采礦工程畢業(yè)論文5000字范文,地質(zhì)工程論文

采礦工程畢業(yè)論文5000字范文,地質(zhì)工程論文采礦工程專業(yè)承當(dāng)推進(jìn)采礦技術(shù)的發(fā)展，使采礦工程符合安全、經(jīng)濟、高效的高質(zhì)量水平的理論研究。國際上各個國家由于其采礦業(yè)生產(chǎn)經(jīng)過中的龍頭地位，對此歷來極為重視，投入了宏大的人力、物力和財力。學(xué)術(shù)堂提供幾篇關(guān)于采礦工程畢業(yè)論文范文，供大家參考，每篇范文在5000字左右。關(guān)于采礦工程畢業(yè)論文范文：(五陽煤礦采礦工程三維巷道建模研究〕摘要：地下巷道作為采礦工程的重要組成要素，在煤礦開采中發(fā)揮著重要的作用，基于虛擬技術(shù)的三維巷道模型可為采礦工程安全施工提供直觀的數(shù)據(jù)根據(jù)和決策支持，本文將借助AutoCAD、Surpac軟件,以五陽煤礦巷道數(shù)據(jù)資料為根據(jù)，對采礦工程三維巷道建模的思路及經(jīng)過進(jìn)行細(xì)致分析，并實現(xiàn)五陽煤礦三維巷道實體模型的構(gòu)建，為采礦工程設(shè)計與生產(chǎn)管理打下良好的基礎(chǔ)。本文關(guān)鍵詞語：三維巷道建模三維建模是實現(xiàn)礦山數(shù)字化與信息化的關(guān)鍵，華而不實三維巷道建模是以礦山實際數(shù)據(jù)為根據(jù)，利用相關(guān)制圖軟件來構(gòu)建三維實體巷道模型，相較于二維模型，三維實體模型愈加直觀形象，解決了反應(yīng)速度慢、線路查看復(fù)雜的問題，實現(xiàn)了井下巷道及其空間關(guān)系的立體描繪敘述。巷道三維建模的研究對于工程設(shè)計與井下安全生產(chǎn)具有特別重要的意義。1、三維巷道建模的思路及經(jīng)過1.1、巷道建模的數(shù)據(jù)源巷道的空間區(qū)域相對較小，其是由長、寬、高組成的一個體域，高度與寬度都有一定的限制，而長度會隨著巷道的開掘而加長。在井下每一條巷道都布置有導(dǎo)線點，這些導(dǎo)線點就是建立三維巷道模型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，巷道內(nèi)導(dǎo)線點的坐標(biāo)為三維坐標(biāo)，假設(shè)將巷道看作一條線，那么怎樣將導(dǎo)線點逼近到這條線上就成為了一道難題。事實上僅用導(dǎo)線點來描繪敘述巷道是不合理的，巷道是一個由多個單一巷道所組成的復(fù)雜多面巷道體，不同用處的巷道其斷面的形狀、寬度、高度也會不同，而巷道的斷面形式又決定著巷道的空間形態(tài)，所以講巷道的斷面數(shù)據(jù)也是構(gòu)建三維巷道模型的數(shù)據(jù)源之一[1]。1.2、巷道中線構(gòu)建假如將巷道看作是一條線，這條線就是巷道中線。由于巷道的空間區(qū)域相對較小，一些測量儀器很難在井下進(jìn)行配置，于是井下測量以導(dǎo)線測量為主，巷道內(nèi)的導(dǎo)線點并不能直接作為巷道中線來使用，需要利用巷道中線逼近的方式方法對其進(jìn)行處理，將導(dǎo)線點換算為巷道中線點，然后將這些點連接起來就成為了巷道中線，將所有的巷道中線連接起來就構(gòu)成了整個巷道的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造。1.3、巷道斷面構(gòu)建巷道斷面作為三維巷道模型的數(shù)據(jù)源之一，其可分為矩形、半圓形、圓弧拱、直壁拱等多種形狀，華而不實直壁拱形斷面采用半徑r、高度h、地面寬度w三個參數(shù)進(jìn)行描繪敘述，以ZOY為參考面，將拱形圓弧部分細(xì)化成n段，n越大，巷道拱頂?shù)那€部分就越逼真，細(xì)化點以1,2,3，，n+2以此排列[2]〔圖1〕。圖1直壁拱形巷道斷面2、采礦工程三維巷道模型的構(gòu)建與實現(xiàn)2.1、工程大概情況五陽礦區(qū)位于海河流域漳河水系，面積約為78.3649km2，主采煤層為3#、15#煤層，年生產(chǎn)量在200萬t以上。礦區(qū)斷裂構(gòu)造較發(fā)育，井田多為黃土覆蓋，地質(zhì)構(gòu)造以奧陶系、石炭系、二疊系和第四系地層為主，構(gòu)成了低級、低序次的構(gòu)造，地層總體傾向南西，傾角為10?，地下3#煤層附近呈帶狀分布，且存在陷落柱。7605工作面位于襄垣國營農(nóng)場以南，7605切眼開口位置距7605運輸巷停掘位置55m，與7605運輸巷成91?夾角。7605切眼開口后平掘見底，見底后沿底板掘進(jìn)至距7603運輸巷25m時走15?上坡腰線與7603運輸巷貫穿。工作面坡度為，不存在斷層和陷落柱，運輸巷和回風(fēng)巷沿煤層走向布置，兩巷有波狀起伏，局部地段凹陷；巷道掘進(jìn)經(jīng)過中砂巖含水層中的水會經(jīng)有效裂縫滲入到工作面，巷道的正常涌水量為0.2，最大時可到達(dá)1。巷道圍巖的完好性較差，巖體強度較弱，巖石的均質(zhì)性程度很差。局部巷道分布圖見圖2。圖2五陽煤礦某開采中段局部巷道分布圖借助AutoCAD、Surpac軟件進(jìn)行建模，五陽煤礦主采煤層為3#、15#煤層兩個煤層，各煤層又分為高度不同的5個中段，各中段水平巷道的三維模型根據(jù)平面圖來建立，一些斜坡道、提升井等其他類型的巷道根據(jù)巷道中線及巷道斷面數(shù)據(jù)來構(gòu)建三維巷道模型[3]。2.2、三維實體巷道模型的實現(xiàn)首先用AutoCAD軟件繪制出井下巷道的二維圖來，根據(jù)各中段的標(biāo)高及巷道數(shù)量進(jìn)行巷道斷面的劃分，表1為某中段巷道斷面尺寸情況。表1某中段巷道斷面尺寸借助AutoCAD軟件對不同中段井下巷道內(nèi)的導(dǎo)線點采用巷道中線逼近的方式方法進(jìn)行處理，將導(dǎo)線點換算成巷道中線點，將換算得到的巷道中線點連接起來得到巷道中線，將巷道中線組合在一起得到該中段井下巷道的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造，圖3為某中段井下巷道的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造圖，從圖中可看出網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造的節(jié)點處巷道的延伸方向較模糊，為此利用AutoCAD對其進(jìn)行處理，用節(jié)點、結(jié)點、巷道線來描繪敘述網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造，圖4為經(jīng)過處理的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造，圖中A、B、C、D等表示結(jié)點或節(jié)點，1、2、3、4表示巷道線，由此網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造中各節(jié)點處巷道的延伸方向得以明確。將得到的巷道網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造與巷道斷面保存為dxf格式的文件[4]，至此，巷道網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造和巷道斷面的AutoCAD處理完成。圖3某中段局部巷道網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造將dxf格式的文件導(dǎo)入到Surpac軟件中，并保存為str格式的文件，利用Surpac軟件中的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換功能將巷道中線的局部坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為符合實際標(biāo)準(zhǔn)的世界坐標(biāo)[5]，由得到的巷道中線與斷面組成巷道實體，將不同類型的巷道實體保存為dtm格式文件，將各個dtm格式文件組合起來，構(gòu)建出整個巷道的三維實體模型，并在軟件中展現(xiàn)巷道實體模型與巖體模型的空間位置關(guān)系〔圖5〕。圖4某中段巷道網(wǎng)絡(luò)示意圖圖5三維巷道模型與巖體模型的空間位置關(guān)系3、結(jié)束語開采工程三維巷道模型的構(gòu)建利用了AutoCAD、Surpac軟件進(jìn)行建模，對于不同地質(zhì)情況、不同煤層的巷道，其三維模型的構(gòu)造也會不同，在實際建模經(jīng)過中，應(yīng)結(jié)合實際情況，選擇適宜的方式方法來構(gòu)建巷道的三維模型，以便為煤礦開采、工程設(shè)計施工提供更直觀、形象的參考根據(jù)，提高巷道管理工作的效率，保障井下巷道內(nèi)開采作業(yè)的安全性?！疽韵聻閰⒖嘉墨I(xiàn)】［1］荊永濱.基于三維模型的采礦工程可視化教學(xué)研究[J].中國電力教育,2020,(8):138-139,159.［2］高永剛.基于AutoCAD的FLAC3D模型快速建模方式方法研究[D].西安科技大學(xué),2020.［3］侯建光,朱月霞,宋震等.礦山巷道三維建模數(shù)據(jù)組織與算法研究[J]