國際貿(mào)易術(shù)語與慣例

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章任務(wù)二國際貿(mào)易術(shù)語與慣例現(xiàn)在是1頁\一共有53頁\編輯于星期三教學(xué)目的使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語的含義、常用貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的責(zé)任義務(wù);通過實例掌握常用的國際貿(mào)易術(shù)語教學(xué)重點貿(mào)易術(shù)語的含義常用貿(mào)易術(shù)語教學(xué)難點常用貿(mào)易術(shù)語實例分析外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是2頁\一共有53頁\編輯于星期三問題一貿(mào)易術(shù)語及其國際慣例問題二主要的貿(mào)易術(shù)語問題三其他國際貿(mào)易術(shù)語問題四貿(mào)易術(shù)語的選用外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是3頁\一共有53頁\編輯于星期三問題一貿(mào)易術(shù)語及其國際慣例一、貿(mào)易術(shù)語的含義（一）貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和發(fā)展

貿(mào)易術(shù)語（TradeTerms）,又稱貿(mào)易條件，價格術(shù)語或價格條件（Priceterms），交貨條件（DeliveryTerms），銷售條件（Salesterms）等。例如：FOBSHANGHAI、CIFNEWYORK

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是4頁\一共有53頁\編輯于星期三貨物從一國運往另一國期間會產(chǎn)生一系列問題，這些問題主要表現(xiàn)為：1、手續(xù)的辦理（procedures）2、費用的支付（costs）3、風(fēng)險的承擔(dān)（risks）4、交貨地點（pointofdelivery）出口國------------------------進口國外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是5頁\一共有53頁\編輯于星期三（二）貿(mào)易術(shù)語的含義

貿(mào)易術(shù)語是指用一個簡短的概念，例如“FreeOnBoard”，或三個字母的縮寫，例如“FOB”，來說明買賣雙方有關(guān)手續(xù)、費用和風(fēng)險的責(zé)任劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面各自應(yīng)盡的義務(wù)和商品價格的構(gòu)成。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是6頁\一共有53頁\編輯于星期三

貿(mào)易術(shù)語包含兩層意思：1、買賣雙方在交接貨物（貨物交付）過程中有關(guān)手續(xù)、費用和風(fēng)險的責(zé)任劃分(貿(mào)易術(shù)語明確了交貨點）FOB（裝運港船上交貨）DES（目的港船上交貨）外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是7頁\一共有53頁\編輯于星期三2、商品價格的構(gòu)成不同的貿(mào)易術(shù)語，其價格構(gòu)成是不同的出口國------------------------進口國（賣方工廠所在地）（買方工廠所在地）外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是8頁\一共有53頁\編輯于星期三二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例(一）《1932年華沙――牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules,簡稱1932）

該規(guī)則對CIF貿(mào)易術(shù)語作了解釋。（二）《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions）由美國九大商業(yè)團體制訂，主要是六種術(shù)語：EX、FOB、FAS、C&F、CIF、EXDOCK

此慣例在北美國家影響較大該定義修正本對六種貿(mào)易術(shù)語作了解釋，其中FOB術(shù)語又分為六種。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是9頁\一共有53頁\編輯于星期三（三）、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2000):簡稱《2000通則》。由國際商會制訂，目前已被世界各國廣泛采納。國際商會于1936年首次公布對貿(mào)易術(shù)語的統(tǒng)一解釋,為適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展,分別在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和1999年對術(shù)語進行了多次修改,我們現(xiàn)在使用的2000通則是1999年修改的.外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是10頁\一共有53頁\編輯于星期三2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則E組啟運EXWF組主運費未付FAS、FOB、FCAC組主運費已付CFR、CIF、CIP、CPTD組到達DAF、DES、DEQ、DDU、DDP外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是11頁\一共有53頁\編輯于星期三賣方義務(wù)買方義務(wù)A1.提供合同規(guī)定的貨物A2.許可證、批準文件及海關(guān)手續(xù)A3.運輸合同和保險合同A4.交付貨物A5.風(fēng)險轉(zhuǎn)移A6.費用劃分A7.通知買方A8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證A9.核查、包裝及標記A10.其他義務(wù)B1.支付貨款B2.許可證、批準文件及海關(guān)手續(xù)B3.運輸合同和保險合同B4.受領(lǐng)貨物B5.風(fēng)險轉(zhuǎn)移B6.費用劃分B7.通知賣方B8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證B9.貨物檢驗B10.其他義務(wù)外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是12頁\一共有53頁\編輯于星期三問題二主要的貿(mào)易術(shù)語一、FOB：FREEONBOARD裝運港船上交貨（…指定裝運港）1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是13頁\一共有53頁\編輯于星期三3、買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴交貨至買方指派船上，通知買方⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方⑵承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險和費用⑶辦理進口⑷支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是14頁\一共有53頁\編輯于星期三（1）風(fēng)險劃分：以船舷為界；（2）船貨銜接問題；（3）裝船費用FOBLinerterms（班輪條件）FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）FOBStowed（理艙費在內(nèi)）FOBTrimmed（平艙費在內(nèi)）注：只為明確裝船費用而設(shè)（4）與《定義本》的區(qū)別4、注意問題外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是15頁\一共有53頁\編輯于星期三二CFR成本加運費（…指定目的港）1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是16頁\一共有53頁\編輯于星期三3、買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險和額外費用⑵辦理進口⑶支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是17頁\一共有53頁\編輯于星期三（1）關(guān)于已裝船通知（2）關(guān)于卸貨費用的負擔(dān)CFRLinerTerms（班輪條件）CFRLanded（卸到岸上）CFRExShip’sHold（艙底交貨）CFREXTackle（吊鉤下交貨）4、注意問題外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是18頁\一共有53頁\編輯于星期三三CIF成本、保險加運費付至（…指定目的港）1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸2．價格主要構(gòu)成：出口總成本+主運費+保險費外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是19頁\一共有53頁\編輯于星期三3、買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險⑶辦理保險，支付保費⑷辦理出口⑸提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險⑵負責(zé)裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用⑶辦理進口⑷支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是20頁\一共有53頁\編輯于星期三（1）關(guān)于保險保險金額；保險險別（2）關(guān)于租船訂艙賣方按通常情況行事（3）關(guān)于卸貨費用的負擔(dān)CIFLinerTerms（班輪條件）CIFLanded（卸到岸上）CIFExShip’sHold（艙底交貨）CIFEXTackle（吊鉤下交貨）4、注意問題外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是21頁\一共有53頁\編輯于星期三指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。（4）象征性交貨外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是22頁\一共有53頁\編輯于星期三FOB、CFR和CIF的比較價格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費用不同。相同點：不同點：1.適用于內(nèi)河及海洋運輸2．交貨在裝運港3．風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限:船舷4．賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進口手續(xù)。5．均屬于裝運合同外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是23頁\一共有53頁\編輯于星期三某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達目的港，是否合理？如果是FOB、CFR呢？外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是24頁\一共有53頁\編輯于星期三中國A公司與美國B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語CFRNEWYORK，A公司按合同規(guī)定在2003年5月20日將貨物運至碼頭裝船，在運輸過程中車輛遇險翻覆，貨物受損，A公司電告B公司事故，由于CFR系買方投保，A提出按保險慣例，承包范圍為倉至倉，所以要求B公司向保險公司索賠，A可以得到賠償嗎？案例外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是25頁\一共有53頁\編輯于星期三分析CFR以船舷為風(fēng)險劃分點，越過船舷前風(fēng)險由賣方承擔(dān)，B公司投保，只有在風(fēng)險轉(zhuǎn)移至他時保險才開始生效，所以A公司不會得到賠償。上面案例以FOB、CIF成交結(jié)果會如何？外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是26頁\一共有53頁\編輯于星期三問題三其他貿(mào)易術(shù)語

結(jié)合2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則表講解外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是27頁\一共有53頁\編輯于星期三一向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語（一）FCA：FREECARRIER貨交承運人（…指定地點）1、適用范圍：各種運輸方式2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是28頁\一共有53頁\編輯于星期三3、賣買雙方基本責(zé)任賣方⑴交貨至買方指定承運人⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴安排自指定地點起運輸，承擔(dān)運費并通知賣方⑵承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險和費用⑶辦理進口⑷支付貨款外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是29頁\一共有53頁\編輯于星期三（1）關(guān)于交貨責(zé)任與地點若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責(zé)卸貨。（與90通則不同）（2）風(fēng)險轉(zhuǎn)移貨交承運人為界（3）有關(guān)責(zé)任和費用的劃分4、注意問題外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是30頁\一共有53頁\編輯于星期三（二）

CPT：運費付至（…指定目的地）

1、適用范圍：各種運輸方式2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是31頁\一共有53頁\編輯于星期三3、買賣雙方基本責(zé)任賣方⑴安排運輸，承擔(dān)運費，貨交承運人，及時通知買方⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險⑵交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付⑶辦理進口⑷支付貨款4、注意事項——風(fēng)險劃分：承運人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是32頁\一共有53頁\編輯于星期三1、適用范圍：各種運輸方式2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本+基本運費+保險費3、買賣雙方責(zé)任：除保險外，與CPT相同（三）

CIP：運費、保險費付至、、、外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是33頁\一共有53頁\編輯于星期三裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)語的比較相同：進出口手續(xù)的辦理風(fēng)險劃分點前后的費用FCA=FOBCPT=CFRCIP=CIF不同點：適用范圍；交貨地點；風(fēng)險點；

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是34頁\一共有53頁\編輯于星期三新加A公司與中國C公司訂立CIF(上海)合同，銷售白糖500噸，由A公司保一切險。為聯(lián)系貨源，A公司與馬來西亞B公司訂立FCA合同，購買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。案例外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是35頁\一共有53頁\編輯于星期三A公司代理人無奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。A公司將貨物悉數(shù)交與承運人，承運人欲出具不清潔提單，A公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切責(zé)任。承運人遂出具了清潔提單，A公司得以順利結(jié)匯，提單和保險單轉(zhuǎn)移至C公司手中。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是36頁\一共有53頁\編輯于星期三7月21日，貨到上海港，C公司檢驗出10％的臟包，遂申請上海海事法院扣留承運人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。當(dāng)日貨物被卸下，港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉庫中，C公司開始委托他人辦理報關(guān)和提貨的手續(xù)，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共計200噸白糖受到浸泡，全部損失。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是37頁\一共有53頁\編輯于星期三C公司向保險公司辦理理賠手續(xù)時被保險公司拒絕，理由是C公司已將提單轉(zhuǎn)讓，且港口倉庫就是C公司在目的港的最后倉庫，故保險責(zé)任已終止。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是38頁\一共有53頁\編輯于星期三（1）首先，應(yīng)明確在A公司與B公司之間的FCA合同中，有關(guān)貨物10％的損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)。Incoterms2000重新規(guī)定了FCA術(shù)語下裝貨和卸貨的義務(wù)：交貨地在賣方所在地時，賣方負責(zé)裝貨；交貨地在賣方所在地之外時，賣方不負責(zé)卸貨。

分析外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是39頁\一共有53頁\編輯于星期三可見，在本案中，B公司將貨物裝箱并存放后，并未履行完交貨義務(wù)，B公司應(yīng)負責(zé)裝貨。A公司在3日后自行派人將貨物裝車并提走，可以視為放棄了要求B公司裝貨的權(quán)利，但在此之前的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險仍應(yīng)由B公司承擔(dān)。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是40頁\一共有53頁\編輯于星期三（2）關(guān)于保函的效力以及承運人簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任問題。關(guān)于保函的效力，《漢堡規(guī)則》規(guī)定只要不是對收貨人進行欺詐，則保函在托運人與承運人之間有效，而對第三人不發(fā)生效力。本案中A公司出具保函，主要為了迅速出口貨物，及早結(jié)匯。承運人接受保函是為了解決因貨物瑕疵而引起的自己與托運人之間的爭議。此時保函在托運人和承運人之間有效。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是41頁\一共有53頁\編輯于星期三由于保函對收貨人無效，C公司有權(quán)選擇是追究托運人還是承運人的責(zé)任。本案中C公司選擇追究承運人的責(zé)任是合理的，也是可行的，因為被扣的承運人的船舶可以保證判決的執(zhí)行，在海事糾紛實踐中有關(guān)當(dāng)事人也多是這樣做的。承運人應(yīng)賠償因其簽發(fā)不清潔提單給C公司造成的損失，之后再通過保函從A公司處獲得補償。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是42頁\一共有53頁\編輯于星期三（3）保險公司的保險責(zé)任是否在貨物進入港口倉庫或C公司委托他人提貨時終止？按本案保險合同的規(guī)定，保險人的保險責(zé)任起迄是負“倉至倉”責(zé)任。

本案中被保險貨物卸離海輪僅3日，堆存于港口所屬倉庫，被保險人在未提貨之前既不能將貨物運交任何其他倉庫和儲藏處所，也不能對貨物進行分配或發(fā)送，可見，尚未提取的貨物仍在保險責(zé)任期限內(nèi)。外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是43頁\一共有53頁\編輯于星期三

提單有物權(quán)憑證作用，本案中C公司持有提單，即享有提單項下的所有權(quán)。C公司委托他人辦理報關(guān)、提貨等手續(xù)，發(fā)生的是委托代理關(guān)系，不屬轉(zhuǎn)讓提單的行為。又由于C公司投保的為一切險，海潮屬一切險范圍內(nèi)，對尚未提取并因海潮受損的200噸貨物，保險公司有責(zé)任賠償。

外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是44頁\一共有53頁\編輯于星期三二、

EXW（EXWORKS）工廠交貨（…指定地點）（一）含義（二）買賣雙方基本責(zé)任賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是45頁\一共有53頁\編輯于星期三三在兩國邊境或進口國交貨的、貿(mào)易術(shù)語（一）、DAF：DELIVEREDATFRONTIER邊境交貨（…指定地點）適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式（二）、DES：DELIVEREDEXSHIP目的港船上交貨（…指定目的港）DES與CIF的異同？外貿(mào)基礎(chǔ)第一章現(xiàn)在是46頁\一共有53頁\編輯于星期三

2000通則對進口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與90通則不同（三）、DEQ：DELIVEREDEXQUAY目的港碼頭交貨（…指定目的港）（四）、DDU：DELIVEREDDUTYUNPAID未完稅交貨（…指定目的地）（五）、DDP：DELIVERED