工程設(shè)計鋼棧橋安全專項施工方案培訓(xùn)資料

目錄TOC\o"1-3"\h\z\u一、編制闡明 11.1編制根據(jù) 11.2編制目的 11.3適用范圍 1二、工程概況 22.1工程簡介 22.2施工立體布置 32.3施工預(yù)備狀況 3三、施工工藝 53.1棧橋和鋼平臺結(jié)構(gòu)方式 53.2上承式鋼棧橋施工工藝 83.3暫時鋼棧橋拆除 83.4鋼棧橋竣工后檢驗方法及驗收標(biāo)準(zhǔn) 173.5測量把握與實施方案 19四、施工方案 204.1施工進(jìn)度支配 204.2次要材料供應(yīng)方案及數(shù)量 214.3機(jī)械配置準(zhǔn)繩 224.4勞動力組織方案 22五、危殆要素分析 23六.施工安全保證措施 266.1.安全管理方針及目的 286.2.安全消費保證體系 286.3.安全消費保證措施 296.4.應(yīng)急救援預(yù)案 31七、安全檢查和驗收 517.1安全檢查制度 517.2安全檢查的內(nèi)容 527.3程序驗收和驗收制度 56八、安全驗算及相關(guān)圖紙 57九、其它需求闡明的內(nèi)容 57附件1鋼棧橋及鋼平臺相關(guān)圖紙附件2鋼棧橋及鋼平臺計算書一、編制闡明1.1編制根據(jù)(1)《中華人民共和國安全消費法》2014；（2）安全消費事故報告和調(diào)查處理條例（國務(wù)院令第493號）；（3）《大路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015；（4）《大路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTGD63-2007；（5）《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011;（6）《港口工程樁基規(guī)范》JTS167-4-2012；（7）《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2012)；（8）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2014)；（9）《工程測量規(guī)程》GB50026-2007；（10）國家、紹興、諸暨及業(yè)主有關(guān)安全、環(huán)境愛護(hù)、水土愛護(hù)等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定；（11）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》（其次版）；（12）《拆卸式大路鋼橋多用途運用手冊》，2004.1.，人民交通出版社；（13）《路橋施工計算手冊》(人民交通出版社)；（14）《浙江省大路水運危殆性較大的分部分項工程安全專項施工方案管理方法》(浙交[2010]236號)；（15）《街亭互通7號橋施工設(shè)計圖》；（16）中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司紹諸高速諸暨延伸線標(biāo)準(zhǔn)化管理要求；（17）我公司對現(xiàn)場調(diào)查所獲得的當(dāng)?shù)氐乃摹夂驑蛄夯A(chǔ)的地質(zhì)勘察材料和其它相關(guān)根據(jù)。1.2編制目的為了實在落實《建筑工程安全消費管理條例》、《大路水運工程安全消費監(jiān)督管理方法》等相關(guān)法律法規(guī)，確保街亭互通7號橋鋼棧橋、鋼平臺的別扭施工，增添事故發(fā)生，保障施工人員的生命及財產(chǎn)安全，特編制此安全專項方案。1.3適用范圍街亭互通7號橋暫時鋼棧橋及鋼平臺工程。二、工程概況2.1工程簡介2.1.1工程概況紹諸高速大路諸暨延伸線工程第SZTYJ01合同段位于浙江省諸暨市，道路起自諸永高速大路街亭互通（局部改造晉級互通為樞紐），與諸永高速大路連接，止于王家井鎮(zhèn)，終點樁號為K0+067.03（其中主線實施段終點樁號為K0+950），終點樁號K11+517.5，線路總長11.46km。街亭互通7號橋位于街亭互通立交工程與F匝道相接，連接街璜線，設(shè)計線形為曲線，從街亭互通3#墩開頭，一直到7#墩，跨越璜山江，江面寬約150米。2.1.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件（1）構(gòu)造地質(zhì)根據(jù)街亭互通7號橋地質(zhì)材料，其代表性地質(zhì)如下表1-5：表14#墩位（ZKS167）地質(zhì)材料表土層編號土層稱號土層極限摩阻力(kPa)土層分布分層厚度（m）①1淤泥810.02～9.220.8m②6圓礫609.22～2.626.6m⑩2-21強風(fēng)化凝灰?guī)r702.62～-1.984.6m⑩3-21中風(fēng)化凝灰?guī)r-1.98～-8.987.06m表26#墩位(ZKS168)地質(zhì)材料表土層編號土層稱號土層極限摩阻力(kPa)土層分布分層厚度（m）②6圓礫6010.41～2.318.1m⑩2-21強風(fēng)化凝灰?guī)r652.31～0.911.4m⑩3-21中風(fēng)化凝灰?guī)r0.91～-9.0910m（2）水文地質(zhì)及氣候條件地形、地貌互通區(qū)位于緩丘及沖洪積平原，地勢平整開闊，場地自然高程15.0～25.0m，地勢坎坷較小，次要分布農(nóng)田，大路、房屋、河道等，街亭互通7#橋橫跨璜山江，江面寬約150m。氣候水文：工程區(qū)域地處典型的亞寒帶季風(fēng)氣候，溫潤多雨，四季分明，光照充分，雨量充分。區(qū)域內(nèi)年均勻氣溫在16～17℃左右，日均勻氣溫波動經(jīng)過10℃的初日常年均勻消滅在4月上旬中期，最高氣溫消滅在7月，均勻28～29℃，極端最高氣溫39.5℃，最低氣溫在1月～2月，均勻在3～4℃左右，極端最低氣溫-10.1℃。年均勻降水量普通在1200～1400mm，分布不均，降水年變化呈雙峰型且年際變化較大，降雨過程多集中在3月～6月（梅汛期）和9月（臺汛期），年蒸發(fā)量在800～1000mm，7-8月和10月至翌年2月為兩個少旱季，最多年降水與最少年相差達(dá)895.2㎜，年降水日數(shù)均勻為156.2天，絕對濕度在80％左右，初霜普通消滅在11月中旬后期，終霜普通消滅在3月下旬后期，無霜期年均勻為245天。洪澇、干旱和低溫冷害等常有消滅。街亭互通7#橋跨越璜山江，璜山江歷史最高水位標(biāo)高18.8m，最低水位標(biāo)高10.8m，河道均勻水深1.5～2m，水流速度1.5m/s。2.2.施工立體布置施工立體圖：2.2.2隊伍布署本工程支配一支專業(yè)的鋼棧橋施工隊伍，從街亭樞紐7號橋3#墩向7#墩方向施工。2.3施工預(yù)備狀況2.3.1施工組織機(jī)構(gòu)成立一個棧橋施工隊，在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下進(jìn)行施工。2.3.2技術(shù)、三通預(yù)備1、技術(shù)預(yù)備工程開工前，項目部組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，針對關(guān)鍵工序、次要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目的提出具體要求，并對重要崗位人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。特種人員持證上崗。開工前做好設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試等預(yù)備工作。2、施工生活用水施工區(qū)域常年有水，施工用水可隨地取用，生活用水接當(dāng)?shù)刈詠硭?、交通運輸本項目有街璜線和F匝道路基經(jīng)鋼棧橋周圍經(jīng)過，相距約100米左右，村鎮(zhèn)大路、縣道、構(gòu)成了大路網(wǎng)，本線的大批材料都可利用以上大路及新建的暫時便道運輸至工地現(xiàn)場。4、施工用電施工用電運用項目經(jīng)理部公用國家電網(wǎng)電，嚴(yán)厲根據(jù)安全專項方案執(zhí)行。5、燃料供應(yīng)燃料供應(yīng)充分，施工機(jī)械運用的燃料可就近購買。如柴油，周圍有中石油，中石化加油站，氧氣乙炔有專業(yè)銷售公司配送。2.3.3、施工協(xié)調(diào)方案1、征地拆遷協(xié)調(diào)提早向地方政府及建設(shè)單位做好本工程紅線以內(nèi)征地的有關(guān)具體工作。2、環(huán)保、水保協(xié)調(diào)嚴(yán)厲落實環(huán)保水保措施，自動與地方環(huán)保部門親密聯(lián)系溝通，落實環(huán)保水保措施，施工時期按規(guī)定自動接受各級部門環(huán)保水保監(jiān)督檢查。2.3.4其他與施工有關(guān)的狀況1、通訊公共通訊設(shè)備發(fā)達(dá)，施工中接受移動電話的方法完成對外聯(lián)絡(luò)。2、醫(yī)療工程位于浙江玉環(huán)縣內(nèi)，線路所經(jīng)地區(qū)無可能波及施工人員身體健康的凈化水源及區(qū)域性病疫，根據(jù)理想調(diào)查得知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院狀況：諸暨市中醫(yī)院地址：浙江紹興諸暨市暨陽街道暨陽路36號電話院等級：二級甲等試用范圍：跌打損傷，骨外科，病毒性感冒，腹瀉，燒傷，稍微機(jī)械損害。諸暨市人民醫(yī)院地址：城西工業(yè)新區(qū)健民路11號醫(yī)院等級：三級甲等電話用范圍：嚴(yán)重機(jī)械損害，觸及工傷和嚴(yán)峻搶救，病危等。2.3.5施工總體目的1、質(zhì)量目的標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上；標(biāo)段工程竣工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上。2、安全目的確保無重傷以上事故，無機(jī)械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，無質(zhì)量安全事故，確保本合同段安全施工。3、環(huán)境愛護(hù)目的（1）完成環(huán)保零贊揚。（2）嚴(yán)厲執(zhí)行國家環(huán)、水保規(guī)定，符合國家同意的環(huán)水保各項要求，落實環(huán)、水保措施。（3）最大限制愛護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。（4）盡量增添對本工程觸及的自然資源、水源愛護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感點的影響。4、文明施工目的現(xiàn)場規(guī)劃合理，不擾民、場地潔凈，物流有序，標(biāo)識醒目，標(biāo)牌規(guī)范，達(dá)到建設(shè)單位要求的安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)。三、施工工藝3.1棧橋和鋼平臺結(jié)構(gòu)方式3.1.1棧橋結(jié)構(gòu)方式棧橋全寬7.6m，橋面凈寬7.0m。貝雷梁棧橋構(gòu)造從上到下如下表所示，貝雷梁跨度12m，接受7跨一聯(lián)布置。鋼棧橋結(jié)構(gòu)材料表層數(shù)稱號規(guī)格型號間距備注第1層鋼橋面板10mm第2層縱向安排梁工12.6300mm第3層橫向安排梁工25a1200mm第4層貝雷梁321型900+1350+900+1350+900+900mm第5層承重梁2工36a雙拼第6層鋼管樁3根φ630*8mm2700mm第7層鋼管樁平聯(lián)180mm槽鋼棧橋結(jié)構(gòu)方式見下圖：3.1.2鋼平臺結(jié)構(gòu)方式鋼平臺寬5m，長12m，設(shè)鋼管樁接受4根；鋼平臺鋼管樁橫向間距3.5m，縱向間距9m；鋼管樁平聯(lián)接受[18槽鋼。樁頂安排梁為2工36a承重梁支撐在φ630×8mm鋼管樁上，縱向貝雷梁布置二組（4片），跨度為12m，棧橋結(jié)構(gòu)方式見下圖：3.2上承式鋼棧橋施工工藝3.2.1施工工藝流程鋼棧橋施工工藝流程見圖3.2.1。圖3.2.1鋼棧橋施工工藝流程圖3.2.2第一跨鋼棧橋與便道的連接打好第一、二排鋼管樁，將鋼管樁切割到設(shè)計標(biāo)高，安裝承重梁和貝雷片，安裝完成后，在離第一排鋼管樁邊3m地位，施工M7.5漿砌片石擋土墻，擋土墻深0.6m，高0.8m，顯露地面0.2m。擋土墻完成后，回填土方，下面鋪砌0.2mM7.5漿砌片石。與鋼棧橋連接處的便道澆筑0.30m砼加固。具體如下圖所示：第一跨鋼棧橋與便道連接圖3.2.3鋼管樁加工及運輸鋼管樁在加工場地按圖紙加工成型，在施沉過程中盡量不進(jìn)行管節(jié)接長，鋼管樁在加工場加工時應(yīng)保證直縫錯位。成品進(jìn)場時，消費廠家必需供應(yīng)卷制鋼管樁所用鋼材的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書以及鋼管樁的出廠產(chǎn)品合格證。鋼管樁接長時，接受對接補強連接，每根鋼管樁在對接滿焊后，沿圓周均勻焊接4塊連接鋼板，進(jìn)步連接處的鋼管強度。鋼管樁的堆放或存放方式和層數(shù)應(yīng)安全牢靠，避開產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形（堆放或存放層數(shù)不得超過兩層，超過兩層時接受定位架）。鋼管樁在起吊、運輸和堆存過程中應(yīng)避開由于碰撞、摩擦等緣由形成管端變形和損傷。運輸起吊及施打起吊過程中實行多點起吊，杜絕鋼管樁彎曲景象的發(fā)生。鋼管樁加工好后由平板車運輸至施工現(xiàn)場。3.2.4鋼管樁插打施工（1）鋼管樁基實行“釣魚法”進(jìn)行鋼管樁施工，即在曾經(jīng)修筑好鋼棧橋上，以履帶吊吊掛振動錘逐孔向前打設(shè)鋼管樁，每孔鋼管樁打設(shè)終了鋪設(shè)上部結(jié)構(gòu)，履帶吊前移，連續(xù)下一孔的鋼棧橋施工。由履帶吊協(xié)作DZ60型振動錘插打鋼管樁。在已架設(shè)好的棧橋上，將1組長度為12米的貝雷梁懸挑架設(shè)，在端頭安裝暫時定位架，接受全站儀把握鋼管樁所在的地位。將鋼管樁吊入定位架內(nèi)，接受全站儀把握樁基的偏位及垂直度，沉樁以標(biāo)高進(jìn)行把握，貫入度進(jìn)行校核。鋼管樁插打施工表示圖“釣魚法”打設(shè)鋼管樁（2）鋼管樁插打時應(yīng)留意以下事項①鋼管樁施打時要留意樁頂標(biāo)高的把握，樁頂標(biāo)高應(yīng)把握在正誤差10cm以內(nèi)。當(dāng)鋼管樁進(jìn)尺極為緩慢或施沉困難時，則不能強行施沉，以免鋼管偏位或變形，要分析其緣由。②鋼管樁施打時，若樁頂有損壞或局部壓屈，則對該部分予以割除并接長至設(shè)計標(biāo)高。③鋼管樁最終貫入度把握：施工接受DZJ-60振動錘，2根樁單排墩接受貫入度為2cm/min；3根樁單排墩接受貫入度為2cm/min；制動墩和伸縮縫墩鋼管接受貫入度為5cm/min。（3）鋼棧橋施工過程中鋼管樁的定位打設(shè)方法：①第一跨鋼管樁的打設(shè)。A、按圖紙要求定位出貝雷片的精確?????地位。B、用全站儀再放出2號墩所在地位。C、履帶吊大鉤吊住振動錘（在錘頭地位系根麻繩），小鉤將鋼管樁吊起放直，下放振動錘，經(jīng)過工人牽動麻繩，調(diào)整夾具地位，使夾具精確?????堅固夾住鋼管樁。D、接受經(jīng)緯儀觀測把握管樁垂直度，將鋼管樁打上天層，入土深度以貫入度和計算入土深度進(jìn)行雙控。兩者有異時，以貫入度為準(zhǔn)。E.打好第一排樁基，將鋼管樁切割到設(shè)計標(biāo)高，安裝承重梁。標(biāo)注樁頭切割線樁頭切割②2號鋼管樁的定位打設(shè)。（留意：需將貝雷梁堅固連接在1號墩和2號墩上，以抵制架設(shè)3號墩懸挑施工的分量。）A、將貝雷片從已架好的墩中心，以已架好的貝雷片為基準(zhǔn)方向向外懸挑架設(shè)貝雷片，用吊車將導(dǎo)向架吊裝在貝雷梁上，根據(jù)圖紙計算出需打設(shè)鋼管樁地位，調(diào)整導(dǎo)向架。B、導(dǎo)向架經(jīng)復(fù)核精確?????無誤后，螺栓將導(dǎo)向架固定在貝雷梁上，經(jīng)過在導(dǎo)向架與貝雷片的接觸點，加減鋼墊板，使導(dǎo)向架一直保持程度。懸挑貝雷梁導(dǎo)向架C、履帶吊大鉤吊住振動錘（在錘頭地位系根麻繩），小鉤將鋼管樁吊起放直，下放振動錘，經(jīng)過工人牽動麻繩，調(diào)整夾具地位，使夾具精確?????堅固夾住鋼管樁。D、經(jīng)過經(jīng)緯儀觀測把握管樁垂直度，將鋼管樁打上天層，入土深度以貫入度和計算入土深度進(jìn)行雙控。兩者有異時，以貫入度為準(zhǔn)。E、打好第一排樁基，將鋼管樁切割到設(shè)計標(biāo)高，先擔(dān)憂裝承重梁，（以避開鋼管樁過高影響其次排鋼管樁導(dǎo)向架的定位），移動導(dǎo)向架，按圖紙地位精確?????固定導(dǎo)向架，按異樣的方法打設(shè)其次排鋼管樁。③3號墩當(dāng)前的墩均可以參照2號墩鋼管定位打設(shè)方法定位施工。3.2.5鋼管平聯(lián)及牛腿施工（1）鋼管樁插打終了后，即進(jìn)行鋼管平聯(lián)、剪刀撐的焊接。鋼管平聯(lián)接受18a的槽鋼進(jìn)行聯(lián)接。由于鋼管樁的施打存在肯定誤差，因此用于聯(lián)接的鋼管下料長度要根據(jù)鋼管樁間實測長度而定。聯(lián)接設(shè)置的目的在于保證每個墩鋼管樁及整座鋼棧橋的波動，因此必需保證聯(lián)接鋼管的焊接質(zhì)量，且聯(lián)接鋼管與鋼管樁接觸的空間曲線要盡量保證無過大間隙，鋼管與鋼管間必需確保滿焊。施焊前應(yīng)對焊接部位的鋼管樁表面進(jìn)行清算，去除銹皮、粘附的泥土等雜物，并保證表面干燥。焊接完成后，應(yīng)保證焊縫冷卻前不接觸到冷水。（2）鋼管樁的聯(lián)接施工是鋼平臺施工中的重點、難點，由于施工環(huán)境惡劣、安全隱患多、施工中不行預(yù)見要素多、工期緊、義務(wù)重，因此在施工過程中首先要保證施工人員的安全；其次，在安全得到保證的前提下，肯定要保證施工質(zhì)量。首先保證焊接材料滿足相關(guān)規(guī)范要求，并由專職電焊工進(jìn)行施焊，焊縫質(zhì)量必需滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工中委派技術(shù)人員現(xiàn)場督促，對施工進(jìn)行全過程監(jiān)督、檢查，將質(zhì)量責(zé)任落實到具體的技術(shù)人員和操作人員，以確保施工質(zhì)量。施工質(zhì)量的檢查驗收程序如下：施工現(xiàn)場操作人員自檢→現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行監(jiān)督檢查→報質(zhì)檢部復(fù)檢→報經(jīng)理部相關(guān)指導(dǎo)及部門組織相關(guān)人員進(jìn)行專項檢查。任何一道檢查不合格，確定不能轉(zhuǎn)序。鋼管聯(lián)接未施工完成前，不得轉(zhuǎn)序進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。（3）鋼管聯(lián)接施工過程中應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行鋼管樁牛腿放樣及焊接。若由于鋼管樁偏位形成牛腿的安裝地位無法與設(shè)計地位吻合時，實行補強措施進(jìn)行加固。3.2.6安裝樁頂橫梁樁頂橫梁為I36a工字鋼，可提早加工，在鋼管樁基施工完成后全體吊放，加工時，應(yīng)留意支點處的加勁立板焊接地位精確?????。實踐安裝時，若由于安裝誤差形成樁頂橫梁與牛腿間不能緊密接觸，則接受加墊薄鋼板或鋼楔等方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。樁頂橫梁與牛腿之間接受焊接固定。雙排墩縱向與橫向承重梁之間接受焊接限位連接。3.2.7安裝貝雷梁樁頂橫梁架設(shè)完成后，接受履帶吊吊裝貝雷梁。每一孔貝雷梁提早在加工場按組拼裝好，整組運至施工現(xiàn)場由履帶吊架置于樁頂橫梁上，調(diào)整好地位后，焊接門式限位器，將貝雷梁固定于樁頂橫梁上。若由于安裝誤差形成橫梁與貝雷間不能緊密接觸時，必需在貝雷與連接墊板間加墊薄鋼板的方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。為添加貝雷梁橫橋向抗失穩(wěn)力量，在每二組貝雷梁間設(shè)計斜支撐連接，加蠻橫橋向連接剛度。同時施工中，應(yīng)保證各構(gòu)件間的焊接施工質(zhì)量。貝雷架設(shè)法3.2.8安裝縱、橫向安排梁將橫橋向I25a工字鋼承重梁和縱橋向安排梁工12.6的按間距300mm布置，根據(jù)設(shè)計間距擺放至貝雷上弦桿上，工字鋼與貝雷片之間接受U型螺栓栓結(jié)固定，每根工字鋼分別固定兩個端頭。螺栓在運用后準(zhǔn)時涂抹黃油防止螺紋生銹，在后期鋼棧橋運用過程中，每個月定期進(jìn)行螺栓的檢查，防止螺栓松動。U型螺栓3.2.9鋪設(shè)橋面系（1）橋面安排梁鋪設(shè)終了且焊接堅固后，在安排梁上按圖紙放出橋面板地位，吊車吊裝，橋面板吊裝好后，根據(jù)橋面板的預(yù)留孔，用U型抱箍將橋面板與安排梁之間堅固連接。棧橋外側(cè)欄桿接受φ48mm的鋼管制造，每側(cè)設(shè)置上下2道。護(hù)欄座接受高度1.2米I12工字鋼，焊接在橫向型鋼梁上，間距2米。（2）人行道橋面系，在安排梁上鋪10mm花紋鋼板，槽鋼縱梁與安排梁接受點焊連接，花紋板與槽鋼縱梁連接，在橫向花紋板斷縫間，點焊連接。3.2.10鋼棧橋運用留意事項及維護(hù)由于鋼棧橋最少需運用半年工夫，合理運用和必要的維護(hù)是維持棧橋運用壽命的有力保障。定期對鋼棧橋進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保鋼棧橋的運用安全。具體留意事項包括以下幾點：1、合理支配施工，盡量增添重型機(jī)械對鋼棧橋的碾壓。重型機(jī)械在鋼棧橋下行駛要居中慢行，減小對鋼棧橋的沖擊。2、盡量少在鋼棧橋上堆放荷載。堆放時在不影響施工前提下，要攤開均勻堆放，不得集中堆放形成局部受力過大。3、施工時期，避開重物等對鋼棧橋結(jié)構(gòu)的撞擊，尤其是鋼管樁。4、在每根鋼管樁上都設(shè)置沉降觀測點，做好鋼棧橋的監(jiān)控測量。經(jīng)常監(jiān)測鋼管樁的沉降狀況，尤其是相鄰鋼管樁基之間的絕對沉降。如消滅絕對沉降超限時，應(yīng)中止施工，實行一些措施（如墊小鋼板抬高貝雷梁，但應(yīng)保證其與桁架和樁端橫梁的連接）來減小絕對沉降量。5、定期觀測棧橋鋼管樁的沖刷狀況，對于沖刷過大的地位接受拋砂袋、片石的方法進(jìn)行維護(hù)。6、定期檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷子、定位銷的松動零落狀況。如有松動應(yīng)準(zhǔn)時加固。7、檢查螺栓松動狀況，對螺栓、螺帽零落的部位準(zhǔn)時安裝緊固。8、經(jīng)常檢查鋼棧橋各鋼件之間的焊縫。如消滅焊縫斷裂等，準(zhǔn)時補焊。9、對鋼棧橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位，準(zhǔn)時修復(fù)或更換。10、經(jīng)常檢查鋼棧橋各鋼構(gòu)件的工作狀況，如發(fā)覺不良變形的鋼構(gòu)件應(yīng)準(zhǔn)時更換。11、臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、汛情、大潮、大霧等災(zāi)難性天氣時，在保證海上各墩設(shè)備、人員安全撤離后準(zhǔn)時關(guān)閉棧橋，禁止一切人員、車輛上橋，待解除警報后再運用3.3暫時鋼棧橋的拆除3.3.1棧橋及鋼平臺拆除條件當(dāng)水中各主墩的鉆孔樁基礎(chǔ)全部灌注完成后，就可以拆除其相應(yīng)的鉆機(jī)工作鋼平臺及其暫時鋼管樁；當(dāng)各墩位的蓋梁完成并拆除支架后，就可以拆除鋼棧橋的施工作業(yè)協(xié)助鋼平臺及其鋼管樁；當(dāng)主橋單幅可以通車后，就可逐孔跨拆除棧橋及其暫時鋼管樁，在水中利用空壓機(jī)或吸泥機(jī)在鋼管樁內(nèi)外進(jìn)行射水或吸泥處理后，再利用70t履帶起重機(jī)或DZ60沉撥樁錘將鋼管樁撥出。其他全部工序的拆除均接受25t吊車在未拆除棧橋的橋面上協(xié)作人工拆除。鋼棧橋及鉆機(jī)鋼平臺拆除施工，其本質(zhì)上是鋼棧橋及鉆機(jī)鋼平臺搭設(shè)的逆向操作，因此，拆除工作施工方法與其搭設(shè)方法相類似，只不過是工作挨次的相反，在此不再復(fù)述。3.3.2棧橋拆除的施工挨次拆除鉆機(jī)鋼平臺→拆除施工協(xié)助作業(yè)鋼平臺→逐孔拆除棧橋的上部結(jié)構(gòu)及樁頂橫聯(lián)→水中拆除棧橋暫時鋼管樁。3.3.3各工序拆除要點1、貝雷梁頂上安排梁拆除：對于焊接接觸點接受的是氧割脫焊方式，施工過程留意當(dāng)心操作，準(zhǔn)時冷卻。運輸汽車停留在待拆除孔跨的后一孔跨上，人工將橋面鋼板塊件、貝雷梁頂上的縱橫安排梁等裝上汽車即可。2、貝雷桁架梁的拆除：棧橋貝雷桁架梁拆除則從河中孔跨向岸邊孔跨將橫聯(lián)的支撐架先行拆除，使貝雷梁構(gòu)成兩兩相聯(lián)的一組，然后，25t吊車在后一孔將吊鉤掛住待拆貝雷桁架梁組，人工拆除貝雷銷，最終吊起放到吊車的后面，人工連續(xù)拆除貝雷桁架梁，搬運到岸上裝上汽車存放到指定地點或地位。反復(fù)上述工作隊，直到貝雷桁架梁拆除終了。3、水中鋼管樁的拆除：在水中利用空壓機(jī)或吸泥機(jī)在鋼護(hù)筒內(nèi)外進(jìn)行射水或吸泥處理，使護(hù)筒周邊的掩蓋層變薄或顯露護(hù)筒底后；最終，利用70t履帶起重機(jī)或DZ60沉撥樁錘將鋼管樁撥出。4、拆除鋼棧橋時，接受一個工作面，從鋼棧橋一端倒退拆除施工，一邊拆除，一邊利用原鋼棧橋運送材料到岸上指定的地位。在拆除過程中要留意對周圍河域的愛護(hù)，防止油污等形成對河域的過度凈化。3.4鋼棧橋竣工后檢驗方法及驗收標(biāo)準(zhǔn)3.4.1鋼棧橋的檢驗鋼棧橋施工終了后，需求組織相關(guān)監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行棧橋的驗收和檢測，檢測方法擬接受設(shè)計車輛荷載直接運轉(zhuǎn)，檢查棧橋在設(shè)計重荷載下各結(jié)構(gòu)的變形或沉降，次要檢測細(xì)目：鋼棧橋設(shè)計重荷載檢測細(xì)目序號部位檢測細(xì)目檢測要求檢測方法備注1橋面板橋面板間有無錯位，橋面抱箍的松緊，防滑板的起拱與否橋面板間錯位不大于10mm，抱箍不得松動，防滑板無隆起目測2I25a安排梁工字鋼擾度小于0.004m接受直尺量取經(jīng)過量取貝雷梁與工字鋼絕對高差把握3貝雷梁擾度變形小于0.048m水準(zhǔn)儀測量4承重系梁擾度變形單排3根樁小于0.0112m，單排4根樁小于0.00744m水準(zhǔn)儀測量5鋼管樁沉降沉降小于0.02cm水準(zhǔn)儀測量3.4.2鋼棧橋的驗收標(biāo)準(zhǔn)鋼棧橋經(jīng)過設(shè)計重荷載實驗檢測經(jīng)過后，還需對各結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行相關(guān)的長、寬、焊縫等的驗收。驗收細(xì)目如下：鋼棧橋竣工驗算細(xì)目序號檢測項目檢測細(xì)目檢測要求檢測方法備注1外形尺寸長±20mm全站器測寬±20mm卷尺量高±5mm卷尺量2焊縫外觀±5mm直尺量連接±5mm直尺量咬邊±5mm直尺量3螺栓咬緊與否咬緊，無松動扭矩扳手4安全標(biāo)示警示牌完全目測警示漆醒目目測5管線布置電纜線絕緣，穿管，架空目測水管無目測3.5測量把握與實施方案測量是工程建設(shè)中一項基礎(chǔ)性和前瞻性的工作，是施工技術(shù)管理中的重要組成部分，具有其專業(yè)的獨立性和特殊性。工程測量工作要仔細(xì)執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，地方、行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。3.5.1施工測量體系為確保測量工作可以實在有效地實施，建立測量體系，做到組織有序、準(zhǔn)時復(fù)核、準(zhǔn)時檢查、材料完全。本工程的測量工作由棧橋施工隊測量組擔(dān)任具體的測量工作，包括把握樁復(fù)測、加密把握點的布設(shè)與檢查、具體結(jié)構(gòu)物的放樣與檢查、測量材料的記錄與整理、編制測量方案，項目部擔(dān)任審核同意、復(fù)核指點工作。3.5.2施工測量的普通要求（1）在施工測量中，嚴(yán)厲恪守測量規(guī)范的規(guī)定，保證施測精度。（2）做好本工程的施工測量，把握測量接受全站儀測量，全站儀測量沿線路分別布點，組成把握網(wǎng)。利用全站儀進(jìn)行工程施工復(fù)測和立體定位測量。根據(jù)設(shè)計供應(yīng)的把握點和實地地樣子況布設(shè)本工程的施工把握網(wǎng)。（3）建立棧橋的沉降、位移觀測臺賬，并準(zhǔn)時記錄，一旦發(fā)生沉降過快、位移過大狀況，馬上中止施工，并查明緣由，找出處理的方法，報監(jiān)理審批后實施，直到沉降和位移把握在規(guī)范以內(nèi)，方可連續(xù)施工。3.5.3高程把握測量根據(jù)設(shè)計單位供應(yīng)的水準(zhǔn)把握點，利用水準(zhǔn)儀對管線內(nèi)把握樁高程進(jìn)行一次施工復(fù)測，復(fù)測成果經(jīng)平差后作為施工水準(zhǔn)測量根據(jù)。同時對觸及本工程的水準(zhǔn)點把握網(wǎng)進(jìn)行加密，確保本工程施工把握精度需求。3.5.4測量儀器的管理（1）測量儀器實行一致管理制度，測量儀器由項目部一致管理，建立保管、運用、修繕制度。（2）各種測量儀器、量具按計量部門有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行計量檢定，做好日常保養(yǎng)工作，保證形態(tài)良好，建立測量設(shè)備臺帳，精確?????記載檢定修繕狀況。四、施工方案4.1施工進(jìn)度支配鋼棧橋方案2016年6月20日開工。在2016年7月20日完成棧橋搭設(shè)。估計每天均勻搭設(shè)8m，工期把握在一個月內(nèi)。4.2次要材料供應(yīng)方案及數(shù)量4.2.1次要材料供應(yīng)方案接受汽車由材料產(chǎn)地或供應(yīng)點經(jīng)過現(xiàn)場既有大路和施工便道運輸至工地(自制料除外)。4.2.2材料供應(yīng)的緊急預(yù)案在工程開工時，準(zhǔn)時調(diào)查材料來源，并且貨源供應(yīng)充分。節(jié)假日來臨之前，提早對各種施工材料進(jìn)行儲備。4.2.3次要材料用量由于材料堆放場地有限，方案在6月20日之前對棧橋用量進(jìn)行備料，具體按施工進(jìn)度和場地面積做相應(yīng)調(diào)整，確保鋼桟橋正常施工，材料用量見下表：鋼棧橋材料數(shù)量表序號構(gòu)件稱號材料稱號規(guī)格型號材料分量（t)1護(hù)欄管鋼管48×3.52.152護(hù)欄立柱工鋼12.62.073鋼板型材107.594橋面系縱梁工字鋼12.647.065橋面系橫梁工字鋼25a40.316貝雷片109.46790花架5.928貝雷銷2.149貝雷片斜撐槽鋼[81.6610樁頂安排梁工鋼I36a12.9711樁頂安排梁筋板鋼板109.3612順橋向樁頂安排梁工鋼I36a4.8113管樁平聯(lián)槽鋼[184.1814管樁剪刀撐槽鋼[183.5415管樁平聯(lián)連接板鋼板100.6617順橋向管樁平聯(lián)槽鋼[180.6618順橋向管樁剪刀撐槽鋼[181.1119順橋向管樁平聯(lián)連接板鋼板100.2121鋼管樁鋼管630×661.9922鋼管樁鋼管630×836.6223管樁牛腿鋼板101.4724小計334.184.3機(jī)械配置準(zhǔn)繩4.3.1機(jī)械設(shè)備配置準(zhǔn)繩（1）各種設(shè)備功能配套完全，充分發(fā)揮成套機(jī)械設(shè)備的綜合施工力量，使施工機(jī)械化達(dá)到抱負(fù)的效果。（2）在施工過程中要求各單機(jī)盡量機(jī)動，便于操作，功能牢靠波動，以保持消費的連續(xù)性，使全體綜合配套保持高速度和高效率，單機(jī)消費力量宜為均衡消費要求力量的1.2～1.5倍。（3）機(jī)械運轉(zhuǎn)有整套的安全保證體系，單機(jī)配有過載愛護(hù)和自檢安裝，對作業(yè)人員有安全保障設(shè)備。各單機(jī)機(jī)型盡量集中，簡約修繕保養(yǎng)和配件選購。4.3.2機(jī)械設(shè)備配置次要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地現(xiàn)存地點進(jìn)場工夫備注1履帶吊YTQU-701國產(chǎn)諸暨已進(jìn)場2汽車吊QY-25A2國產(chǎn)諸暨已進(jìn)場3掛車QX94001國產(chǎn)諸暨已進(jìn)場4振動錘DZ-601國產(chǎn)諸暨已進(jìn)場5發(fā)電機(jī)QF-250-21國產(chǎn)1#攪拌站6月106電焊機(jī)BX1-25020國產(chǎn)1#攪拌站6月104.4勞動力組織方案本工程所需的技術(shù)、管理人員都具有參與國家重點工程施工管理閱歷，所需的工人都具有相應(yīng)的技術(shù)等級證書。鋼棧橋的現(xiàn)場管理人員序號姓名本項目擬任職務(wù)性別年齡學(xué)歷身份證號碼聯(lián)系電話1李子野鋼棧橋擔(dān)任人男43本科34212119721215081X178581010042陳慧鑫技術(shù)擔(dān)任人男52本科330501196304031015178581010033徐保衛(wèi)材料員男60高中330502195611281016139155253434席錦華材料員男61高中330502195708031013183672736115王博文安全擔(dān)任人男29本科43112119870214379棧橋的現(xiàn)場施工人員序號工種稱號進(jìn)場人數(shù)施工工夫（月）備注1安全員362機(jī)械操作工563吊裝工464電工365電焊、氣割工666普工156五、危殆要素分析5.1鋼棧橋危殆源辨識及分析棧橋、鉆孔鋼平臺施工工藝比較簡單，存在風(fēng)險比較多，安全管理的難度比較大，需求對導(dǎo)致事故的風(fēng)險因子進(jìn)行進(jìn)一步辨識和管理。1、普通風(fēng)險因子辨識根據(jù)施工方案和施工工藝，棧橋、鉆孔鋼平臺施工存在諸多安全風(fēng)險，其中，易導(dǎo)致普通事故發(fā)生的致險因子進(jìn)行辨識和梳理，其普通風(fēng)險因子辨識匯總狀況如下：普通風(fēng)險源辨認(rèn)匯總表序號危殆因子可能發(fā)生部位損害類型1用電不規(guī)范棧橋施工用電全部部位觸電損害2特種作業(yè)人員未持證上崗各類損害3高空作業(yè)人員違章作業(yè)橋面和鋼平臺作業(yè)面高空墜落4無安全警示牌和告知牌施工各部位各損害類型5未設(shè)置安全步梯上橋部位高處墜落6無救生衣、救生圈水上作業(yè)深水高危7混放氧氣瓶工地現(xiàn)場爆炸損害2、較大及以下風(fēng)險因子辨識較大及以下風(fēng)險因子辨識如下表：序號作業(yè)活動危殆源描畫引發(fā)事故把握措施1施工用電違章操作觸電1、嚴(yán)厲執(zhí)行《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005要求。配電設(shè)備、設(shè)備不規(guī)范2、嚴(yán)厲三級配電二級漏電愛護(hù)，實行“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”。電線路設(shè)備接零、接地不規(guī)范3、加強用電安全教育，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查把握。未實行個體防護(hù)措施4、電工作業(yè)必需持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。正確運用安全防護(hù)用品。2電焊作業(yè)無過載、漏電愛護(hù)等安裝觸電火災(zāi)1、嚴(yán)厲執(zhí)行《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005要求。接零、接地不規(guī)范2、規(guī)范過載、漏電、接地、接零等愛護(hù)。電線路老化，接地不規(guī)范3、加強過程監(jiān)控，規(guī)范電源線、把線接線長度及接頭數(shù)量。電焊工要持證上崗，不違章操作4、加強用電安全教育，電工作業(yè)必需持證上崗，嚴(yán)禁違章操作。未實行個體防護(hù)措施5、加強個人防護(hù)，正確運用安全防護(hù)用品。3氣割作業(yè)氧氣、乙炔運用、存放不規(guī)范火災(zāi)爆炸1、氧氣、乙炔運用間距大于6米以上，距明火12米以上。無安全愛護(hù)安裝或失效2、氧氣、乙炔瓶必需分庫存放，嚴(yán)禁倒地存放。無防火措施3、存放及運用地位裝備足夠數(shù)量的滅火器。4起重作業(yè)安全安裝不全或失靈起重?fù)p害1、嚴(yán)厲執(zhí)行“十吊”“十不吊”規(guī)定。鋼絲繩嚴(yán)峻磨損2、加強過程監(jiān)控，一旦發(fā)覺鋼絲繩磨損嚴(yán)峻及斷絲超標(biāo)馬上更換。吊具不規(guī)范，吊裝違章作業(yè)3、合理選擇索具，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。違章指揮4、加強起重作業(yè)和信號指揮人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，必需持證上崗。違章作業(yè)5、吊機(jī)支腿及吊裝作業(yè)必需滿足有關(guān)規(guī)定，六級臺風(fēng)及以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。5施工機(jī)械不做進(jìn)場驗收或驗收不嚴(yán)機(jī)械損害1、嚴(yán)厲機(jī)械設(shè)備驗收制度。不正常運轉(zhuǎn)，帶病作業(yè)2、嚴(yán)禁帶病作業(yè)和違章作業(yè)。不修繕保養(yǎng)3、加強機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。安全防護(hù)不到位4、加強過程監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲安全操作規(guī)程，安全措施及安全防護(hù)到位。6水上作業(yè)不穿救生衣、不系安全帶溺水1、嚴(yán)厲根據(jù)審批的施工方案及《水上作業(yè)安全方案》實施。2、對操作工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)步安全看法，水上作業(yè)人員必需穿戴救生衣。3、禁止單人進(jìn)行水上作業(yè)，加強安全監(jiān)督。7高處作業(yè)臨邊防護(hù)不規(guī)范高處墜落物體打擊1、嚴(yán)厲執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ8091）要求。腳手架、上下行人爬梯搭設(shè)不規(guī)范2、腳手架人行爬梯搭設(shè)嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。材料、機(jī)具聽?wèi){堆放3、嚴(yán)禁高血壓、高度近視等職業(yè)病進(jìn)行高處作業(yè)。惡劣氣候進(jìn)行高處作業(yè)4、六級臺風(fēng)及以上嚴(yán)禁高處作業(yè)。不戴安全帶、安全帽等防護(hù)用品5、對操作工人進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)步看法。5.2危殆源要素評價一、評價方法：1、不符合法律法規(guī)及其他要求；2、曾發(fā)生過事故，仍未實行有效把握措施；3、相關(guān)方合理抱怨或要求；4、直接觀看到的危殆；5、定量評價；二、把握措施：a、建立運轉(zhuǎn)把握程序；b、制定規(guī)章制度；c、制定目的及管理方案（含應(yīng)急救援措施）；d、加強個人防護(hù)；e、進(jìn)行培訓(xùn)；f、加強日常檢查；本危殆源辨識及風(fēng)險評價的方法及標(biāo)準(zhǔn)如下：L-發(fā)生事故或危殆大事可能性E-暴露于危殆環(huán)境頻繁程C-發(fā)生事故的后果風(fēng)險值D=LEC，三個次要要素的評分方法如下表：發(fā)生事故或危殆大事可能（L）暴露于危殆環(huán)境頻繁程度（E）發(fā)生事故的后果（C）分?jǐn)?shù)發(fā)生事故或危殆大事的可能性分?jǐn)?shù)頻繁程度分?jǐn)?shù)發(fā)生事故可能產(chǎn)生的后果10完全可以預(yù)料10連續(xù)暴露100大災(zāi)難，十人以上死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上6相當(dāng)可能6每天工作大事暴露40災(zāi)難，數(shù)人死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失30—100萬元3可能，但不經(jīng)常3每周一次暴露15格外嚴(yán)峻，一人死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失10—30萬元1可能性小，完全不測2每月一次暴露7嚴(yán)峻，重傷/直接經(jīng)濟(jì)損失1—10萬元0.5很不行能，可以想象1每年幾次暴露3嚴(yán)重、傷殘/樂觀損失1萬元以下0.2極不行能0.5格外稀有的暴露1重傷，有目共睹，需求搶救0.1實踐不行能風(fēng)險值與風(fēng)險等級劃分D值危殆程度危殆等級＞320及其危殆，不能連續(xù)作業(yè)5級160–320高度危殆，要馬上整改4級70–160分明危殆，需求整改3級20-70普通危殆，需求留意2級＜20稍有危殆，可以接受1級D＞70是分明危殆的，評價為不行接受風(fēng)險；危殆程度根據(jù)評價數(shù)值的大小，按風(fēng)險輕重依次分為：1級、2級、3級、4級、5級等五個級別。鋼便橋危殆源辨識、風(fēng)險評價及管理措施清單（一）作業(yè)活動設(shè)備與材料危殆源稱號可能的風(fēng)險現(xiàn)有把握措施風(fēng)險評價風(fēng)險等級LECDE鋼棧橋施工油漆無個人防護(hù)用品其他損害d33191級鐵錘無個人防護(hù)用品物體打擊d33191級石灰無個人防護(hù)用品其他損害d33191級測量人員在陡坡架設(shè)測量儀器其他損害d12361級測量人員在陡坡等擔(dān)憂全地進(jìn)行測量其他損害d12361級測量人員未用防護(hù)用品灼燙d661362級夏天露天作業(yè)其他損害d631181級水泵、抽水機(jī)旋轉(zhuǎn)部位無防護(hù)罩機(jī)械損害a、b363452級電線私接亂搭觸電a、b3671263級電線有破損，絕緣層裂開觸電a、b3671263級電線未架空觸電a、b33151353級無漏電愛護(hù)器觸電a、b3671263級運用裸漏開關(guān)，開關(guān)無防護(hù)觸電a、b3671263級配電箱未上鎖觸電a、b361181級未運用插頭觸電a、b633542級無證上崗觸電a、b6371263級運用銅絲代替保險絲觸電火災(zāi)a、b33191級潛水泵內(nèi)有大量泥沙觸電a、b13131級吊車無證駕駛吊車機(jī)械損害b、f627843級吊斗掛放不牢物體打擊a、b、e661361級吊車作業(yè)時不穩(wěn)車輛損害a、b3671263級吊運時未設(shè)防護(hù)起重?fù)p害d327422級吊運時未一致指揮起重?fù)p害a、b、f6631083級吊運時猛起猛落起重?fù)p害a、b623362級起吊過重起重?fù)p害a、b327422級吊運時觸及架空線路觸電a、b、e323181級鋼便橋危殆源辨識、風(fēng)險評價及管理措施清單（二）作業(yè)活動行為、設(shè)備或環(huán)境潛在危殆危害要素+可能導(dǎo)致的結(jié)果現(xiàn)有把握措施作業(yè)條件危殆性評價風(fēng)險級別LECD鋼棧橋施工作業(yè)人員行為沒有運用標(biāo)準(zhǔn)的勞動愛護(hù)用品人身損害b、d、e、f617422級進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)沒有戴安全帽砸傷b、d、e、f333272級作業(yè)人員違規(guī)指揮、違規(guī)作業(yè)人身損害b、d、e、f3115452級施工用電沒有裝備標(biāo)準(zhǔn)化的電閘箱及電路電擊損害b、d、f10.51581級所運用的電器設(shè)備不符合安全規(guī)定電擊損害a、d、f337632級運輸車輛運輸車輛安全安裝不全、失效機(jī)械、擠損害a、d、f167422級氧氣、乙炔未分開放有效距離燒傷e、f167422級鋼絲繩拉傷機(jī)械損害e、f31391級電焊未帶愛護(hù)措施燒傷e、f623362級六.施工安全保證措施6.1.安全管理方針及目的我們堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”為安全消費基本方針，安全消費重要預(yù)防，做到“六先”即“安全看法在先、安全投入在先、安全責(zé)任在先、建章立制在先、監(jiān)督執(zhí)法在先”，堅持把安全放在第一位。安全管理目的：將職工死亡率把握在0，重傷率把握在0；萬元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失把握在年產(chǎn)值的0.4‰以下。6.2.安全消費保證體系在本工程施工過程中，成立以項目經(jīng)理為組長的安全消費指導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系，全員參與，安全總監(jiān)具體擔(dān)任，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽署安全消費承包責(zé)任狀，明白分工，責(zé)任到人，確保施工安全貫穿施工全過程。安全消費保證體系框圖見圖6.2-1。圖6.2-1安全消費保證體系框圖6.3.安全消費保證措施6.3.1.組織措施6.3.1.1建立安全組織機(jī)構(gòu)（1）成立以項目經(jīng)理為組長、總工和副經(jīng)理為副組長的安全指導(dǎo)小組。項目部設(shè)安全部，設(shè)專職安全擔(dān)任人，擔(dān)任本項目的安全監(jiān)察、保障和管理工作；施工隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。（2）建立嚴(yán)厲的安全消費責(zé)任制。安全消費責(zé)任制，是根據(jù)國家安全消費法律、法規(guī)而建立的，各級指導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在消費過程中對安全消費層層擔(dān)任的制度，這是保證安全消費的重要組織措施。安全消費責(zé)任制是明白本單位的次要擔(dān)任人與其他擔(dān)任安全消費管理的指導(dǎo)、內(nèi)設(shè)各有關(guān)部門和從業(yè)人員之間，在消費運營活動中各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任的制度。消費運營單位的次要擔(dān)任人，本單位的指導(dǎo)層、擔(dān)當(dāng)管理工作的有關(guān)職能部門以及從業(yè)人員之間，建立一種分工明白、運轉(zhuǎn)有效、責(zé)任落實，可以充分發(fā)揮作用的安全消費責(zé)任制度，把安全消費工作落到實處。安全消費責(zé)任制必需具有片面性，做到安全工作層層有人擔(dān)任。（3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。把安全管理網(wǎng)絡(luò)化、信息化，各級、各職能部門各司其職，做好現(xiàn)場安全管理工作，做好安全隱患模塊、安全培訓(xùn)模塊、安全檔案模塊、危殆源模塊、安全報表模塊、安全法律法規(guī)模塊、安全設(shè)備模塊、應(yīng)急管理、勞保用品管理、事故管理、安全防護(hù)用品管理、應(yīng)急預(yù)案演練管理、安全消費標(biāo)準(zhǔn)化考核等信息系統(tǒng)工作。6.3.1.2.安全教育加強全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級指導(dǎo)和寬敞職工生疏到安全消費的重要性、必要性。懂得安全消費、文明消費的科學(xué)學(xué)問，堅固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻木思想，自覺地恪守各項安全消費法令和規(guī)章制度。對進(jìn)場員工做好公司級、項目級及班組級“三級安全教育”，并做好工地工人入場的安全教育工作。6.3.1.3.安全檢查成立由項目第一擔(dān)任人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度。做好日常性安全檢查、專項安全檢查、綜合性安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查等檢查，經(jīng)過安全檢查添加寬敞職工的安全看法，促進(jìn)項目部對勞動愛護(hù)和安全消費方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，處理安全消費上存在的成績，編制相應(yīng)的《安全檢查表》，各級檢查組織和人員，對查出的隱患要嚴(yán)厲根據(jù)公司制定的《隱患整改制度》執(zhí)行整改。6.3.1.4.安全管理制度必需恪守當(dāng)?shù)睾腿窟m用本工程的安全規(guī)定，實行預(yù)防措施衰退現(xiàn)場安全隱患，擔(dān)任在現(xiàn)場全部人員的安全，在竣工和規(guī)定移交前供應(yīng)圍欄、照明、保衛(wèi)、看管。因?qū)嵤┕こ蹋瑸楣娂芭R近土地的全部人、占用人運用和對其愛護(hù)，供應(yīng)可能需求的任何暫時工程（包括道路、人行道、防護(hù)物和圍攔等）。在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全隱患排查制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項規(guī)定、開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防洪防火的安全專項規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定及安全消費獎罰制度等，做到各項工作有章可循。6.3.2.安全措施6.3.2.1.棧橋平臺材料加工、運輸安全措施棧橋平臺各部位構(gòu)件一致在后場加工成型后，在施工墩位上拼裝固定，鋼支撐的各種構(gòu)件直接在后場加工棚內(nèi)加工，鋼管樁在施工作業(yè)平臺上對接焊接。施工時電焊工、氧氣乙炔焊工等特殊工種必需持證上崗，施工時應(yīng)佩戴好各種安全防護(hù)用品，并留意防止燒傷或燙傷。電焊機(jī)工作時必需有牢靠的接地和漏電愛護(hù)安裝，每個焊機(jī)做到一箱一機(jī)一閘一漏，暫時中止電焊機(jī)操作時必需去掉焊把上的焊條或使焊條朝上不能接觸各種鐵制品，并防止波動，防止不測觸焊形成事故。滿罐的氧氣乙炔瓶必需按規(guī)定立放在相應(yīng)的氧氣乙炔瓶儲存室內(nèi)，空瓶必需一致堆放不得聽?wèi){亂放。氧氣乙炔瓶運輸時應(yīng)接受小型手推車運輸，不得平放在地面上滾動。施工時氧氣乙炔瓶應(yīng)保持足夠的安全距離（普通安全距離為5m，與明火時為10m），氧氣乙炔瓶應(yīng)立放，不得平放，并安裝壓力表。立放的氧氣乙炔瓶應(yīng)固定波動。加工好的構(gòu)件接受汽車吊起吊至平板車上運輸?shù)绞┕ざ瘴惶幤囱b。汽車吊起吊前支腿應(yīng)全部伸開，支撐在顛簸、堅實的地面上，支腿下應(yīng)墊放枕木。汽車吊起吊施工應(yīng)由獲得操作證的操作人員操作，并有專人指揮。加工好的構(gòu)件運輸前應(yīng)支墊、固定波動，運輸過程中車廂內(nèi)不得坐人。車輛行駛上棧橋后應(yīng)嚴(yán)厲在設(shè)置的限速范圍內(nèi)行駛，倒車時必需有專人指揮。6.3.2.2.鋼管樁插打安全措施鋼管樁插打時，嚴(yán)厲根據(jù)棧橋施工方案所規(guī)定的工序和工藝進(jìn)行，肯定要保證鋼管樁的插打深度，對管頭進(jìn)行加強，避開下沉變形；嚴(yán)厲把握材料的進(jìn)場質(zhì)量，運用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān)，嚴(yán)禁劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場；鋼管樁施工必需由專業(yè)作業(yè)施工隊完成，嚴(yán)厲根據(jù)技術(shù)設(shè)計要求及安全技術(shù)交底實施；鋼管樁插打或者起吊時由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在起吊或安裝前要選擇牢靠的區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到顛簸、堅固、牢靠。施工前必需仔細(xì)檢查運用的工具、用具的安全功能，特殊是鋼絲扣、卡環(huán)的磨損狀況，發(fā)覺成績準(zhǔn)時報告或更換；作業(yè)人員必需嚴(yán)厲恪守相關(guān)安全操作規(guī)程，運用的各種工具、用具應(yīng)有防護(hù)措施，嚴(yán)禁聽?wèi){拋擲各種工具、物料；棧橋作業(yè)時安全設(shè)備必需同步進(jìn)行，每完成一跨相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)備也要馬上完成，如：棧橋兩側(cè)的安全防護(hù)欄桿等，并進(jìn)行檢查，發(fā)覺成績準(zhǔn)時處理，確保安全牢靠。鋼管樁必需添加剪刀斜撐，確保全體堅固牢靠；施工中鋼管樁之間以及鋼板之間的焊接必需符合規(guī)范要求，保證棧橋的全體堅固牢靠，焊縫由專人檢查；在棧橋施工過程中，正確運用安全帶。對位完成后，施工人員應(yīng)遠(yuǎn)離施工樁位處；管樁拔除時，人工經(jīng)過牽引繩把握錘頭使夾具夾住管樁，拔出時，應(yīng)留意震驚錘和履帶吊的荷載值，不得使機(jī)械超負(fù)荷運作施工，同時留意既有棧橋面波動狀況。6.3.2.3.人員落水、淤泥灘涂安全措施鋼管樁插打或者起吊時由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在起吊或安裝前要選擇牢靠的區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到顛簸、堅固、牢靠。并留有足夠的人員通道，保證其他作業(yè)人員的安全消費與施工；作業(yè)人員必需嚴(yán)厲恪守水上作業(yè)安全操作規(guī)程，運用的各種工具、用具應(yīng)有防護(hù)措施，并且必需穿戴救生服，并且要配有足夠數(shù)量的救生圈；施工前必需對現(xiàn)場的安全設(shè)備，如：作業(yè)平臺的走道板，護(hù)攔等進(jìn)行檢查，確保安全牢靠。棧橋橋面鋪裝時，大部分作業(yè)人員集中在作業(yè)平臺上，作業(yè)面必需有足夠的空間，便于施工人員的地位轉(zhuǎn)換及工具、用具擺放。夜間施工保證投入足夠的照明設(shè)備；全體施工人員必需遵從支配，遵從指揮；嚴(yán)厲恪守施工現(xiàn)場的“三個必需”；嚴(yán)厲執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，規(guī)范本身行為，嚴(yán)厲執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程；凡患有高血壓、心臟病及不宜從事水上作業(yè)的人員，嚴(yán)禁參與水上作業(yè)工作。考慮施工現(xiàn)場是部分水域和部分淤泥灘涂的結(jié)合，擬需在棧橋每50米地位懸掛2個救生圈及2根不短于25m的安全繩，便于應(yīng)急救援突發(fā)落水、羅灘狀況。（具體措施詳見防臺、防汛、防洪應(yīng)急預(yù)案）。6.3.2.4.預(yù)防物體打擊安全措施加強對員工的安全學(xué)問教育，進(jìn)步安全看法和技能；凡現(xiàn)場人員必需正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽；經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對于凡有可能形成落物或?qū)θ藛T構(gòu)成打擊威脅的部位，必需進(jìn)行日巡查，保證其安全牢靠；對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外，對有危殆區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員，以確保人身安全；施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)（其中包括工具轉(zhuǎn)換，及垃圾廢料清算）；起重作業(yè)人員必需做到持證上崗、同時有肯定的操作閱歷和技能，生疏操作規(guī)程。司索人員應(yīng)有嚴(yán)厲留意被吊物的全體形態(tài)，運轉(zhuǎn)區(qū)域道路及其危殆性。如有可能對作業(yè)人員構(gòu)成威脅，必需通報指揮人員暫停滯作業(yè)；作業(yè)前安全管理人員及操作手必需對設(shè)備進(jìn)行檢查和空戴運轉(zhuǎn)，在確定無缺點狀況時方能進(jìn)行作業(yè)。6.3.2.5.機(jī)械設(shè)備運用安全措施對全部各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必需由物資部擔(dān)任人會同安全員和運用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗出工作，閱歷收發(fā)覺安全防護(hù)安裝不完全的或有其它缺點的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行修繕和安裝；設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進(jìn)行驗收，經(jīng)工區(qū)組織驗收合格后方能正常運用；運用前要對設(shè)備運用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，運用人員必需嚴(yán)厲執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作；運用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行修繕保養(yǎng)，中止運用后切斷電源并鎖好電閘箱；各種機(jī)械設(shè)備必需專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作擔(dān)任人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)覺成績及隱患準(zhǔn)時處理處理，確保機(jī)械設(shè)備的殘缺，防止機(jī)械損害事故的發(fā)生。6.3.2.6.安全用電措施在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離增設(shè)屏障遮欄、圍欄或愛護(hù)網(wǎng)等防護(hù)；施工現(xiàn)場公用的中性點直接接地的供電線路必需實行TN—SR接零愛護(hù)系統(tǒng)，同時必需做到三級把握兩級愛護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并實行防雨、防潮措施；電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做愛護(hù)接零或做愛護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做愛護(hù)接零，另一部分設(shè)備做愛護(hù)接地；必需由持有合格證件的專職電工，擔(dān)任現(xiàn)場暫時用電管理及安拆對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝運用前，必需進(jìn)行檢驗測試。經(jīng)檢測合格方能投入運用；專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，每月對施工用電系統(tǒng)、漏電愛護(hù)器進(jìn)行一次片面系統(tǒng)的檢查；配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、修繕的物品，并與被把握的固定設(shè)備距離不得超過3米。暫時用電在修繕過程中配電箱應(yīng)懸掛禁止合閘警示標(biāo)牌。安裝和運用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的準(zhǔn)繩，不能同時把握兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則簡約發(fā)生誤操作事故；配電箱應(yīng)標(biāo)明其稱號、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場中止作業(yè)時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖；照明公用回路設(shè)公用漏電愛護(hù)器，燈具金屬外殼做接零愛護(hù)，室外線路及燈具安裝高度低于2.5米的應(yīng)運用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必需運用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必需符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地；線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)運用；運用移動電氣工具時，必需按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品；凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時，必需實行電工跟班作業(yè)。駐地民工宿舍內(nèi)嚴(yán)禁非電工私拉亂接電線，嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)運用大功率電器。6.3.2.7.預(yù)防中毒事故的防護(hù)措施凡從事有毒有害化學(xué)物品作業(yè)時，作業(yè)人員必需佩戴防毒面具，保證室內(nèi)通風(fēng)良好；宿舍內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒有害及化學(xué)物品；現(xiàn)場室內(nèi)實行一概運用獨立的鍋爐供暖，嚴(yán)禁運用明火照明、取暖，以防止煤氣中毒事故，需求獨立用煤火取暖的屋室，其爐灶必需設(shè)在室外。6.3.2.8.施工現(xiàn)場防火措施加強對作業(yè)人員的消防安全學(xué)問教育，進(jìn)步消防安全看法和防火救災(zāi)技能；施工現(xiàn)場必需按下級要求建立義務(wù)消防隊，成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)學(xué)問培訓(xùn)和教育，做到有備無患；裝備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于已然；嚴(yán)厲對易燃易爆物品的管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于普通材料庫房，應(yīng)有單獨保管；對易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時要添加防護(hù)設(shè)備；暫時用房必需留出足量的消防通道，以備應(yīng)急之用；對于暫時用電線路要加強管理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花形成火災(zāi)；冬季取暖爐應(yīng)規(guī)范管理，符合防火中毒要求；定期對著火源、水源、消防器材等關(guān)鍵部位和設(shè)備進(jìn)行安全檢查，發(fā)覺成績準(zhǔn)時處理，將事故隱患?xì)缬诿妊啃螒B(tài)。6.3.2.9.起重吊裝安全措施1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平整堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的狀況，起重機(jī)的作業(yè)地位應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離。

2、作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分能否正常，當(dāng)確認(rèn)無成績后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

3、起吊前須檢查確認(rèn)繩進(jìn)滑輪槽，各部地位正確到位，添加的壓重就位，結(jié)合部的緊固等狀況為牢靠

4、啟動起重臂時，須檢查起重臂頭部與塔身的固定能否解除，各部繩索、滑輪能否都在位。

5、桁架在起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊。即將桁架平行起吊到距地面200～300mm

高度，檢查各鋼絲繩受力能否均勻，持續(xù)5min

后，再看有無下沉景象，如狀況良好，可正式起吊。

6、構(gòu)件提升時嚴(yán)禁構(gòu)件下人員走動。起吊前應(yīng)有專人檢查吊點、吊鉤、索具、電源及吊裝系統(tǒng)，起吊時應(yīng)速度均勻，下落時應(yīng)低速穩(wěn)放。嚴(yán)厲執(zhí)行安全消費紀(jì)律。

7、起重機(jī)吊運重物時，其下方不得有人員停留或經(jīng)過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運人員。

8、當(dāng)遇大風(fēng)雨時（5級以上）不得進(jìn)行吊裝，并準(zhǔn)時檢查已安裝的鋼桁架，必要時用纜繩固定。高空作業(yè)必需系安全帶，必要時應(yīng)在下面鋪設(shè)安全網(wǎng)。

9、盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時，應(yīng)對下層實行隔離防護(hù)措施，確認(rèn)完善牢靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。

10、在運用起重機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)厲恪守有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)定，不得要求司機(jī)違章起吊。禁止斜吊。斜吊會形成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至形成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速搖晃，可能碰傷人或其他物體。吊裝散狀構(gòu)件時必需捆綁堅固，并保持均衡方可起吊。

11、鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯位時，運用尖頭工具校正孔位，嚴(yán)禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。

12、鋼結(jié)構(gòu)拼裝時，高空肯定要拉好安全繩，作業(yè)人員必需把安全帶掛到安全繩上。操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)，高空作業(yè)時應(yīng)搭設(shè)鋼平臺，鋼平臺欄桿不得低于1.2m。

13、作業(yè)人員來回走動，應(yīng)做好安全通道，吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置暫時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。

14、吊裝過程中要做好防滑，鋼絲繩要捆綁牢靠，鋼絲繩與構(gòu)件之間應(yīng)加墊方木等以防構(gòu)件滑落

15、嚴(yán)厲根據(jù)施工方案進(jìn)行吊裝施工。

16、遇有惡劣氣候影響安全消費時，應(yīng)準(zhǔn)時中止施工作業(yè)，做好施工時期突發(fā)大事的防備和搶救。6.3.2.10.鋼棧橋的安全維護(hù)、監(jiān)控措施在已施工終了的棧橋段和打樁機(jī)上懸掛分明的反光警示標(biāo)識，以及棧橋橋頭兩側(cè)設(shè)置安全警示燈（供電接受太陽能和蓄電池）。根據(jù)指揮部通道標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，在鋼棧橋出入口設(shè)置智能門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入口處設(shè)置LED顯示屏和門衛(wèi)值班室；在棧橋兩端出入口應(yīng)設(shè)置“施工危殆、閑人免進(jìn)、留意安全、必需戴安全帽”等標(biāo)志，并設(shè)限速15km標(biāo)志牌；棧橋設(shè)置一個高音喇叭和監(jiān)控視頻；每隔50m配各救生圈及拋繩；棧橋接入大橋施工平臺開口地位設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、當(dāng)心墜落、留意安全、必需戴安全帽、當(dāng)心行人車輛”等標(biāo)志并布置道口柱標(biāo)；暫時變壓器地位設(shè)置“當(dāng)心觸電、高壓危殆、禁放易燃易爆物品”，錯車平臺兩端設(shè)“留意安全”標(biāo)志，焊接作業(yè)面設(shè)“必需戴防護(hù)眼睛”標(biāo)志；根據(jù)現(xiàn)場狀況進(jìn)行調(diào)整，每個月進(jìn)行安全標(biāo)志的檢查。序號標(biāo)志標(biāo)牌稱號布置地位1限速15km間隔100米處2滅火器間隔100米處3施工危殆棧橋兩端4閑人危進(jìn)棧橋兩端5留意安全棧橋兩端、墩位處施工平臺6當(dāng)心行人車輛間隔100米處7紅燈每隔15米一對8必需戴安全帽棧橋兩端、墩位處施工平臺9必需戴防護(hù)眼睛根據(jù)實踐焊接作業(yè)地位確定10當(dāng)心墜落棧橋兩端、墩位處施工平臺11照明燈每50米一對,棧橋兩端各一對12當(dāng)心觸電變壓器旁邊13高壓危殆變壓器旁邊14禁放易燃易爆物品變壓器旁邊15非工作人員禁止入內(nèi)棧橋兩頭門禁系統(tǒng)16道口柱標(biāo)棧橋兩端、墩位處施工平臺17其他根據(jù)實踐需求進(jìn)行增設(shè)鋼棧橋開頭運用后，進(jìn)入鋼棧橋必需恪守以下規(guī)定：1、未經(jīng)答應(yīng)，禁止非施工人員、車輛通行。

2、進(jìn)入棧橋的施工車輛限寬5米、限速15公里、限重45T，超限車輛嚴(yán)禁通行；非施工車輛，未經(jīng)答應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)入棧橋，禁止私家車、自行車、助力車、三輪車和摩托車等在棧橋下行駛。

3、鋼棧橋設(shè)置值班室，有專人值班，建立值班管理制度。棧橋兩頭設(shè)置通行把握道閘各一套，允許通行的施工人員、車輛必需遵從管理。4、材料、工用具嚴(yán)禁堆放，確保棧橋暢通。5、嚴(yán)禁在棧橋下游玩游玩打鬧。6、棧橋上布設(shè)的安全設(shè)備禁止任何人以任何理由毀壞、拆除或挪用，違者按項目部規(guī)定從重處理。7、外來參觀人員，必需經(jīng)過項目指導(dǎo)同意或伴隨，方可進(jìn)入施工棧橋。有關(guān)人員禁止進(jìn)入。8、遇下雪、冰凍等惡劣天氣，未實行防滑措施前，一切車輛、人員禁止上棧橋。9、施工作業(yè)人員必需佩戴好安全帽，否則，嚴(yán)禁進(jìn)入棧橋。10、棧橋運用期必需經(jīng)常檢查棧橋狀況，如有特別狀況，必需查明緣由，經(jīng)處理后方可連續(xù)運用。11、項目部建立維護(hù)鋼棧橋的相關(guān)制度，并做好維護(hù)記錄。具體的維護(hù)項目包括以下幾點：A、檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷的松動零落狀況，B、檢查騎馬螺栓松動狀況，對螺栓、螺帽零落的部位準(zhǔn)時安裝復(fù)原；C、檢查警示燈、路燈線路及燈泡的殘缺狀況，發(fā)覺損壞的準(zhǔn)時修復(fù)；D、對鋼棧橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，準(zhǔn)時修復(fù)或更換；E、對欄桿在施工過程中損壞部位準(zhǔn)時修復(fù)，并對欄桿的警示漆不分明區(qū)段進(jìn)行重新油漆。F、檢查支撐架在后續(xù)運用過程中能否發(fā)覺變形，發(fā)覺損壞準(zhǔn)時修復(fù)。G、檢查鋼管樁地面部分腐蝕狀況，正常狀況下，每一年應(yīng)對地面以上部分進(jìn)行一次防銹漆涂刷；如若鋼管樁消滅撕裂等狀況還應(yīng)準(zhǔn)時外加腹板焊接或者更換新的鋼管樁。12、在汛期內(nèi)定時派專人對貝雷片架上的積累物、漂移物要準(zhǔn)時清算。行洪時期，禁止一切人員、車輛通行。13、夜間設(shè)置禁止通航警示安裝。14、嚴(yán)禁車輛超載、超速行駛，同一跨內(nèi)只能有一輛重車行駛或停放。15、禮讓三先。兩車在兩頭會車時，必需在設(shè)置的錯車地位進(jìn)行，空車讓重車先行，盡量避開在橋上會車，會車盡量在橋兩頭便道進(jìn)行。16、當(dāng)行走砼重車時，相鄰跨內(nèi)只允許停放一輛重砼車，砼重車只可以行走在便橋兩頭。17、當(dāng)履帶荷載從主棧橋進(jìn)出平臺，須在橋面作較大轉(zhuǎn)向時，必需在橋面鋪設(shè)20mm厚的鋼板，以免產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)向扭矩及損壞橋面板；汽車荷載轉(zhuǎn)向也必需緩慢進(jìn)行。18、嚴(yán)禁外來荷載碰撞棧橋，嚴(yán)禁在棧橋上或鋼管樁上進(jìn)行船舶系纜。19、在每三跨的橋面的左右兩側(cè)布設(shè)沉降位移觀測點，沉降每天觀測一次，位移每周觀測一次，當(dāng)發(fā)覺沉降基本沒有時，變?yōu)槊恐苡^測一次，或發(fā)覺特別時觀測，觀測后做好記錄。定期觀測鋼管樁周圍河床變化狀況，定期檢測棧橋的偏移與沉降。6.4.應(yīng)急救援預(yù)案6.4.1.指點思想堅持以人為本，預(yù)防為主的方針，以關(guān)愛生命為前提，樂觀與當(dāng)?shù)刈罱t(yī)院溝通獲得聯(lián)系方式，并將醫(yī)院電話放大上墻，做好一切應(yīng)急預(yù)備。最大限制的增添施工事故的發(fā)生，建立快速、有效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，確保國家財產(chǎn)和施工人員的生命財產(chǎn)不受損失，保證工程施工建設(shè)別扭實施。6.4.2.基本準(zhǔn)繩⑴堅持“以人為本，預(yù)防為主”針對施工過程中存在的嚴(yán)重危殆源，經(jīng)過強化日常安全管理，落實各項安全防備措施，查堵各種事故隱患，做到防患于已然。各施工隊、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施工區(qū)域的實踐，制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)備工作，包括救援器材。⑵堅持一致指導(dǎo)，一致指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級擔(dān)任，協(xié)調(diào)全都的準(zhǔn)繩，建立項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組應(yīng)急救援體系，成員有項目總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工、施工員、安全員等組成。一旦發(fā)生事故,應(yīng)急指揮部馬上到位,擔(dān)任應(yīng)急救援工作的組織和指揮。6.4.3.應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容、預(yù)警機(jī)制及演練方案6.4.3.1.應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容預(yù)案是針對未猜測到或已猜測到將要發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)難、機(jī)械、火災(zāi)、洪水、大風(fēng)等安全事故，但仍未發(fā)生前而制定的搶險預(yù)案，是應(yīng)急救災(zāi)措施的總綱，包括救援組織、救援通訊、救援材料、救援方案及自救互救、事故調(diào)查及處理等。6.4.3.1.1.高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案⑴事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)馬上向值班人員匯報事故工夫、地點、方位、受傷人員狀況。⑵應(yīng)急指導(dǎo)小組根據(jù)狀況啟動預(yù)案，組織人員設(shè)備進(jìn)行搶救舉動。⑶施工時不慎從高處摔下，會形成不同程度損傷，甚至死亡。根據(jù)施工高度著地部位、地面軟硬程度等要素，墜落可構(gòu)成顱腦外傷，胸外傷、腹外傷四肢及脊椎骨折等損傷。顱腦損傷是由于頭部著地，構(gòu)成顱骨骨折如病人墜落后即刻昏迷不醒等。胸部外傷次要是肋骨骨折，吸氣時胸痛，不敢咳嗽等。腹部受傷多發(fā)生肝、脾裂開及腎挫裂傷。傷員有內(nèi)臟出血表現(xiàn)為：面色慘白、脈博細(xì)弱而快、口渴、腹痛、惡心嘔吐等。墜落時臀部著地往往發(fā)生脊椎緊縮性骨折，下肢癱瘓等。⑷現(xiàn)場急救。對墜落的傷員現(xiàn)場處理格外重要，否則會貽誤治療，而不正確的處理又簡約使傷員雪上加霜。⑸墜落傷員往往是多發(fā)性損傷，搶救時不能顧此失彼。胸部骨折包扎固定，四肢骨折可就地取材，用木板長度應(yīng)超過上下兩個關(guān)節(jié)。脊椎損傷特殊要留意脊椎骨折的處理。搬運傷員時應(yīng)有一人抱頭牽引固定頸部抬上木板擔(dān)架，用衣服毛巾沙袋等固定頭頸兩側(cè)，以防搖晃頭部。用擔(dān)架運送傷員時，使傷員腳在先、頭在后，這樣便于抬擔(dān)架的人觀看傷員的神態(tài)及病情變化。⑹經(jīng)過傷員現(xiàn)場處理之后，準(zhǔn)時送往醫(yī)院治療觀看。6.4.3.1.2.電、火、氣體事故應(yīng)急救援預(yù)案如遇到電、火及不明氣體發(fā)生危害，現(xiàn)場人員按以下方法避災(zāi)搶救:⑵發(fā)生火災(zāi)時，先正確確定火源地位，火勢大小，準(zhǔn)時利用現(xiàn)場消防器材滅火，把握火勢大小，組織人員撤離出火區(qū)。準(zhǔn)時向所在地公安消防機(jī)關(guān)報警，尋求掛念。⑶發(fā)生作業(yè)中毒事故時，快速幫忙傷員一齊撤出到通風(fēng)安全地區(qū)，并馬上檢查傷員的心跳，脈搏，呼吸及瞳孔，并留意保暖，同時保持傷者呼吸遲滯。如受一氧化碳中毒，中毒者還沒有中止呼吸或呼吸中止但心臟仍在跳動，要馬上搓摩他的皮膚，暖和后馬上進(jìn)行人工呼吸。如心臟中止，快速進(jìn)行體外心臟擠壓，同時進(jìn)行人工呼吸。如窒息工夫較長，就要在皮膚搓摩后進(jìn)行人工呼吸。狀況嚴(yán)峻時馬上撥打事故搶救電話“120”，向下級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救。6.4.3.1.3.機(jī)械傾覆的應(yīng)急救援預(yù)案（1）事故發(fā)生后，工區(qū)應(yīng)急救援小組人員應(yīng)馬上趕往出事地點，秉著先救人的準(zhǔn)繩樂觀實行對傷員的搶救，同時就逐級上報到應(yīng)急救援指導(dǎo)小組。（2）在搶救傷員的同時，應(yīng)準(zhǔn)時撥打120急救求救，以便爭取工夫，減小傷亡。（3）物資供應(yīng)人員應(yīng)準(zhǔn)時將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救工作的別扭進(jìn)行。并且根據(jù)現(xiàn)場狀況確定定搶救設(shè)備的措施以及方案（4）對事故現(xiàn)場實行愛護(hù)或拍照等必要手續(xù)，留存重要痕跡物證等，以為事故查處供應(yīng)殘缺牢靠的根據(jù)。（5）協(xié)作下級主管部門和事故調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。6.4.3.1.4.機(jī)械損害事故應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)生氣械損害事故后，由部門經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場總指揮，發(fā)覺事故的第一人首先高聲呼喊，告訴現(xiàn)場安全員。安全員馬上向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“120”急救電話，并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多形成死亡事故發(fā)生。同時支配人員在路口迎接來搶救的車輛，有程序的處理事故、大事，最大限制的增添人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)峻，馬上報告下級有關(guān)部門，并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。6.4.3.1.5.交通事故應(yīng)急救援預(yù)案施工現(xiàn)場發(fā)生交通事故后，根據(jù)事故現(xiàn)場狀況，進(jìn)行事故搶救，利用各種工具，設(shè)備將傷員救出，并愛護(hù)事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進(jìn)行必要的包扎，傷勢嚴(yán)峻馬上轉(zhuǎn)送至所在地周圍醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救。6.4.3.1.6.人員落水、落入泥灘事故應(yīng)急救援預(yù)案（1）發(fā)生落水事故，現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組人員應(yīng)準(zhǔn)時趕往出事地點，樂觀實行對傷員的搶救，同時應(yīng)上報到應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)小組。（2）物資人員應(yīng)在根據(jù)人員狀況在施工現(xiàn)場放置救生圈、救生衣、安全繩，落水、落水淤泥灘事故發(fā)生后馬上組織救生艇實施救援。（3）根據(jù)傷員所傷部位實行正確搶救手腕，骨折傷員盡量避開移動和拉線。顱骨形成損害人員特殊留意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜臥，防止形成脊椎損傷導(dǎo)致癱瘓。（4）根據(jù)落水人員受傷狀況，準(zhǔn)時撥打120急救電話組織施救。6.4.3.1.7.防臺風(fēng)應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)以往歷年臺風(fēng)材料，本工程施工所在地臺風(fēng)活動季節(jié)普通在9月份。本工程次要為水上施工，觸及的設(shè)備、工作較多，將根據(jù)不同的應(yīng)急呼應(yīng)及臺風(fēng)預(yù)警型號實行相應(yīng)的應(yīng)急救援措施。1、氣候臺發(fā)布臺風(fēng)白色預(yù)警信號，將在48小時內(nèi)將影響施工區(qū)域時：（1）留意收聽收看天氣預(yù)告，親密關(guān)注臺風(fēng)動向。（2）在臺風(fēng)來臨之前檢查放置在露臺和屋頂?shù)奈锲?，?/p>