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年我國行車記錄儀行業(yè)銷量顯著增加線上渠道發(fā)展良好行車記錄儀是車聯(lián)網(wǎng)的一部分,隨著科技產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新智能硬件其次輪創(chuàng)新,近年來行車記錄儀銷量已經(jīng)消失跨越式增長,而這一輪創(chuàng)新與智能手機(jī)浪潮不同,新智能硬件是長尾市場,與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合,具備產(chǎn)品脈沖式成長產(chǎn)業(yè)趨勢。新智能硬件時代的長尾效應(yīng)增加投資機(jī)會,企業(yè)迎來高速成長,硬件廠商具備互聯(lián)網(wǎng)0到1屬性。伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)而生的智能硬件,注定評判產(chǎn)品不會僅僅局限在硬件力量,嵌入式系統(tǒng)的完整度、與其他設(shè)備的生態(tài)整合力量、作為入口的數(shù)據(jù)采集結(jié)構(gòu)化力量等都將成為考量因素,整體硬件簡單度提升。
而這一輪創(chuàng)新與智能手機(jī)浪潮不同,新智能硬件是長尾市場,與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合,具備產(chǎn)品脈沖式成長產(chǎn)業(yè)趨勢。我們看到自2022年開頭,創(chuàng)客開頭得到廣泛重視其產(chǎn)業(yè)本質(zhì)就是新智能硬件長尾的創(chuàng)新模式,將是科技行業(yè)第三次工業(yè)革命!從產(chǎn)品出貨量看,隨著科技行業(yè)進(jìn)展,每一次新的創(chuàng)新產(chǎn)品帶來的產(chǎn)品需求都成倍增加,新智能硬件的總出貨量會在將來超過手機(jī)平板,形成千億規(guī)模市場。同時,長尾效應(yīng)意味著產(chǎn)品種類之多會遠(yuǎn)超以往概念,其中網(wǎng)絡(luò)盒子、行車記錄儀只是最先快速增長的產(chǎn)品,傳感器、芯片、軟件平臺等的快速迭代縮短硬件升級周期,產(chǎn)品型號、種類升級頻率將大幅度提高。初創(chuàng)企業(yè)及平臺生態(tài)鏈企業(yè)將最大限度滿意人類各種需求,消失爆款產(chǎn)品的概率估計顯著增加。
智能硬件出貨量將遠(yuǎn)超之前產(chǎn)品
資料來源:公開資料整理
新智能硬件是伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)而生的,注定產(chǎn)品評判不會僅僅局限在硬件力量,嵌入式系統(tǒng)的完整度、與其他設(shè)備的生態(tài)整合力量、作為入口的數(shù)據(jù)采集結(jié)構(gòu)化力量等都將成為考量因素,整體硬件簡單度提升。據(jù)IDC統(tǒng)計,目前全球共有150億臺智能設(shè)備,而這個數(shù)值在2022年將會達(dá)到500億臺,而思科估計更為樂觀,可能會達(dá)到750億臺。從CESAsia可以看出,進(jìn)軍智能硬件領(lǐng)域的主要是三類企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng)家電等硬件廠商、初創(chuàng)企業(yè),但是大家強(qiáng)調(diào)的都是生態(tài)圈的建設(shè),硬件入口概念已經(jīng)深化人心。BAT及京東、360等作為平臺供應(yīng)商,對智能硬件產(chǎn)品的投資及生態(tài)整合起到至關(guān)重要的作用,平臺能夠供應(yīng)完整SDK等,使開發(fā)的智能硬件快速切入已有生態(tài)圈。不同企業(yè)打造生態(tài)圈的方式不同,但是相同的是硬件的系統(tǒng)要求更高,帶來的芯片計算力量及視頻音頻編解碼需求增加。
行車記錄儀產(chǎn)品目前可以大致分為智能后視鏡、帶顯示屏CDR、無屏Wifi記錄儀等,價格基本從高到低,估計智能后視鏡將是將來的主流產(chǎn)品。新智能硬件時代的行車記錄儀超出記錄屬性,成為車聯(lián)網(wǎng)入口,通訊、語音識別、深度優(yōu)化系統(tǒng)、自動雷達(dá)、Wifi連接、GPS、FM放射等成為高端配置,但是將來將快速普及。從產(chǎn)品進(jìn)展看,目前智能后視鏡已經(jīng)開頭逐步增加聯(lián)網(wǎng)互動功能,大數(shù)據(jù)運(yùn)用已經(jīng)消失。行車記錄儀整體市場空間巨大,估計國內(nèi)將達(dá)到百億規(guī)模,全球達(dá)到千億市場,產(chǎn)品呈現(xiàn)高端多功能趨勢,隨著下游應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)廠商切入,價格到甜美期,有望超預(yù)期?,F(xiàn)在處在類似MP3和平板群雄亂戰(zhàn)時刻,總體表現(xiàn)為品牌多,產(chǎn)品型號雜。從市場占有率看,大牌季度銷量會占有40%以上份額,雖然收產(chǎn)品更替波動較大,但說明競爭進(jìn)入白熱化階段,品牌集中度將持續(xù)提升。
行車記錄儀能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,不僅可以為交通事故責(zé)任確認(rèn)供應(yīng)證據(jù),還可以記錄駕車旅程的沿途風(fēng)光。行車記錄儀發(fā)源于臺灣,除了臺灣,韓國及俄羅斯等國家也特別熱衷安裝行車記錄儀。
依據(jù)我們對于智能硬件的推斷,一旦產(chǎn)品消失直擊痛點的引爆點,傳播效應(yīng)會馬上顯現(xiàn),估計將來銷量也許率超預(yù)期。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年我國行車記錄儀行業(yè)銷量為3249萬臺,同比增長23.96%。估計2022銷量將增至3931萬臺。詳細(xì)數(shù)據(jù)如下圖所示:
2022-2022年我國行車記錄儀銷量統(tǒng)計(萬臺)
數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會、作者數(shù)據(jù)中心整理
數(shù)據(jù)顯示,2022年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比上年末增加2122萬輛,其中私人汽車保有量22635萬輛,增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛,增加1193萬輛,其中私人轎車保有量13701萬輛,增加1112萬輛。相對于平板電腦市場,行車記錄儀正處于快速增長的產(chǎn)業(yè)中前期,且汽車存量市場需求巨大,國內(nèi)廠商崛起速度加快。而行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)的入口,可以充分集成wifi、倒車影像、語音識別、導(dǎo)航等多功能,拓展成汽車智能幫助駕駛系統(tǒng)是將來方向,360等互聯(lián)網(wǎng)廠商的切入,即基于對行車記錄儀市場空間的認(rèn)可及戰(zhàn)略入口的重視。
數(shù)據(jù)顯示,2022年我國行車記錄儀市場規(guī)模約93.79億元,估計2022年將增長至114.56億元。近幾年我國行車記錄儀市場規(guī)模狀況如下圖所示:
2022-2022年我國行車記錄儀市場規(guī)模(億元)
數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會、作者數(shù)據(jù)中心整理
從市場結(jié)構(gòu)來看,目前智能后視鏡仍將是主流產(chǎn)品,市場占比達(dá)到27%,其次是帶顯示屏的CDR產(chǎn)品,占比為23%。隨著大屏幕智能手機(jī)的普及和流量資費的下降,無屏幕wifi記錄儀也開頭漸漸追逐前兩者,市場占比達(dá)到20%。
專家指出,將來隨著價格的降低和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)展,大數(shù)據(jù)、云計算和AI技術(shù)在將會在汽車領(lǐng)域不斷整合,帶ADAS的智能記錄儀普及率也將會快速上升。
行車記錄儀市場結(jié)構(gòu)分析
數(shù)據(jù)來源:作者數(shù)據(jù)中心整理
目前行車記錄儀產(chǎn)品銷售渠道分為線上渠道和線下渠道(汽配城、4S店、電腦城等)。近年來隨著我國電子商務(wù)市場的快速進(jìn)展,線上渠道已經(jīng)成長為我國行車記錄儀最主要的渠道之一。
據(jù)統(tǒng)計2022年我國行車記錄儀線上渠道銷量為2103萬臺,估計2022年將增長至2737萬臺。
2022-2022年我國線上渠道銷量統(tǒng)計(萬臺)
數(shù)據(jù)來源:作者數(shù)據(jù)中心整理
近年來,行車記錄儀電商也迎來市場利好。2022年我國行車記錄儀線上渠道市場規(guī)模為61.85億元,估計2022年我國行車記錄儀線上渠道市場規(guī)模增長至80.07億元。
2022-2022年我國線上渠道銷售額統(tǒng)計(萬臺)
數(shù)據(jù)來源:作者數(shù)據(jù)中心整理
行車記錄儀行業(yè)在過去幾年幾經(jīng)波折,很多行車記錄儀、商家紛紛倒閉,不管是線上還是線下,如今互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)又吹到行車記錄儀行業(yè),不但帶來新的技術(shù)和產(chǎn)品,或許會給行車記錄儀行業(yè)原有的銷售渠道發(fā)生變化。電商的進(jìn)展早些年可以說是風(fēng)生水起,但對于現(xiàn)在而且是行車記錄儀行業(yè)來講,實際效果可能是差強(qiáng)人意,一般的電子商務(wù)模式無法解決安防產(chǎn)品線下安裝、調(diào)試等問題,大眾消費品電商模式與安防產(chǎn)品兩者在消費模式上的差異太大。但互聯(lián)網(wǎng)大潮不斷向前席卷,這種安防行業(yè)也在不斷轉(zhuǎn)變、摸索,安防電商平臺不斷嘗試著定制化的轉(zhuǎn)變,例如線上線下結(jié)合,開線下實體安裝門店等。
行車記錄儀品牌廠商在國內(nèi)各大主流B2C電商平臺實現(xiàn)的產(chǎn)品銷量增長主要取決于訪客流量的提升,為引入流量,商家需向平臺支付大量的營銷推廣費用,品牌知名度和銷售排名的領(lǐng)先是建立在持續(xù)大規(guī)模營銷投入的基礎(chǔ)上的。線上昂揚(yáng)的品牌推廣成本,在渠道層面形成了較高的市場準(zhǔn)入門檻。
對于傳統(tǒng)的行車記錄儀硬件廠商來說,其盈利模式比較單一,主要是通過硬件來盈利。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)廠商的殺入,已經(jīng)將硬件的利潤率打到了冰點,比如360、小米旗下的小蟻等。這也使得傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商的日子越來越難受,所以這也迫使傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商開頭查找新的商業(yè)模式,與軟件信息企業(yè)合作或許是一個不錯的選擇。而對于傳統(tǒng)行車記錄儀行業(yè)來說,“軟硬件生態(tài)共享、合作共贏”的策略或?qū)⒁I(lǐng)行車記錄儀行業(yè)變革。
欲了解更多內(nèi)容,請參閱我們的行業(yè)分析報告:
《2022年中國行車記錄儀市場調(diào)研報告-市場運(yùn)營態(tài)勢與進(jìn)展前景討論》
《2022年中國行車記錄儀市場調(diào)研報告-市場運(yùn)營現(xiàn)狀與進(jìn)展動向猜測》
行業(yè)分析報告是決策者了解行業(yè)信息、把握行業(yè)現(xiàn)狀、推斷行業(yè)趨勢的重要參考依據(jù)。隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)整,將來我國各行業(yè)的進(jìn)展都將進(jìn)入新階段,決策和推斷也需要更加謹(jǐn)慎。在信息時代中誰把握更多的行業(yè)信息,誰將在將來競爭和進(jìn)展中處于更有利的位置。
中國專注于行業(yè)分析與產(chǎn)業(yè)討論,多年來持續(xù)追蹤數(shù)千
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