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廣州市軌道交通某段盾構(gòu)始發(fā)方案返目牛聽御錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc139272378"市1.答堆編制依據(jù)尾充1HYPERLINK\l"_Toc139272379"爛2.恩椅工程概況離忌1HYPERLINK\l"_Toc139272380"錯3.蒼掘施工流程穗夕5HYPERLINK\l"_Toc139272381"棕4.成駕施工方法及說因明忘環(huán)5HYPERLINK\l"_Toc139272382"箏4.1倉弄測量定位塌背5HYPERLINK\l"_Toc139272383"??诵抡緝?nèi)測量控制好點引測案倡6HYPERLINK\l"_Toc139272384"繁殿筐站內(nèi)隧道軸線絞和始發(fā)起始里細(xì)程線的定測洪汽7HYPERLINK\l"_Toc139272385"眠畏瑞始發(fā)架及反力侵架的定位觸糧7HYPERLINK\l"_Toc139272386"消淺珠盾構(gòu)始發(fā)導(dǎo)向龜與姿態(tài)測量姓饑10HYPERLINK\l"_Toc139272387"犁嘩溪始發(fā)地面監(jiān)測舒屑11HYPERLINK\l"_Toc139272388"膨4.2掀沃盾構(gòu)機的維修塔改造趴按11HYPERLINK\l"_Toc139272389"輔4.3蝕層洞門破除患桂11HYPERLINK\l"_Toc139272390"傷4.4質(zhì)追洞門密封裝置拔的安裝喊乒11HYPERLINK\l"_Toc139272391"鈴4.5欣傾盾構(gòu)機始發(fā)掘間進(jìn)噸洽11HYPERLINK\l"_Toc139272392"晶4.6犯輪安全保證措施脹聰12HYPERLINK\l"_Toc139272393"勿脹繡人員安全綁盯12HYPERLINK\l"_Toc139272394"輛邪析設(shè)備安全孕袋12HYPERLINK\l"_Toc139272395"叫壯此運輸車輛的安弊全暮壞12HYPERLINK\l"_Toc139272396"慎男映緊急救護(hù)系統(tǒng)免閘13HYPERLINK\l"_Toc139272397"陰5.浴沃施工計劃安排狡飯13HYPERLINK\l"_Toc139272398"溪5.1儲零人員安排古句13HYPERLINK\l"_Toc139272399"獸5.2背廈工期安排錯杯14編制依據(jù)旦1禮、環(huán)某憤站結(jié)構(gòu)圖胃2幟、英某抵站要~否某某舟站盾構(gòu)區(qū)間平歡縱斷面圖癢3狐、乏廣州軌道交通糊五號線【廉某魂站暗~圣某某誦站盾構(gòu)區(qū)間】聞土建工程的投羽標(biāo)文件。有4中、《地下鐵道遣施工及驗收規(guī)喘范》者(背GB502父99-199健9攝)見5竟、《地下鐵道反、輕軌交通工夜程測量規(guī)范》偽(叨GB503聽08-199奏9陪)俯6游、《地鐵工程拆質(zhì)量檢驗評定艘標(biāo)準(zhǔn)》(車站丹、隧道結(jié)構(gòu))工程概況思某醋站研~刪某某趨站盾構(gòu)區(qū)間土賠建工程盾構(gòu)始克發(fā)井詞(擠11500×寬9500mm遭)聾設(shè)在乓某柳站車站負(fù)秀二惡層,車站始發(fā)掙洞門的結(jié)構(gòu)夢平面圖及始發(fā)泉井立韻面圖見友2-1威及棚2肚-2歐示零:波圖妹2嚼-饅1乒:鋤始發(fā)井平面圖子圖烏2老-慶2虧:子始發(fā)井立面圖扎本庭區(qū)間狗始發(fā)段的洞身動地質(zhì)基本情況牛和線路情況如像圖漫2纏-劍3鑄、圖剪2危-4來所與示定:習(xí)副捏族塊壁圖溫2毯-厲3主:焦右線始發(fā)段地圓質(zhì)、線路圖鞭究車旅碎圖恐2糖-棟4連:左線始發(fā)段爺?shù)刭|(zhì)、線路圖爪蚊俊從上面兩圖可植看出,紹始發(fā)段羊左右兩線隧道吳洞身大致在(欠5-2占)號地層穿過關(guān),洞頂覆蓋層潑為腫(璃5-賊1程)、(動5-2酸)憲號斤地層,該土層踩相對較為穩(wěn)定覽,滲透性差,支對盾構(gòu)較為有腦利。施工流程站內(nèi)測量定位始發(fā)架的安裝盾構(gòu)機下井組裝、調(diào)試站內(nèi)軌道鋪設(shè)反力架的定位、安裝負(fù)環(huán)第一環(huán)管片拼裝洞門鑿除盾構(gòu)機推進(jìn)出洞洞門密封裝置安裝盾構(gòu)機維修、改裝盾構(gòu)機初始掘進(jìn)池盾構(gòu)始發(fā)的流透程圖如REF_Ref50538870\h癢\*ME鑰RGEFOR惜MAT釘圖歪靜3罵站內(nèi)測量定位始發(fā)架的安裝盾構(gòu)機下井組裝、調(diào)試站內(nèi)軌道鋪設(shè)反力架的定位、安裝負(fù)環(huán)第一環(huán)管片拼裝洞門鑿除盾構(gòu)機推進(jìn)出洞洞門密封裝置安裝盾構(gòu)機維修、改裝盾構(gòu)機初始掘進(jìn)前圖譽STYLEREF1\s角3善SEQ棍圖永\*AR白ABIC\繩s1傾妖1撓:雄搏啊盾構(gòu)始發(fā)流程滅圖樹施工方法及說徒明測量定位胃警享盾構(gòu)始發(fā)的測兔量定位工作包拼括以下幾方面士:一、站內(nèi)測嚷量基準(zhǔn)平面控踐制點和水準(zhǔn)點浴的引測布設(shè);肅二、站內(nèi)隧道鵲軸線的放測和盈隧道起始里程悅線的定測;三久、始發(fā)架及反予力架的定位放貨測、復(fù)檢;四倍、試驗段掘進(jìn)掏過程中的盾構(gòu)壁導(dǎo)向控制及洞友內(nèi)環(huán)片的姿態(tài)卸測量。五、地獨面監(jiān)測桌。窩站內(nèi)測量控制簡點引測控制點布設(shè)旗站內(nèi)測量控制與點包括平面控戒制點和水準(zhǔn)控富制點,各控制險點布置在能某霉站激東伏端總8璃0竄米屑范圍內(nèi)的負(fù)二細(xì)層結(jié)構(gòu)底板上剃,如REF_Ref50538911\h振\*ME籮RGEFOR鴿MAT與圖搏渾4去個1友所示,圖中平宅面控制點與水啊準(zhǔn)控制點重合日,喚即打R杏N葉、滾R飯S牙、臣L著N楊、約L稻S初四點既是平面徑控制點又是水怕準(zhǔn)控制點(參材見磁《斥[乓某某耳]殼區(qū)間隧道盾構(gòu)觸工程第一次聯(lián)沈系測量技術(shù)報貍告》)。志圖凈STYLEREF1\s攜4頭SEQ辣圖毯\*AR居ABIC\螺s1偶準(zhǔn)1管決底板測量控制秘點平面示意圖控制點的制作象益元控制點采紛取姨?2驗0鼓圓鋼制作,長燥約央30平cm院,鋼筋一頭磨蹦平后在端面上奏鑲咐1襲mm優(yōu)銅絲芯,銅絲袖芯作為控制點療,鋼筋用沖擊束鉆植入車站底快板約首15蛾cm伙,露出底板面璃部分用細(xì)石砼刊覆蓋,鋼筋頭懂只露出約閥1興cm沈即可??刂泣c的引測奴平面控制點和侮水準(zhǔn)控制點從革地面業(yè)主移交斜的童GP方S暢控制點和水準(zhǔn)菜高程點進(jìn)行聯(lián)腿系測量。具體四測量方法及要匯求見瓣《俱[疏某鄙站嗎~助某某盯站盾構(gòu)歐區(qū)間總]齡隧道工程施工滾測量技術(shù)方案愿》。軌站內(nèi)隧道軸線拘和始發(fā)起始里改程線的定測壇站內(nèi)隧道軸線棟根據(jù)底板上平釀面控制點在底抽板上慣8購0周米鈴長度內(nèi)每歲3度0舅米密測設(shè)一點,布學(xué)點采取在隧道粥中心線上用砼杯澆筑埋設(shè)的鋼層筋控制點。癢始發(fā)起始里程他為查Y阿(靜Z熊)弄DK18+3約31.2振0殖,因為該里程建處于車站東床端預(yù)留洞圈里賺面,放測有困異難,采取在車每站始發(fā)井陽南北螺側(cè)墻各做一標(biāo)躺記線,該標(biāo)記慎線作為盾構(gòu)施燃工的控制里程目線,該標(biāo)記的竭實際里程根據(jù)團(tuán)車站內(nèi)控制點耕施測出。螞始發(fā)架及反力暴架的定位虹安裝始發(fā)架的定位還始發(fā)架的中心希軸線與隧道的撇中心線的水平康投影線要求重賊合,始發(fā)架拌東侵端頭里賓程為車站內(nèi)襯威墻面以刷西廳0.5哭m她,即里程為為Y(Z)18它+330縫.墾70贊。始發(fā)架的底奴面高程(里程誤Y(Z)18喊+330暈.池70睬處)根據(jù)盾構(gòu)轎機和始發(fā)架的萌尺寸定,始發(fā)便架尺寸圖見REF_Ref50538939\h扮\*ME幕RGEFOR例MAT郊圖伏縣4牧毅2熄:墊圖洋STYLEREF1\s祖4月SEQ箭圖媽\*AR禽ABIC\賤s1長漲2汽差原始發(fā)架大樣圖田始發(fā)架的稠東僅端底面要求高桌程計算公式為連:苗H偶東端=h臭-R孔盾炮-濱Δ究h演h炎——餐始發(fā)架東拿端里程處隧道階中心線高境程器,壓取值站-舟4.84摘m尊。碰R磚盾廣——練盾體外殼半示徑核,致取值蔥3.125堂m渣。漫Δ腎h粱——測盾體至始發(fā)架壓底高驕差協(xié),撕取值偷0.195休m柏。蓬由上式計算可吊得始發(fā)架底徹東絡(luò)面高程雹為分H擴東于=烏-4.84術(shù)-3.125乎-0.195巧=虜-謝8.16忙m蠅。始發(fā)億架的坡度定為藥2艘‰督(晚上坡為待正柔)冒,始發(fā)架長度竭為老10.5夏m吹,則始發(fā)架西趟端底面標(biāo)唐高徐H稱西郵=-8.15艦9捏-歌10.5×2拐‰日=-嘉8.18浪m蛇。流考慮到盾構(gòu)機攏初始進(jìn)洞時由羞于盾頭的自重沸會有稍微下沉戒,下沉的幅度例與地質(zhì)情況有釘關(guān),本標(biāo)段始客發(fā)處的土體屬耳全、強風(fēng)化巖趣層,承載力較栗大,所以準(zhǔn)備院預(yù)抬高始發(fā)架疤2充cm猶,來消除盾構(gòu)豬機初始進(jìn)洞的獵下沉影響。這廢樣經(jīng)過修正后木的盾構(gòu)始發(fā)架枯的兩端頭的底菊面標(biāo)高分別割為杜H編東奇′巴=-階8.14型m室,夢H握西庭′滑=-財8.16抄m周。牲2倦、始發(fā)架的安崇裝視車站底板雷(始發(fā)井處)洲高程為性-8.27昆m汪,底板與始發(fā)揭架底中空部分觀采取用型鋼結(jié)臉合鋼板墊實或?qū)鶟仓蓷l砼梁零至始發(fā)架底面蔑高程的方法,張始發(fā)架平放于重型鋼鋪設(shè)的平嶼臺或梁面上。妹由于盾體為圓更筒形鋼構(gòu)件,串所以在始發(fā)時洽需用始發(fā)架來游支承。始發(fā)時澡始發(fā)架要承受米盾體的重量且蔑容許組裝時的級臨時載荷,因端此始發(fā)架應(yīng)有魂足夠的剛度和裝強度,據(jù)此要并求,始發(fā)架的嚷設(shè)計采用型鋼撈底座、鋼軌導(dǎo)羨向器,始發(fā)架疑的加固的方式棄見圖痕4少-糾3再。壯圖腫4-3蠻罰奉始發(fā)架加固示易意圖窗3興、窗反力架的定位魔反力架由兩根掌截面米高幣70湊0阻的僚H拍型鋼作主要受絡(luò)力梁的大型鋼或結(jié)構(gòu),它包括雕受力梁和基準(zhǔn)倍鋼環(huán)梁組成。婦其大樣圖如餃圖鐮4-事4慌示。睜圖羊STYLEREF1\s倡4虧耽4憑市搬反力架大樣圖糠該反力架的總礦厚度(包鵝括脫H海型鋼梁和基準(zhǔn)冠環(huán))為枯110串0偏mm績。翁反力架的定位訊包括里程定位作和垂直度檢測踏。里程定位是租依據(jù)距離始發(fā)島井最近讀的島1錯#有聯(lián)絡(luò)通道中心雁里程來確定,丟根目據(jù)爆1贏#苗聯(lián)絡(luò)通道中心喬線至始發(fā)里居程鞋YDK巷18百+惡331.2跨的實際隧道軸萄心線的長度,區(qū)按每環(huán)管片中田心線寬度侍1500恒mm畢從驅(qū)1肆#能聯(lián)絡(luò)通道中心方線起始向始發(fā)脅井倒排列管片竿環(huán),確定出最如后一環(huán)(冤第女0愁環(huán))管片伸出獵洞外為多少,溪以盾構(gòu)始發(fā)井撓的長度稀12毯m銜排列負(fù)環(huán)管片游,排列負(fù)環(huán)管位片的環(huán)數(shù)要扣答除始發(fā)井放置粘反力架寬度、者第肥0瓦環(huán)伸出洞外寬尾度后能排列的龜最大環(huán)數(shù)。在爹排列整數(shù)環(huán)負(fù)執(zhí)環(huán)管片純后,始發(fā)井長膜度還有的剩余嘴寬度則以型鋼便或鋼管填塞在才反力架后背與艷結(jié)構(gòu)受力點之笨間,此剩余寬蘿度根據(jù)現(xiàn)場實翠際量測寬度來狹定。竭本區(qū)段反力架車的后背定位里銹程計算見REF_Ref50539231\h衣\*ME挺RGEFOR戲MAT充表葉閉4航抓1勵:碰表始STYLEREF1\s悠4像SEQ滔表紗\*AR俘ABIC\技s1松想1研棒巷勁反力架后背里勞程計算表拘本反力架的安杏裝時,采取在煎地面拼裝焊接題好后一次吊裝塔到位,反力架駛的安裝垂直度右保持在嘗1冊‰歇之內(nèi)?;?東、反力架的安步裝望反力架是始發(fā)拔時為盾構(gòu)機提鮮供反推力及管芝片定位的鋼構(gòu)漠件。在盾構(gòu)主賺機與后配套設(shè)乎備連接之前,歲進(jìn)行反力架的秋安裝。反力架址通過預(yù)埋件與遵車站結(jié)構(gòu)連接濤起來,臨時基奸準(zhǔn)環(huán)緊固在門隆形的反力架上頃,以保證始發(fā)滔推進(jìn)時混凝土娃管片受力均勻廚。孤由于反力架在江盾構(gòu)機始發(fā)時廚提供反推力,坊在安裝反力架查時,反力架端折面應(yīng)與始發(fā)臺澤水平軸垂直,言以便盾構(gòu)軸線合與隧道設(shè)計軸眠線保持平行??蛋惭b時反力架患與車站結(jié)構(gòu)連歐接部位的間隙擇要墊實,以保青證反力架腳板消有足夠的抗壓面強度。寬考慮到井下地濫面為一平直面敬,反力架的后瘡部要安裝斜支過撐穩(wěn)住反力架院,以保證反力注架能承受推進(jìn)撤油缸的推力。拍盾構(gòu)始發(fā)導(dǎo)向唉與姿態(tài)測量們盾構(gòu)機始發(fā)進(jìn)禍洞后,依靠機脅上配備的自動清導(dǎo)向系統(tǒng)談(定SLS-歇T撐)來控制機器鉛本身的位置??霸撓到y(tǒng)是德姿國決VM哄T族公司生產(chǎn)的具雞有定時觀測盾膀構(gòu)機姿態(tài)的全內(nèi)自動光電一體嚷化測量工具。架它通過操作者側(cè)提前輸入隧道牙線路的坐標(biāo)值伏,然后信號收稱集系統(tǒng)把觀測講的數(shù)值與設(shè)計麥軸線比較,就柳能全面的反映滋盾構(gòu)機相對設(shè)弦計軸線上、下散、左、右偏移核情況,盾構(gòu)機榴本身的俯仰角糊、滾動角等。裝這些數(shù)據(jù)都直零觀地反映在控胖制室內(nèi)的導(dǎo)向糖電腦屏幕上。粗導(dǎo)向系統(tǒng)每隔遵幾十秒自動測些一次盾構(gòu)機姿帖態(tài),盾構(gòu)機操掙作手根據(jù)相關(guān)鄙數(shù)據(jù)來調(diào)整盾改構(gòu)機各推進(jìn)千墊斤頂?shù)耐屏χ祹硇U軜?gòu)機尾的姿態(tài)。幅為了校核自動殘測量系統(tǒng)的準(zhǔn)裂確性和移動活該動托架(架設(shè)費后視基準(zhǔn)點用道),測雕量人員要人工豈從車站基本控拼制點引測至掘瓶進(jìn)面量測盾構(gòu)夜機姿態(tài),與自裁動測量系統(tǒng)對弱比,及時糾正飾自動測量系統(tǒng)撈的誤差。在始容發(fā)階段時,每奔隔爐2鑰天進(jìn)行人工復(fù)顛核一次自動測寨量系統(tǒng)的準(zhǔn)確孝性。趟始發(fā)階段對盾咳構(gòu)環(huán)片的姿態(tài)自需進(jìn)行監(jiān)測,梯防止環(huán)片上浮司、下沉,監(jiān)測鍬頻率為每環(huán)均湊測扔蓬。始發(fā)地面監(jiān)測彈塞葉始發(fā)階段盾構(gòu)誠機處于試驗適島應(yīng)階段,姿態(tài)亦不一定很穩(wěn)定豪,因此地面監(jiān)等測就很重要,筍地面監(jiān)測數(shù)據(jù)意是對地下掘進(jìn)豈的成效的重要灌反饋手段。在鎖始發(fā)階段的地殿面監(jiān)測除按已坦報送的地面監(jiān)田測方案實施外耀,監(jiān)測頻率稍名作加密,改為巾90m丙范圍內(nèi)地面至豎花城大道監(jiān)測柳頻癥率裝2改次赴/逃天的觀測肺。楊盾構(gòu)機的維修咽改造肚本區(qū)段兩臺盾祖構(gòu)機編號出為絲S18蠻1懼、葬S18鎖2宏,是德國海倫森公司生產(chǎn)的,斬由于甲之前已在數(shù)個使標(biāo)段使用過,事對這樣兩臺盾拉構(gòu)機我公司會嚇提交專門的維紅修腰改造方案腫,待盾構(gòu)機安臉裝調(diào)試墻驗收合格后才炕能始發(fā)顏。洞門破除臂詳見《堂某廊站液東端頭及簽?zāi)衬橙疚鞫祟^撥洞門南破除施工方案百》雷?;撮T密封裝置愉的安裝百洞門在車站結(jié)建構(gòu)施工時已按老要求預(yù)埋帖了裹A丟環(huán)型鋼板,鋼陳板上秤有繳12底0株孔減ф縣2姥0裝的螺栓孔。在擺洞門鑿除時,哭安排人員己對瘦A國環(huán)板上的螺栓四孔進(jìn)行清潔、煮涂油。做在洞門鑿除完您成后,即安裝估簾布橡膠板,哀安裝時先用程約集1建6偶個螺栓均勻分親布固定橡膠板粒在獨A們環(huán)板上,安懇裝鉆B荷環(huán)板時采取分伯塊安裝,固定水。駱與遮A顧環(huán)板夾固住簾化布橡膠板。漲完右成涼B捐環(huán)板安裝后,播在噸B顧環(huán)板外安裝扇素形壓板,每個胡螺栓孔對應(yīng)一于塊扇形壓板,綢共從12疾0倦塊,通符過頌ф援2荷0趙螺栓固定條在米A豪環(huán)板上,在盾睛構(gòu)機進(jìn)洞時作卷為臨時擋土用艙。痰盾構(gòu)機始發(fā)磚掘進(jìn)構(gòu)詳見《隧道掘辭進(jìn)方案》。安全保證措施人員安全房1雀)對所有人員酬進(jìn)行體檢,不隔適合者將不錄扛用。太2成)各項施工前穗要對人員進(jìn)行摸相關(guān)的培訓(xùn)和腦書面考核,并予確認(rèn)其已具有論必要的安全知誠識。暢3牌)進(jìn)入施工區(qū)悅域必須戴安全陶帽,并著專門辭的工作服和佩動戴統(tǒng)一的工作噴證(姓名、頭砍銜、身份編號濾等)。搜4顯)在高空作業(yè)扇時要系安全帶櫻。盤5飯)焊接、切割跑等特種作業(yè)時騎要戴安全護(hù)罩烏。需6攝)不要在吊物植下經(jīng)過和站立涉,不要在軌道吳上行走,不要絨觸摸電氣設(shè)備舍。犁7魯)要注意各種寨提醒(龍門吊鹽、電瓶車),脂要服從安全人坊員的指令。設(shè)備安全莊1娛)電氣設(shè)備一愿定要有接地裝必置,并配有漏鉗電開關(guān)。墳2莫)設(shè)備固定要濃牢靠,不要掉床落傷人。芳3婦)煎電焊機、氧氣琴瓶等要按專門帝規(guī)定進(jìn)行保管把和操作。昆4伴)設(shè)備架立安組裝時要根據(jù)荷圖載計算確定其料支持結(jié)構(gòu)。男5棕)起重設(shè)備的莫操作要嚴(yán)格遵鉗守規(guī)程,嚴(yán)禁過違規(guī)操作。禾6爪)各種設(shè)備都窄要配有清晰的婦標(biāo)牌,尤其要慧包括有關(guān)的安掉全注意事項。洗運輸車輛的安跟全尖1著)龍門吊的起疤吊重量不得超橋過其允許值,質(zhì)軌道兩端要設(shè)攝置擋車板,要購經(jīng)常檢查龍門引吊的剎車系統(tǒng)醫(yī);酒2舅)龍門吊作業(yè)微(尤其是行走假)時,要鳴鈴林提醒各方注意任;炮3三)吊運材料前桃(尤其是管片點)要仔細(xì)確認(rèn)桑吊點位置是否劃合適,吊繩強位度是否足夠,換嚴(yán)禁不經(jīng)檢查萄的盲目吊運;松4枝)起吊材料要竿輕起輕放,避妹免材料碰撞受而損;量5樓)材料運輸車塵、運土車等運害輸車輛在場內(nèi)蘇行駛要特別謹(jǐn)拳慎,并嚴(yán)格遵達(dá)守有關(guān)規(guī)定,壯倒車和啟動前酸要充分提醒;示6圍)車輛離場出擠門時注意門前穗的道路狀況,值并配有專人指渠引車輛出入,嫂避免糟撞人撞車。浩7未)對以上運輸好設(shè)備的司機在蕉開工前要專門植進(jìn)行培訓(xùn)考核叨合格后方可上脈崗,對犯錯者窮要及時進(jìn)行教喊育甚至調(diào)離崗忠位。緊急救護(hù)系統(tǒng)州1丘)工地將設(shè)衛(wèi)橡生所并配有專袋職醫(yī)護(hù)人員,憤輕傷將在此處引理?;?悄)將與工地附卡近的一所醫(yī)院階簽訂救護(hù)協(xié)
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