物流企業(yè)配送合理化

物流企業(yè)配送合理化在當(dāng)前的物流配送服務(wù)中，越來(lái)越強(qiáng)調(diào)配送合理化的重要性，但一、物流企業(yè)配送合理化的狀況分析配送合理化有利于推行配送有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化；能完善業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存，還為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持。、物流企業(yè)要做到配送合理化需要遵循的原則1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則配送規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指當(dāng)貨運(yùn)量增加時(shí)，單位重量的配送成本會(huì)隨之降低。當(dāng)貨運(yùn)量大時(shí)，對(duì)單位重量的貨物而言，分?jǐn)偟墓潭ǖ某杀据^貨運(yùn)量小時(shí)要少2、距離經(jīng)濟(jì)原則配送距離經(jīng)濟(jì)是指當(dāng)運(yùn)距增加時(shí)，單位距離的配送成本會(huì)隨之減、配送合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn)：下兩方面：①庫(kù)存總量。庫(kù)存總量在一個(gè)配送系統(tǒng)中，從分散于各個(gè)客戶轉(zhuǎn)和應(yīng)低于實(shí)行配送前各用戶庫(kù)存量之和。②庫(kù)存周轉(zhuǎn)。庫(kù)存周轉(zhuǎn)是配送企業(yè)的調(diào)劑作用，以低庫(kù)存保持高的供應(yīng)能力，庫(kù)存周轉(zhuǎn)一般總是快于原來(lái)各企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)。用的科學(xué)化。具體判斷標(biāo)志如下：①資金總量。用于資源籌措所占用流動(dòng)資金總量，隨儲(chǔ)備總量的下降及供應(yīng)方式的改變必然有一個(gè)較大的降低。②資金周轉(zhuǎn)。從資金運(yùn)用來(lái)講，由于整個(gè)節(jié)奏加快，資金充分發(fā)揮作用，所以資金周轉(zhuǎn)是否加快，是衡量配送合理與否的標(biāo)志。③資金投向的改變。實(shí)行配送后，獎(jiǎng)金必然應(yīng)當(dāng)從分散投入改為集中投入，以能增加調(diào)控作用。判斷配送合理化的重要標(biāo)志。將運(yùn)輸，存儲(chǔ)，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能要素的合理化。為以下幾個(gè)：一是嚴(yán)格按業(yè)務(wù)部的訂貨指令，完成訂貨及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存。三是貨物人庫(kù)后做到定位管理、分區(qū)上貨架，保障商品安全。四是根據(jù)總業(yè)務(wù)部的訂單，對(duì)貨物實(shí)行配銷。二、物流企業(yè)配送存在問(wèn)題及合理化建議我國(guó)物流配送近幾年雖然發(fā)展較快，但與現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)的要同時(shí)也在不同程度上制約著物流配送體系的發(fā)展。（1 ）1、物流配送市場(chǎng)化程度低，第三方物流配送發(fā)展滯后。配送數(shù)嚴(yán)重影響了物流服務(wù)的準(zhǔn)確性與實(shí)效性。2、物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流配送的整體功能低及配送管理體制，高效專用()的標(biāo)準(zhǔn)化和信3、配送業(yè)人員素質(zhì)較低,服務(wù)意識(shí)不足,缺少市場(chǎng)開(kāi)拓的主動(dòng)性,這一問(wèn)題已經(jīng)制約了我國(guó)物流配送的進(jìn)一步發(fā)展。4、送貨中存在的不合理運(yùn)輸物流企業(yè)在配送運(yùn)輸過(guò)程中總是達(dá)不到滿載運(yùn)輸，要么是即時(shí)配送過(guò)多、過(guò)頻，不合理的運(yùn)輸表現(xiàn)形式。5、庫(kù)存決策的不合理6、配送與直達(dá)的決策不合理7、資源籌措的不合理8、制定價(jià)格的不合理通過(guò)觀察和總結(jié)分析總的認(rèn)為物流企業(yè)因?yàn)闆](méi)有一個(gè)清晰的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)觀念的落后及技術(shù)和市場(chǎng)條件的限制等原因。（2 ）1、可構(gòu)建以第四方物流為核心的專賣店配送第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，是供需雙方及第三方的領(lǐng)導(dǎo)第四方物流的引入，能夠不受約束的將每個(gè)領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來(lái)，為客戶提供最佳的物流服務(wù)(按最短的路線配送、對(duì)貨)，加快了配送速度，客戶訂購(gòu)的商品能適時(shí)適量的供應(yīng)，不用方案有效解決以上問(wèn)題。2、由于物流設(shè)施落后，配送整體功能低這一問(wèn)題，建設(shè)他們的物流配送體系。共贏”34、完善配送中心的建設(shè)，科學(xué)的組織配送，全面、準(zhǔn)確的掌握了解客戶的需求情況，配送才有明確的目標(biāo)和方向。5、領(lǐng)導(dǎo)觀念的轉(zhuǎn)變6、完善相關(guān)法律法規(guī)，用戶實(shí)行零庫(kù)存，即時(shí)配送也是重要手段。7、制定合理的配送價(jià)格，配送價(jià)格應(yīng)低于不實(shí)行配送時(shí)的價(jià)格，這樣才會(huì)使配送合理化。三、配送給合理化實(shí)現(xiàn)的措施推行專業(yè)性獨(dú)立配送或綜合配送專業(yè)性獨(dú)立配送是指根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)將其分類，由各專業(yè)經(jīng)銷組便于用戶根據(jù)自身的利益選擇配送企業(yè)，從而有利于形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。這類配送主要適宜于小雜貨配送、生產(chǎn)資料配送、食品配送、服裝配送等。推行加工配送通過(guò)加工和配送結(jié)合，在充分利用本來(lái)應(yīng)有的中轉(zhuǎn)，而不增加新的中轉(zhuǎn)的情況下求得配送合理化。同時(shí)，加工借助于配送，加工目的更明確，和用戶聯(lián)系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機(jī)結(jié)合，投入不增加大多卻可追求兩個(gè)優(yōu)勢(shì)、兩個(gè)效益，是配送合理化的重要經(jīng)驗(yàn)。推行共同配送共同配送是指對(duì)某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送不是由一個(gè)企業(yè)獨(dú)自完(推行送取結(jié)合也使配送企業(yè)功能有更大的發(fā)揮，從而趨向合理化。推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)準(zhǔn)時(shí)配送是配送合理化重要內(nèi)容。配送做到了準(zhǔn)時(shí)，用戶才有資推行即時(shí)配送作為計(jì)劃配送的應(yīng)急手段，即時(shí)配送是最終解決用戶企業(yè)擔(dān)心斷快速反應(yīng)能力的具體化，是配送企業(yè)能力的體現(xiàn)。即時(shí)配送成本較高，但它