單位車輛與駕駛員管理制度

單位車輛與駕駛員管理制度發(fā)布時(shí)間:2015-07-23來源:制度手機(jī)版第一章總則第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，貫徹車輛運(yùn)用、修理、平安管理責(zé)任制，提高車輛運(yùn)用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿意生產(chǎn)第一線的須要，確保平安供電和行車平安。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際狀況，實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理方法。第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室干脆管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必需自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”、“交通平安法”和局有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)平安和行車平安。其次章車輛調(diào)配、調(diào)度第4條：調(diào)配(一)依據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平常依據(jù)全局生產(chǎn)工作須要，有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件聽從。(二)局屬各單位之間因工作須要臨時(shí)相互調(diào)配運(yùn)用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行常常教化，督促平常的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行具體的交接手續(xù)。(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。第5條：車輛調(diào)度(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān))，編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員)，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車(特別狀況事故搶修外，但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意變更行車路途。為確保平安行車，在無法保證行車平安的危急路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。(三)申請用車部門無特別狀況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員依據(jù)生產(chǎn)工作須要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)敏捷地調(diào)派車輛，遇車輛驚慌，任務(wù)繁重時(shí)，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可依據(jù)車輛裝載狀況，同方向路途2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。(四)駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度員的支配，不斷提高服務(wù)看法和服務(wù)質(zhì)量。(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車平安狀況，按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?六)車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特別狀況在外停放，須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。(七)平常(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。第三章年度審驗(yàn)第6條：車輛審驗(yàn)(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出支配，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能牢靠，車容整齊，標(biāo)記清楚，各種*齊全，合符年審檢驗(yàn)的要求。(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件修理待料等客觀緣由影響車輛超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報(bào)銷。第7條：駕駛員審驗(yàn)(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必需是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員)，各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報(bào)銷。(五)駕駛員在年審前要依據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。第四章駕駛員培訓(xùn)管理第8條：因工作須要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。第9條：全局專、兼職駕駛員必需報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：(一)專、兼職駕駛員，平常應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟識(shí)交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，困難交通環(huán)境駕駛實(shí)力和具有處理一般性車輛故障的實(shí)力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù)，確保行車平安。(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细瘢鬟\(yùn)用單位應(yīng)支配閱歷豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)驗(yàn)三年以上的專職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)運(yùn)用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作須要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)肯定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨(dú)駕車。對不具備單獨(dú)駕車，仍需帶駕的按本制度第9條其次點(diǎn)實(shí)施。(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷，其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱(公章)證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局汲取錄用，除參與當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)支配專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條其次點(diǎn)實(shí)施)第五章借車、租車第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特別狀況，必需在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特別狀況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。(三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路途、地點(diǎn)運(yùn)用，不得隨意變更，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。假如用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)峻后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。第六章新車提運(yùn)及車輛修理、保養(yǎng)第11條：各車輛運(yùn)用單位購買新車，必需作出支配申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車全部的票據(jù)必需有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。第12條：車輛修理、保養(yǎng)(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡支配車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出支配向局辦公室早報(bào)，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平常的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作支配向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào)，同意后實(shí)施。(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。須要送外修理時(shí)，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí)，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。(三)車輛的保養(yǎng)、修理內(nèi)容分為：①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的，必需堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有支配地支配，以達(dá)到延長車輛的運(yùn)用壽命。④定期保養(yǎng)周期第七章車輛檔案第13條：車輛技術(shù)檔案管理(一)各有車單位的車輛技術(shù)、修理、保養(yǎng)必需逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移運(yùn)用，調(diào)出單位必需向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。(三)車輛的檔案內(nèi)容①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它*復(fù)印件。②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。③每年的行車記錄、年審記錄。④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。第八章平安制度措施第14條：平安制度(一)各有車單位要樹立“平安第一，預(yù)防為主”思想，仔細(xì)抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的平安學(xué)問，交通法規(guī)，事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的平安觀念，切實(shí)落實(shí)平安管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車平安。(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的平安學(xué)習(xí)和平安分析，剛好總結(jié)閱歷教訓(xùn)。(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的平安學(xué)習(xí)，分析平安形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)剛好開分析會(huì)。(四)結(jié)合每年五月份平安月活動(dòng)，主動(dòng)開展平安宣揚(yáng)，做好平安檢查工作，消退擔(dān)心全隱患。大力表揚(yáng)平安工作中的好人好事。(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別賜予肅穆處理。第15條：平安措施(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。聽從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，平安規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車平安。(二)出車前要仔細(xì)檢查車輛的油、水、氣是否足夠，車況是否良好，隨國情工具及*是否齊全，貨物是否堅(jiān)固。(三)行駛中留意發(fā)覺車輛是否有異樣現(xiàn)象，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載狀況，發(fā)生問題剛好處理。(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺聽從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。(六)途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的平安。(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)覺車輛有故障應(yīng)剛好解除。(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員留意愛護(hù)現(xiàn)場，剛好搶救傷者，并快速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。第九章油料定額管理第16科：各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車考核，嚴(yán)格管理。第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動(dòng)，各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗狀況，開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。第十章獎(jiǎng)罰第18條：對下列狀況之一者分別賜予獎(jiǎng)或罰(一)各有車單位對邊疆平安行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)嫻熟，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可賜予大力表彰宣揚(yáng)，并賜予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)嘉獎(jiǎng)。(二)對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取嘉獎(jiǎng)，對超耗定額20%者賜予扣發(fā)月獎(jiǎng)。(三)專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員實(shí)行措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或?qū)嵭?/p>