穩(wěn)定桿專題報告

穩(wěn)定桿專題報告

標準制化得新進展，為引領(lǐng)和規(guī)范。標準作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)和行業(yè)規(guī)范要求的載體，是產(chǎn)業(yè)上下游和國內(nèi)外貿(mào)易的重要接口依據(jù)，是開展宏觀管理的重要抓手，也是行業(yè)協(xié)會等組織做好行業(yè)服務(wù)的得力工具?，F(xiàn)有與本行業(yè)相關(guān)的全國和行業(yè)標準化技術(shù)委員會六個，現(xiàn)行國家標準674項，行業(yè)標準178項。為了響應(yīng)國家標準化改革要求，完善本行業(yè)標準化體系，組織開展團體標準研制工作，2020年將發(fā)布第一批中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會團體標準。我國實施社會主義市場經(jīng)濟，在經(jīng)濟發(fā)展中起到指導(dǎo)作用，落實相關(guān)政策對行業(yè)發(fā)展具有不可或缺的推動作用。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟提供裝備保障的產(chǎn)業(yè)，在通過自身發(fā)展創(chuàng)造價值的同時，也為其他產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)裝備，一直得到廣泛的關(guān)注，出臺了大量產(chǎn)業(yè)政策，也有像強基工程這樣指向性很強的政策。政策面向不同的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)對不同的情況，往往比較宏觀，這就需要各行業(yè)針對各自特點予以細化落實，并積極反映落實中出現(xiàn)的問題，提出相應(yīng)的意見建議，必要時，制定本行業(yè)的相關(guān)措施。多數(shù)企業(yè)仍處于機械化和自動化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達國家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供給不足同時存在的矛盾依然突出，亟需推動高端補短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國際貿(mào)易形勢發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭端增多，發(fā)達國家有脫虛向?qū)嵹厔荩俟I(yè)化和促進產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟體通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場競愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應(yīng)對眼前、籌劃長遠，保證國際市場依賴性強的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展。推進品牌培育，增強競爭優(yōu)勢可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。在現(xiàn)今調(diào)整轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的關(guān)鍵時期，企業(yè)家最為關(guān)注的問題莫過于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)軟實力是一種無形的力量，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，是影響企業(yè)發(fā)展的長期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、基業(yè)常青的靈魂和關(guān)鍵。推進自主創(chuàng)新，突破技術(shù)瓶頸本著有限目標、有所作為的原則，圍繞重大裝備急需，確定一批關(guān)鍵零部件及重要專用裝備作為攻關(guān)重點，聚焦短板，精準攻關(guān)。結(jié)合強基工程擇優(yōu)支持、滾動支持一批骨干企業(yè)，選擇國際先進的對標企業(yè)、對標產(chǎn)品，制定創(chuàng)新趕超的發(fā)展計劃。創(chuàng)新工程的主要目標是重點突破核心技術(shù)壁壘，以點帶面提高核心零部件的自主創(chuàng)新能力。企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形勢多數(shù)企業(yè)仍處于機械化和自動化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達國家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供給不足同時存在的矛盾依然突出，亟需推動高端補短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國際貿(mào)易形勢發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭端增多，發(fā)達國家有脫虛向?qū)嵹厔荩俟I(yè)化和促進產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟體通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場競愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應(yīng)對眼前、籌劃長遠，保證國際市場依賴性強的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展。產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展重點設(shè)計技術(shù)：新產(chǎn)品設(shè)計、可靠性設(shè)計、耐疲勞設(shè)計、綠色設(shè)計、智能化設(shè)計、虛擬現(xiàn)實、系統(tǒng)集成設(shè)計；工藝技術(shù)：高速高精度成型技術(shù)、高效智能加工技術(shù)、表層強化工藝技術(shù)、綠色制造工藝、智能化工藝流程管理和控制技術(shù)；材料技術(shù)：高強度專用鋼鐵材料、非金屬增強復(fù)合材料、碳纖維、輕量化材料、環(huán)境友好工藝輔助材料、切屑等工藝廢料和退役零件資源化處理技術(shù)。發(fā)展方向：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)、智能化現(xiàn)場管理技術(shù)、智能化柔性制造生產(chǎn)線。創(chuàng)新體系進一步優(yōu)化，技術(shù)基礎(chǔ)有所提高行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)取得進展，技術(shù)基礎(chǔ)得到加強。由于多年來重制造輕基礎(chǔ)、重眾創(chuàng)輕協(xié)同、重眼前輕長遠、重個性輕普適，致使創(chuàng)新體系出現(xiàn)碎片化、獨占性和過度市場化，基礎(chǔ)共性技術(shù)被變成廉價商品，創(chuàng)新能力跟不上行業(yè)發(fā)展需要。近些年，這種狀況有所轉(zhuǎn)變，一些科研院所、大學(xué)、檢測機構(gòu)等面向行業(yè)基礎(chǔ)研究投入有所提高，為企業(yè)服務(wù)力度加大；全行業(yè)建成國家級企業(yè)技術(shù)中心14個，省級、行業(yè)級技術(shù)中心24個，一批企業(yè)實驗室通過CNAS認可；企業(yè)通過建立博士工作站、高等院校實習(xí)基地和設(shè)立企業(yè)內(nèi)部技術(shù)中心、研發(fā)中心等多種方式推動企業(yè)的研發(fā)能力提升、制造工藝改善和新業(yè)態(tài)引入；一些跨行業(yè)技術(shù)機構(gòu)、企業(yè)技術(shù)組織、上下游企業(yè)之間開展專題研究投入加大，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同得到推進。轉(zhuǎn)型升級賦能新動力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向優(yōu)化。經(jīng)過十多年的轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化，形成新的外部環(huán)境和內(nèi)生動力。產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)裝備水平明顯提高，自動化生產(chǎn)線和專機大量應(yīng)用，一些勞動環(huán)境差、高消耗、高排放和低效能工藝被淘汰；一批跨IT和制造專業(yè)技術(shù)的服務(wù)機構(gòu)已經(jīng)比較成熟，信息化和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用進入實用階段，智能制造試點示范取得可喜進展；互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為行業(yè)引入新的業(yè)態(tài)，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈更加成熟，專業(yè)網(wǎng)上服務(wù)平臺和企業(yè)自建平臺十分活躍，在線貿(mào)易和溝通交流既提高了效益，又降低了成本；在材料、環(huán)境、人力等資源壓力下，加大了環(huán)保督察力度，關(guān)停了部分企業(yè)，限制部分工藝，迫使企業(yè)走上綠色發(fā)展之路。攻克關(guān)鍵技術(shù)，取得一批重大科技成果。通過政策引導(dǎo)和市場導(dǎo)向，積極爭取國家相關(guān)重大專項項目和引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，推動完成一批國家04專項、強基工程、重點投資等重大專項項目，形成創(chuàng)新成果并得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈進一步優(yōu)化，為提質(zhì)增效創(chuàng)造條件。大量機械通用零部件產(chǎn)品實現(xiàn)了大批量自動化生產(chǎn)，對上下游產(chǎn)業(yè)依賴性強，為了提高質(zhì)量，降低成本，保證服務(wù)時效性，形成了較完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，從原輔材料、材料改制、工裝夾具、熱處理和表面處理、包裝運輸直到分銷和售后服務(wù)，商業(yè)化服務(wù)體系日臻完善，特別是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，可以在區(qū)域內(nèi)完成配套。標準制化得新進展，為引領(lǐng)和規(guī)范。標準作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)和行業(yè)規(guī)范要求的載體，是產(chǎn)業(yè)上下游和國內(nèi)外貿(mào)易的重要接口依據(jù)，是開展宏觀管理的重要抓手，也是行業(yè)協(xié)會等組織做好行業(yè)服務(wù)的得力工具?，F(xiàn)有與本行業(yè)相關(guān)的全國和行業(yè)標準化技術(shù)委員會六個，現(xiàn)行國家標準674項，行業(yè)標準178項。為了響應(yīng)國家標準化改革要求，完善本行業(yè)標準化體系，組織開展團體標準研制工作，2020年將發(fā)布第一批中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會團體標準。為重大裝備配套能力明顯提高十三五期間，通過創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，行業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益明顯向好，產(chǎn)品和服務(wù)水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)韌性更強。國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套需求波動增長，為重點工程和重大裝備用機械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征（一）彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營模式汽車行業(yè)是彈簧的主要市場，國內(nèi)的汽車彈簧市場可分為整車配套市場與售后市場，售后市場相對較為分散。汽車整車配套市場中，不同的汽車品牌型號對彈簧產(chǎn)品有不同的材質(zhì)、重量、性能等方面的要求，故汽車彈簧生產(chǎn)企業(yè)一般采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，按照訂單組織生產(chǎn)。由于汽車主機廠通常采用零庫存的存貨管理模式，彈簧生產(chǎn)企業(yè)需要將完成生產(chǎn)的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移至主機廠倉庫或在主機廠周圍租賃倉庫，引入第三方倉儲服務(wù)，為主機廠準備一定的庫存。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心地位的是汽車主機廠，由于汽車整車包含零部件眾多，且具有復(fù)雜性與專業(yè)性，故目前形成了以圍繞汽車主機廠為核心的多級供應(yīng)商體系，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)按照其與汽車主機廠之間的供貨關(guān)系緊密程度分為一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商等。一級供應(yīng)商直接向汽車主機廠供應(yīng)產(chǎn)品，二級供應(yīng)商通過一級供應(yīng)商向汽車主機廠供應(yīng)產(chǎn)品，依此類推。在整個供應(yīng)體系中，一級供應(yīng)商與汽車主機廠的關(guān)系最為緊密，一般為其戰(zhàn)略合作伙伴，參與主機廠新車型的開發(fā)；一級供應(yīng)商與汽車主機廠又共同對其二級供應(yīng)商進行管理。該體系是為了更好的適應(yīng)汽車主機廠的生產(chǎn)要求，提高其生產(chǎn)裝配效率，降低管理運營成本。（二）彈簧行業(yè)的周期性特征彈簧行業(yè)的上游主要是鋼鐵行業(yè)，其市場波動受到宏觀經(jīng)濟形勢的直接影響。彈簧行業(yè)的下游涉及汽車、軌道交通、航空航天、機械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應(yīng)用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟的穩(wěn)定運行，受宏觀經(jīng)濟波動影響。整體而言，彈簧行業(yè)具有一定的周期性特征。（三）彈簧行業(yè)的區(qū)域性特征彈簧行業(yè)下游應(yīng)用主要以汽車行業(yè)為主，因此彈簧生產(chǎn)企業(yè)作為零部件供應(yīng)商也往往與汽車主機廠、一級供應(yīng)商等客戶鄰近。我國汽車產(chǎn)業(yè)集中分布的特點使得彈簧企業(yè)大多位于汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分布存在一定的地域性。（四）彈簧行業(yè)的季節(jié)性特征彈簧作為通用零部件，下游應(yīng)用行業(yè)非常廣泛，從交通運輸設(shè)備、機械到儀器儀表、五金家電等眾多行業(yè)。因此，彈簧行業(yè)不具有明顯的季節(jié)性特征。汽車行業(yè)是彈簧的主要應(yīng)用領(lǐng)域，受汽車行業(yè)消費習(xí)慣的影響，一般第四季度為汽車及汽車彈簧的銷售旺季。高性能，高可靠性傳動聯(lián)結(jié)件向高精度，高速度，大轉(zhuǎn)矩體積比，低噪音，高可靠性，長壽命方向發(fā)展。重點開發(fā)：軌道交通用高性能制動器、聯(lián)軸器，高承載精密鼓形齒式聯(lián)軸器，新能源汽車制動防抱死EABS系統(tǒng)，X型行星齒輪減速器，永磁渦流柔性傳動裝置，智能化傳動聯(lián)結(jié)件，