技能鑒定題庫標準試卷

技能鑒定題庫標準試卷(總技能鑒定題庫標準試卷(總26頁)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1-CAL-本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除稱名位單職業(yè)技能鑒定國家題庫稱名位單汽車修理工初級理論學問試卷留意事項

A、協(xié)調員工之間的關系B、增加職工福利B、勤勞是現(xiàn)代市場經濟需要的，而節(jié)省則不宜提倡C、為員制造進展空間D、調整企業(yè)與社會的關系3．以下關于勤勞節(jié)省的論述中，不正確的選項是( A、勤勞節(jié)省是促進經濟和社會進展的最終動力B、勤勞是現(xiàn)代市場經濟需要的，而節(jié)省則不宜提倡12023標準命制， C、勤勞和節(jié)省符合可持續(xù)進展的要求2、請在試卷標封處填寫姓名、準考證號和所在單位的名D、節(jié)省有利于節(jié)約資源，但與提高生產力無關2、請在試卷標封處填寫姓名、準考證號和所在單位的名D、節(jié)省有利于節(jié)約資源，但與提高生產力無關稱。3、請認真閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。4．職業(yè)紀律是企業(yè)的行為標準，職業(yè)紀律具有()的特一二總分得分得分名姓 點。得分得分名姓ABCD、自愿性一、單項選擇題(第1題～第160題。選擇一個正確的答 5．企業(yè)創(chuàng)要求員工努力做到( 案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分。) A、不能墨守成規(guī)，但也不能標立異各種職業(yè)道德往往實行簡潔明快的形式，對本職業(yè)人員提號證考準出具體的道德要求，以保證職業(yè)活動的順當開展，這表達了 膽地破除現(xiàn)有的結論，自創(chuàng)理論體系號證考準職業(yè)道德的( )。A、穩(wěn)定性B、專業(yè)性C、具體性D、適用性 C、大膽地試大膽地闖，敢于提出問題D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感職業(yè)道德通過( )，起著增加企業(yè)分散力的作用。D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感2線此過10《合同法》規(guī)定。合同當事人應遵守的原則有( A、公平原則B、自愿原則D、公平原則、自愿原則、公正原則都正確CD、公平原則、自愿原則、公正原則都正確

12．( 生斷裂的最大應力。ABCD、塑性由固定套筒和微分套筒組成千分尺的( A、測力裝置B、鎖緊裝置C、讀數機構D、微動機構8．用砂輪機進展磨削時，操作人員要站在砂輪機的( A、正前方B、正前方C、側面D、任意位置9．用鏨子進展鏨削時每次鏨削的厚度約為( )。A、0.5mmB、0.5～1mmC、1～1.5mmD、1～2mm10．用鋸條鋸削扁鋼時，為了得到整齊的鋸口，應從扁鋼(的面下鋸。ABCD、任意11．一般用( 外表進展研磨。A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)

鋼是含碳量( 的鐵碳合金。A、大于B、小于C、等于D、偏離要調質件，如氣門、汽缸蓋螺栓等的合金鋼是( )。A、20CrNi3B、50CrNiC、37CrNi3D、20CrMnMo15．以下選項中( 具有較高的塑性、韌性和較好的強) 度，但鑄造工藝較簡單。D、可鍛鑄鐵A、白口鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵16．以下工業(yè)純銅編號中其純度最小的是( A、T1B、T2C、T3D、H68D、可鍛鑄鐵有內胎充氣輪胎由于簾布層的構造不同可分為( A、有內胎輪胎和無內胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎CD、一般花紋輪胎和混合花紋輪胎圓錐滾子軸承屬于( 承。A、徑向B、止推C、徑向止推D、滾動19．軸承類型代號為6的軸承是( D、深溝ABCD、深溝球軸承球軸承不裝訂的圖樣( )畫出邊框。A、不需B、可以C、必需D、不肯定圖稱為ABCD、剖視圖通過測量所得到的尺寸稱為( D、實際尺寸ABCD、實際尺寸

根本偏差指的是( )。A、上偏差B、下偏差C、靠近零線的那個偏差D、公差24．位置公差是指零件的實際位置相對于零件的( 的變動量。ABCD、極限位置25．平行度屬于( )公差。A、尺寸B、外形C、位置D、對稱度26．外表粗糙度一般是因( 。A、使用B、加工C、測量D、標注27．不含電源的電路歐姆定律的表達式是( )。A、I=U/RB、I=Ey〔R＋r〕C、I=U2/RD、I=E2/〔R＋r〕28．以下式子中不能用來計算電功的是( )。A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI10pF以下的小電容器，當用萬用表R×10K檔來測量時，其阻值應為( D、無窮大A、零B、大于零C、小于零30．磁感應強度的單位是( A、WbB、TC、A/mD、Wb/m2D、無窮大場中所受磁場力最大時，它與磁力線的夾角是( )。A、30°B、45°C、60°D、90°三極管的電流放大系數一般為( A、10～20B、20～200C、200～400D、400～600B、間接測量用電橋測電阻屬于( AB、間接測量

35．在液壓傳動的根本回路中，平衡閥是由( 復合閥。AB、單向閥和溢流閥C、單向閥和挨次閥D、節(jié)流閥和挨次閥36．就車式平衡機按( )原理工作。ABCD、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對高寒地區(qū)冬季使用的清洗機是( D、熱ABCD、熱水清洗機CD、直接測量、間接測量、比較測量都不屬于水清洗機34．假設某液壓泵的額定壓力為25Mpa，則該泵屬于( ABCD、超高壓泵

懸架屬于( )的組成局部。A、傳動系B、行駛系C、轉向系D、制動系39．在發(fā)動機的四個工作行程中，只有( 行程是有效行程。ABCD、排氣40．( )是用來翻開或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導管C、氣門座D、氣門彈簧41．以下選項不屬于汽油供給裝置組成的是( )。A、汽油濾淸器B、空氣濾清器C、汽油泵D、輸油管42．柴油機通過( )將柴油噴入燃燒室。D、散熱器A、噴油器B、輸油管C、輸油泵D、噴油泵43．柴油機高壓油路供給裝置包括( )及噴油器等。A、輸油泵B、噴油泵C、柴油箱D、濾淸器44．在大功率的發(fā)動機上由于熱負荷大必需安裝( )。A、機油泵B、過濾器C、汽油泵D、散熱器

前輪、前軸、轉向節(jié)與( )的相對安裝位置，稱為轉向車輪定位。ABCD、車橋轉向時通過轉向操縱機構最終使裝在左、右( )上的兩車輪同時偏轉，實現(xiàn)汽車轉向。ABCD、梯形臂在汽車制動系中，( )制動器倒車時可以得到與前進制動時一樣的制動效能。AB、單向助勢平衡式D、自動增力式CD、自動增力式泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及( )等組成。ABCD、傳動軸D、驅動輪汽車傳動系最終將發(fā)動機輸出的動力傳遞給了( )。A、離合器B、變速器CD、驅動輪

裝置按傳動介質不同可分為液壓式制動傳動裝置和( )制動傳動裝置。ABCD、雙管路蓄電池的電解液通常由專用的( )和蒸餾水配制而成。A、鹽酸B、硫酸C、醋酸D、硝酸52．發(fā)動機高速運轉時由( )向蓄電池充電。動機53．( 電。ABCD、電刷起動機的組成中，( 起動后使起動機驅動齒輪與飛輪起動齒環(huán)脫離，起保護作用。ABCD、電樞靠人力或電磁力拉動撥叉，強制使傳動小齒輪軸向移動進入嚙合或推出嚙合的起動機是( )。AB、慣性嚙合式D、強制嚙合式C、移動電樞嚙合式56．光耦合型車輪轉速傳感器裝在( D、強制嚙合式ABCD、組合儀表內

57．電工作業(yè)時，桿上電工操作不正確的選項是( A、桿上物品必需吊取B、保持身體平衡D、可以借助上層帶電架空線以保持C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡身體平衡58．( A、COB、HCC、NOXD、光化學煙霧59．( )是指為維持汽車完好技術狀況或工作力量而進展的作業(yè),應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。AB、汽車維護的目的C、延長汽車大修間隔里程D、保持車容干凈《汽車運輸業(yè)汽車技術治理規(guī)定》將汽車維護分為日常維護、一級維護、( )三級。AB、更換潤滑油維護C、二級維護D、輪胎維護61．更換發(fā)動機潤滑油后，應起動發(fā)動機，( B、檢查濾清器處應無潤滑油泄露AB、檢查濾清器處應無潤滑油泄露C、蓋上機器蓋D、檢查加注的潤滑油油量62．按時更換發(fā)動機冷卻液，( A、長效防銹防凍液B、水D、均已潤滑，無遺C、一般冷卻液D、甘油型冷卻液一級維護竣工檢驗技術要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，全部潤滑點( )。D、均已潤滑，無遺ABC、須清潔漏漏64．機油牌號中，在數字后面帶“W”字母的，數字代表黏度等級。AB、表示柴油機油D、表示低溫系列，WD、表示低溫系列，W表示冬用

130min后，用油標之間，缺乏時應補加。最終蓋好加機油口蓋2/42/4～4／4之間，缺乏時應補加。最終蓋好加機油口蓋C、起動發(fā)動機，怠速運轉數分鐘，停機后，用油標尺檢查油口蓋D2/4～4／4之間，缺乏時應補加。最終蓋好加機油口蓋D、水66．冷卻液是由( 、防凍劑、添加劑三局部組成。A、酒精B、乙二醇CD、水65．更換發(fā)動機機油后，應( )。D、正常溫度后更換冷卻液后，蓋好加液蓋，使發(fā)動機運轉到( )，至室溫觀看冷卻液液面高度，視狀況添加冷卻液，直到發(fā)動機怠速運轉時，儲液罐沒有空氣消滅為宜。A、肯定時間B、高速CD、正常溫度后曲柄連桿機構由( 連桿組、曲軸飛輪組三局部組成。ABCD、上曲軸箱承受水冷卻系進展冷卻，水冷卻系由百葉窗、散熱器、風扇、( )、水套、節(jié)溫器、水溫表等組成。ABCD、濾清器供給裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、( )、回油管等組成。ABCD、濾清器以下不屬于發(fā)動機二級維護內容是( )。

A、檢查調整氣門間隙B、檢查調整離合器踏板自由行程DD、熱車放出臟機油后，參加清洗劑，清洗發(fā)動機油道以下不屬于柴油機噴油器二級維護技術要求是()。A、供油提前角符合規(guī)定B、噴油器霧化良好，無滴油、漏油現(xiàn)象C、噴油壓力符合規(guī)定，同一臺柴油機的噴油壓力差不超過1.0MPaD、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現(xiàn)象73．補充冷卻液時，肯定要等待發(fā)動機( 后再翻開加水蓋，以防止缸體變形。ABCD、潤滑以下對于發(fā)動機總成的拆裝要領表達正確的選項是()。B、放掉油底殼內的潤滑油，并關閉油箱開關D、將發(fā)動機平穩(wěn)抬出C、拆下發(fā)動機罩后圍、散熱器等75．裝復水泵時，水封環(huán)要放正。放好水封總成后，將水泵葉輪方孔對準( )裝入水泵。D、將發(fā)動機平穩(wěn)抬出ABCD、水泵殼門全開時，要求閥門的升起高度應不小于( )mm。A、9B、10C、11D、12泵時，在拆下?lián)u臂回位彈簧后，應將泵膜及拉桿總成稍向下壓，然后斜著向( )方向轉動。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。ABCD、向后其他硬物更換發(fā)動機氣門座圈前，應先用( )加熱氣門座圈孔圈放在冰箱內或用于冰使其冷卻，進展冷處理時要戴上適宜的手套。其他硬物ABCD、打火機火焰

對于曲軸后油封的安裝表達正確的選項是( )。A、將油封座孔槽清洗干凈，在槽側面涂一層潤滑脂B、把油封唇口處均勻涂上密封膠，然后用專用工具輕小扣擊其端面，將油封敲入油封座中C、在安裝曲軸后油封時應歪斜安裝D、將油封敲入油封座時不得歪斜80．曲軸在進展軸向間隙檢查時，所使用的測量工具有( 及百分表。ABCD、螺旋測微儀緊固、潤滑( )球頭銷是汽車底盤一級維護的作業(yè)內容。ABCD、支架汽車輪胎一級維護作業(yè)的技術要求為( )。AA、檢查輪胎一級維護時，氣壓應符合規(guī)定，胎面無嵌石及B、輪胎氣壓應略高于規(guī)定值C、輪胎氣壓應略低于規(guī)定值D、輪胎的胎面磨損量需要檢查83．檢查其次軸后端固定螺母的緊固狀況時，應前后撬動( )齒轂，如有軸向間隙即為松動。D、鈉基潤A、二、三檔B、三、四檔C、四、五檔D、一、倒檔84．汽車常用潤滑脂的品種有鈣基潤滑脂、( )、鋰基潤滑脂、極壓復合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。D、鈉基潤ABC、鉀基潤滑脂滑脂滑脂85．汽車底盤在加注潤滑脂時，應使用油脂加注器對準油嘴( )參加潤滑脂，直至所加注部位擠出潤滑脂。A、逐個B、同時C、對角D、每次兩個86．在更換轉向器齒輪油時，應擰下放油螺塞，在放凈齒輪油后，將螺塞結實擰回轉向器殼。擰下( )，參加齒輪

孔螺塞。AB、轉向器調整螺釘C、轉向器側蓋D、通氣孔螺塞87．依據制動液的組成和特性，一般分為醇型、醇醚型、( )、礦油型和硅油型5種。A、酒精型B、脂型C、酚型D、醛型88．汽車轉向器一級維護的內容主要有檢查轉向器、轉向傳動機構的工作狀況和( )，并校緊各螺栓。ABCD、轉向盤壓制動管路內的空氣方法是：排氣時應一邊排解空氣，一邊檢查和補充制動液，以免空氣重進入制動管路，直到管內( )為止，將儲液罐的制動液補充到規(guī)定位置。AB、有制動液排出D、沒有氣泡排出CD、沒有氣泡排出懸架由( )、導向裝置和減振器等三局部組成。A、彈性元件B、傳動裝置C、固定裝置D、鎖止裝置橋和車架相互靠近時，減振器阻尼力較小，此時( )起主要衰減振動的作用。A、減振器B、彈性元件C、減速器D、導向裝置裝置中，用得最多的是十字軸式剛性萬向節(jié)。它允許相鄰兩軸的最大交角為( )。A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、20°～25°汽車行駛系由車架、車橋、車輪和( )等組成。A、懸架B、車身C、傳動軸D、輪胎中的旋轉元件不同，車輪制動器可分為鼓式和( )兩大類。A、彈簧式B、蹄式C、盤式D、主動盤式

踏下制動踏板時，液壓油推動( )活塞向兩側撐開，將制動蹄壓向制動鼓，產生制動力。A、油泵B、總泵C、油箱D、分泵指針式前束尺測量前束時，要求將前束尺安裝在前軸( )面兩車輪內側的中心位置。ABCD、右離合器分別杠桿內端面與分別軸承的間隙是靠轉變( )進展調整。A、踏板高度B、分泵推桿的長度C、軸承的厚度D、調整螺母位置大修的離合器應在裝車前與( )一起進展平衡。A、曲柄連桿組B、曲軸飛輪組C、變速器輸入軸D、差速器在更換手動變速器總成時，應在傳動軸( )和變速器其次軸凸緣上刻下裝配標記。A、凸緣叉B、凸緣C、傳動齒輪D、長嚙合齒輪100．制動器在拆裝時，應留意保持( )摩擦襯片的清潔，不要沾油污。ABCD、制動器從動盤器在重裝轉向齒條時，要用轉向齒輪潤滑脂潤滑( )。ABCD、轉向傳動部件轉向橋主要的功用是承受地面和車架之間的( )、縱向力和橫向力，并保證轉向輪作正確的運動。ABCD、沖擊載荷中心螺栓孔應對正，且每片的橫向位移不得超過主片的( )mm。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0轉向節(jié)在安裝主銷時，要用厚薄規(guī)插入前軸( )與轉向節(jié)之間，測得間隙假設大于標準值，應加墊片賜予調整。

A、上端面B、下端面C、左端面D、右端面105．減振器內的活塞及缸筒外表磨損后，使協(xié)作間隙大于( )mm時，應更換減振器總成。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20106．傳動軸兩端通過萬向節(jié)相連的兩軸與傳動軸的夾角應( )。B、在同始終線上A、相加等于1800B、成倍數關系C、相等D、不等107．在汽車傳動系中，中間軸前端的潤滑脂嘴應朝后安裝，并和后傳動軸上的兩個潤滑脂嘴( )B、在同始終線上A、在同一平面內，但不在同始終線上C、互成900D、互成1200108．在診斷排解汽油發(fā)動機油路故障時，要依據發(fā)動機動力、( )和聲響等狀況，準確的診斷出故障部位。ABCD、磨損過稀的故障現(xiàn)象表達不正確的選項是( )。AB、加速時發(fā)動機易熄火CD、發(fā)動機怠速不穩(wěn)以下( )可能是造成混合氣過稀的緣由。A、油箱油量過少B、汽油泵泵油壓力過大C、空氣濾清器堵塞D、油箱開關未翻開111．以下對于混合氣過濃的故障現(xiàn)象表達不正確的選項是( )。AB、火花塞裙部被汽油沾濕CD、排氣歧管冒黑煙過濃故障的緣由表達不正確的選項是( )。AB、浮子室油面過低CD、空氣濾清器嚴峻堵塞

點火提前角調整不當可能是( )的故障緣由。A、混合氣過稀B、混合氣過濃B、良好的燃油經濟性C、發(fā)動機怠速不良D、發(fā)動機簡潔提高轉速114．X431解碼器觸摸屏有灰塵時，用( )清潔。A、麂皮B、汽油C、涼水D、熱水115．發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)具有( )。B、良好的燃油經濟性A、構造簡潔C、修理便利D、發(fā)動機的動力性差116．噴油器就車斷油檢查方法是：拔下某缸噴油器線束插頭，發(fā)動機轉速應馬上下降，這說明該噴油器( )。ABCD、工作正常D、電腦診斷動機怠速前角一般是不能用人工方法調整的，非調整不行時，可借助于( )D、電腦診斷儀ABC、短接法儀以下( )可能是發(fā)動機點火過早的故障緣由之一。A、分電器斷電觸點間隙過小B、起動阻力大C、分電器固定螺栓松動D、分火頭漏電119．假設發(fā)動機溫度消滅( )現(xiàn)象則可能發(fā)動機點火過遲造成的。ABCD、易降低120．以下( )是發(fā)動機點火過遲的故障緣由之一。A、分電器斷電觸點間隙過大B、高壓線斷路C、分火頭漏電D、分電器斷電觸點間隙太小121．以下對于發(fā)動機點火錯亂故障的診斷與排解方法表達正確的是( )。A、搖轉曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準正時標記B、檢查分電器觸點間隙CC、檢查高壓分線排列挨次與該發(fā)動機做功挨次是否全都D、檢查蓄電池電量

122．翻開點火開關，電流表指示值小于正常放電值且不搖擺可能是( )的故障現(xiàn)象。AB、點火次級電路短路C、點火次級電路斷路D、點火系電路斷路123．分電器低壓輸入導線端有火花，用此線端刮擦接線柱無火花，則應( )。AB、檢查分電器蓋是否竄電C、檢查斷電觸點間隙D、檢查點火開關到分電器是否斷路124．當翻開點火開關，( )是點火次級電路斷路的故障現(xiàn)象。A、發(fā)動機無著火征兆，不能起動B、翻開點火開關，起動發(fā)動機，電流表動態(tài)不正常CD、發(fā)動機怠速不穩(wěn)125．以下對于點火次級電路斷路的故障緣由表達不正確的選項是( )。AB、高壓線短路C、高壓線斷路D、分電器中心炭極脫落126．發(fā)動機運轉消滅( )，則說明可能是發(fā)動機單缸不工作造成。AB、平穩(wěn)但速度低CD、不平穩(wěn)但速度高雙片離合器由( )個壓盤，二個從動盤和四個摩擦面等組成。ABCD、四當離合器踏板的自由行程( )時，會造成離合器分別不徹底。ABCD、不斷轉變片過厚造成的分別不徹底故障時，可在( )間增加適當厚度的墊片予以調整。AB、離合器蓋與中間壓盤

CD、離合器蓋與飛輪發(fā)動機( )時，掛上低速檔時，漸漸地放松離合器踏板，假設車身有明顯的抖振，并伴有撞擊，即是離合器抖動。A、怠速運轉B、高速運轉C、超速運轉D、任意轉速運轉131．單片式離合器的( )花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴峻而搖擺，會造成離合器抖動。ABCD、中間壓盤抖動時，檢查離合器從動盤摩擦片及從動盤花鍵孔與變速器( )花鍵齒的協(xié)作狀況。ABCD、輸出軸手動變速器的操縱桿( )端工作面磨損嚴峻，會產生亂檔的故障。ABCD、后變速器假設只有( )和空檔能行駛，而其它檔均不能行駛，則拆下變速器檢查其次軸前端滾針軸承是否燒結。D、空檔A、倒檔B、直接檔C、前進檔D、超速檔135．在汽車行駛中，手動變速器自動脫檔時，變速桿會自動跳回( )。D、空檔ABC、滑行檔變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器( )軸與發(fā)動機曲軸的同軸度是否超限。ABCD、中間假設由于飛輪后平面與曲軸( )不垂直而造成的換檔困難故障，應予修整。ABCD、軸截面，以下能使制動轂產生過熱現(xiàn)象的是當抬起制動踏板后( )。AB、能有效解除制動CD、油溫過高

制動裝置中，全部制動轂發(fā)熱時處理方法是踏下制動踏板后急速抬起，假設制動燈不滅，有可能是( )不能排氣，應檢測自由行程是否過小及掌握閥的工作性能。ABCD、排氣閥B、制動盤搖擺汽車行駛時，( )不是制動傳動裝置引起的有制動感B、制動盤搖擺A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、制動主缸皮碗發(fā)脹D、制動輪缸皮碗發(fā)脹、老化141．汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機械故障引起的不正常制動的現(xiàn)象是( )。ABCD、動力缺乏于鼓式制動器由于機械故障引起的不正常制動的故障緣由分析錯誤的選項是( )。AB、摩擦襯片外表硬化CD、摩擦襯片磨損在配制電解液時，應使用陶瓷或玻璃容器，將( )漸漸地倒入水中。ABCD、亞硝酸蓄電池搭鐵極性必需與( )的搭鐵極性全都。A、發(fā)動機B、起動機C、發(fā)電機D、變速器D、日常檢查燈光、儀表、信號裝置是電器設備( )維護的作D、日常ABC、三級電器設備在進展( )維護時，要求蓄電池通風孔暢通。ABCD、大修D、蒸餾水護作業(yè)內容包括檢查電解液密度，依據狀況加注( )D、蒸餾水ABC、井水

油發(fā)動機后，假設點火正時符合技術要求，發(fā)動機由怠速突然加至最高速有( )的爆震聲。ABCD、稍微而連續(xù)149．檢查分電器觸點間隙時，要求觸點單片厚度不小于( )mm。A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40150．假設發(fā)動機在加速時有明顯的爆震聲，則( )。A、點火時間適當B、應提前點火時間C、應推遲點火時間D、分電器觸點間隙過小151．清潔起動機前，應拆下連接驅動端蓋與后端蓋上的兩個長螺栓，將( )與定子總成、驅動端蓋分別。ABCD、軸承152．更換儀表時，首先應拆開蓄電池的( )，取下加強板裝飾罩。A、正極導線B、正極接線柱C、負極導線D、負極接線柱153．啟動發(fā)動機時，接通點火開關至起動檔，如發(fā)出的“嗒、嗒”的響聲，則可能是( )。AB、起動繼電器觸點燒蝕D、電磁開關吸合不實B、檢查起動機電磁開關工C、起動機離合器打滑154．診斷起動系電路短路、斷路故障時，除檢查起動機導線是否短路外，還應檢查D、電磁開關吸合不實B、檢查起動機電磁開關工A、檢查蓄電池電解液液面高度作是否正常C、檢查斷電器觸點是否燒蝕D、檢查蓄電池放電程度155．屬于起動機離合器消滅的故障現(xiàn)象是( )。D、起動機空轉AB、起動機不轉CD、起動機空轉

A、鎖止力矩B、間隙C、卡滯D、裝反157．檢查觸點式調整器電磁鐵心的吸力，發(fā)動機做中速轉則可能是調整器活動觸點臂拉簧過緊，導致調整電壓( )，應重校正。A、過低B、過高C、為零D、不穩(wěn)158．發(fā)電機不發(fā)電故障可能是( )。A、風扇損壞B、風扇V帶是否裝反C、發(fā)電機V帶損壞D、風扇葉片損壞159．發(fā)動機運轉時，假設機油壓力始終低并且機油表上反映在較低的危急區(qū)域內，則是( )故障。ABCD、發(fā)動機功率過低156．為進一步證明起動機離合器是否失效，應檢查起動機的單向離合器的( )。查閃光器B端子電壓，如，則進展閃光器B、( )端子短路，檢查燈是否亮。A、DB、EC、LD、N二、推斷題(161題～200題。將推斷結果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“×”。每題0.5分，總分值20分。)161．職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。1616周歲的勞動者。166．可以用扳手或鉗子扳轉旋具的方法來增大扭矩。用千分尺測量工件，先旋轉微分套筒，當測砧與工件2～3166．可以用扳手或鉗子扳轉旋具的方法來增大扭矩。

對于硬度較大的工件，用劃針劃線時要使用很大的力。168．運動速度高、單位壓力大的摩擦外表應比運動速度低、單位壓力小的摩擦外表的粗糙度參數值小。169．可以用磁力線的疏密程度表示磁場的方向，磁感應線169．可以用磁力線的疏密程度表示磁場的方向，磁