氧氣管道施工總結(jié)

施工總結(jié)一、施工概況（一）施工概況我單位擔(dān)當(dāng)建設(shè)的鞍鋼股份六萬(wàn)立制氧工程送三工區(qū)氣體管道工程是煉鋼三工區(qū)的配套項(xiàng)目，有著工期緊，任務(wù)重，施工線路困難，施工沿線距離較長(zhǎng)的特點(diǎn)。工程主要有三條管道，分別輸送氮?dú)狻鍤?、氧氣。其中氧氣為?30*10，氮?dú)鉃棣?26*8，氬氣為Φ159*6。管道材質(zhì)為20#鋼（GB8163），氧氣管道設(shè)計(jì)壓力為1.67MPa，氮?dú)夤ぷ鲏毫椋?.47MPa，設(shè)計(jì)壓力為：1.65MPa，氬氣工作壓力為：2.94MPa，設(shè)計(jì)壓力為：3.28MPa，氧氣管道焊口100%射線探傷，氬氣、氮?dú)夤艿?0%射線探傷。管道從氧氣廠院內(nèi)至煉鋼三工區(qū)為止，管線全長(zhǎng)為2300米，氧氣管道部分路徑，與原有煤氣管道共架，應(yīng)防止煤氣中毒和火災(zāi)損害，氮?dú)馀c氬氣管道從氧氣廠沿耐火大道西側(cè)至煉鋼三工區(qū)，須要在草坪里挖設(shè)基礎(chǔ)。作業(yè)高度約6-25米，西耐大道西側(cè)管線路由上有1萬(wàn)伏高壓電線，施工時(shí)必需辦理停電手續(xù)。其中氧氣管道的直徑是遼寧省乃至東三省內(nèi)最大的一條，比較有代表性，故對(duì)該工程加以總結(jié)。二、主要工作量氧氣管道：2300米，307噸。氮?dú)夤艿溃?300米，200噸。氬氣管道：2300米，50噸。管道支架：200t砼基礎(chǔ)澆筑530m3鋼筋制安5t鋼結(jié)構(gòu)支架170t施工前組織圖紙會(huì)審該工程下達(dá)中標(biāo)通知書的時(shí)間為9月15日。接到中標(biāo)通知書后，我們馬上依據(jù)設(shè)計(jì)院的圖紙對(duì)整個(gè)管網(wǎng)的線路以及管道支架的位置進(jìn)行了定位。發(fā)覺(jué)圖紙有許多的地方不夠完善，部分位置無(wú)法設(shè)置管道支架，并且原線路須要砍伐近500棵樹才具備作業(yè)條件。由于該工程為煉鋼三工區(qū)的配套項(xiàng)目，業(yè)主單位要求在77天內(nèi)必需完成施工任務(wù)。我們對(duì)線路進(jìn)行了優(yōu)化，提出了改線的要求，并在業(yè)主及設(shè)計(jì)院的共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)下，得到了批準(zhǔn)。這使得我們的施工具備了實(shí)施的必要條件。從中標(biāo)通知書下達(dá)到圖紙的最終修正完成花費(fèi)了近15天的時(shí)間。相關(guān)手續(xù)的辦理由于沿線跨度較長(zhǎng)，我們共計(jì)辦理了6處用電點(diǎn)。并結(jié)合工程實(shí)際辦理了廠容、開工報(bào)告、合同、平安協(xié)議、占地、施工組織設(shè)計(jì)、平安措施方案、動(dòng)火票、圖紙會(huì)簽等相關(guān)手續(xù)。并履行了公司的勞務(wù)招標(biāo)手續(xù)、材料支配、平安交底、技術(shù)交底等相關(guān)程序。材料驗(yàn)收除依據(jù)國(guó)家規(guī)范及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收外，還須要向監(jiān)理單位及建設(shè)單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，其中應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：氧氣管道不得運(yùn)用負(fù)差管(這里要強(qiáng)調(diào)一下，在相關(guān)壓力管道施工過(guò)程中，應(yīng)在預(yù)算中考慮到由于管道正差而導(dǎo)致的材料費(fèi)用增加的問(wèn)題，一般的這個(gè)材料在5%-8%左右）；氧氣管道應(yīng)對(duì)內(nèi)壁進(jìn)行打磨，防止析碳導(dǎo)致管道在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生爆炸。施工用的焊材應(yīng)加以嚴(yán)格約束，我們采納的是金橋焊條，型號(hào)為E4303，由于作業(yè)時(shí)間內(nèi)氣候比較暖和，沒(méi)有采納低氫焊條進(jìn)行作業(yè)。四、施工總體布署施工總體思路：該管道由氧氣廠院內(nèi)起先至西耐大道的燃?xì)獾揽?，都為共架管道，燃?xì)獾揽谝员比龡l管道分開，氮?dú)狻鍤夤艿姥氐牢鱾?cè)進(jìn)行鋪設(shè)，氧氣管道沿道東側(cè)進(jìn)行鋪設(shè)。(詳見附圖一）在施工空間上存在這樣兩個(gè)問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)不具備大量堆放材料條件；西耐大道為主要干道，安裝時(shí)只能占半道作業(yè)，并且須要將上下班的人流高峰期錯(cuò)開。故我們做出如下支配：主要分成三個(gè)施工區(qū)域，即氧氣廠院內(nèi)，西耐大道沿線，耐火廠以北。施工依次為：由于考慮到進(jìn)料因素的影響，我們首先施工的是氧氣廠院內(nèi)管道，然后同時(shí)施工西耐大道及耐火廠以北的管道。從專業(yè)上分，首先進(jìn)行土建施工優(yōu)先結(jié)構(gòu)施工3-5天，結(jié)構(gòu)施工優(yōu)先管道施工3-5天。（詳細(xì)詳見下表）。從時(shí)間上分，我們?cè)谑┕み^(guò)程中，主要錯(cuò)開造成7-8點(diǎn)，晚上4點(diǎn)半-5點(diǎn)半的上下班的高峰期。勞動(dòng)力配置該施工勞動(dòng)力配置狀況呈拋物線分布，共有170余人參與施工作業(yè)，峰值人數(shù)可達(dá)130人，其中電焊工40人（其中專業(yè)管道施焊人員30人員），鉚工10人，土建人數(shù)約為20人。主要分為三個(gè)大區(qū)域，8個(gè)工作組進(jìn)行同時(shí)施工。（詳見附表一）五、施工過(guò)程土建施工由于該工程的土建為簡(jiǎn)潔的單層鋼筋網(wǎng)混凝土基礎(chǔ)，施工過(guò)程這里不加以贅述，主要應(yīng)留意以下兩點(diǎn)：由于土建施工中，部分相關(guān)責(zé)任單位也無(wú)法確認(rèn)地下狀況，故我們?cè)诘玫綐I(yè)主方認(rèn)可后，全部支架均采納人工挖方；2、管道基礎(chǔ)應(yīng)振搗到位，并限制好管道支架基礎(chǔ)的觀感質(zhì)量。要求混凝土不下沉，不冒氣泡，泛漿，表面平坦，密實(shí)質(zhì)量要最好。振動(dòng)時(shí)候不能遇到模板3、土建施工過(guò)程中涉及到的手續(xù)主要有：圖紙會(huì)簽、驗(yàn)槽、地耐力試驗(yàn)（業(yè)主方未要求）、混凝土施工質(zhì)量檢查（監(jiān)理）、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、鋼筋拉伸試驗(yàn)、廠容呂后手續(xù)等。4、管道靜電接地部分也要在土建施工過(guò)程中進(jìn)行安裝。（二）鋼結(jié)構(gòu)制、安在確認(rèn)施工思路后，我們首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行了勘驗(yàn)，并對(duì)支架制作方式進(jìn)行了區(qū)分，即必需現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量部分以及可在院內(nèi)制作部分，接著依據(jù)施工的先后依次，對(duì)管道支架的制作依次進(jìn)行了規(guī)范。在施工過(guò)程中，我們?cè)谠簝?nèi)以及現(xiàn)場(chǎng)都有質(zhì)量檢查人員確保了支架在施工過(guò)程中的質(zhì)量。本工程中，吊裝高度約為14m（考慮到支架吊起跨越障礙的高度），最大吊距約為8m，故結(jié)構(gòu)安裝中大部分支架安裝均采納的是20t汽車吊進(jìn)行安裝，少數(shù)支架運(yùn)用了50t汽車吊。這里應(yīng)留意管道作業(yè)必需細(xì)致勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)管道的安裝高度等進(jìn)行測(cè)量，尤其是在鞍鋼廠內(nèi)作業(yè)，由于現(xiàn)場(chǎng)狀況比較困難，若一味按圖進(jìn)行結(jié)構(gòu)制作，很可能由于各種因素的影響造成大量的廢品，提高施工成本。（三）管道施工1、管道進(jìn)場(chǎng)管道進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)由業(yè)主單位、監(jiān)理、特檢所等對(duì)管道進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。除了在管道進(jìn)場(chǎng)前，要由業(yè)主、監(jiān)理、特檢所等部門對(duì)管道進(jìn)行驗(yàn)收外，最重要的就是管道進(jìn)場(chǎng)支配的編制。管道進(jìn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行支配，我們首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的作業(yè)實(shí)力及施工進(jìn)度進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，然后依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了管道進(jìn)場(chǎng)支配。本工程的施工數(shù)據(jù)如下：一般的，一般壓力管道Φ426*8的，一個(gè)工作組（一個(gè)氣焊、三個(gè)電焊，一架工，一鉚工，一力工）地面組對(duì)并焊接直管段平均可達(dá)到每天150米左右，每天可安裝200米左右；Φ530*10氧氣管道一個(gè)工作組（兩個(gè)氬弧焊，一個(gè)電弧，一個(gè)氣焊，一架工，一鉚工，一力工）平均每天可在地面組對(duì)并焊接直管段在110米左右。有了這些數(shù)據(jù)就可剛好對(duì)作業(yè)進(jìn)度及作業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整，避開人力資源奢侈，并可削減由于材料積累而導(dǎo)致的施工不便。管道酸洗酸洗作為氧氣管道最重要的施工環(huán)節(jié)，干脆影響到氧氣管道運(yùn)用的平安性。本工程酸洗、鈍化工序外委給了酸洗廠。一般的可分為:脫脂（20分鐘）→水洗→酸洗（40分鐘）→水洗→酸洗（40分鐘）→中和（20分鐘）→鈍化→封管口。3、管道焊接這是整個(gè)管道工程安裝的核心所在。由于該管道為中壓管道，試壓壓強(qiáng)均在1.9MPa左右，這使我們必需保證焊縫的施工質(zhì)量。（1）焊接工藝70°±5°2mm2mm圖例：坡口形式本工程管道的坡口加工全部采納的坡口機(jī)進(jìn)行加工，坡口的加工角度要求如圖，并留出適當(dāng)?shù)拟g邊，如圖在2mm左右，然后用角磨對(duì)加工好的坡口進(jìn)行打磨。坡口的清理：用角磨將坡口面和坡口旁邊20mm范圍內(nèi)，除銹、去油，除去污物，要求當(dāng)天清理干凈，當(dāng)天焊接完畢，不允許，隔夜才焊。氧氣管道要細(xì)致清晰管道內(nèi)的焊渣及飛濺，操作過(guò)程中嚴(yán)禁手上有油污沾污管道。由于氧氣管道為一級(jí)焊縫，要求100%射線探傷，這里應(yīng)達(dá)到管道焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。其主要標(biāo)準(zhǔn)如下：①Ⅰ、Ⅱ級(jí)焊縫必需經(jīng)探傷檢驗(yàn)，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，檢查焊縫探傷報(bào)告。②焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級(jí)焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級(jí)焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷，且Ⅰ級(jí)焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。③焊縫外觀：焊縫外形勻稱，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過(guò)渡平滑，焊渣和飛濺物清除干凈。④表面氣孔：Ⅰ、Ⅱ級(jí)焊縫不允許；⑤咬邊：Ⅰ級(jí)焊縫不允許。Ⅱ級(jí)焊縫：咬邊深度≤0.05t，且≤0.5mm，連續(xù)長(zhǎng)度≤100mm，且兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)≤10%焊縫長(zhǎng)度。這里要說(shuō)明的是，由于各種因素的影響，管道的焊接保證上述參數(shù)是很難達(dá)到的，這里有幾點(diǎn)硬性規(guī)定僅供參考：①未焊透、未融合及錯(cuò)口深度不得大于母材厚度的20%；②焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿，夾渣等；③嚴(yán)禁對(duì)口管道間距過(guò)小，這樣極易造成未焊透狀況的發(fā)生。（2）、焊接設(shè)備及焊接工程中運(yùn)用BX-500溝通焊機(jī)，匹配電流（約為150-170A）、電壓表，手工電弧焊時(shí)，采納直流反接法,氧氣管道需用氬弧焊打底，手工電弧焊罩面，管子組對(duì)時(shí)，對(duì)焊接部位，應(yīng)采納臨時(shí)擋風(fēng)措施，并留意將管子一頭堵死，以防止穿堂風(fēng)的影響，打算好焊條烘箱和焊條保溫筒，施焊的環(huán)境條件符合通用工藝要求，陰雨天和濕度過(guò)大的天氣，應(yīng)停止焊接（或?qū)嵭写胧┖蠛附樱?。焊接使?yīng)留意焊好一層后，應(yīng)對(duì)焊道進(jìn)行打磨后，然后再去焊接下一層。同時(shí)應(yīng)留意，氬弧焊層在施焊過(guò)程中無(wú)過(guò)燒等，防止造成管道內(nèi)存在焊渣，使管道在運(yùn)行過(guò)程中留有隱患。焊接參數(shù)的調(diào)整因人及設(shè)備而異，但應(yīng)避開大電流焊接，簡(jiǎn)潔造成燒穿氬弧焊層及造成咬邊等焊接缺陷，并且大電流焊接還會(huì)導(dǎo)致焊口晶粒粗大，降低焊口的機(jī)械性能。這里還要強(qiáng)調(diào)管道在組對(duì)及安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁強(qiáng)力對(duì)口，禁止在管道施組對(duì)過(guò)程中，管道殘余應(yīng)力過(guò)大，造成管道在試壓階段，管道坡口撕裂。（3）、施焊人員除了焊接工藝因素，施焊人員是重要的因素之一，且極為不行控。本工程主要實(shí)行以下幾個(gè)措施對(duì)施焊人員進(jìn)行限制：持證上崗并具備相應(yīng)的施焊閱歷。在新上崗的焊接人員工作的前幾天，要對(duì)其施焊的管道進(jìn)行跟蹤，保證施焊人員的焊口符合要求；對(duì)焊口進(jìn)行標(biāo)識(shí)，使焊道質(zhì)量變得可以追溯，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人；對(duì)管道進(jìn)行探傷檢測(cè)保證焊道質(zhì)量。管道施焊后，要將管道兩端重新用塑料布進(jìn)行封閉。（4）焊材選擇主要采納的是E4303焊條，烘干溫度為150℃，烘干時(shí)間為2小時(shí)。這里須要留意的是氧氣管道閥門兩端有阻火器，其材料一般為不銹鋼或者銅，故焊材選擇上要稍加留意。管道安裝管道安裝過(guò)程與一般管道施工過(guò)程基本相同，這里要提出的是，一般氧氣管道閥門采納的是紫銅墊片，必需退火后才能運(yùn)用，其方法為：紫銅燒紅后，快速投入冷水中，即可退火。管道安裝前要進(jìn)行脫脂作業(yè)，運(yùn)用的是四氯化碳也稱為氯仿作為脫脂劑，脫脂要細(xì)致進(jìn)行，不留死角。我們采納的方法是運(yùn)用棉布進(jìn)行拖拽的方式，來(lái)回對(duì)管道進(jìn)行擦拭。其結(jié)果可用紫光燈進(jìn)行檢查。管道吊裝過(guò)程應(yīng)留意：(1)管道支架周邊是否存在障礙物，如高壓線等。高壓線的有效施工平安距離為：1千伏以下為1.0米，1千伏至10千伏為1.5米，考慮到風(fēng)偏的影響，最小平安距離不得低于5米；(2)管道施工中沿道施工較多，必需確認(rèn)好吊裝時(shí)間和吊物的走向。尤其是跨道管道安裝作業(yè)，可能導(dǎo)致封道或道路不暢，應(yīng)與道路管理部門事前進(jìn)行協(xié)調(diào)。(3)該工程比較特別，由于西耐大道無(wú)法辦理封道，故管道可能存在吊裝過(guò)程中有過(guò)往車輛，在下方行走，這里就要對(duì)吊裝作業(yè)用具進(jìn)行檢查，吊裝前必需試吊，并支配人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，尤其是在每天上午上班前及下午作業(yè)起先前對(duì)吊車司機(jī)、架工進(jìn)行問(wèn)詢，主要查看精神狀態(tài)、有無(wú)飲酒作業(yè)等。5、管道探傷探傷主要留意平安防護(hù)，首先由探傷部門接到托付以后，確定詳細(xì)探傷時(shí)間，到市環(huán)保局辦理探傷申請(qǐng)，并以書面方式通知與業(yè)主、監(jiān)理、外協(xié)單位進(jìn)行探傷通知。到規(guī)定時(shí)間探傷時(shí)間首先由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)探傷危急區(qū)域的人員及影響探傷作業(yè)的隱患進(jìn)行檢查解除，并支配專人對(duì)道口等重要部位進(jìn)行監(jiān)護(hù)，放置好平安警示燈、警示牌拉好平安警示帶。然后通知業(yè)主單位，請(qǐng)示是否可以起先探傷作業(yè)。探傷作業(yè)完成后，要通知業(yè)主單位已完成探傷工作。由于沿線距離很長(zhǎng)，探傷工作持續(xù)時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)，尤其是安裝口，每口探傷時(shí)間都要達(dá)到1小時(shí)左右。管道吹掃本工程吹掃采納的是氮?dú)膺M(jìn)行吹掃。吹掃前應(yīng)留意檢查施工支架是否都施焊完成，關(guān)卡是否都安裝完成。這個(gè)工作在管道試壓前也要進(jìn)行檢查一遍。這里要求出風(fēng)口位置30米內(nèi)嚴(yán)禁站人及有易損機(jī)械設(shè)備。吹掃過(guò)程中，沿線也要支配人員進(jìn)行檢查。同時(shí)，管道出風(fēng)口位置須要與支架進(jìn)行固定。待沿線檢查無(wú)誤后，起先進(jìn)行吹掃作業(yè)，吹掃壓力為1.0MPa，風(fēng)速為20m/s。吹掃次數(shù)為3次，每次5分鐘，待目測(cè)管道內(nèi)無(wú)粉塵等吹出后，在吹風(fēng)口端，設(shè)置涂白漆的鐵標(biāo)靶。5分鐘后，查驗(yàn)標(biāo)靶無(wú)鐵屑、粉塵后，記為管道合格。然后清除臨時(shí)措施等。這里若管線過(guò)長(zhǎng)或者沿線折點(diǎn)過(guò)多，可進(jìn)行分段吹掃，壓力不夠的也可采納爆破吹掃。其中本工程的氧氣管道便是分了2段進(jìn)行吹掃。7、管道試壓管道試壓要依據(jù)實(shí)際狀況編寫管道試壓方案，并提交業(yè)主方批準(zhǔn)。本工程進(jìn)行的是氣壓試驗(yàn)，試壓壓力為氧氣管道1.92MPa，氮?dú)夤艿?.9MPa，氬氣管道1.1MPa。試驗(yàn)介質(zhì)為干燥的空氣。管道氣壓試壓要首先考慮用氣源，我們采納的是業(yè)主方供應(yīng)的氣源點(diǎn)。這里要提出的是，鞍鋼廠內(nèi)最高的氮?dú)鈿庠磯毫?.5MPa。氧氣管道必需采納干燥空氣或者采納氮?dú)膺M(jìn)行試壓，一般的壓縮機(jī)供應(yīng)的空氣不能作為氣源運(yùn)用（因?yàn)槔镞吅停?。試壓前必需檢查支架及關(guān)卡是否按要求進(jìn)行安裝堅(jiān)固，這也是氣體壓力試驗(yàn)最重要的一點(diǎn)。尤其是固定支架，必需與支架焊牢方可進(jìn)行試壓，否則會(huì)導(dǎo)致管道在試壓過(guò)程中過(guò)量移位而使焊口開裂。接下來(lái)便可進(jìn)行氣壓試驗(yàn)，試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：（1）試驗(yàn)過(guò)程的平安性：試壓過(guò)程中，每一小時(shí)要有人員對(duì)管道沿線進(jìn)行查看，有無(wú)異樣狀況發(fā)生；（2）管道盲板必需按規(guī)范要求進(jìn)行選擇，并檢驗(yàn)施焊過(guò)程是否堅(jiān)固，有必要的可在盲板上加#字加強(qiáng)筋；（3）管道升壓要留意溫差改變，防止由于驟冷或驟熱導(dǎo)致氣壓上升，發(fā)生危急；（4）試壓連接管一般采納單層氣動(dòng)管（