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文檔簡介
圓柱全極耳電池集流盤焊接機行業(yè)發(fā)展趨勢報告
發(fā)展符合國際標(biāo)準(zhǔn)的藥物研發(fā)與生產(chǎn)服務(wù),鼓勵醫(yī)藥企業(yè)加強與合同研發(fā)、委托制造企業(yè)的合作。推動基因檢測和診斷等新興技術(shù)在各領(lǐng)域應(yīng)用轉(zhuǎn)化,支持生物信息服務(wù)機構(gòu)提升技術(shù)水平。為藥品、醫(yī)療器械、種業(yè)、生物能源等生物產(chǎn)品提供檢測、評價、認證等公共服務(wù),加快產(chǎn)品上市進度,提升產(chǎn)品質(zhì)量。鼓勵生物技術(shù)在水污染控制、大氣污染治理、有毒有害物質(zhì)降解、廢物資源化等領(lǐng)域拓展應(yīng)用,積極引導(dǎo)生物環(huán)保技術(shù)企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)聯(lián)合或兼并,實現(xiàn)做大做強。構(gòu)建生物技術(shù)專業(yè)化雙創(chuàng)平臺,降低生物產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本,支持各類人員開辦虛擬研發(fā)企業(yè),釋放創(chuàng)新潛能。發(fā)展新生物工具創(chuàng)制與應(yīng)用技術(shù)體系,實現(xiàn)一批有機酸、化工醇、烯烴、烷烴、有機胺等基礎(chǔ)化工產(chǎn)品的生物法生產(chǎn)與應(yīng)用,推動生物基聚酯、生物基聚氨酯、生物尼龍、生物橡膠、微生物多糖等生物基材料產(chǎn)業(yè)鏈條化、集聚化、規(guī)?;l(fā)展,提升氨基酸、維生素等大宗發(fā)酵產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力和發(fā)展水平。強化軌道交通裝備領(lǐng)先地位推進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、輕量化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化發(fā)展,加快新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,研制先進可靠的系列產(chǎn)品,完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,構(gòu)建現(xiàn)代軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,打造覆蓋干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。(一)打造具有國際競爭力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈形成中國標(biāo)準(zhǔn)新型高速動車組、節(jié)能型永磁電機驅(qū)動高速列車、30噸軸重重載電力機車和車輛、大型養(yǎng)路機械等產(chǎn)品系列,推進時速500公里輪軌試驗列車、時速600公里磁懸浮系統(tǒng)等新型列車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。加強產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測認證綜合能力建設(shè)。加快走出去步伐,提升國際競爭力。(二)推進新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化面向大城市復(fù)雜市域交通需求,推動時速120—160公里、與城市軌道交通無縫銜接的市域(郊)鐵路裝備,適應(yīng)不同技術(shù)路線的跨座式單軌,自動導(dǎo)軌快捷運輸系統(tǒng)等研發(fā)與應(yīng)用,構(gòu)建時速200公里及以下中低速磁懸浮系統(tǒng)的設(shè)計、制造、試驗、檢測技術(shù)平臺,建立完善產(chǎn)品認證制度,建立新型城市軌道交通車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,領(lǐng)跑國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(三)突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)進一步研發(fā)列車牽引制動系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、電傳動系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、車鉤緩沖系統(tǒng)、儲能與節(jié)能系統(tǒng)、高速輪對、高性能轉(zhuǎn)向架、齒輪箱、軸承、輕量化車體等關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件,形成軌道交通裝備完整產(chǎn)業(yè)鏈。加強永磁電機驅(qū)動、全自動運行、基于第四代移動通信的無線綜合承載等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。優(yōu)化完善高速鐵路列控系統(tǒng)和城際鐵路列控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。(四)增強海洋工程裝備國際競爭力推動海洋工程裝備向深遠海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級,突破重點新型裝備,提升設(shè)計能力和配套系統(tǒng)水平,形成覆蓋科研開發(fā)、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)體系。(五)重點發(fā)展主力海洋工程裝備加快推進物探船、深水半潛平臺、鉆井船、浮式生產(chǎn)儲卸裝置、海洋調(diào)查船、半潛運輸船、起重鋪管船、多功能海洋工程船等主力海工裝備系列化研發(fā),構(gòu)建服務(wù)體系,設(shè)計建造能力居世界前列。(六)加快發(fā)展新型海洋工程裝備突破浮式鉆井生產(chǎn)儲卸裝置、浮式液化天然氣儲存和再氣化裝置、深吃水立柱式平臺、張力腿平臺、極地鉆井平臺、海上試驗場等研發(fā)設(shè)計和建造技術(shù),建立規(guī)模化生產(chǎn)制造工藝體系,產(chǎn)品性能及可靠性達到國際先進水平。(七)加強關(guān)鍵配套系統(tǒng)和設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,提高升降鎖緊系統(tǒng)、深水錨泊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、水下鉆井系統(tǒng)、柔性立管深海觀測系統(tǒng)等關(guān)鍵配套設(shè)備設(shè)計制造水平,大力發(fā)展海洋工程用高性能發(fā)動機,提升專業(yè)化配套能力。鋰電設(shè)備行業(yè)整體市場規(guī)模鋰電設(shè)備行業(yè)的市場需求及發(fā)展情況主要由下游鋰電池行業(yè)市場容量決定,由近年來,隨著鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展,鋰電設(shè)備市場需求隨之增加。(一)鋰電池行業(yè)市場容量根據(jù)應(yīng)用場景的不同,鋰電池可分為動力電池、儲能電池和消費電池三大類。得益于新能源汽車、儲能及消費電子市場的快速發(fā)展,鋰電池市場需求持續(xù)增加,出貨量逐年上升。GGII數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國和全球鋰電池出貨量分別達到327GWh和543GWh,預(yù)計到2025年,將分別達到1,456GWh和2,140GWh,年復(fù)合增長率分別為45.26%和40.90%。(二)鋰電設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模隨著新能源汽車、儲能及消費電子市場的發(fā)展,動力電池、儲能電池和消費電池市場需求均呈逐年增長的趨勢,鋰電池行業(yè)發(fā)展前景良好,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛制定和實施擴產(chǎn)計劃。受動力電池企業(yè)擴產(chǎn)影響,全球鋰電設(shè)備市場需求持續(xù)上漲。GGII預(yù)計,到2025年,全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模有望達3,100億元,2021年至2025年,年復(fù)合增長率為42.59%,增速迅猛。與全球鋰電池市場呈現(xiàn)中、日、韓三足鼎立格局類似,全球鋰電設(shè)備市場主要參與者也以中、日、韓三國鋰電設(shè)備企業(yè)為主。近年來,受國家新能源汽車政策引導(dǎo),以及國內(nèi)動力電池企業(yè)擴產(chǎn)導(dǎo)致的市場需求快速增加等因素驅(qū)動,國內(nèi)鋰電設(shè)備需求快速增加。2021年中國電芯制造環(huán)節(jié)鋰電設(shè)備市場規(guī)模達到588億元,占全球電芯制造環(huán)節(jié)鋰電設(shè)備市場的比例為78.40%。根據(jù)GGII預(yù)測,到2025年,中國電芯制造環(huán)節(jié)鋰電設(shè)備市場規(guī)模將達到1,200億元,2021年至2025年,年復(fù)合增長率為19.52%,增速較快。GGII、中信建投研究所等公開資料顯示,電芯制造相關(guān)設(shè)備在鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈中的成本占比約為83%,據(jù)此測算,2019年至2021年,全球鋰電設(shè)備(包括電芯制造設(shè)備、模組/PACK設(shè)備及物流設(shè)備)市場總規(guī)模分別為425.30億元、501.45億元和903.61億元,中國鋰電設(shè)備的市場總規(guī)模分別為275.90億元、345.78億元和708.43億元。創(chuàng)新生物能源發(fā)展模式著力發(fā)展新一代生物質(zhì)液體和氣體燃料,開發(fā)高性能生物質(zhì)能源轉(zhuǎn)化系統(tǒng)解決方案,拓展生物能源應(yīng)用空間,力爭在發(fā)電、供氣、供熱、燃油等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面規(guī)?;瘧?yīng)用,生物能源利用技術(shù)和核心裝備技術(shù)達到世界先進水平,形成較成熟的商業(yè)化市場。(一)促進生物質(zhì)能源清潔應(yīng)用重點推進高壽命、低電耗生物質(zhì)燃料成型設(shè)備、生物質(zhì)供熱鍋爐、分布式生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備研發(fā),促進生物質(zhì)成型燃料替代燃煤集中供熱、生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)。按照因地制宜、就近生產(chǎn)消納原則,示范建設(shè)集中式規(guī)?;锶細鈶?yīng)用工程,突破大型生物質(zhì)集中供氣原料處理、高效沼氣厭氧發(fā)酵等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。探索建立多元、協(xié)同、共贏的市場化發(fā)展模式,鼓勵多產(chǎn)品綜合利用,為生產(chǎn)生活提供清潔優(yōu)質(zhì)能源。(二)推進先進生物液體燃料產(chǎn)業(yè)化重點突破高效低成本的生物質(zhì)液體燃料原料處理和制備技術(shù)瓶頸,建設(shè)萬噸級生物質(zhì)制備液體燃料及多產(chǎn)品聯(lián)產(chǎn)綜合利用示范工程。完善原料供應(yīng)體系,有序發(fā)展生物柴油。推進油藻生物柴油、生物航空燃料等前沿技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。推進互聯(lián)網(wǎng)+行動(一)深化互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)領(lǐng)域的融合應(yīng)用深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,推動中國制造+互聯(lián)網(wǎng)取得實質(zhì)性突破,發(fā)展面向制造業(yè)的信息技術(shù)服務(wù),構(gòu)筑核心工業(yè)軟硬件、工業(yè)云、智能服務(wù)平臺等制造新基礎(chǔ),大力推廣智能制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸等新業(yè)態(tài)、新模式。加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu),開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用示范。推進移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與農(nóng)業(yè)、能源、金融、商務(wù)、物流快遞等深度融合,支持面向網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的行業(yè)應(yīng)用軟件研發(fā)與系統(tǒng)集成,推動制造業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向價值鏈高端延伸。(二)拓展生活及公共服務(wù)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用加快行業(yè)管理體制創(chuàng)新,促進醫(yī)療、教育、社保、就業(yè)、交通、旅游等服務(wù)智慧化。拓展新型智慧城市應(yīng)用,推動基于互聯(lián)網(wǎng)的公共服務(wù)模式創(chuàng)新,推進基于云計算的信息服務(wù)公共平臺建設(shè),增強公共產(chǎn)品供給能力。加快實施互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù),逐步實現(xiàn)服務(wù)一號申請、一窗受理、一網(wǎng)通辦。(三)促進互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)創(chuàng)新鼓勵運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推動生產(chǎn)、管理和營銷模式變革,重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈,加快形成新的生產(chǎn)和流通交換模式。以體制機制創(chuàng)新推動分享經(jīng)濟發(fā)展,建立適應(yīng)分享經(jīng)濟發(fā)展的監(jiān)管方式,促進交通、旅游、養(yǎng)老、人力資源、日用品消費等領(lǐng)域共享平臺企業(yè)規(guī)范發(fā)展,營造分享經(jīng)濟文化氛圍。實現(xiàn)新能源汽車規(guī)模應(yīng)用強化技術(shù)創(chuàng)新,完善產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化配套環(huán)境,落實和完善扶持政策,提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平,推進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。到2020年,實現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上,累計產(chǎn)銷超過500萬輛,整體技術(shù)水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。(一)全面提升電動汽車整車品質(zhì)與性能加快推進電動汽車系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,重點開展整車安全性、可靠性研究和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計。提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平、配套能力與整車性能。加快電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用。加速電動汽車智能化技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,發(fā)展智能自動駕駛汽車。開展電動汽車電力系統(tǒng)儲能應(yīng)用技術(shù)研發(fā),實施分布式新能源與電動汽車聯(lián)合應(yīng)用示范,推動電動汽車與智能電網(wǎng)、新能源、儲能、智能駕駛等融合發(fā)展。建設(shè)電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新平臺和跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,促進電動汽車重大關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。完善電動汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入政策,研究實施新能源汽車積分管理制度。到2020年,電動汽車力爭具備商業(yè)化推廣的市場競爭力。(二)建設(shè)具有全球競爭力的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈大力推進動力電池技術(shù)研發(fā),著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù),超前布局研發(fā)下一代動力電池和新體系動力電池,實現(xiàn)電池材料技術(shù)突破性發(fā)展。加快推進高性能、高可靠性動力電池生產(chǎn)、控制和檢測設(shè)備創(chuàng)新,提升動力電池工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。培育發(fā)展一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的動力電池企業(yè)和關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)。推進動力電池梯次利用,建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系。到2020年,動力電池技術(shù)水平與國際水平同步,產(chǎn)能規(guī)模保持全球領(lǐng)先。(三)統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化加強燃料電池基礎(chǔ)材料與過程機理研究,推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關(guān)鍵部件研發(fā)。加快提升燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和工程化水平,完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術(shù)發(fā)展,推進加氫站建設(shè)。到2020年,實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?yīng)用。(四)加速構(gòu)建規(guī)范便捷的基礎(chǔ)設(shè)施體系按照因地適宜、適度超前原則,在城市發(fā)展中優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極推進居民區(qū)與單位停車位配建充電樁。完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快推動高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無線充電、移動充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。加強檢測認證、安全防護、與電網(wǎng)雙向互動等關(guān)鍵技術(shù)研究。大力推動互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施,提高充電服務(wù)智能化水平。鼓勵充電服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,提升持續(xù)發(fā)展能力。到2020年,形成滿足電動汽車需求的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。加速生物農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展以產(chǎn)出高效、產(chǎn)品安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好為目標(biāo),創(chuàng)制生物農(nóng)業(yè)新品種,開發(fā)動植物營養(yǎng)和綠色植保新產(chǎn)品,構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新體系,形成一批具有國際競爭力的生物育種企業(yè),為加快農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供新途徑、新支撐。(一)構(gòu)建生物種業(yè)自主創(chuàng)新體系開展基因編輯、分子設(shè)計、細胞誘變等關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新與育種應(yīng)用,研制推廣一批優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、營養(yǎng)、安全、資源高效利用、適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)動植物新品種,積極推進生物技術(shù)培育新品種產(chǎn)業(yè)化,形成一批以企業(yè)為主體的生物育種創(chuàng)新平臺,打造具有核心競爭力的育繁推一體化現(xiàn)代生物種業(yè)企業(yè),加快農(nóng)業(yè)動植物新品種產(chǎn)業(yè)化和市場推廣。發(fā)展動植物檢疫新技術(shù),加強國外優(yōu)質(zhì)動植物品種資源引進檢疫平臺建設(shè)。(二)開發(fā)一批新型農(nóng)業(yè)生物制劑與重大產(chǎn)品大力發(fā)展動植物病蟲害防控新技術(shù)、新產(chǎn)品,建立基于病蟲基因組信息的綠色農(nóng)藥、獸藥創(chuàng)制技術(shù)體系,創(chuàng)制一批新型動物疫苗、生物獸藥、植物新農(nóng)藥等重大產(chǎn)品,實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)與應(yīng)用,推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)綠色轉(zhuǎn)型。創(chuàng)制可替代抗生素的新型綠色生物飼料和高效生物肥料產(chǎn)品。深度挖掘海洋生物資源,開發(fā)綠色、安全、高效的新型海洋生物功能制品,開辟綜合利用新途徑。推動食品合成生物工程技術(shù)、食品生物高效轉(zhuǎn)化技術(shù)、腸道微生物宏基因組學(xué)等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與精準(zhǔn)營養(yǎng)食品創(chuàng)制。推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快發(fā)展先進核電、高效光電光熱、大型風(fēng)電、高效儲能、分布式能源等,加速提升新能源產(chǎn)品經(jīng)濟性,加快構(gòu)建適應(yīng)新能源高比例發(fā)展的電力體制機制、新型電網(wǎng)和創(chuàng)新支撐體系,促進多能互補和協(xié)同優(yōu)化,引領(lǐng)能源生產(chǎn)與消費革命。到2020年,核電、風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能等占能源消費總量比重達到8%以上,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過1.5萬億元,打造世界領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)。(一)推動核電安全高效發(fā)展采用國際最高安全標(biāo)準(zhǔn),堅持合作創(chuàng)新,重點發(fā)展大型先進壓水堆、高溫氣冷堆、快堆及后處理技術(shù)裝備,提升關(guān)鍵零部件配套能力,加快示范工程建設(shè)。提升核廢料回收利用和安全處置能力。整合行業(yè)資源,形成系統(tǒng)服務(wù)能力,推動核電加快走出去。到2020年,核電裝機規(guī)模達到5800萬千瓦,在建規(guī)模達到3000萬千瓦,形成國際先進的集技術(shù)開發(fā)、設(shè)計、裝備制造、運營服務(wù)于一體的核電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能力。(二)促進風(fēng)電優(yōu)質(zhì)高效開發(fā)利用大力發(fā)展智能電網(wǎng)技術(shù),發(fā)展和挖掘系統(tǒng)調(diào)峰能力,大幅提升風(fēng)電消納能力。加快發(fā)展高塔長葉片、智能葉片、分散式和海上風(fēng)電專用技術(shù)等,重點發(fā)展5兆瓦級以上風(fēng)電機組、風(fēng)電場智能化開發(fā)與運維、海上風(fēng)電場施工、風(fēng)熱利用等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備。建設(shè)風(fēng)電技術(shù)測試與產(chǎn)業(yè)監(jiān)測公共服務(wù)平臺。到2020年,風(fēng)電裝機規(guī)模達到2.1億千瓦以上,實現(xiàn)風(fēng)電與煤電上網(wǎng)電價基本相當(dāng),風(fēng)電裝備技術(shù)創(chuàng)新能力達到國際先進水平。(三)推動太陽能多元化規(guī)?;l(fā)展突破先進晶硅電池及關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)瓶頸,提升薄膜太陽能電池效率,加強鈣鈦礦、染料敏化、有機等新型高效低成本太陽能電池技術(shù)研發(fā),大力發(fā)展太陽能集成應(yīng)用技術(shù),推動高效低成本太陽能利用新技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)化,建設(shè)太陽能光電光熱產(chǎn)品測試與產(chǎn)業(yè)監(jiān)測公共服務(wù)平臺,大幅提升創(chuàng)新發(fā)展能力。統(tǒng)籌電力市場和外輸通道,有序推進西部光伏光熱發(fā)電開發(fā),加快中東部分布式光伏發(fā)展,推動多種形式的太陽能綜合開發(fā)利用。加快實施光伏領(lǐng)跑者計劃,形成光熱發(fā)電站系統(tǒng)集成和配套能力,促進先進太陽能技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用和發(fā)電成本快速下降,引領(lǐng)全球太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2020年,太陽能發(fā)電裝機規(guī)模達到1.1億千瓦以上,力爭實現(xiàn)用戶側(cè)平價上網(wǎng)。其中,分布式光伏發(fā)電、光伏電站、光熱發(fā)電裝機規(guī)模分別達到6000萬千瓦、4500萬千瓦、500萬千瓦。(四)積極推動多種形式的新能源綜合利用突破風(fēng)光互補、先進燃料電池、高效儲能與海洋能發(fā)電等新能源電力技術(shù)瓶頸,加快發(fā)展生物質(zhì)供氣供熱、生物質(zhì)與燃煤耦合發(fā)電、地?zé)崮芄帷⒖諝饽芄?、生物液體燃料、海洋能供熱制冷等,開展生物天然氣多領(lǐng)域應(yīng)用和區(qū)域示范,推進新能源多產(chǎn)品聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。加速發(fā)展融合儲能與微網(wǎng)應(yīng)用的分布式能源,大力推動多能互補集成優(yōu)化示范工程建設(shè)。建立健全新能源綜合開發(fā)利用的技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、運營模式及政策支撐體系。(五)大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源加快研發(fā)分布式能源、儲能、智能微網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建智能化電力運行監(jiān)測管理技術(shù)平臺,建設(shè)以可再生能源為主體的源—網(wǎng)—荷—儲—用協(xié)調(diào)發(fā)展、集成互補的能源互聯(lián)網(wǎng),發(fā)展能源生產(chǎn)大數(shù)據(jù)預(yù)測、調(diào)度與運維技術(shù),建立能源生產(chǎn)運行的監(jiān)測、管理和調(diào)度信息公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),促進能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息對接和生產(chǎn)消費智能化。推動融合儲能設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)、智能用電設(shè)施等硬件及碳交易、互聯(lián)網(wǎng)金融等衍生服務(wù)于一體的綠色能源網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,促進用戶端智能化用能、能源共享經(jīng)濟和能源自由交易發(fā)展,培育基于智慧能源的新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài),建設(shè)新型能源消費生態(tài)與產(chǎn)業(yè)體系。(六)加快形成適應(yīng)新能源高比例發(fā)展的制度環(huán)境圍繞可再生能源比重大幅提高、棄風(fēng)棄光率近零的目標(biāo),完善調(diào)度機制和運行管理方式,建立適應(yīng)新能源電力大規(guī)模發(fā)展的電網(wǎng)運行管理體系。完善風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能等新能源國家標(biāo)準(zhǔn)和清潔能源定價機制,建立新能源優(yōu)先消納機制。建立可再生能源發(fā)電補貼政策動態(tài)調(diào)整機制和配套管理體系。將分布式新能源納入電力和供熱規(guī)劃以及國家新一輪配網(wǎng)改造計劃,促進源—網(wǎng)—用協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)分布式新能源直供與無障礙入網(wǎng)。鋰電設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平及特點目前,全球鋰電設(shè)備市場主要參與者以中、日、韓三國鋰電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)為主。從技術(shù)發(fā)展水平來看,日本和韓國憑借鋰電池產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢及技術(shù)積累,出現(xiàn)一批高穩(wěn)定性、高精密度和高自動化程度的優(yōu)質(zhì)鋰電設(shè)備企業(yè),如日本CKD(主營卷繞機)、日本平野(主營涂布機)、韓國PNT(主營涂布機、碾壓機、分切機等)、韓國CIS(主營涂布機、碾壓機、分切機等)等。但是,受當(dāng)?shù)叵掠谓K端市場需求較小影響,日韓鋰電設(shè)備企業(yè)普遍規(guī)模不大,產(chǎn)能較小。中國鋰電池及鋰電設(shè)備行業(yè)起步晚于日韓,但近年來,在國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持下,國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,推動上游鋰電池及鋰電設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展。目前中國鋰電設(shè)備企業(yè)已具備與日韓企業(yè)競爭的技術(shù)實力,且得益于政策的大力支持和廣闊的終端市場,在經(jīng)營規(guī)模方面,中國鋰電設(shè)備企業(yè)遠超日韓企業(yè),成為行業(yè)內(nèi)的主要力量。從技術(shù)特點來看,鋰電池制作工藝復(fù)雜,涉及設(shè)備較多,不同設(shè)備技術(shù)難點有所差異。除先導(dǎo)智能等行業(yè)龍頭企業(yè)能夠針對不同工序開發(fā)對應(yīng)設(shè)備外,行業(yè)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)大多結(jié)合自身技術(shù)儲備情況,深耕具有競爭優(yōu)勢的細分領(lǐng)域,進行差異化競爭,不斷鞏固和提升市場地位。大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)業(yè)適應(yīng)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會要求,樹立節(jié)能為本理
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