7.東方站鋪軌基地施工方案內(nèi)容

目錄 (1)新建海南西環(huán)鐵路(不含鳳凰機(jī)場(chǎng)至三亞段)站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文 (2)國(guó)家及相關(guān)部門(mén)現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程；質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等； (4)現(xiàn)場(chǎng)條件、交通狀況及施工環(huán)境，工地調(diào)查資料及本單位架子隊(duì)伍、技術(shù)裝 我公司承擔(dān)新建海南西環(huán)鐵路(不含鳳凰機(jī)場(chǎng)至三亞段)站前工程XHZQ-4標(biāo)段，電 (2)正線數(shù)目：雙線 m (6)最小曲線半徑：一般地段4500米，困難地段3500米 (7)牽引種類：電力 (10)閉塞類型：自動(dòng)控制 (11)行車指揮方式：調(diào)度集中 。 (1)鋼軌及配件： (2)軌枕：型枕1667根/km (3)道床：50cm雙層道床(正線) (4)整體道床：線m軌區(qū)(除銹車間、焊接車間、正火車間、風(fēng)冷車間、水冷車間、較直車間、精磨車間、2.6.1土方工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和鋪軌基地的建設(shè)范圍,結(jié)合東方車站正式維修工區(qū)設(shè)計(jì)路基面設(shè)計(jì)路基標(biāo)高為21.3m,因鋪軌基地占用正式的維修工區(qū)場(chǎng)地,為考慮永臨結(jié)合,占用區(qū)域的三亞端方向40m開(kāi)始到另一端的曲線頭按0.7‰下坡設(shè)置,標(biāo)高從20.4m設(shè)到混混凝土枕存車線(L1)存車線(L2)存車線(L3)鋪軌長(zhǎng) m)存存車線(L4)存枕線(L5)臨9#、擋769臨2-臨16為14局負(fù)合計(jì)3左右固定龍門(mén)吊基礎(chǔ)(長(zhǎng)軌存放區(qū)和短軌存放區(qū))長(zhǎng)軌承軌臺(tái)(2個(gè)存放區(qū))生活用房地坪(10cm)12345678臺(tái)臺(tái)臺(tái)套臺(tái)臺(tái)臺(tái)套臺(tái)臺(tái)序號(hào)序號(hào)100m軌存292944序號(hào)項(xiàng)目根223456789mmmmm臺(tái)m處個(gè)個(gè)組3181其中泥結(jié)碎石道路和rd工程質(zhì)量必須符合國(guó)家和中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件rd11何仕均分管副經(jīng)理2李偉項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)3徐威項(xiàng)目副隊(duì)長(zhǎng)4嚴(yán)林技術(shù)主管5張?jiān)R機(jī)械主管6張東華物資主管7周猛生產(chǎn)調(diào)度rd含5標(biāo)線路)。rdrd計(jì)部場(chǎng)。rd其中由(初)調(diào)直工位、除銹工位、焊接工位、風(fēng)冷工位、正火工位、粗磨工位、水冷mrd岔料存放區(qū)48m×13m(道岔?xiàng)U件最長(zhǎng)配軌21m考慮)；道岔扣件箱存放區(qū)32m×13m；岔枕存放區(qū)84m×13m(按最長(zhǎng)岔枕4.8m×2布置)。rd綜合隊(duì)施工人員按正常施工情況安排，在施工高峰期適時(shí)增加人員配備(人)隊(duì)隊(duì)員序號(hào)序序名稱規(guī)格一土石方設(shè)備挖掘機(jī)1m34自有量0差額4rd序名稱2推土機(jī)3壓路機(jī)5裝載機(jī)6灑水車二運(yùn)輸設(shè)備2載重汽車三混凝土設(shè)備1混凝土攪拌站2滾筒攪拌機(jī)3混凝土運(yùn)輸車4混凝土泵車四起重設(shè)備規(guī)格2212111131自有量00000011131差額221210000rd序名稱1汽車起重機(jī)2叉車五用電設(shè)備1變壓器六焊軌廠1焊軌輸送支架2焊前鋼軌校直機(jī)4正火設(shè)備5水冷隧道7粗打磨機(jī)8帶鋸床9超聲波探傷儀規(guī)格400KW413111111121自有差量額22103111111121rd自自有差量額1七11名稱規(guī)格序99mmmmmmmmmmmmmmmmrd圖意示位工產(chǎn)生接焊軌長(zhǎng)000、圖下續(xù)位工冷風(fēng)、火正位工磨打粗位工接焊區(qū)放存軌長(zhǎng)000位工銹除00000032032區(qū)放存軌長(zhǎng)05005位工傷探000位工磨000位工直調(diào)向rd配軌平臺(tái)鋸軌鋸軌YYrdN刷磨除銹預(yù)熱交接鋼軌焊接人工粗磨水冷四向調(diào)直人工細(xì)磨鋼軌精磨鋼軌探傷rd 書(shū)”，檢查進(jìn)場(chǎng)鋼軌的鋼種、型號(hào)，“質(zhì)保書(shū)”由經(jīng)理部機(jī)械物 (2)檢查鋼軌外觀有無(wú)硬彎、扭曲、裂紋、毛刺、折疊、重皮、夾渣、結(jié)疤、劃 軌型式尺寸檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求和方法見(jiàn)rd專用樣板檢查、游標(biāo)卡尺測(cè)量尺專用樣板檢查、游標(biāo)卡尺測(cè)量尺專用樣板檢查、游標(biāo)卡尺測(cè)量尺專用樣板檢查、游標(biāo)卡尺測(cè)量尺專用樣板極限檢查是否合格并分端面垂直度(垂直、水平6.5± 表。 (2)按配軌表的順序和要求，丈量每根鋼軌長(zhǎng)度，依次配軌，并在自動(dòng)流水作業(yè) m軌端部平直度，根鋼軌軌頭寬度、軌底寬度、鋼軌高度、鋼軌不對(duì)稱性的尺寸偏差不得大于0.3mm。rd 垂直方向(V)(1)(向上)(向下)水平方向(H)(1)垂直方向(V)水平方向(H)垂直方向(V)水平方向(H)位距軌端1~2.5m部位5mm見(jiàn)注(3)見(jiàn)注(4)(5)注注：1、垂直方向(V)平直度測(cè)量位置在軌頭踏面中心；水平方向(H)平直度測(cè)量位置在軌頭側(cè)面圓弧以下5~10mm處。m見(jiàn)明顯的扭曲時(shí)，用塞尺測(cè)量鋼軌端部軌為測(cè)量基準(zhǔn)，用特制量規(guī)(長(zhǎng)1m)對(duì)軌底表面兩點(diǎn)(分別距軌底邊緣10mm處)進(jìn) (1)鋼軌的焊接質(zhì)量與端面的除銹刷磨加工質(zhì)量有重要的關(guān)系，必須十分嚴(yán)格地對(duì)鋼軌電極面、端面進(jìn)行除銹處理。處理好的鋼軌除銹面應(yīng)顯出金屬光澤，在距端面 右側(cè)400mm(至少不小于350mm)，軌頭及軌底上的圓角在1m范圍內(nèi)應(yīng)圓順。母 rdrdUNG焊機(jī)，經(jīng)對(duì)中、調(diào)尖峰、閃光、頂鍛、推 (1)焊接前要確認(rèn)前一班的焊接記錄，并確認(rèn)供電、液壓、控制、冷卻等系統(tǒng)正 (2)焊機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)一經(jīng)選定，不得隨意改動(dòng)。確認(rèn)待焊鋼軌除銹處理符合工藝 制、記錄系統(tǒng)必須完好，各工藝參數(shù)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)工藝 (4)選定焊軌基準(zhǔn)面，進(jìn)軌、夾持、對(duì)齊、確認(rèn)、焊接。對(duì)中后，工作邊錯(cuò)位偏 (5)當(dāng)軌端加熱到塑性狀態(tài)后，焊機(jī)能自動(dòng)夾緊鋼軌，軌端頂壓，使軌端焊成整 (8)焊后不得有夾渣、電擊傷、推虧母材等缺陷。 rd (2)對(duì)長(zhǎng)鋼軌和各焊頭進(jìn)行編號(hào)噴號(hào)，以便于長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)到線路上后，能根據(jù)編 920℃(軌頭)。所選擇最佳正火溫度是以焊接接頭為對(duì)象，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定的，焊接接 (2)鋼軌進(jìn)入線圈前應(yīng)及時(shí)調(diào)控線圈與鋼軌的間隙和位置，正火時(shí)不得有打火現(xiàn) SF軌焊頭溫度冷卻打 (1)焊后打磨質(zhì)量好壞是影響焊接接頭幾何形狀質(zhì)量的關(guān)鍵工序。打磨前先要對(duì) (2)打磨前應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，如有異常應(yīng)立即聯(lián)系維修電工進(jìn)行維修， 兩側(cè)面及腭部、軌底角上表面及軌底面的殘留焊接 (4)打磨面應(yīng)平整、光潔，不得有凹坑；打磨鋼材表面不得有發(fā)黑、發(fā)藍(lán)現(xiàn)象。 角上表面及軌底面的全部焊瘤及全部毛邊除盡，軌底的不平度達(dá) (6)打磨應(yīng)縱向打磨，不得橫向打磨。 rdrd 認(rèn)真填寫(xiě) (3)焊后調(diào)直人員，應(yīng)在每班工作前對(duì)液壓四向調(diào)直機(jī)做運(yùn)行狀態(tài)檢查，做好接 根據(jù)規(guī)定，對(duì)焊接接頭焊后的錯(cuò)位及推凸后的殘留量進(jìn)行檢 (5)焊后調(diào)直人員應(yīng)對(duì)焊接接頭附近的外觀質(zhì)量進(jìn)行觀察檢查，發(fā)現(xiàn)不合格者及 ，先用對(duì)比試塊校準(zhǔn)，再進(jìn)行基線校準(zhǔn)和靈敏度測(cè)試，確認(rèn)性 (3)清理焊縫兩側(cè)各400mm范圍內(nèi)的銹斑、焊渣、水漬，確保探頭和鋼軌耦合 m靠 表10-5焊縫不平度允許偏差表rdrd0~0.3mm0~0.3mm0~0.5mm (3)軌頭及軌底上圓角在1m范圍內(nèi)圓順。不允許橫向打磨，母材打磨深度不超 mm (5)焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷缺陷。焊頭不得有 m 同一水平面上。多層堆碼時(shí)，《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》(TB/T1632-91)的相關(guān)內(nèi)容。序號(hào)123456789檢驗(yàn)數(shù)量(根)3222利用第5項(xiàng)試周期性生5每個(gè)焊頭說(shuō)明25利用第1rdrdgm(2)待焊鋼軌不得有死彎或扭轉(zhuǎn)等變形現(xiàn)象。鋸軌后，鋼軌截面的不垂直度不大于Crdrd9緊固10質(zhì)量檢查11操作司機(jī)(吊軌)12軌料供應(yīng)13工班長(zhǎng)項(xiàng)目1散枕2翻一道枕3上錨固板、翻二道枕4錨固5翻三、四道枕366414242向上，此工序由人工用木棍配rd由于東方車站新建站房位置,將軌料廠分成二段,?？诙武佋O(shè)龍門(mén)吊走行軌單側(cè)P43軌(舊)。軌下基礎(chǔ)采用混凝土澆筑，基礎(chǔ)混凝土截面尺寸為：0.4m(高)×0.4m 并夯實(shí)?；炷翝仓邦A(yù)埋直徑為埋位置示意圖φ10mm埋位置示意圖 地表面100間距埋設(shè)，具體鋼50ee寸預(yù)埋鋼筋圖4.1龍門(mén)吊走行線預(yù)埋鋼筋平面位置示意圖10.4.2技術(shù)要求⑶基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋鋼筋卡軌(P43軌)距離保證在114mm~116mm之間，以滿足對(duì)鋼軌一區(qū)有效存軌長(zhǎng)度為9.65m，可存放長(zhǎng)軌127.5km(雙股)，存軌二區(qū)有效存軌長(zhǎng)度為15.75m，可存放長(zhǎng)軌222.5km(雙股)，共合計(jì)設(shè)計(jì)存放長(zhǎng)鋼軌350km(雙股)，間橫擔(dān)間距不大于6m進(jìn)行設(shè)置(2m+4m+4m+6m*80+4m+4m+2m)，共計(jì)85尺寸為：15.75m(9.65)(長(zhǎng))×1.2m(寬)×0.25m(高),第二級(jí)基礎(chǔ)截面尺寸為：rdrd15.75m(9.65)(長(zhǎng))×0.5m(寬)×0.35m(高)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20。(括號(hào)內(nèi)為存軌一區(qū)計(jì)算式) (3)頂面距地面不小于350mm。rd10.6.1鋪軌基地共設(shè)3組短軌存放臺(tái)位,每個(gè)100米短鋼軌存放區(qū)設(shè)計(jì)存放短鋼軌×1.2m(寬)×0.25m(高),第二級(jí)基礎(chǔ)截面尺寸為：9.65m(長(zhǎng))×0.5m(寬)×0.35m (高)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20。rd軌臺(tái)位平面尺寸圖965020Ⅱ3535535525101C20砼長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)座地面碎石墊層101013205355250101、圖中尺寸以cm計(jì)。2、鋪架基地共計(jì)混凝土長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)位84個(gè)。3、C20砼長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)位澆注方量計(jì)算：(1*0.2*13+1.3*0.6*13)*84=1070.16m34、碎石墊層方量計(jì)算：13.2*1.5*0.1*834=66.32m (3)頂面距地面不小于350mm?！?.0m(寬)×1.0m(高),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，其中基礎(chǔ)挖深1.1m，基坑底層鋪×0.8m(寬)×0.8m(高),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，其中基礎(chǔ)挖深0.8m，基坑底層鋪10.7.5技術(shù)要求rdrd10.8.1技術(shù)要求： (中粗砂)：3.81(碎石)：0.67(水)?；炷劣昧繛?7.54m3。碎石層上應(yīng)鋪設(shè)Фrd錘機(jī)基礎(chǔ)平面圖AAAB落錘機(jī)基礎(chǔ)正視圖B-B落錘機(jī)基礎(chǔ)側(cè)視圖A落錘機(jī)基礎(chǔ)正視圖B-B20根Ф20×4000mm20根Ф20×4000mmФ20×4000mm碎石墊層落錘機(jī)基礎(chǔ)與卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)相對(duì)位置圖卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)落錘機(jī)基礎(chǔ)與卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)相對(duì)位置圖卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)鋼絲繩軸線落錘機(jī)基落錘機(jī)中心線圖5.5落錘機(jī)及卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)圖rdrd基礎(chǔ)圖ⅠⅠ整修坑平面圖混凝土10.10.2相關(guān)說(shuō)明：填土路堤施工工藝流程準(zhǔn)備階段rd施工階段整修驗(yàn)收階段rd3m。填土區(qū)用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，使填層在rdrd、合要求，當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線不重合時(shí)(虛線位置)表示坡度不符合要求。邊坡坡度尺度尺檢查示意圖10.11.3-3rd要求道碴飽滿，將斷面按標(biāo)準(zhǔn)作出，碴面遠(yuǎn)視平整、順直，厚度、寬度允許偏差E29025056020552B砼枕軌排拼裝具體施工順序：根據(jù)軌排表散枕—上鋼軌(控制軌縫)—聯(lián)接夾板—方枕—散、安扣件(按扣件規(guī)格、型號(hào)擺放)—緊螺帽(檢查軌排質(zhì)量)rdrdrd計(jì)量檢查管理認(rèn)證建材取樣復(fù)檢、抽檢測(cè)量控制、測(cè)量復(fù)核制制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理依據(jù)優(yōu)化的施工設(shè)計(jì)制定施工方案，工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行交底依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理優(yōu)化施工設(shè)計(jì)復(fù)核設(shè)計(jì)文件地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)按工按貫組優(yōu)序部徹織化自頒部QC的檢標(biāo)頒活計(jì)監(jiān)進(jìn)標(biāo)文理行，件工分質(zhì)和程項(xiàng)量施師分宣工復(fù)部傳方檢單教案簽位育進(jìn)證工行程質(zhì)驗(yàn)量評(píng)管理控制質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋土工、圬工各項(xiàng)工程試驗(yàn)rdrdrd (4)施工前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行既有線安全知識(shí)學(xué)習(xí)和安全教育，做好安全培訓(xùn) 通信工具。要熟記本區(qū)段旅客列車到、發(fā)(通過(guò))時(shí)刻，并做好電話記錄備查。以確保 (8)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，經(jīng)檢查達(dá)到放行列車rd (10)施工人員穿越既有線時(shí)必須走平交道口，要做到“一站、二看、三通過(guò)”，