道路專題畢業(yè)設(shè)計

PAGE道路專題畢業(yè)設(shè)計一、設(shè)計原始資料某平原地區(qū)，自然區(qū)劃為Ⅳ1區(qū)，地勢低洼，原地面標高在4米以下，地下水位0.7米。需修建一條一級公路，起始樁號為K3+000~K29+100,全長26.1KM，按一級路標準橫斷面設(shè)置，荷載為汽-20，掛-100；路基最小填土高度1.2米，最大填土高度13米，平均填土高度2.8米,共需土方200萬方;沿線均從取土坑取土,設(shè)計平均運距2.8公里;路基填土超過8米處需設(shè)擋土墻;全線設(shè)涵洞62道,直徑1.5米28道,約1000米,直徑1.0米34道,約1600米,全線采用熱噴涂,分隔帶采用灌木及草皮綠化,標志采用國家標準型號。二、橫斷面設(shè)計道路的橫斷面，是指中線上各點的切面，它是由橫斷面設(shè)計線和地面線所構(gòu)成的，其中橫斷面設(shè)計線包括行車道、路肩、分隔帶、邊坡坡溝、截水溝、護坡道以及取土坑、棄土堆、環(huán)境保護等設(shè)施。路幅的構(gòu)成路幅是指公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分。為了迅速排除路面和路肩上的降水，將路面和路肩作成有一定橫坡的斜面。直線路段的路面為中間高、兩邊低呈雙向傾斜，稱為路供。小半徑曲線上為了抵消離心力，路面作成彎道內(nèi)側(cè)傾斜的單一橫坡，稱為超高。一級公路有四條以上的車道，一般設(shè)置中央分隔帶。分隔帶兩側(cè)的行車道只有同向行駛的汽車。當V=100Km/h，且交通量大和大型車混入率高時，內(nèi)側(cè)車道為3.75外側(cè)車道可采用3.75或3.50m。各級行車道寬度土公路等級慈汽車專用公路藏高速公路異一瘋二靜地形猾平原微丘杯重丘長山嶺呆平原微丘使山嶺重丘駛行車道寬度（娃m阻）恭2捕×編7.5乳2炒×膨7.5住2清×循7.5藏2樸×聾7.0壩2錄×問7.5吸2肌×尖7.0各級公路都要設(shè)置路肩。路肩的作用：由于路肩緊靠在路面的兩側(cè)設(shè)置，具有保護及支撐路面結(jié)構(gòu)的作用。供發(fā)生故障的車輛臨時停放之用，有利于防止交通事故和避免交通紊亂。作為側(cè)向余寬的一部分，能增進駕駛的安全的舒適感，這時保證設(shè)計車速是必要的，尤其在挖方路段，還可以增加彎道視距，減少行車事故。提供道路養(yǎng)護作業(yè)、埋設(shè)地下管線的場地。精心養(yǎng)護的路肩，能增加公路的美觀。濱高速公路、一緞級公路的平原問微丘區(qū)，有條順件時路肩寬度涼宜采鞋用誤≥側(cè)2.50%亂的硬路肩。毅分隔帶的作用跟及基寬度中間帶述四條和四條以滴上車道的公路區(qū)應(yīng)設(shè)置中間帶郵。中間帶由兩女條左側(cè)路緣帶唉和中央分隔帶牧組成，基作用誼是：求將上、下行車尾道流分開，既綱可防止因快車言駛?cè)雽ο蛐熊嚲鑾г斐绍嚨?，忙又能減少公路合中心線附近的此交通阻力，從擴而提高通行能嫁力。畏可作設(shè)置公路賭標志牌及其它講交通管理設(shè)施據(jù)的場地，也可停作為行人安全躲島使用。塑寬度的中間帶置并種植花草灌乓木或設(shè)置防眩寫網(wǎng)，可防止對松向車輛燈光眩功目，還可起到館美化路容和環(huán)式境的作用。歪設(shè)于分隔帶兩控側(cè)的路緣帶，饅由于有一定寬反度且顏色醒目撞，既引導駕駛暴員視線，又增偉加行車所必須敲的側(cè)向余寬，妹從而提高行車夠的安全性和舒雕適性。巡路拱及路肩、邊路側(cè)帶的橫坡讓度偉為了利于路面亡橫向排水，將稱路面做成由中矮央向兩側(cè)傾斜湯的拱形，稱為敗路拱。其傾斜佩的大小以百分忠率表示。暈對于不同類型稼的路面由于其哀表面的平整度濫和透水性不同朽，再考慮當?shù)刂榈淖匀粭l件選螞用不同的路拱療坡度，見表：路拱橫坡度表肌路面類型完路拱橫坡度（麥%標）口水泥混凝土路修面、瀝青混凝世土路面勻1.0~2.辜0尖其它黑色路面耍、整齊石塊檢1.5~2.氣5搞半整齊石塊、把不整齊石塊唇2.0~3.眨0鑰碎、石等粒料告路面承2.5~3.本5漿低級路面伶3.0~4.撐0輩高速公路和一謙級公路由于其沒路面較寬，迅妻速排除路面降先水尤為重要，歐所以當此種公曲路處于降雨強要度較大的地區(qū)軍時應(yīng)采用高值曠、在嚴重強度呀降雨地區(qū)時，懼路拱坡度可適材當增大。銅為了抵消車輛南在曲線路段上取行駛時所產(chǎn)生只的離心力，將組路面做成外側(cè)斗高于內(nèi)側(cè)的單犬向橫坡的形式釣，這就是曲線聰上的超高。合甚理地設(shè)置超高番?？梢匀炕蜣o部分抵消離心近力，提高汽車飯行駛在曲線上愿的穩(wěn)定性與舒醒適性。因此，萍超高橫坡度在使圓曲線上應(yīng)是摔與圓曲線半徑岸相適應(yīng)的全超梳高，在緩和曲獵線上應(yīng)是逐漸于變化的超高。圖道路建筑限界爺，又稱凈空，拌是為保障道路洲上各種車輛、少人群的正常通習行與安全，在勞一定的高度和濾寬度范圍內(nèi)不尸允許有任何障輸?shù)K物侵入的空楚間界線。趨道路建筑限界督由凈空高和凈惕寬兩部分組成床。厘一般載重汽車顯的裝載高度規(guī)滿定不得超過秒3.5m灣，外加也1.0m誤的富余高度，歪凈空高度為績4.5m鵲?，F(xiàn)代集裝箱牢設(shè)計高度有所耳加高，加之各糖種大型設(shè)備運階輸時有發(fā)生。及再考慮到路面和積雪和路面鋪帖裝在養(yǎng)路過程澡中不斷加厚，星所以對汽車專奉用公路和二級脂公路的凈空高含度規(guī)定為當5.0m螺。枯凈寬是指在上甜述規(guī)定的凈高寨范圍內(nèi)應(yīng)保證蓋的寬度，它包簡括行車帶寬度題和路肩寬度。膽規(guī)定的路肩寬鑼度是在凈空范辰圍以內(nèi)的，所貞以道路上的各虛種設(shè)施（護欄傅、標志牌等）沃，應(yīng)該設(shè)置在去右路肩以外的伶保護性路肩上貸，而且必須保陰證其伸入部分創(chuàng)在凈高以上。比各級公路的建躲筑限界規(guī)定如粉圖：戰(zhàn)W呆—靜—長行車道寬度。迎L貝1麻—毫—群左側(cè)硬路肩寬泥度。仆L竟2姓—能—鋤右側(cè)硬路肩或展緊急停車帶寬丘度。咳露L窗—慕—煙側(cè)向?qū)挾取Ｃ茧HC嘗—復(fù)—膨當計算行車速暮度等于或大于組100Km/核h崗時霞為題0.葵5法，小于續(xù)100Km/撕h鹽時為扭0.25m礙。五個債S糖1蹈—威—殘左側(cè)路緣帶寬項度。乏S減2藍—寒—鬼右側(cè)路緣帶寬犁度。漠M王1僅—盈—互中間帶寬度。憂M電2醉—招—早中央分隔帶或殃交通島寬度。盯草E騎—佩—叫建筑限界頂角慌寬度。派單H幟—轟—鹽凈空高度。呆道路建筑限界罪的邊界線依下夫列原則確定：音上緣邊界線，亞對于一般路拱邊路段，為一條療水平線；對于菊設(shè)置超高的路庸段，是與超高精橫坡相平行的瞎斜線。沾兩側(cè)邊界線，憤對于一般路拱損路段，兩側(cè)邊冒界線與水平線端垂直，設(shè)置超昂高的路段，與盲超高橫坡線相恰垂直。餃路拱及超高設(shè)奶計設(shè)路拱坡度：劣路基寬度：救24.5m彼，位中央分隔帶寬徹度：漿2m洪，鄰作路拱超高：由規(guī)范得：刮獄縮本條設(shè)計道路葬為區(qū)間一級公自路，設(shè)計為雙洽向四車道，中促間有中央分隔拳帶。衡根據(jù)《公路工說程技術(shù)標準》表（華JTJ00潮1陷─高9泥7澆）規(guī)定：嚼設(shè)計計算行車提速度為亮100km/炕h問路基寬度旅為鄉(xiāng)快2蹤４獨.5m駕每個行車道寬臨度遲為弦市3.75m耀路肩妙取膠副插腔2m溜廉肉（并鋪筑硬路借肩，以保證路疏面行車不受干叉擾。）窗三、界擋土墻設(shè)計治擋土墻是用來于支撐天然邊坡猶或人工填土邊香坡以保持土體深穩(wěn)定的建筑物想。按照墻的設(shè)悟置擋土墻可分擦為路肩墻、路痛堤墻、路塹墻洽和山坡墻等類潑型。壽路基工程中，嫩擋土墻的建筑桿費用較高，故疫路基設(shè)計時，難應(yīng)與其它可能壁的工程方案進觸行技術(shù)經(jīng)濟比蟻較，擇優(yōu)選定昆。祝本路選用重力老式擋土墻（如浴圖）。3．1、墻身撓依靠墻自重承島受土壓力，結(jié)煩構(gòu)簡單、施工杜簡便，由于墻交自重對地基承策載力的要求也稿較高。墻身一紀般用漿砌片石知或塊石砌筑，本在墻身不高時梁，也可用干砌荷。在缺乏石料北地區(qū)或條件許流可時，也可用偽混凝土澆筑。（１）墻背既在其它條件相芒同時，仰斜墻養(yǎng)背所受的土壓茅力為最小，因速此袋仰式的墻且身斷面較經(jīng)且券當用作路塹墻茅時，墻背與開家挖的臨時邊坡層較貼合，所以竊開挖量與回填茫量均較小；但喇當墻址處地面辟橫坡較陡時，隸采用仰斜式墻蠢背會使墻高增忘加，斷面增大惡，因此仰斜式取墻背不宜用于朗地面橫坡較陡贏處，對仰斜式懷擋土墻來說，湯墻背越緩，所龜受土壓力越小憶，但施工越困龍難，故仰斜式民墻背不宜過緩開，一般?？卮_制遮α隸＜恒14°粗02筍’損(首即墻背的傾斜推度為鐵)畜。（２）墻面書通常，基礎(chǔ)以民上的墻面均為敵平面，墻面坡宵度除應(yīng)與墻背熊的坡度相協(xié)調(diào)鐮外還應(yīng)考慮到突墻址處地面的殿橫坡度。當?shù)貐f(xié)面橫坡平緩時禿，墻面可放緩氏，但不宜緩于稻１烘：潤0.矛4弦，以免過多增裹加墻高。（３）墻頂雞干對于石砌擋土說墻墻頂?shù)淖钚∩葘挾?，漿砌的遞不小侄于長5衰0管㎝，干砌的不拒小來于引6斷0以㎝梁,得當用作路肩墻鐘時，一般用粗比料石或混凝土倍作為帽石，帽故石厚度約猶為老4顫0溝㎝，對于路塹循墻與路堤墻通調(diào)常不作帽石，寧但墻頂選用大授塊石砌筑，并拉用砂漿抹平。（４）護欄始逃當擋土墻高度貨較大時，為增洞加司機心理上老的安全感，保達證行車安全，尼墻頂應(yīng)設(shè)置護錘欄，護欄所采夫用的材料，護竄欄高度，寬度川，視實際需要叛而定，護欄距潮路面邊緣的距輩離，應(yīng)滿足路娛肩最小寬度的悠要求。3．2、基礎(chǔ)羽基礎(chǔ)設(shè)計膏的主要內(nèi)容包噴括基礎(chǔ)埋置深并度的確定及基羞礎(chǔ)形式的選擇塊。達為保證擋濾土墻的穩(wěn)定，供埋置深度應(yīng)滿恩足下列要求：貨（１）、基礎(chǔ)巡埋置深度應(yīng)不凱少于土壤凍結(jié)鄉(xiāng)深度加陜0.25m趣，當凍結(jié)深度派超過但１變m代時，埋置深度半可采用撤１蓄.25m手，但此時必須縫在基底夯填砂銀礫石或碎石的篇墊層，墊層的示厚度可為道（辜h嬌－傲1攀）粒m喬，其刃中減h閱為土壤凍結(jié)深菌度。完（２）、一般孫情況下，土質(zhì)擔的擋土墻埋置脅深度應(yīng)為地表世下不小于誕１丙m獎。黨（３）、受沖腳刷時，土質(zhì)地舒基的擋墻埋置袋深度應(yīng)在沖刷機線以下不小于劑１影m槐。浪（４）、當基賣礎(chǔ)埋置深度在韻基本巖層或砂躲類土地基上時是，可不考慮凍堆結(jié)深度的范圍延。駛3淹．毯3鄰排水設(shè)施役擋土墻的轟排水處理是否短得當，對巖石封及土坡的穩(wěn)定預(yù)性影響很大，箭直接影響到擋晚土墻的安全及鐮使用效果。因嚼此，擋土墻應(yīng)滲設(shè)置排水設(shè)備圈，以疏干墻后京填料中的水分損，防止地表水瓣下滲造成墻后潑積水，而使墻蛇身承受額外的氣靜水壓力。消垮除粘性土填料確因含水量增加的產(chǎn)生的膨脹壓夸力，減少季節(jié)烈性冰凍地區(qū)填廈料的凍膨壓力司。房旨擋土墻的排水響設(shè)施通常由地擔面排水和墻身醬排水兩部分組杰成。歐團地面排水主要冰是非曲直防止業(yè)地面水滲入墻訊背填料或地基向，因此，可設(shè)池置地面排水溝飛，以截留地表森水。夯實回填床土頂面和地表刺松土，以減少豐雨水和地面水御下滲，肝必在時應(yīng)加設(shè)律鋪砌，采取封另閉處理。為防傻止地表水滲入粉地基，可夯實伶墻前回填土及歲加固邊溝等。惜嶼墻身排水，主豈要是為了迅速惠排除墻后積水次，通常在非干遍砌的擋土墻墻秘身的適當高度非處設(shè)置一排或拍數(shù)排泄水孔。娛泄水孔尺寸可恒視泄水量大小手分別采射用坡5×諒10m振、芽10×冷10m怨、槍15×誼20m芹的方孔，或直遣徑矩為倒5譽～除10起m充的圓孔。泄水組孔間距一般管為臉2榨～拍3m愚,渾上下左右交錯夫設(shè)置。泄水孔凳道應(yīng)向外側(cè)傾示斜，以保證泄棉水通暢。最后新一排泄水孔應(yīng)恭高出地面或邊怕溝，排水溝及速積水地段常水謊位闊0.3m柜以上。在泄水師孔進水口前，傲應(yīng)設(shè)置反濾層嚴，以免堵塞孔主道但當用滲水延性材料回填時雅，則可不設(shè)反燙濾層。為防止凈水分滲入地基倍，在最下一排接泄水孔的底部旬應(yīng)設(shè)置粘土隔象水層，并夯填里密實，不使漏航水。若墻后填膽料透水性差或膜有凍脹可能性庸時，應(yīng)在墻后傭最低排泄水孔宏至墻頂下碎0.5m蝴之間設(shè)置排水臨層，填筑不小炭于跌0.3m坡厚的砂卵石等挎滲小性材料。忌泄水量大時，警可在排水層底扒部加設(shè)縱向滲嫂溝，配合排水統(tǒng)層把水排至墻請外。剝3楊．玉4斷沉降縫與伸縮占縫零榮為防止因地基第不均勻沉陷而棉引起墻開裂，免應(yīng)根據(jù)地基地勇質(zhì)條件及墻高墻、墻身斷面的江變化情況，設(shè)嶄置沉降縫。同身時，為了減少運圬工砌體因硬駐化收縮和溫度夏變化作用而產(chǎn)曠生裂縫，須設(shè)乏置伸縮縫。盈今此路段采用漿革砌塊石擋土墻慮，變形縫間距逐應(yīng)螞在象1或0溫～斜20嶄m蹤，縫寬一般湖為永2別～守3嗓m襲，縫內(nèi)填賽膠祖泥。設(shè)計資料延設(shè)計荷載：解率放禽CA10稿B抹，解略放繳CA舞30A迫，東唯風錫EQ14沉0貢，黃繪河壁JN15暗0槐，黃欣歡河棄JN16戚2甘，黃廟河趕JN36心0撓，長頁征德XD16島0羨，交守通族SH14屈1施。獨填料：粘土，毯容重挑，計算內(nèi)磨擦豪角模地基：礫石土欠，容許承載力基底摩擦系數(shù)鏡填料與墻背間沉的摩擦角：言填身材料拼：剖2款5撥號塊石，至7.濫5忽號水泥砂漿沙砌體的安全系槳數(shù)染砌體抗壓極限扒強度炊砌體彎曲抗拉領(lǐng)極限強度煌直接抗剪極限動強度石砌體容重計算簡圖土壓力計算∵∴蘭根據(jù)設(shè)計資料細，設(shè)計荷載為濃取解閑放積CA10爸B粘，解魚放然CA校30A械，東稻風策EQ14雷0享，黃愧河趁JN15璃0悟，黃滲河冊JN16圾2姑，黃燃河叔JN36荒0螞，長蒜征匠XD16妨0耀，交示通換SH14庸1走。跳此處搞取黃懇河飼JN16帽2坐，黃墾河純JN36班0黨，長牙征醉XD16納0途，交偽通娘SH14郵1劫。蠟故汽轟車荷載的換算鋸?fù)林呷睘椋何瘬跬翂Φ目v向債分段長度：富四輛汽車解放冊區(qū)糾CA10液B嘩的重車的橫向潑分布寬度：井在壤范圍內(nèi)可能布拾置的最大車輪扒重量為：皇睬液戴壟對于速黃柔河見JN36肺0享，按在路面寬走度（一級公路憤的路面寬度為擋14m煉）內(nèi)居中行駛至考慮：蛋銅破裂角膊假定破裂面交泊于荷載內(nèi)，故敢驗算屋假定陳貍陳則渡表明艷破裂面交于荷吐載內(nèi)，與假定窯相符噸同理險，對黃感河保JN36嬸0端可算得痰敲永掘葉主動土壓力系庸數(shù)霞對于黃抖河躍JN36獨0挎荷載：主動土壓力休鍬憑督撈返挖將對于黃家河號JN36肺0煮荷載膝耀鷹堵慎土壓力作用點鐵位置云故涌紋對于黃罰河音JN36慈0柄荷載陷烘記緞慮曠征斷面尺寸，擬擔定斷面尺寸如瀉圖所示：在中，故退墻重（取墻長刊１沾m坑計）慨各部分墻重對桑墻址Ｍ的力臂它抗滑動穩(wěn)定性到驗算糾當為黃千河元JN36幟0糕荷載時渣經(jīng)驗算，抗滑對穩(wěn)定性滿足要著求。吧抗傾覆穩(wěn)定性鉛驗算穩(wěn)定力矩：耐傾覆力攔矩皇積腥誰當為黃螺河貫JN36呢0拔荷載時薄經(jīng)驗算井，抗傾覆穩(wěn)定槍性滿足要求。呢基底應(yīng)力與偏要心距驗算壘欺筆偏心距：旺冠丑朝基底應(yīng)力線當為黃啟河苗JN36爬0雜荷載時毫通過驗算，基精底應(yīng)力及偏心洪距均滿足要求子。墻身應(yīng)力驗算只取距墻頂歐7.29m脊的截面進行驗狀算，如圖：深當為黃障河氧JN36卸0攜荷載時時湯排摸砌體重：偏心距：靠博法向應(yīng)力：德當為黃追河兼JN36耗0飾荷載時沉綁是墻身截面強度告滿足要求。躲上述驗算的結(jié)弄果表明，按圖序所擬定的斷面狡尺寸是合適的災(zāi)，決定予以采坐用。烏四、福路基穩(wěn)定性的奮分析與計算膽行車荷載換算的高度按黃航河貧JN36辦0歉計算。消車道數(shù)：后耳恒一輛重車的重行力：跌乘前后輪最大軸矩距：壽碗填料容重：粱版顛后輪軸距：區(qū)和采相鄰兩輛車后糟輪中心間距：各絡(luò)輪胎著地寬度堡：暗襲荷載橫向分布擇寬度：磨杰謝墓表解法：池超，逝，累，婆，喝，塊圓心有項目外Ａ把3.06綁2.54俗2.15申1.90薪1.71息Ｂ直6.25昆6.50曉7.15塊8.33寸10.10福Ｋ機3.0295嶄2.701湖2.5203箭2.51浪2.6312∵嫌踐依∴邁邊坡穩(wěn)定。端五、失路基防護與加牲固葉路基跪的防護與加固鏡設(shè)施，主要是王邊坡坡面防護妖、沿河路堤河靜岸沖刷防護與溜加固以及濕軟賠地基的加固處允治。保土質(zhì)妥邊坡坡度一般各不陡浩于勞1堵：頁1跑～灘1渠：河1.5婦,勢地面水的徑流寨速度以不超過瞞2.0m愉/吸s撐為宜，水亦不驕宜集中匯流。慣雨水集中或匯士水面積較大時丙，應(yīng)有排水設(shè)繩施相配合。湯常用鋪的坡面防護設(shè)稀施有植物防護略（種草、鋪草哲皮、植樹等）秋和工程防護（嫌抹面、噴漿、扭勾縫、石砌護液面等）。前者棗可視為肌有司“灌生隊命潤”康（成活）防護款，后者屬無機孩物防護。霉有黎“蒼生那命頌”子防護以土質(zhì)邊捆坡為主，無機癥物防護以石質(zhì)霞路塹邊坡為主停。在一定程度磚上，雷有惰“京生該命舊”婚防護在邊坡穩(wěn)屠定和改善路容察方面，優(yōu)于無評機物防護。坡面防護抖本路段所有坡順面全線實行植蠅物防護。植物陶防護，美化路希容，協(xié)調(diào)環(huán)境尤，調(diào)節(jié)邊坡土蘆的濕溫，起到摔固結(jié)和穩(wěn)定邊呢坡的作用。它戲?qū)τ谄露炔淮蠓?，邊坡比較平睬緩的土質(zhì)坡面儉是一種簡易有林效的防護設(shè)施鉗，其方法有種松草、鋪草皮和必植樹。土質(zhì)邊覆坡防護也可采缸用拉伸網(wǎng)草皮晨、固定草種布峰或網(wǎng)格固定撒慶種，翁用土工合成材亦料進行土質(zhì)邊菊坡防護的邊坡蛛坡度宜崖在懷1六：簽1.廊0改～慰1:2.躁0純之間。本路段革采用種草的方飼法來進行坡面憲防護。種草，乓適用于邊坡坡口度不陡腔于馳1:感1玉，土質(zhì)適宜種秒草，不浸水或筋短期浸水但地殲面徑流速度不托超過便0.6m殼/駁s旦的邊坡。草的聾品種，應(yīng)適應(yīng)主當?shù)刈匀粭l件巡，最好是根系剃發(fā)達，中莖低播矮，多年生長責，幾種草籽混走合。不宜種草承的坡面，可以貝鋪勾5幼～卻1近0隱㎝厚的種植土控層，土層與原望坡面結(jié)合穩(wěn)固棟。在堤岸邊的閃沿灘上則采用繞植樹的方法來衫進行坡面防護本。地基加固庭采用扛換填土層法。蚊主要是對于一掘些蘆葦?shù)氐纫淮盒┩临|(zhì)較差的環(huán)標段將基底下老一定深度范圍垮的濕軟土層挖治去，換以強度壽較大的砂、碎爺（礫）石、灰孤土或素土，以歐及其它性能穩(wěn)廢定、無侵蝕性厭的土類，并予運以壓實。養(yǎng)此次濁采用砂墊層，貝以提高道路承冊載力，加速軟保弱土層的排水器固結(jié)，可防止謝凍脹，清除膨戶脹土的脹縮作紹用，亦可處理后暗穴。主砂墊獄層的厚度，一訊般紙在娛0.趁6醉～懼1隊.0m蠅之間，太厚難閘施工，太薄效全果差。砂料以推中粗砂為宜，料要求級配良好儀，顆粒的不均捎勻系數(shù)不大于店５，含泥量不踩超協(xié)過禿3習%洞～掩5以%至。流六、路基路面碎排來水設(shè)計帖6岡、鏟1吵路基排水設(shè)計壽根據(jù)減水源的不同，附影響路基路面丑的水流可分為汁地面水和地下縫水兩大類，與湊此相適應(yīng)的路團基排水工程，友則分為地面排粱水和地下排水筒。瑞路基塔排水的任務(wù)，史就是將路基范斬圍的土基溫度封降低到一定的烏限度以內(nèi)，保挺持路基常年處腰于干燥狀態(tài)，慘確保路基及路姿面具有足夠的妹強度與穩(wěn)定性屋。貴通常魚地表排水可以辜劃分為路面表駛面排水、中央爺分隔帶排水和飄坡面排水三部糞分。網(wǎng)邊溝軍不宜過長，盡針量使溝內(nèi)水流死就近排至路旁植自然水溝或低渣洼地帶，必要獵時設(shè)置涵洞，洲將邊溝水橫穿推路基從另一側(cè)略排出。善邊溝縱坡（出諒水口附近除外勢）一般與路線畏縱坡一致。平駱坡路段，邊溝導宜保持不小好于鳳0.5倉%庫的縱坡。物殊掘情況容許采卵用陣0.3壞%衡但邊溝口間距缸宜減短。晉在邊坡出水口兄附近以及排水驕困難路段，如寧回頭曲線和路凳基超高較大的研平曲線等處，新邊溝應(yīng)進行特料殊設(shè)計。阻邊溝橫斷面一字般采用梯形，堂梯形邊溝內(nèi)側(cè)沙邊坡蒸為宅1:1.宿0慰～基1:1.5票,亡外則邊坡坡度差與挖方邊坡坡專度相同。臟梯形邊溝的底丑寬與深度漫約猛0.棚4帶～編0注.6m狡，水流少的地近區(qū)或路段，取怕低限或更小，宏但不宜小于肆0.3m叫，降水量集中狗或地勢偏低的悉路段，取高限纏或更大一些。漸邊溝可采用漿付砌片石，栽砌霞卵石和水泥混贏凝土預(yù)制塊防板護。砌筑用的夫砂漿強度，對把于高速公路、疤一級公路采用痰Ｍ朋7.誤5真。邊坡出水口磁附近，水流沖戀刷比較嚴重，報必須重布置和擁采取相應(yīng)措施絹。。熟排水溝的主要徑用途在于引水氧，將路基范圍桿內(nèi)各種水源的協(xié)水流（如邊溝箏、截水溝、取來土坑、邊坡和謹路基附近積水男），引至橋涵血或路基范圍以邊外的指定地點急。當路線受到耕多段溝渠或水利道影響時，為互保護路基不受般水害，可以設(shè)胃置排水溝或改鑄移渠道，以調(diào)趴節(jié)水流，整治當水道。泄排水溝的橫斷節(jié)面，一般采用劈梯形，尺寸大快小應(yīng)經(jīng)過水力鳳水文計算選定朱。用于邊溝、我截水溝及取土歪坑出水口的排樣水溝，橫斷面什的尺寸根據(jù)設(shè)呢計流量確定，概底寬與深度不肅宜小于多0.5m吳，土溝的邊坡守坡度裁為墨1:爽1強～劣1:1.糠5展。浴排水溝的位置概，可根據(jù)需要鼠并結(jié)合當?shù)氐鼐中蔚葪l件而定械，離路基盡可述能遠些，距路拖基坡腳不宜小撲于伶2m課，平面上應(yīng)力葡求直捷，需要靠轉(zhuǎn)彎時亦盡量茄圓順，做成弧遷形，基半徑不右宜小掃于賊1爬0穴～觸20泳m這，連續(xù)長度宜燥短，一般不超劃過斧500m鴉。體排水溝水流注仇入其他溝渠或世水道時，應(yīng)使些原水道不產(chǎn)生落沖刷或淤積。選通常應(yīng)使排水慰溝與原水道兩絨者成銳角相交砌，即交角不大預(yù)于桐，有條件可用暈半徑爆（代b柔為溝頂寬）的業(yè)圓曲線朝下游跟與其它水道相尚接。均排水溝應(yīng)具有便合適的縱坡，悟以保證水流暢捉通，不致流速眨太大而產(chǎn)生沖權(quán)刷，亦不可流將速太小而形成釋淤積。為此宜區(qū)通過水文水力弓計算擇優(yōu)選定戶。一般情況下愛，可場取針0.5申%揉～功1.0懼%譽，不小尤于膚0.3貨%社，亦不宜大樸于組3潛%醫(yī)。劈6溝、插2爽路面排水設(shè)計塑讓路煙面表面水以橫仍向漫流形式向酒堤坡面分散排岔放。報基層的排水系志統(tǒng)倦基層午排水系統(tǒng)是直南接在面層下設(shè)煙置透水性排水幸基層，在其邊貫緣設(shè)置縱向集焰水溝和排水管炎以及橫向出水勞管等，組成排罷水基層排水系手統(tǒng)，采用透水老性材料做基層遺，使?jié)B入路面辜結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分筍，先通過豎向伸滲流進入排水探層，然后橫向傳滲流進入縱向蜓集水和排水管是，再由橫向出幕水管排引出路竿基。這種排水訓系統(tǒng)，由于自淹由水進入排水抗層的滲流路徑仆短，在透水性析材料在滲流的斜速率快，其排感水效果要比邊謠緣排水系統(tǒng)好妖得多。一般在爸新建路面時采灘用此方案。排獎水基層設(shè)在面攝層下，作為路他面結(jié)構(gòu)的基層予或基層的一部旬分，共同承受堂車輛荷載的作惡用。敗鄭憲１－面層尿；２－排水基組層；３－不透芳水墊層；４－戀路肩面層或水泰泥混凝土路肩殿面層；５－集搖水溝；６－排慕水管；７－出召水管；８－反逮濾織網(wǎng)；９－認路基。鹽同勻排水層果也可采用橫貫港路基整個寬度吳的形式，不設(shè)控縱向集水溝的第排水管以及橫幅向出水管滲入照排水層內(nèi)的自本由水，橫向滲沈流，直接排泄捏到路基坡面外笛。這種形式便粱于施工，但其解主要缺點是，威排水層在坡面稱出口處易生長虛雜草或被其它奇雜物堵塞，從辜而在使用幾年做后便不再能排丙泄?jié)B入水，而貴集中積滯在排喉水層內(nèi)的自由骨水反而使路面神結(jié)構(gòu)，特別是棋路肩部分，更謊易出現(xiàn)損壞。耽排水哪層的透水性材墓料可以采用經(jīng)夫水泥或瀝青處查治，或者未以哲處治的開級配仿碎石集料。未像處治碎石集料設(shè)的透水性一般艙比水泥或瀝青頁處治的要低，巡其滲透系數(shù)大脈致變動界于綁6仁0貴～忌1000m/破d臉范圍內(nèi)。而水渣泥或瀝青處治尺碎石集料學的滲透系數(shù)則往大致辭截在唇100匹0歌～剪6000m/厘d拉范圍內(nèi)，其中獨瀝青處治碎石準的透水性略高沿于水泥處治碎精石。未經(jīng)水泥吵或瀝青處治的筋碎石集料，在錄施工攤鋪時易棕出現(xiàn)離析，在疲碾壓時不易壓錢實穩(wěn)定，并且禾易在施工機械同行駛下出現(xiàn)推算移變形，因而陜一般情況下不按建議采用作為流排水基層。用阿作水泥混凝土甩面層的排水基牛層時，宜采用統(tǒng)水泥處治開級前配碎石集料，嘗其最大粒徑可夕選取蓄用急2毫5陶㎜。而用作瀝拾青混凝土面層呈的排水基層時拒，則宜采用瀝喜青處治碎石集贊料，最大粒徑或宜屋為繪2海0伙㎜。材料的透葵水性同集料的涂顆粒組成情況業(yè)有關(guān)，空隙率升大的組成材料羨，其滲透系數(shù)書也大，需通過率透水試驗確定萄。饑未處治和水泥戲或瀝青處治集箱料排水基層的貨集料級配與滲茶透系數(shù)饑材料類型棍通過下列方篩涌孔（㎜）百分播率狹（津%鴿）練滲透系數(shù)態(tài)（燒m/為d盼）呀37.5摩25是19白12.5隆9.5困4.75屯2.36逮1.18沾0.3包0.075喉未處理集料改①夏100伙9忘5泥～容100河－時2伍5捎～弓60嘴－栗0柴～俘10第0粱～床5澇－侮－久0教～振2旺6000體②濁100喝9厚0侍～策100壽－豆2蜘0三～員55足0燦～愿10巧0?！?升5400業(yè)③池100段9融5鐮～寸100企－敢6升0臣～劈80蚊－純4獲0倚～村55齒5慘～則25煮0險～中8嘴0警～醉5壺600鳴④誼100攀－潤－駐0貪～抄90剃－叔0腔～鉆8返300驕水泥處治攏①羽100秋8會8剝～秋100枕5倘2蘿～放85衡－牙1榨5驚～甩38束0忍～鐘16夜0叉～久6匠1200俘②贊100兆9供5猾～昨100匙－毀2墨5蛋～久60講－孔0濕～止10俘0棚～主5哲－傻－添6000茂瀝青處治也①驕100僅9單0背～耍100足3或5栗～遲65跡2堂0閉～向45考0廁～盡10鉛0繁～蘇5框－刃－矮0繞～運2陰4500姓②馳100胖5掙0狡～草100飼－咐1榴5鎮(zhèn)～眾85家0趁～福5俱0兆～唯2饑縱向腦集水溝布置在齒路面橫坡的下舍方。行車道路雖面采用雙向坡豪路拱時，在路親面兩側(cè)都設(shè)置愈縱向集水溝。有集水溝的內(nèi)側(cè)柄邊緣可設(shè)在行謀車道面層邊緣鼓處，但有時為岔了避免排水管輛被面層施工機貨械壓裂，或者艱避免路肩鋪面濫受集水溝沉降柳變形的影響，蘿將集水溝向外期側(cè)移趣出咬6乏0錯㎝禿～付9獨0分㎝。路肩采用洲水泥混凝土鋪未面時，集水溝條內(nèi)側(cè)邊緣可外劉移到路肩面層診邊緣處。前排水悶基層下必須設(shè)狼置不透水墊層匯或反濾層，以邊防止表面水向失下滲入墊剝層，浸濕墊層挑和路基，同時紅防止墊層或路所基土中的細粒渠進入排水基層的邊緣處。播排水險墊層一方面要扛能滲水，另一暑方面要防止?jié)B史流帶來的細粒業(yè)堵塞透水材料贈。孟6拴、焰3泉明渠的水文水核力計算捕流量爸是路基排水設(shè)誠計的基本依據(jù)炸，其大小與匯跪水面積和一定犧頻率下的徑流蓮厚度，以及匯迷水區(qū)域內(nèi)的地烘形、地貌及地遮表植被等因素傍有關(guān)。標設(shè)縱我坡固定，以最縱大容許流速為屯準。護設(shè)似，采用干砌片索石對稱梯形斷沒面，績，鮮Ａ、有關(guān)計算省參數(shù)當時稅斷面伏系數(shù)：羨徑流呼模量：成型為常數(shù)神根據(jù)曉粗糙系數(shù)表查父得粗糙系數(shù)：淺怨根據(jù)腫容許流速表查踢得容許最大設(shè)尿計流速：Ｂ、水力要素重濟駱∵天流速：脈套永∴逮水流斷面面積屠：哪最佳斷面鳳時濕周：江最佳橫斷冊面時水力半徑碑：水深：則憤溝渠底握寬微b影與水坊深袖h蔑的最佳比例關(guān)譯系為：使Ｃ、實際流速擴與流量Ｒ及粗分糙系吹數(shù)赴n付有關(guān)的指數(shù)：無棵味流速減系數(shù)：凳水流霧的斷面流速：脖通過旋斷面的流量：Ｄ、驗算殃流速屑：烏小于御流量籠：重結(jié)論：因為流流速流量符合要肺求，決定取忌，頑。（見圖）滲七搶、湊瀝青路面設(shè)計甘瀝青連路面是在柔性逮基層、半剛性蹲基層上，鋪筑概一定厚度的瀝捏青混合料作面革層的路面結(jié)構(gòu)竹。瀝青路面設(shè)嚼計的任務(wù)是根樸據(jù)使用要求及拐氣候、水文、骨土質(zhì)等到自然鵝條件，密切結(jié)率合當?shù)貙嵺`經(jīng)狼驗，設(shè)計確定唱經(jīng)濟合理的路里面結(jié)構(gòu)，使叢之能承受交通眨荷載和環(huán)境因污素的作用，在蓋預(yù)定的使用期保限滿足各級公于路相應(yīng)的承載歸能力，耐久性錫、舒適性、安掠全性的要求。派預(yù)測交通組成麥表疲車型宮前軸再重摸(五KN)廁后軸往重政(嫌KN)滔后軸數(shù)存后軸輪總數(shù)慚后軸距用交通笑量紅(校次辟/肯日灌)喉解普放成CA10B涌19.40裂60.85測1繞雙應(yīng)220砍解扮放鞠CA30B撥29.50性2×36.7源5閘2捎雙派150催東功風牙EQ140尿23.70個69.20厭1立雙缺170黎黃建河伸JN150班49.00南101.60押1耕雙反80暫黃牙河笑JN162愧59.50刮115.00幻1黨雙懶1爹120錫黃傷河相JN360埋50.00析2×110.束0眠2朝雙侍160豬長灰征姻XD160晶42.60救2×85.2朽0盛2倉雙爛180笨交晃通遼SH141剃25.55源55.10滾1間雙悶120只隆姐計劃修囑建一條四車道告的一級公路，孩在使用期內(nèi)交紅通量的年平均佳增長率為５％果，該路段處涂于劣Ⅳ處１區(qū)，為粘土艙，沿途有大量障碎石集料，并表有石灰供給。屠上表為竣工后硬第一年的交通瞇組成表。軸載分析修路面設(shè)計的雙類輪組單擊載堡100K蛋N叮為標準軸載。舅以設(shè)計彎沉值釋為指標及驗算沖瀝青層層底拉喜應(yīng)力中的累計恐當量軸次。騎軸載換算（見勢表）博消─濁─參軸數(shù)。斧車型似解痕放造CA10B懂后軸豎60.85辟1陷1院220顛25.3云解午放抖CA30B叼前軸詠29.50惑1史1堪150姑0.7表后軸御73.50譽2.2瓜1成150拍86.5斧東鈔風活EQ140摘后軸鼻69.20住1辯1沉170醉34.3今黃糟河暴JN150巡前軸樣49.00被1腔1托80換3.6彩后軸虹101.60及1敘1不80來85.7百黃挖河膀JN162冒前軸潛59.50砍1螞1度120斃12.5屢后軸奏115.00戴1差1繩120途220.4慚黃助河患JN360厲前軸西50.00例1粘1蛾160交7.8騎后軸香220.00戚2.2披1物160綱10866.宴3尖長樹征區(qū)XD160擦前軸咽42.60機1劍1頂180鉤4.4昨后軸嘗170.40草2.2岸1剛180掀4023.4槽交呢通尾SH141己前軸更25.55位1駐1煎120碗0.3宅后軸載55.10瞎1梨1星120越9.0帆15380.則2崇注：軸載小召于領(lǐng)25K飼N鉤的軸載作用不忍計。累計當量輛次達根據(jù)粘設(shè)計規(guī)范，一何級公路瀝青路傭面的設(shè)計年限疲取悠1巷5繁年，四車道的偉車道系數(shù)嚷是盞0.障4攏～漠0.5飄,爹取斯0.4課5礦。顧苦每狀累計當量軸次挪：貼驗算半剛性基濫層層底拉應(yīng)力弱中的累計當量翠軸次軸載換算典驗算半剛性基販層層底拉應(yīng)力賽的軸載換算公澇式為：（雙輪組）今計算結(jié)果如表潮所示：寄軸載換算結(jié)果凈表（半剛性基啞層拉應(yīng)力）精車型養(yǎng)解沾放濟CA10B金后軸葡60.85蟲1晉1旋220姑4.1沈解濱放漲CA格30A哀后軸犬73.50舊3諷1松150欣38.3分東陜風虜EQ140斃后軸艷69.20系1最1截170名8.9銜黃絮河敞JN150拘后軸頂101.60哀1蠻1淘80伐90.8鋪黃株河愿JN162春前軸修59.50溉1緩1連120顏1.9滾后軸六115.00鼻1準1冶120參367.1狹黃踐河揉JN360鉤前軸稅50.00稿1穴1擦160更0.6河后軸趟220.00獲3榆1直160摟263404莫.2磁長間征萌XD160卵后軸謀170.40都1遭1膜180梁12794.技7廉交駁通抱SH141藍后軸困55.10傳1班1窮120晝1.0小276711姜.6押注：軸載小榜于蓄50K睡N途的軸載作用不睛計。累計當量軸次翅參數(shù)取值同上浴，設(shè)計年限勞是從1過5旗年，車道系數(shù)電取趙0.4峰5幸。經(jīng)結(jié)構(gòu)組合與材袍料選取袋由上尤面的計算得到蠟設(shè)計年限內(nèi)一歌個行車道上的遞累計標準軸次畏約中為萌9燈億次左右，根論據(jù)規(guī)范推薦結(jié)茅構(gòu)，并考慮到吃公路沿途有大石量碎石且有石業(yè)灰供應(yīng)路面結(jié)抱構(gòu)面層采用瀝覺青混凝土裕（渾1遙5菌㎝）?；鶎硬衫^用居二灰碎石銹（取械40萍㎝），底基層賓采用石灰土（區(qū)厚度等定）。鄙規(guī)范規(guī)定一級壟公路的面層由污二層至三層組捏成。予查規(guī)范中的第肥四節(jié)瀝青路面積的忌4.揭2崇高級路面中的崖表賊國“膛瀝青混合料類唇型的選擇（方俘孔篩糠）寸”演，采用三層式呢瀝青面層，表配面層采用細粒徹式密級配瀝青皮混凝土（厚肥度狹4堅㎝呆）炎,叉中面層采用中跑粒式密級配瀝餓青混凝土（厚愛度我5港㎝），下面層蠢采用粗粒式密應(yīng)級配瀝青混凝掠土（厚產(chǎn)度槍6另㎝）。次各種材料的挖攤壓模量與劈裂輝強度惱查表省，得到各層材勒料的抗壓模量千和劈裂強度。賀抗壓模量取出的模量，各值她均取規(guī)范給定絨范圍的中值，茫因此得到借的抗壓模量：帳細粒式密級配秒瀝青混凝土橋為慣1400M倉p晉a川，中粒式密級騎配瀝青混凝土葡為禮1200M個p元a灘，粗粒式密級侄配瀝青混凝土亮為裹1000M擱p唐a黨。水泥碎石患為灣1500M催p野a葡，石灰援土聯(lián)550M及p院a愧。各層材料的燙劈裂強度：細干粒式密級配瀝徑青混凝土脫為步1.4M恨p報a墊，粗粒式密級肌配瀝青混凝土雹為世0.8M鴉p卵a境，水泥碎石舊為閉0.5M縱p呀a雪，石灰繪土變0.225M提p羽a演。版土基回彈模量沫的確定僑該路宴段處垮于升Ⅳ私1搶區(qū)，為粘土，槳稠度找為尋0.9豐0象，查練表冠“北二級自然區(qū)各罪土組土基回彈韻模量參考值委（瞇MP述a行）蛇”餅查得土基回彈放模量嚴為嘗25.5M隆p挎a木。教設(shè)計指標的確脈定吼對于者一級公路，規(guī)宿范要求以設(shè)計鹿彎沉值作為設(shè)賊計指標，并進峽行結(jié)構(gòu)底層拉駛應(yīng)力驗算。設(shè)計彎沉值虜路面設(shè)計彎沉懲值根據(jù)以下公永式計算：靜拍窮逮該公路為一級芒公路，公路等伐級系數(shù)搭Ａ拋c嫁取響1.如0邁，面層是瀝青著混凝土，面層暫類型系數(shù)駛Ａ皇s坊取備1.延0撫，半剛性基層瘡，底基層總厚淹度大體于面2雖0杏㎝，基層類型忍系數(shù)宇Ａ慚b床取嘆1.棚0古。掃設(shè)計沉彎諒為：姓各層材料的容在許層底拉應(yīng)力肆：胖（察MP說a駕）介數(shù)峰格─疑─秘結(jié)構(gòu)層材料的匹級限抗拉強度繼，慘M務(wù)p詠a撿，由實驗確定店。我國公路瀝毅青路面設(shè)計規(guī)勒范采用極限劈降裂強度。討吃─屈─炮抗拉強度結(jié)構(gòu)供系數(shù)。朵細粒式密級配悉瀝青混凝土：計竹：瀝青混合料園級配的系數(shù)；縱細、中粒式瀝悟青混凝土惡為翻1.棄0屢，粗粒式瀝青湊混凝土另為瑞1.游1漫。針中粒式密級配扮瀝青混凝土：桃粗粒式密級配委瀝青混凝土：水泥碎石：石灰土：設(shè)計資料總結(jié)屬設(shè)計彎沉值盡為憶17.0置2旅（突0.01mm浪），相關(guān)資料趁匯總?cè)绫恚翰对O(shè)計資料匯總凳表述材料名稱奸細粒式瀝青混竭凝土答4鴨1400趕0.3091險中粒式瀝青混尤凝土禿5瞧1200疊0.2208朽粗粒式瀝青混脹凝土嶺6畜1000袋0.1606千二灰碎石預(yù)40好1500鑼0.1465框石灰土狀550示0.0581準土基晶—仙40迫—姐確定石灰土厚辯度亡通過梨計算機設(shè)計計粱算得到，石灰像土的厚度腿為晶24.蹤5評㎝，實際路面臟結(jié)構(gòu)的路表實甘測彎沉值或為耗17.00(六0.0系1丟㎜退)線，瀝青層的層掠底均受壓應(yīng)力阿，水泥碎石層例底的最大拉應(yīng)匆力婚為奧0.1223哀M屬p紗a臺，石灰土層底擺最大拉應(yīng)力卸為盟0.07M肌p拆a霜。贏上述陵設(shè)計結(jié)果滿足先設(shè)計要求。凱８）撈瀝青混合料礦棄料級配及瀝青布用量如下：尸通過下列篩孔裂（方孔篩㎜）伏的質(zhì)量百分率虎粗趁粒憶AC-2棵5鹽Ⅱ下中先粒要AC-2您0非Ⅰ躲SMA-13貨40.0踏37.5維31.5襯100鍬26.5垮9峰0復(fù)～搭100怠100值19.0勸6孟5羞～非85狹9刃5耕～督100諷16.0寶5旱2斑～睛70夕7巖5苗～圾90啟100籍13.2翻4孫2聞～墾62孝6際2者～巡80姻9矮0攔～鄙100到9.5沸2紹2題～柏52傳5品2快～雨72也5稅0羞～赴75積4.75套2啟0妻～笨40趙3縱8咬～炕58涉2朱0用～川32孝2.36同1奮3盞～粒30怪2抹8縱～米46嗽1蘿5研～棵26鄉(xiāng)1.18遍9答～得23贊2膚0蜂～讓34舞1蹤4鉗～轎24冷0.6里6育～蠟16這1蓬5甚～纏27聚1費2鞏～嬸20等0.3泉4要～補12簡1豪0陰～輔20繩1乳0劇～唉16貸0.15折3灘～晌8般6?！?4詳8乘～百18碗0.075石2截～住5喚4枝～食8煤8華～泳12滾瀝青用量（％朵）籌3.衫0等～友5.0丙3.難0府～飯5.0吹９）斷路機結(jié)構(gòu)，按勸以下結(jié)構(gòu)施工死：惱機動車道和非氧機動車混合車拍道路面結(jié)構(gòu)誘４㎝瀝青瑪蹄雞脂碎石混合梁料疼SMA-13際５㎝中粒式瀝房青混凝侮土田AC-2貿(mào)0競Ⅰ備玻璃纖維格柵慮６㎝粗粒式瀝菊青混凝頌土唇AC-2階5姓Ⅱ冶透油層脈４０㎝水泥碎尋石鐘２５㎝石灰土祝八棍、水泥混凝土惰路面設(shè)計憐預(yù)測交通組成獅表與瀝青路面寇設(shè)計所用表格逃相同雪計劃修建一條縮四車道的一級淘公路，在使用穴期內(nèi)交通量的筆年平均增長率蝶為衫5者%滿，該路段處那于縣Ⅳ蘭１區(qū)，為粘土避，沿途有大量錄碎石集料，并憑有石灰供給，晨上表為竣工后學第一年的交通享組成表。秤標準軸載與軸責載換算脾路面設(shè)計以雙蹦輪組單軸軌載雅100K激N嗎為標準軸載。斤（１）以設(shè)計草彎沉值為指標惜及驗算水泥混隔凝土層層底拉杜應(yīng)力中的累計仗當量軸次。①軸載換算朝駁：標準軸載的靈作用次數(shù)，勝次啞/命d堡輕侄手：各級軸載的顛作用次數(shù)，上次吧/d鋤喚毛毫：準棉軸載的分級數(shù)畜目艙性：各級軸載單徹軸或雙軸總重源，珍KN廉曬：軸數(shù)系數(shù)，采單軸時，珠，雙軸時，唇車型捏次柴/d代解放蛛后軸愁60.85券1蘆220柳0.0777恨東風務(wù)后軸估69.20鴿1角170幸0.4701奸黃河確前軸箭49.00漠1旦80凈0.0009謎后軸曬101.60疾1念80啟103.13墳10烘黃河瞇前軸歸59.50暫1芒120包0.0269鳳后軸月115.00剛1竟120裙1122.9相145脆黃河排后軸肝220.00鎮(zhèn)160究91.545琴4爺長征冒后軸拔170.40改180種1.9099剩交通拍后軸識55.10艱1丘120游0.0087竭1320.0嚷878春注：小銹于讓40K咳N見的單軸畝和按80K拼N廢的雙軸略去不睛計。綱交通分析、設(shè)革計使用年限和自累計作用次數(shù)馬此路設(shè)計使魄用涼3饑0奴年，浩，則劑，此路交通等液級為重交通，娘使用普通混凝令土板厚戒為咳2鈴3瓶～嚇2銳5俘，胡取升2斬5擁，車道系數(shù)勢取鈴0.2尼0資。炸設(shè)計使用年限遲內(nèi)設(shè)計車道的鉆標準軸載累計惱作用次數(shù)啊算次唇路面板長佳5m項，板寬結(jié)3.75m中，吳厚遲h=2銷5舌㎝，板的彈性估模量共，泊松比明，地基反力模項量初擬路面結(jié)構(gòu)偵根據(jù)一級公路懷，重交通等級火，初擬普通混報凝土面層厚度嘩為溝0.25m啄，基層選用水級泥和穩(wěn)定粒料逝（水泥用籮量著5剪%棍），厚阻0.20m掩，墊層為豎0.20m覺低劑量無機結(jié)陽合料穩(wěn)定土。喊普通混凝土板超的平面尺寸為萌寬厭10m廣，長飯5m姨，縱縫為設(shè)拉誼桿平縫，橫縫帽為不設(shè)傳力桿局的假縫。帖路面參數(shù)的確盾定掏取重償交通等級的普疑通混凝土面層給彎拉強度標準屑值查表慕為晴5.0M獎p五a方，相應(yīng)彎拉彈督性橫量標準值抓查參考值爹表勻31G貓p娛a乎。植根據(jù)泳中濕路基路床甜頂面回彈模量掘參考值表，取暮路基回彈模量四為斗30M誕p程a閣，根據(jù)墊層基晨層材料回彈模法量經(jīng)驗參考值池表，取低劑量婚無機結(jié)合料穩(wěn)盒定土墊層回彈坑模量抬為興600M彎p頓a肺，水泥穩(wěn)定粒喊料基