2023年安徽省定遠(yuǎn)縣中物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2023年安徽省定遠(yuǎn)縣中物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物體從某一高度做自由落體運動，Ek表示動能，Ep表示重力勢能，t表示下落時間，v表示運動速度。以水平地面為零勢能面，則下列描述各物理量之間關(guān)系的圖象中，可能正確的是（）A．B．C．D．2、下列四個選項的圖中實線為河岸，河水的流速u方向如圖中箭頭所示，虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實際航線，已知船在靜水中速度大于水速，則其中正確是（）A．B．C．D．3、在光滑圓錐形容器內(nèi)固定了一根光滑的豎直細(xì)桿，細(xì)桿與圓錐的中軸線重合，細(xì)桿上穿有小環(huán)(小環(huán)可以自由轉(zhuǎn)動，但不能上下移動)，小環(huán)上連接一輕繩，與一質(zhì)量為m的光滑小球相連，讓小球在圓錐內(nèi)做水平面上的勻速圓周運動，并與圓錐內(nèi)壁接觸.如下圖所示，圖甲中小環(huán)與小球在同一水平面上，圖乙中輕繩與豎直細(xì)桿成角．設(shè)甲圖和乙圖中輕繩對球的拉力分別為Ta和Tb，圓錐內(nèi)壁對小球的支持力分別為Na和Nb，則下列說法中，正確的是A．Ta一定為零，Tb一定為零B．Ta可以為零，Tb不可以為零C．Na一定不為零，Nb可以為零D．Na可以為零，Nb可以不為零4、如圖所示，長為L=0.2m的輕桿一端固定質(zhì)量為m=0.1kg的小球，另一端固定在轉(zhuǎn)軸O，現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,若小球通過圓周最高點P時的速度大小v=1m/s，忽略摩擦阻力和空氣阻力，則桿對小球的作用力是（g取10m/s2）（）A．0.5N的拉力B．零C．1.5N的支持力D．0.5N的支持力5、下列圖象中能正確表述平拋運動的水平位移與時間關(guān)系的是()A． B． C． D．6、質(zhì)量為2×103kg，發(fā)動機額定功率為100kW的汽車在平直公路上行駛，若汽車所受阻力大小恒為4×103N，則下列判斷正確的是()A．汽車的最大動能是6.25×105JB．汽車以加速度2m/s2勻加速啟動，啟動后第5秒末時發(fā)動機實際功率是50kWC．汽車以加速度2m/s2做初速度為零勻加速運動，在整個勻加速過程中阻力做功5×105JD．若汽車保持額定功率啟動，則當(dāng)汽車速度為5m/s時，其加速度為8m/s27、宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運動，飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺秤上，用R表示地球的半徑，g0表示地球表面處的重力加速度，g′表示宇宙飛船所在處的重力加速度，F(xiàn)N表示人對臺秤的壓力，下列說法中正確的是()A．g′=0B．g′=g0C．FN=0D．FN=mg08、人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)，它的線速度、角速度、周期和軌道半徑的關(guān)系是（）A．半徑越大，線速度越大，周期越大 B．半徑越大，線速度越小，周期越大C．半徑越小，角速度越大，線速度越大 D．半徑越小，角速度越小，線速度越小9、物體以v0的速度水平拋出，忽略空氣阻力，重力加速度為g，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移大小相等時，下列說法中正確的是()A．運動時間為B．豎直分速度大小為2v0C．瞬時速度的大小為3v0D．瞬時速度方向與水平方向成45°角斜向下10、關(guān)于運動的合成與分解，以下說法正確的是（）A．兩個直線運動的合運動一定是直線運動B．運動的合成與分解都遵循平行四邊形定則C．兩個分運動總是同時進(jìn)行著的D．某個分運動的規(guī)律會因另一個分運動而改變二、實驗題11、（4分）甲乙兩個同學(xué)共同做“驗證牛頓第二定律”的實驗，裝置如圖所示．①兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車（對象）受到的合外力，需要平衡桌面的摩擦力對小車運動的影響．他們將長木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做____________運動．另外，還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m______________小車的質(zhì)量M．（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”）接下來，甲同學(xué)研究：在保持小車的質(zhì)量不變的條件下，其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系；乙同學(xué)研究：在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系．②甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．圖1是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實驗中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=_________m/s1．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）③乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a—圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)較大時，圖線發(fā)生彎曲．于是，該同學(xué)后來又對實驗方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．那么，該同學(xué)的修正方案可能是_________.A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線C．改畫a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線12、（10分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中．某同學(xué)的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘．O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．(1)圖乙中________是力F1和F2的合力的理論值；_________是力F1和F2的合力的實際測量值．(2)在實驗中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：________________（選填“變”或“不變”）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）撐桿跳高是一項技術(shù)性很強的體育運動，完整的過程可以簡化成如圖所示的三個階段：持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落．在第二十九屆北京奧運會比賽中，身高1.74m的俄羅斯女運動員伊辛巴耶娃以5.05m的成績打破世界紀(jì)錄．設(shè)伊辛巴耶娃從靜止勻加速助跑距離s=32m，速度達(dá)到v=8.0m/s時，撐桿起跳，使重心升高h(yuǎn)1=4.20m后越過橫桿，重心下降h2=4.05m時身體接觸軟墊，從最高點到落地過程中水平位移x=0.9m，已知伊辛巴耶娃的質(zhì)量m=65kg，重力加速度g取10m/s2，不計撐桿的質(zhì)量和空氣的阻力，求：(1)伊辛巴耶娃勻加速助跑的加速度大?。?2)如果伊辛巴耶娃只是通過借助撐桿把助跑提供的動能轉(zhuǎn)化為上升過程中的重力勢能，她最多能使自身重心升高多少?(3)伊辛巴耶娃在撐桿起跳上升階段至少要做多少功？14、（14分）據(jù)悉，成都市新津縣老碼頭附近新建了一個賽車場，工作人員在進(jìn)行測試的時候，發(fā)現(xiàn)一輛賽車某時刻的車輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，若車輪直徑為600mm，求此時車輪轉(zhuǎn)動的角速度和賽車行駛的速度。(計算時取π=3)15、（13分）有一臺最大功率為Pm=8×103W的起重機，將一個質(zhì)量為m=1000kg的物體豎直向上吊起，不計空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2，則（1）若起重機以最大功率工作時，物體最終能達(dá)到的最大速度為多少？（2）若物體以v=0.4m/s的速度勻速上升，起重機的實際功率是多少？（3）若物體從靜止氣以a=2m/s2的加速度勻加速上升，則維持此加速度的時間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

自由落體運動的速度v=gt，動能EK=12mv2=12mg2t2，EK與t的圖象為開口向上的拋物線，故AB錯誤。重力勢能EP=E-12mv2=E-12mg2t2，勢能與時間的圖象為開口向下的拋物線，故2、C【解析】試題分析：小船同時參與兩個運動，一個是自身的速度也就是靜水中的速度，一個是順流而下也就是水流的速度，船實際運動的速度是船速即船頭方向和水速的合速度，實際航線也就是虛線應(yīng)該是合速度的方向．A中船頭斜向下，水速向下，二者合速度不可能如虛線所標(biāo)示的斜向上，A錯．B中船頭指向?qū)Π叮傧蛳?，二者合速度不可能指向?qū)Π抖鴳?yīng)該是斜向下，B錯C對．D中船頭斜向下，水速向下，二者合速度不可能沿船頭方向，D錯．考點：速度的合成3、C【解析】對甲圖中的小球進(jìn)行受力分析，小球所受的重力、支持力合力的方向可以指向圓心提供向心力，所以Ta可以為零，若Na等于零，則小球所受的重力及繩子拉力的合力方向不能指向圓心而提供向心力，所以Na一定不為零；對乙圖中的小球進(jìn)行受力分析，若Tb為零，則小球所受的重力、支持力合力的方向可以指向圓心提供向心力，所以Tb可以為零；若Nb等于零，則小球所受的重力及繩子拉力的合力方向也可以指向圓心而提供向心力，所以Nb可以為零；故選C．【名師點睛】小球在圓錐內(nèi)做勻速圓周運動，對小球進(jìn)行受力分析，合外力提供向心力，根據(jù)力的合成原則即可求解．4、D【解析】試題分析：當(dāng)小球在最高點重力完全充當(dāng)向心力時，，所以桿對球表現(xiàn)為支持力，根據(jù)牛頓第二定律可得，故，D正確．考點：考查了圓周運動實例分析5、B【解析】

平拋運動在水平方向是勻速運動，x-t圖像的斜率等于速度，可知圖像B表示勻速直線運動，故選B.6、AD【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大．則；故最大動能為：E＝mvm2，代入數(shù)據(jù)可得：E=6.25×105

J，故A正確．汽車以2m/s2的加速度起動做勻加速啟動，牽引力為：F=f+ma=4000+2000×2N=8000N，勻加速達(dá)到的最大速度為：；5s末的速度為：v=at=2×5=10m/s；啟動后第5秒末時發(fā)動機實際功率是：P10＝Fv＝8×104W=80kW．故B錯誤；勻加速運動的過程中的位移為：，摩擦力做功為：W=fx，代入數(shù)據(jù)可得：W=1.56×105

J，故C錯誤；速度為5m/s時，牽引力為：，加速度為：，故D正確；故選AD．點睛：解決本題的關(guān)鍵會通過汽車受力情況判斷其運動情況，知道汽車在平直路面上行駛時，當(dāng)牽引力與阻力相等時，速度最大．7、BC【解析】

AB．由關(guān)系式mg′=得則故A錯誤，B正確；CD．由于飛船中的人處于完全失重狀態(tài)，人受到的萬有引力全部用來提供其做圓周運動所需的向心力，所以對臺秤沒有壓力，故C正確，D錯誤。故選BC。8、BC【解析】

由萬有引力作為向心力，有得可知半徑越大，線速度越小，角速度越小，周期越大。半徑越小，角速度越大，線速度越大。故BC正確，AD錯誤。故選BC。9、AB【解析】豎直分位移與水平分位移大小相等，有v1t=gt2，t=，豎直方向上的分速度vy=gt=2v1．故AB正確；此時小球的速度v

＝v1，故C錯誤；設(shè)瞬時速度方向與水平方向成θ角，則tanθ＝＝2，所以θ不是45°，故D錯誤．故選AB．10、BC【解析】

本題的考點是運動的合成與分解．【詳解】A.兩個直線運動的合運動不一定是直線運動，例如水平方向的勻速直線運動和豎直方向上的自由落體合成是平拋運動，A錯B.運動的合成與分解本質(zhì)是矢量的合成與分解，遵循平行四邊形定則，B對C.分運動具有等時性，同時進(jìn)行，C對D.分運動之間互不影響，具有獨立性，D錯【點睛】運動的合成與分解本質(zhì)是矢量的合成與分解，本質(zhì)是速度、位移、加速度、合外力的合成與分解．二、實驗題11、①勻速直線運動；遠(yuǎn)小于②0.343③A【解析】試題分析：（1）“驗證牛頓第二定律”的實驗中，為使繩子拉力為小車受到的合力，應(yīng)先平衡摩擦力，方法是將長木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做勻速直線運動，另外為使繩子拉力等于砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量，必須滿足滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M的條件．（1）由勻變速運動的推論得，將計數(shù)點0到4分成0到1和1到4兩部分，其中，，代入上式解得（3）乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，故小車的質(zhì)量應(yīng)為M+m，作圖時應(yīng)作出a-圖象，故選A考點：“驗證牛頓第二定律”的實驗【名師點睛】明確實驗原理是解決有關(guān)實驗問題的關(guān)鍵．在驗證牛頓第二定律實驗中，注意以下幾點：（1）平衡摩擦力，這樣繩子拉力才為合力；（1）滿足砝碼（連同砝碼盤）質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣繩子拉力才近似等于砝碼（連同砝碼盤）的重力；（3）用“二分法”求出小車的加速度12、FF′不變【解析】

(1)[1][2]實驗中F是由平行四邊形得出的，而F′是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，由于實驗過程不可避免的存在誤差，因此理論值和實驗值存在一定的偏差．實驗中F是由平行四邊形得出的，為理論值，F(xiàn)′是通過實驗方法得出的為實驗值．(2)[3]在實驗中細(xì)線是否伸縮對實驗結(jié)果沒有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實驗，故實驗結(jié)果不變；三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1m