和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備操作手冊(cè)gt1組件功能

安全提 i-重要安全提 ...................................................................i- 概 7安全提 7正常使 8供 8技術(shù)數(shù)據(jù)/環(huán) 9氣候數(shù) 9機(jī)械數(shù) 9電氣防護(hù)和安 10結(jié)構(gòu)和工作原 11GT1的組 12操作面 14屏 15操作 18接 19供 20運(yùn)行模 20DVD驅(qū)動(dòng) 21塢 22接 22機(jī)械操 23診斷收發(fā) 25導(dǎo) 27測(cè)量導(dǎo) 27診斷導(dǎo) 28LAN適配接口和LAN導(dǎo) 29光學(xué)鍵 32車(chē)輛蓄電池適配導(dǎo) 可選硬件附 33其他硬件附 34調(diào) 35系統(tǒng) 35表 36系統(tǒng)結(jié) 36塢 38操作面 38供 38蓄電池充 39光學(xué)鍵 40BMWGroupTesterOne，組件和功能版本3.0，2004年7月

I- ...................................................................................5-在修理廠中的...............................................................5-發(fā) 5-故障排 6-自 6-發(fā)送故障報(bào)告給部 備件及附 6-日常養(yǎng)護(hù)和保 7-目 7-清潔 7-觸摸 7-蓄電 7-蓄電池的使用和保 更換蓄電 7-表格和地 8- ....................................................................................8- /故障報(bào)告的表格 8- 地 8-概念和縮 9-概 9-縮寫(xiě)索 9-I- BMWGroupTesterOne，組件和功能!意味著，如果不采取相應(yīng)的預(yù)防措施，將出現(xiàn) 警!意味著，如果不采取相應(yīng)的預(yù)防措施，可能出現(xiàn)、身體嚴(yán)重受傷和重大財(cái)物損失。!!有警告用三角標(biāo)志意味著，如果不采取相應(yīng)的預(yù)防措施，便可能出現(xiàn)輕沒(méi)有警告用三角標(biāo)志意味著，如果不采取相應(yīng)的預(yù)防措施，便可能出現(xiàn)財(cái)物損失。注意味著，如果不注意相應(yīng)的提示，可能造成不希望出現(xiàn)的結(jié)果或不希望出現(xiàn)的狀態(tài)。提 條重要信息，或是手冊(cè)“組件和功能”BMWGroupTesterOne，組件和功能版本3.0，2004年7月

i-!注意！請(qǐng)閱!警GT1受損，便不允許使用GT1，直到具有資質(zhì)的專(zhuān)警!電源線和測(cè)量導(dǎo)線不得穿過(guò)桌子、椅子，或柜子，或造成絆腳。它們不得被置于熱的物體或旋轉(zhuǎn)部件附近。!警!電源線不得加長(zhǎng)。盡可能只使用隨附的電源線!警!如果較長(zhǎng)時(shí)間不使用GT1，請(qǐng)通過(guò)開(kāi)/關(guān)按鈕關(guān)閉，并在蓄電池充電后，將它從電源上脫開(kāi)。在拔下電源插頭時(shí)，不得拉導(dǎo)線，抓住電源插頭本身將它從插座上拔下。!不得在敞開(kāi)的燃油箱附近或在地平面下，如在地不得在敞開(kāi)的燃油箱附近或在地平面下，如在地溝中或類(lèi)似位置運(yùn)GT1，否則會(huì)由于氣體和/或蒸汽而產(chǎn) 警!當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)著的車(chē)輛中操作時(shí)，請(qǐng)注意充分通風(fēng)，否則可能產(chǎn)生中毒。!i- BMWGroupTesterOne，組件和功能警

GT1。只允許將GT1與所推薦和許用的裝置和組件共同使用。注!GT1為安全防護(hù)等級(jí)為1級(jí)的裝置，并配有 它只允許連接在有接地保護(hù)線的電網(wǎng)(TN網(wǎng))以及插在帶有保護(hù)線的電!警!!警!!警?!如果您 而打開(kāi)了該裝置，或進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)木S修，便可能對(duì)您造成重大?!在暴風(fēng)雨時(shí)，不得連接或注如果電源電壓的波動(dòng)和偏差超出允許公差的，便可能導(dǎo)致電子裝置功能失效。請(qǐng)保存這份安全提示BMWGroupTesterOne，組件和功能版本3.0，2004年7月

i-i- BMWGroupTesterOne，組件和功能概手冊(cè)“組件和功能”包括了按規(guī)定使用車(chē)輛診斷系統(tǒng)GroupTesterOne所需的調(diào)試、保養(yǎng)、和等全部信息，下文中將該系統(tǒng)稱(chēng)為“GT1”。手冊(cè)“GT1的操作”中補(bǔ)充了所有有關(guān)軟件安裝、網(wǎng)“組件和功能”“GT1的操作”了解并在技術(shù)上嚴(yán)格遵守這兩本手冊(cè)中所包含的安全提示及警告，是安全調(diào)試以及運(yùn)行和維修G1的前提條件。為了使內(nèi)容更簡(jiǎn)明，這兩本手冊(cè)并未包括所述操作模式1中各種性能的 同樣，文中所展示的屏幕顯示內(nèi)容可能與操作面板上所顯示的內(nèi)容略有差異。安全提請(qǐng)注意GT1的安全提示。 位于手冊(cè)“組件和功能”中各相關(guān)位置。箭頭所示術(shù) 參考第8章中關(guān)于所標(biāo)記概念的解釋概正常使GT1所述產(chǎn)品是參考了相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)、制造、檢驗(yàn)及編制文件的。只要遵守安全提示并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、正常使用以及根據(jù)要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在正常情況下GT1是不會(huì)對(duì)財(cái)產(chǎn)或人身安全造成危害的供請(qǐng)?jiān)谑盏紾T1在供貨時(shí)如出現(xiàn)損壞，應(yīng)按以下方式處理讓供貨商在交貨單上確認(rèn)損壞情況。請(qǐng)立即將損壞情況通知主管的部門(mén)(地址和傳真號(hào)參見(jiàn)第8章)。110V240V之間。GT1GT1供貨時(shí)必須避免沾上露水。為此，請(qǐng)將該裝置放置在工作位置約3小時(shí)，不要接通電壓，令它進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏囟绕胶狻?和快速的服務(wù)，我們需要有關(guān)您使用GT1組件的反饋信息。為此請(qǐng)按如下方式進(jìn)行從修理廠系統(tǒng)文件CD光盤(pán)中將GT1/格式-表格/故障報(bào)告表下的GT1傳真表格打印輸出，填寫(xiě)后傳真至表格中指技術(shù)數(shù)據(jù)/技術(shù)數(shù)據(jù)/氣候數(shù)溫度、濕度(根據(jù)DINEN60068-2-1/2-2、DINIEC68第2-3部/第2-14運(yùn)環(huán)境溫度范圍：+3°C至+43°+25C時(shí)的相對(duì)濕度：1080%43測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用程序時(shí)為500MHz。器總線的節(jié)拍頻率為100MHz。運(yùn)行診斷或測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用程序時(shí)處理器的負(fù)荷約為5至15%。和(GT1和電纜包裝好發(fā)貨環(huán)境溫度范圍：-20C+60+30C時(shí)的相對(duì)濕度：1090%空氣壓力(根據(jù)DINIEC721第2-3部分檢測(cè)運(yùn)70kPa/3000m和(GT1包裝好發(fā)貨54kPa/5000弄臟程度2過(guò)壓類(lèi)型I機(jī)械數(shù)運(yùn)行(根據(jù)DINIEC68第2-6部分，每20個(gè)周期、1個(gè)倍頻程/分鐘在所有3個(gè)軸線上檢查 次) 10-16Hz：0.25 16-500Hz：0.25g技術(shù)數(shù)據(jù)/(GT1包裝好發(fā)貨，根據(jù)DINIEC68第2-6部分，每20個(gè)周期、1個(gè)倍頻程/分鐘在所有3個(gè)軸線上檢 次5至11Hz：2 11-500Hz：1運(yùn)行(根據(jù)DINEN60068-2-27，每沖擊10次在所有3個(gè)軸線上 次) 50m/s2(5g)，11ms半正(GT1包裝好發(fā)貨，根據(jù)DINEN60068-2-27，每沖擊10次在所有3個(gè)軸線上檢查 次) 150m/s2(15g)，11ms半正(GT1包裝好發(fā)貨，根據(jù)DINEN60068-2-32檢查)落下高度：0.5安全修理廠儀器：UL信息處理裝置：DINEN60950VDE0805)EN60950、IEC950、UL1950、CSA-C22.2編號(hào)950安全防護(hù)等級(jí)(根據(jù)DINEN60950)1防符合上述安全防異物和防水DINVDE04701(EN60529、IEC529))測(cè)試儀殼體：保護(hù)方式IP塢站：保護(hù)方式IPGT1用于車(chē)輛修理廠。通過(guò)診斷收發(fā)器與車(chē)輛連接，幫助維修人員進(jìn)行故障查詢(xún)和定位以及測(cè)量。通過(guò)與GT1連接的診斷收發(fā)器，可以建立與車(chē)輛之間的通信。本章將對(duì)GT1的所有組件作個(gè)大致介紹。固定和移動(dòng)方式運(yùn) GT1可以以固定方式或移動(dòng)方式工作在固定運(yùn)行方式中，操作面板定位 個(gè)塢站上，并由它供電在移動(dòng)運(yùn)行方式中，操作面板不與塢站連接，而是通過(guò)自身的蓄電池或車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的適配導(dǎo)線供電。用集成的蓄電池可以驅(qū)動(dòng)操作面板約2.5在固定和移動(dòng)方式下，同樣可以使用操作面板進(jìn)量GT1GT1的供貨范圍包括以下組件參見(jiàn)圖3-塢3a光學(xué)鍵盤(pán)的蓄電池組操作面板的LAN適配接口操作面板的LAN適配接口操作面板的LAN導(dǎo)線與9.多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFK多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFK塢站LAN導(dǎo)線與6.觸筆(10件OBD診斷收發(fā)器的LANBMW162電流感應(yīng)夾鉗50USB軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器用于本地的USB/Centronics適配接口(無(wú)插圖；可從專(zhuān)業(yè)商店購(gòu)得)。USB加長(zhǎng)導(dǎo)線，用于USB軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器無(wú)插圖，可從專(zhuān)業(yè)商店購(gòu)得，參見(jiàn)18.)。2213457689圖3-1：GT1系統(tǒng)組件操作面操作面板是GT1裝在操作面板內(nèi)的硬盤(pán)上有操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序以及必要的數(shù)據(jù)正 在正面有以下組件PCMCIA接口 圖3-2：操作面板的正 壓力，并將其傳輸至運(yùn)行系統(tǒng)。這個(gè)特殊的表面被稱(chēng)為觸摸屏。它注觸摸屏能對(duì)各種接觸作出反應(yīng)。在使用操作面板時(shí)請(qǐng)注意，要保護(hù)它避免受到器械或人員的無(wú)意觸動(dòng)。在操作觸摸屏?xí)r只能使用手指或隨附的觸筆。使用其它物件可能損壞表面，并且必須承擔(dān)GT1！ 選擇( 選擇)顯示元件，如文本、輸入欄或按鈕(=按鍵)時(shí)，必須點(diǎn)擊文本顏色將變淺，背景帶有深色 選項(xiàng)欄只要還接觸著觸摸屏表面，便仍可以改變選擇。如果取消接觸，則所選的元件被激活，并調(diào)用相應(yīng)的功能。在下文中這 操作被稱(chēng)為。觸筆 觸筆是利用人機(jī)工程學(xué)原理制成的觸摸屏的輔助操作裝置，方便了顯示內(nèi)容的操作：利用它的筆尖可以有目的地選擇那些用手指操作過(guò)于狹小的屏幕單元。圖3-3：觸 提供貨范圍中包含的光學(xué)鍵盤(pán)僅用于服務(wù)目的，而非用于操作運(yùn)行系統(tǒng)。模擬鍵盤(pán)可以由 個(gè)字母鍵盤(pán)(字母數(shù)字鍵盤(pán))和/或 個(gè)數(shù)字鍵盤(pán)(數(shù)字鍵盤(pán))構(gòu)成。 圖3-4：字母數(shù)字鍵提在大寫(xiě)時(shí)，每次點(diǎn)擊字母后會(huì)切換回小寫(xiě)注注請(qǐng)注意，字母數(shù)字鍵盤(pán)的布置相當(dāng)于美規(guī)計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)：有些按鈕的位置可能會(huì)與您所在國(guó)家的普通計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)有所不同。各國(guó)的特殊符號(hào)，如重音符，變音符等，均無(wú)法通過(guò)模擬鍵盤(pán)輸入。特殊按 字母數(shù)字鍵盤(pán)包含如下特殊按鈕大寫(xiě)：這是兩個(gè)標(biāo)有向上箭頭的按鈕。如果您個(gè)大寫(xiě)按鈕，按修正：該按鈕標(biāo)有 個(gè)指向左方的箭頭。它將刪除所相應(yīng)最后輸入的字符。換行/輸入：該按鈕標(biāo)有 個(gè)向下并折向左方的箭頭。它將結(jié)束 輸入，或換到下 情況下輸入數(shù)學(xué)函數(shù)。輸入的內(nèi)容可以在觸摸屏上的相應(yīng)區(qū)域中。圖3-5：數(shù)字鍵盤(pán)舉例提根據(jù)不同的需要，可能只顯示出以上例子 種所描述的按鈕選擇 只能 個(gè)點(diǎn)作為小數(shù)點(diǎn)。輸入逗號(hào)將引起故障信息操作區(qū)被布置在觸摸屏的下方。由下列元件組成：IRLED“蓄電池”LEDLED 圖3-6：操作IR接口 通過(guò)IR接口，可建立與隨附的光學(xué)鍵盤(pán)的連接(參見(jiàn)第2.6節(jié))LED指示燈(2至 這三個(gè)LED指示燈顯示操作面板的運(yùn)行狀態(tài)10秒鐘后自動(dòng)斷開(kāi)。然后就可以采取在章節(jié)6.2中所說(shuō)明的措施?！靶铍姵亍盠ED黃色“運(yùn)行”LED指呈桔黃色，表示由蓄電池內(nèi)桔黃色呈綠色桔黃色)，表示由外部供表3-1：LED指示燈的意開(kāi)/關(guān)按鈕(5) 用開(kāi)/關(guān)按鈕來(lái)接通或關(guān)閉操作面板，或進(jìn)行強(qiáng)制關(guān)閉(參見(jiàn)“GT1的操作”手冊(cè))。蓄電池充電模式不受此影上 DVD驅(qū)動(dòng)器：用于DVD CD光盤(pán)，請(qǐng)參見(jiàn)章節(jié)LAN：用于連接修理廠局域網(wǎng) LAN)或診斷收發(fā) USB裝火線(IEEE1394)：例如用于多功車(chē)載網(wǎng)絡(luò)：用于連接測(cè)量導(dǎo)線或來(lái)自車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的外部 4567 圖3-7：操作面板的上下 在操作面板的下部有 圖3-8：操作面板的下部(截面操作面板的供電可以從三種電源中選擇：2.5借助于塢站進(jìn)行外部供電可以用適配導(dǎo)線連接到點(diǎn)煙器或車(chē)載網(wǎng)絡(luò)插座上)操作面板可區(qū)分以下幾種運(yùn)行模式： 操作面板關(guān)閉，必要，GT1可連接在個(gè)外部供電電源上。如果蓄電池已充足了電，則所有LED指示燈關(guān)閉，當(dāng)充電時(shí)，“蓄電池”LED GT1被起動(dòng)。“運(yùn)行”LED指示燈根據(jù)電源種類(lèi)，呈綠色或桔黃色。如果蓄電池正在被充電，則“蓄電池”LED指示燈也亮起。 呈綠色或桔黃色。如果蓄電池正被充電，則“蓄電池”LED指示燈也 GT1將被關(guān)閉或自行關(guān)閉，以避免例如由于過(guò)熱導(dǎo)致的損壞。當(dāng)前的應(yīng)用程序?qū)⒈煌顺?，關(guān)閉操作系統(tǒng)?！斑\(yùn)行”LED指示燈熄滅。如果蓄電池正在被充電，則“蓄電池”LED指示燈繼續(xù)亮起。 GT1將立即被關(guān)閉，而不退出當(dāng)前的應(yīng)用程序，并正常關(guān)閉操作系統(tǒng)?！斑\(yùn)行”LED指示燈熄滅。如果蓄電池正在被充電，則“蓄電池”LED只有在緊急情況下才能采用強(qiáng)制關(guān)閉，否則操作面板的操作系統(tǒng)會(huì)變得不穩(wěn)定，并需完全重新安裝！ 如果GT1持續(xù)幾分鐘未作，則節(jié)省能量模式被激活。如果觸摸屏持續(xù)10分鐘未被觸摸，則會(huì)自行關(guān)閉。旦接觸了觸摸屏，則重新顯示最提注當(dāng) 個(gè)程序在運(yùn)行過(guò)程中，較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行輸入，這時(shí)觸摸屏也將關(guān)閉。DVD驅(qū)動(dòng)DVD3-7)DVDCDDVD14°，否則可能會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)器碟倉(cāng)或裝入的數(shù)據(jù)記錄載體(參見(jiàn)章節(jié)3.3.2)。DVD由蓄電池供電時(shí))中。DVD碟倉(cāng)時(shí)，就能夠觸及光讀元件的靈敏部件。請(qǐng)您注意，不要注當(dāng)您裝入張CD或DVDDVD碟倉(cāng)中的定心及固定機(jī)構(gòu)中。在數(shù)據(jù)記錄載體嵌入時(shí)要用空出的手托住驅(qū)動(dòng)器碟倉(cāng)，否則可能由于或機(jī)械負(fù)荷而造成頭的調(diào)節(jié)錯(cuò)誤。提操作DVD驅(qū)動(dòng)器最安全的時(shí)候是，當(dāng)在塢站驅(qū)動(dòng)操作面板，DVD的工作位置為14°時(shí)。CD/DVD的裝入、取出和操作只能在此工作位置下塢塢站用于操作面板的固定運(yùn)行。操作面板架，帶有塢站接口(在圖中不能見(jiàn)到用于松開(kāi)鎖止機(jī)構(gòu)的按鈕，以變換使用位1123圖3-9：塢塢站在以固定方式工作時(shí)為操作面板提供電力。此外，它還具有連USB裝置和修理廠網(wǎng)絡(luò)的接口。USBLAN注不得在LAN接口(RJ45插座)上連 相連。將操作面板插到操作面板架中(建立連接)，稱(chēng)為對(duì)接，取出(脫開(kāi)連接)稱(chēng)為脫離?？蓪?duì)操作面板架進(jìn)行多級(jí)調(diào)整以適合對(duì)接操作面板的傾角，這樣就能對(duì)觸摸屏進(jìn)行最佳觀察和操作?？梢酝ㄟ^(guò)塢站上的紅色按鈕打開(kāi)傾角鎖止機(jī)構(gòu)來(lái)改變工作位置。標(biāo)準(zhǔn)工作位 具有最佳可操作性的屏幕傾角為80°(標(biāo)準(zhǔn)工作位置)圖3-10：處于標(biāo)準(zhǔn)工作位置的塢提在這個(gè)工作位置上，可通過(guò)紅外線連接使用光學(xué)鍵盤(pán)。DVD工作位置 DVD工作位置為14°。它用CD光盤(pán)符號(hào)來(lái)標(biāo)記。如果要通過(guò)CD光盤(pán)14的工作位置上使用DVD驅(qū)動(dòng)器，否則便可能出現(xiàn)讀圖3-11：塢站處于DVD工作位置 塢站的傾角可以調(diào)到65°、50°和35°，以便在特殊條件下更好地觸以使用多個(gè)這樣的診斷收發(fā)器。在操作面板“管理程序”操作模式中的 診斷收發(fā)器的正面有三個(gè)作為顯示元件的LED指示燈和不同診斷導(dǎo)線的LED指示燈1(LED指示燈2(診斷收發(fā)器LANTD導(dǎo)線接頭目前只用于LED指示燈3(溫度過(guò)高BMW或OBD 23 圖3-12：診斷收發(fā)器的正這三個(gè)指示指示亮亮亮亮亮亮亮亮表3-2：LED指示燈的意背 診斷收發(fā)器背面有以下元件 圖3-13：診斷收發(fā)器的背導(dǎo)MFK

多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFK1由個(gè)3ODU用于連接標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)插座)、個(gè)分路器、個(gè)紅色和個(gè)黑色檢測(cè)插頭參見(jiàn)“GT1)。黑色的檢測(cè)插頭用于接地連接，可以被拔用MFK1圖3-14：多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFKMFK

多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFK2在外觀上與MFK1的結(jié)構(gòu)相同，其區(qū)別僅在于標(biāo)在分路器上的說(shuō)明“MFK2”。用此導(dǎo)線可以測(cè)量峰值為±500V的圖3-15：多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFKBMW診斷導(dǎo)線 0.6m長(zhǎng)的BMW診斷導(dǎo)線用于將診斷收發(fā)器連接到?jīng)]有OBD功能的車(chē)輛上。它由個(gè)21芯診斷收發(fā)器連接插頭、導(dǎo)線本身和個(gè)圓形診斷圖3-16：BMW診斷導(dǎo)線OBD診斷導(dǎo)線 0.6m長(zhǎng)的OBD診斷導(dǎo)線用于將診斷收發(fā)器連接到有OBD功能的車(chē)輛上。它由個(gè)21芯診斷收發(fā)器連接插頭、導(dǎo)線本身和個(gè)16芯診斷插圖3-17：OBD診斷導(dǎo)LAN適配接口和LAN操作面板的

操作面板LAN適配接口(不交叉)約為30cm長(zhǎng)，帶有個(gè)RJ45插頭和個(gè)RJ45插座。它通過(guò)適配接口導(dǎo)線上的個(gè)灰色環(huán)以及個(gè)印有BT1:1的來(lái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。圖3-18：操作面板的LAN適配接口(利用這個(gè)接口，可以將LAN導(dǎo)線連接到操作面板上參見(jiàn)圖3-19) 4213LAN適配接口(不交叉)操作面板LAN圖3-19：操作面板LAN適配接口的連接(不交叉注LANLAN導(dǎo)LANLAN導(dǎo)線的連接而對(duì)操作面為此，盡可能將此適配接 直插在操作面板上操作面板的適配接口

操作面板的LAN適配接口(交叉)約30cm長(zhǎng)，帶 個(gè)RJ45插頭和個(gè)RJ45插座。通過(guò)適配接口導(dǎo)線上的黃色環(huán)和標(biāo)有BTX的來(lái)圖3-20：操作面板的LAN適配接口(交叉用它可以將診斷收發(fā)器連接到操作面板上66 213LAN適配接口(不交叉)LAN適配接口(交叉)診斷收發(fā)器的LAN圖3-21：操作面板LAN適配接口的連接(交叉注只能將操作面板LAN與操作面板LAN不交叉)相連接，絕對(duì)不能直接與操作面板連接！LAN

診斷收發(fā)器的LAN導(dǎo)線長(zhǎng)為10m，由 個(gè)RJ45插頭、導(dǎo)線本身和個(gè)7芯帶桔黃色套的插頭(用于連接診斷收發(fā)器)組成。利用它可以將診斷收發(fā)器通過(guò)兩個(gè)LAN適配接口與操作面板連接。圖3-22：診斷收發(fā)器的LAN注絕不能在沒(méi)有操作面板LANLAN適配接口(交叉)的情況下，連接診斷收發(fā)器LAN導(dǎo)線。操作面板的LAN導(dǎo)線操作面板的LAN導(dǎo)線長(zhǎng)為20m，由個(gè)不交叉的導(dǎo)線和兩個(gè)RJ45插頭組成。用它將操作面板通過(guò)操作面板的LAN適配接口(不交叉)連接圖3-23：操作面板LAN塢站的LAN導(dǎo) 塢站的LAN導(dǎo)線在結(jié)構(gòu)上與操作面板的LAN導(dǎo)線相同光學(xué)鍵光學(xué)鍵盤(pán)通過(guò)四個(gè)AA型1.5V的電池供電。它由按鍵區(qū)、個(gè)IR接口可與操作面板的IR接口進(jìn)行通信和個(gè)識(shí)別鍵用于準(zhǔn)確識(shí)別操作面板上的鍵盤(pán))組成。提光學(xué)鍵盤(pán)只用于服務(wù)目的和將來(lái)的用途圖3-24：光學(xué)鍵車(chē)輛蓄電池適配 車(chē)輛蓄電池適配導(dǎo)線長(zhǎng)1.5m，帶 個(gè)3號(hào)ODU連接插頭和 BSB-12型歐洲標(biāo)準(zhǔn)插頭。在移動(dòng)運(yùn)行中通過(guò)它從車(chē)輛的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)為操圖3-25：車(chē)輛蓄電池適配導(dǎo)提在通過(guò)車(chē)輛蓄電池適配導(dǎo)線進(jìn)行供電時(shí)，操作面板的蓄電池將不會(huì)被充電?？蛇x硬件附電流感應(yīng)夾鉗50A電流感應(yīng)夾鉗50A相當(dāng)于在BMWDISplus中使用的型號(hào)。為將其連接到標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)/車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的插座上，還需2號(hào)適配接口。圖3-26：電流感應(yīng)夾鉗502號(hào)適配接口 2號(hào)適配接口長(zhǎng)0.5m，除了導(dǎo)線本身外，還由個(gè)3號(hào)ODU連接插頭和個(gè)2號(hào)ODU連接插座組成。通過(guò)它可將電流感應(yīng)夾鉗50A連接到標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)/車(chē)載網(wǎng)絡(luò)插座上。圖3-27：2號(hào)適配接將2號(hào)適配接口較寬的 端連接到標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)/車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的插座上， 端連接到電流感應(yīng)夾鉗50A上。USB/軟盤(pán)驅(qū)動(dòng) 可選訂購(gòu)的軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。連接在操作面板或塢站USB輸入端上圖3-28：外部軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器(帶USB接口提GT1USB輸入端其他硬件附

通過(guò)從專(zhuān)業(yè)商店購(gòu)得的USB/Centronics適配接口，可以將BMW推薦的Postscript作為本地連接到操作面板或塢站上。圖3-29：USB-Centronics適配接口舉例USB軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的USB加長(zhǎng)導(dǎo)線

從專(zhuān)業(yè)商店購(gòu)得的加長(zhǎng)導(dǎo)線用于軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行(無(wú)插圖)在本章中將就如何調(diào)試GT150m以上。不能將其置于陽(yáng)光直射、過(guò)熱、潮濕或液體環(huán)境中。電源接口必須易于觸及：在緊急情況下，電源插頭必須能夠立即被拔下！系統(tǒng)GT1與用戶(hù)之間的準(zhǔn)確配合，需要給每個(gè)系統(tǒng)加上個(gè)系統(tǒng)號(hào)。這個(gè)號(hào)碼即使在更換了各個(gè)系統(tǒng)組件后，仍保持不變。在服務(wù)中心您的GT1，以每次通過(guò)傳真或以方式向相關(guān)服務(wù)報(bào)告故障因此，在收到GT1的同時(shí)附帶個(gè)，其上部標(biāo)有系統(tǒng)號(hào)(參見(jiàn)圖4-1)?？梢詫⑵浣蚁虏①N在“組件和功能”手冊(cè)中。將下部插在隨附的透明套內(nèi)，并將其固定在GT1工作場(chǎng)地附近。圖4-1：帶系統(tǒng)號(hào)的(樣品表為了確保獲得部門(mén)的服務(wù)，現(xiàn)在請(qǐng)用修理廠系統(tǒng)文件CD光盤(pán)中GT1/格式- 表格/故障報(bào)告表下的 的GT1。將此表格打印輸出，完整填寫(xiě)并傳真至德國(guó) 務(wù)中心(傳真號(hào)碼在表格上)。系統(tǒng)結(jié)GT1可以有不同的結(jié)構(gòu)和工作方式(參見(jiàn)“GT1的操作”手冊(cè))。提隨著Progman(2004年下半年)的上市，GT1和DISplus診斷系統(tǒng)不再具有本地CIP和SGC應(yīng)用程序。因此，不再能單獨(dú)通過(guò)這兩個(gè)系但通過(guò)修理廠網(wǎng)絡(luò)并與SoftwareServiceService(SSS)和配合，GT1和DISplus仍可用作編程的操作裝置請(qǐng)注意因此而改變的配置措施，它們目前以獨(dú)立說(shuō)明的方式存在于“修理廠系統(tǒng)文件”CD光盤(pán)上的手冊(cè)“網(wǎng)絡(luò)的全部功能”中。舉例1(直接連接) 診斷收發(fā)器和操作面板間的導(dǎo)線連接。這時(shí)，可以對(duì)操作面板進(jìn)行固定或移動(dòng)操作。從技術(shù)上來(lái)講，這種情況是可行的，但建議不要使用，因?yàn)榇嬖谙铝泄δ芟拗疲翰荒苓M(jìn)行升級(jí)和FASTA上不能使用網(wǎng)絡(luò)2213圖4-2：診斷收發(fā)器和操作面板間的導(dǎo)線舉例2(通過(guò)網(wǎng)絡(luò)

個(gè)網(wǎng)絡(luò)橋接器將診斷收發(fā)器連接到網(wǎng)絡(luò)上，可對(duì)GT1進(jìn)行靈活和移動(dòng)操作。這時(shí)操作面板同樣可通過(guò) 個(gè)網(wǎng)絡(luò)橋接器或通過(guò)LAN電纜如圖4-3)帶操作面板架的塢圖4-3：與網(wǎng)絡(luò)的LAN連接，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)橋接器與診斷收發(fā)器進(jìn)舉例3(網(wǎng)絡(luò)連接) 診斷收發(fā)器也可通過(guò)LAN電纜連接到網(wǎng)絡(luò)上。操作面板和塢站之間的通塢導(dǎo)圖4-4：與網(wǎng)絡(luò)的LAN連接，通過(guò)DK-LAN電纜與診斷收發(fā)器進(jìn)行通塢如果您以固定方式運(yùn)行G1，便可以為塢站選擇 個(gè)干燥的，帶有穩(wěn)定、平整和清潔表面的位置。將操作面板進(jìn)行對(duì)接，使塢站插頭插入到插座的限位。操作面提GT1供貨時(shí)，根據(jù)不同國(guó)家的情況帶有以下七種電源線中的 EU用于除了英國(guó)和愛(ài)爾蘭之外的歐盟地區(qū)，以及部分非洲、南美和亞洲地區(qū)電源線US用于中以及部分南美地UK電源線AF電源線CH電源線AUS電源線CN 準(zhǔn)，并有使用證(TN網(wǎng)根據(jù)VDE8085，EN60950，IEC950，UL1950，CSA22.2第950號(hào))。)使用塢站運(yùn) 如果在固定方式下通過(guò)塢站運(yùn) GT1，應(yīng)按如下方式進(jìn)行供電對(duì)接操作面板，令塢站接口的插頭插入操作面板插座中，直到極限位置。 端上連接標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)/車(chē)載網(wǎng)絡(luò)插座，便可以用車(chē)載網(wǎng)絡(luò)給操作面板供電。前提條件是，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電壓必須至少為11V。提這時(shí)，操作面板的蓄電池蓄電池充電。這將在通過(guò)塢站進(jìn)行供電時(shí)自動(dòng)進(jìn)行。充電時(shí)間約為2小時(shí)。在蓄電池充電期間，黃色“蓄電池”LED指示燈將亮起。光學(xué)鍵如果在塢站處于DVD使用位置時(shí)運(yùn)行操作面板，并通過(guò)操作面板的紅外線接口運(yùn)行光學(xué)鍵盤(pán)，這樣便不能與光學(xué)鍵盤(pán)建立聯(lián)系。為建立聯(lián)系，應(yīng)將操作面板調(diào)節(jié)到工作位置3°或標(biāo)準(zhǔn)工作位置。提光學(xué)鍵盤(pán)在使用時(shí)必須與操作面板正面的紅外線接口間有通暢的光線聯(lián)系，且兩者間距不得超過(guò)1m。理想距離為0.5m以下。注請(qǐng)注意，在使用光學(xué)鍵盤(pán)時(shí)，在其紅外線接口的有效距離內(nèi)不能有其他操作面板，否則它們可能也會(huì)對(duì)輸入內(nèi)容作出反應(yīng)。 將四節(jié)隨附的AA型蓄電池裝入光學(xué)鍵盤(pán)下部的蓄電池倉(cāng)。請(qǐng)注意極性是否正確。圖4-5：蓄電池的安裝位注當(dāng)蓄電池達(dá) 定年份時(shí)便會(huì)有漏液如果確定光學(xué)鍵盤(pán)與操作面板之間有連接問(wèn)題，則更新蓄電池(必要通過(guò)測(cè)量蓄電池充電狀態(tài)來(lái)確定)。 如果在同個(gè)修理廠車(chē)間里同時(shí)運(yùn)行多個(gè)光學(xué)鍵盤(pán)，便需要為它們?cè)O(shè)定不同的識(shí)別符，以便操作面板只接受個(gè)鍵盤(pán)的控制命令。這時(shí)，可以參見(jiàn)圖4-6)IRIR12圖4-6：光學(xué)鍵盤(pán)，背在光學(xué)鍵盤(pán)上按下0至7中的1和2 在修理廠中的!請(qǐng)始終將GT1組件分開(kāi) 只手扶住操作面板，用另 只手使用觸塢 如果需要調(diào)整塢站，則應(yīng)該按如下方式進(jìn)行將塢站到新的位置。請(qǐng)注意安裝說(shuō)明(章節(jié)3.3)發(fā)為將損壞的組件發(fā)回到部門(mén)，可以使用用來(lái)包裝翻新件并發(fā)送給您的包裝(參見(jiàn)章節(jié).)。在這些包裝中，組件能受到最佳的保護(hù)。操作面 如果必須更換操作面板，必須令它正常退出運(yùn)行檢查在DVD驅(qū)動(dòng)器中是否裝有CD請(qǐng)注意，在打開(kāi)DVD驅(qū)動(dòng)器時(shí)操作面板與14°！在發(fā)送塢 如果必須更換塢站，必須令它正常退出運(yùn)行14°將塢站包裝在包裝箱內(nèi)，發(fā)送給主管的部門(mén)附件 您所收到的要換上的診斷收發(fā)器，將同樣包裝在包裝箱內(nèi)。損壞的導(dǎo)線和適配接口同樣可以用包裝翻新件的材料進(jìn)行包裝后發(fā)回。GT1是公司的產(chǎn)品。它出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。精選的部件和多項(xiàng)質(zhì)量控制保證了GT1高度的可靠性。盡管如此如果仍出現(xiàn)故障，那GT1由于而產(chǎn)生的故障：環(huán)境溫度、(腐蝕性)濕氣、灰塵、煙灰、油脂、飛濺的火星、供電電網(wǎng)、變壓器、大型電動(dòng)機(jī)、無(wú)線電設(shè)備、振動(dòng)。GT1上的故障：操作面板、塢站、診斷收發(fā)器、導(dǎo)線和其他附件如在“GT1的操作”手冊(cè)中，為每 個(gè)組件都編制了 出了癥狀，可能的原因以及排除方法(參見(jiàn)“GT1的操作”手冊(cè))。請(qǐng)嘗試確定故障，并盡可能準(zhǔn)確地確定故障部位。請(qǐng)按照所介紹的解決方法進(jìn)行，并盡可能采用所提供的全部措施。6.2中提關(guān)于如何向部門(mén)發(fā)送故障報(bào)告?zhèn)髡娴恼f(shuō)明見(jiàn)章6.2自GT1在接時(shí)會(huì)動(dòng)行 次自檢。當(dāng)啟動(dòng)窗口顯示時(shí)，它已工作準(zhǔn)備就緒，這時(shí)便可以通過(guò)觸摸屏進(jìn)行操作了。提這項(xiàng)自檢與通過(guò)操作模 “管理程序”可手動(dòng)調(diào)用的自檢不完全相GT1)如果在這項(xiàng)自檢后收到故障信息，請(qǐng)按照章節(jié)6.2發(fā) 份故障報(bào)告?zhèn)髡娼o服務(wù)發(fā)送故障報(bào)告給部如果所出現(xiàn)的故障無(wú)法排除，請(qǐng)向部門(mén)求助。 盡可能準(zhǔn)確地描述故障現(xiàn)象(故障信息等)，以及何時(shí)，在執(zhí)行哪項(xiàng)動(dòng)作 故障報(bào)告。為此請(qǐng)使用修理廠系統(tǒng)文件CD光盤(pán)上GT1/格式- 表格/故障報(bào)告表下的故障報(bào)告?zhèn)髡妗Ｕ?qǐng)將該表格打印輸出，完整填寫(xiě)并傳真至故障報(bào)告表上的相應(yīng)傳真號(hào)碼。保存所有的 故障信息。在保修期間或服務(wù)合同的三年執(zhí)行期內(nèi)，GT1將可通過(guò)更換所規(guī)定的組 如果需要更換部件，您將首先收到新的部件，然后將損壞的部件裝在專(zhuān)用發(fā)送包裝材料中發(fā)回指定的地點(diǎn)，或者他們將從您那里取回包裝好的損壞件。GT1系統(tǒng)的以下部件可經(jīng)與負(fù)責(zé)的服務(wù)商定后進(jìn)行更GT1塢USB導(dǎo)BMWOBDMFK1多功能檢測(cè)導(dǎo)線MFK2多功能檢測(cè)導(dǎo)線操作面板LAN診斷收發(fā)器LAN塢站LAN操作面板的LAN適配接口交叉操作面板的LAN適配接口目為了使您要定期對(duì)GT1進(jìn)行目檢。請(qǐng)檢查所有的組件是否有損壞例如斷裂位置)和污染。尤其要檢查觸摸屏是否有損壞或污染。必要，按照章節(jié)7.2中的說(shuō)明進(jìn)行清潔。定期檢查所有導(dǎo)線是否損警!如果電源線損壞，則務(wù)必予以更換。!清潔 (不要用很濕的抹布！)清潔操作面板和塢站。關(guān)閉裝置。拔下所有電纜。務(wù)必注意不要使液體進(jìn)入殼體內(nèi)。不要嘗試清潔DVD驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部。 服務(wù)求助(參見(jiàn)第觸摸操作面板中最敏感的部件是觸摸屏。它對(duì)于接觸的感覺(jué)可能會(huì)由于污垢和刮擦而受到影響。如果它受到污染，請(qǐng)用塊柔軟的，盡可能沒(méi)有絨毛的抹布進(jìn)行清潔。如果這樣仍無(wú)法去除污跡，可使用異丙醇或不含氨水的玻璃清潔劑。蓄電要想達(dá)到集成式蓄電池的最高使用，應(yīng)在蓄電池充足電后盡可能再次完全用盡，并且每月對(duì)蓄電池養(yǎng)護(hù) 次，即放電并重新充電。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用 T，建議也要養(yǎng)護(hù)蓄電池，因?yàn)樾铍姵卦诖似陂g會(huì)自放電。利用塢站進(jìn)行養(yǎng) 對(duì)蓄電池進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可按以下步驟進(jìn)行讓操作面板保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到所有LED指示燈熄滅為止?，F(xiàn)在蓄 充電過(guò)程持續(xù)時(shí)間約為2小時(shí)。當(dāng)看到LED“蓄電池”熄滅時(shí)，充電便如果在多次養(yǎng)護(hù)后蓄電池的待機(jī)時(shí)間仍嚴(yán)重不足，就必須更換蓄電池了。定要用新的蓄電池更換損壞的蓄電池。絕對(duì)不要在沒(méi)有蓄電池的情況下運(yùn)行操作面板，因?yàn)楣╇娡蝗恢袛鄷?huì)造成已安裝的操作系統(tǒng)變得不穩(wěn)定。請(qǐng)按照以下方法更換蓄電將操作面板放置 個(gè)平整，清潔，寬敞的平面上向右地拉出把手。注意，蓄電池的連接導(dǎo)線不要從插座中拔出圖7-1：蓄電池盒，已打在握柄上部將蓄電池略微壓向止動(dòng)彈簧，地取出將蓄電池連接插頭的鎖止件向下壓，然后將它從插座上拔出將新的蓄電池裝入把手中。蓄電池導(dǎo)線必須指向操作面板下部的方向，并且蓄電池較窄的 邊應(yīng)貼在把手內(nèi)底部。將把手裝到操作面板上，使凸耳嵌入其下部。這時(shí)還不能接上連接導(dǎo)線