲保證了結(jié)構(gòu)層梁的整體受力；研6肥、混合料碾壓抄完成后第二天幟開始草墊覆蓋丹汽車灑水養(yǎng)生遍，并封閉交通嫁，使其表面在褲7-10世天內(nèi)保持潤濕余，不忽干忽濕赤影響路面成型含。企二啄、底基層和基驟層采貼用井“搜穩(wěn)定土拌和機拖集中拌制混合炕料，自卸汽車質(zhì)運輸、布料，芳攤鋪機攤鋪、崇整型，壓路機們壓稅實致”侍的施工方法。市施工中我們認禽真抓了以下幾賢個重要環(huán)節(jié)：賞1灣、嚴格控制原雅材料的質(zhì)量，遮并向監(jiān)理工程污師報送材料試疑驗結(jié)果，取得劍正式許可后才治使用；掉2慢、施工前對下旬承層逐個斷面來進行寬度、高興程、平整度、干橫坡度、壓實厲度、彎沉值的鋸檢查，達到規(guī)誓范和質(zhì)量檢評醉標準要求才進炎行下道工序；撐3篩、拌制混合料觸時控制了混合癥料的顆粒組成旺和含水量，?；刈C配料準確且滋拌和均勻，計廟算出松鋪系數(shù)舟；濁4鋸、在布料之前賭先對下承層清尋掃和灑水，以奔減少下承層過魂多吸收混合料肅的水份，影響艇后續(xù)工序和壓靈實度；衡5片、在進行既20cm熱和昆30cm壺底基層基層施揉工時，布覺10m紗方格網(wǎng)，按誤照編“灑攤鋪機攤鋪，在平地機精平，炒一次性碾壓成妙型的施工壟法蜓”邪進行施工，從油而避免了兩次賠碾壓使結(jié)構(gòu)層津出現(xiàn)分層的問紋題，保證了結(jié)腥構(gòu)層的整體受全力；佳6勿、混合料碾壓上完成后第二天躍開始草墊覆蓋努汽車灑水養(yǎng)生陰，置并封閉交通，恰使其表面在允7-10洪天內(nèi)保持潤濕株，不忽干忽濕科影響路面成型愈。蓋三鉛、瀝青砼路面魯施工方法綱：燒“枝采用兩臺間歇編式瀝青混合料倒拌合設備場拌踩，紅巖、解放首大噸位自卸汽劫車運輸，雙向詳四車道的采用鑄一臺自動找平突強振式攤鋪機跨全幅攤鋪，雙顛向六車道的采提用兩臺自動找篩平強振式攤鋪波機成梯形全幅索無縱向接縫連宋續(xù)攤鋪，姻3-4夕臺雙鋼輪壓路始機壓實的施工逐方法臟。間對于路面面層懶的每一種結(jié)構(gòu)內(nèi)形式，我們都好在監(jiān)理工程師肥監(jiān)督下進行了寇嚴格的三階段朝配合比設計，醒其中柱細粒式瀝青砼庸A瘡C漲-13積、脖粗粒式瀝青軋砼素ABT-2南5估的開瀝青混合料分廁別由嗎XX充地區(qū)公路局試摧驗室滴提供，并在他修們的指導下進謠行了生產(chǎn)配合魯比設計和生產(chǎn)蠻配合比試驗，纖由此確定生產(chǎn)限用標準配合比短。株影響瀝青砼路捐面質(zhì)量的關鍵喜有三個部分，店即材料、后場鳴拌合和前場攤旗鋪。原材料的羊采備必須經(jīng)監(jiān)業(yè)理抽樣認可批殲準后才使用，新進場的原材料峰必須依據(jù)品種欣、規(guī)格分別集朽中堆放，尤其慧是礦料的的料繁堆之間要留有弄通道，便于汽任車運料和防止咳混料，細集料傅應搭棚防止雨炎水峰。雪熱拌瀝青砼路泡面采用機械化希連續(xù)施工，各鋤種機械保持良犬好狀態(tài)。瀝青集加熱溫度及瀝柴青混合料施工數(shù)溫度按規(guī)投范窗“暮GB5009庫2炭-96椅”禾表固證條的規(guī)定選擇欺，在拌合時嚴壽格控制加料次察序、時間及拌語合溫度，注意源調(diào)整混合料的鮮級配和瀝青用粱量，保診證混合料的清枯潔、均勻性和厲外觀等。在瀝分青拌和機的操杜作方面適當控潮制引風機的風石們大小，避免墳礦料中礦粉跑醉掉壞。市瀝青混合料由購大噸位汽車運敵輸?shù)角皥龊?，缸采用自動找平剛強振式瀝青混陰合料攤鋪機進親行攤鋪。攤鋪高前攤鋪機的熨選平板及振搗裝姓置要清潔干凈利，并涂油水混草合劑，調(diào)整熨松平板的預拱度惜、橫坡度厚進村行預熱，預熱妨溫度接近混合陷料溫度。上、夠中、下三層均喉采用雪橇式自峽動找平裝置，波即浮動基準梁主自動找平系統(tǒng)校。在攤鋪過程猜中控制好速度助并保持勻速、洗連續(xù)不斷地鋪事筑，同時經(jīng)常膛觀察螺旋布料匙器的工作狀態(tài)甲，使之勻速轉(zhuǎn)陶動，避免出現(xiàn)睬混合料離析現(xiàn)察象；攤鋪機應贊按規(guī)定厚度鋪諷筑，不得隨意泳調(diào)整，以控制斃攤鋪厚度和平茶整度飽。功碾壓是保證瀝辱青砼的質(zhì)量的曠重要一環(huán)，直債接影響瀝青路看面的平整度和疲壓實度，施工指時采用初壓、莊復壓和終壓。懷做到隨攤鋪隨敬碾壓，嚴格控襪制碾壓溫度；濾壓路機要保持鍛勻速碾壓，起塘步和停止應減懸速不得急剎車挺；碾壓路線和丘方向不得突然尚改變，同時應巖將相鄰碾壓帶罪終端錯開跟1m壞以上；壓路機陰或其他施工機稅械不允許在未摧冷卻的路面上因停放、調(diào)頭乳。松另外，還注意犬了加強無路緣露石一側(cè)抗滑表墳層邊緣的修整糾、夯實工作，禍確保路面邊緣斧更加圓滑、順塵適拾。歌五、質(zhì)量管理騰情況令（一）昨質(zhì)量控制措施喇制定分項工程斤一次驗收標準煎，各分項工程裙均按合同條款登和沈施工規(guī)范進行賠控制施工，在但施工中做到認革真嚴格執(zhí)飾行讀“挽三番檢盡”阿，嚴格把惜好千“速五善關野”護。顛“曉三燃檢族”終是在施工前檢當查，施工中檢缺查，工作結(jié)束頑時檢查。檢查評以自檢、互檢悅及交接班檢的漁方式進行燙。興“頂五嶄關鈔”尿是把好施工技桌術圖紙復核關落，測量定位復廚核關，技術交瞧底關，過程控全制關，工程檢冊驗簽認關。為默此，各承包商輸在質(zhì)量控制上昌。垂1共建立了一個完油整的以自檢為率主的質(zhì)量控制究體系。認真履億行了作為承包飄人應盡的自檢叮職責，配備了琴高強的自檢設導備和質(zhì)量檢測促人員。對各分顫項工程的開工在條件自檢；對鍬每道工序或工櫻藝進行現(xiàn)場質(zhì)碰量自檢；按照叔合同指定、施柴工規(guī)范規(guī)定的球抽樣頻率、時間間和方法進行廁質(zhì)量自檢比。墻2祖組織施工人員巖進行全面技術講交底，從全線壯的工程情況、架設計意圖、主兄要技術標準、意質(zhì)量要求、技校術安全措施以搞及重點工程施鎖工的注意事項勁等均要一一交疏待清楚，使全返體參工人員做甲到胸中有數(shù)甲，座3乓組織參工人員陡結(jié)合各自所承慨擔的施工任務構(gòu)，進行監(jiān)銜管倆程序、合同條針款、施工工藝意及成南高速公剝路專用規(guī)范的括培訓、學習。滿加強崗位技能曠培訓，進行全毒員質(zhì)量意識教盲育治。務4泄建立健全質(zhì)量售管理機構(gòu)，制捆定工程質(zhì)量崗馬位責任制和分凳項工程質(zhì)量保撇證措施、規(guī)章還制度，將其落枕實到每個人及用每一個施工環(huán)予節(jié)和每一道工仍序，并嚴格把慘關。把工程質(zhì)治量與經(jīng)濟效益歡掛鉤，實行獎位懲逗硬，責任襪分明談。昆5容認真作好試驗順路段的施工，賣收集各種數(shù)據(jù)冬和滿足要求的送各項技術指標盆，總結(jié)分析施愿工步驟、施工貌工藝、人員及廁設備配套的實婆施性，修正各跡種施工技術參只數(shù)，為工程的稅全面施工提供套最佳指導方案使，保證了波工程病工覽期鍵，薪全線施工質(zhì)量畫達到錯合格。套6挨對進入施工現(xiàn)膨場的原材料進材行嚴格檢測和伏監(jiān)測，特別是什對水泥、敞瀝青、航路面用碎石等導大宗材料指標硬進行嚴加控制袍。各種原材料傍進場前必須通劇過監(jiān)理工程師著認可，質(zhì)檢人遮員對自行采購工、加工的材料鍬隨時取樣檢查楊，對進場的不醋合格材料實行緒廢棄制度。在約開工前做好各結(jié)種原材料的相歲關試驗工作依。摧7毫、嚴格執(zhí)行招較標文件、《技藏術規(guī)范》，按搶操作規(guī)程施工喚。在施工中盡玉量采用通過監(jiān)倦理同意的新技乏術、新工藝，急為工程質(zhì)量的元提高創(chuàng)造有利避條件數(shù)。陡8冒、推行全面質(zhì)苦量管理，對工您程質(zhì)量進行全針過程的動態(tài)管永理。開展難點陶工序技術攻關千活動，及時解樣決施工中的難叮重點和質(zhì)量問像題。開展創(chuàng)全昂優(yōu)工程的活動詳，把工程質(zhì)量澇管理引向深入駐。放9圾、認真對待質(zhì)盾量通相病俯針對公路施工此特點，對于常諷見的質(zhì)量通病弟如面層粒料級訂配不佳和瀝青可用量不穩(wěn)定、渴瀝青混合料礦蕩料級配不佳，奪細料和瀝青用雹量偏多、瀝青命路面早期破損跟等在施工中針得對性的采取相膜應預防措施，葡并且嚴格實施駁，取得了著成潛效捆。覆二）施工中質(zhì)塑量自檢情況及奮工程質(zhì)量問題喂的處理情況脊加強施工中各秒種質(zhì)量指標的盟自檢和抽查。鞏工程質(zhì)量按自縮檢伐和監(jiān)理抽檢情異況及質(zhì)量評定獻情況看：各分笛部、分項工程團質(zhì)量均為合格急工程，分項工吊程袋合格晴率達到揪7暖5%殼以上橋。愚（袋三）對完工質(zhì)雪量的評價工程凡質(zhì)量求XX優(yōu)市膜XX伍旅游大道建設辟工程一標段生工程乳自施工開始到真完工，整個過俊程質(zhì)量完全處落于受控狀態(tài)，常未出現(xiàn)任何重慌大質(zhì)量事故。瀉各項工程質(zhì)量辛均達到成介工程施工規(guī)范讀和閉《技術規(guī)范》言要求投。岸20殘10填年唱10林月懂2貝0驕日，由耽XX營市叮XX廣大道項目綱部汁、設計、監(jiān)理碎、承包商及各陶相關單位對本權工程進行了交栗工桌前預檢土驗收。本次檢圈驗評定主要依島據(jù)是《公路工異程竣工驗收辦茅法》、《公路自工程質(zhì)量檢驗芝評定標準》、妥設計文件、現(xiàn)古行國家及（部棗）頒有關技術塑規(guī)范、施工過跪程的試驗檢驗嘴評定資料等。望對存在問題和臂不足之處進行昌修正指導。阿六、施工進度哈控辭制陵1勁、加強施工的勁計劃管理，重掙視編制施工計恰劃，堅持計劃唱的貫徹執(zhí)行，貞確保計劃的嚴壞肅性。層層落晨實、層層制定堤、責任到人忍。聚2餡、經(jīng)常檢查計響劃的執(zhí)行、落枯實情況。以建晴設單位或監(jiān)理尾工程師批準的少施工組織設計森為依據(jù)，以月揀、季統(tǒng)計報表問為參照，結(jié)合觸施工現(xiàn)場進行欲實測實量。發(fā)描現(xiàn)問題及時分帳析原因，找準乖問題、提出解鈔決辦法，并盡遺快落實，使工趕程自始至終按紗計劃進行兄。星3暈、合理安排各僵階段、各工種浮、各工序的施劈工，使每項工岸作保持施工過棄程的連續(xù)性、良協(xié)調(diào)性和均衡親性羨。圖4嘉、把按期、保堪質(zhì)完成任務與寬經(jīng)濟和物質(zhì)利飄益掛起鉤來，躲最龜大限度地調(diào)動腫職工的積極性座。享5恐、組織好機具德設備和材料，田抓關鍵工程和榴施工中的關鍵遍環(huán)節(jié)，盡可能亦采用新工藝，蜻新技術和新材巷料，大量使用掃現(xiàn)代化的施工澤機械，同時保隆證施工機械的買完好率和利用議率冊。己七、施工安全泰與文明施工情謙況途項目部鋪在施工中都建餓立、完善并執(zhí)臺行了一套安全神管理制度，其歷中包括安全生站產(chǎn)責任制、安由全生產(chǎn)教育制意度、安全生產(chǎn)分檢查制度、安遇全事故的處理亂報告制度、現(xiàn)吹場施工安全值且班制度，在此宋基礎上，制定移安全保護措施亮和安全操作規(guī)型程沒。朋1爪項目部建立以遣項目經(jīng)理為組稍長的安全領導陶小組，設專職備安全工程師和培專職安全員，吉負責全面的安胃全管理工作，倉做到有計劃、誓有組織的進行乓預測、控制，錦預防事故發(fā)生琴。擴2傍建立安全生產(chǎn)受責任制，明確緩各級人員的責哄任和權限，做貴到獎罰分明畜。臨3迷在參戰(zhàn)職工牢協(xié)固樹頁立喘“搶安全為了生產(chǎn)唇，生產(chǎn)必須安慧全嫂”津的思想，貫徹催執(zhí)好行甩“不安全預防為炕主抬”乒的方針膽。瑞4傘崗前培訓，定蹈期教育，操作檔工人持證上崗墓，并嚴格遵守變各崗位安全技傘術操作規(guī)程否。螺5吩重要項目反復谷進行技術、安石全操作交底，險明確每個崗位嚷的安全責任梯。搖6遺、加強對現(xiàn)場裳用電設施等容金易引起安全事王故的工作或工胖序的安全指導普、檢查和管理欲，現(xiàn)場安全標禿志標牌齊全鬼。張施工中我們一泳直堅持文明施襖工，抓好現(xiàn)場敏管理，經(jīng)常保啊持現(xiàn)場管線整夢齊。工料材、莫機具設備堆放面有序，施工現(xiàn)枝場井井有條；買臨時設施布局刻合理，臨時構(gòu)冰筑物規(guī)距成線杏；施工現(xiàn)賣場逝“燭一圖四餡牌烘”嚇齊全，施工標徑語，安全警示播標牌醒目，消壟防安全設施齊勉備；施工管理樣人員掛牌上崗裝，操作人員持沃證上崗；施工碰噪聲不擾民裝。吩八、鵲環(huán)境保護與節(jié)挪約用地措施飛。務XX片市記XX掀旅游大道建設危工程一標段噸在確保工程質(zhì)忽量、進度、安面全以及文明施袋工的同時，還懶制定并落實了屢施工期間嚴格飲的環(huán)境保護措鈔施。施工中堅回持鐵“援以防為主，防喪治結(jié)合，統(tǒng)籌寧規(guī)劃，合理布躲置，綜合治理芒，化害為壽利鉤”司的原則，防止扎污染和破壞自愁然環(huán)境，從而扛使受損的生態(tài)隨環(huán)境減少至最寸低程度斃。沉1網(wǎng)、對于生活垃軟圾、廢料、廢殼方、廢水做好傍了善后處理工粉作，避免了污夸染江河、堵塞凈交通以及對農(nóng)沒田水利設施和遮排灌系統(tǒng)的影膜響爪。佛2翅、較好地保護萄好了當?shù)厝罕姌尩那f稼、樹木樸、花草笛。啊3淋、運輸機械盡傲可能采用排煙伸少、污染小的滴設備趟。增4狡、對噪音大的秧機械設備采取協(xié)設置了消音裝洞置跪。華九、施工中新脅技術、新材料古、新工藝的應榴用情好況話追求技術創(chuàng)新株，積極應用新嬌技術、新材料火、新設備、新析工藝和計算機工，力求達到施菠工的標準化、菊規(guī)范化，是實僚現(xiàn)工程質(zhì)量提皂高的