設(shè)備管理員工作總結(jié)模板（3篇）

第3頁共3頁設(shè)備管理員工作總結(jié)模板____年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)。由于今年____月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從____月份起又分管了臨時負責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使____年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識（原理）入手。從年____月份至年____月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近____小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要：1、檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患____，及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。2、組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達____。3、組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備____，及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計____，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。5、利用中午、晚上近____小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。設(shè)備管理員工作總結(jié)模板（二）____年，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，設(shè)備科圓滿完成了各項工作目標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)，為醫(yī)院的發(fā)展做出了一定的貢獻。現(xiàn)匯報如下：一、做好全院設(shè)備的管理和維護.1.有效的承擔(dān)起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作.如：影像科DR____光機系統(tǒng)安裝,低場核磁階梯放大器以及HOST-PC的維修;功能科彩超除ASPEN更換一塊主板外該科彩超故障全部解決.檢驗科血流辨,全自動生化儀;放療科的直線加速器直接排除故障十次以上.使全院的設(shè)備的完好率在95%以上,有效保證臨床的使用.2.加強設(shè)備管理制度化,規(guī)范化建設(shè).做好設(shè)備的安裝、調(diào)試、驗收、交付使用等各項工作.加強制度建設(shè),建立建全制度和職責(zé),規(guī)范各種可操作表格,完善各類報表和操作流程.如：設(shè)備資料的完整性,設(shè)備效能評估等.加強設(shè)備從采購到報費的監(jiān)管.3.加強設(shè)備管地市場化、法制化建設(shè).在日常工作中樹立效益意識、質(zhì)量意識、責(zé)任意識,按要求及時將強制檢驗設(shè)備及部件及時送檢,對強檢設(shè)備及時申請檢驗.4.加強設(shè)備科信息化管理手段,對我院所在地有醫(yī)療設(shè)備進行電腦管理,提高工作效率二、加強對醫(yī)療設(shè)備配件管理醫(yī)療設(shè)備的一次性配件要及時更換.如呼吸機濾芯.重復(fù)使用配件要勤保養(yǎng)勤宣傳保養(yǎng)知識.如心電監(jiān)護導(dǎo)聯(lián)線、血氧線等盡量使配件盡量延長壽命三、加強科室人員維修技能與素質(zhì)培訓(xùn)1.業(yè)余時間要多了解醫(yī)療維修知識,努力提高自身維修水平2.自身素質(zhì)培養(yǎng),必須作到接到報修第一時間到達現(xiàn)場.及時解決問題3.大型醫(yī)療設(shè)備出現(xiàn)故障如當(dāng)時解決不了要在第一時間上報領(lǐng)導(dǎo).設(shè)備管理員工作總結(jié)模板（三）在一年多的設(shè)備管理工作中，我深刻體會到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：1.對攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。2.建立攪拌站的設(shè)備臺帳，設(shè)備月購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備維修申請等。3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設(shè)備63臺次，查出不合格項25項，監(jiān)督整改合格25項。4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。控止到____月____號共計修理費為____元，其中包括材料費.在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：1、前輪定位精度變化（前束變化）a.前束過量（單側(cè)過量或單偏負前束）車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對4×2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4×4則相反。b.前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。c.過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴(yán)重影響到前束的變化量。d.隱性前束，如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。2.前輪定位精度變化（外傾變化）a.外傾角左右差過大。外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動，外緣滑動（負外側(cè)則相反）。外傾過大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會向側(cè)偏角大的一方跑偏。b.左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化（上下運動時），內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。c.上下臂支撐點的變形，懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。d.車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。3.前輪定位精度變化（后傾變化）a）大的主銷后傾角，車輪接地后移距（或?qū)д兀┮矔龃螅瑏碜月访嫔锨斑M方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大，使車輪自動導(dǎo)正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。b）車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，松曠等都會改變前輪定位角。C）主銷內(nèi)傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會影響到重力引起的導(dǎo)正力。4.車胎a.輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。b.兩側(cè)的線束層不一致，會使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。c.車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。d.氣壓過低會造成側(cè)偏剛度變差。e.不同型號的輪胎也不能混用。5.偏置矩不一致偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。6.推力矩a.單側(cè)前軸偏斜（與汽車中心線不垂直）汽車向偏斜方向跑偏。b.兩側(cè)前軸偏斜（兩前輪的前束值是不真實的）c.前后軸中心線不重合（軸線偏移或軸線偏斜）形成推力角（或楔形角）。d.單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。e.半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。f.車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負（或一大一?。本€行駛時必須打轉(zhuǎn)向（或方向修正）。后傾對轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。g.車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。h.車架下陷，造成后傾角增大。7.彈簧元件松弛會改變前輪定位。8.轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束間斷性變化。4×2驅(qū)動車輛加速時，前束變大（或某一側(cè)），減速時則相反。減速時會恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動車輛則相反，因前輪驅(qū)動時，前輪上的作用力是向前的。9.懸架元件磨損變形a.方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。b.方向抗干擾能力變差;（路面上側(cè)風(fēng)干擾）c.方向準(zhǔn)確性變差;d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器;君若利其器，首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān)，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，TPM決不應(yīng)該停止。設(shè)備管理的演化過程是：事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點放在全員生產(chǎn)維修上，如何動員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題，首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進行檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進行評比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質(zhì)來激勵設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年____月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設(shè)備評比活動，評比周期為一周，每周進行評比