國際物流信息系統(tǒng)

第6章國際物流信息系統(tǒng)國際物流信息系統(tǒng)概述國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)國際物流信息系統(tǒng)設(shè)計及時而又準確的信息之所以對有效的物流信息系統(tǒng)更加關(guān)鍵，原因有四：第一，讓顧客感覺到有關(guān)訂貨狀況、產(chǎn)品可得性、交貨計劃表以及發(fā)票等信息是整個顧客服務(wù)的一個必要的因素配送是面向終端用戶的服務(wù)；第二，為了達到減少整個供應(yīng)鏈存貨的目的，信息能夠有效地減少存貨和對人力資源的需要；第三，對有關(guān)從戰(zhàn)略優(yōu)勢出發(fā)考慮的何時、何地及如何利用各種資源的問題，信息可以增加其靈活性；第四，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大大地增強了信息的傳輸與交換，促進了買賣雙方的合作，并且重新定義了供應(yīng)鏈中各個成員之間的關(guān)系。1.什么是物流信息？物流信息(LogisticsInformation)是物流系統(tǒng)內(nèi)部以及物流系統(tǒng)與外界聯(lián)系構(gòu)成的可以利用的數(shù)據(jù)集合的不同加工處理后得到的結(jié)果，它反映物流各種活動內(nèi)容的文字、聲音、圖像、消息、知識、情報等，并反作用于客觀活動，如圖1所示。一、

國際物流信息系統(tǒng)概述圖1物流系統(tǒng)中信息的產(chǎn)生與作用表2-1國際物流活動各階段的信息處理返回下一頁表2-1國際物流活動各階段的信息處理返回上一頁

2.物流信息的特征（1）具有信息一般特征，包括真實性、有價性、可識別性、可轉(zhuǎn)換性、可存儲性、可傳輸性、可共享性、可處理性、可再生性等（2）物流信息具有覆蓋的廣泛性和數(shù)目的海量性（3）動態(tài)、實時的特征（4）高度的相關(guān)性（5）復(fù)雜性

3.企業(yè)日常運作中的“三流”企業(yè)日常運作中的“三流”及國際貿(mào)易貨物支付“三流”。圖2企業(yè)日常運作中的“三流”圖3國際貿(mào)易貨物交付“三流”順序返回4.物流信息的構(gòu)成圖4物流信息構(gòu)成5.物流信息系統(tǒng)功能

物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動與某個整合過程連接在一起的通道。整合過程應(yīng)建立在四個功能層次上：交易系統(tǒng)管理控制決策分析制定戰(zhàn)略規(guī)劃制定戰(zhàn)略規(guī)劃·車輛工作日常安排·庫存水平控制及管理·網(wǎng)絡(luò)/設(shè)施選址及整合·與第三方的一體化

·戰(zhàn)略聯(lián)盟形成

·能力和機會的開發(fā)和提煉

·

集中的/以利潤為基礎(chǔ)的顧客服務(wù)分析·財務(wù)衡量：

成本資產(chǎn)管理·顧客服務(wù)衡量·生產(chǎn)能力衡量·質(zhì)量衡量·記錄訂單內(nèi)容·安排存貨任務(wù)·作業(yè)程序選擇·發(fā)送貨物·定價及結(jié)算·客戶查詢決策分析管理控制交易系統(tǒng)

圖5物流信息的功能交易系統(tǒng)：是用于啟動和記錄個別的物流活動的最基本的層次。交易活動包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、定價、開發(fā)票以及消費者查詢等。管理控制：要求把主要精力集中在功能評估和報告上。決策分析：主要把精力集中在決策應(yīng)用上，協(xié)助管理人員鑒別、評估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。制定戰(zhàn)略規(guī)劃：主要精力集中在信息支持上，以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。圖6在提出物流信息系統(tǒng)功能各層次設(shè)立理由的同時，介紹了系統(tǒng)的使用和決策的特點。圖6物流信息系統(tǒng)的用途、決策特點以及理由6.國際物流信息系統(tǒng)的產(chǎn)生背景1.市場竟爭加劇2.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展3.社會信息化根據(jù)國際物流產(chǎn)生的領(lǐng)域和作用，國際物流信息應(yīng)該體現(xiàn)為綜合信息、運輸信息、庫存信息、配送信息、訂貨信息、進貨信息等。根據(jù)國際物流信息系統(tǒng)以及國際物流過程的特征，國際物流信息系統(tǒng)對信息的要求如下。

(1)物流信息的收集。

(2)物流信息的存儲。

(3)物流信息的加工。

(4)物流信息的傳輸。

(5)物流信息的檢索查詢。國際物流信息1.國際物流中的信息流2.國際物流信息的特征

(1)國際物流中的物流信息分布廣、數(shù)量大、品種多

(2)國際物流中的信息流時效性很強

(3)國際物流中的信息流有雙向反饋作用

(4)國際物流中的信息流具有動態(tài)追蹤特性

(5)國際物流信息趨于標準化2國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)

EDI技術(shù)

Barcode技術(shù)

GPS技術(shù)

GIS技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)

國際數(shù)據(jù)交換協(xié)會(IDEA)對EDI的定義是:通過電子方式，采用約定的報文標準，從一臺計算機向另一臺計算機進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸就可以被稱為電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange)。從國際物流的角度看，EDI是將與貿(mào)易有關(guān)的運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國際公認的標準格式進行編制，并通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)傳輸與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)過程。

EDI以電子化傳輸?shù)膱笪娜〈埫鎲巫C，被人們認為是自集裝箱發(fā)明以來最具有意義的便利貿(mào)易和物流的技術(shù)，它使得為社會提供高質(zhì)量的物流服務(wù)成為可能。EDI的應(yīng)用范圍

國際貿(mào)易EDI系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能條碼RFID讀取數(shù)量條碼讀取時只能一次一遍可同時讀取多個RFID標簽資料遠距讀取讀條碼時需要光線RFID標簽不需要光線就可以讀取或更新資料容量存儲資料的容量小存儲資料的容量大讀寫能力條碼資料不可更新電子資料可以反復(fù)被覆寫(R/W)讀取方便性條碼讀取時需要可看見與清楚智慧型標簽可以很薄且如隱藏在包裝內(nèi)仍可讀取資料資料正確性條碼需要靠人工讀取，所以有人為疏失的可能性RFID標簽可傳送資料作為貨品追蹤堅固性當(dāng)條碼污穢或損壞將無法讀取，即無耐久性RFID標簽在嚴酷、惡劣與骯臟的環(huán)境下仍然可讀取資料高速讀取移動中讀取有所限制可以進行高速移動讀取數(shù)據(jù)量輸入方式1條10條100條1000條人工輸入10秒100秒1000秒2小時47分掃描條碼2秒20秒200秒33分RFID識別0.1秒1秒10秒1分40秒資料來源：臺灣工研院經(jīng)資中心RFID技術(shù)優(yōu)勢零售變量貿(mào)易項目店內(nèi)碼物流條碼技術(shù)常見條碼符號：(01)95412345678901(30)50(10)abcdITF-14EAN-128PDF417應(yīng)用標識符QR碼

矩陣二維條碼常見條碼設(shè)備：手持式掃描器平臺式掃描器數(shù)據(jù)采集器條碼打印機：條碼（barcode）：由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標記，用以表示一定的信息。供人識讀字符條空條碼的相關(guān)概念條（bar）：條碼中反射率較低的部分?？眨╯pace）：條碼中反射率較高的部分。起始符：位于條碼起始位置的若干條與空。終止符：位于條碼終止位置的若干條與空。中間分隔符：位于條碼中間位置用來分隔數(shù)據(jù)段的若干條與空。起始符終止符中間分隔符EAN-13商品條碼示例2.條碼的類型一維條形碼二維條形碼由13位數(shù)字組成。有三種結(jié)構(gòu)，每種代碼結(jié)構(gòu)由三部分組成。EAN-13碼的結(jié)構(gòu)二維碼隨著一批熱門現(xiàn)象級產(chǎn)品試圖通過二維碼打通線上線下，二維碼應(yīng)用再次成為業(yè)內(nèi)焦點。騰訊的發(fā)力最為引人注目，其旗下的微信和財付通都正在大力推廣二維碼的普及。馬化騰表示：移動互聯(lián)網(wǎng)的特點之一就是二維碼將連接線上線下，“這是一個關(guān)鍵入口?！本o隨其后，9月24日，新浪微博也宣布正式上線二維碼功能。此外，搜狗輸入法、阿里巴巴旗下的聚劃算和支付寶、大眾點評網(wǎng)等眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都已前后開通了二維碼功能。移動二維碼當(dāng)你坐在公交車里看見外面一個很吸引你的打折促銷廣告，你還在為記住廣告的內(nèi)容和網(wǎng)址而發(fā)愁嗎，現(xiàn)在好了，廣告只要有中國移動二維碼，拿出你的手機盡情的拍吧！

3.條碼應(yīng)用領(lǐng)域

(1)商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)

(2)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)

(3)物資流通領(lǐng)域應(yīng)用

(4)交通運輸業(yè)應(yīng)用

(5)辦公室自動化管理。

(6)其他。

(7)二維條形碼PDF(PortableDataFile)417應(yīng)用①證件管理②機電產(chǎn)品的生產(chǎn)和組配線③銷售管理網(wǎng)絡(luò)GPS

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)，是利用分布在距地面約20000km高空的多顆衛(wèi)星對地面目標的狀況進行精確測定以進行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)。它主要用于船舶和飛機導(dǎo)航對地面目標的精確定時和精密定位、地面及空中交通管制、空間與地面災(zāi)害監(jiān)測等。6000多年以前，古波利尼西亞人就曾通過測量地面點與大體的夾角，在推算大體位置的基礎(chǔ)上，對遠處的點進行導(dǎo)航定位。1957年10月，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，不僅為遙感調(diào)查地球資源提供了最佳平臺，而且由于衛(wèi)星的位置可以通過衛(wèi)星軌道參數(shù)計算而得，因而為衛(wèi)星定位系統(tǒng)準備了必要的條件。GIS（GeographicalInformationSystem）地理信息系統(tǒng)：是一種基于計算機的工具，它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進行成圖和分析。GIS技術(shù)把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計分析等）集成在一起。

其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論是來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。

GIS（一）一個GIS的組成

硬件：GIS所操作的計算機。軟件：提供存儲、分析和顯示地理信息工具。主要的軟件部件有：輸入和處理地理信息的工具數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)

支持地理查詢、分析和視覺化的工具容易使用這些工具的圖形化界面(GUI)數(shù)據(jù)：自己采集或者從商業(yè)數(shù)據(jù)提供者處購買的地理數(shù)據(jù)和相關(guān)的表格數(shù)據(jù)。GIS將把空間數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)集成在一起。人員；方法（設(shè)計計劃和自己的事務(wù)操作規(guī)律）。

（二）GIS如何工作GIS用來存儲有關(guān)世界的信息，這些信息是可以通過地理關(guān)系連接在一起的所有主題層的集合。如圖1，需要了解某城市的建筑和人口居住分布，可輸入該城市的地圖，以及相關(guān)的經(jīng)緯度資料，GIS接收信息后開始工作，并給出相應(yīng)主題層的結(jié)果。兩種不同的基本地理模式——矢量模式和柵格模式。（三）GIS的任務(wù)五個過程輸入：輸入你要的基本數(shù)據(jù)資料處理和可視化輸出管理查詢和分析在物流中用于選擇運輸路線、物流網(wǎng)點布局、服務(wù)范圍和銷售市場范圍、設(shè)施定位、運輸車輛的調(diào)度、投遞路線的選擇等。

GPS（

GlobalPositioningSystem）全球定位系統(tǒng)是利用分布在2萬公里高空的24顆人造衛(wèi)星，對地面或接近地面的目標進行定位（包括移動速度和方向）和導(dǎo)航的系統(tǒng)。具有在海、陸、空進行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力。GPS在物流領(lǐng)域可用于運輸工具的跟蹤，提供出行路線的規(guī)劃和導(dǎo)航，并提供查詢和報警功能。地面指揮中心可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理，或緊急援助。

GPS全球定位系統(tǒng)的工作圖1）GPS系統(tǒng)的組成空間衛(wèi)星系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)用戶接收系統(tǒng)2）GPS系統(tǒng)特點全球地面連續(xù)覆蓋功能多、精度高實時定位速度快抗干擾性能好、保密性強

通信衛(wèi)星KuorCbandCommunicationSatelliteGPS衛(wèi)星PositioningSatellite

物流配送中心DistributionCenter

車輛MobileUnit網(wǎng)管中心NetworkManagementCenter全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在汽車運輸中的應(yīng)用GPSGPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

——汽車導(dǎo)航司機在駕駛安裝了GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車時，只要通過車前的顯示器觸摸屏輸入需要到達的目的地，顯示器上即可出現(xiàn)標有本車位置和行駛最佳路線的電子地圖，司機只要按照電子地圖上顯示的行駛方向箭頭以及揚聲器發(fā)出的行駛指令行駛，就可以快速到達目的地。同時系統(tǒng)的CD-ROM中還儲存有行駛路線上的各種信息，如路況、交通規(guī)則、飯店、維修點、加油站、商店等，以方