倉儲型物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀倉儲型物流企業(yè)戰(zhàn)略能力分析

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔摘要目錄1物流企業(yè)的類型 11.1運輸型物流企業(yè) 11.2倉儲型物流企業(yè) 11.3綜合服務型物流企業(yè) 12倉儲型物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 22.1發(fā)展優(yōu)勢及現(xiàn)有優(yōu)點 22.1.1倉儲業(yè)在我國在我國國民經(jīng)濟中的地位日漸提高 22.1.2倉儲業(yè)務量增大，業(yè)務收入增長速度較快 22.1.3我國對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額持續(xù)增長 22.1.4倉儲技術獲得較快發(fā)展 22.2倉儲物流發(fā)展不足 22.2.1設備技術的落后 22.2.2國家缺少對倉儲企業(yè)的管理 23我國倉儲型物流企業(yè)未來發(fā)展方向 43.1總體方向 43.2具體規(guī)劃發(fā)展方向 43.2.1先進的物流倉儲設備 43.2.2向現(xiàn)代物流轉換 43.2.3倉儲業(yè)的物流節(jié)點作用日益明顯 53.2.4物流一體化服務 53.2.5現(xiàn)代物流技術的運用 54倉儲型物流企業(yè)戰(zhàn)略能力分析 74.1新杰物流實例分析 74.2優(yōu)勢 74.3劣勢 74.4機會 74.5威脅 84.6對策分析 8設計體會與改進意見 9參考文獻 101物流企業(yè)的類型1.1運輸型物流企業(yè)運輸型物流企業(yè)是從事貨物運輸或代理運輸服務為主，包含其他物流服務的企業(yè)。運輸型物流企業(yè)應同時符合的要求：以從事貨運服務業(yè)為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規(guī)模；可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務；企業(yè)擁有一定數(shù)量的運輸設備；具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可以對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。1.2倉儲型物流企業(yè)倉儲型物流企業(yè)指從事區(qū)域性倉儲服務為主，包含其他物流服務活動的企業(yè)。與傳統(tǒng)倉儲企業(yè)相區(qū)分的，不但可以為客戶提供儲存、保管等倉儲服務，還可以提供配送、送貨上門以及其他相應的信息服務，四項功能同樣有所側重又必須同時具備。倉儲型物流企業(yè)還可以有條件地開展經(jīng)銷、加工等增值服務，這一條不是這一類型物流企業(yè)的必要條件。倉儲型物流企業(yè)應同時符合以下要求：以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規(guī)模；企業(yè)能為客戶提供配送服務，以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務；企業(yè)擁有一定規(guī)模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛；具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對貨物狀態(tài)進行查詢、監(jiān)控。1.3綜合服務型物流企業(yè)綜合服務型物流企業(yè)是專門為企業(yè)客戶提供原材料，在產(chǎn)品、產(chǎn)成品一體化物流服務的企業(yè)。一體化物流服務也被稱為第三方物流服務綜合服務型物流企業(yè)應同時符合下要求：從事多種物流服務業(yè)務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規(guī)模；根據(jù)客戶的需求，為客戶制訂整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務；按照業(yè)務要求，企業(yè)自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備；企業(yè)具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡；企業(yè)配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務；具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對物流服務全過程進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。2倉儲型物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2.1發(fā)展優(yōu)勢及現(xiàn)有優(yōu)點2.1.1倉儲業(yè)在我國在我國國民經(jīng)濟中的地位日漸提高倉儲業(yè)創(chuàng)造的社會價值年均增長速度高于同期內(nèi)10%的國民經(jīng)濟年均增長率，說明倉儲業(yè)社會化程度和專業(yè)化水平正在加速提升，倉儲業(yè)在我國國民經(jīng)濟中的地位和作用日漸提高。2.1.2倉儲業(yè)務量增大，業(yè)務收入增長速度較快隨著物流的迅速發(fā)展和社會需求的變化，我國倉儲業(yè)務量不斷增大，貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉次數(shù)等指標都有明顯的提高。儲運業(yè)務收入的增長速度很快，倉儲保管收入、運輸配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都達到了10%以上。2.1.3我國對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額持續(xù)增長倉儲業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，我國也加大了對倉儲業(yè)固定資產(chǎn)的投資力度，近幾年對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額的具體數(shù)據(jù)也有所增加。2.1.4倉儲技術獲得較快發(fā)展自動化技術和信息技術的應用已經(jīng)成為倉儲技術的重要支柱，自動貨架、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)，以及條碼技術、RFID等技術已經(jīng)被越來越多的企業(yè)所關注和應用。供應商管理庫存、零庫存等技術也開始在一些企業(yè)中使用。2.2倉儲物流發(fā)展不足2.2.1設備技術的落后我國倉儲物流的現(xiàn)狀是使用率較低、效果不明顯、規(guī)模不明確、優(yōu)勢不突出，作業(yè)條件差，缺乏自我發(fā)展能力。大部分倉庫設備陳舊落后，商品在庫滯留時間長，保管不完，使許多存儲設施資源閑置。對提高倉庫作業(yè)機械化和自動化認識不足，對于先進的裝備不愿意使用，思想理念陳舊落后，仍舊停留在傳統(tǒng)的人工作業(yè)上。由于外部及其他因素變化，尤其是收發(fā)貨物的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，倉庫的設備與管理系統(tǒng)沒有及時更新，造成原有市場的丟失，以及企業(yè)成本的高升。2.2.2國家缺少對倉儲企業(yè)的管理目前，倉儲行業(yè)未有過夾層面的主管部門，缺少對倉儲行業(yè)的整體規(guī)劃，信息渠道和完整的統(tǒng)計體系，致使對全國倉儲業(yè)的發(fā)展，問題和方向心中無數(shù)。配套設施方面，由于我國物流企業(yè)正從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流渡，一些第三方物流企業(yè)的倉庫設備落后，缺乏相關的擔保品處置配套設施。風險管理方面存在：操作風險方面和信用風險方面等問題。綜合來看，現(xiàn)代倉儲必須做到五化即：規(guī)劃的標準化，國家應該出臺物流規(guī)劃標準，避免規(guī)劃的隨意和短視。貨類的標準化，實現(xiàn)貨類的標準化是實現(xiàn)大物流暢通的一個核心基礎。信息系統(tǒng)的標準化，政府如果能夠牽頭建立一個公共信息交互平臺，也是促進信息流交互的好辦法。設備的標準化，國內(nèi)急需一個設備的強制性標準，通過這個強制性標準，各類物流設備能夠有效銜接，使得物流更高效，更便利。3我國倉儲型物流企業(yè)未來發(fā)展方向3.1總體方向規(guī)范化的對機械、材料等進行管理可使得倉儲型物流的日常工作水平大幅提高。我國倉儲物流企業(yè)正處在轉型升級的重要階段，要想獲得發(fā)展，就要根據(jù)各自倉儲物流企業(yè)要結合自身的實際情況，制定出明確，持續(xù)，科學的長期發(fā)展規(guī)劃，找準企業(yè)定位，制定核心競爭力發(fā)展戰(zhàn)略，建立完善企業(yè)改善創(chuàng)新機制。應對挑戰(zhàn)，各特點，物流企業(yè)應該根據(jù)實際情況及物流走適合物流企業(yè)發(fā)展的道路。建立信息平臺，整合資源。利用信息化來帶動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加強產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈的結合。倉庫管理的內(nèi)容包括三部分：倉儲的布局設計，庫存最優(yōu)控，倉儲作業(yè)操作，這是三個層面的問題，彼此相互聯(lián)系和制約。倉儲布局是頂層設計和框架構架，對倉儲物流管理影響重響?，F(xiàn)行的倉儲物流，大部分采用條形碼作為倉儲管理智能化的方式，雖然其智能化程度比以前大大提高,但是還不完善，將條形碼與RFID技術相結合，也是RFID在現(xiàn)階段應用的一種方式。在倉儲服務功能方面，應結合自身的資源條件提供服務項目，逐步發(fā)展延伸。從倉儲環(huán)節(jié)的信息化著手找出一種能實現(xiàn)“零庫存”的方法。雖然從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在整個社會再生產(chǎn)的全過程中，“零庫存”還是一種理想模式，不可能成為現(xiàn)實，但是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省更多成本。而在這個過程中，倉儲環(huán)節(jié)的信息化至關重要。倉儲信息管理就是對倉儲信息的收集、整理、存儲和利用的過程。也就是將倉儲信息從分散到集中、從無序到有序的過程。同時對涉及倉儲信息活動的各種要素，包括：人員、物品、工具等進行管理，實現(xiàn)資源的合理配置。信息的有效管理就是強調(diào)信息的準確性、有效性、及時性、集成性、共享性。3.2具體規(guī)劃發(fā)展方向3.2.1先進的物流倉儲設備物流倉儲設備主要包括貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運物品3.2.2向現(xiàn)代物流轉換基于倉儲的綜合物流業(yè)務將是倉儲型物流企業(yè)的主要方向。眾多儲運企業(yè)徹底摒棄了傳統(tǒng)觀念，站在客戶立場上考慮自身的服務，依據(jù)自身優(yōu)勢和特點，發(fā)展基于倉儲的增值服務，滿足客戶日益提高的個性化和差異化的需求。服務品種多樣化、個性化、快快速化成為傳統(tǒng)儲運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的主要手段，提升了物流行業(yè)的整體水平。3.2.3倉儲業(yè)的物流節(jié)點作用日益明顯當前，市場對生產(chǎn)的時間要求更加嚴格，生產(chǎn)需要更加貼近市場需求，JIT送貨的愿望更加強烈；同時，由于供應鏈的再造和縮短，許多原來由生產(chǎn)物流企業(yè)完成的環(huán)節(jié)開始轉向倉庫；另外，不同的貨主、不同的貨物以及不同的流向，需要運輸工具間的轉化、交接。這些因素使更多的倉庫開始提供加工、配送等服務，并逐漸成為貨物的運轉中心。一些大型的生產(chǎn)和流通企業(yè)，紛紛選擇租用或自建區(qū)域配送中心作為自己的貨物集散地；大型運輸企業(yè)投資貨運場站，貨物分揀中心支撐著零擔貨運企業(yè)的業(yè)務發(fā)展；眾多國際企業(yè)在保稅區(qū)自建或租用大型倉儲設施，作為貨物分撥的物流平臺。3.2.4物流一體化服務所謂物流一體化，就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費者的供應鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟階段。倉儲企業(yè)的增值服務將會得到提升與發(fā)展，以庫存控制為核心的信息服務、以倉單質押為主的金融服務等將會成為一些企業(yè)的核心競爭力。流通加工、商品配送等固然是進步，但只有通過以庫存控制為核心的信息服務、以倉單質押為主的金融服務才能與貨主企業(yè)建立長期的、穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關系，才是優(yōu)秀倉儲企業(yè)的核心競爭力。我國目前的第三方物流公司多是由傳統(tǒng)運輸、倉儲等企業(yè)轉型而來，他們所能提供的服務往往也局限于過去的業(yè)務領域，盡管冠以物流企業(yè)的名稱，卻很少有能提供全方位物流服務。3.2.5現(xiàn)代物流技術的運用(1)運輸技術在車輛技術方面，為提高運輸效率和服務質量，載貨汽車的發(fā)展方向是大型化、專用化和集裝化，大力發(fā)展拖掛和甩掛運輸車輛。在車身方面，為了裝貨和卸貨的方便，發(fā)展低貨臺汽車，特別是用于配送的箱式貨車，它不僅裝貨和卸貨方便，而且車輛自重大大降低，從而提高運輸效率。此外，各種專用貨運車輛的發(fā)展也十分迅速；如專門運油及粉狀貨物的罐裝車、冷凍冷藏車、牲畜運輸車、家具運輸車、垃圾廢料運輸車等。在運輸管理技術方面，隨著計算機技術以及光導纖維通信技術等的采用，運輸管理向自動化管理系統(tǒng)發(fā)展，如GPS車輛跟蹤定位系統(tǒng)、CVPS車輛運行線路安排系統(tǒng)等，使運輸?shù)裙芾碜詣踊?、科學化。(2)倉儲技術倉儲在物流系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、平衡的作用，是物流的另一個中心環(huán)節(jié)，特別是作為配送中心，大量的貨物在這里分類、揀選、存儲、配送，使配送中心成為促進各物流環(huán)節(jié)平衡運轉的貨物集散中心。倉儲技術包括倉儲設備和庫存管理技術。在倉儲設備方面，高層貨架倉庫是當前發(fā)達國家普遍采用的一種先進倉庫，貨架可達30～40m高，具有20～30萬貨格，大大提高了倉容利用率。在倉庫管理方面，隨著電子計算機的使用，倉庫的許多環(huán)節(jié)都用計算機進行集中管理，控制商品入庫、儲存、出庫配送，以及資金結算、資料積累、信息交流等，大大提高了倉庫管理效率。(3)裝卸搬運技術裝卸搬運連結著保管與運輸，物流活動各個環(huán)節(jié)的轉換要通過搬運和裝卸來完成。因此，裝卸搬運技術成為物流高效率作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。在物流系統(tǒng)中，裝卸搬運具有勞動密集型、作業(yè)發(fā)生次數(shù)多的特點。通常，裝卸搬運的對象大體上分為原材料和成品。對于成品的裝卸通常使用單元化裝載。單元化裝載是指把許多分立的小貨箱集中到一個大托盤上，以提高裝卸搬運的效率。托盤化是物流集裝化的一種重要形式，它是實現(xiàn)物流過程中裝卸、存儲等作業(yè)的機械化的基本條件。(4)信息技術信息技術是現(xiàn)代物流極為重要的部分，也是物流技術中發(fā)展最快的領域。一般來說，信息技術包括計算機技術、數(shù)據(jù)處理技術、通信技術以及機器人技術等。利用信息技術可以對物流中大量的、多變的數(shù)據(jù)進行快速、準確、及時的采集、分析和處理等，從而加快了信息反應速度，增強了供應鏈的透明度，改善了控制管理能力和客戶服務水平，進而提高了整個物流系統(tǒng)的效益。4倉儲型物流企業(yè)戰(zhàn)略能力分析4.1新杰物流實例分析新杰物流是一家總部設在上海的基于現(xiàn)代信息技術的第三方綜合物流服務貿(mào)易商。新杰物流（在上海新杰貨運服務有限公司基礎上發(fā)展而來）自從1997年成立以來，伴隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展同時及時抓住了與名列世界500強的跨國型企業(yè)合作機會，已經(jīng)由一家區(qū)域性的航空貨運服務公司成長為運營網(wǎng)絡遍及全國的一體化的綜合物流服務貿(mào)易商。1997年，中外運重組，8位基層經(jīng)理從中外運出來，合資成了一家公司自行創(chuàng)業(yè)，新杰物流由此誕生，當時的主要業(yè)務為空運代理。新杰物流公司截止到2007年底，經(jīng)過幾年的發(fā)展，物流服務功能得到進一步的完善，從單一的倉儲、國際貨運，發(fā)展成為集運輸、倉儲、包裝、配送裝卸及信息服務等多個環(huán)節(jié)于一體的區(qū)域物流分撥配送的專業(yè)第三方物流公司。2001年到2007年這幾年，公司的經(jīng)營充滿了風險，4.2優(yōu)勢資源優(yōu)勢：傳統(tǒng)的大型國有倉儲企業(yè)擁有倉儲、運輸?shù)荣Y源優(yōu)勢。地理優(yōu)勢：傳統(tǒng)大型倉儲企業(yè)擁有全國性的網(wǎng)絡、民營企業(yè)雖然資產(chǎn)有限，但網(wǎng)絡覆蓋性良好。4.3劣勢我國的倉儲企業(yè)物流服務功能單一，大多數(shù)的企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務，服務功能主要是儲存、運輸?shù)然A服務層次，現(xiàn)代物流強調(diào)集成化服務，包括包裝、加工、配送等物流一體化增值服務很少。如山東佳怡物流有限公司，該企業(yè)對濟南重汽提供原材料的庫存供應，但是無法做到完全網(wǎng)絡化的一體物流服務。我國的倉儲企業(yè)的專業(yè)化信息化程度很低，技術裝備水平低，難以提供現(xiàn)代物流所需的綜合性、專業(yè)化的物流服務。我國物流業(yè)還處在起步階段，高等教育和職業(yè)教育的專業(yè)人才缺乏。4.4機會加入WTO以后，我國獲得了100多個國家的最優(yōu)惠國待遇和市場準入機會，我國也將按照發(fā)展中國家的水平降低關稅，市場向外開放，商品的大量流通需要大量的倉庫來儲存，市場需求必將進一步增長。國家相繼出臺各項制度和政策支持物流業(yè)發(fā)展，政府的重視給我國的傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉型提供了極好的政策環(huán)境。國家對于稅率方面的改革也將對現(xiàn)代物流也產(chǎn)生很大的影響，對第三方物流的發(fā)展起到良好的促進作用。消費方式的不斷變革，連鎖業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，催生對物流的大量需求。4.5威脅國外物流企業(yè)現(xiàn)代化的專業(yè)化作業(yè)、先進的物流管理理念、強大的資金實力將給我國物流業(yè)帶來很大沖擊。物流行業(yè)進入壁壘降低，低端物流服務競爭加劇。金融危機造成的市場物流不景氣。4.6對策分析內(nèi)部條件外部條件優(yōu)勢資源優(yōu)勢地理優(yōu)勢劣勢倉儲企業(yè)物流服務功能單一先進技術利用不充分機會國家對物流行業(yè)的重視，對基礎設施的加大投資消費方式的變革SO戰(zhàn)略一體化戰(zhàn)略國家化發(fā)展WO戰(zhàn)略優(yōu)化不合理業(yè)務流程大力引進物流展業(yè)人才威脅國外競爭對手物流行業(yè)壁壘降低金融危機ST戰(zhàn)略大力發(fā)展零擔運輸，為客戶提供更好的服務積極運用先進技術WT戰(zhàn)略加強合作伙伴合作關系增強員工技術水平培養(yǎng)客戶忠誠度圖5.1基于SWOT分析對策模式設計體會與改進意見本文介紹了物流企業(yè)的分類，物流業(yè)的發(fā)展，并著重介紹了倉儲型物流企業(yè)和倉儲業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景，并對倉儲型物流企業(yè)的多元化發(fā)展進行了分析研究，加深了對倉儲相關知識及行業(yè)有了深入的了解。在這次的課程設計中遇到了很多的問題，但是由于老師的幫助和資料的查找，問題也最終得以解決，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，包括在知識了解，專業(yè)知識的學習上都很不充分，需要我進行更多的學習和努力。由于水平有限，文章還有很多的不足，希望老師予以批評指正。參考文獻[1]馮耕中.現(xiàn)代物流規(guī)劃理論與實踐.清華大學出版社，2005年4月第1版[2]王玉，王琴著.企業(yè)戰(zhàn)略一謀取長期競爭優(yōu)勢.復旦大學出版社，2005年[3]任春玉等.電子商務環(huán)境下新型物流配送中心研究.物流科技，第28卷總第124期

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[7]張勇.倉儲企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流過程中急需解決的問題.物流科技，2003年精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔倉管員培訓課程任務和說明一、課程任務和說明1、課程的性質和任務本課程是培訓初級倉庫保管員的專業(yè)課。本課程的任務是通過教學與培訓，使培訓對象掌握初級倉庫保管員基礎知識，能夠運用保管員基本技能獨立完成倉庫物資出入庫及異常情況的處理。2.教學中應注意的問題1）由于倉儲作業(yè)是一門實踐性很強的課程，教學中建議采取一體化的教學模式，加強實操性的教學。2）建議培訓相應的實訓設施與設備。3）課程注意以培養(yǎng)學生的實際操作技能為核心，可適當進行精簡的理論進行講授，但不宜過多，必須根據(jù)實習的要求，事先準備好實習所需的物品，為了取得較好的實習效果，每位實習指導老師指導的學員不宜超過40人。二、培訓目標通過培訓，使員工能夠勝任倉庫管理的基本工作，了解我國有關倉庫管理的法律、法規(guī)和技術標準方面的基本知識；熟悉倉庫管理貨物的安全知識；掌握倉庫貨物進出調(diào)度的基本常識；理論知識與技能操作培訓目標具體如下：1）理論知識培訓目標①了解現(xiàn)代倉儲作業(yè)的基本概況；②掌握倉儲作業(yè)流程及各項作業(yè)技能；③倉庫倉儲作業(yè)中的各項管理工作；④掌握倉儲作業(yè)現(xiàn)代化技術。2）操作技能培訓目標①掌握庫區(qū)規(guī)劃，物資分區(qū)分類存放。②掌握保管崗位的操作技能，物資的驗收、發(fā)放、整理。③會正確填寫各種相關單據(jù)：如送、提貨單，出、入庫單。④會正確記錄實物保管明細賬。⑤會進行實物盤點。⑥會根據(jù)不同的物資，選擇不同的堆碼方式進行堆碼。⑦熟悉消防知識，會使用消防器材。⑧熟悉倉庫管理軟件的使用。三.教學要求及內(nèi)容培訓內(nèi)容培訓要求一、庫區(qū)規(guī)劃倉庫貨區(qū)布置的基本思路、貨區(qū)規(guī)劃應注意的問題，貨區(qū)布置形式商品分區(qū)分類的方法，貨位的定位庫區(qū)分區(qū)分類業(yè)務訓練4、物資貨架貨位定位能力訓練了解倉庫貨區(qū)布置的基本思路、貨區(qū)規(guī)劃應注意的問題、貨區(qū)布置形式掌握商品分區(qū)分類的方法、貨位的定