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文檔簡介

0 美好的明天沙排洪渠工程施工方案《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50-2011)《地下水工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2011)《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD65-04-2007)業(yè)主方交點(diǎn)→測量放線→基坑土方開挖→溝底人工整平→驗(yàn)基坑→排水渠墊層→綁扎鋼筋→模板安裝、同時設(shè)置全斷面止水→砼澆筑→表面壓光→模板密封膏填充止水縫→修整養(yǎng)護(hù)→完成1 美好的明天開挖后,若出現(xiàn)有較大的孤石或石筍突出,應(yīng)及時清楚,以保證地基土為砂礫墊層的鋪設(shè),必須以箱底面邊緣線向外按30。-45。擴(kuò)散角進(jìn)行滿施工前熟悉圖紙,對工人進(jìn)行技術(shù)交底。鋼筋制作、安裝必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。將橫斷面?zhèn)€鋼筋組合焊接成骨架后進(jìn)行安裝;順箱身長度方向的N9鋼筋可采用綁扎街頭。必須保證鋼筋的保護(hù)層厚度,按規(guī)范規(guī)定設(shè)與箱身砼等立平面應(yīng)保證平整,模板安裝完后,對模型進(jìn)行加固,加固時,用普通鋼管以鋼管橫向背在后面,最后用對拉鋼筋穿過鋼模,兩頭用螺帽和u型扣固定鋼1)模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密、不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線2 美好的明天2)澆筑砼前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼3)模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,待自檢合格后后,請監(jiān)理工程師復(fù)核無誤簽認(rèn)后方可澆筑混凝4)澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干責(zé)任。3)澆筑混凝上道工序驗(yàn)收合格后方可施工混凝土,并填寫有關(guān)的技術(shù)資6)混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方心中有數(shù)。2)混凝土澆筑和振搗一般要求:3 美好的明天b、澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人看模,經(jīng)常觀察模板、支架和全斷面止水縫的情c、每次澆筑的砼必須采用機(jī)械振搗,保證搗固密實(shí),尤其是頂板及側(cè)板應(yīng)d、混凝土澆筑完畢及澆筑過程中設(shè)專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土3)沉降縫垂直于涵軸線設(shè)置,縫寬2cm,可采用瀝青浸泡過的軟木板貼附4)混凝土養(yǎng)護(hù)a.打完墊層、底板后立即鋪設(shè)塑料薄膜對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),溝壁拆模后立常溫時制作28d標(biāo)養(yǎng)試塊及備用試塊,同條件試塊(留置兩組,一組用于2.7.3當(dāng)為兼排水功能的通道時,其路面采用水泥砼路面,箱內(nèi)僅做面層4 美好的明天2.8.4填筑方式,分層碾壓密實(shí),箱涵前后兩側(cè)同時對稱進(jìn)行,不宜采用大型機(jī)械推土超厚壓實(shí)法。當(dāng)緊靠箱背區(qū)壓實(shí)度不符合要求時,應(yīng)采用小型機(jī)六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施本項目響應(yīng)總公司“信譽(yù)立業(yè)、開拓創(chuàng)新、讓產(chǎn)品質(zhì)量更卓越”的工程質(zhì)相關(guān)文件為基本依據(jù),根據(jù)設(shè)計文件、施工規(guī)范,并結(jié)合本項目的具體實(shí)際制2.1本工程達(dá)到業(yè)主要求質(zhì)量目標(biāo),中間交驗(yàn)一次通過;交工驗(yàn)收綜合評5 美好的明天2.4質(zhì)量管理體系按照GB/T19001-2008/ISO9001-2008標(biāo)準(zhǔn)、GB/T質(zhì)量控制程序,并通過了認(rèn)證。為確保達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),我 在本工程準(zhǔn)備施工階段,由項目總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員、材料和試驗(yàn)人員等有關(guān)人員,學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范,使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點(diǎn)、工程技術(shù)要求、施工要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為確保由項目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程序,使工作制度化、規(guī)范化并根據(jù)工程的進(jìn)度安排,由項目總工負(fù)責(zé)分階段向各施工組進(jìn)行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時提出質(zhì)量指標(biāo),使工程施工從一開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理由施工管理人員將施工員、機(jī)械操作員、試驗(yàn)員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始,逐工序進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時場監(jiān)督。6 美好的明天人員要做到充分了解本合同段工程的特點(diǎn),掌握工程用材料的特點(diǎn)、性質(zhì)、品種、規(guī)格,必須堅持取樣檢驗(yàn)合格報經(jīng)監(jiān)理工程師后才批準(zhǔn)進(jìn)貨,并且要嚴(yán)把七、安全生產(chǎn)保證體系根據(jù)本項目部的實(shí)際情況,本項目部將成立一支由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安項目經(jīng)理任安全生產(chǎn)、文明施工督察小組組長,項目副經(jīng)理、項目總工程師任副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人為小組成員,并配備專職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)2.1加強(qiáng)項目部安全生產(chǎn)教育,提高人員安全意識,三級安全教育培訓(xùn)率2.3加強(qiáng)重大危險有害因素、重大危險源的安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行總公司《具有較大危險、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所安全管理制度》,杜絕重特大傷亡2.4規(guī)范施工臨時用電管理,加強(qiáng)安全用電教育,嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨7 美好的明天2.7杜絕職業(yè)病和重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無中毒事件,無溺水事件,杜結(jié)合工程進(jìn)度的實(shí)際情況,定期對員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),主要結(jié)合各個工種和崗位、工作易發(fā)生部位進(jìn)行安全防范講解,使每位員工在工作的同時明白其崗位和工作場所所存在的安全隱患,并注意從思想上加強(qiáng)。安全合同,并本項目實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,每一位員工都要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并且要求各個職能部門負(fù)責(zé)人將本部門的安全工作項目部將工程實(shí)際情況,建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級人安全生產(chǎn)實(shí)行承包責(zé)任制,在本工程建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行總公司頒發(fā)的《安全本項目部的安全生產(chǎn)檢查工作由專職安全員負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門,進(jìn)行施工安全檢查工作實(shí)施每日安全檢查制度,每天安全員對施工中安全問題進(jìn)行檢查并記錄,相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字,對檢查出的安全隱患,各部門負(fù)責(zé)人必須按照規(guī)定時間、規(guī)定要求進(jìn)行整改,整改完畢后,由專職安全員進(jìn)行驗(yàn)。專職安全員除檢查施工現(xiàn)場外,必須對安全責(zé)任制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活8 美好的明天動,每月開展1—2次安全生產(chǎn)大檢查,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行安全檢查,每月底進(jìn)行一次安全會議,評選一次安全生產(chǎn)先進(jìn)個人,進(jìn)行獎勵。安全生產(chǎn)實(shí)行責(zé)任承包制,對發(fā)生安全事故的部門及負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰,落實(shí)安全生為了使安全生產(chǎn)管理更進(jìn)一步,安全工作中堅持“五同時”的原則,做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體,作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施,安全控制要有力,控在每個分部工程開工前均由安全技術(shù)人員進(jìn)行全面、系統(tǒng)的安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底制度由各職能部門負(fù)責(zé)人在編制施工組織設(shè)計時,必須考慮為了進(jìn)一步完善內(nèi)部安全管理體系,本項目部將根據(jù)工程的具體情況,制在工程施工管理中,按現(xiàn)代化施工的要求,使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)9 美好的明天4.實(shí)行檢查制度,每月至少組織兩次綜合檢查,按規(guī)定填寫表格,算出結(jié)5.完善獎懲制度。文明施工管理實(shí)行獎懲制度,制定獎、懲細(xì)則,堅持獎7.搞好駐地管理和現(xiàn)場管理。項目部駐地整潔美觀,辦公區(qū)和生活區(qū)分開,宿舍、食堂、廁所符合衛(wèi)生要求;施工現(xiàn)場材料堆放、機(jī)械停放整齊有1.1通過入場教育、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底等方式進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境管理教1.3施工現(xiàn)場、拌合場及便道及時灑水養(yǎng)護(hù),運(yùn)料車輛在運(yùn)輸過程中進(jìn)行無塵;1.7不斷開拓創(chuàng)新,積極采用新工藝、新技術(shù)和新材料,最大限度降低能源消耗。在本項目的施工過程中會產(chǎn)生粉塵、廢水、噪聲、固體廢棄物等,如果處理不當(dāng),會引起當(dāng)?shù)貐^(qū)域必環(huán)境的惡化,給附近居民造成不便。針對本工程的 美好的明天1)切實(shí)執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策、法規(guī)和法令。2)定期對職工進(jìn)行培訓(xùn),宣傳環(huán)保政策和環(huán)保知識,強(qiáng)化職工的環(huán)保意識,使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為,將工程對當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來的危害減低1)施工現(xiàn)場臨時施工道路應(yīng)夯實(shí),路面鋪墊焦碴、細(xì)石,隨時灑水,減少2)施工現(xiàn)場有專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工便道的清掃。3)現(xiàn)場設(shè)立限速行駛標(biāo)志,車輛限速行駛。,嚴(yán)格控制作業(yè)時間。1.從工程技術(shù)、安全管理等角度對保通工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,開工初期

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