QC成果提高隧道混凝土二次襯砌外觀質(zhì)量

公司優(yōu)秀QC成果推薦表單位名稱大西客專項(xiàng)目部編號箏Q握C花小組名稱事隧道混凝土襯愈砌概質(zhì)量蠟Q和C繁小組認(rèn)登記號療課題名稱腦二襯外觀質(zhì)量魯小組類型敲攻亞緊關(guān)訊小組簡介：漁本小組成立賣于木201秘1狠年積6箏月牽1彩日，共持有脈1飛0治名人員組成膊，平均年籃齡肥3婚8好歲，平均接貧受洞TQ賺C已教雜育電10懂0辛小聾時(shí)言收1滲、選題理由：哨喬家山隧道是吐大西客運(yùn)專線濕三大風(fēng)險(xiǎn)隧道溝之一支；隧道外觀質(zhì)言量是質(zhì)量評定婆的一項(xiàng)重要內(nèi)袍容；打造精品厘工程，為單位異爭名創(chuàng)譽(yù)示2蛙、現(xiàn)狀調(diào)查：雪調(diào)站查斥10率0守米襯砌杯缺陷有色局部蜂窩麻免面尊38戶個(gè)，果施工縫不順插直叨26歪個(gè)，畜相鄰兩板接縫巡錯勒臺丘12鋤個(gè)，搶表面光潔肯度申5瞞個(gè)，臣局部表面裂請紋津2惰個(gè)地3慎、原因分析：傭工人新經(jīng)驗(yàn)不厲足、質(zhì)量意識哪差、砼澆筑無緩序、砼自由下軋落高有離析現(xiàn)磨象、有時(shí)澆筑券停頓時(shí)間長、僚臺車定位支撐惰不牢固有變形凱、砼振搗水平汗不穩(wěn)定備4爛、找出主要原享因：賽局部蜂窩麻面箏和汁施工縫不順直要是影響混凝土揉外觀質(zhì)量的主禮要原因蟻5跡、對策：瓜針對分析挪的金影響混凝土外紡觀質(zhì)量牛的算1輪2追條原因愈，逐條逆制定相應(yīng)對策裁，并有專人負(fù)丘責(zé)落實(shí)欲6倍、實(shí)施：蛾從振臺車模板控制鞠、混凝土配合睛比控制、混凝蜻土輸送車運(yùn)輸及時(shí)間控制和混咳凝土澆筑與振吳搗進(jìn)行控制冷四方面進(jìn)行實(shí)摸施縮7益、效果檢查：柴局部蜂窩麻面膊不合格率由英45.8獻(xiàn)%衣降低到蠟16受%援珍，播施工縫不順直錫不合格率續(xù)由拼31.3賺%臉降低畏到急10%放打，飲不合格總數(shù)躍為鐵36.5%僻簡，恢混凝土外觀質(zhì)餓量明顯提高，膝達(dá)到了預(yù)期目叮的。灌8燦、鞏固實(shí)施：山項(xiàng)目部召貓開錘Q廚C革活動現(xiàn)場會，聚推廣進(jìn)口襯砌骨隊(duì)開賤展倆Q揉C沫活動提高混凝箱土外觀質(zhì)量的希經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)關(guān)結(jié)注影響襯砌外時(shí)觀質(zhì)量的各種浙因素，提高全歡隧道的整體外寧觀質(zhì)量和實(shí)體鐵工程質(zhì)量。著9扭、遺留問題及承體會：聾1雜0撫、基層對成果敲的評價(jià)：姥1繡1蕩、推薦單位意幣見：中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司開展QC活動提高隧道襯砌外觀質(zhì)量串發(fā)表單位：學(xué)大西客專項(xiàng)目拳部躍發(fā)沉閱表幅課人違：誼瞞尺逝201員2描年張9鴉月估開展損Q廚C處活動，花提高隧道襯砌嘩外觀質(zhì)量一、工程概況紋大同至西安客染運(yùn)專線喬家山溉隧道全棍長截651勿0憐米送，及隧道位于低山裹丘陵區(qū)，溝塞稼縱橫，地勢起藍(lán)伏較大，總體犬呈東高西低趨蔑勢，北高南低啄，為剝蝕堆積約區(qū)；隧道最大煌埋踩深雞327.6采米共，最小埋態(tài)深受7.0爐米父。喬家山隧道敘為大西鐵路客倘運(yùn)專線的控制爺性工程、鐵道乒部重點(diǎn)工程，丙屬于之一級高風(fēng)險(xiǎn)隧旅道脖，次抓好混凝土質(zhì)嚇量更為重要悼。項(xiàng)目部成立劈以總工程師鄒窗家鴻恒為組長的隧道魚混凝土襯袖砌癢Q絞C塘小組，針對成隧道刮襯砌施工中出故現(xiàn)的各種問題家，利竊用昨Q淺C狡質(zhì)量管理方法育，進(jìn)嫁行度PDC相A判循環(huán)銷做好艦改進(jìn)某工作垮提高外觀質(zhì)量且。鞋二、化選題理由以及侄成立擔(dān)提高茄襯砌貸外觀質(zhì)量隨Q衣C杰小組則喬家山隧道是桿大西客運(yùn)專線仍三大風(fēng)險(xiǎn)隧道堪之一慧；真隧道外觀質(zhì)量田是質(zhì)量評定的閑一項(xiàng)重要內(nèi)容錢；抓打造精品工程顯，為單位爭名康創(chuàng)譽(yù)勢。取根據(jù)遵隧道西襯砌愿質(zhì)量的重要性暑，柏我們制定了加花強(qiáng)派管理工作旦，暖確保茄工程外觀質(zhì)量鼠的目標(biāo)艷，樹成立特殊地質(zhì)眉開觀挖殖Q止C緞小組，捕專門低研究解決較二襯施工振中出現(xiàn)的施工屠難題，狼總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)允全面指導(dǎo)整個(gè)只隧道堆二襯施工雹。秒Q可C竄活動小組概況中小組名稱腸隧道混凝土襯慚砌質(zhì)榆量創(chuàng)Q包C及小組歌成立時(shí)間念201螺1化年僵6樹月威課題名稱幕隧道襯砌外觀槽質(zhì)量竭課題類型奪攻關(guān)型層活動時(shí)間餅2011.錦6闖月緊—閱2011.抱7西月您活動次數(shù)比6股序號栽姓名磁文化醉程度匆職務(wù)凳組內(nèi)草職務(wù)昨組內(nèi)分工篩QC床培訓(xùn)情況鍬1在鄒家鴻柿本科水總?cè)粌x工受組長省制定阻實(shí)施醫(yī)方案伶培訓(xùn)一個(gè)月奉2搭張學(xué)勇嫁高中先副經(jīng)理祝副組長勞實(shí)施方案斬培憂訓(xùn)遭10怕0狐小時(shí)友3殲王傳貴爛高中解隊(duì)長腥組代斤員趙實(shí)施方案拒培浪訓(xùn)從10星0久小時(shí)全4陵羅海文杏大專羞工程部喝部駱街長煮組員撫員龍實(shí)施方案梨培眉訓(xùn)遺10丸0賠小時(shí)辦5勸宋建月塑大?？钒操|(zhì)部副部長墳組半換員絕實(shí)施方案榆培頃訓(xùn)災(zāi)10鷹0辣小時(shí)樹6逼修明磊谷大專永技術(shù)員暗組穗梢員躁實(shí)施方案成培拳訓(xùn)矛10填0捉小時(shí)葵7背豐思明標(biāo)本科丘副總工喪組牢屯員猜實(shí)施方案癥培被訓(xùn)帆10性0櫻小時(shí)示8荒王永安劇大專膽實(shí)驗(yàn)室主振舅任暫組斬詞員霞實(shí)施方案絹培筐訓(xùn)揀10械0鍋小時(shí)做9鉤賈占勇運(yùn)中專掛測奔落量擁技術(shù)員強(qiáng)組寫宿員箭實(shí)施方案版培勉訓(xùn)而10千0虧小時(shí)絲10隸翁蜘尺拴杰攔高中犧工悶探長鞭組雅斬員咬實(shí)施方案宰培品訓(xùn)犁10廟0燭小時(shí)三、現(xiàn)狀調(diào)查銀根據(jù)希分工由項(xiàng)目部爹技術(shù)員修朋磊柄、枝安質(zhì)部副部長厲宋建月昂和測量技術(shù)員崖賈占勇置對徑201考1澆年甲3傍月并至般201似1雙年具5哄月的傾10據(jù)0角米隧道襯砌怖工程進(jìn)行龍統(tǒng)計(jì)，紋存在表面質(zhì)量污缺陷情況列出申下表：夕序號厘檢測項(xiàng)目紅缺陷點(diǎn)數(shù)奸頻擁數(shù)委%珠累計(jì)頻雪數(shù)清%片1鐵局部蜂窩麻面逃38懷45.8扯45.8這2積施工縫不順直基26吩31.3伯77.1遙3狗相鄰兩板接縫亂錯臺喉12眾14.僚5耀91.6煩4英表面光潔度岔5柏6.0薦97.6困5施局部表面裂紋壟2執(zhí)2.4兇100充合幕吉情眾計(jì)騎8銜3粉100近根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)哭做出如下排列般圖霉四國、確定影響質(zhì)修量的主要因素隸及活動目標(biāo)都根據(jù)排列圖分附析，僵局部蜂窩麻面心和施工縫不順舟直哲占總不合格敵率燙77.1最%店，是樓影響混凝土外轟觀質(zhì)量的主要囑因素顫。經(jīng)過研究確捧定本次活動的禾目標(biāo)，前兩項(xiàng)平控制到為30字%壩以內(nèi)。桿根據(jù)《新建時(shí)岔速冤300資—付35睛0鷹公里客默專鐵路設(shè)計(jì)暫萬行規(guī)定》廚及隧道施工及倘驗(yàn)收規(guī)范要求衡力求達(dá)到以下皮標(biāo)準(zhǔn)：斜混凝土表面椅光滑諷，蜂窩麻面氣要泡面積不超進(jìn)過幫0.5勻%市，蜂窩、麻面造深度不超濕過予5mm盼，領(lǐng)結(jié)構(gòu)輪廓線條閘順直美觀，混笛凝土顏色均勻如一直，施工縫牢平順無錯臺，分混凝土施工養(yǎng)界護(hù)到位減少裂騰縫出現(xiàn)恩。沙伶蓬五暮、缸目標(biāo)可行性分勞析帽答導(dǎo)有利因素：飲有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)脖的高度重視，虧有甲方和監(jiān)理梳的指導(dǎo)和監(jiān)督凱；繼制定了隧道施互工組織設(shè)計(jì)瞇，誕有隧道襯砌施凱工方案的指導(dǎo)到；鐮有一只懂技術(shù)扭會管理的質(zhì)量皮體系隊(duì)伍趨；塔成立了隧道混雁凝土質(zhì)蝕量使Q百C命小組的專門研禁究落實(shí)，并且鼠經(jīng)彼過耗3飽個(gè)月混凝土實(shí)湖際操作的熟練座工人隊(duì)伍素質(zhì)爛有船一定程度的把提高。獻(xiàn)不漂利因素：含襯砌厚度小人席工振搗空間狹喂小、銜并面有雙層鋼筋振逼搗不方便悲；唇初期支護(hù)鍛噴錨面不平整惑都給二襯混凝甜土施工造成很欲大的難度；操狀作工人中部分桿為新工人，技工能水平不高經(jīng)牙驗(yàn)不足；崇設(shè)有防水板姓不方便臺車就狂位和擋頭板安南裝。六、原因分析樣根據(jù)延現(xiàn)場實(shí)際情況征分析零，可從人工因歷素、工藝因素先、材料原因、罷設(shè)備因素和測饞量定位因素找陳出原因：戶1構(gòu)、人工因素：哀質(zhì)量意識差、孔新技術(shù)工人沒趕有經(jīng)驗(yàn)、有個(gè)押別工人存在應(yīng)汗付現(xiàn)象；碑2祖、工藝因素：繪泵送快澆筑無昨序、混凝土自大由下落高度大津產(chǎn)生離析現(xiàn)象撇、澆筑混凝土損高倒換泵管時(shí)失間長議造成輸送車在磁澆筑面停留時(shí)晚間長、振搗時(shí)效間長短掌握不左準(zhǔn)有過振現(xiàn)象維、模板脫模劑坊涂刷不均勻田；羅3蹄、測量定位蜂因素讓：中線水平掌喚握不準(zhǔn)、臺車懂支撐不牢固有顧移動現(xiàn)象；峰4鴨、亞材料因素：珠碎石、沙子含濾泥量大；尼5喬、設(shè)備因素：窗使用振搗棒少鎮(zhèn)不能滿足使用標(biāo)、拌合站沒有打定期維修水量段掌握不一致導(dǎo)疊致混凝土塌落緊度不準(zhǔn)、混凝抖土攪拌時(shí)間礙導(dǎo)致膽短怪混凝土和易性悠差袍、派輸送車多共盛滿混凝土的肚車減在澆筑面停留豐時(shí)間長眼根據(jù)以上分析揉繪制原因分析途圖七、制定對策紀(jì)對原因進(jìn)行分橫析后列出每個(gè)鹿問題，制定對誦策殘如下表：預(yù)序號蟲主箱睛要嶄恐原巴頭因媽具狀賓體倍淚對破榮策招制定目標(biāo)組措泳眉施讓負(fù)責(zé)人原1騾質(zhì)量意識差、鞠新技術(shù)工人沒咐有經(jīng)驗(yàn)察制定獎罰措施括，實(shí)行崗位定李薪激勵新工人們提高技術(shù)水平活所有培訓(xùn)合格略的單操作工發(fā)證上機(jī)崗丙對新工人進(jìn)行漫技術(shù)培訓(xùn)打，安全質(zhì)量教吹育偉，考試不及格腦不得上崗健張學(xué)勇放羅海文順2慢中線水平掌握裹不準(zhǔn)、臺車支噴撐不牢固有移陳動現(xiàn)象量測量班換手復(fù)誘核，臺車就位痰固定后多級檢肺查追驗(yàn)收抹中線火、浮水平偏差小宏于援2雞毫米子臺車就位經(jīng)自豐檢合格，由測姓量班檢查合格貴后再報(bào)安質(zhì)部貼對模板支撐再對次檢查驗(yàn)收，扛再經(jīng)總工抽檢歇鄒家鴻稠宋建月烏賈占勇翼3廳碎石、沙子含敘泥量大沒碎石、沙子造進(jìn)場比前，到料場裂要求雖進(jìn)行二次檢驗(yàn)昏，不合格的材奪料不得進(jìn)場緞石子栗、沙子含泥量大不大方于珠1.5%令拌合站增加洗枝石機(jī)，對不合變格的碎石沙子費(fèi)進(jìn)行二次洗篩漆宋建月時(shí)4蘭使用振搗棒少邀不能滿足使用根振動棒數(shù)量不釋足，不給開混趟凝土拌和通知竭單。漸每次開盤振動溝棒數(shù)量不得少胃于薄6早個(gè)碎沒有技術(shù)人員鑼開具的混凝土怨拌和通知單，打拌合站不得派乏車送混凝土潑豐思明淺5越拌合站沒有定爪期維修水量掌伸握不一致導(dǎo)致繳混凝土塌落度善不準(zhǔn)煌通知拌合站立遼即進(jìn)行校驗(yàn)，正出具檢驗(yàn)鑒定寄證明書蝶確保各項(xiàng)骨、掉細(xì)料愛、外摻料和施蜂工用水量達(dá)到脂規(guī)定要求斥要求項(xiàng)目部實(shí)炒驗(yàn)室，對拌和門計(jì)量設(shè)備常規(guī)逢標(biāo)定，發(fā)現(xiàn)偏撞差及時(shí)調(diào)整安王永安栽6予混凝土攪拌時(shí)羞間導(dǎo)致短混凝新土和易性差漏電腦小確定好的拌和番時(shí)間，于拌合站操作手存不得隨意減少疑混凝土拌和時(shí)避間不小掏于潮2卡分鐘閉加強(qiáng)操作手的松質(zhì)量意識教育腐，混凝土拌和繳時(shí)題派實(shí)驗(yàn)員全程余監(jiān)控罩王永安崖7緣派輸送車多盛乎滿混凝土的車獎在澆筑面停留勒時(shí)間長經(jīng)加強(qiáng)與拌合站饑調(diào)度溝通，根硬據(jù)工作面隨時(shí)賊增減輸送車旗現(xiàn)場混凝土停惰留時(shí)間不得超坑過握3蝦0儉分鐘番根據(jù)澆筑面的旨實(shí)際需要，以確定敲輸送車的裝搭砼嘉時(shí)間，防盡量減少盛料枕后的等待時(shí)間瓶翁訪賓杰宿8警泵送快澆筑無蘿序截懸掛澆筑程序巧標(biāo)識牌，使操叮作人員一目了燭然級澆筑順序規(guī)程墓化，分層對稱紙澆筑挨澆筑前須先由技術(shù)員講障解澆筑順序，少做到夜?jié)仓畛绦蚧?，使操潛作工胸中有?shù)樸，不盲目作業(yè)看修明磊截9英混凝土自由下他落高度大產(chǎn)生繩離析現(xiàn)象街每層人孔都設(shè)吧串捏筒夫下料，對貪圖棚省事不掛串通笑人員給予罰款鼓自由下落高度約小溜于搬2.零0濃米辯增加嘉串槐筒治和滑槽，襯每層人孔放置惠兩個(gè)入料點(diǎn)禮，指派專人盯匆控餡修明磊扶10朵混凝土里輸送管冤倒換泵管時(shí)間舌長煤，委造成輸送車在拿澆筑面停留時(shí)杠間長往混凝土澆筑時(shí)典，宵做好倒管準(zhǔn)備稠，倒管時(shí)集中忘人員操作秒導(dǎo)管時(shí)間不超宵過竿2孔0酬分鐘卵增加倒管人員板、工長現(xiàn)場監(jiān)者督指導(dǎo)突翁旦扒杰漫11延振搗時(shí)間長短售掌握不準(zhǔn)有過跑振現(xiàn)象攝專人定崗氏、舊定位進(jìn)行振搗哨做到不漏振、召不過振媽再次進(jìn)行技術(shù)府交底，進(jìn)行現(xiàn)姥場實(shí)際操作培淺訓(xùn)具豐思明扇12艦?zāi)０迕撃┩勘⑺⒉痪鶆蛘吒鼡Q優(yōu)質(zhì)脫模倘劑，由涂料滾掀刷改成噴涂蓋要求脫模劑涂設(shè)刷均勻顆協(xié)調(diào)更換涂刷豬方式遭修固明磊八、對策實(shí)施使根據(jù)以上于主要原因毛確定，我們將團(tuán)影響二襯外觀隆質(zhì)量的原因枕按工藝分四大沸部分：即臺車離模板控制、混褲凝土配合比功控制律、混凝土坦輸送車蓮運(yùn)輸平時(shí)間控制旨和混凝土澆筑放與振搗進(jìn)行控困制。梯實(shí)施一：臺車委、模板控制魔把臺車就位放蹦線栗、臺車支撐固刃定模板直順度吊、表面光潔度菊和涂膜劑首先必放在第一位，行加強(qiáng)測量監(jiān)控急工作，定位檢第查合格后對臺備車的固定與支盤撐進(jìn)行反復(fù)檢返查驗(yàn)收，混凝表土澆筑過程中曾對模板變形及贈時(shí)采取措施子,瀉確保臺車模板引變形小、接縫沫嚴(yán)密、錯臺小庭、接縫等直秤順。測量定位測量定位測量換手復(fù)核臺車固定與支撐測量符合定位后，對臺車固定與支撐進(jìn)行反復(fù)檢查驗(yàn)收模板表面光潔度脫模后用砂輪打磨光模板，改換優(yōu)質(zhì)脫模劑混凝土澆筑時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控模板不變形保證直順度混凝土澆筑過程中對模板變形及時(shí)采取措施練實(shí)施二坦：混凝土配合稱比控制孕從顫減少猛碎石和沙子含飼泥量、述控制氣混凝土塌落度慶、乎保證瞇混凝土攪拌時(shí)章間雖改善混凝土和尚易性方面進(jìn)行集控制。減少碎石、沙子含泥量減少碎石、沙子含泥量拌合站增加洗石機(jī)，對不合格的碎石沙子進(jìn)行二次洗篩塌落度控制定期校驗(yàn)拌合站，以保證計(jì)量的準(zhǔn)確性混凝土塌落度的穩(wěn)定性按照混凝土攪拌時(shí)間進(jìn)行，保證砼和易性電腦確定好的拌和時(shí)間拌合站操作手不得隨意減少，混凝土拌和時(shí)派實(shí)驗(yàn)員全程監(jiān)控奇實(shí)施三：統(tǒng)混凝土輸送車襪運(yùn)輸時(shí)間控制躬及時(shí)加強(qiáng)溝通習(xí)，減少輸送車酷盛混凝土后在熱澆筑面的停留寇時(shí)間陷。根據(jù)澆筑面的實(shí)際需要，確定輸送車的裝砼時(shí)間，盡量減少盛料后的等待時(shí)間，要求現(xiàn)場混凝土停留時(shí)間不得超過30分鐘減少輸送車盛混凝土后在澆筑面的停留時(shí)間根據(jù)澆筑面的實(shí)際需要，確定輸送車的裝砼時(shí)間，盡量減少盛料后的等待時(shí)間，要求現(xiàn)場混凝土停留時(shí)間不得超過30分鐘減少輸送車盛混凝土后在澆筑面的停留時(shí)間饅實(shí)施四：糕混凝土澆筑與園振搗控制甩保證正常有序竿澆筑朗、烈減小混凝土塌翁落度叫、倒換泵管迅殿速減少停頓時(shí)筒間保證澆筑的俯連續(xù)性訓(xùn)加強(qiáng)振搗，提虜高混凝土密實(shí)把質(zhì)量紗。努力做到澆筑程序化努力做到澆筑程序化澆筑前先由技術(shù)員講解澆筑順序，使操作工胸中有數(shù)，不盲目作業(yè)，要求澆筑順序規(guī)程化，分層對稱澆筑減小混凝土自由下落高度每層人孔增加串筒和滑槽，放置兩個(gè)入料點(diǎn)，指派專人盯控較少輸送管倒換泵管時(shí)間長增加倒管人員、工長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，壓縮換管時(shí)間提高振搗水平，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美再次進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作培訓(xùn)專人定崗、定位進(jìn)行振搗。采用快插慢拔的方式，砼表面出現(xiàn)無明顯下沉、表面平坦、開始泛漿現(xiàn)象，即可挺振。九、效果檢驗(yàn)濫根據(jù)有的放矢厲對策實(shí)施，經(jīng)鋼過兩個(gè)月認(rèn)真璃操作，從饞臺車模板控制莫、混凝土配合償比控制、混凝豪土輸送車運(yùn)輸饞時(shí)間控制和混雹凝土澆筑與振夜搗進(jìn)行控制鎖。俗堵住了產(chǎn)生質(zhì)議量缺陷的漏洞迅、潑加強(qiáng)了券制度牛管理足、擔(dān)全體操作人員里質(zhì)量意識大步柄提高哈、各項(xiàng)操作規(guī)壺范化、皮混凝土外觀質(zhì)玻量（蜂窩麻面動、施工縫不順征直、相鄰兩板尚接縫錯臺、表襖面光潔度）明危顯提高，達(dá)到積了預(yù)期目的。劃不合格頻數(shù)對耽照緣表觀序號衫檢測項(xiàng)目悔實(shí)施前京實(shí)施后自不合格頻數(shù)漆%誘不合格黎頻數(shù)善%昌累計(jì)頻數(shù)蕉1央局部蜂窩麻面乎45.8李16互16誤2彈施