公路工程第一章緒論

公路工程第一章緒論第一頁，共33頁。第一篇：公路勘測設(shè)計(jì)第二篇：路基工程

第一分篇：路基設(shè)計(jì)第二分篇：路基施工第三篇：路面工程第一小篇：路面設(shè)計(jì)第二小篇：路面施工課程內(nèi)容第二頁，共33頁。你都見過那些公路呢？鄭州-許昌（鄭許公交）鄭州-新鄭（鄭新公交）新鄭-始祖山（4路）新鄭-飛機(jī)場（10路）新鄭-富士康（6路）新鄭-孟莊（6路、206路）第三頁，共33頁。

你都見過那些高速公路呢？1.鄭少高速11.南林高速2.京港澳高速12.永登高速3.滬陜高速13.商周高速4.機(jī)場高速14.蘭南高速5.大廣高速15.濟(jì)廣高速6.西南繞城高速16.新陽高速7.鄭堯高速17.內(nèi)鄧高速8.連霍高速18.渠老高速9.寧洛高速10.二廣高速第四頁，共33頁。

你知道交通路標(biāo)指示牌有哪些呢？第五頁，共33頁。

你經(jīng)?？吹蕉趾鲆暤闹甘九?？第六頁，共33頁。杭州灣跨海大橋第七頁，共33頁。掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南。掛壁公路第八頁，共33頁。秦嶺終南山公路隧道

第九頁，共33頁。矮寨盤山公路第十頁，共33頁。天門山盤山公路第十一頁，共33頁。二十四道拐第十二頁，共33頁。塔里木沙漠公路第十三頁，共33頁。入藏公路第十四頁，共33頁。臺(tái)灣蘇花公路第十五頁，共33頁。第一篇公路勘測設(shè)計(jì)第十六頁，共33頁。

第一節(jié)公路的特點(diǎn)及其主要組成部分第二節(jié)公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容第四節(jié)公路發(fā)展概況第一章緒論第十七頁，共33頁。第一節(jié)公路的特點(diǎn)及其主要組成部分1.1公路的特點(diǎn)1.1.1公路運(yùn)輸特點(diǎn)（1）機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)（2）在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快（3）建設(shè)投資相對較省，且見效快（4）運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本高第十八頁，共33頁。第一節(jié)公路的特點(diǎn)及其主要組成部分1.1公路的特點(diǎn)1.1.1公路工程的特點(diǎn)（1）線形工程從幾公里延續(xù)數(shù)百里甚至上千公里；連霍高速（2）復(fù)雜多變沿線地形起伏、地質(zhì)、氣象特征多變；濟(jì)廣高速（3）使用壽命長

在老路上進(jìn)行修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)、改造等

第十九頁，共33頁。第一節(jié)公路的特點(diǎn)及其主要組成部分1.1公路的特點(diǎn)1.1.2公路主要組成部分（1）公路路基

（填方、挖方、半填半挖）

（2）公路路面（瀝青路面、水泥混凝土路面）（3）橋涵

（橋和涵洞的總稱）

（4）隧道（穿越山嶺、地下水）（5）公路排水系統(tǒng)（邊溝、截水溝、排水溝等）（6）防護(hù)工程（坡面/沖刷防護(hù)、支擋構(gòu)造物）（7）交通服務(wù)設(shè)施（交通標(biāo)志、護(hù)欄、照明設(shè)備）

第二十頁，共33頁。第二節(jié)公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1道路的分類（按其服務(wù)對象不同分為）

道路城市道路工礦道路林區(qū)道路鄉(xiāng)村道路連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地城市范圍內(nèi)供行人及車輛通行供工廠、礦山運(yùn)輸車輛通行供各種林業(yè)運(yùn)輸工具通行在鄉(xiāng)村供行人及農(nóng)業(yè)運(yùn)輸工具通行公路第二十一頁，共33頁。第二節(jié)公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1道路的分類（2）按其服務(wù)功能、對象和特點(diǎn)，則把道路分成兩大類：公路、城市道路；城市道路分為：快速路、主干路、次干路、支路（3）按其重要性、使用性質(zhì)和行政等級(jí)分為：國道（G107）、省道、縣道、專用公路（油田、旅游區(qū)、軍事要地）；

第二十二頁，共33頁。第二節(jié)公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）

高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路公路分級(jí)各級(jí)公路的主要技術(shù)指標(biāo)見表1-0-1-1第二十三頁，共33頁。

第二節(jié)公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.3公路等級(jí)的選用公路等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)公路的功能和規(guī)劃交通量，結(jié)合項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)景發(fā)展、路網(wǎng)規(guī)劃，經(jīng)論證后確定。

首先確定其功能是干線公路、集散公路還是支線公路，以及是否需要控制出入等。

然后根據(jù)預(yù)測交通員初擬公路等級(jí)。

最后結(jié)合地形、交通組成等確定其設(shè)計(jì)速度、路基寬度。第二十四頁，共33頁。

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容3.1設(shè)計(jì)依據(jù)路線設(shè)計(jì)是按勘測設(shè)計(jì)程序、已批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書和《標(biāo)準(zhǔn)》等進(jìn)行。

最基本的設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)車輛、交通量、設(shè)計(jì)速度。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD20-2006）第二十五頁，共33頁。

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容3.1.1設(shè)計(jì)車輛

行駛在公路上的車輛主要有：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車。我國將設(shè)計(jì)車輛分為小客車、載重汽車、鞍式列車車輛的外廓尺寸是公路幾何設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。項(xiàng)目總長總寬總高前懸軸距后懸尺寸車輛類型小客車61.820.83.81.4載貨汽車122.541.56.54鞍式列車162.541.24+8.82設(shè)計(jì)車輛外廓尺寸表第二十六頁，共33頁。

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容3.1.2設(shè)計(jì)速度

設(shè)計(jì)速度：指在氣候和交通量正常情況下，汽車運(yùn)行只受公路自身?xiàng)l件影響時(shí)，具有中等駕駛技術(shù)的人員能夠安全、順適駕駛車輛的速度。（理想狀態(tài)）設(shè)計(jì)速度是公路設(shè)計(jì)是確定幾何線形的基本要素。（現(xiàn)實(shí)狀態(tài)）運(yùn)行速度：指汽車在公路上的實(shí)際行駛速度。設(shè)計(jì)速度越低，行車速度常接近或超過設(shè)計(jì)速度。第二十七頁，共33頁。

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容3.1.3交通量

公路的交通量：是指單位時(shí)間內(nèi)通過公路上某一橫斷面處的往返車輛總數(shù)1）年平均日交通量（AADT）：一年365天交通量觀測結(jié)果的平均值。

2）設(shè)計(jì)交通量：達(dá)到預(yù)測年限時(shí)的年平均日交通量。3）設(shè)計(jì)小時(shí)交通量：是以小時(shí)為時(shí)段的交通量。4）交通量換算：我國公路設(shè)計(jì)時(shí)是以小客車為標(biāo)準(zhǔn)車型。第二十八頁，共33頁。

第三節(jié)公路勘測設(shè)計(jì)的依據(jù)、程序和內(nèi)容3.2設(shè)計(jì)程序和內(nèi)容

（1）公路可行性研究（2）設(shè)計(jì)任務(wù)書（3）勘測設(shè)計(jì)階段第二十九頁，共33頁。

第四節(jié)公路發(fā)展概況4.1公路的發(fā)展

1949年以后，公路建設(shè)取得了顯著成就，截止2008年年底，全國公路總里程達(dá)373.02Km。我國高速公路的建設(shè)最早開始于臺(tái)灣省。全長373.4Km，修了10年。1988年滬嘉高速通車。1990沈大高速建成通車。

…………………現(xiàn)在全國都修建的有高速公路。

我國公路雖然得到快速發(fā)展，但仍存在較大的差距，加快公路網(wǎng)新線建設(shè)，仍然是我國的主要任務(wù)。第三十頁，共33頁。

第四節(jié)公路發(fā)展概況4.2公路的發(fā)展規(guī)劃

7918網(wǎng)第三十一頁，共33頁。小結(jié)（1