質(zhì)量安全科科長的竟聘演講稿

質(zhì)量平安科科長的竟聘演講稿各位指導(dǎo)、各位同仁：大家好！我今天要竟聘上崗的是我處平安質(zhì)量科科長一職。xx年是天津工程處改革的一年、開展的一年。在公司指導(dǎo)和全體員工的積極努力，各工程的平安與質(zhì)量工作得到較大的進(jìn)步。在今年天津工程處又加大投標(biāo)力度，新開工工程有河庫工程，安徽蚌明5合同工程，天津津薊高速19合同工程，湖南常張高速12合同（特大橋），河北青銀2合同工程，河北青銀高速10合同工程，南疆工程4號路等等。以及如今正抓緊投標(biāo)的幾個新工程，擺在我們面前的平安與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠(yuǎn)。今年平安與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工平安與質(zhì)量管理過渡到以平安質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來，平安與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，工程平安與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映，是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石，為確保上述目的實現(xiàn)，公司上下必須層層發(fā)動，擰成一股繩，確立了以公司指導(dǎo)為首的平安與質(zhì)量指導(dǎo)小組，建立公司平安質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)歷的平安與質(zhì)檢工程師下基層到工程，檢查催促各項施工中的平安與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)絡(luò)，確保施工平安與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以平安、質(zhì)量、效益為中心，把平安與質(zhì)量工作當(dāng)作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強(qiáng)烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種發(fā)奮向上的精神狀態(tài)，全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建立成為總公司平安、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。圍繞全年平安、質(zhì)量工作的重點，如何抓好工程的平安與質(zhì)量工作。要真正做好工程的平安與質(zhì)量工作，必須建立一個較完善的平安與質(zhì)量保證體系。假設(shè)沒有一個完善的平安與質(zhì)量保證體系，就無從談起作好平安與質(zhì)量工作，就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的平安與質(zhì)量工作也是一樣。以公司平安質(zhì)量科為龍頭，工程平安質(zhì)量部為龍腰，工程施工工區(qū)平安員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的平安質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，作好平安質(zhì)量工作。平安與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個工程的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完好，以前我們發(fā)現(xiàn)的平安或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如平安員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。平安質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)歷的和事業(yè)心強(qiáng)的人來擔(dān)任，隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的平安與質(zhì)量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的方法。把損失降到最小程度。進(jìn)步自身平安與質(zhì)量意識，時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)工作作風(fēng)，將平安與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。每年組織一至二次公司及工程有關(guān)人員參加職業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理工程和有代表性工程參觀學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，作到學(xué)以致用的目的。組織公司及各工程有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學(xué)習(xí)，每年至少組織二到三次這樣的時機(jī)。真正作好我公司的平安與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的平安與質(zhì)量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規(guī)矩不成方圓，就是這個道理。根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的平安管理條例以及質(zhì)量管理方法進(jìn)展總結(jié)和提取補(bǔ)充，根據(jù)新版2000版ISO9000標(biāo)準(zhǔn)增加的環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安康平安的內(nèi)容加以補(bǔ)充完善，總結(jié)出適宜我公司的平安與質(zhì)量管理的制度，進(jìn)展推廣應(yīng)用到工程的施工管理中去。結(jié)合我公司的特點，既有塘沽港區(qū)建立施工，又有高速公路的建立施工，有路基橋梁的施工還有路面的建立施工等。平安與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都有很大差距，結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理方法。平安與質(zhì)量管理科學(xué)是興國之道，也是企業(yè)振興之道，我們?nèi)缃癯龅钠桨才c質(zhì)量事故都是低級的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的平安或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：①、有的工程沒有建立起嚴(yán)格的詳細(xì)的平安與質(zhì)量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管，無人問，找不到責(zé)任人，誰都沾邊，最后是誰都不負(fù)責(zé)。②、管理方法，仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)破綻，另外個別管理者技術(shù)程度差，又不謙虛，不好學(xué)習(xí)，再不走出去看別人的先進(jìn)經(jīng)歷，所以再某些領(lǐng)域我們還處在的管理程度中。③、有了制度不執(zhí)行，職責(zé)不清，獎罰不明，沒形成相應(yīng)制約的機(jī)制，出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處分，有好的經(jīng)歷管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻木思想。④、前期工作不完善，施工組織方案不周密，個別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒數(shù)等。針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機(jī)制，明確責(zé)、權(quán)、利，嚴(yán)格考核，六親不認(rèn)，以全員平安與質(zhì)量來保證工程總體平安與質(zhì)量，從而把住我們在平安與質(zhì)量管理方面的缺口。工程經(jīng)理是工程平安與質(zhì)量的第一責(zé)任人，平安員是工程平安管理的負(fù)責(zé)人，質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者，他們對平安與質(zhì)量都負(fù)有不可推卸的責(zé)任，抓平安質(zhì)量，必須從龍頭抓起，只有工程指導(dǎo)層擺正了數(shù)量與平安質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程平安質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程工程的施工與管理過程中真正從思想上、行動上，工作上全面貫徹“平安與質(zhì)量第一”的方針，正是基于上述考慮，公司推出了對平安員及質(zhì)量總監(jiān)的考核方法，基層工作是否全面開展了，工作是否到位了，上級的要求與安排是否落實了，以及工程最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來表達(dá)。在加強(qiáng)隊伍建立方面的詳細(xì)做法是以《工程平安員考核方法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核方法》為龍頭，每季度隨平安與質(zhì)量檢查對工程平安員及質(zhì)量總監(jiān)進(jìn)展考核，考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤，年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定，實行優(yōu)勝劣汰。同時授予工程平安員及質(zhì)量總監(jiān)在平安質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)利，便于他們在平安質(zhì)量工作中更好地履行職責(zé)。抓平安質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人，而是靠全體成員，是所有技術(shù)人員、職工都要負(fù)責(zé)的，對平安員及質(zhì)量總監(jiān)的考核，外表上是考核本人，實際上是考核工程整體的管理質(zhì)量和管理程度，按照工程工程的平安質(zhì)量目的，將各項管理指標(biāo)層層分解，層層落實到人頭上，以每個人的工作質(zhì)量來保證工程工程的施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的，假設(shè)我們的平安員和質(zhì)量總監(jiān)在平安質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，根本無法保證工程質(zhì)量。作為平安員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識，進(jìn)步對事故的預(yù)見性，變“死后驗尸”為事前預(yù)防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過程中，要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助工程總工嚴(yán)格把關(guān)