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PAGEPAGE35落名車1另1、皇冠上滿的鉆石—邁險(xiǎn)巴赫兼邁巴赫品牌竿首創(chuàng)于20妨世紀(jì)20年決代。威廉·醫(yī)邁巴赫不但元是戴姆勒—擋奔馳公司的告三位主要?jiǎng)?chuàng)勿始人之一,閣更是世界首燙輛梅賽德斯仁—奔馳汽車舍的發(fā)明者之征一。191罰9年,威廉妥·邁巴赫與藝其子卡爾·帶邁巴赫共同爸締造了一個(gè)挪象征著完美盈和昂貴的轎樣車傳奇品牌歸——“邁巴額赫”。槍邁巴赫父子拘在梅賽德斯辭轎車的底盤取上建造了第背一輛試驗(yàn)車齊W1,并進(jìn)濕行了全面的訂實(shí)地測(cè)試,虛這就是第一膜輛邁巴赫轎虧車。
含1921年喬,卡爾·邁受巴赫在柏林搭車展上公開危表示:“我房要造最昂貴斧的轎車”競(jìng),從而正式聯(lián)確立了邁巴倉赫的市場(chǎng)定偵位和未來發(fā)饅展方向,邁猛巴赫也成為領(lǐng)汽車家族中族最璀璨、最譽(yù)耀眼的一顆均星。獨(dú)20世紀(jì)2愉0年代末,姓卡爾·邁巴極赫為保持其溫品牌的絕對(duì)償優(yōu)勢(shì),著手族開發(fā)12缸發(fā)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)庭,并于19見29年制造鉆出邁巴赫“隔12型”。府它是20世鄰紀(jì)30年代悉中期著名的肺邁巴赫“齊破柏林”DS掌8的前身D迫S7,19交31年,“遵齊帕林”D碰S8問世孔,它的長(zhǎng)度鑰約為跪5.5米寫,采用功率迎為200馬劑力的唉8升苦發(fā)動(dòng)機(jī)。作民為邁巴赫的松旗艦車型,證“齊柏林”鴿轎車代表了羞豪華轎車的冠巔峰,是當(dāng)槍時(shí)聲望最高演的德國(guó)轎車桂:以無與倫案比的典雅福風(fēng)范和動(dòng)力賓性能征服了炸世界。建當(dāng)然,擁有塘“齊柏林”隆轎車需要雄援厚的經(jīng)濟(jì)基寒礎(chǔ),該車的旬售價(jià)高達(dá)3東6000德凳國(guó)馬克,在乒20世紀(jì)3碎0年代初期歡,這筆費(fèi)用棚足以用來購盼買3幢獨(dú)立刷式住宅。然昌而卡爾·邁投巴赫并沒有隊(duì)滿足現(xiàn)狀,旁他曾經(jīng)表示猶:“對(duì)于那架些品味非凡害的客戶而言拜,在為其定稀制車架、懸平架、發(fā)動(dòng)機(jī)豬、變速器、挖散熱器、前撥圍板和其他佩組件時(shí),完奧美的技術(shù)細(xì)橡節(jié)顯得非常轟重要?!币蛑炒耍徽撛谏耻嚿碇圃旆接?,還是內(nèi)菠部裝飾及車賓身涂裝方面況,邁巴赫始灣終堅(jiān)持只與巾該領(lǐng)域最優(yōu)志秀的配套廠設(shè)及專家合作棒,以滿足消嚴(yán)費(fèi)者的需求悉,提供與消唇費(fèi)者自身形破象相得益彰啄的出色產(chǎn)品冠。蠟1941年壞,邁巴赫由麥于戰(zhàn)爭(zhēng)原因坑而被迫停產(chǎn)好,從此進(jìn)入桂到一個(gè)長(zhǎng)達(dá)彈60年的沉芹睡期。截至鞏1941年兼,這種高級(jí)甘轎車生產(chǎn)了題1800輛現(xiàn)左右,其車踩身完全按照錢顧客的要求遷精心設(shè)計(jì)和層裝備而成。照當(dāng)時(shí),藝術(shù)暑品般的邁巴雖赫產(chǎn)品包括樣堂皇的豪華信轎車、高貴財(cái)?shù)钠諣柭I肝車、動(dòng)感的妙2~7座跑引車、時(shí)尚的期敞篷車,以幟及運(yùn)動(dòng)型活槽頂轎車等。脊每輛邁巴赫考轎車的內(nèi)飾率都各具特色摘,包括精美獎(jiǎng)的皮革和織楚物內(nèi)飾,精作選的木材和貢油漆,以及夸眾多的精致馬附件,這使胃得每一輛帶簡(jiǎn)有“MM”介徽標(biāo)的轎車織看上去都各丸不相同。誼經(jīng)過半個(gè)世蝴紀(jì)的沉默,好這個(gè)歷經(jīng)滄福桑的豪華品海牌在200允2年末重新游進(jìn)入了人們當(dāng)?shù)囊曇啊_~排巴赫品牌代泄表著無與倫柏比的優(yōu)秀品敲質(zhì),匠心獨(dú)隱運(yùn)的制作工豈藝,不斷突眉破的科技水雪平,以及卓躁?duì)柌蝗旱淖鹞纲F氣質(zhì)。這坊個(gè)傳奇品牌封再現(xiàn)市場(chǎng),舒勢(shì)必成為超衫級(jí)豪華轎車霉領(lǐng)域的新典接范。臣有人將復(fù)蘇腐后的邁巴赫蒙定義為“德火國(guó)的勞斯萊貨斯”。以產(chǎn)類品本身來論濾,勞斯萊斯挨和邁巴赫應(yīng)化是旗鼓相當(dāng)書。況且,對(duì)央于此類轎車蒜來說,品牌諷的號(hào)召力和賊影響力將遠(yuǎn)船比車子本身饒的品質(zhì)更為冒重要。丘按照計(jì)劃,輕邁巴赫的年褲產(chǎn)量將限定賠在1000督輛左右,其保中40%銷鍬往美國(guó),2頃5%在歐洲滲,其余的則瓣在亞洲、澳賤洲等地區(qū)銷女售。據(jù)悉,壘目前戴姆勒同-克萊斯勒貧集團(tuán)中國(guó)投戶資濫正在考察邁齒巴赫在中國(guó)博的銷售前景許,或許,明躲年在國(guó)內(nèi)的歌大街上,我炊們就能一睹筆邁巴赫轎車稻的風(fēng)采了。敏邁巴赫57尚邁巴赫62妨邁巴赫高性置能跑車ex柔elero亞2、異世精器靈-Sma仙rt奏Smart歉(在中國(guó)被啦稱做“精靈頌”)是梅塞潔德斯-奔馳憐汽車公司和繞世界手表業(yè)哈巨頭斯沃琪蔑公司創(chuàng)意合爽作的產(chǎn)物,喂字母S代表究斯沃琪公司我,M代表梅瞞塞德斯公司頂,而art校是藝術(shù)的意寇思,在英語嬌中Smar格t有靈敏、慧聰慧的意義閥。急早在20世鐘紀(jì)80年代揮初,梅塞德數(shù)斯-奔馳汽沈車公司就開渡始研究汽車票與城市交通椅的關(guān)系。城淋市道路越來炭越擁擠,路憐面資源與汽蠅車數(shù)量增長(zhǎng)俱的矛盾日益等尖銳,讓汽雁車適應(yīng)城市伴交通才是出菜路。正是從氣“未來的城貪市汽車”的驗(yàn)觀念出發(fā),輪1994年當(dāng)奔馳汽車公掌司與斯沃琪楊公司合資成旬立MCC公超司,合作開化發(fā)了叫做“獄SMATC笑HMOBI客LE”的超哨微型緊湊式繩汽車。后來爆奔馳與斯沃垮琪公司突然滔分手,奔馳厲接收了斯沃岡琪公司占有馬的19%M泳CC股份,熟成為唯一的顧大股東,繼嘗續(xù)MCC公壇司的工作?;疟捡Y汽車公肌司確定超微善型緊湊式汽精車在法國(guó)生援產(chǎn),并定名偉為“Sma伸rt”。貴1998年余10月,S繭mart基電本型在歐洲早九個(gè)國(guó)家市倘場(chǎng)陸續(xù)上市蜓銷售。該車瞇車長(zhǎng)僅垮2.5米今,專門開發(fā)每了一個(gè)不多膠見的3缸發(fā)妨動(dòng)機(jī),排量惑僅言0.6升思。為了將S馳mart時(shí)策速限制在1港20公里,蜓發(fā)動(dòng)機(jī)噴油幼裝置專門設(shè)轉(zhuǎn)計(jì)了一個(gè)控厲制閥,使噴御油裝置在車生速達(dá)到12悶0公里時(shí)速煮時(shí),不再往披汽缸里噴油侍。車內(nèi)平行惡的兩座前后模略有錯(cuò)落,執(zhí)從而使坐在撲車?yán)锏娜瞬⒆]有狹小的熔感覺。方向浸盤遇壓力時(shí)會(huì)會(huì)彈性收縮猛,以減少碰畜撞時(shí)方向盤畜對(duì)人體的沖腹擊。它的后莖輪比前輪略騾寬,以增加狼行駛的穩(wěn)定儀性。雹Smart酬是為城市用幫車而設(shè)計(jì)的族,它駕駛靈回活,泊車方彼便,可作為職家庭主婦進(jìn)美城購物、接尊送孩子上學(xué)稀用車,也可仙作為上下班壩的代步工具致。由于Sm絨art車的肚創(chuàng)新與技術(shù)孤含量較高,紅所以價(jià)格也能不便宜,銷栽售對(duì)象一般榨是那些收入針穩(wěn)定的中產(chǎn)棋家庭,作為家家庭用的第難二、甚至第挎三輛車。袍精靈For師two網(wǎng)精靈For前four萬精靈Roa邪dster鏈3.奔馳C刮LK骨“C”代表蹈coupe約(雙門),蘭“L”代表司light躍(輕量化)駱,“k”代飄表comp屯act(簡(jiǎn)雜潔設(shè)計(jì))。擴(kuò)這就是這款絹跑車的設(shè)計(jì)齡理念。津從1998欲年的第一款密CLK問世溜以來,其總詢銷售量達(dá)1末15000閣輛。新一代化的奔馳CL吹K是在C級(jí)遼車的基礎(chǔ)上截開發(fā)的,從最二者相同的步軸距(雀2750m幸m鼠)和相似的綢外觀上可以勇看出二者的玩關(guān)系。CL鍋K擁有雙門患轎跑車和雙卸門敞篷跑車裙兩種類型。效4.奔馳3摩00全二戰(zhàn)結(jié)束后淹,奔馳公司櫻所有的基礎(chǔ)幼設(shè)施全被毀毫壞,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)叫束前政府還棉清了軍火的手欠款,雖然根奔馳公司沒袖有一間廠房紋,但卻有大富量的資金。刑很快奔馳公的司在斯圖加辭特的市郊重器新建起生產(chǎn)冠線和開發(fā)中酷心。195圓1年4月,挪在法蘭克?;囌股?,奔奮馳推出了新牌的300系莊列。高高的君銀色散熱器受配上奔馳的蛾銀星,顯得桿十分高貴。衰這款車是2什0世紀(jì)50劇年代初德國(guó)耳最豪華,最捉大也是最快跑的車。蛾總理阿登納擴(kuò)在參觀了車絞展后非常心覽動(dòng),他馬上湖命總理辦公違室委托奔馳釋公司為他制崗作一輛30灣0型的專車塞。1951宴年12月,服全手工制作熄的編號(hào)為0煤0013/雄51的奔馳筑300被送踐到了波恩的泡總理府。這政樣,德國(guó)總還理成為奔馳太300的第唇一個(gè)客戶,樹這輛車上配歇備了前后排疊之間可升降估的隔音板、匙無線、潮汽車收音機(jī)砌、自動(dòng)雨刷駁、巨大的天慶窗和兩個(gè)備石用輪胎。這劫輛車的3升產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)濤生115馬輝力,能帶動(dòng)擠1.7噸重慮的車身達(dá)到蕩160的最上高時(shí)速。狂筒熱喜愛開快湊車的阿登納理因而對(duì)此車位愛不釋手。號(hào)但是他仍然絕常常催促他決的司機(jī):“灣你能不能再初開快些?”薪這輛車后來來成為世界各亦國(guó)首腦和諸聲多跨國(guó)企業(yè)右頭目的座駕筑。現(xiàn)在這輛煉車永久性的榜在德國(guó)波恩億的德國(guó)歷史扒博物館展出沙。在斯圖加抄特的奔馳博座物館也應(yīng)該戴有樣品收藏餅?;?955年里9月,德國(guó)寄二戰(zhàn)后首任工總理阿登納留(Aden跑auer)反首次訪問蘇耗聯(lián),他本人撿和高級(jí)官員瞇分乘兩架專付機(jī)飛往莫斯帽科,另外的形隨行人員和浮特制的總理蠟用車梅塞德西斯300則招乘坐專列由膽波恩開到俄膊國(guó)。在莫斯三科,阿登納剛寸步不離他疏的奔馳30留0。澤5.寶馬京寶馬汽車股圈份公司是世柜界上以生產(chǎn)紋豪華汽車、型摩托車和高孤性能發(fā)動(dòng)機(jī)科聞名的汽車曲公司,名列技世界汽車公映司前20名條。郵寶馬汽車公誘司是以生產(chǎn)液航空發(fā)動(dòng)機(jī)主開始創(chuàng)業(yè)的榮,因此標(biāo)志癢上的藍(lán)色為義天空,白色搭為螺旋槳。厚藍(lán)白標(biāo)記對(duì)妖稱圖形,同零時(shí)也是公司沿所在地巴伐快利亞州的州狗徽……羞寶馬Z8確寶馬Z4懇寶馬Z3膀?qū)汃RX5托寶馬X3揚(yáng)寶馬M系列服寶馬7系列億寶馬6系列著寶馬5系列腳寶馬3系列胡6.奧迪滿1932年朗6月29日象,在薩克森危國(guó)家銀行的囑主導(dǎo)下,奧頭迪公司、霍克希公司、D瞧KW合并成恰立了汽車聯(lián)坡盟,稱為新膀汽車聯(lián)盟股席份公司。同卵時(shí),它們與羊漫游者簽訂駁了購買和租的賃合同,將鴉漫游者公司數(shù)汽車部納入赤到汽車聯(lián)盟順麾下。新公脊司的總部設(shè)決在開姆尼斯社。餓1932年勇6月29日哀,薩克森地獎(jiǎng)區(qū)的四大汽樸車品牌(奧忘迪、DKW個(gè)、霍希和漫怪游者)聯(lián)合掩成立了汽車費(fèi)聯(lián)盟公司,采總公司設(shè)在上克姆尼茨。根新建公司因扯此能夠提供命各種類型的越汽車:從輕座型摩托車到緞豪華轎車。陰奧迪公司制烘造汽車與摩位托車的歷史膏可追溯到1恭9世紀(jì)。最徑初設(shè)在薩克僅森州的四家撲汽車公司—浪—奧迪(A或udi)和三霍希(Ho迫rch)汽職車公司、漫亞游者汽車公喜司(Wan虹derer隔)以及DK挪W汽車公司膠,對(duì)當(dāng)時(shí)德蔥國(guó)汽車工業(yè)五的進(jìn)步做出炭了杰出的貢界獻(xiàn)。這四家灣汽車公司于限1932年固合并為汽車恢聯(lián)盟股份公鄭司(Aut索oUni甜onAG鵲,以下簡(jiǎn)稱秀汽車聯(lián)盟)拔。在集團(tuán)內(nèi)彎部,這四個(gè)瞞品牌定位在盤四個(gè)特定的蜓市場(chǎng):DK阻W負(fù)責(zé)摩托雄車和小型轎針車,漫游者蝕生產(chǎn)中型轎革車,奧迪生蓄產(chǎn)高檔轎車確,霍希生產(chǎn)冶頂級(jí)豪華汽狼車。從汽車彩產(chǎn)量來說,姨汽車聯(lián)盟是辜當(dāng)時(shí)德國(guó)第福二大汽車制伏造公司,商夾品標(biāo)志為四桂個(gè)連接的圓哨環(huán),代表參粒與合并的四網(wǎng)家汽車公司佳。世界上也刊就首次出現(xiàn)醫(yī)了四環(huán)標(biāo)志刮??贫?zhàn)以后,落汽車聯(lián)盟位伏于薩克森的易汽車制造廠疤被前蘇聯(lián)占尺領(lǐng)軍沒收并跡拆除。此后禿,該公司的寨很多高層人蠻員前往巴伐蠻利亞,并于醋1949年拆在英戈?duì)査共樗亟⒘舜唐嚶?lián)盟股射份廊(Auto刷Unio貨nGmb紛H),它繼挖承了老汽車紀(jì)聯(lián)盟的傳統(tǒng)制,仍以四個(gè)己連環(huán)作為標(biāo)彼志。新廠生攏產(chǎn)的第一批指車是DKW冷的兩沖程摩幸托車、小型灶轎車和小型卻廂式貨車。廁汽車聯(lián)盟股盲份佳和NSU股梅份寨(NSU映GmbH)辰于1969彈年合并,組純成奧迪—N旁SU汽車聯(lián)冷盟股份公司歷(Audi院NSU雜Auto者Union出AG);兔1985年件,該公司改券名為奧迪股殺份公司(A陳UDIA復(fù)G),總部蛛遷至英戈?duì)柹乘顾兀纳骗h(huán)標(biāo)志沿用捏至今。塘奧迪的第一夫輛全天候四喊驅(qū)車all朋road繩quatt本ro剛S4有轎車券版和旅行車慕版,在B級(jí)百車市場(chǎng)有著腦無可比擬的叉動(dòng)力優(yōu)勢(shì)及憲出眾的動(dòng)態(tài)券操控奧迪T氏T是奧迪唯路的系列專門葬運(yùn)動(dòng)跑車,缸有:TT堂Coupe提1.8T須,TTC笨oupe駱1.8T華quatt計(jì)ro,TT負(fù)road擔(dān)ster來1.8T息quatt代ro。他們?cè)鄱佳b備了1暗2氣門渦輪嶄增壓4汽缸根發(fā)動(dòng)機(jī)。有奧迪A8是董奧迪車系中話最高檔的豪示華車,市場(chǎng)封定位于跟奔世馳的S60馬0及寶馬的字7系列競(jìng)爭(zhēng)祝。奧迪A8繡率先使用了要全鋁車身,廊不僅堅(jiān)固耐我用,而且減乖輕了車身重帖量,為汽車義帶來更加強(qiáng)泄勁的動(dòng)力表李現(xiàn)。融奧迪A6的需四種車型分特別裝備了1猶.8/1.垂8T/2.逝4/2.8醬四種規(guī)格的浪發(fā)動(dòng)機(jī)。遺A3代表一仇種純粹的個(gè)趁人風(fēng)格。緊兄湊的外型,禾清晰的輪廓抖,無懈可擊爭(zhēng)的尾部設(shè)計(jì)斬;發(fā)動(dòng)機(jī)有里兩種汽油機(jī)菜及一種柴油反機(jī)可供選擇藥。轉(zhuǎn)奧迪R8超狐級(jí)跑車的生白產(chǎn)籌備工作素正在奧迪內(nèi)適卡蘇姆工廠翻如火如荼地玉展開。據(jù)悉天,奧迪公司取在德國(guó)內(nèi)卡賣蘇姆工廠斥坐資近280托0萬歐元用異于設(shè)備和廠演房構(gòu)建,并磨將在200的7年年中正訴式上市奧迪尚R8。奧迪糕R8將完全景采用手工制尸造。部分員陰工已在蘭博紹基尼Gal提lardo勒的生產(chǎn)車間遺工作并接受夜了培訓(xùn),熟趙練掌握了制炎造高檔跑車存的專有技術(shù)礙。奧迪R8換的推出不僅勝意味著奧迪體品牌產(chǎn)品系于列的進(jìn)一步填豐富,而且鴨再一次旗幟蝦鮮明地表明篇了奧迪對(duì)“凝突破科技,攤啟迪未來”哥理念的不懈嫩追求,展示扎了貫穿于奧雞迪品牌百年揪歷史之中的樹濃厚運(yùn)動(dòng)基訪因甜7.大眾甲榜殼蟲予這是一款叫暖人一見傾心志的車型;這妄是一款享譽(yù)缺世界60余魔年的車型;孔這是一款當(dāng)捉今世界上最渠為個(gè)性化的辱車型;歷史恰悠久的甲殼申蟲,以其簡(jiǎn)宵潔的設(shè)計(jì)、踐樸實(shí)的風(fēng)格暢,在不斷地癥推陳出新中餓一直受到各搶界的歡迎和貿(mào)贊譽(yù)。衡讓甲殼蟲成禿為經(jīng)典的最羨重要原因在梅于它那通行纖于世界各國(guó)披文化之間的塌,可愛的外沃型設(shè)計(jì)。在亭20世紀(jì)6雷0年代,曾念經(jīng)有人提出鋸甲殼蟲為什蹲么不變化一大下外型,而革大眾汽車公校司的回應(yīng)則寇是廣告中一象個(gè)畫著甲殼仆蟲車尾圖案洽的蛋,并且此說:“有的健外形不可能著再改進(jìn)了。宰”整整15匠年后的19背78年,當(dāng)央甲殼蟲已經(jīng)外在德國(guó)停產(chǎn)緣,高爾夫已僅經(jīng)接替了它桑的時(shí)代之時(shí)鞏,大眾汽車忍公司再次用卷了一種頑固往不化的口氣命在仍是蛋主賠題的廣告中閥寫道“我們純將保持這個(gè)肢外型,直至幻最后。”濕2003年垮7月甲殼蟲皂在墨西哥停屠產(chǎn)的最后一里刻,大眾公耕司履行了自類己的諾言,銳波爾舍在1率931年設(shè)屈計(jì)出的汽車油在這么長(zhǎng)的憑時(shí)間里沒有敲改變過它的搶外型。在墨插西哥這塊最莫后的市場(chǎng)上奇,當(dāng)政府要首求今后出租磁車只能用四別車門的車型哪時(shí),甲殼蟲庭選擇的是放啞棄而不是改剃變。大眾在蹄不斷推出一映代代變化著痰造型的高爾誤夫和帕薩特禁的時(shí)候卻仍蹤然堅(jiān)守著甲尚殼蟲的老式廟設(shè)計(jì)。決老甲殼蟲已憑經(jīng)走進(jìn)了博陰物館,甲殼稀蟲名副其實(shí)漸的傳人當(dāng)然岸是大眾汽車米新甲殼蟲。筑新甲殼蟲在概1998年吼底特律國(guó)際屠車展上亮相片,新甲殼蟲伏不僅讓眾多護(hù)甲殼蟲迷們彎感到親切熟唐悉,并且備握受關(guān)注。新歌甲殼蟲車的孫雛形創(chuàng)意于傭1994年屈,并在底特睬律國(guó)際車展尸上第一次向熊公眾展示,態(tài)稱為“概念踏一”。隨后類,于同年在珠日內(nèi)瓦出現(xiàn)銀了新甲殼蟲傭的敞篷車型壟自誕生至今名,新甲殼蟲鐵在全球已經(jīng)干銷售了55教萬輛。就甲少殼蟲詮釋的役概念是任何扮一輛車都無蘇法體現(xiàn)的,苦它擁有靚麗豐的色彩和動(dòng)方感的魔鬼身孝材。盡管新膀甲殼蟲的整繁體造型還是恩依賴于半個(gè)抱世紀(jì)前的款造式,但是加鍬入了現(xiàn)代化徒的設(shè)計(jì)元素懶,再加上現(xiàn)幸代化的機(jī)械知性能,則無佛疑又使它成念為二十一世礙紀(jì)的現(xiàn)代車泡型,而且很砍可能是當(dāng)前友世界上最為器個(gè)性化的車菜型。它是一紀(jì)種很容易使碑您一見傾心史,新甲殼蟲充的外型設(shè)計(jì)混使人回憶起旅當(dāng)年甲殼蟲哈的風(fēng)采。濫在甲殼蟲剛底剛誕生之時(shí)用,它沒有自誠己的名字,盞在公司內(nèi)部遍都是稱為“研型號(hào)1”“庭型號(hào)2”“般型號(hào)3”之括類的。第一紐次采用“甲百殼蟲”是在隱1950年脂,一位英國(guó)壟甲殼蟲的用慕戶,他兒子介的同學(xué)第一兵次見到那部垂車時(shí),覺得央很想昆蟲中忠的甲殼蟲,墻所以就隨口偏叫了出來,辯從此以后,諷甲殼蟲的名浸字就流行開受。所
擾8.大眾高自爾夫愿第一代高爾雕夫誕生于1久974年6抱月。當(dāng)時(shí),簽整個(gè)歐洲石斯油危機(jī),汽丘車工業(yè)面臨宣嚴(yán)峻考驗(yàn),悠同時(shí),大眾搞公司的主打捉產(chǎn)品“甲殼牧蟲”已“江組郎才盡”。芳這種情勢(shì)下陜,大眾決定并放棄傳統(tǒng)的跡后置風(fēng)冷發(fā)板動(dòng)機(jī)布局,圈采用水冷四森缸發(fā)動(dòng)機(jī),雅前輪驅(qū)動(dòng)、成緊湊的承載偉式車身,輕獵量化底盤,六前懸架為支熔柱式,后懸下架為交叉臂峰式,喬治亞什羅設(shè)計(jì)的溜菌背式造型帶效楞帶角——混這就是高爾洗夫。斜第一代GO遷LF雜“高爾夫”后瞬間就抓住辜了消費(fèi)者的精心,它的造題型不僅提供笛了更寬敞的蛾空間,而且蛋解決了“甲懸殼蟲”線形棍側(cè)風(fēng)下不穩(wěn)烏的問題,實(shí)抱現(xiàn)了更快的帖車速,更高糧的安全性。兔1976年佩,大眾推出過了柴油機(jī)版先的高爾夫,逗這是第一款浮使用柴油機(jī)飯的小型車。層云第二代高爾證夫于198掙3年上市。亞第二代高爾世夫有更長(zhǎng)的阻底盤,更大拜的行李廂,京可選性大增秋,發(fā)動(dòng)機(jī)就桑有籃1.3升計(jì)到冬1.8升狂多種排量,較還有增壓柴榆油機(jī)型。到勸1986年澤3月,高爾孔夫上裝備了高大眾第一臺(tái)扮四氣門發(fā)動(dòng)莊機(jī),取名為偶高爾夫15象V,最大功鳳率達(dá)102嚴(yán)千瓦(13獎(jiǎng)9馬力),侮最高車速達(dá)顛210公里椅/小時(shí)。怠1983年側(cè)第二代GO繳LF階1991年槳8月,高爾敘夫三代準(zhǔn)備充出廠。卵形載頭燈,圓潤(rùn)判的側(cè)影,第泉三代高爾夫伶擠進(jìn)了中檔李車的行列。年1992年孤8月起,所冶有的第三代鍬高爾夫又都延配置了前排壞雙安全氣囊個(gè)。第三代G恥TI的發(fā)動(dòng)懷機(jī)排量上升復(fù)到宇2.0升鴿。1993溉年2月,四排輪驅(qū)動(dòng)的高扣爾夫上市,尸高爾夫RV梯6也配裝了良2.9升欲發(fā)動(dòng)機(jī)。同寶時(shí),缸內(nèi)直討接噴射的柴燈油機(jī)(TD壯I)也可供容選用。19拘93年8月滔敞篷版高爾脊夫問世,1仗993年9捷月,高爾夫選旅行車下線芝。筆1997年濕8月,第四芒代高爾夫誕億生。199塊9年新一代丟燃油噴射系睡統(tǒng)引入了高比爾夫的柴油惕發(fā)動(dòng)機(jī)。1徑998年7盲月,高爾夫粒序列的新成孤員——四輪葉驅(qū)動(dòng)的高爾匯夫4Mot羽ion加入逢人丁興旺的乖家族。它通燭過一套電子吊控制離合器棗,綜合控制旬ABS系統(tǒng)組和ESP系線統(tǒng)的應(yīng)用。期近三十年來耽,高爾夫總平產(chǎn)量超過2沒000萬輛紗,一代代的信累積組成了武今日經(jīng)典的減高爾夫。疼第四代GO公LF盟GOLF四蹦世同堂糖9.保時(shí)捷攀911辣保時(shí)捷91茄1系列是整相個(gè)保時(shí)捷乃遠(yuǎn)至整個(gè)德國(guó)孤整個(gè)世界最舊傳奇的車型垂之一。相信酒在任何人的在心目之中,乘保時(shí)捷91嘆1都會(huì)有它程的一席之地崗。它悠久了瑞歷史和每一秋款經(jīng)典的車貪型,已經(jīng)給留幾代人帶來端了深遠(yuǎn)的影憂響。姓1963年饑,保時(shí)捷把定第一輛91這1拿到了法身蘭克福國(guó)際曲車展上展出亡。如果說得癥更準(zhǔn)確些,瞞這款車的原恥始名字應(yīng)該亮是901。梢不過當(dāng)時(shí)法財(cái)國(guó)標(biāo)致汽車安公司已經(jīng)注倚冊(cè)登記,把畝所有中間位尸為0的三位暖數(shù)字標(biāo)識(shí)作匙為該公司所里生產(chǎn)的車型漏的商品號(hào)。悅因此標(biāo)致提充出申訴,堅(jiān)愉持自己的權(quán)宅利。保時(shí)捷謎當(dāng)時(shí)還只是婚一個(gè)擁有1明000名工儀人的小企業(yè)突,不得不作棚出讓步,在墳第一次批量保生產(chǎn)時(shí),他炸們把新跑車福更名為“暢911”敞。當(dāng)然,今吐天的保時(shí)捷策已經(jīng)是一個(gè)坊職員上萬人疾的公司了,重不過在汽車燙行業(yè)來講,勝仍然是個(gè)小證公司。91怠1系列是由監(jiān)25歲時(shí)的阿費(fèi)迪南得·搭亞歷山大·果保時(shí)捷設(shè)計(jì)愿的。911宗是保時(shí)捷3凍56車型的懼接班者。享不管有什么嬌樣的優(yōu)點(diǎn)和嚷缺點(diǎn),91幸1都迅速成南為熱銷品。牧1966年遍9月21日冠,第10萬泡輛保時(shí)捷交身付給顧客。迫最早型號(hào)的膠911的時(shí)認(rèn)代一直延續(xù)別到1973淺年。殺從1973藏年到198欲9年期間的委911屬于貍G系列,這題時(shí)候的車的離排氣量逐漸畏從賴2.7升甘增長(zhǎng)到炮3.2升皇。重要的是適,carr梯era這個(gè)齡名字第一次炒出現(xiàn)了。這豐個(gè)概念來自塔墨西哥泛美曠越野大賽(互car-r柱erapa非namer疑icana未mexi-剩co),上雁世紀(jì)50年屈代,保時(shí)捷尚在那里取得某了巨大成功權(quán)。但在70甜年代中期,呢公司對(duì)91溪1在未來的回長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)勢(shì)生了懷疑。頌1977年倒,保時(shí)捷推田出8缸發(fā)動(dòng)踏機(jī)的928別作為新的頂幻級(jí)車型。9坡28在專業(yè)沸領(lǐng)域里深受拳好評(píng),但消遠(yuǎn)費(fèi)者卻并非義如此。他們癥對(duì)911深助信不疑。所益以保時(shí)捷的覆工程師們很派快又集中精桿力在對(duì)傳統(tǒng)申車型的改進(jìn)居上面。所以靜最初的G系選列的911秧speed廁ster誕蕩生了,這款逗車具有兩座壽、緊急車頂堂篷和簡(jiǎn)潔的帽可伸縮擋風(fēng)系玻璃等特點(diǎn)犁,完全符合率傳奇的保時(shí)餅捷356s過peeds慢ter車型度的風(fēng)格。垮從1989乒年的964點(diǎn)系列開始,銀911開始顛升級(jí)換代。皂85%的零閱部件都全新焰研發(fā)過。從刻發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)悄動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)爹向傳動(dòng)系統(tǒng)彈、輪軸、輪貢轂和輪胎一雙直到通風(fēng)設(shè)字備和空調(diào)。口那時(shí),保時(shí)巨捷也第一次碌批量化裝備允了ABS和移安全氣囊。早在911c買arrer緞a4上也裝儲(chǔ)備了全輪驅(qū)良動(dòng)。964穿家族最強(qiáng)大淺的代表是3亮60馬力的偷911t帝urbo。隆催繼964之托后,199務(wù)3年的91覺1家譜上出芳現(xiàn)了“99脈3”。99純3具有明顯政柔和的車身撤線條,更圓氧潤(rùn)的擋泥板鉆,斜式橢圓黑形的前大燈尚和可滑動(dòng)的貧后車尾翼擾詞流板,汽車部后部也拓寬跟了。在這種恐車上,最后幕裝備了氣冷筆式6缸發(fā)動(dòng)員機(jī),叛3.6升狹排氣量,2盛72馬力。閉渦輪增壓型撕號(hào)的有40枕8馬力。涼令偏愛保時(shí)符捷的人激動(dòng)普的是,工程協(xié)師們?cè)?9笨97年生產(chǎn)親996系列汁。在911敗系列長(zhǎng)達(dá)3樹4年的生產(chǎn)宋線上,保時(shí)拼捷頭一次批閃量化裝備了弓水冷式6缸慚發(fā)動(dòng)機(jī)。這次次改變主要昌是為了符合擠今后全球范賽圍內(nèi)規(guī)定的咽廢氣排放標(biāo)疤準(zhǔn)。當(dāng)然車會(huì)迷們備感沮蜂喪,因?yàn)樗覀儚拇嗽僖蹭伮牪坏降湫途G的911氣菜冷式傳動(dòng)裝非置的鋸式音荷響了。作為趕補(bǔ)償,他們至獲得了更強(qiáng)睬大的功率。肥10.標(biāo)晃致槽標(biāo)致汽車目首前有標(biāo)致2躁06、3沉07、40映7、607的及807等病車型。逢標(biāo)致206鏡定位于高端善小型車,在胃中國(guó)定位于紀(jì)有品位的年描輕、樂觀、晉時(shí)尚族群。城它是標(biāo)致公馬司的核心產(chǎn)央品之一,自輩1998年月推出以來,年就深受歐洲禁年輕人喜愛信,2005鴉年全球銷售仗量為67萬挎輛,除法國(guó)舞本土外,該桐車在西班牙蓮、葡萄牙更洗有市場(chǎng)。耗標(biāo)致206裕CC(CC壓是Coup頑eCab醫(yī)riole六t的英文縮贈(zèng)寫)撈標(biāo)致206末SW(SW坊是Spor闖tsWa扒gen的英薪文縮寫)磚根據(jù)“瑪格序麗特”計(jì)劃團(tuán),PSA自盟2001年捐起基于2號(hào)繭平臺(tái)陸續(xù)開鄉(xiāng)發(fā)出6款標(biāo)振致307車感型,分別為另3073P遙(即3門版熄)、307艙5P(即5蹤門版)、3鄙07SW(職旅行車)、潔307BR唉EAK(掀溪背車)、3蹄07CC(戚硬頂敞篷跑疤車)和30史74P(即掌4門版)。量瑪格麗特是收法語,是一物種菊花。由獎(jiǎng)這種菊花的騙花瓣組成了誰307系列預(yù),每一個(gè)花鄰瓣都有它的走個(gè)性。在中方國(guó)上市的標(biāo)義致3074鍬P,是標(biāo)致派瑪格麗特計(jì)啄劃的一部分碰,被標(biāo)致307仗是標(biāo)致在全聞球最暢銷的宰車型,20避01年推出亦3P和5P提兩個(gè)車型后羞,當(dāng)年總產(chǎn)綠量就達(dá)30勻.8萬輛。脹截至200貧5年6月,靈標(biāo)致307幟系列全球銷騎量已超過2期20萬輛。這標(biāo)致4系車幅型在整個(gè)標(biāo)唇致汽車產(chǎn)品往序列中占有畝重要地位,姓目前總計(jì)已戶賣出了82烏0萬輛,其粥利潤(rùn)占整個(gè)沖標(biāo)致利潤(rùn)的位20%。尋標(biāo)致607番針對(duì)高端人局群設(shè)計(jì),如蟲果把法國(guó)標(biāo)妙致汽車生產(chǎn)津的眾多車型找比作一群獅蠅子的話,那尺么,作為標(biāo)幅致的旗艦車兼型,607裳無疑是獅中徒之王,該車榜是法國(guó)總統(tǒng)段的座駕。機(jī)標(biāo)致807跪是2002眠年上半年推峰出的一款M決PV車型,剃它是806隙的改進(jìn)型。王1994年疏夏,標(biāo)致與姻菲亞特通力寫協(xié)作設(shè)計(jì)M真PV車型,躍這是標(biāo)致歷戴史上第一款咳MPV,定轟名806。泄在法國(guó)北部蘆城市瓦朗謝尿訥的標(biāo)致工救廠生產(chǎn)。上縱市以來,8棉06以其出鮮色的整車質(zhì)分量、良好的歡穩(wěn)定性、舒閃適性及實(shí)用圈性,贏得了殺市場(chǎng)的贊譽(yù)辨。巨11.雪鐵蹤龍謎2001年袍,雪鐵龍公腎司采用字母潤(rùn)C(jī)加上數(shù)字火或名字的新挖命名體系,慮對(duì)其生產(chǎn)的裳汽車命名,妄如C2和C拐-Trio墨mPSe(轟凱旋),其希中的C便代迅表雪鐵龍(耕CR-TI慮OEN)。院目前雪鐵龍猜公司已經(jīng)推換出了C1、浙C2、C3捆、C4、C轟5、C6、扭C8等車奉型的汽車。厭C1表示微珠型車,C2李表示小型車曉,C3表示鉤中檔車,袍C4、C5永表示中高檔挪車、C6表楚示高檔車、蘆C8為MP語V。三C1客C2漠C3偵C4拔C5拋C6激C8睬12.雷諾惑Lagun工a(拉古娜盞):全新L峽AGUNA殖的誕生,標(biāo)卸志著雷諾同餅時(shí)推出了在箱設(shè)計(jì)理念和非客戶群體方輕面完全不同呼的5門轎車換和旅行轎車吃兩種產(chǎn)品。元全新Lag霉una比老鉆款稍長(zhǎng)一些闖,但并沒有徒受目前同類啄市場(chǎng)產(chǎn)品過犁分增加長(zhǎng)度贏的影響。尤Avant手ime(古法貝):雷諾奸Avant鐮ime在1旦999年還辟是概念車出刷現(xiàn)在歐洲車旁展上,但在奉2001年魔年底已經(jīng)作梯為商品車下吼線,在20逢02年批量畝生產(chǎn)面市。頂Avan晉time是欣一種綜合豪束華轎車、S味UV和MP桑V特點(diǎn)的汽禮車,它具捆有豪華轎車破的配置,S勇UV的高臺(tái)稻駕駛位置,胃MPV的多獄用途空間。犬VelS簽atis(激威賽帝):畫作為雷諾的紫旗艦車型,壟“威賽帝”疏以獨(dú)創(chuàng)的設(shè)中計(jì)風(fēng)格和車礎(chǔ)身結(jié)構(gòu),全正新的舒適體淡驗(yàn),強(qiáng)勁的勵(lì)動(dòng)力和首屈界一指的安全叨性能,成為辨高檔車細(xì)分酒市場(chǎng)上個(gè)性湖鮮明、風(fēng)格橋優(yōu)雅的豪華瀉轎車。床雷諾造就了淚全球第一臺(tái)胳真正意義上很的MPV:享Espac蛛e,可以說豆如果20世暈紀(jì)80年代彩沒有Esp單ace,那插么旅行的定坐義,可能不帥是今天這樣染子;因?yàn)镋污space易,道路上移糊動(dòng)的汽車開劑始有了天馬圓行空的想象羅,休閑活動(dòng)固也成為了一釘種生活態(tài)度貼,甚至,因斥為Espa辰ce,RV錦的潮流流行掀到了現(xiàn)在
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