國內制造業(yè)升級為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機分析

國內制造業(yè)升級為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機分析

近十幾年，產業(yè)轉型升級步伐加快，許多企業(yè)完成了從勞動密集型人工操作為主的半機械化向以機器為主的機械化轉化，機器換人促進勞動效率提高，操作人員勞動強度大幅度降低。自動化生產設備和生產線應用廣泛，數(shù)字化和信息化技術在進銷存管理及部分生產過程中得到應用。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、線上服務等在一些企業(yè)試點應用取得可喜進展，正在打造新型產業(yè)供應鏈并改變產業(yè)生態(tài)。我國通用零部件產業(yè)所需的裝備、技術方案提供商和人才缺乏，先進實用的技術產品供給不足，信息孤島聯(lián)通難度大，存在大量需要突破的難題。本著有限目標、有所作為的原則，圍繞重大裝備急需，確定一批關鍵零部件及重要專用裝備作為攻關重點，聚焦短板，精準攻關。結合強基工程擇優(yōu)支持、滾動支持一批骨干企業(yè)，選擇國際先進的對標企業(yè)、對標產品，制定創(chuàng)新趕超的發(fā)展計劃。創(chuàng)新工程的主要目標是重點突破核心技術壁壘，以點帶面提高核心零部件的自主創(chuàng)新能力。國內制造業(yè)升級為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。中國經濟要實現(xiàn)高質量發(fā)展，必須有高質量的制造業(yè)作為支撐。經濟工作會議把推動制造業(yè)高質量發(fā)展列為重點工作任務，努力實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變，使我國經濟轉向更高質量的增長路徑。我國制造業(yè)在全球產業(yè)鏈中已取得了重要的地位，國內制造業(yè)發(fā)展帶動了包括彈簧行業(yè)在內的基礎零部件行業(yè)的發(fā)展；而基礎零部件行業(yè)的進步提升，又促進了國內制造業(yè)整體水平的提升。隨著國內經濟結構轉型升級，傳統(tǒng)制造業(yè)亟待向內涵式及更高質量的方向發(fā)展，促使對具有高技術含量、高附加值的產品需求不斷提升，從而為彈簧行業(yè)提供了新的發(fā)展契機。產業(yè)技術發(fā)展重點設計技術：新產品設計、可靠性設計、耐疲勞設計、綠色設計、智能化設計、虛擬現(xiàn)實、系統(tǒng)集成設計；工藝技術：高速高精度成型技術、高效智能加工技術、表層強化工藝技術、綠色制造工藝、智能化工藝流程管理和控制技術；材料技術：高強度專用鋼鐵材料、非金屬增強復合材料、碳纖維、輕量化材料、環(huán)境友好工藝輔助材料、切屑等工藝廢料和退役零件資源化處理技術。發(fā)展方向：工業(yè)互聯(lián)網應用、產業(yè)供應鏈協(xié)同系統(tǒng)、智能化現(xiàn)場管理技術、智能化柔性制造生產線。企業(yè)走向世界發(fā)展良好企業(yè)更加注重全球發(fā)展布局，規(guī)避貿易摩擦帶來的不利影響，繼續(xù)拓寬產品出口渠道，改變出口產品結構，取得良好發(fā)展態(tài)勢，出口增長速度高于內銷，進出口逆差減小。與此同時，有不少企業(yè)走出國門，在國外收購企業(yè)或投資辦廠，創(chuàng)辦各種模式的經營公司，為客戶提供近距離面對面的服務。創(chuàng)新發(fā)展永不過時的主題當今科技發(fā)展日新月異，新興產業(yè)如雨后春筍，工業(yè)互聯(lián)網、人工智能、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實、智能制造等實現(xiàn)產業(yè)化，既提供了方便，帶來新的需求，也顛覆了現(xiàn)有的技術產品和服務理念、界限和手段。誰能認準方向，抓住機遇，就能獲得無限的商機，也會因為跟不上時代的步伐被淘汰。在全球經濟高速發(fā)展中，不可再生的資源被野蠻開發(fā)利用，生產和消費過程中產生大量排放和廢棄物，嚴重污染環(huán)境，人類賴以生存的自然環(huán)境遭受極大破壞，未來資源環(huán)境保護措施勢必加強，綠色化創(chuàng)新是不可回避的重大課題。新生代可就業(yè)人員知識結構變化，平均受教育水平提高，一些勞動密集型崗位招工越來越難，機器換人，從制造向智造轉變已不可逆轉，必須創(chuàng)新企業(yè)的管理、制造工藝及裝備、營銷和服務等崗位設置和要求。高速度，高精度齒輪及傳動裝置齒輪及傳動裝置朝著高速度、高精度、高功率密度、抗疲勞、高可靠性、低噪聲、輕量化方向發(fā)展。重點開發(fā)：工業(yè)機器人精密減速器，軌道交通齒輪傳動裝置，高功率密度的盾構及硬巖掘進機配套減速機，新一代集成式AMT和大功率AT變速器，汽車驅動橋長壽命低噪聲螺旋錐齒輪，電動汽車無級變速器，航空發(fā)動機、燃氣輪機、直升機旋翼、深空探測高可靠性高精密齒輪傳動裝置，大型核電和超超臨界火電齒輪調速裝置，五兆瓦級風電齒輪箱，重型燃機負荷齒輪箱，大型船舶發(fā)電機組恒轉速輸出無級變速傳動系統(tǒng)。高端機床高速精密傳動裝置，醫(yī)療器械微小傳動裝置，基于互聯(lián)網的齒輪傳動智能運維系統(tǒng)，齒輪傳動設計制造集成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)平臺。高性能，高可靠性傳動聯(lián)結件向高精度，高速度，大轉矩體積比，低噪音，高可靠性，長壽命方向發(fā)展。重點開發(fā)：軌道交通用高性能制動器、聯(lián)軸器，高承載精密鼓形齒式聯(lián)軸器，新能源汽車制動防抱死EABS系統(tǒng)，X型行星齒輪減速器，永磁渦流柔性傳動裝置，智能化傳動聯(lián)結件，高端重卡傳動軸智能制造關鍵技術研究。為重大裝備配套能力明顯提高十三五期間，通過創(chuàng)新發(fā)展、轉型升級、提質增效，行業(yè)經濟運行質量和效益明顯向好，產品和服務水平持續(xù)提升，產業(yè)韌性更強。國民經濟相關產業(yè)配套需求波動增長，為重點工程和重大裝備用機械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。產業(yè)發(fā)展方向我國重大技術裝備得力于全球化環(huán)境取得了長足的進步，在許多領域步入國際先進行列，但配套的零部件、元器件及其核心技術依賴進口，重大技術裝備空芯化十分嚴重，不僅付出了經濟上的代價，也存在被的產業(yè)安全隱患。造成這種現(xiàn)狀的原因很復雜，當前人們普遍認為是配套短板，希望相關產業(yè)能采取有效措施補短板，這對通用零部件產業(yè)是壓力、痛點和挑戰(zhàn)，更是機遇。近十幾年，產業(yè)轉型升級步伐加快，許多企業(yè)完成了從勞動密集型人工操作為主的半機械化向以機器為主的機械化轉化，機器換人促進勞動效率提高，操作人員勞動強度大幅度降低。自動化生產設備和生產線應用廣泛，數(shù)字化和信息化技術在進銷存管理及部分生產過程中得到應用。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、線上服務等在一些企業(yè)試點應用取得可喜進展，正在打造新型產業(yè)供應鏈并改變產業(yè)生態(tài)。我國通用零部件產業(yè)所需的裝備、技術方案提供商和人才缺乏，先進實用的技術產品供給不足，信息孤島聯(lián)通難度大，存在大量需要突破的難題。改革開放以來，多種所有制企業(yè)并存，極大地釋放了產業(yè)紅利。在科技教育體制改革中，對計劃經濟時期形成的產業(yè)基礎共性技術研究和推廣支持力度明顯減弱，技術創(chuàng)新主體轉向企業(yè)，形成碎片化。機械通用零部件產業(yè)中小企業(yè)數(shù)量龐大，這些企業(yè)研究力量薄弱，由于競爭原因，企業(yè)研發(fā)能力對外開放度很低，加上知識產權保護意識普遍提高，技術流動性受到限制，造成同質化低水平重復投資嚴重。要想提高全行業(yè)技術水平，就必須處理好技術協(xié)同和同業(yè)競爭之間關系，加強基礎共性技術研究和供給，形成協(xié)同發(fā)展之勢。我國實施社會主義市場經濟，在經濟發(fā)展中起到指導作用，落實相關政策對行業(yè)發(fā)展具有不可或缺的推動作用。裝備制造業(yè)是為國民經濟提供裝備保障的產業(yè)，在通過自身發(fā)展創(chuàng)造