橋面系施工技術(shù)交底-1

1 橋面系施工技術(shù)交底記錄合同號A—C17術(shù)交底速公路單位工程橋面系施工技術(shù)技術(shù)交底一。主要施工方案(防撞護(hù)欄、橋面調(diào)平層)縱向濕接縫、連續(xù)段砼澆筑、空心板鉸縫鏈接、橋面施工放樣根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度情況，先施工第三聯(lián)的防撞護(hù)攔及橋面砼鋪裝層，的防撞護(hù)攔及橋面砼鋪裝層.護(hù)攔與橋面調(diào)平層流水具體程序如測量放線作護(hù)欄工作帶防撞護(hù)欄鋼筋面面標(biāo)高帶2接網(wǎng)鋪設(shè)層砼澆筑 (一)混凝土防撞護(hù)欄施工預(yù)埋橋面鋪裝m置，，根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果做出護(hù)欄工作帶。再對邊梁預(yù)埋的護(hù)欄鋼筋進(jìn)行除銹處理(用鋼絲刷對鋼筋表面的浮銹進(jìn)行清理).其余鋼筋在區(qū)加工成半成品運至現(xiàn)場，一次焊接成型.護(hù)欄底注意預(yù)埋橋面鋼筋網(wǎng)m計圖紙要求在每墩頂處安裝瀝青軟木板以設(shè)置段縫。筋連接來校正模板線形.模板安裝完成后報請監(jiān)理工程師檢3特別注意內(nèi)側(cè)砼的斜面振搗施工工藝,安排熟練的技術(shù)工人關(guān)鍵在于模板線型和混凝土外觀質(zhì)量控制。模板安裝前后抽檢相結(jié)合的方式確保線型順暢；同時嚴(yán)格按設(shè)蜂窩、麻面。 (二)橋面調(diào)平層施工鑿除浮碴、清洗梁板頂面精確放樣安裝標(biāo)高帶鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè)澆筑混凝土刷毛養(yǎng)生4施工前,對梁板頂面進(jìn)行全面測量，利用高程測量數(shù)據(jù)情況，局部超高部分用空壓機鑿除，以確保調(diào)平層,并用兩側(cè)用全站儀定出護(hù)欄內(nèi)側(cè)點。根據(jù)護(hù)欄的分隔線并用墨線彈出，頂面標(biāo)高的控制采用槽鋼(方鋼)滑道控制，交底給槽鋼(方鋼)安裝工人，各點間槽鋼(方鋼)拉線調(diào)平，焊接滑道支腿(Φ16m螺紋鋼，每50cm一個支點)調(diào)整槽鋼(方鋼)頂面至設(shè)計標(biāo)高。工好的鋼筋焊網(wǎng)運到現(xiàn)場鋪設(shè)，兩網(wǎng)片間的接頭采用綁扎搭混凝土人工攤鋪振搗棒振搗振動梁振搗滾筒提漿6m鋁合金直尺刮平人工精平刷毛5時進(jìn)行調(diào)整.橋面先灑水濕潤，若接縫或橋面有殘渣，則順橋向從一端向另一端振搗找平，滾筒隨后滾壓混凝土面并刻注意混凝土是否與滾筒嚴(yán)密接觸，對有透光處進(jìn)行平整度精確處理，最后用鋁合金直尺貼緊槽鋼(方鋼)橫橋向連續(xù)反復(fù)數(shù)次拉動混凝土均勻的關(guān)鍵在控制平整度方面采用兩邊做工作帶、中間以槽鋼來控制橋面鋪裝標(biāo)先人工攤鋪。振動梁振動緊接著用滾筒反復(fù)滾壓,最后用直尺刮6 時鑿毛鋪裝層砼接合面,清洗干凈后才能澆筑相鄰砼鋪裝。嚴(yán)時間不少于2。右開始澆筑.鋪裝實測項目次次項項范圍點數(shù)2323±10每20延米1±10,且橫坡≯0.54實測項目項1234(mm)范圍每點數(shù)224骨架架允許偏差高高部尺寸平整25檢查方法和頻率7 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)項次檢查