第四章高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)

第四章高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)第一頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析一、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響因素分析

1.對(duì)自然環(huán)境的影響因素分析

(1)對(duì)地形的影響服務(wù)區(qū)的興建會(huì)影響到地形，破壞土壤原有的結(jié)構(gòu)和土壤的肥力。由于服務(wù)區(qū)的興建，致使原有的自然植被遭到破壞，導(dǎo)致了水土的大量流失。在施工期取土、棄土及暴露工作面形成水土流失，給自然環(huán)境造成一定的影響。臨時(shí)施工用地在機(jī)械碾壓、人員踩踏下，土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，一定時(shí)期內(nèi)土壤的肥沃程度難以恢復(fù)。第二頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(2)對(duì)水系的影響服務(wù)區(qū)的建設(shè)對(duì)附近區(qū)域的地表水水質(zhì)的影響比較而易于被關(guān)注的，地表水水質(zhì)的問(wèn)題主要是路面徑流和服務(wù)區(qū)污水的水質(zhì)問(wèn)題。在施工期，施工隊(duì)伍的生活污水、施工機(jī)械的油料遺棄、施工物質(zhì)如瀝青、施工車(chē)輛與施工材料的沖洗廢水等都會(huì)對(duì)路面徑流、附近河流、水源、農(nóng)田等水質(zhì)造成很大影響。在營(yíng)運(yùn)期，高速公路服務(wù)區(qū)污水、洗車(chē)污水、汽車(chē)灑落的有害物質(zhì)、經(jīng)雨水排入農(nóng)田、河流、造成水環(huán)境污染。

(3)對(duì)大氣的影響建設(shè)中，氣候干燥的季節(jié)，在土石方現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)出現(xiàn)大量揚(yáng)塵，渾濁在空氣中造成大氣污染。另外，在機(jī)械化施工段，燃油機(jī)械排放的尾氣，如CO2、SO2、NO2等會(huì)增加該服務(wù)區(qū)的大氣污染程度。第三頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(4)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響服務(wù)區(qū)的建設(shè)過(guò)程，使動(dòng)物活動(dòng)區(qū)域縮小、使耕地減少、植被覆蓋率降低；取土、棄土破壞地形、地貌和植被，并破壞了土壤的結(jié)構(gòu)和肥力；施工過(guò)程中，有害物質(zhì)滲入土中，造成地下資源的污染，破壞了原有的生態(tài)環(huán)境的平衡。

2.對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響因素分析

二、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響因素分析

服務(wù)區(qū)的設(shè)置解決了司乘人員因“封閉性”在旅途中的食宿、購(gòu)物、加油、維修等問(wèn)題，給司乘人員帶來(lái)了便利；但是同時(shí)也對(duì)服務(wù)區(qū)及周?chē)h(huán)境產(chǎn)生了不利的影響。

1.噪聲對(duì)環(huán)境的影響

(1)高速公路服務(wù)區(qū)的噪聲構(gòu)成因服務(wù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛密集，車(chē)輛停止、起動(dòng)頻繁，噪音主要來(lái)自車(chē)輛，如動(dòng)力噪聲和輪胎噪聲。第四頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(2)噪聲引起聽(tīng)力損傷當(dāng)噪聲超過(guò)規(guī)定的聽(tīng)覺(jué)損失危險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，人們?cè)谶@種環(huán)境下工作就會(huì)有暫時(shí)聽(tīng)力損失現(xiàn)象。即原來(lái)小的聲音就能聽(tīng)到，后來(lái)需要大點(diǎn)的聲音才能聽(tīng)到，聽(tīng)力變遲鈍，稱為聽(tīng)覺(jué)疲勞。它是暫時(shí)性生理現(xiàn)象，內(nèi)耳聽(tīng)覺(jué)器官并未損害，僅表現(xiàn)為聽(tīng)覺(jué)敏感度有所降低，經(jīng)休息后，可完全恢復(fù)正常。如長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下，聽(tīng)力疲勞不能復(fù)原，內(nèi)耳聽(tīng)覺(jué)器官發(fā)生病變，暫時(shí)性聽(tīng)力損失變成永久性聽(tīng)力損失。ISO規(guī)定聽(tīng)力損失25dB(500、1000、2000hz下的平均值)為耳聾的標(biāo)準(zhǔn)，既開(kāi)始感覺(jué)對(duì)面交談?dòng)欣щy的情況。第五頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(3)噪聲對(duì)人體的危害噪聲會(huì)對(duì)神經(jīng)、心臟消化系統(tǒng)等產(chǎn)生一系列的不良影響。對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響，主要表現(xiàn)為頭暈、頭脹、頭痛、失眠、神經(jīng)過(guò)敏、驚慌、記憶力差、注意力不集中等。對(duì)心臟系統(tǒng)的影響，主要表現(xiàn)為心跳過(guò)速、高血壓、心血管病等。對(duì)消化系統(tǒng)的影響，主要表現(xiàn)在消化不良、聞聲嘔吐等方面。特強(qiáng)噪聲下還會(huì)引起頭部悸動(dòng)、頭痛、胃不適、咳嗽等癥。

(4)噪疲勞對(duì)語(yǔ)言通訊的影響噪聲對(duì)人的語(yǔ)言信息具有掩蔽作用。由于語(yǔ)言的頻率范圍多數(shù)為500～2000hz，所以500～2000hz的噪音對(duì)語(yǔ)言的干擾最大。通常普通說(shuō)話聲約在70dB以下，大聲談話可以達(dá)85dB以上，當(dāng)噪音級(jí)高于談話聲級(jí)時(shí)，將無(wú)法進(jìn)行正常交談。

2.尾氣對(duì)環(huán)境的影響第六頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(1)一氧化碳的危害一氧化碳是無(wú)色無(wú)刺激的有害氣體，一氧化碳經(jīng)呼吸進(jìn)入肺部被血液吸收后，能與血液中的血紅蛋白結(jié)合成碳氧血紅蛋白(CO-COHb)。一氧化碳和血紅蛋白的親和力比氧大250倍，一經(jīng)形成離解很慢，使血液失去傳送氧的功能，發(fā)生低氧血癥，因而導(dǎo)致人體內(nèi)各組織缺氧。當(dāng)人體內(nèi)含一氧化碳的血紅蛋白的量超過(guò)20%左右時(shí)就會(huì)中毒，當(dāng)含量達(dá)60%時(shí)可因窒息而死亡。第七頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(2)碳?xì)浠衔?CH)機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣中所含的碳?xì)浠衔镉邪儆喾N，其中大部分對(duì)人體健康的直接影響并不明顯，但它是發(fā)生光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)。其中對(duì)人體健康危害較大的碳?xì)浠衔镏饕侨╊?lèi)(甲醛，丙烯醛)和多環(huán)芳烴(苯并芘等)。甲醛和丙烯醛對(duì)鼻、眼和呼吸道粘膜有刺激作用，可引起結(jié)膜炎、鼻炎、支氣管炎等癥狀，它們還有難聞的臭味。甲醛刺激的主要指標(biāo)為2.4mg/m3，當(dāng)空氣中甲醛濃度為5mg/m3時(shí)接觸的人立即出現(xiàn)血壓降低傾向。

(3)氮氧化合物氮的氧化物較多，機(jī)動(dòng)車(chē)排出的氮氧化合物主要是一氧化氮和二氧化氮。第八頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(4)二氧化硫SO2是一種無(wú)色氣體。空氣中SO2濃度達(dá)1～3mg/m3時(shí)，大多數(shù)人都會(huì)有感覺(jué)，當(dāng)濃度再高一些時(shí)便感覺(jué)有刺鼻性氣味。由于SO2的高度可溶性，大部分可被鼻腔和上呼吸道吸收，很少達(dá)到肺部。第九頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(5)二氧化碳隨著人們對(duì)溫室效應(yīng)的關(guān)注，CO2由原來(lái)的非污染物質(zhì)而成為環(huán)境污染的焦點(diǎn)。根據(jù)美國(guó)1988年的一些研究，若按20世紀(jì)60年代到80年代全世界燃燒含碳燃料排入大氣中CO2增長(zhǎng)率，到2050年大氣中CO2含量將較20世紀(jì)80年代中期的CO2含量增加60%，地球表面大氣溫度上升，兩極上升更多，這將會(huì)使南北極的部分冰山融化。除影響人類(lèi)生活、植物生長(zhǎng)外，還會(huì)將會(huì)使海平面上升，部分沿海地區(qū)將被海水淹沒(méi)，人類(lèi)賴以生存的陸地面積將大量減少。汽車(chē)排放的CO2是全球排放的CO2的主要來(lái)源，據(jù)日本通立省統(tǒng)計(jì)，1980年全球CO2的排放量約為58.9億t，排放量最多的前四個(gè)國(guó)家依次為美國(guó)、前蘇聯(lián)、中國(guó)和日本。第十頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(6)顆粒物機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中的顆粒物主要有燃燒不完全而生成的碳煙粒等。碳煙是在高溫缺氧的情況下深度裂解和脫氫而產(chǎn)生的較小物質(zhì)，這些物質(zhì)中碳元素含量高，它污染大氣，直接影響大氣能見(jiàn)度，除了影響視野和交通外，還有毒性，可以導(dǎo)致慢性肺病并有致癌作用。碳煙主要危害人體的呼吸系統(tǒng)。

3.生活污水對(duì)環(huán)境的影響

(1)病原體污染生活污水中常含有各種病原體，水體受到病原體污染會(huì)傳播疾病。這些含病原微生物的污水未經(jīng)處理用于灌溉農(nóng)田菜地，也會(huì)造成各種危害和導(dǎo)致疾病流行。第十一頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(2)需氧物質(zhì)污染生活污水中含有的碳水化合物、蛋白質(zhì)、油脂等有機(jī)物質(zhì)。這些物質(zhì)以懸浮或溶解狀態(tài)存在于污水中，通過(guò)好氧微生物的作用分解而消耗氧氣，因而稱為需氧污染物。這些物質(zhì)使水中的溶解氧減少，影響到魚(yú)類(lèi)及其他水生生物的生長(zhǎng)。當(dāng)水中溶解氧耗盡時(shí)，有機(jī)物將在厭氧菌的作用下進(jìn)行厭氧分解，產(chǎn)生硫化氫、氨和硫醇等具有難聞氣味的物質(zhì)，使水質(zhì)進(jìn)一步惡化。第十二頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(3)富營(yíng)養(yǎng)化物質(zhì)污染污水中含有的氮、磷、鉀、碳等物質(zhì)，這些物質(zhì)進(jìn)入水體后，使水體中營(yíng)養(yǎng)物增多，導(dǎo)致藻類(lèi)大量繁殖，耗去水中的氧，從而影響魚(yú)類(lèi)的生存，這就是所謂的“富營(yíng)養(yǎng)化”污染。有機(jī)氮在水中經(jīng)微生物作用，可以分解成硝酸鹽，再經(jīng)還原成亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體中可與仲胺作用生成亞硝胺，而亞硝胺有強(qiáng)烈的致癌作用。

(4)油污染加油站沖洗后的污水中常含有油脂物質(zhì)在水面形成油膜，阻礙水體的復(fù)氧作用，致使魚(yú)類(lèi)和浮游生物的生存受到威脅，并使水產(chǎn)品的質(zhì)量惡化。一旦進(jìn)入地下水系后，將會(huì)影響到以地下水為主源的植物和附近的人。第十三頁(yè)，共44頁(yè)。第一節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響因素分析(5)有毒化學(xué)物質(zhì)污染有毒化學(xué)物質(zhì)主要指重金屬和微生物難以分解的有機(jī)物。重金屬在自然界不易消失，他們通過(guò)食物鏈而被富集。難分解的有機(jī)物中不少屬于致癌物質(zhì)。因此，水體一旦被有毒化學(xué)物質(zhì)污染，其危害極大。

(6)鹽類(lèi)物質(zhì)污染各種酸、堿、鹽等無(wú)機(jī)化合物進(jìn)入水體，使淡水的礦化度增高，降低了水的使用功能。

4.服務(wù)區(qū)生活垃圾對(duì)環(huán)境的影響

5.服務(wù)區(qū)飲食業(yè)油煙對(duì)環(huán)境的影響

6.停車(chē)場(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響

7.維修廠對(duì)環(huán)境的影響第十四頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)一、生活服務(wù)區(qū)污水影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

1.一般規(guī)定

2.評(píng)價(jià)范圍

3.預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

表4-1每人每天生活污水量定額表4-1每人每天生活污水量定額二、高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境大氣影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)第十五頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)由于高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)大氣污染的主要來(lái)源為汽車(chē)尾氣，而汽車(chē)尾氣中的主要物質(zhì)是CO、NOx、總烴（THC）和總懸浮顆粒（TSP），因此，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境大氣進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)將上述四種物質(zhì)作為評(píng)價(jià)因子進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1.一般規(guī)定

2.評(píng)價(jià)范圍

3.預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

三、高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境噪聲影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

1.一般規(guī)定

2.評(píng)價(jià)范圍

3.預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)第十六頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)(1)預(yù)測(cè)模型按噪聲輻射的能力可將車(chē)輛大致分為三類(lèi)，即：小型車(chē)、中型車(chē)和大型車(chē)。各種車(chē)型的劃分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-2。

表4-2車(chē)型分類(lèi)表4-2車(chē)型分類(lèi)1)第i類(lèi)車(chē)交通噪聲計(jì)算

2)各類(lèi)車(chē)輛在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的交通噪聲值第十七頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)04(79-105)P27J_Embed_1.jpg第十八頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)04(79-105)P27J_Embed_2.jpg第十九頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)04(79-105)P27J_Embed_3.jpg3)環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)值04(79-105)P27J_Embed_4.jpg(2)交通噪聲影響分析無(wú)論是施工造成的短期影響，還是車(chē)輛運(yùn)行造成的永久性影響，都可以通過(guò)噪聲分貝值反映，對(duì)其影響程度測(cè)算可以通過(guò)噪聲影響人數(shù)的百分比或噪聲影響指數(shù)來(lái)描述。

表4-3噪聲級(jí)的權(quán)重第二十頁(yè)，共44頁(yè)。第二節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境影響的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)表4-3噪聲級(jí)的權(quán)重第二十一頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)一、綠色服務(wù)區(qū)的涵義

綠色服務(wù)區(qū)，是體現(xiàn)GB/T24001—1996的要求，運(yùn)用環(huán)保、健康、安全的理念，積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，保護(hù)生態(tài)和合理使用資源的高速公路服務(wù)區(qū)。

1.在節(jié)約用水方面

2.在能源管理方面

3.在環(huán)境保護(hù)方面

4.在垃圾管理方面

5.在綠色餐飲方面

二、創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)的意義

高速公路服務(wù)區(qū)通過(guò)建立環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)體系和創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)，開(kāi)展環(huán)境保護(hù)工作有著非常重要的意義。第二十二頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)1.有助于控制污染和預(yù)防污染

2.有助于節(jié)能降耗，降低成本

3.有助于提高企業(yè)管理水平

4.取得綠色通行證

三、ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)

1.ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

2.服務(wù)區(qū)環(huán)境管理體系認(rèn)證步驟

(1)組織準(zhǔn)備階段。高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)應(yīng)成立貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)組織，任命管理者代表，選擇建立環(huán)境管理體系的咨詢單位，確定標(biāo)準(zhǔn)體系范圍及目標(biāo)，進(jìn)行初步的咨詢和宣傳，對(duì)服務(wù)區(qū)環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)研，提出具體改進(jìn)的方案。第二十三頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(2)貫標(biāo)培訓(xùn)階段。主要是學(xué)習(xí)理解環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)、要求及實(shí)施要點(diǎn)等相關(guān)文件。

(3)環(huán)境管理體系文件編制與發(fā)布階段。這一階段主要工作是環(huán)境管理體系文件結(jié)構(gòu)的策劃、職能的總體策劃、實(shí)施與文件編寫(xiě)的分工策劃，實(shí)施與文件的修改、審定和發(fā)布。

(4)環(huán)境管理體系試運(yùn)行階段。按照標(biāo)準(zhǔn)和文件的規(guī)定，建立貫標(biāo)臺(tái)帳，做好各種記錄，邀請(qǐng)咨詢機(jī)構(gòu)人員對(duì)相應(yīng)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題或文件中存在的不足之處，指導(dǎo)內(nèi)審和管理評(píng)審。第二十四頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(5)環(huán)境管理體系審核認(rèn)證階段。委托認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)ISO14001環(huán)境管理體系進(jìn)行審核認(rèn)證，審核認(rèn)證中發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目，要分析原因制定糾正措施，認(rèn)真改進(jìn)，開(kāi)展糾正措施有效性的驗(yàn)證，確保認(rèn)證達(dá)標(biāo)。

四、創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)的具體內(nèi)容

為了提高全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，全面推進(jìn)服務(wù)區(qū)的環(huán)境管理工作，創(chuàng)建一個(gè)文明、衛(wèi)生、健康的良好環(huán)境，服務(wù)大眾，服務(wù)社會(huì)，高速公路企業(yè)應(yīng)以創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)為目標(biāo)，以“環(huán)保、健康、安全”為核心，結(jié)合ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，緊緊圍繞“綠”字做文章，較好地樹(shù)立高速公路服務(wù)區(qū)文明窗□的新形象。

1.夯實(shí)組織基礎(chǔ)，堅(jiān)持創(chuàng)建“四到位”第二十五頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(1)組織領(lǐng)導(dǎo)到位服務(wù)區(qū)要成立以服務(wù)區(qū)主任為組長(zhǎng)，各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員的創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)各自實(shí)際情況，詳細(xì)制定工作計(jì)劃。成員之間分工細(xì)致，目標(biāo)明確，將各項(xiàng)指標(biāo)分解到個(gè)人，落實(shí)到實(shí)處，確保創(chuàng)建工作有組織、有目標(biāo)、有檢查、有成效?！皠?chuàng)綠”工作始終向著穩(wěn)定有序的方向發(fā)展。

(2)創(chuàng)建制度到位服務(wù)區(qū)按照創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，建立健全規(guī)章制度，并納入員工個(gè)人月度百分制考核。通過(guò)制定一系列獎(jiǎng)懲制度，有效地促進(jìn)和推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的順利開(kāi)展。第二十六頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(3)教育培訓(xùn)到位根據(jù)創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)的實(shí)際需要，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高大家“創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)”的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。服務(wù)區(qū)制定并落實(shí)詳細(xì)的員工學(xué)習(xí)教育計(jì)劃，增強(qiáng)員工的創(chuàng)建意識(shí)，全面提高員工“創(chuàng)綠”的責(zé)任感和使命感。要利用班組會(huì)、月度工作總結(jié)會(huì)等集中時(shí)間，及時(shí)給員工宣傳環(huán)保知識(shí)和高速公路企業(yè)創(chuàng)建方針、措施，通過(guò)形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，真正使全員投入到“創(chuàng)綠”活動(dòng)中去，并收到很好的效果。第二十七頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(4)檢查督促到位為了確保創(chuàng)建活動(dòng)正常開(kāi)展，服務(wù)區(qū)要按照創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。每日?qǐng)?jiān)持班組長(zhǎng)自查、值班領(lǐng)導(dǎo)巡查和主任室領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)抽查的“三級(jí)督查”制度，每日對(duì)創(chuàng)建情況進(jìn)行明查暗訪，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，追查責(zé)任人。通過(guò)采取一系列的監(jiān)督檢查和持續(xù)改進(jìn)的制度，確?！皠?chuàng)綠”活動(dòng)不斷完善、改進(jìn)和提高。

2.加快創(chuàng)建進(jìn)程，堅(jiān)持創(chuàng)建“四保證”第二十八頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(1)保證環(huán)境衛(wèi)生整潔化服務(wù)區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行高速公路企業(yè)環(huán)保方針，實(shí)行衛(wèi)生保潔“化整為零、條塊結(jié)合、集中監(jiān)督、經(jīng)費(fèi)包干”的管理辦法，讓顧客所到之處都感覺(jué)到整潔衛(wèi)生和家的氛圍。為了做好環(huán)境衛(wèi)生保潔工作，服務(wù)區(qū)把這項(xiàng)工作作為一項(xiàng)美容工程。做到見(jiàn)臟必除、除必徹底的良好習(xí)慣。將一系列保潔制度變成無(wú)聲的行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)干凈無(wú)雜物、公廁整潔無(wú)異味、其他場(chǎng)所衛(wèi)生無(wú)死角的“三無(wú)”保潔目標(biāo)。應(yīng)結(jié)合各自的實(shí)際情況，制定《環(huán)保管理制度》、《環(huán)保檢查制度》，編制防疫、防食物中毒、防爆胎等多種安全預(yù)案。第二十九頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(2)保證優(yōu)美環(huán)境規(guī)范化創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要全員參與和全社會(huì)的支持。服務(wù)區(qū)要統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制作宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅、標(biāo)牌、宣傳欄、告示牌等，大張旗鼓地進(jìn)行環(huán)保意識(shí)、環(huán)保知識(shí)、綠色消費(fèi)理念等方面的宣傳。積極倡導(dǎo)“環(huán)保、健康、安全”的消費(fèi)理念，推進(jìn)服務(wù)區(qū)環(huán)境管理工作，大力宣傳，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，遵守環(huán)保法律法規(guī)，落實(shí)污染預(yù)防措施，樹(shù)立能源降耗觀念，倡導(dǎo)道路清潔運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境方針，服務(wù)區(qū)要從環(huán)境影響的主要類(lèi)型，識(shí)別環(huán)境因素的方法等方面對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。提高員工環(huán)保意識(shí)，使其能主動(dòng)參與到創(chuàng)建工作中來(lái)。廣泛征詢過(guò)往司乘人員對(duì)服務(wù)區(qū)環(huán)境管理工作的意見(jiàn)，并根據(jù)其意見(jiàn)進(jìn)行改進(jìn)，形成一個(gè)人人參與“創(chuàng)綠”的良好氛圍。第三十頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)要對(duì)垃圾實(shí)行制度化管理，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，分類(lèi)處理、收集，全部實(shí)行袋裝化，通過(guò)規(guī)范化管理，減少和控制垃圾的數(shù)量。對(duì)于可回收的、能再利用的進(jìn)行單獨(dú)處理，規(guī)范化開(kāi)發(fā)再生能源的使用，節(jié)約能源，并制訂主要能源消耗定額和控制責(zé)任制；按照環(huán)保要求，定期疏通下水管道和污水排放管道，使污水達(dá)到排放要求。服務(wù)區(qū)還做到不使用含磷洗滌用品，各類(lèi)餐具用品都應(yīng)符合環(huán)保要求，油煙排放達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。第三十一頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(3)保證經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售質(zhì)量化在落實(shí)創(chuàng)建各項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上，服務(wù)區(qū)還要注重抓嚴(yán)格管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，對(duì)各塊的責(zé)任人進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制。與商場(chǎng)、超市責(zé)任人簽訂責(zé)任書(shū)，嚴(yán)禁出售“三無(wú)”產(chǎn)品、“黃非”出版物、過(guò)期變質(zhì)食品飲料，積極組織一些綠色食品、綠色土特產(chǎn)品在服務(wù)區(qū)內(nèi)銷(xiāo)售。商場(chǎng)、超市一律使用可降解商品包裝袋；服務(wù)區(qū)與餐飲部簽訂飲食衛(wèi)生安全合同，每天肉食品購(gòu)進(jìn)都要檢疫合格，對(duì)蔬菜、果品、食品一定要是無(wú)公害，確保食品的安全性。針對(duì)夏季特點(diǎn)，各種蔬菜盡量做到不過(guò)夜儲(chǔ)存；要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)督查，對(duì)各塊負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)的區(qū)域，領(lǐng)導(dǎo)定期或不定期地進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。如果工作做的不到位，嚴(yán)格按照管理制度執(zhí)行，實(shí)行獎(jiǎng)罰分明，真正把“創(chuàng)綠”工作落到實(shí)處，達(dá)到以創(chuàng)促建、以建保創(chuàng)的良好的效果。第三十二頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)商場(chǎng)部經(jīng)常研究分析顧客的消費(fèi)心理，適時(shí)調(diào)整商品種類(lèi)，增加商品數(shù)量，與顧客實(shí)行“零距離”服務(wù)。服務(wù)過(guò)程中，實(shí)行“四主動(dòng)”促銷(xiāo)法，即主動(dòng)介紹綠色商品特色、主動(dòng)宣傳品牌、主動(dòng)迎合顧客購(gòu)買(mǎi)意愿、主動(dòng)送貨(多件商品)上車(chē)，較好地引導(dǎo)顧客“綠色消費(fèi)”，為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)收入積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)文明服務(wù)拉近與顧客的情感距離，有效地使廣大駕駛員主動(dòng)保護(hù)服務(wù)區(qū)優(yōu)良的衛(wèi)生環(huán)境，與我們攜手共創(chuàng)美麗的綠色服務(wù)區(qū)。

(4)保證硬件建設(shè)規(guī)范化服務(wù)區(qū)在全力做好文明服務(wù)工作的同時(shí)，加大對(duì)綠色創(chuàng)建工作的建設(shè)力度，定期對(duì)服務(wù)區(qū)的水、電、汽、油、污等方面的環(huán)境工作進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)一些不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)逐一整改到位。確保各種設(shè)備、設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故和無(wú)環(huán)境污染等責(zé)任事故。第三十三頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)3.狠抓常規(guī)管理，確?，F(xiàn)場(chǎng)“四做到”

(1)做到節(jié)約用水服務(wù)區(qū)與地方環(huán)保局建立良好的合作關(guān)系，定期檢查測(cè)量水質(zhì)，確保水源衛(wèi)生干凈。同時(shí)服務(wù)區(qū)制定用水計(jì)劃，開(kāi)展節(jié)約用水活動(dòng)，教育員工節(jié)約每一滴水，做到用水無(wú)滴、漏、跑、冒現(xiàn)象。

(2)做到污水排放標(biāo)準(zhǔn)化首先是污水排放標(biāo)準(zhǔn)化，按照地方環(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行污水排放規(guī)定，確保污水處理符合規(guī)定要求。其次是洗滌用品堅(jiān)持無(wú)磷化，嚴(yán)格執(zhí)行“一清、二洗、三沖、四消毒”制度，保證餐具安全衛(wèi)生。

(3)做到垃圾規(guī)范化管理實(shí)行垃圾分類(lèi)管理，全面實(shí)行垃圾袋裝化。按可回收、一般回收和危險(xiǎn)品等分類(lèi)收集，集中存放，生活垃圾由專(zhuān)門(mén)車(chē)輛定時(shí)運(yùn)送。第三十四頁(yè)，共44頁(yè)。第三節(jié)綠色服務(wù)區(qū)(4)做到綠色消費(fèi)餐廳內(nèi)有良好的通風(fēng)，無(wú)異味。堅(jiān)持做到熟的飯菜“零”庫(kù)存，當(dāng)日菜肴當(dāng)日用完，確保廣大旅客每日都能吃到新鮮菜肴；商場(chǎng)超市堅(jiān)決杜絕出售過(guò)期變質(zhì)食品飲料，積極開(kāi)展各種利民、便民活動(dòng)。服務(wù)區(qū)要建立質(zhì)量管理保障體系和環(huán)境管理保障體系，運(yùn)用ISO14001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)不斷地進(jìn)行創(chuàng)建活動(dòng)，形成良好的創(chuàng)建循環(huán)。通過(guò)創(chuàng)建綠色服務(wù)區(qū)活動(dòng)，為顧客創(chuàng)造較好的購(gòu)物就餐環(huán)境，創(chuàng)下較高的社會(huì)效益。第三十五頁(yè)，共44頁(yè)。第四節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)采取的對(duì)策一、環(huán)保立法，加強(qiáng)監(jiān)督管理

1.完善公路環(huán)保法體系，強(qiáng)化環(huán)保執(zhí)法力度

2.加強(qiáng)監(jiān)督管理

二、尾氣污染的防治對(duì)策

高速公路服務(wù)區(qū)營(yíng)運(yùn)期的大氣污染主要來(lái)自汽車(chē)尾氣的排放。

三、對(duì)噪聲的防治對(duì)策

1.控制車(chē)輛噪聲，降低噪聲源

2.綠化對(duì)噪聲的防治對(duì)策

表4-4林帶寬度與降噪量的關(guān)系第三十六頁(yè)，共44頁(yè)。第四節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)采取的對(duì)策表4-4林帶寬度與降噪量的關(guān)系四、服務(wù)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量提高對(duì)策

服務(wù)區(qū)水源規(guī)劃受公路規(guī)劃和服務(wù)區(qū)總體規(guī)劃的影響，這三者之間關(guān)系見(jiàn)下圖：第三十七頁(yè)，共44頁(yè)。第四節(jié)高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)采取的對(duì)策04(79-105)P27J_Embed_5.jpg04(79-105)P2