水泥混凝土路面施工技術方案

水泥混凝土路面施工技術方案、施工方法依據(jù)設計要求，該工程項目中的路面為121.3:7灰土墊層鋪設A.材料打算：1.采納就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，不含有機雜質(zhì)，土料應過篩，其粒徑不大于15mm；

2.應用Ⅲ級以上塊灰，含氧化鈣70%以上，運用前1～2d消解并過篩，其粒徑不應大于5mm。

B.

施工機具：蛙式打夯機、壓路機、機動翻斗車、挖掘機、手推車、鐵鍬、鐵耙、人工夯、噴壺、環(huán)刀、水準儀、塔尺、鋼尺、量斗、篩子、C

工藝流程：

基土清理→基土驗收隱藏→灰土拌制→灰土鋪設→質(zhì)量驗收

1.工程施工前必需具備以下條件：

(1)基本已整平或回填完畢，密實度符合設計要求，并辦理隱藏驗收手續(xù)；

(2)依據(jù)設計對墊層的厚度、干密度要求及現(xiàn)場土料狀況、施工條件，進行了必要的壓實試驗，已選定了土料，確定了土料含水量限制范圍、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。

(3)施工機具設備已備齊，經(jīng)修理試用，可滿意施工要求，水、電已接通。

2.灰土拌制：灰土的協(xié)作比采納3：7（石灰：土，體積比），石灰和土料應計量，用機械拌合，不少于三遍，使達到勻稱、顏色一樣。并適當限制含水量，現(xiàn)場以手握成團，兩指輕捏即散為宜，如土料水份過多或過少時，應晾干或撒水潮濕；

3.灰土鋪設：灰土攤鋪虛鋪厚度一般為200～250mm（夯實后約100～150mm厚），墊層厚度超過150mm應由一端向另一端分段分層鋪設，分層夯實。各層厚度釘標樁限制，壓路機壓實遍數(shù)一般不少于6遍，應依據(jù)設計要求大的干密度，在現(xiàn)場試驗確定；

4.墊層接縫：灰土分段施工時，不得在地面受荷重較大的部位接縫，上下兩層灰土的接縫距離不得小于500mm。當灰土墊層標高不同時，應做成階梯形，接槎時應將槎口切齊；

5.冬期施工：不得在基土受凍的狀態(tài)下鋪設灰土，土料不得含有凍塊，應覆蓋保溫，當日拌和灰土，應當日鋪墊夯完，夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。氣溫在—10℃以下不宜施工。

7.質(zhì)量限制：灰土應逐層檢查，用貫入儀檢驗，以達到限制壓實系數(shù)所對應的貫入度為合格，或用環(huán)刀取樣檢驗灰土的干密度，檢驗點數(shù)，對大面積每50～100m2應不少于1個，，房間每房間不少于1個。灰土最小干密度（t/m3）:對粘土為1.45；粉質(zhì)粘土1.50；粉土1.55?；彝梁粚嵑?，壓實系數(shù)一般為0.93～0.95。

D

質(zhì)量標準：

1.主控項目：灰土的體積比符合設計規(guī)定的要求；

2.一般項目：

(1)灰土材料的質(zhì)量：熟化石灰顆粒粒徑不大于5mm，粘土（或粉質(zhì)土、粉土）內(nèi)不含有有機物質(zhì)，顆粒粒徑不小于15mm。

(2)表面平整度：8mm，用2m靠尺和楔形塞尺檢查；

(3)標高：±10mm，用水準儀檢查；

(4)坡度：不大于房間相應尺寸的2/1000，且≧30mm，用坡度尺檢查；

(5)厚度：在個別地方不大于設計厚度的1/10，尺量檢查。

E平安與環(huán)境措施：

1.灰土鋪設、熟化石灰和石灰過篩，操作人員應戴口罩、風鏡、手套、套袖等勞動愛護用品，并站在上風頭處作業(yè)；

2.在運輸、堆放、施工土料過程中應留意避開揚塵、遺撒、沾帶等現(xiàn)象，應實行遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。

F施工留意事項：

1.灰土墊層鋪設，莖土必需平整、堅實，并打底夯，局部松軟土層或淤泥質(zhì)土，應予挖除，填以灰土夯實；同時避開受雨水浸泡，以防局部沉陷造成墊層裂開或下陷；2.灰土施工運用塊灰必需充分熟化，按要求過篩，以免顆粒過大，熟化時體積膨脹將墊層脹裂，造成返工；

2、水泥砼面層A、施工組織（1）應對施工、試驗、機械、管理等崗位的技術人員和各工種技術人員進行培訓。未經(jīng)培訓的人員不得單獨上崗操作。（2）依據(jù)設計文件，測量校核平面和高程限制樁，復測和復原路面中心邊緣全部基本標樁，測量精確度應滿意相應規(guī)范的規(guī)定。（3）施工工地應建立具備相應資質(zhì)的現(xiàn)場試驗室，能夠?qū)υ牧?、協(xié)作比和路面質(zhì)量進行檢測和限制，供應符合交工檢驗、竣工驗收和計量支付要求的自檢結(jié)果。（4）攤鋪現(xiàn)場和混凝土攪拌站之間應建立快速有效的通訊聯(lián)絡，依據(jù)現(xiàn)場施工狀況剛好進行生產(chǎn)調(diào)度和指揮。B、攤鋪材料與設備檢查（1）通過調(diào)研優(yōu)選，初步選擇原材料供應商，對不合格原材料不得進場。（2）開工前，工地試驗室應對安排運用的原材料進行質(zhì)量檢驗和混凝土協(xié)作比優(yōu)選。（3）施工前必需對機械設備、測量儀器基準線或模板、機具、工具及各種試驗儀器等進行全面地檢查、調(diào)試、校核、標定、修理和保養(yǎng)。主要施工機械的易損零部件無奇不有適量儲備。C、混凝土的鋪筑（1）攤鋪a、混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的位置及支撐穩(wěn)固狀況，傳力桿、拉桿的安設等進行全面檢查。修復破損基層，并灑水潤濕。用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符，方可起先攤鋪。b、專人指揮自卸車，盡量精確卸料。拌合物的坍落度應限制在5-20㎜之間，拌合物松鋪系數(shù)宜限制在k=1.10-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。d、因故造成1h以上停工或達到2/3初凝時間，致使拌合物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端頭設置施工縫，廢棄不能被振實的拌合物。e、插入式振搗棒振實（1）在待振橫斷面上，每車道路面應運用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應留意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。（2）振搗棒在每一處的持續(xù)時間，應以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動間距不宜大于50㎜；至模板邊緣的距離不宜大于200㎜。應避開碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。（3）振搗棒插入深度宜離基層30-50㎜，振搗棒應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。（4）振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變松動、漏漿等狀況，并剛好訂正。f、振動板振實（1）在振動搗棒已完成振實的部位，可起先振動犬牙交織兩便全面提漿振實，每車道路面應配備1塊振動板。（2）振動板移位時，應重疊100-200㎜，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應少于15s。振動板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續(xù)振動，移位限制以振動板底部和邊緣泛漿厚度3±1㎜為限。（3）缺料的部位，應輔以人工補料找平。g、振動梁振實（1）每車道路面宜運用1根振動梁。振動梁應具備夠的剛度和質(zhì)量，底部應焊接或安裝深度每時每刻的粗集料壓實齒，保證（4±1）㎜的表面砂漿厚度。（2）振動梁應垂直路面中線沿縱向拖行，來回2-3遍，使表面泛漿勻稱平整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應運用混凝土拌合物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。h、整平飾面（1）每車道路面應配備1根滾杠（雙車道兩根）。振動梁振實，，動滾杠來回2-3遍提漿整平。第一遍應短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應鏟除。（2）拖滾后的表面宜用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采納葉片式或圓盤式抹面機來回2-3遍壓實整平飾面。抹面機配備每車道路面不宜少于1臺。（3）在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清漿粘漿，修補，缺邊、掉角。精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密勻稱，無露骨，平整度應達到規(guī)定要求。D、混凝土路面的養(yǎng)生（1）覆蓋養(yǎng)生宜運用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并剛好灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。（2）晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5（3）養(yǎng)生時間應依據(jù)混凝土彎拉強度增長狀況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，應特殊留意前7d的保濕（溫）養(yǎng)生。（4）混凝土板養(yǎng)生初期，嚴禁人