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變電站改擴建施工風險與安全管理策略,電力論文近些年,我們國家高度關注基礎建設和改造工程,相關投資不斷增加,十分是變電站改擴建項目,在總投資中占據(jù)很大一部分比例。改擴建既有變電站與新建變電站有所不同,改擴建工程施工風險非常大,而且無論是工程管理,還是技術管理,施工方都要承當很大的風險,一旦某一環(huán)節(jié)出錯,就可能對整套電力系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆轉的危害,比方損壞既有電力設備,造成人員傷亡事故、停電事故等等。由于變電站改擴建施工不能影響正常供電秩序,不易于安設和調試電氣設備,并且施工中存在非常大的安全風險。筆者現(xiàn)結合幾年的施工管理經(jīng)歷體驗,針對變電站改擴建施工的相關問題展開分析,并討論應對策略,力求在降低施工風險的前提下提高改擴建施工水平,順利完成改擴建施工任務。1審核施工方案檢查施工單位有無經(jīng)負責人簽字的施工方案審批表。施工方案中必須有作業(yè)風險評估,并且要明確風險控制措施。變電站改擴建內容必須重點審核。審核人要提早熟悉整套施工流程,不明確的地方須與負責人及時溝通,分清需要停電和不必停電的項目,分析施工中的危險點,提早制定應急預案。另外,安全保障措施也是審核重點。2審核施工隊伍、進站手續(xù)、裝設安全措施、安全技術交底、辦理工作票許可手續(xù)。施工隊伍的整體素質往往決定著變電站改擴建施工能否獲得預期效果。陜西省地方電力建設有限公司主要考察人員的工作證、安規(guī)成績及三種人名單。針對外聘的施工隊伍,必須審查雇仆人員有無安全教育卡,重點審查負責人的業(yè)務能力。審核進站手續(xù)時,需要初具安全協(xié)議、施工方案審批表和工作票等附件資料。裝設安全措施固然簡單,但是必須合理布置才可能到達安全標準。要求根據(jù)(運行變電站施工作業(yè)現(xiàn)場安全措施標準〔試行〕〕來布置安全措施,并對工人進行安全技術交底。3施工經(jīng)過的監(jiān)護施工項目大體分為必須停電的項目和不需停電的項目??烧9╇姷氖┕ろ椖恳宦勺哒9ば?,這里不再贅述。需要停電的項目對停電時間有嚴格限制,因而要求嚴格按既定方案集中安裝,加快進度,節(jié)省時間。筆者將通過實例來講明其施工內容和工序布置。3.1新擴建一條35kV線路工程施工內容:土建;安裝一次設備,通過試驗調整設備運行參數(shù);連接導線;裝配新增保衛(wèi)、測控屏,敷設二次電纜,進行保衛(wèi)整定試驗;二次接線接入運行系統(tǒng)、傳動試驗。3.2施工單位施工地點的安全防護工作間斷時,一定要臨時封堵上在工作期間打開的電纜層、電纜豎井、電纜溝、二次屏柜、端子箱、機構箱電纜孔洞等的封堵物,完成所有操作任務后再徹底封堵。在部分二次屏柜運行期間,為了避免未與端子排連接的二次電纜誤碰帶電的回路引發(fā)安全事故,現(xiàn)場必須設置安全保障措施。3.3施工階段危險點分析及安防要求3.3.1需停電的一次設備的安裝及導線的連接通過吊車將設備開關、CT、刀閘、TYD等吊裝到位。吊裝作業(yè)存在很大的安全風險。因而,要求吊裝操作工人持證上崗,不僅要技術水平達標,同時應熟知吊裝工序中的危險點和安防措施。施工部應指派專人現(xiàn)場指揮和監(jiān)控起吊作業(yè),建議事先與吊車司機溝通好旗語、信號和手勢。選好吊點后勻速起吊,使吊裝物保持平衡。吊臂與35kV設備之間的安全距離不宜小于4m,與110kV設備至少相距5m,但也不要跨出作業(yè)范圍。吊裝時,各班組須全力配合現(xiàn)場指揮人員完成現(xiàn)場監(jiān)控任務。按設計要求調試刀閘后,應該將傳動機構上的駁接片取出。同時,機構箱必須上鎖,以免人為再試合刀閘引發(fā)帶電事故。3.3.2二次接線接入運行系統(tǒng)、傳動試驗新設備接入系統(tǒng)時有如下要求:現(xiàn)有設備要連接新回路,如變電站微機監(jiān)控、運行中母線及旁路的保衛(wèi)、安全自動裝置、故障錄波器等等,必須有調度部門和運行單位出具的審批手續(xù),由施工單位根據(jù)接線要求依次安裝。①即將連接公用PT接口屏電壓小母線、直流電源的新屏,須提早通過試驗測試其內置參數(shù)。由專人監(jiān)控接線經(jīng)過,仔細核對各部分參數(shù),以免接入錯誤的接口引發(fā)接地或短路故障。②二次回路試驗要求:a經(jīng)繼電保衛(wèi)負責人同意并在其監(jiān)護下進行回路試驗;b先搖測設備的絕緣性能,確認線路無短路或接地故障后正式通電;c試驗前,應該全面核查所有回路,確認與運行設備無任何聯(lián)絡后,再開場操作。試驗二次設備時,為防止觸點,應該用紅布隔離帶電端子;d未投運的設備、回路不得與運行設備連接,以免擾亂電氣設備的正常運行秩序。用絕緣膠布包裹斷開的回路,直至未投運設備或回路能夠投運時再通過配套的電纜接入運行設備屏。③新間隔應該按技術要求接入運行中的保衛(wèi)裝置及安全自動裝置,這部分極易突發(fā)運行事故,并且導致嚴重后果的可能性非常大。現(xiàn)場調度人員必須及時向調度中心反映設備運行情況,并提出退出母線保衛(wèi)的意見,接入新間隔的電流回路、跳閘回路、刀閘輔助接點回路,必須用絕緣膠布包裹母差屏運行間隔跳閘壓板〔除新間隔跳閘壓板外〕,以免在升流試驗中誤投運行間隔跳閘壓板使設備跳閘。通過試驗檢驗確認沒有任何問題后,應該打開母差屏屏后新間隔電流輸入端子,使之以短接的方式接地,并對母差屏運行間隔跳閘壓板兩端對地電壓無異極性進行測控,啟動母差保衛(wèi)?,F(xiàn)場調度人員應實時向指揮中心反映設備運行情況。啟動新間隔時,在帶負荷測試CT極性前,新間隔電流輸入端子先接入母差保衛(wèi)裝置,將短接線卸除。然后,參考這一操作形式接入失靈保衛(wèi)及安全自動裝置?,F(xiàn)場調度人員一定要密切關注接入情況,跟蹤檢測接入后設備參數(shù)的變化,做好現(xiàn)場安全防護工作。4結束語安全生產(chǎn)無小事。變電站改擴建施工存在很多危險點、危險源,所面臨的安全問題特別嚴峻。安全管理,預防為重。施工部應該結合變電站改擴建施工要求,全面分析施工流程中存在的危險點,提早制定應急預案,做到事前有效預控,將施工風險降到最低。變電站的改擴建項目施工內容繁瑣,危險因素諸多。要確保安全施工,就必須事前預控,全面分析施工中可能存在的風險因素,應根據(jù)預案提早布控,力求在保證安全的前提下提高改擴建施工技術水平。以下為以下為參考文獻:[1]陳德志。35

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