渾南新城交通護(hù)欄工程施工組織設(shè)計

五、施工組織設(shè)計一、編制說明（一）、編制依據(jù)1、《渾南新城交通護(hù)欄工程一標(biāo)段（中心護(hù)欄）施工圖設(shè)計》；2、《招標(biāo)文件》；3、對現(xiàn)場的實地考察；4、國家及交通部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《馬路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》GB5768-2009（二）、編制方法：依據(jù)《招標(biāo)文件》及《馬路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》的要求。（三）、編制范圍：本合同段所列主要交通平安防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。、工程概況：1本工程雙向6車道以上道路設(shè)置中心隔離護(hù)欄，道路中心有綠化帶、有軌電車的道路不設(shè)中心隔離護(hù)欄。2才智二街、才智三街采納不銹鋼復(fù)合管中心護(hù)欄外，其余道路全部采納京式中心護(hù)欄。3新增中心護(hù)欄的起止點設(shè)置太陽能警示柱及防撞桶，護(hù)欄兩側(cè)設(shè)置反光輪廓標(biāo)。4道路沿線中遇到道路交叉口中心護(hù)欄斷開。5有綠化帶及有軌電車的交叉口，綠化帶頭及有軌電車硬鋪裝起先位置距離停止線有肯定距離，為防止機動車調(diào)頭在人行道至綠化帶處新增中心護(hù)欄。二、總體施工組織布置及規(guī)劃（一）、施工組織機構(gòu)依據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求及施工支配,如中標(biāo)我方將組建精干高效的項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)該合同段的施工管理工作。同時，按投標(biāo)書的內(nèi)容調(diào)集各種機械設(shè)備、調(diào)遣精干的施工隊伍進(jìn)場，擔(dān)負(fù)本合同段的施工任務(wù)。項目經(jīng)理部支配具體如下：項目經(jīng)理1人，負(fù)責(zé)本工程的全面管理工作?？偣こ處?人，負(fù)責(zé)本工程的全面技術(shù)工作，并協(xié)作項目經(jīng)理做好項目管理工作。下設(shè)工程質(zhì)檢部、支協(xié)作同部、材料設(shè)備部、財務(wù)綜合部、試驗室五個職能部門。各部門各負(fù)其職、相互協(xié)作、共同完成該項目的一切業(yè)務(wù)及地方的協(xié)調(diào)工作，保證本工程順當(dāng)進(jìn)行。施工作業(yè)隊支配：加工車間1個，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的交通標(biāo)記、防眩板支架等材料加工。鋼護(hù)欄施工隊負(fù)責(zé)全線鋼護(hù)欄施工任務(wù)。。標(biāo)記施工隊負(fù)責(zé)全線標(biāo)記施工任務(wù)。標(biāo)線施工隊負(fù)責(zé)全線路面標(biāo)線施工任務(wù)。施工組織機構(gòu)框圖如下:項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師試驗室支協(xié)作同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部試驗室支協(xié)作同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部標(biāo)線施工隊標(biāo)記施工隊護(hù)欄施工隊標(biāo)線施工隊標(biāo)記施工隊護(hù)欄施工隊（二）臨建工程支配1、項目經(jīng)理部本著項目經(jīng)理部靠近施工現(xiàn)場，便于協(xié)調(diào)與管理的原則，確定將項目經(jīng)理部設(shè)在本合同段起點處租用臨時住房用地占地600m2，作為本項目的生產(chǎn)指揮中心。2、施工營地各施工隊依據(jù)現(xiàn)場施工任務(wù)安排和靠近項目部便于聯(lián)系和管理的須要，也擬在本合同段起點旁邊搭建臨建。每個施工隊擬支配占地800m2。3、臨時道路由于本工程屬附屬工程，路基路面已經(jīng)成型，為交通工程附屬施工創(chuàng)建了良好交通環(huán)境，施工中可利用已有的臨時便道。4、臨時用電依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目經(jīng)理部及各施工隊伍用電可采納當(dāng)?shù)嘏R時租用民房接入電線。另外預(yù)制場配備2組75KVA發(fā)電機組。各施工隊各配備一臺30KW發(fā)電機備用。5、臨時通訊項目經(jīng)理部安裝一部程控電話、寬帶網(wǎng)絡(luò)，項目部成員和現(xiàn)場各隊施工負(fù)責(zé)人每人配備一部移動電話，作為與外界聯(lián)系的通訊工具，以便利指揮與外界聯(lián)系。（三）、人員、設(shè)備、主要材料等支配1、人員支配為確保工程質(zhì)量、工期、平安及環(huán)保等各項管理目標(biāo)的順當(dāng)實現(xiàn)，本項目擬投入本工程的人員將由曾參與過多條高速馬路交通平安設(shè)施施工、有豐富的施工閱歷并獲得業(yè)主、監(jiān)理及各界好評的項目施工及管理人員全權(quán)代表本公司進(jìn)行項目管理。在開標(biāo)之日起就處于預(yù)備狀態(tài)，隨時整裝待發(fā)。施工組織機構(gòu)由項目管理層、現(xiàn)場施工作業(yè)層和車間施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。人員進(jìn)場支配分三批進(jìn)場:第一批人員主要包括項目部有關(guān)管理人員和少量的生產(chǎn)工人。在開工前進(jìn)場，落實臨時租用房屋，組織臨時工程及臨時設(shè)施搭建工作其次批人員以前期生產(chǎn)工人為主，與機械設(shè)備一起進(jìn)廠，支配在施工打算工作基本就緒就進(jìn)入現(xiàn)場。第三批為生產(chǎn)工人，在全面綻開工作后，施工作業(yè)面不斷增加，全面施工高潮即將形成前夕進(jìn)場。人員大部分乘汽車，小部分跟隨施工車輛同行，無論何種方式，事先都已按排好行程，保證在工程指定開工日前到達(dá)施工現(xiàn)場。2、機械設(shè)備：為保證本合同段工程按期、優(yōu)質(zhì)完成，本項目經(jīng)理部在機械設(shè)備及檢驗儀器的配備上做到類型齊全、配套完整、能夠滿意施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。經(jīng)過定期設(shè)備保養(yǎng)，我標(biāo)段各種機械設(shè)備均處于運用良好狀態(tài)，隨時可以依據(jù)施工實際進(jìn)度進(jìn)入現(xiàn)場，各種機械設(shè)備均由汽車裝載干脆運到工地。3、材料進(jìn)場支配及運輸方法為了保證工程質(zhì)量，各種產(chǎn)品都是經(jīng)過交通部交通工程質(zhì)量檢測中心檢測合格并具有批量生產(chǎn)準(zhǔn)用證的產(chǎn)品，材料質(zhì)量可以得到充分的保證。同時，基于交通工程主要材料運用集中，用量大等特點，我單位定制具體的選購 支配，依據(jù)不同工程項目的各個時期的進(jìn)度的須要，依據(jù)生產(chǎn)支配支配，分批分次由汽車干脆運到施工現(xiàn)場。對于易損件集中運輸、分批安裝，壓縮庫存，保證其質(zhì)量不受損壞；設(shè)置臨時庫房，地面清理、整平、硬化、圍砌、遮蓋嚴(yán)密防雨、填墊地表防潮，能夠貯存肯定的材料、燃料、備件及其它材料，所貯存的數(shù)量能保證本工程的施工進(jìn)度須要。（四）施工總體支配2013年施工總體支配1月5日進(jìn)場，1月15日開工；4月30日完成標(biāo)記基礎(chǔ)施工；5月31日完成護(hù)欄柱埋設(shè)施工。7月10日完成標(biāo)記安裝施工；7月10日完成防眩設(shè)施施工；7月5日完成護(hù)欄板安裝；7月10日完成輪廓標(biāo)施工；6月30日完成路面標(biāo)線施工；7月15日前工程全面自檢，總體驗收。三、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）本合同段采納平行流水作業(yè)法施工；護(hù)欄施工隊采納平行作業(yè)法施工，每個施工隊采納兩個施工小組進(jìn)行流水作業(yè)法施工；標(biāo)線施工隊采納流水作業(yè)法施工；標(biāo)記施工隊采納流水作業(yè)法施工。（一）、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施1、交通護(hù)欄(1)波形梁鋼護(hù)欄設(shè)計原則本項目為城市快速路，主路及立交匝道有平安隱患路段設(shè)置鋼護(hù)欄。一般鋼護(hù)欄等級采納A級，中分帶防撞護(hù)欄等級采納Am級，特殊路段會造成二次事故的防撞等級采納SB級；特大橋及鐵路跨線橋引道護(hù)欄形式沿用橋上護(hù)欄；主線下穿高速馬路及鐵路專線時中分帶變窄，設(shè)置混凝土隔離墩；其他道路上跨主線時，被交路跨線橋引道設(shè)置鋼護(hù)欄。(2）材料標(biāo)準(zhǔn)：①護(hù)欄板、立柱、端頭、防阻塊應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-1988的要求并符合《馬路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）及《馬路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2007）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；②鋼立柱：φ140×4.5mm鋼立柱采納焊接鋼管加工而成；F130×6mm鋼立柱采納焊接鋼管加工而成；③波形梁板、立柱、防阻塊、端頭防腐采納熱浸鍍鋁，工藝按《高速馬路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2000）執(zhí)行。連接螺栓、螺母、墊圈、托架防腐采納熱浸鍍鋅，平均鋅層質(zhì)量350g/㎡，鋅層厚度50μm。④連接螺栓、螺母、墊圈符合GB/T3098.1規(guī)定,抗拉強度不小于400Mpa,屈服強度不得小于240Mpa,螺母或墊圈采納防盜型,防盜形式全線統(tǒng)一。高強拼接螺栓8.8S級抗拉荷載不小于133KN。⑤活動護(hù)欄及軟隔離封閉設(shè)施采納熱浸鍍鋁+聚酯涂塑雙涂層防腐。⑥每批材料進(jìn)場之前，向監(jiān)理工程師供應(yīng)所采納材料的樣品、出廠質(zhì)量合格證書，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。(3）施工方案方法護(hù)欄施工依次：立柱放樣→挖基澆筑砼埋護(hù)欄立柱→安裝波形鋼板→端頭安裝→調(diào)線型→精調(diào)整→竣工驗收。施工技術(shù)交底：在施工前先細(xì)致審核施工設(shè)計圖，調(diào)查好超高段、挖方段、高填方段、大中小橋梁和暗涵構(gòu)造物、跨線橋、門架基礎(chǔ)、開口等位置，確定是選用防阻塊連接還是托板連接，對立柱埋設(shè)的橫向尺寸和縱向尺寸作到心中有數(shù)。并依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，將調(diào)查到的超高段、挖方段、高填方段、橋涵、門架、開口處等施工樁號統(tǒng)計制表，與設(shè)計圖紙進(jìn)行比照，以指導(dǎo)放樣和施工。①立柱放樣：a、立柱放樣時與通信管道單位相協(xié)調(diào)，待通信管道施工結(jié)束后立柱放樣。在對設(shè)計圖紙的設(shè)計數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實際狀況有了深化的駕馭后，依據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中心分隔帶開口、緊急電話開口、互通式立體交叉等限制立柱的位置，進(jìn)行測距定位。b、立柱放樣時可利用調(diào)整板調(diào)整間距，并利用安排方法處理間距零頭數(shù)。無論是正常4米段和2米加密段，排尺放樣時要運用50米鋼尺，避開出現(xiàn)累積誤差現(xiàn)象。另外在中分帶放樣時，無論是直線段還是曲線段要盡量作到對稱埋設(shè)。為了削減異形板，放樣時要選擇從橋梁構(gòu)造物的一端起先，把異形板限制在橋頭端頭處。c．放樣時應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的狀況。②立柱安裝：護(hù)欄立柱應(yīng)安裝在壓實的土基中，應(yīng)保證圖紙規(guī)定或者工程師要求的嵌入深度。a、一般路段立柱可采納打入法進(jìn)行施工。立柱打入前應(yīng)精確定位，立柱打入深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，需將其全部拔出并待基礎(chǔ)壓實后重新打入。打入法施工的立柱，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂的現(xiàn)象。b、在鋪有砼、瀝青砼、開山段石方區(qū)及其他預(yù)拌瀝青材料的路面安裝立柱時，依據(jù)業(yè)主的看法要求，可采納開挖基坑或者法蘭立柱的形式。c、在構(gòu)造物上設(shè)置立柱時，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行施工。d、安裝時，立柱安裝方向應(yīng)符合圖紙要求，立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜、扭曲或裂紋，立柱的縱向和橫向都應(yīng)垂直直立，各立柱在水平方向和豎直方向形成平順線形，凡屬過度損壞致使工程師認(rèn)為必需拆除的，必需更換新柱。e、護(hù)欄漸變段及端部立柱，應(yīng)按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。f、立柱施工前應(yīng)先檢查地下管道位置，如發(fā)覺沖突，應(yīng)剛好向工程師反映，并要求移動管道位置。③防阻塊、托架、橫隔梁安裝防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定與護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其精確就位。設(shè)有橫隔梁的中心分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在立柱精確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前,橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。④波形板的安裝：護(hù)欄板應(yīng)按平面詳圖安裝，并應(yīng)取得連續(xù)平順的安裝效果。a、護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接，并經(jīng)托架由連接螺栓固定于立柱上，梁間的拼接方向與交通流方向一樣；b、護(hù)欄板的連接螺栓和拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護(hù)欄板上的長圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避開局部凹凸不平，安裝完成的護(hù)欄必需符合圖紙的線型要求和規(guī)定的標(biāo)高，在立面上，護(hù)欄頂面高度應(yīng)與道路縱坡度和豎曲線相一樣，在平面上，護(hù)欄應(yīng)與道路平面線形相一樣；c、護(hù)欄構(gòu)件防腐層在安裝過程中所造成的微部損壞，應(yīng)在24小時內(nèi)修復(fù)；d、護(hù)欄安裝時對于護(hù)欄安裝范圍內(nèi)的電纜、管道、入孔、泄水管道等，應(yīng)盡量避開被損壞；e、設(shè)有橫隔梁的護(hù)欄，在立柱精確定位后安裝橫隔梁，其連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁精確就位后，方可最終擰緊螺栓；f、若設(shè)有防阻塊，則通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)防阻塊使之精確就位；g、凡需砼澆筑的地方，必需等到砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上時才能擰緊連接螺栓，基礎(chǔ)砼施工應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定的規(guī)范要⑤端頭安裝護(hù)欄端頭通過拼接螺栓與護(hù)欄板堅固連接，拼接螺栓必需采納高強螺栓⑥柱帽安裝柱帽為防盜型，通過連接護(hù)欄板，托架(防阻塊)和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和托架(防阻塊)的安裝同步實。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①基本要求a．安裝后的護(hù)欄線型與馬路途型協(xié)調(diào)一樣，護(hù)欄板的搭接方向正確，無局部凹凸不平；b．波形梁護(hù)欄端頭處理應(yīng)滿意設(shè)計要求；c．全部鋼材質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,構(gòu)件鍍層、聚酯涂塑勻稱,無疤斑,滴流等表面缺陷；d．活動護(hù)欄與兩端護(hù)欄齊平，線性與馬路保持一樣。e.活動護(hù)欄不得出現(xiàn)參差不齊現(xiàn)象，柱頂不得出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象。②實測項目波形梁鋼護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度（mm）+0.22板厚千分尺:抽檢5%2立柱壁厚(mm)4.5+0.5-0.25測厚儀、千分尺:抽檢5%3鍍（涂）層厚度（μm）符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%4拼接螺栓（45號鋼）抗拉強度（MPa）≥600抽樣做拉力試驗，每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，尺量：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）±20直尺：抽檢10%7立柱中距（mm）±50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度（mm/m）±10垂線、直尺：抽檢10%9橫梁中心高度（mm）±20直尺：抽檢10%10護(hù)欄順直度（mm/m）±5拉線、直尺：抽檢10%③外觀質(zhì)量a、焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。波形梁及立柱不得有鍍層剝落面、氣泡、裂紋、疤痕、劃傷面等表面缺陷；b、波形梁線形順適，色澤一樣；c．混凝土護(hù)欄外觀、色澤勻稱一樣，表面的蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過總面積的0.5%。2、交通標(biāo)記（1）交通標(biāo)記的設(shè)計原則本合同主要標(biāo)記采納單柱式、單懸式、雙懸式或附著式結(jié)構(gòu)。交通標(biāo)記中的中、英文和阿拉伯?dāng)?shù)字采納交通標(biāo)記專用字體。本路段布設(shè)以下標(biāo)記①主線交通標(biāo)記設(shè)有百米牌、里程牌、車道指示標(biāo)記、行車平安提示標(biāo)記、隧道交通標(biāo)記等。②互通立交區(qū)交通標(biāo)記有：出口預(yù)報系列標(biāo)記、地點距離標(biāo)記、地點方向標(biāo)記、限速標(biāo)記、留意合流警告標(biāo)記、視線誘導(dǎo)標(biāo)記、高速馬路入口預(yù)報標(biāo)記、平交路口指路標(biāo)記等。（2）材料標(biāo)準(zhǔn)①立柱所用的鋼板，鋼管及槽鋼符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采納一般碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的要求、凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采納一般常用熱軋無縫鋼管，并符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-1999）的標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼構(gòu)件不允許有負(fù)偏差。②鋼立柱、橫梁、豎梁、法蘭盤、采納熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為600g/㎡。緊固件采納熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為350g/m2。③標(biāo)記板采納5A02牌號鋁合金板，型鋁滑槽采納與鋁合金標(biāo)記板性能相近的鋁材；大型交通標(biāo)記板采納3mm厚的鋁合金板，小型標(biāo)記采納2mm厚鋁合金板，符合JT/T279-2004《馬路交通標(biāo)記板》的規(guī)定。④標(biāo)記板面底襯、文字、內(nèi)邊框和符號均符合GB/T18833-2002《馬路交通標(biāo)記反光膜》規(guī)定的二級反光膜。（3）施工方案方法施工依次：標(biāo)記基礎(chǔ)放樣標(biāo)記基礎(chǔ)開挖標(biāo)記基礎(chǔ)墊層混凝土澆筑標(biāo)記基礎(chǔ)鋼筋綁扎標(biāo)記基礎(chǔ)模板支護(hù)標(biāo)記鋼筋入模標(biāo)記法蘭盤和地腳螺栓定位標(biāo)記基礎(chǔ)混凝土澆筑標(biāo)記立柱安裝標(biāo)記版面安裝①基礎(chǔ)施工放樣：全部交通標(biāo)記都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)記應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)記的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方一直確定。為了消退路側(cè)標(biāo)記表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)記應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5°，以避開車前燈光束的直射；標(biāo)記的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)記，單、雙柱標(biāo)記板內(nèi)緣距土路肩邊緣的水平距離不得小于250mm。依據(jù)設(shè)計圖紙精確測量各種標(biāo)記牌實際位置，留意避讓各類構(gòu)造物，不得侵占土路肩。挖基大小要做出明顯標(biāo)記。②挖坑：采納人工或空壓機施工方法進(jìn)行基坑開挖，盡量少擾動土體或路基水穩(wěn)層。基礎(chǔ)標(biāo)高依據(jù)設(shè)計標(biāo)高實際測出基礎(chǔ)底面、頂面砼標(biāo)高。③基礎(chǔ)施工：標(biāo)記基礎(chǔ)施工時，基底必需夯實，使地基承載力達(dá)到設(shè)計要求。模板采納組合鋼模板。鋼筋骨架按設(shè)計圖紙要求綁扎，預(yù)埋的基礎(chǔ)法蘭與螺栓組裝成型后，精確定位綁扎在基礎(chǔ)鋼筋骨架中?；A(chǔ)砼施工時振搗采納機械振搗，振搗要密實，無蜂窩和麻面，表面光滑?；A(chǔ)施工結(jié)束后，土方回填時需夯填，同時必需保持原坡比。④標(biāo)記板面、立柱及其構(gòu)件制作a、標(biāo)記板依據(jù)圖紙設(shè)計采納鋁合金板和反光膜制作，通過鋁合金鉚釘連接，在經(jīng)過去毛刺、去油污等整形處理后，使板面平整度公差小于1.0mm/m2，在恒溫車間內(nèi)按反光材料施工環(huán)境的要求進(jìn)行粘貼作業(yè)，板面尺寸、圖案符合圖紙設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求。b.柱、法蘭盤、連接件等構(gòu)件的鋼材應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700-2006的要求，全部鋼制構(gòu)件（包括立柱、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓等）均采納熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理。單懸臂、雙懸臂及門架均應(yīng)預(yù)留拱度。⑤標(biāo)記安裝：在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強度要求后，起先組裝標(biāo)記構(gòu)件，組裝方法要合理、方正、不得扭斜，各種構(gòu)件安裝堅固。標(biāo)記立柱及版面安裝采納升降機和吊車進(jìn)行高空安裝作業(yè)。在高空作業(yè)過程中，現(xiàn)場有專職平安員指揮，不準(zhǔn)施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。同時施工及管理人員必需按要求佩帶平安防護(hù)措施。在橫梁安裝前，應(yīng)先設(shè)預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)記的預(yù)拱度為40mm。標(biāo)記安裝完畢后，要當(dāng)心清掃全部標(biāo)記板面，清掃過程中不能損壞標(biāo)記版面。⑥標(biāo)記基礎(chǔ)包封。⑦橋上單柱標(biāo)記采納鋼管與角鋼托架預(yù)植螺栓鉆孔安裝，孔深160mm，孔直徑18mm，鉆孔后剛好清理混凝土表面與孔洞，保證無任何浮漿皮、松散物、塵埃、油和油脂，并保證該部位干爽不濕，將錨固孔填滿預(yù)先調(diào)配好的環(huán)氧樹脂膠后，把鋼螺栓插入固定，使螺栓與墻面垂直，并保證設(shè)計尺寸，預(yù)植螺栓錨固7日內(nèi)，抗壓強度需達(dá)到92N/mm2，抗拉強度需達(dá)到13.6N/mm2，抗彎強度需達(dá)到33N/mm2，與混凝土結(jié)合力達(dá)到21N/mm2，達(dá)到設(shè)計強度后將角鋼托架固定于橋防撞墻上。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①基本要求a、標(biāo)記制作符合GB5768-2009的規(guī)定。b、標(biāo)記面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形，在標(biāo)記板任一處500×500表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡；c、標(biāo)記的位置、數(shù)量及安裝角度符合設(shè)計要求。d、大型標(biāo)記柱、梁的焊接符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。e、反光膜盡可能削減拼接，任何標(biāo)記的字符不允許拼接，標(biāo)記板長度或?qū)挾刃∮诜垂饽ぷ畲髮挾?，底膜不能拼接，?dāng)板面寬度大于反光膜寬度時，按反光膜最大寬度進(jìn)行拼接。②實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)記板外形尺寸（mm）±5。當(dāng)邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的±0.5%，三角形內(nèi)角應(yīng)為600±50鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查：100%標(biāo)記底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標(biāo)記漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體比照，字高用鋼卷尺；檢查10%3標(biāo)記板反光膜等級及逆反射系數(shù)（cd.1x-1.m-2）反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于《馬路交通標(biāo)記板技術(shù)條件》（JT/J279-2004）規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%4標(biāo)記板下緣至路面凈空高度及標(biāo)記板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）+100.0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%5立柱豎直度±3垂線、直尺：抽檢100%6標(biāo)記金屬構(gòu)件鍍層厚度（μm）標(biāo)記柱、橫梁≥78，緊固件≥50測厚儀：檢查100%7標(biāo)記基礎(chǔ)尺寸（mm）-50,+100鋼尺、直尺：抽檢100%8基礎(chǔ)混凝土強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%③外觀質(zhì)量a、標(biāo)記板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照耀下，標(biāo)記底色和字符應(yīng)清楚光明，顏色勻稱，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)記的認(rèn)讀。b、標(biāo)記反光膜采納拼接時，重疊部分不應(yīng)小于15mm。當(dāng)采納平接時，其間隙不得超過1mm。距標(biāo)記板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫。c、標(biāo)記金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)勻稱、顏色一樣，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。3、道路交通標(biāo)線（1）標(biāo)線的設(shè)計原則本標(biāo)段設(shè)置：車道分界線、車行道邊緣線、人行橫道線、停止線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、減速讓行標(biāo)線、出入口標(biāo)線、港灣?？空镜孛鏄?biāo)線、震蕩減速標(biāo)線或彩色視覺立體減速標(biāo)線及里面標(biāo)記等。（2）材料標(biāo)準(zhǔn)①路面標(biāo)線所用材料符合圖紙要求和《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004熱熔型反光標(biāo)線的技術(shù)要求。路面標(biāo)線材料采納熱熔型反光漆，預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠以增加反光效果，厚度為1.5mm,一般路面標(biāo)線有效運用壽命不低于36個月。突起振蕩標(biāo)線采納反光突起熱熔型高亮度標(biāo)線涂料，厚度2+5mm，有效運用壽命不低于24個月。②立面反光標(biāo)線采納反光涂料刷涂，反光涂料中黃色立面反光涂料顏色為國標(biāo)黃。③預(yù)成型反光標(biāo)線采納長效II型I級反光道路預(yù)成型標(biāo)線帶。④本工程標(biāo)線涂料符合下表：路面標(biāo)線熱熔型涂料種類施工時的條件玻璃珠含量和運用方法狀態(tài)熱熔型一般型涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠固態(tài)反光型涂料中含18%-25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后馬上將玻璃珠撒在其表面突起型涂料中含18%-25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后馬上將玻璃珠撒在其表面（3）施工方案方法施工依次：路面處理人工打里邊線打線車打線涂底漆標(biāo)線施劃開放交通1）熱熔反光型路面標(biāo)線施工方法在噴涂熱熔標(biāo)線前先清除道路表面的污物、松散物或其他雜質(zhì)，假如下過雨，應(yīng)先用水沖刷路面，沖刷路面空隙內(nèi)的泥、砂等雜物，道路表面清洗干凈，待路面干燥后方可運用自行式機械進(jìn)行施工。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時應(yīng)短暫停止施工。①平安措施：施工前，應(yīng)首先作好交通平安管制工作，封閉道路的半幅車道，樹立明顯的道路施工標(biāo)記牌，阻擋車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。施工人員必需穿上警戒服和反光衣。②清潔路面：作好交通平安管制后，起先清潔路面，使路面表面保持清潔，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)。③放樣:等路面攤鋪后5～10天，沿路緣石或路中線為參照物，用線繩打線。依次進(jìn)行，再用車載式打線機打出其它幾條水線。打線要依據(jù)國標(biāo)和設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸進(jìn)行。打出的水線線形直線段要求順直，曲線段要求順適圓滑。直線段與曲線段的連接要求美觀。④在運用的熱熔涂料之前，將涂料投入熱熔釜中少許，一般5袋左右，點火加熱，待其熔化后，開動攪拌器進(jìn)行攪拌，同時向熱熔釜內(nèi)投入涂料至允許的數(shù)量，每缸約300kg，加熱至涂料廠商舉薦的溫度170℃—210℃待用，加熱溫度還要結(jié)合路面溫度而酌情增減。烴樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)時間不大于4h。⑤預(yù)涂底漆：在水泥路面或舊的瀝青路面施工標(biāo)線須要預(yù)涂下涂劑時，應(yīng)先涂敷熱熔底油下涂劑，下涂劑每平方米限制在150～200g。為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)先進(jìn)行試驗。按試驗確定的間隔時間攤鋪熱熔涂料，以提高其黏結(jié)力。⑥標(biāo)線涂敷：標(biāo)線涂敷采納美國進(jìn)口自行式或國產(chǎn)組裝的車載式熱熔劃線車進(jìn)行施劃，施劃過程中要嚴(yán)格限制車速，車速要平穩(wěn)勻稱，親密視察標(biāo)線涂敷的質(zhì)量，噴灑玻璃微珠的撒布狀況，是否有氣泡、毛邊及污染路面等外觀缺陷發(fā)生，一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象要馬上停止涂敷并查找緣由，進(jìn)行修整，解除故障。涂料中應(yīng)混合占總量18～25%的玻璃珠，在噴涂時標(biāo)線表面還應(yīng)以0.3Kg/m2用量的玻璃珠加壓隨即撒布在全部標(biāo)線上。⑦開放交通：熱熔標(biāo)線干燥的時間較快，為確保標(biāo)線涂敷質(zhì)量，必需待標(biāo)線充分干燥后方可以開放交通，解除交通管制。一般在涂敷后的20分鐘就可以開放交通2）突起振蕩標(biāo)線施工方法突起振蕩標(biāo)線是在平滑的基礎(chǔ)標(biāo)線上，一次成型長方形排骨式突起的高亮度道路標(biāo)線涂料，即使在雨天也能取得超群的高視認(rèn)性，在汽車壓線的瞬間引起輕快的振動，以提示司機留意平安，防止越線的新型產(chǎn)品。具體施工工藝為：①路面處理：先清除路面泥土、塵埃等雜物；如含有水分，則應(yīng)先用噴槍進(jìn)行干燥處理。②底漆撒布：運用專用設(shè)備按熱熔型標(biāo)線涂料的規(guī)定用量勻稱撒布。③振蕩標(biāo)線的涂敷：往熱熔釜中投入特地材料，在充分?jǐn)嚢璧臈l件下使之完全溶解；在確認(rèn)底漆完全干燥后，運用專用劃線機在170-210℃之間進(jìn)行涂敷施工。④玻璃微珠的撒布:運用與劃線機一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃微珠⑤開放交通:為確保標(biāo)線涂敷質(zhì)量，確認(rèn)涂料充分冷卻、固化后，方可開放車輛通行。3）突起路標(biāo)施工方法①路面處理：路面應(yīng)干燥清潔，無雜屑。水泥混凝土路面應(yīng)先用硬刷和10%鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝。②施工要求：突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時，不進(jìn)行設(shè)置。③突起路標(biāo)安裝：將環(huán)氧樹脂勻稱涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm，將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置上，稍微轉(zhuǎn)動，直到四周出現(xiàn)擠漿并剛好清除其溢出部分，在凝固前突起路標(biāo)不得擾動。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①基本要求噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔干凈無起灰現(xiàn)象；全部路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形態(tài)、應(yīng)符合設(shè)計圖紙和《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》（GB5768-1999）的規(guī)定。②實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)線線段長度(mm)6000±50鋼卷尺:抽檢10%4000±403000±301000～2000±202標(biāo)線寬度(mm)400～450±15，0鋼尺:150～200+8，0100+5，03標(biāo)線厚度(mm)常溫型（0.12～0.2）-0.03，+0.10濕膜厚度計，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺:抽檢10%加熱型(0.20～0.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.0～4.50)-0.10，+0.504標(biāo)線橫向偏位(mm)±30鋼卷尺:抽檢10%5標(biāo)線縱向間距(mm)9000±45鋼卷尺:抽檢10%6000±304000±203000±156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的0～3%4倍放大鏡:目測檢查7反光標(biāo)線逆反射系數(shù)（cd﹒1x－1﹒m－2）白色標(biāo)線150黃色標(biāo)線100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀:抽檢10%③外觀質(zhì)量a、路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染；b、熱涂后的標(biāo)線，邊緣無毛邊；玻璃珠散布勻稱、附著堅固；c、標(biāo)線應(yīng)順直或圓順；d、標(biāo)線表面無網(wǎng)狀裂紋、斷裂裂紋、起泡現(xiàn)象；（二）、重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施項目重點、難點工程的確定，主要是從質(zhì)量、工期、平安等各方面的全方位綜合考慮，針對施工過程中可能出現(xiàn)重點、難點質(zhì)量限制，提前做好技術(shù)交底和預(yù)防措施，以保證施工平安生產(chǎn)的前提下，保質(zhì)保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。下面對在施工過程中可能出現(xiàn)的幾個質(zhì)量限制過程中可能出現(xiàn)的重點、難點工程做以下分析：1、護(hù)欄施工為保證護(hù)欄立柱位置、埋設(shè)高度精確，我公司擬聘用技術(shù)水平較高且有多年工作閱歷的測量放樣人員和樁機手。波形梁的連接螺栓和拼接螺栓不易過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長孔剛好進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形。2、標(biāo)記施工標(biāo)記基礎(chǔ)制作是標(biāo)記工程中的重點工程，是工程質(zhì)量的關(guān)鍵部分，為了確保本工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，我們對標(biāo)記基礎(chǔ)的制作實行了以下施工方案及保證措施。對雙柱式標(biāo)記著重限制兩個基礎(chǔ)的中心線，特殊是兩個基礎(chǔ)高度不一樣時，必需采納垂線直尺交叉測量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。在制作標(biāo)記基礎(chǔ)時要重點限制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行精確測量，依據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必需將標(biāo)記基礎(chǔ)的間距偏差限制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差限制在4mm以內(nèi)。4、標(biāo)線施工標(biāo)線施工過程中重點和難點是面撒玻璃珠的沉降深度。嚴(yán)格限制料溫，運用有豐富閱歷的推車手，使劃線車勻速行進(jìn)，保證涂層厚度。依據(jù)氣溫狀況調(diào)整前后火的大小及調(diào)整撒珠器的位置。四、工期保證體系及保證措施：1、工期目標(biāo)：開工時間2012年1月15日，交工時間為2012年7月15日，施工總工期182日歷天。具體目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同工期及業(yè)主要求。2、工期保證體系工期工期保證體系制度保證工作保證組織保證制度保證工作保證組織保證 工期責(zé)任制度安行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比重工程例會制度建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強思想教化、提高合同工期意識協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)建良好施工環(huán)境突出重點、日清月結(jié)杜絕返工和平安事故做好物資供應(yīng)和后勤保證編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計工期責(zé)任制度安行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比重工程例會制度建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強思想教化、提高合同工期意識協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)建良好施工環(huán)境突出重點、日清月結(jié)杜絕返工和平安事故做好物資供應(yīng)和后勤保證編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計3．工期保證措施為了保證工期，我單位要嚴(yán)格按支配支配施工生產(chǎn)，剛好按施工組織設(shè)計組織人員、材料、機械進(jìn)場。選購 合格的原材料與半成品，防止因不合格材料而影響工期。（1）施工進(jìn)度完成的可行性分析對于本工程總工期，我們將依據(jù)合同工期支配施工流程、工序搭接、勞動力組織、機械配備的穿插交叉施工等，以保證完成本工程的施工任務(wù)。本工程我們在支配施工總進(jìn)度支配時，充分考慮了在規(guī)定日期內(nèi)完成合同界定范圍內(nèi)全部施工任務(wù)。我們同時對各節(jié)點工期提出了較高的要求。依據(jù)我們以往的工程施工閱歷，在這些節(jié)點工期內(nèi)完全可能完成各自的施工任務(wù)并且提前完成任務(wù)。（2）充分做好施工打算施工打算做得好可使施工很順當(dāng)?shù)剡M(jìn)入正常施工，削減磨合期，其中包括臨時水電設(shè)計與布設(shè)、現(xiàn)場平面布置?，F(xiàn)場測量放線水準(zhǔn)點復(fù)核，施工前重新編制具體的施工組織預(yù)算和工料分析，在此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與選購 支配。工程開工前，編制完善可行的施工組織設(shè)計，合理調(diào)配人力、機械、材料，并依據(jù)施工的實際狀況隨時予以修正。（3）強化施工組織在施工組織中定期召開生產(chǎn)例會,由工長、技術(shù)主管以上管理人員參與，特殊狀況可以使參與人員范圍擴(kuò)大到班組長。生產(chǎn)例會要通報并完成以下內(nèi)容：工程合同和分階段支配以及勞動力，材料、機具、設(shè)備支配的執(zhí)行狀況。工序產(chǎn)品質(zhì)量狀況檢查總結(jié)，防止不合格的工序產(chǎn)品進(jìn)入下道工序，削減不必要的返工、延誤工期。（4）人員力氣保證①編制勞動力運用支配:依據(jù)總體施工進(jìn)度、分項施工進(jìn)度提前做好逐月逐旬的勞動力運用支配，保證勞動力足夠。②配備精干的管理隊伍:選調(diào)精干、施工閱歷豐富的項目管理人員組織項目經(jīng)理部，細(xì)心組織施工。實現(xiàn)項目法施工，充分發(fā)揮項目班子的支配、組織及調(diào)控實力充分發(fā)揮項目全體成員的主觀實力性。③選用高素養(yǎng)勞動隊伍依據(jù)本工程對工程質(zhì)量及工期的要求，施工中必需有效地組織好各專業(yè)施工隊伍，選擇素養(yǎng)好、技術(shù)水平高的施工隊伍，選擇素養(yǎng)好、技術(shù)水平高的施工隊伍上崗操作。各專業(yè)工種與施工人數(shù)見勞動力支配表、組織技術(shù)過硬、素養(yǎng)高的施工作業(yè)隊伍，加強施工過程的組織的管理，平衡調(diào)度，實行二班作業(yè)，制定合理的工期獎罰。④加強對全體施工人員的思想教化，使他們嚴(yán)格遵守合同工期，力求好中求快，樹立時間就是效益，進(jìn)度就是信譽的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入本合同工程的施工。（5）機械設(shè)備力氣保證①加大設(shè)備投入各施工機械、機具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期較緊，施工機械的投入較大，因此在本工程過程中，我項目部要求機械部門和施工人員緊密協(xié)作，務(wù)必施工機械、機具統(tǒng)籌支配、統(tǒng)一調(diào)配以達(dá)到機盡其用。②編制機械運用支配為保證工期，依據(jù)總體施工進(jìn)度支配支配及階段性工期限制目標(biāo)，編制出各施工階段所需機械設(shè)備的數(shù)量，并確定各主要施工機械設(shè)備的最遲進(jìn)場時間，保證各種施工機械能夠按時進(jìn)場。充分保證該項工程保質(zhì)、按時的完成。③確保機械設(shè)備性能良好依據(jù)工程須要調(diào)配性能先進(jìn)、類型適用、配套、狀態(tài)良好的施工機械。加強設(shè)備的管理、備足、備齊易損零配件，確保工作機械正常運行。（6）材料保證①保證料源足夠材料供應(yīng)滿意施工要求。依據(jù)工程進(jìn)度支配做出材料需用量支配，派專人提前建立供材渠道，定出每種材料，每批的供量和時間，并實行相應(yīng)的措施，保證材料供應(yīng)滿意工程進(jìn)度的須要。對于工程施工須要量較大的材料必需提前支配加工生產(chǎn)，并選擇合理的運輸方式。按進(jìn)度支配分批進(jìn)場，并作好發(fā)入與保管工作②保證材料合格品率在經(jīng)過考察的基礎(chǔ)上，選購 合格的原材料與半成品，防止不合格材料進(jìn)場。（7）技術(shù)保證措施①加強技術(shù)打算工作提前作好圖紙會審工作，抓緊做好各項原材料檢測及混凝土試配等工作，為全面施工創(chuàng)建條件。②確保工藝流程的合理性在支配施工進(jìn)度時，既要考慮工程本身的技術(shù)要求，更要考慮工程的先后和連接，嚴(yán)格按工藝流程和工序標(biāo)準(zhǔn)操作，堅決杜絕工序的顛倒造成不必要的重復(fù)工作。在工程進(jìn)度實施過程中，依據(jù)工程實際進(jìn)展?fàn)顩r，對不合理的工序支配進(jìn)行調(diào)整，并科學(xué)安排施工任務(wù)，使施工人員和施工機械滿意負(fù)荷工作，避開窩工現(xiàn)象發(fā)生，保證工程順當(dāng)進(jìn)行。③主動應(yīng)用新技術(shù)施工中將應(yīng)用計算機對工程支配進(jìn)行管理，保證工程進(jìn)度始終在動態(tài)限制之中；同時應(yīng)用成熟的新技術(shù)，保證工程質(zhì)量一次性達(dá)標(biāo)，削減不必要的返工而影響進(jìn)度。（8）制度、管理保證措施①建立健全經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，要把工期指標(biāo)層層分解到施工隊，班組和個人，做到指標(biāo)與個人收入掛鉤，項目部每7天，施工高峰期每3天檢查一次工期指標(biāo)完成狀況，對完不成工期指標(biāo)的，除賜予經(jīng)濟(jì)懲罰外，限令實行措施，直至調(diào)整施工隊伍。②加強支配管理以工程總控支配為依據(jù)，制定分階段工期限制目標(biāo)，即通過限制分段支配來確?？偣て凇Ｒ罁?jù)總控支配、分段支配以及業(yè)主不同時期對工程工期的要求，適時制定更加具體的月度支配、周支配，每周檢查、對比、分析，找出關(guān)鍵問題，當(dāng)月支配必需當(dāng)月完成。（9）確保資金運用本工程的資金將全部用在本工程的施工上，嚴(yán)禁挪用，堅持每日向業(yè)主報送當(dāng)月完成工作量與下月支配完成工作量，幫助業(yè)主做好付款與備款支配。（10）其他管理保證措施①加強與氣象部門的聯(lián)系，了解氣象動態(tài)，支配好雨季施工，凡能實行措施在雨季施工的工程項目，我們要實行相應(yīng)的措施，保證正常施工。②搞好協(xié)作協(xié)作工作，一要協(xié)調(diào)好內(nèi)部各施工單位之間的協(xié)作關(guān)系；二要與監(jiān)理工程師親密協(xié)作，剛好交驗；三要與地方政府部門協(xié)作，解決好施工中的外界干擾因素，確保工程進(jìn)度。（五）工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，按施工圖及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，工程合格率100%，工程優(yōu)良率95%以上；確保省優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。2、工程質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師 項目總工程師工程質(zhì)檢部工程質(zhì)檢部施工隊隊長施工隊隊長施工隊技術(shù)員施工隊質(zhì)檢員施工隊技術(shù)員施工隊質(zhì)檢員施工作業(yè)層施工作業(yè)層3、質(zhì)量管理各崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理（副）質(zhì)量職責(zé)①項目經(jīng)理是全面質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,對本工程質(zhì)量工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。②項目經(jīng)理要細(xì)致貫徹執(zhí)行國家以及上海市有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策及規(guī)章制度和措施，領(lǐng)導(dǎo)制訂、修改、審批本工程的質(zhì)量制度和規(guī)劃，并付諸實施。③負(fù)責(zé)整個施工隊伍的內(nèi)外協(xié)調(diào)，充分調(diào)動每個施工人員的主觀能動性，讓整個施工始終在正確的措施的導(dǎo)引下如期地保質(zhì)保量地完成。（2）總工程師質(zhì)量職責(zé)①在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量管理工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。②負(fù)責(zé)組織審核技術(shù)文件、制定施工方案和質(zhì)量保證措施。③主持施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證措施的編制，重大項目新技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)交底等工作。④參與或主持質(zhì)量事故分析會議，提出技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量預(yù)防措施。負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量回訪活動。⑤參與或主持質(zhì)量檢查工作，檢查《驗標(biāo)》的執(zhí)行狀況。組織運用新技術(shù)、新材料、新工藝施工時，監(jiān)督制定質(zhì)量保證措施。（3）工程質(zhì)檢部部長職責(zé)①在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對全標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)任；對工程質(zhì)量負(fù)干脆責(zé)任，對交付不合格工程的返修費用負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。②負(fù)責(zé)組織審核本專業(yè)的技術(shù)文件；主持本專業(yè)的施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證措施的編制，重大項目新技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)交底等工作。③參與質(zhì)量事故分析會議，提出技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量預(yù)防措施。參與質(zhì)量檢查工作，檢查《驗標(biāo)》的執(zhí)行狀況。④嚴(yán)格按基本建設(shè)程序和施工程序辦事，對違反施工程序和施工工藝、操作規(guī)程的現(xiàn)象進(jìn)行肅穆的指責(zé)教化，責(zé)令改正和返工，對造成質(zhì)量事故的要剛好上報，不得隱瞞或袒護(hù)。⑤隨時駕馭工程進(jìn)度及質(zhì)量狀況，細(xì)致貫徹質(zhì)量規(guī)劃和各種支配措施，對質(zhì)量問題組織攻關(guān)，按時驗收評定單位工程。（4）專職質(zhì)檢工程師職責(zé)①負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查監(jiān)督，工藝工序的檢查驗收；對工程質(zhì)量負(fù)干脆責(zé)任，對交付不合格工程的返修費用負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。②細(xì)致貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策、法規(guī)、法令、規(guī)章制度和方法、細(xì)則。③參與有關(guān)保證質(zhì)量的規(guī)章、措施、方法、細(xì)則的編制與審定，并進(jìn)行督促檢查和落實。④要細(xì)致落實質(zhì)量獎懲制度，對在質(zhì)量工作中做出成果的單位和個人，以及忽視質(zhì)量，造成事故者，向領(lǐng)導(dǎo)提出獎懲的建議。⑤參與生產(chǎn)會議、審查施工組織設(shè)計（支配）、施工方案中的質(zhì)量技術(shù)措施，并提出修改看法。⑥深化現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查，駕馭現(xiàn)場質(zhì)量動態(tài)，解決現(xiàn)場質(zhì)量問題；分析、探討質(zhì)量動態(tài)，總結(jié)質(zhì)量工作規(guī)律，提出搞好質(zhì)量工作的建議，宣揚、推廣質(zhì)量工作的先進(jìn)閱歷。⑦幫助領(lǐng)導(dǎo)組織并參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，并按規(guī)定填報質(zhì)量事故報告；組織優(yōu)質(zhì)樣板工程和優(yōu)質(zhì)工程的評審和申報工作；參與質(zhì)量檢驗評定工作和工程質(zhì)量回訪工作；參與制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。（5）作業(yè)隊隊長質(zhì)量職責(zé)①作業(yè)隊隊長是工程施工的干脆組織者和參與者，對全隊工程質(zhì)量負(fù)有干脆責(zé)任。②組織并領(lǐng)導(dǎo)工班嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程及施工組織設(shè)計（支配）和技術(shù)組織措施進(jìn)行施工，并常常檢查施工質(zhì)量狀況，對違章指揮造成的質(zhì)量事故，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。③組織并領(lǐng)導(dǎo)本隊人員深化廣泛地開展全面質(zhì)量管理活動，組織開展QC小組活動，開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程”活動。④負(fù)責(zé)組織全隊質(zhì)量大檢查。單位工程完工后，組織自檢驗收，合格后報請上級單位驗收。⑤組織全隊職工進(jìn)行群眾性的質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)量檢查人員的工作。（6）工班長質(zhì)量職責(zé)①領(lǐng)導(dǎo)本班組嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底、操作規(guī)程、施工工藝和工序、施工規(guī)范進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)本班質(zhì)量自檢、互檢和工序交接檢查。對違反施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、技術(shù)措施的行為有權(quán)制止，責(zé)令其返工或停工。②負(fù)責(zé)對本班成員加強基本功訓(xùn)練，不斷提高技術(shù)水平和操作嫻熟程度。不違章組織施工、不違章作業(yè)，對本班發(fā)生的不合格施工項目主動組織返工、返修，直至合格。③嚴(yán)把材料運用質(zhì)量關(guān)，對不合格的材料，有權(quán)拒絕運用。按時填寫各種原始記錄，剛好填寫工長日志。④聽從工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員在施工上的指導(dǎo)，發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持他們的工作，嚴(yán)禁違章指揮，確保工程質(zhì)量。⑤組織本班組的人員做好質(zhì)量評定工作,當(dāng)分項、分部工程完成后組織自檢，合格后報隊驗收。（7）工人崗位質(zhì)量職責(zé)①工人是工程施工的干脆操作著，是產(chǎn)品的干脆制造者，是保證工程質(zhì)量的源頭，對工程質(zhì)量負(fù)干脆責(zé)任。②施工前要弄清質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，懂得操作標(biāo)準(zhǔn)和測試方法，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并做好各項測試記錄。③嚴(yán)格按工藝、工序和質(zhì)量要求操作，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不運用，不合格的工序不交接。凡因本人不按操作規(guī)程、施工工藝、施工規(guī)范、施工圖紙、技術(shù)交底操作，造成返工或質(zhì)量事故者，應(yīng)負(fù)干脆責(zé)任。④正確運用并細(xì)心維護(hù)工具、量具和各種儀表、設(shè)備，愛惜原材料、配件、半成品設(shè)備，使之保持良好狀態(tài)。⑤自覺接受專職質(zhì)量監(jiān)察人員的檢查和指導(dǎo)，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量自檢，做好自檢記錄，如有不合格的工程（包括工序和分項工程）主動整修和返工。4、材料供應(yīng)質(zhì)量管理體系（1）本標(biāo)段所須要的全部材料供應(yīng)質(zhì)量保體系由總部、項目部和施工隊負(fù)責(zé)物資選購 部門組成，并嚴(yán)格限制原材料的質(zhì)量。對材料選購 來源的牢靠性、加工及運輸過程中實行嚴(yán)格的質(zhì)量限制，保證合格材料剛好供應(yīng)應(yīng)施工現(xiàn)場。材料供應(yīng)質(zhì)量保證體系人員組織機構(gòu)框圖如下：總部物資材料負(fù)責(zé)人總部物資材料負(fù)責(zé)人項目部物資材料負(fù)責(zé)人項目部物資材料負(fù)責(zé)人施工隊材料負(fù)責(zé)人施工隊材料負(fù)責(zé)人材料員材料員材料員（2）材料供應(yīng)人員職責(zé)：①按施工技術(shù)要求和物資供應(yīng)支配供應(yīng)設(shè)備和材料，所供應(yīng)的設(shè)備和材料，必需符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②細(xì)致作好設(shè)備、材料的檢查檢驗，并作好記錄；不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁供應(yīng)發(fā)放；作好標(biāo)識，并剛好進(jìn)行處理。③妥當(dāng)儲存、保管、運輸各種原材料及配件。對超過保質(zhì)期運用的材料應(yīng)剛好請有關(guān)部門鑒定和提出處理看法。④堅持為現(xiàn)場服務(wù)的原則，剛好保證供應(yīng)滿意施工支配提出的數(shù)量、規(guī)格、品種的物資。5、試驗檢測質(zhì)量管理體系（1）試驗檢測質(zhì)量保證機構(gòu)：本標(biāo)段試驗檢測由項目總工干脆管理，工程質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)檢測工作。試驗室配備試驗室主任和試驗工程師各一人。在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)標(biāo)段的鋼筋、混凝土工程的自檢和抽檢的試驗檢測工作，保證抽檢頻率。同時施工隊配備試驗員一名，嚴(yán)格依據(jù)抽檢頻率做好試件的留取和養(yǎng)生工作，向經(jīng)理部剛好送交試件進(jìn)行檢驗。并定期向中心試驗室供應(yīng)水泥、砂、石料等的檢測工作。組織機構(gòu)框圖如下：項目總工項目總工試驗室主任試驗室主任試驗員試驗員試驗員試驗員施工作業(yè)層試驗員施工作業(yè)層試驗員6、試驗檢測人員職責(zé)（1）貫徹國家和部頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，依據(jù)須要制訂相應(yīng)細(xì)則。（2）對所屬試驗機構(gòu)的業(yè)務(wù)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，解決工程試驗中的詢問問題。（3）了解重點工程施工組織設(shè)計，制訂試驗工作實施支配，監(jiān)督指導(dǎo)正確施工。（4）參與新工地施工調(diào)查，了解主要工程數(shù)量及主要原材料產(chǎn)地，指導(dǎo)工程材料的正確保管和運用。（5）參與工程質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。（6）負(fù)責(zé)召開試驗工作會議，培訓(xùn)施工隊伍專業(yè)試驗、計量人員。（7）駕馭各施工隊伍試驗工作狀況，督促檢查各種規(guī)章制度的執(zhí)行。7、工程質(zhì)量保證措施本公司細(xì)致履行業(yè)主的建設(shè)精神，針對本合同工程建立“橫向到邊、縱向究竟、限制有效”的工程質(zhì)量保證體系，加強施工的“三檢”工作，將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，為保證質(zhì)量我們將實行以下措施：（1）強化思想教化，提高質(zhì)量意識狠抓質(zhì)量思想教化工作，本公司職工質(zhì)量意識高，深刻相識到：質(zhì)量就是信譽，質(zhì)量就是生存。本公司“薄利、重義、履約、守信”的質(zhì)量方針已成為每一位職員自覺遵守的工作信條。我們將把質(zhì)量意識教化貫穿始終。（2）健全組織機構(gòu)，建立完善、高效的質(zhì)量保證體系開工前，建立以公司經(jīng)理為首，以本合同段項目經(jīng)理部為核心的質(zhì)量自檢體系，成立TQC管理委員會，各施工處將依據(jù)所擔(dān)當(dāng)工程任務(wù)的特點，成立多個QC小組，針對性地探究和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，確保主要工序始終處于質(zhì)量受控狀態(tài)。各施工項目嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。將崗位責(zé)任落實到人，各負(fù)其責(zé)，施工前做好工程技術(shù)交底，嚴(yán)格限制中心軸線標(biāo)高和尺寸，主要班組成立全面質(zhì)量管理小組，在施工各階段，明確各分項工程的質(zhì)量限制目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，加強技術(shù)檢查工作。（3）完善管理制度，切實抓好落實工程施工階段要實行過程限制和動態(tài)限制，即從抓工序施工質(zhì)量入手，確保分項工程優(yōu)良，以分項工程優(yōu)良保證分部工程優(yōu)良，進(jìn)而確保單位工程優(yōu)良和標(biāo)段工程優(yōu)良。我們將職責(zé)，權(quán)限進(jìn)行目標(biāo)細(xì)化分解，責(zé)任到人。完善制度并使之落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑。我們在質(zhì)量管理工作中堅決貫徹執(zhí)行工程數(shù)據(jù)雙檢復(fù)核，隱藏工程檢查簽證、質(zhì)量責(zé)任掛牌、質(zhì)量評定獎罰、質(zhì)量定期檢查、質(zhì)量報告、驗收質(zhì)量鑒定及重點工程把關(guān)制度，質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化。（4）嚴(yán)把原材料關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗制度，我公司將把嚴(yán)格限制交通工程的原材料質(zhì)量關(guān)做為限制工程質(zhì)量的主要手段之一。全部材料要有出廠合格證、質(zhì)保書、試檢驗報告等質(zhì)量保證資料才允許進(jìn)場,并且進(jìn)場后的材料要經(jīng)過試驗檢測合格后方可允許運用。（5）嚴(yán)格遵守施工工藝做好施工前技術(shù)交底，嚴(yán)格按業(yè)主供應(yīng)的設(shè)計圖紙文件，施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工編制切實合理的施工組織設(shè)計，合理調(diào)配人力、物力和財力，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工，每個分項工程施工前，都要進(jìn)行技術(shù)交底，在熟識質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后做出樣板工程，在全面綻開施工。（六）平安生產(chǎn)管理體系及保證措施1．平安目標(biāo)：無重傷及以上傷亡事故；無行車事故；無等級火警事故；年負(fù)傷率限制在1‰以內(nèi)。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職平安工程師。各施工隊相應(yīng)成立以隊長為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職平安監(jiān)察工程師，工班內(nèi)設(shè)兼職平安員。依據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立“項目經(jīng)理”為第一責(zé)任人的各級平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向究竟，橫向到邊”。2、平安生產(chǎn)管理體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師 項目總工程師項目經(jīng)理部平安負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理部平安負(fù)責(zé)人施工隊隊長施工隊隊長施工隊平安員施工隊平安員施工隊平安員施工隊平安員施工作業(yè)層平安員施工作業(yè)層平安員3、平安生產(chǎn)保證措施本項目交叉施工現(xiàn)象較多，為保證施工平安，我項目部制定妥當(dāng)?shù)钠桨脖ＷC措施，具體如下：（1）工程開工前，具體核對設(shè)計文件，依據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，編制具體的施工平安技術(shù)措施支配，制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施。（2）建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制建立平安生產(chǎn)責(zé)任制是施工平安技術(shù)措施的重要保證。平安生產(chǎn)責(zé)任制是項目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門、各類人員（包括臨時雇請的民工）所規(guī)定的各自的責(zé)任，必需做到縱向究竟，一環(huán)不漏，橫向到邊，人人有責(zé)。（3）平安教化培訓(xùn)參與施工的人員，必需接受平安技術(shù)教化，熟知和遵守本工種的各項平安技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行平安技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。4、平安技術(shù)交底項目經(jīng)理部實行逐級平安技術(shù)交底制度，縱向延長到班組全體作業(yè)人員。定期向由兩個以上作業(yè)隊和多工種進(jìn)行交叉施工的作業(yè)隊伍進(jìn)行書面交底。5、施工平安：（1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必需戴好平安帽和其他必要防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。（2）施工現(xiàn)場和其他有危急的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)記。（3）起重作業(yè)時要有專人統(tǒng)一指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特殊是鋼絲繩進(jìn)行細(xì)致檢查，并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。6.機械平安：（1）各種機械設(shè)備操作人員持證上崗，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無證操作，且要定機定人操作。協(xié)助作業(yè)人員必需平安技術(shù)培訓(xùn)后上崗。（2）大型機械起重機等各制動器、離合器動作要靈敏牢靠，各種儀表完好，機械連接件必需緊固、油路系統(tǒng)需正常、鋼絲繩規(guī)格、強度符合要求、吊環(huán)、吊鉤無裂紋、變形、破舊，織補焊摩損不超標(biāo)，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。（3）加強平安生產(chǎn)的現(xiàn)場檢查作好平安檢查工作。實行定期檢查、突擊檢查、特殊檢查等方式，對現(xiàn)場進(jìn)行有支配、有目的、有打算、有整改、有總結(jié)、有處理的平安檢查，剛好發(fā)覺平安隱患，避開平安事故發(fā)生。參與檢查的人員為各級平安小組成員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門。7．施工用電、現(xiàn)場防火和易燃易爆等危急品的平安保證措施（1）一切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作，必需是有證且熟識電工操作的人員進(jìn)行，任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種平安事故。（2）露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（60CM），裝置堅固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置，金屬外殼必需接地裝置，常常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可運用，在運用時也應(yīng)留意愛護(hù)，電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必需停止運用，待修整后方可運用。（4）加強用電管理，制定值班制度，每天24小時內(nèi)必需至少有一位持上崗的嫻熟電工在工地值班，隨叫隨到、防止事故發(fā)生，電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必需隨帶所必需的防護(hù)用品，嚴(yán)禁帶電操作，同時必需普及職工平安用電和觸電搶救學(xué)問，清除隱患、杜絕事故。8.定期平安檢查為消退隱患、防止事故、改善勞動條件及提高員工平安生產(chǎn)意識，項目經(jīng)理部定期進(jìn)行平安檢查。9.平安生產(chǎn)資金保障措施為了保證施工生產(chǎn)的具體落實，發(fā)揮真實作用，我單位為本項目預(yù)備足夠的資金作為平安生產(chǎn)費用，并且確保平安生產(chǎn)資金專款專用，不得挪用。七、環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境愛護(hù)、水土保持是我國一項基本國策,實行各種有效措施,對簡單引起環(huán)境污染、水土流失的各種渠道嚴(yán)格限制,為生態(tài)平衡創(chuàng)建良好的生態(tài)環(huán)境。1、環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人、各施工隊以生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人，成立相應(yīng)級別的環(huán)境愛護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)全體員工，遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境愛護(hù)的法律、法規(guī)，堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，實行有效措施，防止污染和破壞自然環(huán)境。施工過程中，定期對施工中的環(huán)境愛護(hù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題剛好整改或處理，施工后期，剛好進(jìn)行場地復(fù)原工作。遼陽陸興交通建筑通訊有限公司遼陽陸興交通建筑通訊有限公司項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師試驗室支協(xié)作同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部試驗室支協(xié)作同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部護(hù)欄施工隊標(biāo)記施工隊標(biāo)線施工隊護(hù)欄施工隊標(biāo)記施工隊標(biāo)線施工隊2.環(huán)境愛護(hù)、水土保持、施工后期的場地復(fù)原的保證措施（1）組織措施①加強環(huán)境愛護(hù)、水土保持、施工后期場地復(fù)原工作的宣揚和教化。實行派出去學(xué)習(xí)、請進(jìn)來培訓(xùn)、登黑板報、廣播、看電視等手段宣揚《森林法》、《草原法》、《水土保持工作條例》等法規(guī)，強化職工的環(huán)保意識，使愛護(hù)林木、植被及地下水資源、削減噪音及大氣污染等成為參建職工的自覺行為。②建立環(huán)保、水保制度，健全環(huán)保、水保體系，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境愛護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。（2）技術(shù)措施①重視環(huán)保工作，編制實施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)境愛護(hù)、水土保持、施工后期場地復(fù)原工作作為施工生產(chǎn)過程中一項重要內(nèi)容，并細(xì)致貫徹執(zhí)行。②空氣污染防治：首先工地的各種機械設(shè)備等選用有除塵裝置的設(shè)備，機動車都安裝削減尾氣排放的裝置，確保符合國家標(biāo)準(zhǔn)；車輛開出工地要做到不帶泥砂，基本做到不撒土、不揚塵。其次，施工現(xiàn)場垃圾渣土要剛好清理出現(xiàn)場；施工現(xiàn)場道路指定專人定期撒水清掃，保持工地清潔、限制揚塵、杜絕漏灑材料。防止棄料污染路面及自然景觀。再次，對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥等）的運輸、儲存要留意遮蓋、密封，防止和削減飛揚。③水土保持：施工過程中要作好臨時排水，在制定每項工程施工方時，必需設(shè)計好環(huán)境愛護(hù)措施，做好臨時排水系統(tǒng)的規(guī)劃和維護(hù)。排水系統(tǒng)要與現(xiàn)有排水系統(tǒng)相連接，保證排水順暢，不得淤塞或沖刷造成水土流失；施工場地可實行圍墻封閉、設(shè)置排水溝、沉沙地、雨水管道等；對動土區(qū)域的臨時防護(hù)，可實行塊石、草包袋、臨時圍墻、暗溝攔擋等措施，或在動土區(qū)撒播草籽臨時綠化等；禁止將有毒害廢棄物作為土方回填。④噪聲的限制：噪聲限制技術(shù)可從聲源、傳播途徑、接收者防護(hù)等方面來考慮。首先盡量采納低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與施工工藝；其次在聲源處安裝消聲器。傳播途徑上實行隔聲、消聲等措施。加強對施工機械、運輸車輛的修理保養(yǎng)，通過降低機械振動減小噪聲；讓處于噪聲環(huán)境下的人員運用防護(hù)耳塞、耳罩等防護(hù)用品，并合理支配施工人員輪番作業(yè)或間歇作業(yè)，削減接觸高噪音的時間。夜間的施工時間應(yīng)加以限制，遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。盡量避開干擾周邊村民的正常生活。⑤施工過程中固體廢氣棄物處理施工現(xiàn)場及施工駐地主要固體廢棄物為工程渣土、生活垃圾等，施工現(xiàn)場及施工駐地要設(shè)垃圾箱及垃圾存放場，分散回收全部施工和生活垃圾之后進(jìn)行集中處理。⑥施工后期的場地復(fù)原施工后期工程完成后，應(yīng)實行場地清理、土地平整、植樹種草等措施，盡快對袒露地表進(jìn)行植被復(fù)原；對于施工便道、施工場地等施工用地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)工作。（八）文明施工保證體系及保證措施1、文明施工⑴加強施工人員平安文明生產(chǎn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守平安文明生產(chǎn)紀(jì)律進(jìn)入施工現(xiàn)場,按勞保規(guī)定著裝和運用平安防護(hù)用品,禁止違章作業(yè)；⑵在施工現(xiàn)場入口,設(shè)置明顯的施工企業(yè)名稱、工程概況、項目負(fù)責(zé)人、平安文明生產(chǎn)紀(jì)律等標(biāo)示牌；⑶做到施工道路平整、暢通，平安標(biāo)記、設(shè)施齊全；⑷合理布置風(fēng)、水、電管線、通訊設(shè)施和照明等管線；⑸做到施工機械設(shè)備定點停放，材料工具擺放有序，工完場清；⑹做到施工所運用平安防護(hù)設(shè)施完善、牢靠，平安標(biāo)記醒目。（九）項目風(fēng)險預(yù)料與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1、施工平安防范措施⑴加強施工人員自身平安教化，做好平安維護(hù)工作。⑵施工區(qū)按規(guī)定擺放平安標(biāo)記，設(shè)專職平安員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通。施工車輛配施工作業(yè)標(biāo)記牌及隨時停車標(biāo)識。⑶標(biāo)記基礎(chǔ)坑四周設(shè)立警告標(biāo)記。2、高處墜落事故預(yù)案（1）應(yīng)急打算①項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為組長,安監(jiān)員為副組長,組員由工號長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、設(shè)備管理員及各班組長組成。②對全體職工進(jìn)行施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)教化,重大危急源危害教化,事故案例分析。③制定施工現(xiàn)場平安教化制度、班組平安生產(chǎn)活動制度、會議制度、檢查制度,提高全體職工的平安意識④編制分項、分部工程專項措施,做好施工前的平安交底工作,并全員簽子,保證平安生產(chǎn)。⑤打算好符合施工標(biāo)準(zhǔn)的平安防護(hù)用品,即平安網(wǎng)、平安帽、平安帶三證齊全。（2）預(yù)防措施①高處作業(yè)的特種作業(yè)人員必需持證上崗,施工前依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行特地的平安技術(shù)簽字交底.②施工單位應(yīng)為作業(yè)人員供應(yīng)合格的平安防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和運用防護(hù)用品.③施工單位應(yīng)按類別,有針對性的將各類平安警示標(biāo)記懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)位置,夜間應(yīng)設(shè)紅燈警示.④高空作業(yè)前,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)人組織有管部門、人員對平安防護(hù)措施進(jìn)行驗收,合格簽字后方可作業(yè),須要臨時拆除或變動平安措施的,經(jīng)單位分管負(fù)責(zé)人,審批簽字并組織有管部門，驗收合格簽字后方可實施。⑤在進(jìn)行高層作業(yè)時發(fā)覺有缺陷和隱患時,必需剛好解決危及人身平安時必需停止作業(yè)。⑥雨天高空作業(yè)時必需實行牢靠的防滑,對進(jìn)行高空作