振動和噪音培訓提綱

振動和噪音培訓提綱第1頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六噪音基礎(chǔ)知識1、噪音的定義：2、聲音的三要素3、聲速4、聲強與響度單位5、聲音的六的特征第2頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六一、噪音1、噪音：是一種令人不愉快的干擾性聲音，通常受個人情緒影響，因此有時音樂也可能變成為噪音。2、噪音的三要素：響度、音調(diào)和音色1）響度：dB（振幅A）音調(diào)：HZ（頻率）音色：受材料影響，（波形：方波、正弦波）第3頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六人類聽覺范圍頻率范圍（音調(diào)）：20Hz-20000Hz響度范圍（音量）：0dB-120dB第4頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六聲強和響度的關(guān)系聲強：聲音傳到耳朵的物理能量（單位：1分貝=1/10貝爾）聲壓（響度）：人耳感覺(單位：Phon“方”）響度（敏感度）曲線：人類聽覺最敏感區(qū)：1000–5000HZ第5頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六聲音的六大特征聲音是由氣壓變化引起空氣振動的產(chǎn)生1、共振：當鄰近聲源以與物體固有頻率相同的頻率振動時，物體開始產(chǎn)生聲音。2、敲擊聲：當兩種聲音的頻率非常接近時會發(fā)生相互的干擾而產(chǎn)生周期性、有規(guī)律的類似于敲擊的聲音。10%以內(nèi)第6頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六聲音的六大特征（2）3、雜音干擾：當一種噪音被去掉時，好象立即又出現(xiàn)另一種噪音，這就好像剛被去掉的噪音被新出現(xiàn)的噪音掩蓋。4、聲音疊加：當80dB、75dB和78dB的聲音疊加時聲音會有多大？第7頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六聲音的六大特征（3）5、聲音傳播：聲音不僅能通過固體，也能通過空氣傳播。通過固體傳播的聲音：固體傳播，可通過隔離傳播介質(zhì)的某些部分來減小。通過空氣傳播的聲音：空氣傳播，可通過屏蔽來減小。6、空腔共振：發(fā)生在車輛內(nèi)部的空腔共振，主要是低頻率聲音，產(chǎn)生隆隆的聲音。在轎車的駕駛室內(nèi)，主要存在橫向的空腔共振，它偶爾也會出現(xiàn)在垂直或左右方向上。通過改變車身形狀來改變共振頻率幾乎是不可行的，所以唯一的解決辦法就是降低其本身（共振源）的頻率。第8頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六空腔共振示例第9頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車噪音的響度和頻率第10頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車噪音頻率范圍示例（1）第11頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車噪音頻率范圍示例（2）第12頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六二、振動振動的定義振動三要素振動分類自由振動和強迫振動剛性振動和彈性振動自激振動振動物體的固有頻率汽車振動的四大原因第13頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六振動的基本知識振動有很多種變化，聲音也是由振動產(chǎn)生的；但是，我們這里要涉及的只是人通過觸覺感受到的振動。振動三要素：

頻率、

振幅、波形按受力（激振力）對振動進行分類：自由振動和強迫振動

1)自由振動：簡諧振動、衰減自由振動

2）強迫振動：共振、改變共振的質(zhì)量阻尼器和動態(tài)阻尼器?按振動系統(tǒng)類型分類：剛性振動和彈性振動?自激振動：由于靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)間的差異引起的振動第14頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六自由振動簡諧振動簡諧振動衰減自由振動鐘擺、彈簧自由振動汽車避震器、橡膠襯套第15頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六強迫振動共振當物體固有的頻率和強迫振動的沖擊（振動力）頻率接近時會發(fā)生共振；共振時，振幅增大，這種固有頻率叫“共振頻率”。在汽車中，共振是最壞的敵人，它可使人感到不舒服、甚至會破壞車輛零部件的牢固性。第16頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六車輛減小共振的措施（1）增加質(zhì)量阻尼器增加質(zhì)量阻尼器可改變共振點頻率值，從而可以避開對某些人來說特別敏感的共振點。安裝的質(zhì)量阻尼器質(zhì)量越大，改變（降低）的頻率越明顯。例如：是安裝在懸架橫梁上用來防共振噪音的質(zhì)量阻尼器第17頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六車輛減小共振的措施（2）增加動態(tài)（動力）阻尼器增加額外的質(zhì)量和彈簧來吸收振動，在最初共振點的左側(cè)和右側(cè)都會產(chǎn)生出新的共振，從而可以避開對某些人來說特別敏感的共振點，而且振幅明顯小于原共振振幅。例如：用來抑制怠速振動的散熱器緩沖墊第18頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六剛性共振和彈性共振剛性共振彈性共振懸掛支撐系統(tǒng)、發(fā)動機支撐座等屬于剛性振動地板或車身（車門）面板等屬于彈性振動減振措施：采用質(zhì)量或動態(tài)阻尼器減振措施：增加地板或面板的剛度第19頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六自激振動自激振動是由靜磨擦系數(shù)和動磨擦系數(shù)之間的差異引起的當磨擦表面上的振動系統(tǒng)（重量和彈簧）在外力作用下滑動時，物體不會平穩(wěn)滑動，而是停止、滑動或振動。例如：雨刮片的振動和離合器振顫措施：改變物體材質(zhì)或改變其摩擦系數(shù)第20頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車振動的傳遞路線振動源（輪胎、發(fā)動機）傳遞線路人的感覺第21頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六車輛振動示例振動源：發(fā)動機振動源：輪胎第22頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車振動的四大因素（一）發(fā)動機振動（振動源：汽缸爆炸作功沖程的沖擊力）曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈4缸發(fā)動機使發(fā)動機轉(zhuǎn)速產(chǎn)生2階振動6缸發(fā)動機使發(fā)動機轉(zhuǎn)速產(chǎn)生3階振動第23頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車振動的四大因素（二）不平衡的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量（比如：輪胎不平衡）靜不平衡動不平衡第24頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車振動的四大因素（三）傳動軸（前/后驅(qū)動軸）的萬向連接角產(chǎn)生的速度不平衡振動第25頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六汽車振動的四大因素（四）輪胎的均勻度變化引起的不平衡振動RFV：RadialForceVibration(輪胎徑向力變化引起的振動）LFV：LateralForceVibration(輪胎橫向力變化引起的振動）TFV:TractionForceVibration(輪胎牽引力變化引起的振動）第26頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六輪胎不均勻（跳動）的因素分析方向盤擺動、振動方向盤上下振動車輛跑偏、方向擺動第27頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六第二部分底盤振動和噪音診斷振動和噪音產(chǎn)生的基本原因異常噪音主要可分為兩種。一種因為共振的影響而變得更大，即使是在正常情況下出現(xiàn)。另一種噪音則是因零件松動或損壞所致。前者中許多都有特定的名稱，而后者則多被描述為“~導致的異常噪音”。后者多數(shù)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即易于維修，但是前者中的許多類型即使找到了原因也難以維修。車輛產(chǎn)生彈性共振噪音的基本原因主要源自車身面板，許多車輛噪音都源自車身面板。這種噪音的產(chǎn)生機理與揚聲機利用鋁片重現(xiàn)話音相同，此時車身面板就相當于揚聲器的錐形紙盆。方向盤容易出現(xiàn)振動的原因1）由于人們始終接觸方向盤，所以振動很容易感覺到；2）來自輪胎的反作用力被直接傳遞到方向盤上；3）長條狀物體容易出現(xiàn)大的振動，也可能會因為杠桿作用產(chǎn)生出大的振動。第28頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六如何確認故障現(xiàn)象（一）1、查明故障原因的方法：從音調(diào)和音量著手查找單一部件松動或損壞引起的噪音和振動；從噪音和振動出現(xiàn)的環(huán)境查找通過多路徑產(chǎn)生的噪音或振動；2、接收客戶抱怨?同客戶一起討論問題（5W1H問診法）?驗證客戶抱怨的故障現(xiàn)象?向客戶建議（有時客戶的要求會過分苛刻，對性能的期望值過高當客戶對性能的期望過高時，問題無法通過維修解決并會失去客戶的信任；向客戶清楚的解釋情況并向客戶建議車輛正確的操控方法以減小噪音和振動。）3、路試4、將故障現(xiàn)象進行分類（參見振動和噪音故障癥狀表）不良的故障現(xiàn)象描述：“離合器中出現(xiàn)卡嗒噪音?！闭_的故障現(xiàn)象描述：“車輛怠速時踩下離合器踏板后出現(xiàn)卡嗒噪音?！钡?9頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六如何確認故障現(xiàn)象（二）5、進行檢查和維修一旦準確地辨別出故障，你就可以系統(tǒng)地查找它的位置。如果是通過猜測而不是系統(tǒng)化的方法進行維修和更換零件，車輛可能會不得不返修2或3次，這會失去客戶的信任并浪費技師們的大量時間，而問題卻總是不能徹底解決。第30頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六22種異常噪音和振動的診斷方法和技巧（1）1、起步時振動2、手動變速箱離合器噪音3、自動變速箱異常噪音4、主減速器噪音5、懸掛（懸架）噪音6、制動振顫7、轉(zhuǎn)向噪音8、轉(zhuǎn)向晃動9、車身或方向盤顫抖10、隆隆噪音（排氣系統(tǒng)）11、敲擊噪音第31頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六22種異常噪音和振動的診斷方法和技巧（2）12、乘坐舒適性13、扭矩突然變化引起的顫動14、變速箱換擋桿振動15、換擋或加/減速時沉悶的噪音16、行駛不平順引起的振動或噪音17、路面噪音18、輪胎胎紋噪音19、制動尖叫20、隔熱片的咔嚓噪音21、儀表板卡嗒發(fā)響噪音22、風噪第32頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六7種噪音、異響故障的詳細維修步驟1、前驅(qū)變速箱齒輪噪音2、后驅(qū)變速箱齒輪噪音3、傳動軸轉(zhuǎn)向連接角振動噪音4、離車式平衡機5、車上式平衡機6、輪胎和車輪的跳動量檢測7、減振器噪音第33頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六第三部分吱吱聲和卡嗒聲五種類型的吱吱聲和卡嗒聲1)吱吱聲和卡嗒聲噪音這種噪音產(chǎn)生于內(nèi)飾、車身面板及其它零件，并不是由車輛機械裝置的運行造成。2)運行噪音由于車輛機械裝置運行產(chǎn)生的異?；蜻^大噪音，如懸架噪音、發(fā)動機噪音、變速箱齒輪噪音和制動噪音。3)操作噪音操作開關(guān)、控制桿和踏板等裝置時出現(xiàn)的異?；蜻^大噪音，如開/關(guān)車門時連接桿件的噪音、車門鉸鏈的吱吱聲以及打開煙灰缸的吱吱聲。4)帶來品質(zhì)低劣印象的噪音推拉或觸碰某些固定零件時出現(xiàn)的噪音，如來自扶手和中控臺的噪音。5)其它其它沒有列為吱吱聲和卡嗒聲的噪音：路面噪音、隆隆噪音、風噪等。第34頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六4種主要的噪音1）磨擦噪音、吱吱聲噪音相鄰零件相互磨擦產(chǎn)生的噪音。磨擦中磨擦力變化引起的振動產(chǎn)生的噪音。例如，裝飾件（儀表板和前柱內(nèi)飾）產(chǎn)生的磨擦噪音、車身面板產(chǎn)生的磨擦噪音。2）軸承噪音震動干涉產(chǎn)生的噪音。在干涉處的震動能量和空氣振動，然后產(chǎn)生噪音。例如，線束插頭和裝飾件產(chǎn)生的敲擊噪音、旋轉(zhuǎn)軸和軸承部件產(chǎn)生的卡嗒噪音。3）剝落噪音當粘住的物體剝落時產(chǎn)生的噪音。當粘合力消失時因零件振動引起。例如，后車門裝飾件周圍的表面（PVC等）和門內(nèi)面板剝落時的剝落噪音。4）振動噪音零件固有振動（特別是板型零件）產(chǎn)生的噪音。例如，音響單元殼體的嗡嗡噪音、前制動器擋板的嗡嗡噪音。第35頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六異響、噪音的六個維修步驟第36頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六吱吱聲和卡嗒聲的常用維修方法（一）現(xiàn)象確認/隔離方法常見修理方法吱吱聲?按壓部件。?快速停車和起動。?急轉(zhuǎn)向。?再現(xiàn)噪音?在粗糙路面上駕駛汽車?按壓噪聲源周圍的零件。?使用聽診器定位?拆卸可揭示出噪音源的零件?尋找接觸點?用壓力再次再現(xiàn)吱吱聲?停止部件的運動。?消除彼此接觸的部件。?潤滑。?特氟隆膠帶。?用UHMV膠帶－無紡布（氈制）隔開吱吱聲?再現(xiàn)情形（扭曲、停止）?按壓測試?彈起汽車?尋找接觸和磨損?潤滑硅/特氟隆?消除接觸?用強力耐磨膠帶隔離?再次檢查第37頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六吱吱聲和卡嗒聲的常用維修方法（二）現(xiàn)象確認/隔離方法常見修理方法重擊聲?再現(xiàn)情形?固定部件?行駛時按壓或支撐部件?停止運動?消除接觸?隔離嗡嗡聲?輕拍可疑部件?貼上聚氨脂材料?消除接觸?用聚氨脂材料隔開滴嗒聲?按壓部件?快速的停止和起動?急轉(zhuǎn)向?在車間里用千斤頂舉升汽車的特定部分。?移動部位?停止運動?消除接觸?潤滑?特氟隆膠帶第38頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六吱吱聲和卡嗒聲的常用維修方法（三）現(xiàn)象確認/隔離方法常見修理方法卡嗒聲?按壓部件使卡嗒聲停止?扭動或晃動零件再現(xiàn)噪音?在粗糙路面上行駛?使用聽診器定位?尋找線束松動或異物?調(diào)整到最小間隙?消除運動?消除接觸?隔開接觸

–聚氨酯膠帶–軟膠帶敲打聲?行駛時按壓或支撐部件?固定部件?再現(xiàn)情形?底盤聽診器?消除運動?消除接觸?隔開接觸?無紡布（氈制）膠帶?聚氨酯膠帶第39頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六吱吱聲和卡嗒聲的常用維修方法（四）現(xiàn)象確認/隔離方法常見修理方法滴嗒聲?使用聽診器?按壓或輕拍部件?支撐部件?再現(xiàn)情形?消除運動?消除接觸?隔離?聚氨酯膠帶叮當聲?再現(xiàn)情形?汽車底盤?急轉(zhuǎn)向?快速停車、快速起動?調(diào)整以消除間隙?停止運動?消除接觸?用膠帶隔開嘎吱聲?再現(xiàn)情形?停止運動?消除接觸?隔離?潤滑?硅噴劑第40頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六吱吱聲和卡嗒聲常見七大區(qū)域儀表板區(qū)域儀表中控臺區(qū)域座椅區(qū)域車門區(qū)域車頂蓬區(qū)域發(fā)動機艙區(qū)域行李箱區(qū)域底盤區(qū)域第41頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六儀表板區(qū)域常見不良部件1.儀表組蓋①和儀表板②2.有機玻璃鏡片③和儀表組④3.儀表板墊到“A”柱飾板4.儀表板墊到擋風玻璃5.儀表板安裝銷6.儀表組后的電線線束7.空調(diào)除霜器管道和管道接頭第42頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六儀表中控臺區(qū)域常見不良部件1.換檔桿總成蓋①到裝飾件2.空調(diào)控制和收音機蓋②3.收音機和空調(diào)控制單元后面的電線線束第43頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六座椅區(qū)域1)頭枕桿和支架①

的卡嗒聲2)座椅墊和框架②

之間的吱吱聲3)后排座椅靠背鎖和支架③的卡嗒聲第44頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六車門區(qū)域1.裝飾件和內(nèi)側(cè)面板產(chǎn)生的拍擊噪音2.門把手罩①與車門飾板②產(chǎn)生的吱吱聲3.電線線束的輕拍聲4.車門閂眼定位錯誤，起動和停車時產(chǎn)生爆裂噪音第45頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六車頂蓬區(qū)域1.天窗蓋、軌道、連桿或者密封件產(chǎn)生卡嗒聲或者輕微敲擊噪音2.遮陽板軸在支架內(nèi)顫抖3.前后擋風玻璃觸到頂篷并發(fā)出吱吱聲第46頁，共51頁，2023年，2月20日，星期六發(fā)動機艙區(qū)域1.固定到發(fā)動機壁