500KV開關站預應力錨索施工方案

500KV開關站預應力錨索施工方案PAGE012/15500KV開關站預應力錨索施工方500KV開關站預應力錨索施工方案開關站位于下水庫進/出水口東側，與至開關站公路連接,邊坡開挖最大高度55m,共設二級馬道，馬道高程分別為264.60m、244.60m高程,開關站基礎高程239.60m；根據(jù)相關設計文件，錨索主要分布在239.60m～244.60m高程邊坡及244.60m～264.60m高程邊坡，預應力錨索形式為含內錨段的無粘結錨索，單根錨索設計張拉力為1000KN（具體數(shù)據(jù)以相關圖紙為準）；單根錨索結構特征及工程量見表1。表1單根錨索結構特征及工程量表序號名稱規(guī)格（mm）型號及材料單位數(shù)量備注1鉆孔深度孔徑Ф130m252鋼絞線Ф15.20股73錨板Ф135，厚60OVM15-7型錨具個1成品4夾片OVM15型錨具套1成品5導向帽Q235C鋼個16無鋅鉛絲14#kg17隔離架厚30硬質塑料（聚乙烯）等專用塑料個16定型產品8進漿管Ф20塑料管或鋼管m509排氣管Ф20硬質塑料（聚乙烯）等專用塑料m310混凝土錨墩C30混凝土m30.45C30F5011錨筋Ф25，L=3000HRB335級鋼筋根412導向鋼管長800，壁厚3Q235C鋼個1外徑Ф126無縫鋼管13保護鋼罩Q235C鋼個114上墊板300×300×40Q235C鋼個115下墊板500×500×20Q235C鋼個116波紋管外徑Ф110硬質塑料（聚乙烯）等專用塑料m25內徑Ф10017對中支架厚50硬質塑料（聚乙烯）等專用塑料個1618鋼筋Ф20，Ф16HRB335級鋼筋kg210開關站所在山脊呈北東走向，山坡走向約N65°E，坡向南東，坡角35~40°，東西兩側為淺蝕沖溝，沖溝流向近南，沖溝間山梁寬120~150余米，設計站址范圍內地面高程在229.6m以上，站址處于坡腳，其下方即為上水庫副壩到下水庫的沖溝，溝內常年有水，溝底高程205~220m。第四系覆蓋層主要由坡積的壤土夾碎石組成，中部密實，厚度變化大，坡腳厚度較大，一般為0.8~3.1m，局部達5.15m(XK13孔)。基巖為侏羅系上統(tǒng)高塢組中段第一層(J3g2-1)灰紫~灰綠色中~厚層狀凝灰質砂巖，局部為灰綠色玻屑凝灰?guī)r，地表大多為強~弱風化，局部呈全風化，巖體完整性較好，巖層產狀有變化，總體產狀為N45~60°W，NE∠40~55°。巖脈較發(fā)育，巖性為花崗閃長斑巖，XK11、XK12、XK14等孔有揭露，其中，γδπ-1產狀N30°W，NE∠40°，寬11~15m，兩側與圍巖裂隙接觸，下盤面有2~3cm的巖屑夾泥，巖脈微風化；γδπ-2產狀N15~20°W，SW∠80°，寬5~8m，兩側與圍巖呈熔融接觸，巖脈完整，微風化狀。斷層較發(fā)育，主要有斷層F11，產狀為N40~50°E，NW∠70~80°，寬0.5~1.0m，由糜棱巖、角礫巖及斷層泥組成，斷面平整，上盤巖體破碎，下盤巖體完整，斜切站址。其余斷層及節(jié)理密集帶見表2。受斷層影響，節(jié)理以NE向中陡傾角為主，地表未見卸荷裂隙，主要有以下四組：①N45~60°W，NE∠40~55°，層面節(jié)理，面多擠壓，充填巖屑夾泥；②N50~60°E，SE∠65~75°，面波狀張開，密集發(fā)育，延伸長，常有泥質；③N40°W，SW∠40°，面平直，密集發(fā)育，延伸較長；④N15°E，NW∠70°，面平光滑，短小，平行發(fā)育，鐵錳質渲染；其中以①、②、③組最發(fā)育，④短小。表2開關站斷層一覽表編號產狀寬度(m)性質地質描述F10SN，近⊥不詳逆推測斷層，在站址處凝灰質砂巖與熔結凝灰?guī)r對頂，斷層東側為凝灰質砂巖，西側為熔結凝灰?guī)rF11N40~50°E，NW∠70~80°0.5~1.0正由糜棱巖、角礫巖組成，下盤面有2~3cm斷層泥，斷面平整，見擦痕，面滲水，上盤巖體破碎，下盤巖體完整，硐口發(fā)育石英脈F13N55~65°W，SW∠70~80°2~3平移地表為擠壓破碎的玄武玢巖脈，PD10-1支硐內為二條擠壓破碎的玄武玢巖，上界面寬5~20cm、下界面寬30~50cm的斷層泥和碎裂巖；主硐內由碎裂巖、方解石細脈及斷層泥組成，上盤巖體破碎，下盤面附1~3cm斷層泥，斷層寬1~1.5m，斷層見水平擦痕f15N30~50°W，NE∠80~85°0.5~2.5逆由三條小斷層組成，帶內見碎裂巖、斷層泥，左壁寬0.5m，右壁寬2.0~2.5m，洞頂?shù)嗡甪(9)N70°W，SW∠50°0.2~0.3正碎裂巖、少量斷層泥、潮濕，下盤巖體破碎，鐵錳質富集，硐頂?shù)嗡甪(6)N65°W，NE∠53~57°0.05~0.5逆左側為斷層泥5cm，右側為50~60cm的碎裂巖、方解石細脈及巖屑，潮濕JN30°W，SW∠80~85°8~9節(jié)理密集帶，平行發(fā)育，間距5~10m，巖體呈碎裂結構開關站巖體以弱~微風化凝灰質砂巖為主，中~厚層狀，局部有巖脈侵入，巖體較破碎~較完整，層面節(jié)理發(fā)育，局部有順層擠壓現(xiàn)象，斷層發(fā)育，但與邊坡交角較大，邊坡整體穩(wěn)定，局部穩(wěn)定性差，需采用錨噴支護措施。錨索施工用風利用至開關站公路Ak0+346.000蓋板涵處1臺13m3/min空壓機或開關站開左0+090.000處1臺13m3/min及1臺10m3/min臺空壓機供風。錨索施工用水直接用水泵從開關站東側沖溝內抽取。錨索施工用電從排水洞進口附近3#變壓器（500KVA）接至工作面，施工工作面附近備用一臺柴油發(fā)電機。施工設備、材料裝運通過至開關站公路或從原上山老路經開關站東側老道路運至各施工工作面。預應力錨索施工工藝流程見圖1。地質地質較差施工準備坡面調查錨索編制錨索安裝注漿封孔注漿澆筑錨墩、錨具安裝張拉、鎖定、補漿C30砼封錨孔口缺陷處理定孔位、鉆孔地質破碎固結灌漿錨索加工保護鋼罩安裝錨索施工施工準備包括材料準備、設備準備、作業(yè)準備及技術準備。(1)材料準備①水泥：進場時應對出廠證、合格證和品質檢驗報告進行檢查，并對其強度、安定性等性能指標進行復查，且不得含有對錨索產生腐蝕作用的化學成分。水泥進場后應有防雨、防潮等良好的堆放場地。②砂：應質地堅硬、清潔、級配良好；人工砂的細度模數(shù)宜在2.4～2.8范圍內，天然砂的細度模數(shù)宜在2.2～3.0范圍內。使用山砂、粗砂、特細砂應經過試驗認證。砂的品質要求。③石子：石子的最大粒徑，不應超過鋼筋凈間距的2/3、構件斷面最小邊長的1/4。石子的品質要求。④水：凡符合國家標準的飲用水，均可用于拌和與養(yǎng)護混凝土。⑤外加劑：減水、早強、速凝等外加劑進場時，應對出廠證、合格證和品質檢驗報告進行檢查，不得含有對錨索產生腐蝕作用的化學成分，摻量應通過試驗確定，其品質應符合DL/T5100規(guī)定的要求。⑥鋼絞線：進場時應檢查鋼絞線的出廠證、合格證和品質檢驗報告，必須符合GB/T5224規(guī)定的要求。外包裝應完整，無損傷，力學性能應符合有關的規(guī)定。無粘結鋼絞線和PE套管厚符合規(guī)定要求。⑦防護套管：巖錨高密度聚乙烯（HDPE）波紋防護套管，應具有化學穩(wěn)定性和耐久性，其壁厚應能承受施工外力沖擊和摩擦損傷。⑧錨具：錨具的力學性能及幾何尺寸應符合設計要求，錨具進場應檢驗產品合格證及試驗檢驗報告、疲勞性能試驗報告、周期荷載試驗報告，其質量應符合GB/T14370的規(guī)定。⑨金屬（塑料）防護罩的材質、結構尺寸應符合設計要求。防護罩加注的防護油脂，不得含對錨頭由腐蝕性物質。(2)設備準備①造孔設備：巖錨造孔鉆機應符合工程規(guī)模、環(huán)境條件、巖石特性、預應力錨索設計參數(shù)和施工工藝的要求，具有整機性能穩(wěn)定可靠、安裝定位方便、適應復雜地質條件的性能，并配有運轉平穩(wěn)、易于控制鉆孔精度的導向機構。②張拉設備：張拉機具應與錨具類型、錨索的設計張拉力相匹配，以及測力計與錨具、張拉千斤頂相匹配，且性能穩(wěn)定。③灌漿設備：灌漿設備須與預應力錨索孔道灌漿的漿液類型、濃度及施灌強度相適應，能保證穩(wěn)定均勻連續(xù)灌漿。制漿設備應采用高速攪拌機，灌漿泵的排漿量應能滿足錨索孔道灌漿強度的需要。(3)作業(yè)準備①預應力錨索張拉設備進場，進行了檢查、維修、保養(yǎng)。②錨索孔道灌漿的水泥漿配合比應符合設計和有關規(guī)范規(guī)定。③錨墩的混凝土配合比應符合設計和DL/T5144規(guī)定。④預應力工程施工的操作人員應經過技術培訓，持證上崗。⑤張拉用千斤頂、壓力表、測力計必須配套標定，標定有效期為6個月。(4)技術準備：①技術交底：技術人員對施工班組每進行施工技術交底。技術交底工作要充實，具有針對性和指導性，全體參加施工的人員都要參加交底并簽名，形成書面的交底記錄。②應進行預應力錨索施工工藝試驗，并編制出相應的工藝流程。③應根據(jù)現(xiàn)場情況和實際載荷進行施工承重排架（含腳手架）的設計。④預應力錨索施工方案措施須監(jiān)理工程師批準。錨孔在基礎開挖完成，并經坡面地質條件確定能滿足錨索施工要求后進行。(1)錨孔測量放線根據(jù)實際坡面，先按設計布置要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過±20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經設計、監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位，但調整后的測放精度。對測放并驗收合格的錨孔位置進行編號，并用油漆標示在現(xiàn)場坡面上，該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。(2)鉆孔設備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質量，鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備，巖層中采用YQ100B型電動潛孔錨索鉆機，潛孔沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟管鉆進技術（加設套管），必要時可先采用固接灌漿，確保成孔質量和施工進度。(3)鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面準確測放錨索孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。(4)鉆進方式錨孔鉆進采用干鉆，以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質條件和保證孔壁的粘結性能，難以鉆進時方可采用水鉆。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。(5)鉆進過程錨索鉆孔施工要加強鉆機的導向作用，及時檢測孔斜誤差，合理采用糾偏措施，確保錨索鉆孔滿足設計及規(guī)范要求。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行孔道固壁灌漿處理，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。①滲水及塌孔的處理：孔內有滲水時，在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉塵，巖粉多貼附于孔壁。當錨孔深度已滿足要求，則以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結束。有時孔內滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，拔出鉆具進行壓力注漿進行孔道固結處理。②塌孔、卡鉆的處理：當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊，出現(xiàn)此類現(xiàn)象，不管鉆進深度如何，都要立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固壁注漿，注漿壓力采用0.1～0.2Mpa，漿液為水泥砂漿，24h后重新鉆孔。雨天施工時，常常順巖體破碎帶向孔內滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出，否則，不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。（6）孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，設計孔徑130mm，孔深25m。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上，但不宜超出0.3m，當遇特殊地質情況時，可適當增加超鉆深度，但不可超過0.5m。（7）錨孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(風壓0.2～0.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿或水泥漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整的巖體錨固外，余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。（8）錨孔檢驗錨孔鉆孔結束后，須經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進行，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工作業(yè)合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。預應力錨索鋼絞線采用φ15.2mm高強度低松弛無粘結預應力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設置一道架線環(huán)，保證錨索體保護層厚度不小于2cm。錨索制作在設有防雨設施的場內進行。首先按照設計要求長度料切割鋼絞線，用冷彎機將無粘結鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設計荷載體間距組裝完成整個錨索體。制作時注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。（1）截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈，并對線材進行檢查，要求表面烏亮，手感滑膩無澀滯感，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及存有銹坑時必須剔出，并對無粘結鋼絞線套管有破損的進行修補，鋼絞線有機械損傷或銹蝕的不得使用。（2）截取鋼絞線用切割機，嚴禁使用電氣焊，截好的鋼絞線平順地置于工作平臺上，每孔壓力分散型錨索分為7組，每組7根，端部分別用不同顏色的油漆標記。（3）鋼絞線編制在工作平臺上進行，其下料長度為：設計長度+錨（斜托）墩厚度+張拉千斤頂長度+錨具厚度+張拉操作預留量。（4）每隔2m設置一個架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護層厚度不小于20mm。（5）每孔錨索的錨固段長度1.14m，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過，二次注漿管布置在錨索體外。（6）編索完成入孔安裝前，用高壓風清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時用力要均勻一致，不得轉動錨索體，并隨時檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現(xiàn)有移動、損壞、脫落等要及時處理，必要時要更換重新編制，確保錨索體推送至預定深度排氣管和注漿管暢通。（7）錨索入孔后，應及時注漿，并對外露部分做好臨時保護。錨索體采用人工安裝，安裝前，認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，緩緩將錨索體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內錨索長度(誤差控制在50mm范圍內)，確保錨固長度。錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護層。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關鍵工序之一，其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。（1）灌漿工作開始前，應通過灌漿管送入壓縮空氣，將鉆孔孔道的積水排干。（2）采用先下錨索后灌漿的施工方法，注入的漿液量應確保漿液能充滿全孔。（3）錨固段采用水泥砂漿和純水泥漿進行灌注，水泥采用42.5R普通硅酸鹽水泥，不應采用火山灰水泥或礦渣水泥，漿液的配合比應經試驗確定，漿體抗壓強度等級不應低于35MPa，若采用純水泥漿灌注錨固段，其水灰比宜為0.38～0.45，凈壓力0.3～0.5MPa，流動度為120mm～170mm,3h泌水率不大于2%。漿液中應參入一定數(shù)量的膨脹劑和早強劑；若采用水泥砂漿灌注錨固段，應采用質地堅硬的天然砂，粒徑不大于2.5mm，細度模數(shù)不大于2.0，含泥量不大于1%。（4）一般底層（錨固段）采用全孔一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿凈壓力為0.3～0.5MPa，當孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時間不低于5min后(或排氣管停止排氣),方可停止注漿，進行屏漿，屏漿壓力0.5MPa，屏漿時間20～30min，屏漿壓力消失后方可拆管，結束灌漿。砂漿必須飽滿密實，注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，孔口進行純水泥補漿。錨墩采用C30混凝土現(xiàn)場整體澆注，砼澆注尤其在錨孔周圍及鋼筋較密集等部位，必須仔細振搗，以保證質量。（1）根據(jù)施工圖紙確定鋼筋混凝土錨斜托的斷面尺寸，測量放出主要控制點線。（2）澆注混凝土前，必須將錨具中的鋼筋、Ф20進漿/排氣管和下墊板按照設計要求固定在斜托鋼筋上，錨具軸線與錨孔方向一致，擺放整齊，再一起現(xiàn)場澆注、振搗，尤其在錨具和鋼筋較密等部位，仔細振搗，以保證質量。當漿體及混凝土達到設計強度的80%后進行張拉。通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉及鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級進行，嚴格按設計要求和操作規(guī)程執(zhí)行。在設計張拉完成后，適時進行一次補償張拉，然后加以鎖定。補償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm絞線，其余部分截去，須用機械切割，嚴禁電弧燒割。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，最后對錨頭采用不低于C25的混凝土進行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。（1）錨索張拉前檢查錨斜托臺座的承壓面必須平整，并與錨索的軸線垂直，不滿足要求時作相應處理。（2）張拉施工前必須對張拉機具和儀器儀表進行標定和調試校準。（3）錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條線上，千斤頂?shù)倪x用必須與錨索級別相匹配，出力應滿足超張拉的要求，一般宜大于設計超張拉力500KN～1000KN。（4）在錨索張拉前，先施加0.2P（P為設計張拉值，分攤到每股鋼絞線為P/9）的預緊荷載，對鋼絞線進行逐根對稱張拉，使每根鋼絞線受力均勻，并起到調直對中作用，以使鋼絞線受力均勻。（5）預應力錨索的張拉過程分5次施加，一次取設計值的0.2P預緊持荷、0.25P持荷、0.5P持荷、0.75P持荷、1.0P持荷、鎖定荷載，除最后一次持續(xù)30min外，前四次每級荷載施加持續(xù)時間為5min。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時內，若發(fā)生明顯的應力松弛，必須進行補償張拉。張拉采用“雙控法”進行質量控制，即以控制油表讀數(shù)為準，用伸長值進行校核。（6）錨索合格后，以小于0.2P/min速率均勻卸載至0.9P鎖定，張拉鎖定后48h內，發(fā)現(xiàn)預應力損失超過設計張拉力的10%時，應進行補償張拉，補償張拉在鎖定鎖定基礎上一次張拉至1.0P。（7）錨索鎖定后，做好標記，觀察三天，沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線，嚴禁使用電弧燒割。最后用水泥砂漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按照設計要求支模，用C30砼作封錨處理。開關站邊坡支護工程，應遵循弱開挖強支護的原則，錨桿支護和錨索施工同步進行，錨索施工計劃具體安排如下：（1）2021年10月5日，完成錨索施工相應的準備工作；（2）2021年11月15日，完成244.6m高程以上邊坡錨索支護施工；（3）2021年12月30日，完成開關站239.6m高程以上邊坡錨索支護施工。開關站錨索施工擬投入的人力資源見表3。表3施工投入人員一覽表序號施工班組人員數(shù)量施工任務備注1鉆孔班9負責錨固孔鉆孔施工2鋼筋班4負責錨桿、錨索、框架鋼筋加工安裝3壓漿班4負責錨固壓漿施工4模板班5負責鋼管支架搭設、框架砼模板安裝施工5砼班6負責框架砼施工6雜工班6負責原材料、設備的運輸及其他雜項工作7維修班2負責機械設備的維修與保養(yǎng)工作合計36開關站錨索施工擬投入的機械設備見表4。表4主要投入施工機械設備表序號設備名稱型號單位數(shù)量1潛孔鉆機YQ100B臺套22鉆機XJ-100臺套13對焊機、電焊機套24注漿機HB80/10臺套25水泥攪拌機Wj200臺16切割機臺27鋼筋切割機臺18空壓機浙江開山mmm11111333333333333333333333131113331213137M3、9M3套29水泵5.5kw臺310混凝土攪拌機JDY350D臺211發(fā)電機30kw臺112插入式振動器50型套113鋼管φ50mm×6m噸1014鋼模板0.5x1.5㎡50備注：投入設備可根據(jù)工期要求和進展情況隨時調整開關站錨索施工擬投入的儀器及器具見表5。表5主要使用儀器、器具設備序號設備名稱型號單位數(shù)量1全站儀南方臺12水準儀DS3臺13測斜儀臺24標定儀套15穿心千斤頂YCW-100-200套16穿心千斤頂YDC240Q套17油泵ZB4-500套18壓力表50Mpa個29磅秤1000kg臺2備注:投入設備根據(jù)工期要求和進展情況進行調整（1）建立質量檢驗機構和質量保證體系，施工前進行技術交底工作，落實“三檢”制度，并加強現(xiàn)場施工的組織、管理和協(xié)調。（2）熟悉設計文件，領會設計意圖，掌握規(guī)范要求，對錨索施工進行全過程的控制，對各施工工序邀請監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站監(jiān)督。（3）選素質精良的施工隊伍、專業(yè)技術人員、管理人員、和各類熟練工人，形成項目質量管理網(wǎng)絡。（4）各施工隊配專職質檢員，每班組設兼職質檢員，形成三級質量管理網(wǎng)絡，嚴把質量關。各施工班組以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。強化質量意識，教育全體施工人員，人人關心質量，人人搞好質量，使單元工程中各工序質量不合格不交驗。（1）錨索施工質量的控制以單元工程為基礎、以工序質量控制為重點，技術部門對錨索施工進行全過程跟蹤，堅持本道工序檢查驗收不合格，不進行下一道工序的施工。（2）項目部每月進行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領導組織有關部門人員參加，工程內實外美且現(xiàn)場管理有序，把工程質量納入到驗收計量中，實施獎優(yōu)罰劣。（3）所有施工工序在施工完后經施工隊自檢、項目部復檢合格后，及時報請監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下道工序施工。（4）在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進行技術交底和操作程序交底。（5）施工隊設專職質量員，班組設質量員，明確各級責任。（1）按合同要求組織施工設備進場，運至施工現(xiàn)場的各種機械設備、儀器儀表，必須經過檢查、標定，并報請經監(jiān)理工程師檢查認證合格。（2）施工用各種原材料(包括錨索、水泥、砂石骨料及外加劑等)均須具有產品合格證及其相應試驗報告等質量證明資料和使用說明，并按合同文件及規(guī)范要求進行抽樣試驗，報送總監(jiān)辦中心試驗室平行審查。（3）錨索材料具備出場合格證及其相應的實驗檢驗資料和產品說明書，嚴禁使用不合格材料。各種半成品構配件，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格并得到使用批準。（1）機械設備的布局要合理，操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。（2）車輛要經常檢修，保持完好，動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，嚴禁酒后開車。（3）錨索施工前，完成其上各級邊坡的開挖防護和危石松土的清理工作，確保施工安全。（4）凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品。操作人員必須佩帶安全帽，無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場進行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。（5）抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經常保持現(xiàn)場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設專人防守，危險區(qū)要設有欄桿和標志，備齊消防器材，并能防盜。（6）在作業(yè)臺架上設立醒目的安全警示標志，并在四周設置安全護欄。施工期間對臺架的支撐體系經常巡視，保證施工安全。（7）同一橫斷面的錨索的施工必須合理安排，避免上下交叉作業(yè)，產生危險。（8）當錨索施工過程中高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖、地面塌陷等與地質作用有關的災害后，項目經理部立即啟用應急預案。判定地質災害級別及誘發(fā)因素、災害體規(guī)模等，并立即啟動應急響應預案，將事故向應急救援指揮部及監(jiān)理部報告，在處置過程中，及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結束。（9）經專家技術鑒定，地質災害險情或事故已消除，或者得到有效控制后，由上級部門撤消劃定的地質災害危險區(qū)，宣布險情或事故應急結束。（1）預應力工程施工應按國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定，建立并保持承包工程項目的環(huán)境管理體系。通過對施工環(huán)境因素的控制實現(xiàn)體系持續(xù)運行并不斷改進，使工程施工期間能保持或持續(xù)改善環(huán)境狀況，達到規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護要求。（2）不得注漿產生的廢棄漿液等不得直接排入溪溝，避免引起阻塞。（3）巖土體錨固工程施工中的棄渣不得隨意傾倒，按業(yè)主、監(jiān)理指定地點堆放。（4）預應力錨索施工中的廢棄物，如剝下的無粘結鋼絞線的PE護層和被清除的廢油脂、錨具的包裝紙、廢機油等，不能隨意處理，以免污染土壤和水體。（5）預應力錨索施工完畢后，須進行場地清理、平整，力求恢復原貌，保持良好的生態(tài)環(huán)境。（6）對工程場所不亂丟生活垃圾，不排放有毒有害物體。對生活垃圾要統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。（7）及時進行環(huán)境保護教育，建立環(huán)境保護臺帳，樹立環(huán)境保護意識。1、《水利水電工程預應力錨索施工規(guī)范》DL/T5083-2021第5.0.7節(jié)，第5.0.9節(jié)，第5.0.14節(jié)，第6.1.6節(jié)，第6.2.2節(jié)，第6.3.1節(jié)，第6.3.3節(jié)，第7.2.1節(jié)，第7.2.3節(jié)，第7.4.2節(jié)，第7.5.3節(jié)，第8.1.1節(jié)，第8.2.2節(jié)，第9.2.5節(jié)，第9.2.8節(jié)。2、《水電水利工程施工安全防護設施技術規(guī)范》DL/T5162-2021第4.1.2條，第4.1.4條，第4.2.1條，第4.2.4條，第4.2.5條，第4.2.7條，第4.2.8條，第4.2.9條，第4.