【大學(xué)】舊車評(píng)估與銷售

第七章

舊車評(píng)估與銷售編輯ppt第七章舊車評(píng)估與銷售第一節(jié)舊車經(jīng)銷的產(chǎn)生與發(fā)展

1、最早的舊車買賣的記載亨利福特將四輪車賣給醫(yī)生查爾斯金

2、1941-1945年，汽車大部分為戰(zhàn)時(shí)所需戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，人們大量購(gòu)買新車銷售商：以舊車抵價(jià)換新車目的：促進(jìn)新車銷售編輯ppt

大量收購(gòu)舊車后果可用空間限制可用現(xiàn)金限制

——經(jīng)銷商不能消化所有在交易中收購(gòu)的舊車編輯ppt解決零售、批發(fā)零售：將舊車賣給顧客批發(fā)：成批賣給舊車經(jīng)銷商根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)有65%的顧客在購(gòu)買新車時(shí)，會(huì)以舊車折價(jià)，購(gòu)買新車。編輯ppt3、我國(guó)1999年4月16日，上?！百u新收舊，以舊換新”研討會(huì)

重視專業(yè)培訓(xùn)和制訂有關(guān)舊車評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)編輯ppt第二節(jié)汽車舊車評(píng)估方式一、汽車舊車鑒定估價(jià)一）含義由專門的鑒定估價(jià)人員，按照特定的目的，遵循法定的或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)舊車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和估算價(jià)格的過(guò)程。編輯ppt二）特點(diǎn)

1、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)損耗程度因使用強(qiáng)度、條件、維修水平不同有很大差別

2、以單臺(tái)車為評(píng)估對(duì)象單位價(jià)值相差較大，車輛結(jié)構(gòu)差異大

3、要考慮手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值國(guó)家對(duì)車輛進(jìn)行“戶籍”管理使用稅費(fèi)附加值高編輯ppt三）汽車舊車鑒定估價(jià)主體與客體

1、主體是指舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事汽車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)鑒定估價(jià)人員。從事汽車鑒定評(píng)估從業(yè)人員，須經(jīng)過(guò)考試和考核，獲得國(guó)家勞動(dòng)社會(huì)保障部頒發(fā)的“舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估”證書。編輯ppt三）汽車舊車鑒定估價(jià)主體與客體

2、客體是指待評(píng)估的車輛；也就是評(píng)估對(duì)象。評(píng)估的車輛分類：按不同的標(biāo)準(zhǔn)：汽車、電車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車等按使用用途：營(yíng)運(yùn)車輛、非營(yíng)運(yùn)車輛、特種車輛編輯ppt三）汽車舊車鑒定估價(jià)主體與客體

3、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)價(jià)的主要目的就是在舊機(jī)動(dòng)車的交易過(guò)程中準(zhǔn)確地確定舊機(jī)動(dòng)車的價(jià)格，并以此作為買賣成交的參考底價(jià)。

4、哪些車輛不能交易

2005年8月發(fā)布《二手車流通管理辦法》

規(guī)定以下車輛不允許交易。編輯ppt

以下車輛不允許交易（2005年8月發(fā)布的《二手車流通管理辦法》（附錄一）的規(guī)定1、已報(bào)廢或者達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛；2、在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛；3、在人民法院、檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的車輛；4、通過(guò)盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛；5、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼車輛識(shí)別代號(hào)或車輛車架號(hào)與登記號(hào)不相符或者有鑿改跡象的車輛；6、走私、非法拼、組裝的車輛；7、在本行政區(qū)轄區(qū)以外的公安機(jī)關(guān)管理部門注冊(cè)的車輛；8、國(guó)家法律、行政法規(guī)禁止經(jīng)營(yíng)的車輛。編輯ppt

車輛上市交易前，必須先到公安交通管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，在其行駛證上簽注檢驗(yàn)合格記錄后方可以開(kāi)始交易。

檢驗(yàn)被交易車輛車架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的符合，有發(fā)現(xiàn)不一致或改動(dòng)、或鑿痕、重新打刻等人為改變或毀壞，對(duì)車輛一律扣留審查。編輯ppt四）舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估的目的和任務(wù)1、確定舊機(jī)動(dòng)車交易的成交額2、車輛的轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶3、抵押貸款4、法律訴訟咨詢服務(wù)5、車輛拍賣6、車輛置換7、車輛保險(xiǎn)8、擔(dān)保9、典當(dāng)有時(shí)企業(yè)和個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，如：合資、合作、聯(lián)營(yíng)、合并、須對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估。重要任務(wù)就是鑒別、識(shí)別、走私車、盜搶車、非法拼裝車、報(bào)廢車、手續(xù)不全車，嚴(yán)禁這些車上市場(chǎng)交易。編輯ppt四）舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估委托對(duì)不同的委托目的有不同的評(píng)估方法。1、通常使用方法：評(píng)估值=綜合成新率*重置成本*市場(chǎng)波動(dòng)因素2、拍賣類評(píng)估計(jì)算公式評(píng)估值=綜合成新率*重置成本*市場(chǎng)波動(dòng)因素拍賣折現(xiàn)率3、委托咨詢?cè)u(píng)估不考慮市場(chǎng)波動(dòng)因素評(píng)估值=綜合成新率*重置成本編輯ppt五、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估的價(jià)值概念

1、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的價(jià)值是交易價(jià)值從某種意義上講，舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的價(jià)值是效用價(jià)值，是從“有用即值錢”的角度去探索值多少錢。從表面上看是鑒定評(píng)估人員判定、估算價(jià)值，但車輛價(jià)值的真實(shí)體現(xiàn)是產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時(shí)的交易價(jià)值，是雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并認(rèn)同的價(jià)值。所以評(píng)估人員應(yīng)從當(dāng)事人的角度考慮價(jià)值問(wèn)題。編輯ppt五、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估的價(jià)值概念

2、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的價(jià)值是市場(chǎng)價(jià)值從某種意義上講，舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估價(jià)值的真正意義是其作為市場(chǎng)價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。因?yàn)榕f機(jī)動(dòng)車評(píng)估依據(jù)來(lái)源于市場(chǎng)，具有現(xiàn)實(shí)的，接受市場(chǎng)檢驗(yàn)的特征。它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，對(duì)其評(píng)估中的價(jià)值是指特定時(shí)間、地點(diǎn)、和市場(chǎng)條件的價(jià)值，具有很強(qiáng)的實(shí)效性。即舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估價(jià)值是指評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)價(jià)值。編輯ppt六、舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估的主要依據(jù)

舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估必須有正確的科學(xué)依據(jù)

1、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估理論依據(jù)（資產(chǎn)評(píng)估學(xué)）

2、政策法規(guī)依據(jù)

《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》《二手車流通管理辦法》3、價(jià)格依據(jù)歷史價(jià)格依據(jù)（賬面原值、凈值）不能作為直接依據(jù)；現(xiàn)實(shí)價(jià)格依據(jù)（現(xiàn)實(shí)的價(jià)格，車輛現(xiàn)實(shí)功能狀態(tài)）編輯ppt編輯ppt

二、汽車舊車鑒定估價(jià)原則（P177）

1、公平性原則

2、獨(dú)立性原則

3、客觀性原則

4、科學(xué)性原則

5、專業(yè)性原則

6、可行性原則編輯ppt三、汽車舊車鑒定估價(jià)操作程序

1、含義對(duì)具體的評(píng)估車輛，從接受立項(xiàng)、受理委托，到完成評(píng)估任務(wù)，出具評(píng)估報(bào)告的全過(guò)程的具體步驟和工作環(huán)節(jié).編輯ppt

單個(gè)舊車交易業(yè)務(wù)多輛或批量的舊車評(píng)估業(yè)務(wù)舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估業(yè)務(wù)編輯ppt2、程序

1）前期準(zhǔn)備工作階段業(yè)務(wù)接待實(shí)地考察簽鑒定評(píng)估委托協(xié)議書根據(jù)鑒定估價(jià)要求收集資料編輯ppt2）現(xiàn)場(chǎng)工作階段檢查手續(xù)、實(shí)物驗(yàn)證委托人提供的資料鑒定車輛技術(shù)狀況

3）評(píng)定估算階段對(duì)資料進(jìn)行整理，選擇適用的估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，確定結(jié)果繼續(xù)收集資料編輯ppt4）自查及撰寫評(píng)估報(bào)告階段對(duì)評(píng)估過(guò)程自查對(duì)鑒定估價(jià)的依據(jù)、參數(shù)全面核對(duì)撰寫評(píng)估說(shuō)明和報(bào)告，登記造冊(cè)，歸檔編輯ppt三、汽車使用壽命含義：從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上分析機(jī)動(dòng)車的使用極限

1、技術(shù)使用壽命從車輛開(kāi)始使用，直至主要機(jī)件到達(dá)極限狀態(tài)而不能再繼續(xù)修理時(shí)為止的總工作時(shí)間或總行駛里程編輯ppt2、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命機(jī)動(dòng)車行駛到相當(dāng)里程和使用年限，從機(jī)動(dòng)車使用總成本出發(fā)，分析車輛制造成本、使用和維修費(fèi)用，使用者管理開(kāi)支、車輛當(dāng)前的折舊及市場(chǎng)價(jià)格變化等一系列因素，經(jīng)過(guò)分析作出綜合的經(jīng)濟(jì)評(píng)定，并確定其經(jīng)濟(jì)是否合理，能否繼續(xù)使用。編輯ppt3、合理使用壽命以發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，考慮整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源節(jié)約等因素，制定出符合我國(guó)實(shí)際情況的使用期限。編輯ppt第三節(jié)汽車舊車評(píng)估的基本方法一、現(xiàn)行市價(jià)法

市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法通過(guò)調(diào)查、選擇參照物，分析其構(gòu)造、功能、性能、新舊、地區(qū)差別，交易條件及成交價(jià)格等，與評(píng)估車輛對(duì)照比較找差別及差別反映在價(jià)格上的差額，調(diào)整及計(jì)算被評(píng)估車輛價(jià)格編輯ppt一）應(yīng)用的前提條件

1、需要一個(gè)充分發(fā)育、活躍的舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)，有參照物可取

2、參照物與被評(píng)估車輛可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可收集的，并且價(jià)格影響因素明確，可以量化編輯ppt二）所選參照車輛的可比性因素

1、車輛型號(hào)、來(lái)源

2、使用年限、行駛里程、實(shí)際技術(shù)狀況

3、市場(chǎng)狀況

4、交易動(dòng)機(jī)、交易目的

5、車輛所處地理位置、成交數(shù)量、時(shí)間編輯ppt三）現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的步驟

1、收集資料

2、選定舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)可進(jìn)行類比的現(xiàn)象。車輛型號(hào)、制造廠家、車輛來(lái)源、使用年限、行駛里程、實(shí)際技術(shù)狀況、市場(chǎng)狀況、交易動(dòng)機(jī)和目的、車輛所處地理位置、成交數(shù)量、成交時(shí)間。

3、分析、類比（綜合上述因素）

4、計(jì)算評(píng)估值（分析調(diào)整差異，作出結(jié)論）編輯ppt

四）計(jì)算方法

1、直接法市場(chǎng)上能找到與被評(píng)估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價(jià)，并依據(jù)其價(jià)格直接作為被評(píng)估車輛評(píng)估價(jià)格編輯ppt2、類比法找與之相類似的車輛作為參照物，作相應(yīng)調(diào)整

評(píng)估價(jià)格=參照物價(jià)格×（1±調(diào)整系數(shù)）編輯ppt幾種具體的方法：1、市場(chǎng)售價(jià)類比法以參照舊機(jī)動(dòng)車的市場(chǎng)成交價(jià)為基礎(chǔ)，考慮功能、市場(chǎng)條件、交易條件等方面差異，通過(guò)對(duì)比分析，量化分析，調(diào)整估算車價(jià)的方法。舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估價(jià)值

=參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)+功能性條件差異

+市場(chǎng)性條件差異+交易性條件差異編輯ppt2、功能價(jià)值法

以參照舊機(jī)動(dòng)車的成交價(jià)格為基礎(chǔ)，

考慮功能差異進(jìn)行調(diào)整舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估價(jià)值

=

參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*功能價(jià)值系數(shù)功能價(jià)值系數(shù)

=被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車功能/參照物舊機(jī)動(dòng)車功能

編輯ppt3、價(jià)格指數(shù)法以參照舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)為基礎(chǔ)，考慮參照舊機(jī)動(dòng)車成交時(shí)間與被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日之間間隔對(duì)舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格影響，利用價(jià)格指數(shù)調(diào)整估算舊機(jī)動(dòng)車價(jià)值的方法。公式：舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)=

參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*物價(jià)變動(dòng)指數(shù)這種方法不常用，特定目的和特殊情況下采用編輯ppt4、成新率價(jià)格法以參照舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)為基礎(chǔ)，考慮參照舊機(jī)動(dòng)車與被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車在新舊程度上的差異，通過(guò)成新率調(diào)整估算出被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格的方法舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)

=參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*成新率系數(shù)成新率系數(shù)

=被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車成新率/參照物成新率成新率=舊機(jī)動(dòng)車的尚可使用年限/（已使用年限+尚可使用年限）*100%編輯ppt4、成新率價(jià)格法舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)=參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*成新率系數(shù)成新率系數(shù)=被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車成新率/參照物成新率成新率=（1-已使用年限/可使用年限）*100%*成新率系數(shù)例：某出租車使用年限8年，從初次登記日至評(píng)估基準(zhǔn)日已使用年限19個(gè)月，根據(jù)車輛實(shí)際技術(shù)狀況，綜合調(diào)整系數(shù)確定為0.8。（1）成新率=（1-19/96）*100%*0.8=64%（2）經(jīng)市場(chǎng)詢價(jià)，評(píng)估基準(zhǔn)日該轎車市場(chǎng)價(jià)100400元（3）計(jì)算評(píng)估值為：100400*64%=64256元編輯ppt5、市價(jià)折扣法以參照物舊機(jī)動(dòng)車為基礎(chǔ)考慮到被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車交易條件方面的因素，憑評(píng)估人執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)或有關(guān)規(guī)定，設(shè)定一個(gè)價(jià)格折扣率來(lái)估算舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格的方法。舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)

=參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*（1-折扣率）編輯ppt6、成本市價(jià)法以被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)行合理成本為基礎(chǔ)，利用參照物的成本市價(jià)比率來(lái)估算被評(píng)估機(jī)動(dòng)車價(jià)格方法。有些人把這種方法歸類為成本法范疇。在評(píng)估實(shí)踐中也不常用，一般在特種改裝車、定制專用車才使用這種方法。編輯ppt五）采用現(xiàn)行市價(jià)法的優(yōu)缺點(diǎn)

1、優(yōu)點(diǎn)（1）能客觀反映舊機(jī)動(dòng)車輛目前的市場(chǎng)情況，其評(píng)估參數(shù)、指標(biāo)直接從市場(chǎng)獲得，評(píng)估值能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格。（2）評(píng)估結(jié)果容易被各方面接受

2、缺點(diǎn)需要公開(kāi)活躍的市場(chǎng)作基礎(chǔ)可比因素多而復(fù)雜編輯ppt舊機(jī)動(dòng)車的計(jì)價(jià)形式：1、舊機(jī)動(dòng)車的原始價(jià)值2、舊機(jī)動(dòng)車的凈值3、舊機(jī)動(dòng)車殘值4、舊機(jī)動(dòng)車的重置完全價(jià)值5、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估值編輯ppt五）采用現(xiàn)行市價(jià)法的優(yōu)缺點(diǎn)

2、缺點(diǎn)（1）需要公開(kāi)活躍的市場(chǎng)作基礎(chǔ)，然而我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)還只是剛剛建立發(fā)育不完全，不完善，尋找參照物有一定困難（2）可比因素多而復(fù)雜，即使同一個(gè)生產(chǎn)廠家，同一型號(hào)產(chǎn)品，同一天登記，由不同車主使用，其使用強(qiáng)度、使用條件，維護(hù)水平等多種因素不同，其消耗程度、新舊程度都各不相同。編輯ppt二、收益現(xiàn)值法將被評(píng)估車輛在剩余壽命周期內(nèi)預(yù)期收益用適用的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，并以此確定價(jià)格。

適用于投資運(yùn)營(yíng)的車輛編輯ppt舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買者要考慮的風(fēng)險(xiǎn)：1、買車失去了買股票、房子、開(kāi)商店或做其他做生意等投資機(jī)會(huì)2、買車為了未來(lái)獲利，但未來(lái)變化未知，可能獲利，可能損失。3、由于貨幣有時(shí)間價(jià)值，獲得收益是肯定的。如存銀行，買國(guó)債等。但買舊機(jī)動(dòng)車有獲取比銀行、國(guó)債等更大的收益可能，但同時(shí)承擔(dān)失去獲得固定收益的風(fēng)險(xiǎn)。

購(gòu)買者存在風(fēng)險(xiǎn)正是收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估的意義所在。價(jià)格評(píng)估人根據(jù)未來(lái)現(xiàn)金流入量（收益）來(lái)判斷是否有必要花費(fèi)如此代價(jià)編輯ppt

如果某車輛預(yù)期收益小，車輛評(píng)估價(jià)格不可能高。反之評(píng)估價(jià)格高。投資人一般要進(jìn)行可行性分析，預(yù)計(jì)回報(bào)率超過(guò)評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率才肯支付貨幣購(gòu)買車輛。編輯ppt收益現(xiàn)值法運(yùn)用的條件：1、被評(píng)估的舊機(jī)動(dòng)車必須是經(jīng)營(yíng)性車輛，具有繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力，并不斷獲得收益（消防車、救護(hù)車、運(yùn)鈔車、私人轎車不能）2、被評(píng)估的舊機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)經(jīng)營(yíng)收益而且必須用貨幣金額來(lái)表示。3、影響被評(píng)估的舊機(jī)動(dòng)車未來(lái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的各種因素能夠化為數(shù)據(jù)加以計(jì)算，體現(xiàn)折現(xiàn)率中。編輯ppt一）評(píng)估值的計(jì)算

——對(duì)未來(lái)的預(yù)期收益值進(jìn)行折現(xiàn)

1、未來(lái)預(yù)期收益不等值時(shí)P=A1（1+i）1+A2（1+i）2+……+An（1+i）n編輯pptP——評(píng)估值

An——未來(lái)第n個(gè)收益期的預(yù)期收益額

n——收益年期（剩余經(jīng)濟(jì)壽命年限）

i——折現(xiàn)率P=A1（1+i）1+A2（1+i）2+……+An（1+i）n1（1+i）t——現(xiàn)值系數(shù)編輯ppt2、未來(lái)預(yù)期收益等值時(shí)P=1（1+i）1+1+……+1（1+i）nA〔〕╳（1+i）2=

A╳i（1+i）n（1+i）n-1編輯ppt實(shí)例：某企業(yè)擬將一輛萬(wàn)山牌10座旅行客車出讓，某個(gè)體工商戶準(zhǔn)備用該車載客營(yíng)運(yùn)。按國(guó)家規(guī)定該車使用年限還有3年，經(jīng)預(yù)測(cè)得出3年內(nèi)各年預(yù)期收益的數(shù)據(jù)如下：收益（元）折現(xiàn)率折現(xiàn)系數(shù)收益折現(xiàn)值（元）第一年100008%0.92599259第二年80008%0.85736854第三年70008%0.79385557評(píng)估值=9259+6854+5557=216701（1+i）t折現(xiàn)系數(shù)編輯ppt二）參數(shù)的確定

1、An——預(yù)期收益額由被評(píng)估對(duì)象在使用過(guò)程中產(chǎn)生的超出其自身價(jià)值的溢余額注意：

1）指未來(lái)的收益期望值，預(yù)測(cè)分析得到

2）構(gòu)成編輯ppt構(gòu)成：企業(yè)所得稅后利潤(rùn)稅后利潤(rùn)與提取折舊額之后扣除投資額利潤(rùn)總額編輯ppt2、n——剩余壽命周期從評(píng)估基準(zhǔn)日到車輛報(bào)廢時(shí)止的年限

按《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》確定3、i——折現(xiàn)率折現(xiàn)：時(shí)間優(yōu)先折現(xiàn)率：應(yīng)尋求定量方法剩余經(jīng)濟(jì)壽命期估計(jì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)高估車輛價(jià)格剩余經(jīng)濟(jì)壽命期正確評(píng)定很重要。編輯ppt三）優(yōu)缺點(diǎn)

1、優(yōu)點(diǎn)與投資決策相結(jié)合，容易被接受

能真實(shí)和較準(zhǔn)確地反映車輛本金化價(jià)格

2、缺點(diǎn)預(yù)測(cè)難度大受主觀判斷和未來(lái)不可預(yù)見(jiàn)因素影響編輯ppt程序：1、調(diào)查了解營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)行情，營(yíng)運(yùn)車輛的消費(fèi)結(jié)構(gòu)2、充分調(diào)查了解被評(píng)估車輛情況和技術(shù)狀況3、確定評(píng)估參數(shù)、即預(yù)測(cè)預(yù)期收益，確定折現(xiàn)率4、將預(yù)期收益折現(xiàn)處理，確定舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估值編輯ppt某人想購(gòu)置一輛較新普桑用作個(gè)體經(jīng)營(yíng)，調(diào)查資料如下：車輛登記日：1997年4月，已行駛18.3萬(wàn)公里，車況良好能正常運(yùn)行，全年可出勤300天，每天毛收入450元，評(píng)估基準(zhǔn)日1999年2月，車輛運(yùn)行2年，預(yù)計(jì)剩余經(jīng)濟(jì)壽命6年，無(wú)重大故障，維護(hù)正常。預(yù)期收益額確定思路，將1年的毛收入減去各種稅和費(fèi)用包括駕駛員的勞務(wù)費(fèi)用，以計(jì)算稅后純利潤(rùn)。根據(jù)目前銀行儲(chǔ)蓄率、國(guó)家債券、行業(yè)收益預(yù)計(jì)資金收益率為15%，風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率5%編輯ppt具體計(jì)算：預(yù)計(jì)收入：450*300=13.5萬(wàn)元預(yù)計(jì)年支出：耗油量/天75元75*300=2.25萬(wàn)元日常維修1.20萬(wàn)元平均大修理費(fèi)0.80萬(wàn)元牌照保險(xiǎn)養(yǎng)路費(fèi)等3.00萬(wàn)元人員勞務(wù)費(fèi)1.50萬(wàn)元出租車標(biāo)付費(fèi)0.60萬(wàn)元故年毛收入13.5-2.25-1.2-0.8-3.0-1.5-0.6=4.15萬(wàn)元按個(gè)人所得稅條例3-5萬(wàn)元繳納30%所得稅（2.9萬(wàn)元）剩余使用壽命6年，預(yù)計(jì)資金收益率15%，風(fēng)險(xiǎn)率5%；折現(xiàn)率為20%A╳i（1+i）n（1+i）n-1

（1+0.2）6-10.2（1+0.2）62.9*=9.6萬(wàn)元編輯ppt三、清算價(jià)格法

以清算價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行的價(jià)格評(píng)估一）使用范圍

1、破產(chǎn)企業(yè)不能償清到期債務(wù)，依法宣告破產(chǎn)編輯ppt2、抵押以所有者資產(chǎn)作抵押物進(jìn)行融資的一種經(jīng)濟(jì)行為3、清理對(duì)全部財(cái)產(chǎn)進(jìn)行清點(diǎn)、整理和查核，為經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)，因資產(chǎn)損毀、報(bào)廢而進(jìn)行清理、拆除等經(jīng)濟(jì)行為編輯ppt二）前提

1、以法律規(guī)定的破產(chǎn)文件或抵押合同及其他文件為依據(jù)

2、車輛在市場(chǎng)上可以快速出售變現(xiàn)

3、所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出總額編輯ppt三）決定（影響）因素

1、破產(chǎn)形式企業(yè)喪失車輛處置權(quán)與否

2、債權(quán)人處置車輛方式拍賣或收回己有

3、清理費(fèi)用

4、拍賣時(shí)限

5、公平市價(jià)成交雙方都滿意的價(jià)格

6、參照物價(jià)格編輯ppt四）評(píng)估清算價(jià)格的方法

1、現(xiàn)行市價(jià)折扣法

2、模擬拍賣法（意向詢價(jià)法）

3、競(jìng)價(jià)法法院按破產(chǎn)清算或賣方根據(jù)評(píng)估結(jié)果給出底價(jià)編輯ppt四、重置成本法現(xiàn)時(shí)條件下購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。編輯ppt評(píng)估值=重置成本-各種陳舊貶值

=更新重置成本-實(shí)體性貶值

-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值實(shí)體性貶值：有形損耗功能性貶值無(wú)形損耗經(jīng)濟(jì)性貶值經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化編輯ppt一）參數(shù)及估算

1、更新重置成本利用新型材料、新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)等，以現(xiàn)時(shí)價(jià)格購(gòu)置相同或相似功能的全新車輛所支付的全部成本編輯ppt復(fù)原重置成本用與被評(píng)估車輛相同材料、制造標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和技術(shù)條件等，以現(xiàn)時(shí)價(jià)格復(fù)原購(gòu)置相同的全新車輛所需的全部成本編輯ppt更新重置成本的估算1）直接法將各部分現(xiàn)時(shí)價(jià)格相加（直接成本和間接成本）2）物價(jià)指數(shù)法車輛評(píng)估時(shí)物價(jià)指數(shù)車輛購(gòu)買時(shí)物價(jià)指數(shù)重置成本=車輛原始成本╳車輛原始成本╳=（1+物價(jià)變動(dòng)指數(shù)）編輯ppt2、實(shí)體性貶值由于使用和自然力損耗形成的貶值

1）觀察法——成新率法

比較被評(píng)估車輛與全新?tīng)顟B(tài)時(shí)各因素

考察由于使用磨損和自然損耗對(duì)車輛功能技術(shù)狀況帶來(lái)的影響

判斷被評(píng)估車輛有形損耗率實(shí)體性貶值車輛原始成本╳=有形損耗率編輯ppt2）使用年限法已使用年限規(guī)定使用年限實(shí)體性貶值（重置成本-殘值）╳=殘值——車輛報(bào)廢時(shí)凈回收的金額編輯ppt3、功能性貶值

由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車輛貶值，即車輛無(wú)形損耗

1）一次性功能貶值再生產(chǎn)的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間的減少，成本降低造成的價(jià)值貶值

2）營(yíng)運(yùn)性功能貶值新車輛性能更優(yōu)，造成原車輛落后編輯ppt1）一次性功能貶值理論上，復(fù)原重置成本與更新重置成本之差一般用更新重置成本作為已考慮其一次性功能貶值編輯ppt2）營(yíng)運(yùn)性功能貶值

比較車輛與所選參照物營(yíng)運(yùn)成本與差別的內(nèi)容和差別量值

確定可繼續(xù)使用的年限

查明應(yīng)繳所得稅及當(dāng)前折現(xiàn)率

計(jì)算超額收益或成本降低額，計(jì)算營(yíng)運(yùn)性貶值編輯ppt4、經(jīng)濟(jì)性貶值

1）由外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化造成車輛貶值

2）營(yíng)運(yùn)成本上升

3）車輛閑置

按可能閑置時(shí)間長(zhǎng)短及其資金成本估算經(jīng)濟(jì)貶值編輯ppt二）采用重置成本法的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)充分考慮了車輛的損耗，評(píng)估結(jié)果趨于公正缺點(diǎn)工作量大，經(jīng)濟(jì)性貶值不易準(zhǔn)確計(jì)算編輯ppt第四節(jié)舊汽車鑒定估價(jià)報(bào)告書的撰寫鑒定估價(jià)報(bào)告書舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)完成某一鑒定估價(jià)后，向委托方提供說(shuō)明基本情況的工作報(bào)告。一、基本要求

《關(guān)于資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告書的規(guī)范意見(jiàn)》編輯ppt(1)鑒定評(píng)估報(bào)告必須依照客觀、公正、事實(shí)求是的原則由舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)獨(dú)立撰寫，如實(shí)反映鑒定評(píng)估的工作情況(2)鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)有委托單位和個(gè)人的名稱、舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的名稱和印章，舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)法人代表、委托人、評(píng)估師的簽字，以及提供報(bào)告的日期。(3)鑒定評(píng)估報(bào)告要寫明評(píng)估基準(zhǔn)日，并且不得隨意更改，所有在評(píng)估中采用的稅率、費(fèi)率、利率和其他價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，均應(yīng)采用基準(zhǔn)日的標(biāo)準(zhǔn)。(4)鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)寫明評(píng)估的目的、范圍、舊機(jī)動(dòng)車的狀態(tài)和產(chǎn)權(quán)歸屬。編輯ppt(5)鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)說(shuō)明評(píng)估工作遵循的原則，和依據(jù)的法律法規(guī)，簡(jiǎn)述鑒定工作評(píng)估過(guò)程，寫明評(píng)估的方法。(6)鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)有明確的鑒定估算價(jià)值的結(jié)果，鑒定結(jié)果應(yīng)有舊機(jī)動(dòng)車的成新率。評(píng)估結(jié)果應(yīng)有舊機(jī)動(dòng)車原值、重置價(jià)值、評(píng)估值等。(7)鑒定評(píng)估報(bào)告還有齊全的附件編輯ppt二、基本內(nèi)容

1、估價(jià)依據(jù)國(guó)務(wù)院《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》

國(guó)資辦《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則》《報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》

客戶提供的原始購(gòu)車發(fā)票，有關(guān)合同、協(xié)議，人民法院出具的發(fā)生效力的判決書、裁定書、調(diào)解書產(chǎn)權(quán)證明材料當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定報(bào)告書編輯ppt2、鑒定估價(jià)的目的

3、評(píng)估范圍及評(píng)估基準(zhǔn)時(shí)間鑒定估價(jià)的結(jié)論反映某天的靜態(tài)價(jià)值

4、評(píng)估的前提采用方法、標(biāo)準(zhǔn)等

5、鑒定估價(jià)結(jié)論報(bào)告書編輯ppt三、附件內(nèi)容

對(duì)鑒定估價(jià)報(bào)告正文有關(guān)的重要部分的具體說(shuō)明和必要補(bǔ)充產(chǎn)權(quán)證明文件、評(píng)估立項(xiàng)批文、舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)登記表和作業(yè)表、鑒定估價(jià)的計(jì)算說(shuō)明編輯ppt舊機(jī)動(dòng)車交易手續(xù)1、舊機(jī)動(dòng)車交易的證件（1）舊機(jī)動(dòng)車車輛來(lái)歷憑證（2）機(jī)動(dòng)車車輛行駛證（3）機(jī)動(dòng)車車號(hào)牌（4）道路運(yùn)輸證（5）準(zhǔn)運(yùn)證（6）其他證件編輯ppt舊機(jī)動(dòng)車交易手續(xù)2、舊機(jī)動(dòng)車稅費(fèi)繳納憑證（1）車輛購(gòu)置附加費(fèi)（2）機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)費(fèi)（3）車船使用稅（4）公路養(yǎng)路費(fèi)（5）客、貨運(yùn)附加稅（6）其他證件編輯ppt我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)存在的問(wèn)題：

1、舊機(jī)動(dòng)車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

2、評(píng)估體系不健全

3、舊機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)力量薄弱

4、開(kāi)展汽車置換步履艱難

5、舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢測(cè)還應(yīng)加強(qiáng)

6、汽車更新補(bǔ)貼未得到落實(shí)編輯ppt我國(guó)應(yīng)多管齊下，加速舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)健康發(fā)展

1、盡快建立科學(xué)的舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格評(píng)估體系

2、盡快建立舊機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)體系

3、應(yīng)盡快落實(shí)汽車更新優(yōu)惠補(bǔ)貼編輯ppt本章重點(diǎn)1、汽車舊車鑒定估價(jià)含義和特點(diǎn)2、什么車輛不允許交易3、舊車評(píng)估的基本（主要）方法4、鑒定估價(jià)報(bào)告書的基本要求5、現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的步驟和估價(jià)原則6、鑒定估價(jià)報(bào)告書的基本內(nèi)容編輯ppt一、是非題:1、汽車舊車鑒定估價(jià)主體是指從事汽車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)鑒定估價(jià)人員。（）

2、拍賣類評(píng)估計(jì)算公式：評(píng)估值=綜合成新率*重置成本*市場(chǎng)波動(dòng)因素拍賣折現(xiàn)率。（）

3、汽車舊車鑒定估價(jià)中的歷史價(jià)格依據(jù)（賬面原值、凈值）不能作為直接依據(jù)。（）

4、汽車技術(shù)使用壽命時(shí)間一般大于獲等于汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命時(shí)間。（）5、消防、救護(hù)、運(yùn)鈔、私人轎車等不能運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行舊車鑒定估價(jià)。（）

6、汽車舊車鑒定評(píng)估報(bào)告中的評(píng)估基準(zhǔn)日，可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。（）

7、外資企業(yè)老總的無(wú)須交、或收公路養(yǎng)路費(fèi)（）

8、鑒定評(píng)估報(bào)告必須依照課戶需求客觀、公正、事實(shí)求是的原則由委托方獨(dú)立撰寫。編輯ppt多選題：一、汽車舊車鑒定估價(jià)的特點(diǎn)（）。

1、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)；

2、以單臺(tái)車為評(píng)估對(duì)象；

3、要考慮手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值；

4、以市場(chǎng)行情為底價(jià)。二、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估的科學(xué)依據(jù)主要包括（）。

1、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估理論依據(jù)；

2、政策法規(guī)依據(jù)；

3、價(jià)格依據(jù)。三、價(jià)格依據(jù)主要包含（）。

1、歷史價(jià)格依據(jù)

2、現(xiàn)實(shí)價(jià)格依據(jù)

3、市場(chǎng)價(jià)格依據(jù)編輯ppt四、以下車輛不允許交易（）。

1、已報(bào)廢車輛；

2、走私、非法拼、組裝的車輛；

3、依法查封、扣押的車輛；

4、通過(guò)犯罪手段獲得的車輛；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別號(hào)碼等與車架號(hào)不相符的車輛；

6、尚未報(bào)廢的私駕車和出租車五、舊機(jī)動(dòng)車交易手續(xù)中須提供的（）證件

1、舊機(jī)動(dòng)車輛來(lái)歷憑證；2、機(jī)動(dòng)車輛行駛證；

3、機(jī)動(dòng)車車號(hào)牌；4、道路運(yùn)輸證；

5、準(zhǔn)運(yùn)證；6、其他證件。六、汽車使用壽命包含（）。

1、汽車技術(shù)使用壽命；

2、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命；

3、汽車合理使用壽命編輯ppt七、舊機(jī)動(dòng)車的計(jì)價(jià)形式的內(nèi)容：

1、舊機(jī)動(dòng)車的原始價(jià)值；

2、舊機(jī)動(dòng)車的凈值；

3、舊機(jī)動(dòng)車殘值；

4、舊機(jī)動(dòng)車的重置完全價(jià)值；

5、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估值；

6、舊機(jī)動(dòng)車成本價(jià)值八、汽車舊車鑒定估價(jià)原則（）。

1、公平性原則；2、獨(dú)立性原則；

3、客觀性原則；4、科學(xué)性原則；

5、專業(yè)性原則；6、可行性原則；

7、及時(shí)性原則；8、準(zhǔn)確性原則編輯ppt484888成新率價(jià)格法舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)=參照物舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)*成新率系數(shù)成新率系數(shù)=被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車成新率/參照物成新率成新率=（1-已使用年限/可使用年限）*100%*成新率系數(shù)例：某出租車使用年限10年，從初次登記日至評(píng)估基準(zhǔn)日已使用年限30個(gè)月，根據(jù)車輛實(shí)際技術(shù)狀況，綜合調(diào)整系數(shù)確定為0.9。經(jīng)市場(chǎng)詢價(jià)，評(píng)估基準(zhǔn)日該轎車市場(chǎng)價(jià)120500元（1）成新率=（1-28/120）*100%*0.9=67.5%（2）經(jīng)市場(chǎng)詢價(jià)，評(píng)估基準(zhǔn)日該轎車市場(chǎng)價(jià)120500元（3）計(jì)算評(píng)估值為：120500*67.5%=81337.5元編輯ppt484888實(shí)例：某企業(yè)擬將一輛萬(wàn)山牌10座旅行客車出讓，某個(gè)體工商戶準(zhǔn)備用該車載客營(yíng)運(yùn)。按國(guó)家規(guī)定該車使用年限還有4年，經(jīng)預(yù)測(cè)得出4