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2022-2023學(xué)年浙江省杭州地區(qū)七校物理高一下期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有直角三角形BOC,電場(chǎng)方向與三角形所在平面平行,若三角形三頂點(diǎn)處的電勢(shì)分別為、、,且邊長(zhǎng),,則下列說(shuō)法中正確的是A.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為B.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為C.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為100V/mD.一個(gè)電子在O點(diǎn)由靜止釋放后會(huì)沿直線OB運(yùn)動(dòng)2、下列說(shuō)法正確的是()A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的圓弧長(zhǎng)度相等,所以線速度恒定B.一物體在兩個(gè)力F1、F2的共同作用下發(fā)生了一段位移,做功分別為W1=6J、W2=-8J,因?yàn)楣κ菢?biāo)量,所以F1比F2做的功多C.由F=知,當(dāng)r→0時(shí),物體m1、m2間引力F趨于無(wú)窮大D.若兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)3、飛行員進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時(shí),抓住秋千桿由水平狀態(tài)開(kāi)始下擺,如圖所示,在到達(dá)豎直位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.重力對(duì)飛行員做正功飛行員重力勢(shì)能在增大B.飛行員的向心力大小不變C.重力對(duì)飛行員做功的功率一直在增大D.重力對(duì)飛行員做功的功率先增大后減小4、下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中實(shí)線為河岸,河水的流速u方向如圖中箭頭所示,虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線,已知船在靜水中速度大于水速,則其中正確是()A.B.C.D.5、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),以下觀點(diǎn)正確的是()A.是勻速運(yùn)動(dòng)B.沒(méi)有加速度C.所受合力為零D.是變速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,圓心在O點(diǎn)、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上,OC與OA的夾角為60°,軌道最低點(diǎn)A與桌面相切.一足夠長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的兩小球(均可視為質(zhì)點(diǎn)),掛在圓弧軌道光滑邊緣C的兩邊,開(kāi)始時(shí)m1位于C點(diǎn),然后從靜止釋放,則下列說(shuō)法正確的是()A.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中兩球速度大小始終相等B.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)m1做功功率先增大后減少C.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中,m1機(jī)械能守恒D.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點(diǎn),則m1=3m27、經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”,“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的大小遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。兩顆星球組成的雙星m1、m2,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為L(zhǎng),質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2。則可知()A.m1與m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為2:3B.m1與m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2:3C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2L/5D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2L/58、如圖所示,汽車用繩索通過(guò)定滑輪牽引小船,使小船勻速靠岸,若水對(duì)船的阻力不變,則下列說(shuō)法中正確的是A.繩子的拉力不斷增大B.船受到的浮力不斷減小C.船受到的合力不斷增大D.繩子的拉力可能不變9、下列關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,不正確的是A.行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),自轉(zhuǎn)周期就越長(zhǎng)B.行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),公轉(zhuǎn)周期就越長(zhǎng)C.水星軌道的半長(zhǎng)軸最短,公轉(zhuǎn)周期就最長(zhǎng)D.海王星離太陽(yáng)“最遠(yuǎn)”,公轉(zhuǎn)周期就最長(zhǎng)10、我國(guó)的探月工程計(jì)劃分為“繞”、“落”、“回”三個(gè)階段,“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星是其中的第二個(gè)階段.預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)射的“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星有望實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)采樣后重返地球的目標(biāo).已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑是月球半徑的4倍.關(guān)于“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星,下列說(shuō)法中不正確的是()A.它繞月球的最大繞速度小于7.0km/sB.它在月球表面重力加速度大于地球表面重力加速度C.它在月球表面的環(huán)繞周期小于它在地球表面的環(huán)繞周期D.它在月球表面受到的引力大于它在地球表面受到的引力11、人造地球衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星的線速度不可能大于B.地球同步衛(wèi)星可以經(jīng)過(guò)地球兩極C.衛(wèi)星離地球越遠(yuǎn),線速度越小D.同一圓軌道上運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,線速度大小可能不同12、火星成為我國(guó)深空探測(cè)的第二顆星球,假設(shè)火星探測(cè)器在著陸前,繞火星表面勻速飛行(不計(jì)周圍其他天體的影響),航天員測(cè)出飛行N圈用時(shí)t,已知地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,火星半徑為r,地球表面重力加速度為g,則()A.火星探測(cè)器勻速飛行的向心加速度約為B.火星探測(cè)器勻速飛行的速度約為C.火星探測(cè)器的質(zhì)量為D.火星的平均密度為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的裝置圖如圖所示。(1)在探究橡皮筋拉力對(duì)小車做功與小車速度變化的關(guān)系的活動(dòng)中,將長(zhǎng)滑板稍微傾斜的目的是_____________,對(duì)傾斜角度的要求是:小車無(wú)橡皮筋拉時(shí)恰能在滑板上做__________運(yùn)動(dòng);(2)在多次實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)使用不同條數(shù)的相同橡皮筋拉小車,要求各次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的拉力對(duì)小車做的功Wn與橡皮筋的條數(shù)n成正比。為此每次實(shí)驗(yàn)時(shí),小車都要被拉到___________(填“不同”或“同一”)位置松手;(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度v,應(yīng)選用紙帶的_________區(qū)間的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下圖所示的區(qū)間回答)。(4)在用圖像法處理本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)時(shí),為能直觀反映出小車獲得速度v大小與橡皮筋拉力對(duì)小車做功Wn之間的關(guān)系,應(yīng)選擇下圖中的________坐標(biāo)系。14、(10分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置.(1)若小車質(zhì)量M=400g,改變砂和砂桶的總質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一項(xiàng)是_______.A.m=5gB.m=15gC.m=40gD.m=400g(2)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)依據(jù)先后兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的a—F圖像,設(shè)兩組實(shí)驗(yàn)所用小車的質(zhì)量分別為m1、m2,則圖線1的斜率大于圖線2的斜率可以說(shuō).明m1_______m2(選填“大于”、“小于”或“等于”).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)將電荷量為3×10-8C的負(fù)點(diǎn)電荷從靜電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)的過(guò)程中,靜電力做功J;小將該點(diǎn)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn)過(guò)程中,克服靜電力做功J。由此可知電場(chǎng)中A、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為多大?16、(12分)一小船正在渡河,如圖所示,在離對(duì)岸30m時(shí),其下游40m處有一危險(xiǎn)水域,若水流速度為5m/s,船在靜水中的速度6m/s.(1)從現(xiàn)在開(kāi)始小船到達(dá)對(duì)岸的最小時(shí)間?(2)為了使小船在危險(xiǎn)水域之前到達(dá)對(duì)岸,那么小船從現(xiàn)在起相對(duì)于靜水的最小速度應(yīng)為多大?17、(12分)跳臺(tái)滑雪是一種極為壯觀的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員穿著滑雪板,從跳臺(tái)水平飛出,在空中飛行一段距離后著陸.如圖所示.設(shè)運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的總質(zhì)量,從傾角θ=37°的坡頂A點(diǎn)以速度沿水平方向飛出,恰落到山坡底的水平面上的B處.(=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間(2)AB間的距離(3)運(yùn)動(dòng)員落到水平面上的B處時(shí)順勢(shì)屈腿以緩沖,使他垂直于水平面的分速度在Δt=0.20s的時(shí)間內(nèi)減小為零.試求緩沖過(guò)程中滑雪板對(duì)水平面的平均壓力.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】由勻強(qiáng)電場(chǎng)的特點(diǎn)可知,則B、C連線中點(diǎn)D的電勢(shì)為B、C電勢(shì)的平均值,即為4.5V.連接OD線,即為一條等勢(shì)線,作出過(guò)D的與OD垂直的線ED如圖,即電場(chǎng)線,由幾何關(guān)系可知:,所以:,D是BC的中點(diǎn),則△OBD是等邊三角形,又ED⊥OD,所以DE與BD之間的夾角是30°,則電場(chǎng)線與OB之間的夾角也是30°,故該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)方向沿∠B的角平分線向上,根據(jù)電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系:,而:,代入數(shù)據(jù)可得:,故AB錯(cuò)誤,C正確;由作電場(chǎng)的圖可知,一個(gè)電子在O點(diǎn)由靜止釋放后會(huì)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),而不會(huì)沿直線OB運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選C.2、D【解析】做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的圓弧長(zhǎng)度相等,所以線速度大小恒定,但是方向不斷變化,所以線速度不斷變化,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;功是標(biāo)量,功的正負(fù)表示是動(dòng)力做功還是阻力做功,不表示大小,所以所以F1比F2做的功少,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;萬(wàn)有引力定律只適用于質(zhì)點(diǎn)之間的相互作用,當(dāng)r→0時(shí),萬(wàn)有引力定律不再適用,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng),合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng),故D正確.故選D.3、D【解析】
A.飛行員向下擺動(dòng),則重力對(duì)飛行員做正功,飛行員重力勢(shì)能在減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.飛行員的速度不斷增加,根據(jù)可知向心力不斷變大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)P=mgvy可知,開(kāi)始時(shí)速度為零,則重力的功率為零;到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),重力的方向與速度垂直,可知重力的瞬時(shí)功率又為零,則重力對(duì)飛行員做功的功率先增大后減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、C【解析】試題分析:小船同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng),一個(gè)是自身的速度也就是靜水中的速度,一個(gè)是順流而下也就是水流的速度,船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是船速即船頭方向和水速的合速度,實(shí)際航線也就是虛線應(yīng)該是合速度的方向.A中船頭斜向下,水速向下,二者合速度不可能如虛線所標(biāo)示的斜向上,A錯(cuò).B中船頭指向?qū)Π?,水速向下,二者合速度不可能指向?qū)Π抖鴳?yīng)該是斜向下,B錯(cuò)C對(duì).D中船頭斜向下,水速向下,二者合速度不可能沿船頭方向,D錯(cuò).考點(diǎn):速度的合成5、D【解析】試題分析:勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度大小不變,方向時(shí)刻改變.是變速運(yùn)動(dòng),存在加速度,則合力不為零,故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.6、B【解析】
m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中,沿繩子方向的速度是一樣的,在m1滑下去一段過(guò)程以后,此時(shí)的繩子與圓的切線是不重合,而是類似于圓的一根弦線而存在,所以此時(shí)兩個(gè)物體的速度必然不相同的,故A錯(cuò)誤;重力的功率就是P=mgv,這里的v是指豎直的分速度,一開(kāi)始m1是由靜止釋放的,所以m1一開(kāi)始的豎直速度也必然為零,最后運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的時(shí)候,由于此時(shí)的切線是水平的,所以此時(shí)的豎直速度也是零,但是在這個(gè)C到A的過(guò)程當(dāng)中是肯定有豎直分速度的,所以相當(dāng)于豎直速度是從無(wú)到有再到無(wú)的一個(gè)過(guò)程,也就是一個(gè)先變大后變小的過(guò)程,所以這里重力功率mgv也是先增大后減小的過(guò)程,故B正確;在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中m1對(duì)m2做正功,故m1的機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點(diǎn),此時(shí)兩小球速度均為零,根據(jù)動(dòng)能定理得:m1gR(1-cos60°)=m2gR,解得:m1=2m2,故D錯(cuò)誤.7、BC【解析】
A.雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力,相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)相同的角度,故角速度相等,則A項(xiàng)不合題意.B.根據(jù)v=ωr可知,角速度相等,有雙星的線速度比等于半徑比為2:3;故B項(xiàng)符合題意.CD.向心力大小相等,有:m1ω2r1=m2ω2r2,即m1r1=m2r2,因?yàn)橘|(zhì)量之比為m1:m2=3:2,則軌道半徑之比r18、AB【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析,如圖所示:因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以小船處于平衡,設(shè)拉力與水平方向的夾角為,有:,船在勻速靠岸的過(guò)程中,增大,阻力不變,根據(jù)平衡方程知,繩子的張力增大,根據(jù)平衡方程知,拉力增大,sinθ增大,所以船的浮力減小,而船受到的合力為零,故AB正確,CD錯(cuò)誤.9、AC【解析】
AB.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等.其表達(dá)式,行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),公轉(zhuǎn)周期就越長(zhǎng).故A錯(cuò)誤,B正確;C.水星軌道的半長(zhǎng)軸最短,公轉(zhuǎn)周期就最短,故C錯(cuò)誤;D.海王星離太陽(yáng)“最遠(yuǎn)”,半長(zhǎng)軸越長(zhǎng),公轉(zhuǎn)周期就最長(zhǎng),故D正確;本題選擇錯(cuò)誤答案,故選AC.10、BCD【解析】
A.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得:可得:,故地球表面的環(huán)繞速度與在月球表面重力環(huán)繞速度之比:可知它繞月球的最大環(huán)繞速度為,故選項(xiàng)A不符合題意B.在天體表面,不考慮重力,萬(wàn)有引力等于重力,可得:可得:,故在地球表面的加速度與在月球表面重力加速度之比為:可知它在月球表面重力加速度小于地球表面重力加速度,故選項(xiàng)B符合題意;C.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得:解得:,故在地球表面的周期與在月球表面周期之比:可知在月球表面的環(huán)繞周期大于它在地球表面的環(huán)繞周期,故選項(xiàng)C符合題意;D.在天體表面,根據(jù)萬(wàn)有引力可得:可得在地球表面的引力與在月球表面重力引力之比為:可知它在月球表面受到的引力小于它在地球表面受到的引力,故選項(xiàng)D符合題意.11、AC【解析】
AC項(xiàng):如果衛(wèi)星恰好在地面附近做圓周運(yùn)動(dòng)其大小為7.9Km/s.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力的表達(dá)式可知:,可得r越大,v越小,故A正確,C正確;B項(xiàng):地球同步衛(wèi)星只能在地球赤道平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力的表達(dá)式可知:得,所以同一圓軌道上運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,線速度大小一定相同,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】對(duì)于衛(wèi)星類型,建立物理模型:衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球的萬(wàn)有引力充當(dāng)其向心力,再根據(jù)萬(wàn)有引力定律和圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律結(jié)合求解.12、AD【解析】A、火星探測(cè)器勻速飛行的向心加速度約為:,故A正確;B、飛行N圈用時(shí)t,故速度為:,故B錯(cuò)誤;C、探測(cè)器受到的萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,等式兩邊的質(zhì)量m約去了,無(wú)法求解探測(cè)器的質(zhì)量m,故C錯(cuò)誤;D、探測(cè)器受到的萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,質(zhì)量:,故火星的平均密度為:,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】火星探測(cè)器在火星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,根據(jù)線速度的定義求解線速度大小,根據(jù)向心加速度公式求解加速度,根據(jù)牛頓第二定律列式求解質(zhì)量,在結(jié)合密度的定義公式求解密度.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、平衡摩擦力勻速同一ⅢB【解析】(1)平衡摩檫力,在用橡皮筋拉動(dòng)小車的裝置來(lái)探究做功與物體速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,小車的質(zhì)量保持不變,橡皮筋對(duì)小車所做功認(rèn)為是合外力做功,因此實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力,故木板傾斜的目的是:用重力沿斜面的分力來(lái)平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力.當(dāng)小車無(wú)橡皮筋拉時(shí)恰能在滑板上做勻速運(yùn)動(dòng);則說(shuō)明已經(jīng)平衡摩擦力了。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難,故實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出一條橡皮筋對(duì)小車做功W的數(shù)值,但是小車每次要被拉到同一位置松手.(3)選用第Ⅲ區(qū)間,這個(gè)區(qū)間點(diǎn)跡均勻,所以車已經(jīng)脫離了橡皮筋,并保持了勻速運(yùn)動(dòng)??梢郧蟪鲎詈蟮膭?dòng)能,(4)測(cè)出一條橡皮筋對(duì)小車做功W,則n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),則功即為nW,根據(jù)做功公式可知W與應(yīng)該是一次函數(shù),所以選用B這個(gè)坐標(biāo)系好分析,故選B點(diǎn)睛:為了平衡摩擦力木板應(yīng)傾斜放置,使小車在沿斜面的分力等于摩擦力.實(shí)驗(yàn)中只需讓每次橡皮筋做功成倍數(shù)的增加即可,不需要測(cè)出一條橡皮筋做功的具體數(shù)值.14、D小于【解析】
(1)根據(jù)實(shí)
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