工業(yè)潤滑油介紹

工業(yè)潤滑油介紹一：潤滑油的分類：航空用發(fā)動機(jī)油汽車用發(fā)動機(jī)油摩托車機(jī)油工業(yè)用齒輪油渦輪機(jī)及循環(huán)系統(tǒng)油 機(jī)床導(dǎo)軌油金屬切削油傳熱油 工業(yè)用潤滑脂〔黃油〕液壓油〔傳動油〕二：試驗機(jī)用油介紹主要潤滑部位 潤滑油名稱 潤滑油品牌及型號 留意事項絲杠，軸承〔初裝油〕傳動系統(tǒng)〔泵、馬達(dá)、掌握閥〕〔工作用油〕

潤滑脂〔黃油〕2# 美孚力士EP2殼牌愛萬利EP2國內(nèi)的叫法：2#極壓潤滑脂〔機(jī)油46#美孚DTE2〔粘度4200L46#〔209L3200〕L—HM46#〔200L2300〕HF-246#〔200L2300〕

性好對液壓系統(tǒng)部件的抗磨保護(hù)，液壓油自身壽優(yōu)良的抗乳化性和過濾性三：潤滑油根底學(xué)問粘度潤滑脂粘度等級：000000，1，23，4，5，610，15，22，32，46，68，100，220潤滑油的粘度就是液體的內(nèi)摩擦。潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動時，油分子之備選油的主要依據(jù)。潤滑油的粘度對潤滑油的流淌性和它在摩擦外表形成油膜的厚度有很大影響。粘度較大負(fù)荷狀況下潤滑效果比較好機(jī)械抑制摩擦阻力消耗的功率也較少，潤滑油的冷卻和沖洗作用較好。但假設(shè)潤滑油的粘度過小，在較大負(fù)荷下，潤滑油膜變薄且簡潔被破壞，摩擦面簡潔產(chǎn)3生磨損和擦傷。因此，在選擇潤滑油時，首先必需考慮其粘度大小是否適宜。二、潤滑油的溫度高時，粘度變小，則不易在摩擦面上形成適當(dāng)厚度的油膜，失去潤滑作用，易使摩擦面好。液壓油的作用要〔馬達(dá)對液壓系統(tǒng)部件的抗磨保護(hù)是首先要考慮的一項關(guān)鍵性能。只有液壓流體具備長的使用壽流體應(yīng)保持其抗磨保護(hù)性能根本不變。率的下降，帶來損失。用戶的液壓流體在高溫、氧氣〔空氣〕、水分影響的狀況下，要具備〔〕，避開磨損。更換一臺液壓泵〔馬達(dá)帶來的生產(chǎn)損失。四：潤滑油使用須知向潤滑專家詢問，用適當(dāng)規(guī)格的潤滑劑，盡量削減用油種類。每種機(jī)械以簡潔圖樣示出需要加油的部位，油品名稱、加油周期等并 -由專人負(fù)責(zé)，避開用錯油品。用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反響，損害潤滑油應(yīng)有的效果。潤滑油與舊潤滑油即使是同一類型的也不能混合使用。由于，舊潤滑油內(nèi)含有大量箱里的的舊潤滑油清洗干凈后，才可重參加的潤滑油。潤滑油根底學(xué)問一、潤滑油作用潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以削減摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的 85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約 3800萬噸。對潤滑油總的要求是：減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，削減磨損以延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外；密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦外表不受油變質(zhì)或外來侵蝕；清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排解；應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震；動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等。二、潤滑油組成潤滑油一般由根底油和添加劑兩局部組成。根底油是潤滑油的主要成分，打算著潤滑油的根本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善根底油性能方面的缺乏，賜予某些的性能，是潤滑油的重要組成局部。1、潤滑油根底油潤滑油根底油主要分礦物根底油及合成根底油兩大類。礦物根底油應(yīng)用廣泛，用量很大〔約95%以上〕，但有些應(yīng)用場合則必需使用合成根底油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成根底油得到快速進(jìn)展。礦油根底油由原油提煉而成。潤滑油根底油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤滑油根底油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用根底油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用最正確的原油。礦物根底油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴〔直鏈、支鏈、多支鏈〕、環(huán)烷烴〔單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)〕、芳烴〔單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴〕、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。2、添加劑添加劑是近代高級潤滑油的精華，正確選用合理參加，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賜予的特別性能，或加強(qiáng)其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。依據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑細(xì)心選擇，認(rèn)真平衡，進(jìn)展合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。三、潤滑油脂的根本性能潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是簡單的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是簡單的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的根本性能包括一般理化性能、特別理化性能和模擬臺架試驗。一般理化性能每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以說明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。對潤滑油來說，這些一般理化性能如下：外觀〔色度〕油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于根底油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件一樣，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的根底油，其顏色和透亮度也可能是不一樣的。對于的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為推斷根底油精制程度凹凸的指標(biāo)已失去了它原來的意義。密度密度是潤滑油最簡潔、最常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的狀況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流淌性的一項指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流淌性越差。粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。閃點閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危急性的指標(biāo)。油品的危急等級是依據(jù)閃點劃分的，閃點在 45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，，在油品的儲運(yùn)過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度一樣的狀況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應(yīng)依據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)展選擇。一般認(rèn)為，閃點比使用溫度高 20～30℃，即可安全使用。凝點和傾點凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停頓流淌的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂“凝固“只是作為整體來看失去了流淌性，并不是全部的組分都變成了固體。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流淌性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。由于潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)本錢越高，造成不必要的鋪張。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低 5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。由于低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點和傾點都是油品低溫流淌性的指標(biāo)，兩者無原則的差異，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點 2～3℃，但也有例外。

酸值、堿值和中和值酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是 mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值〔簡稱 TAN〕。我們通常所說的“酸值“，實際上是指“總酸值〔TAN〕“。堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是 mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值〔簡稱 TBN〕。我們通常所說的“堿值“實際上是指“總堿值〔TBN〕“。中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的 “中和值“，實際上僅是指“總酸值“，其單位也是mgKOH/g。水分水分是指潤滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)，通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤滑油中水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?，加速有機(jī)酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品簡潔產(chǎn)生沉渣?？傊?，潤滑油中水分越少越好。機(jī)械雜質(zhì)機(jī)械雜質(zhì)是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大局部是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。通常，潤滑油根底油的機(jī)械雜質(zhì)都掌握在0.005%以下〔機(jī)雜在0.005%以下被認(rèn)為是無〕?；曳趾土蛩峄曳只曳质侵冈谝?guī)定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?；曳值慕M成一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類?；曳謱Σ煌挠推肪哂胁煌母拍?，對根底油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于推斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品〔油〕，灰分就成為定量掌握添加劑參加量的手段。國外承受硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前參加少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。殘?zhí)坑推吩谝?guī)定的試驗條件下，受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。殘?zhí)渴菨櫥透子偷闹匾|(zhì)量指標(biāo)，是為推斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度