上海海事大學攻讀碩士學位研究生入學考試《海商法》試題_第1頁
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上海海事大學攻讀碩士學位研究生入學考試試題(重要提示：答案必須做在答題紙上，做在試題上不給分)一單項選擇題(20分)C不明過失D以上三種原因C各負50%的責任D按法律推定的過失比例負擔7他船發(fā)生海難，欲實施救助的船前來救助，可以各種方式救助，例如：1)他船缺少船員，暫借船員給他船；2)守侯在遇難船邊，隨時準備實施救助；3)警告他船前面是危險區(qū)，并報出正確航向；4)直接參與救助。其中構成海難救助行為。C只有4)D1)、2)、3)和4)8根據我國海商法的規(guī)定，對于取得防止或減少環(huán)境污染損害效果，有權獲得特別補償時，救助方在何種情況下，可將特別補償數(shù)額增加到救助費用的100%?A根據船舶所有人和救助方的共同申請B法院或仲裁機構認為適當C根據救助方的申請D以上全錯9按照救助法律的規(guī)定，因為,所以同一船舶所有人所有的船舶之間的相互救助仍需支付救助報酬：1)兩船各自單獨核算2)船員付出勞動3)兩船的保險人不同4)救助報酬一般比較高10為防止或者減少環(huán)境污染損害，救助人可獲得特別補償，對此作出規(guī)定的公約或法律是A1910年碰撞公約和1910年救助公約C1976年海事索賠責任限制公約和1978年漢堡規(guī)則D中國海商法和1989年救助公約11共同海損分攤請求作為一種債權，它A是一種限制性債權B是一種非限制性債權C應以船舶、貨物和其他財產的價值為限D允許作為責任人的船舶所有人限制本身的賠償金額12按照共同海損成立的條件，下列哪些情況構成共同海損：1)船長誤認為貨艙起火而采取封艙灌水的措施2)為撲滅艙內火災而引水灌艙3)船舶遭遇惡劣天氣，燃油消耗過多，駛往就近港口避難加油4)船上牲畜發(fā)生疫病A以上全是B1)和2)13有關共同海損，存在兩種派別，下列陳述中正確的是：A共同安全派代表了船方的利益B字母規(guī)則較多地反映了共同安全派的觀點C共同利益派代表了貨方的利益D共同利益派堅持認為列入共同海損的項目不能無限制地擴大14在1994年《約克·安特衛(wèi)普規(guī)則》中，數(shù)字規(guī)則和字母規(guī)則的關系如下：A數(shù)字規(guī)則優(yōu)先適用B字母規(guī)則優(yōu)先適用C兩種規(guī)則同時適用D由當事人商定分別予以適用15我國是下列哪一公約的締約國?A《1924年關于統(tǒng)一海上船舶所有人責任限制若干規(guī)則的國際公約》B《1957年海船所有人責任限制國際公約》C《1976年海事賠償責任限制公約》2二多項選擇題(20分)33445根據中國海商法，下列哪項構成延遲?三回答問題(40分)四學以致用(10分)五海事處理(8分)六中譯英(10分)七英譯中(1)(不能音譯)(12分)

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