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隧道掘進(jìn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究

優(yōu)化提升了高速鐵路和客貨共線鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量驗(yàn)收和安全技術(shù)要求,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中首次統(tǒng)一了重載鐵路、市域(郊)鐵路、磁浮鐵路和鐵路專用線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在鐵路限界、設(shè)計(jì)荷載、行車組織及車輛選型等關(guān)鍵指標(biāo)的確定上突出了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性,指導(dǎo)建成了京張高鐵等1.9萬(wàn)公里高速鐵路和浩吉鐵路等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,有力推動(dòng)了干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通四網(wǎng)融合。動(dòng)車組、交流傳動(dòng)大功率機(jī)車、高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、軌道及橋梁構(gòu)件、接觸網(wǎng)關(guān)鍵部件等關(guān)鍵技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面取得新成果,提高了設(shè)備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性,技術(shù)裝備安全可靠性水平進(jìn)一步提升,鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化,旅客出行體驗(yàn)不斷改善。加強(qiáng)任務(wù)分解,明確主體職責(zé),健全標(biāo)準(zhǔn)化管理和協(xié)調(diào)機(jī)制的各項(xiàng)配套政策措施,確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處。加大財(cái)政資金對(duì)標(biāo)準(zhǔn)研制、推廣和實(shí)施監(jiān)督等工作的支持力度,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)各界對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作加大投入。跟蹤標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施進(jìn)展,適時(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作實(shí)施效果評(píng)估,把相關(guān)結(jié)果作為改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要依據(jù)。隧道掘進(jìn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局隧道掘進(jìn)設(shè)備行業(yè)是國(guó)家基建建設(shè)的重要行業(yè),是世界各國(guó)政府鼓勵(lì)發(fā)展的機(jī)械設(shè)備。歐美、日本隧道掘進(jìn)設(shè)備起步較早,具有一批技術(shù)與規(guī)模居于領(lǐng)先地位的隧道掘進(jìn)設(shè)備企業(yè)。海瑞克是全球機(jī)械隧道掘進(jìn)領(lǐng)域中的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一,總部位于德國(guó),提供機(jī)械化隧道掘進(jìn)技術(shù)、配套設(shè)備和綜合性服務(wù),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于地鐵、公路、鐵路、管道、水電、采礦和勘探領(lǐng)域;羅賓斯總部位于美國(guó),設(shè)計(jì)并制造了世界上第一臺(tái)硬巖隧道掘進(jìn)機(jī),提供從隧道掘進(jìn)零部件到整機(jī)等多種產(chǎn)品。兩家企業(yè)為代表的國(guó)外工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入行業(yè)早,技術(shù)領(lǐng)先,體量較大,在各方面具有較強(qiáng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我國(guó)自2005年開(kāi)始大規(guī)模推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,在這一過(guò)程中也涌現(xiàn)一批具有較強(qiáng)實(shí)力的隧道掘進(jìn)設(shè)備商。鐵建重工、中鐵裝備、中交天和是國(guó)內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)械龍頭。盾構(gòu)機(jī)的零部件眾多,且所需技術(shù)各異,因此隧道掘進(jìn)裝備零部件及其配套產(chǎn)品供應(yīng)商在產(chǎn)業(yè)鏈中的分工較為明確,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)各自專注自身領(lǐng)域。行業(yè)總體具有較為開(kāi)闊的發(fā)展空間,各家企業(yè)在行業(yè)發(fā)展的大背景下具有良好的前景。鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步優(yōu)化完善服務(wù)鐵路改革發(fā)展,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在質(zhì)量控制、安全保障、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)等方面的技術(shù)支撐作用,構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、銜接配套、覆蓋全面、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鐵路建設(shè)需要的鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。十三五期間發(fā)布鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)600余項(xiàng),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量供給,有效滿足行業(yè)需求?,F(xiàn)有鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系中,在裝備制造領(lǐng)域,已完成動(dòng)車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)及安全核心設(shè)備、接觸網(wǎng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、鐵路客貨運(yùn)輸設(shè)備等成套標(biāo)準(zhǔn),基本滿足鐵路技術(shù)裝備和運(yùn)輸服務(wù)需要,在關(guān)鍵部件設(shè)備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性方面發(fā)揮了重要技術(shù)支撐作用,有力促進(jìn)了技術(shù)裝備安全可靠性水平的提升;在工程建設(shè)領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)以世界領(lǐng)先的高速鐵路成套建造技術(shù)為龍頭,涵蓋高速、城際、客貨共線、重載、市域(郊)、磁浮等各類鐵路和鐵路專用線,覆蓋鐵路工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投資控制全過(guò)程,各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)銜接配套。全面開(kāi)展強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)的精簡(jiǎn)整合和集中復(fù)審,完成1240余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審工作。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)取得突破,聚焦鐵路新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,發(fā)布多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)積極融合科技創(chuàng)新成果,在成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用方面發(fā)揮了重要作用。深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)化交流合作(一)持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化積極參與ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及UIC標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,在無(wú)砟軌道系統(tǒng)、列車過(guò)分相系統(tǒng)、高速鐵路設(shè)計(jì)等領(lǐng)域推動(dòng)我國(guó)鐵路優(yōu)勢(shì)、特色技術(shù)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。多渠道開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作宣傳,鼓勵(lì)鐵路行業(yè)各單位積極選派更多專家參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,支持企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、科研機(jī)構(gòu)等積極參與各類國(guó)際性專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織,爭(zhēng)取在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)職務(wù)和秘書處方面取得新成績(jī),積極承辦和參與更多國(guó)際會(huì)議,進(jìn)一步提高我國(guó)鐵路國(guó)際影響力,增強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)。及時(shí)跟蹤國(guó)際國(guó)外鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動(dòng)態(tài),加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究,深入開(kāi)展中外標(biāo)準(zhǔn)差異性和等效性的研究分析,提升適用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率。(二)進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)鐵路一帶一路建設(shè)能力加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯管理,完善標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯術(shù)語(yǔ)庫(kù),研究開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯語(yǔ)料庫(kù),增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)外文版有效供給。充分發(fā)揮我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、成套的體系優(yōu)勢(shì),結(jié)合海外工程承包、對(duì)外援建等項(xiàng)目,探索建立中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)被國(guó)外引用或轉(zhuǎn)化的方法體系。積極推進(jìn)與共建一帶一路國(guó)家對(duì)接合作、聯(lián)合制定標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的軟聯(lián)通。標(biāo)準(zhǔn)化管理效能不斷提升標(biāo)準(zhǔn)在專家審查基礎(chǔ)上,實(shí)行重要標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家鐵路局技術(shù)委員會(huì)審議制度,嚴(yán)格把控標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。在標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃中專項(xiàng)增加前期基礎(chǔ)項(xiàng)目,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的適用性、經(jīng)濟(jì)性等開(kāi)展專項(xiàng)研究,支撐標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量供給。健全標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)專家評(píng)審制度,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)需求、技術(shù)成熟度及可靠性等各方面評(píng)估,不斷強(qiáng)化立項(xiàng)管理。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)信息化建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)核心業(yè)務(wù)管理的協(xié)同化、平臺(tái)化,提升鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范性和科學(xué)性。試行鐵路行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和技術(shù)歸口單位考核評(píng)估,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)規(guī)范化管理。在鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)中納入鐵路標(biāo)準(zhǔn),積極推薦鐵路標(biāo)準(zhǔn)、組織機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化工作者申報(bào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)并多次獲獎(jiǎng)。建立涵蓋建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、施工建造、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、科研院校等100多家企事業(yè)單位的專家?guī)?,在?biāo)準(zhǔn)審查和決策咨詢方面發(fā)揮了重要作用。建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)籌協(xié)商機(jī)制,加強(qiáng)與鐵路企業(yè)溝通,鼓勵(lì)學(xué)會(huì)等社會(huì)團(tuán)體制定滿足市場(chǎng)和創(chuàng)新需要的標(biāo)準(zhǔn),逐步健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、與市場(chǎng)共治的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制。十四五時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展主要目標(biāo)到2025年,鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系譜系化、一體化水平顯著提升,鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步優(yōu)化整合,更加系統(tǒng)完備、協(xié)調(diào)完善。標(biāo)準(zhǔn)更加先進(jìn)適用,發(fā)布實(shí)施鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量顯著提升。更好滿足鐵路建設(shè)發(fā)展、安全運(yùn)營(yíng)等實(shí)踐需要。參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)能力不斷增強(qiáng),主持及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量進(jìn)一步上升,國(guó)際影響力和貢獻(xiàn)度大幅提升,適用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到95%以上。標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)不斷夯實(shí),工作體制機(jī)制更加健全,標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)管理更加規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才滿足發(fā)展需要。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督機(jī)制更加完善,實(shí)施成效更加顯著。構(gòu)建鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系新格局(一)不斷優(yōu)化完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)合鐵路科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向,深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系研究,優(yōu)化主導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)供給。在現(xiàn)有基本完備的裝備制造和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系基礎(chǔ)上,從架構(gòu)、內(nèi)涵等方面創(chuàng)新提升,使鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系更加適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、鐵路高質(zhì)量發(fā)展的要求,規(guī)劃指導(dǎo)鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。優(yōu)化裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)子體系,提質(zhì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系,健全運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)子體系。構(gòu)建結(jié)構(gòu)更加合理、覆蓋更加全面、水平更加先進(jìn)、支撐更加有力的鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。(二)鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展圍繞構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)鐵路市場(chǎng)體系和加快自主創(chuàng)新,在鐵路戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵共性技術(shù)等領(lǐng)域支持制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體制定滿足市場(chǎng)和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)將先進(jìn)適用科技創(chuàng)新成果融入標(biāo)準(zhǔn),提升標(biāo)準(zhǔn)水平。鼓勵(lì)企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新前沿領(lǐng)域,制定高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)引領(lǐng)科技創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化取得新成績(jī)積極組織、參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),提高了中國(guó)鐵路在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力,在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC269)、國(guó)際電工委員會(huì)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)(IEC/TC9)中貢獻(xiàn)率位居前列。主持編制鐵路領(lǐng)域ISO和IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、參與157項(xiàng),其中新增主持12項(xiàng)。成功承辦IEC/TC9第56屆年會(huì)。主持完成國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)《高速鐵路實(shí)施》系列標(biāo)準(zhǔn)等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制工作,正在編制《高速鐵路設(shè)計(jì)》系列標(biāo)準(zhǔn)等18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),采用我國(guó)鐵路關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。積極服務(wù)一帶一路倡議,持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯工作,組織發(fā)布114項(xiàng)鐵路裝備制造標(biāo)準(zhǔn)、70項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)外文版,基本實(shí)現(xiàn)重要鐵路裝備制造和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)英文版全覆蓋。發(fā)布《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》英語(yǔ)、俄語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、泰語(yǔ)、印尼語(yǔ)5種外文譯本,向國(guó)際社會(huì)分享中國(guó)高速鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和智慧。發(fā)布《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)漢語(yǔ)阿拉伯語(yǔ)詞典》等3項(xiàng)詞典,為中外技術(shù)交流提供有力支撐。中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)在雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等多個(gè)境外項(xiàng)目采用,促進(jìn)我國(guó)鐵路建設(shè)、裝備產(chǎn)品走出去。十四五時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作基本原則(一)系統(tǒng)布局聚焦鐵路高質(zhì)量發(fā)展,圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和重大工程建設(shè)需求,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃,注重系統(tǒng)性與整體性,合理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化布局,科學(xué)確定發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,全方位提升鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作能力。(二)

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