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文檔簡介
探究碰撞中的不變量演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有29頁\編輯于星期五▲溫故知新實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:小球總能回到等高位置實(shí)驗(yàn)分析:小球好像“記得”自己起始高度在物理學(xué)中,我們把這一事實(shí)說成是“有某一量是守恒的”——“能量”現(xiàn)在是2頁\一共有29頁\編輯于星期五生活中的各種碰撞現(xiàn)象現(xiàn)在是3頁\一共有29頁\編輯于星期五現(xiàn)在是4頁\一共有29頁\編輯于星期五思考與猜想1.這些天壤之別的運(yùn)動,是否遵循相同的物理規(guī)律?2.碰撞現(xiàn)象會不會有什么物理量保持不變?現(xiàn)在是5頁\一共有29頁\編輯于星期五一、觀察實(shí)驗(yàn)、提出問題思考:碰撞前后會不會有什么物理量保持不變?可能存在什么樣的數(shù)學(xué)關(guān)系式現(xiàn)在是6頁\一共有29頁\編輯于星期五▲實(shí)驗(yàn)的基本思路1.一維碰撞兩物體碰撞前沿同一直線運(yùn)動,碰撞后仍沿這條直線運(yùn)動且方向與假定正方向同向?yàn)檎聪驗(yàn)樨?fù)。思考與猜想與物體運(yùn)動有關(guān)的物理量有哪些呢?碰撞前后會不會有什么物理量保持不變?
質(zhì)量與速度現(xiàn)在是7頁\一共有29頁\編輯于星期五二、我們的猜想22112211vmvmvmvm¢+¢=+猜想1:猜想2:猜想3:現(xiàn)在是8頁\一共有29頁\編輯于星期五保證一維碰撞
即保證兩物體在碰撞前后在同一直線上運(yùn)動;且方向與假定正方向同向?yàn)檎?,反向?yàn)樨?fù)如何測量物體的質(zhì)量;(天平)怎樣測量物體的速度?三、設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)需要考慮的問題現(xiàn)在是9頁\一共有29頁\編輯于星期五測速原理1氣墊導(dǎo)軌碰撞滑塊光電門x實(shí)驗(yàn)案例方案一:利用氣墊導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)一維碰撞(1)質(zhì)量的測量:用天平測量.(3)不同碰撞情況的實(shí)現(xiàn):利用彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥設(shè)計(jì)各種類型的碰撞,利用滑塊上加重物的方法改變碰撞物體的質(zhì)量.計(jì)時(shí)器光電門測出的滑塊經(jīng)過光電門的時(shí)間.現(xiàn)在是10頁\一共有29頁\編輯于星期五1.單擺測速:設(shè)擺繩長為L,測出擺角θ和β,機(jī)械能守恒可得速度為:橡皮泥θβ保證兩繩等長測速原理2方案二:利用等長懸線懸掛等大的小球?qū)崿F(xiàn)一維碰撞2.不同碰撞情況的實(shí)現(xiàn):用貼膠布等方法增大兩球碰撞時(shí)的能量損失現(xiàn)在是11頁\一共有29頁\編輯于星期五實(shí)驗(yàn)步驟用天平測出輛小車的質(zhì)量(包括撞針或橡皮泥)固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連好電路。平衡摩擦力做實(shí)驗(yàn)改變質(zhì)量,重做實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄與處理:方案三:利用小車在光滑桌面上碰撞另一靜止小車實(shí)現(xiàn)一維碰撞.現(xiàn)在是12頁\一共有29頁\編輯于星期五橡皮泥測速原理3方案三:利用小車在光滑桌面上碰撞另一靜止小車實(shí)現(xiàn)一維碰撞.(1)質(zhì)量的測量:用天平測量.現(xiàn)在是13頁\一共有29頁\編輯于星期五斜槽(末端水平)兩小球復(fù)寫紙白紙?zhí)炱?、刻度尺、重垂線方案四:利用平拋運(yùn)動現(xiàn)在是14頁\一共有29頁\編輯于星期五hh斜槽末端切向水平平拋測速:測出碰撞前后各球落點(diǎn)到O間的距離XOP、XOM、XON,各球空中運(yùn)動時(shí)間均相同,設(shè)為⊿t,可得速度為v=X水/⊿t為防止碰撞中A球反彈,有mA>mB落點(diǎn)確定:方案四:利用平拋運(yùn)動儀器:小球、天平、刻度尺、重垂線、斜槽現(xiàn)在是15頁\一共有29頁\編輯于星期五注意:5、用正確的方法從落點(diǎn)的痕跡找出落點(diǎn)的位置;3、實(shí)驗(yàn)中不需要測量時(shí)間,也不需要測量桌面的高度;4、為防止碰撞中A球反彈,有mA>mB1、斜槽末端的切線要水平;2、每次實(shí)驗(yàn)從同一高度釋放小球;OPMN方案四:利用平拋運(yùn)動現(xiàn)在是16頁\一共有29頁\編輯于星期五平拋測速的其他方案需測球的直徑測速原理5現(xiàn)在是17頁\一共有29頁\編輯于星期五四、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)收集數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置應(yīng)怎么組裝?實(shí)驗(yàn)的程序,即實(shí)驗(yàn)步驟是什么?怎樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、分析與處理?怎樣設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表格?對比、探究、驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中,如何設(shè)計(jì)一個(gè)直觀、方便的表格也是成功的關(guān)鍵所在。
現(xiàn)在是18頁\一共有29頁\編輯于星期五操作過程不論采用哪種方案,實(shí)驗(yàn)過程均可按實(shí)驗(yàn)方案合理安排,參考步驟如下:(1)用天平測相關(guān)質(zhì)量;(2)安裝實(shí)驗(yàn)裝置;(3)使物體發(fā)生碰撞;(4)測量或讀出相關(guān)物理量,計(jì)算有關(guān)速度;(5)改變碰撞條件,重復(fù)步驟(3)、(4);(6)整理器材,結(jié)束實(shí)驗(yàn);(7)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,通過分析比較,找出碰撞中的守恒量.現(xiàn)在是19頁\一共有29頁\編輯于星期五注意事項(xiàng)(1)保證兩物體發(fā)生的是一維碰撞,即兩個(gè)物體碰撞前沿同一直線運(yùn)動,碰撞后仍沿同一直線運(yùn)動.(2)若利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行實(shí)驗(yàn),調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)注意利用水平儀確保導(dǎo)軌水平.
(3)若利用擺球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),兩小球靜放時(shí)球心應(yīng)在同一水平線上,且剛好接觸,擺線豎直,將小球拉起后,兩條擺線應(yīng)在同一豎直面內(nèi).(4)碰撞有很多情形.我們尋找的不變量必須在各種碰撞情況下都不改變才符合要求.現(xiàn)在是20頁\一共有29頁\編輯于星期五誤差分析(1)碰撞是否為一維碰撞,是產(chǎn)生誤差的一個(gè)原因,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案時(shí)應(yīng)保證碰撞為一維碰撞.
(2)碰撞中是否受其他力(例如摩擦力)影響是帶來誤差的又一個(gè)原因,實(shí)驗(yàn)中要合理控制實(shí)驗(yàn)條件,避免碰撞時(shí)除相互作用力外的其他力影響物體速度.5.實(shí)驗(yàn)結(jié)論通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可得m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′,即在碰撞過程中不變量為mv.現(xiàn)在是21頁\一共有29頁\編輯于星期五
【例題】圖16-1-1研究的是碰撞過程,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在光滑桌面的一端,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車的后面.讓小車A運(yùn)動,小車B靜止.在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥,碰撞時(shí)撞針插入橡皮泥中,把兩個(gè)小車連接成一體.圖16-1-1現(xiàn)在是22頁\一共有29頁\編輯于星期五
(1)除研究打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶外,還需要測量的量是____________________________________________________.
(2)如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源周期為T,碰撞前6個(gè)點(diǎn)之間的距離為s1,碰撞后6個(gè)點(diǎn)之間的距離為s2,則碰撞前A的速度為__________,碰撞后A、B的速度為__________.
(3)本實(shí)驗(yàn)測速度的過程中引進(jìn)的誤差來源是_________________________________________________________________.現(xiàn)在是23頁\一共有29頁\編輯于星期五
答案:見解析現(xiàn)在是24頁\一共有29頁\編輯于星期五
1.(河源2012屆高三質(zhì)檢)我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A、B來做探究碰撞中的不變量的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖16-1-2所示(彈簧的長度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:圖16-1-2現(xiàn)在是25頁\一共有29頁\編輯于星期五a.用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;c.在滑塊A、滑塊B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;d.用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1.
e.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作.當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時(shí)停止計(jì)時(shí),記下滑塊A、B分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動時(shí)間t1
和t2.現(xiàn)在是26頁\一共有29頁\編輯于星期五(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是________________________________.滑塊B的右端至D板的
(2)利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證作用前后質(zhì)量與速度乘
質(zhì)量與速度的積在誤差允許范圍內(nèi)相等,但大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因_________________________.
距離L2阻力或氣墊導(dǎo)軌不水平等積的表達(dá)式是_____________,由此公式算得的A、B兩滑塊的現(xiàn)在是27頁\一共有29頁\編輯于星期五
2.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究碰撞過程中不變量的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端黏有橡皮泥,推動小車A使之做勻速直線運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并黏合成一體,繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動.他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖16-1-5所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.圖16-1-5現(xiàn)在是28頁\一共有29頁\編輯于星期五
(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖16-1-6所示,并將測得的各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上,A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選____段來計(jì)算A的碰前速度,應(yīng)選____段來計(jì)算A和B碰后的共同速度.(填“AB”、“BC”、“CD”或“
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