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出口貨物流程為使您的產(chǎn)品順利出口,我們將貿(mào)易出口貨物的基本流程介紹給您,以使您對(duì)產(chǎn)品出口程序做到心中有數(shù)、萬(wàn)無(wú)一失

。出口貨物流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。一、報(bào)價(jià)在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較常用的報(bào)價(jià)有:

FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。二、訂貨(簽約)貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購(gòu)貨合同》。在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中,主要對(duì)商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。通常情況下,簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。三、付款方式比較常用的國(guó)際付款方式有三種,即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類(lèi)。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證,不附任何單據(jù)的信用證稱(chēng)光票信用證。簡(jiǎn)單地說(shuō),信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請(qǐng)注意,出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行,信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。

國(guó)際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多,信用證的開(kāi)證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國(guó)的幾家國(guó)有商業(yè)銀行,如中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)工商銀行等,都能夠?qū)ν忾_(kāi)立信用證(這幾家主要銀行的開(kāi)證手續(xù)費(fèi)都是開(kāi)證金額的1.5‰)。2、TT付款方式

TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。3、直接付款方式

是指買(mǎi)賣(mài)雙方直接交貨付款。四、備貨備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下:1、貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實(shí)。2、貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。3、備貨時(shí)間:應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。五、包裝您可以根據(jù)貨物的不同,來(lái)選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。3、貨物的包裝和嘜頭(運(yùn)輸標(biāo)志):應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí),使之符合信用證的規(guī)定。六、通關(guān)手續(xù)通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書(shū)。目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié):○接受報(bào)驗(yàn):報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)?!鸪闃樱荷虣z機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定?!饳z驗(yàn):商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目,確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗(yàn)的依據(jù),確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。(檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn),儀器分析檢驗(yàn);物理檢驗(yàn);感官檢驗(yàn);微生物檢驗(yàn)等)○簽發(fā)證書(shū):在出口方面,凡列入〖種類(lèi)表〗內(nèi)的出口商品,經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章,以代替放行單)。2、須由專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員,持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。

○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。

○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明?!饒?bào)關(guān)委托書(shū)是沒(méi)有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來(lái)報(bào)關(guān)的證明書(shū)?!鸪隹诤虽N(xiāo)單由出口單位到外匯局申領(lǐng),指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)?!鹕虣z證書(shū)是經(jīng)過(guò)出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的,是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書(shū)、鑒定證書(shū)和其他證明書(shū)的統(tǒng)稱(chēng)。是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。附流程圖

轉(zhuǎn)自合眾出口網(wǎng)七、裝船在貨物裝船過(guò)程中,您可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式,并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保??蛇x擇:1、整裝集裝箱集裝箱(又稱(chēng)貨柜)的種類(lèi):(1)按規(guī)格尺寸分:目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜;

及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.

40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.

40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER

CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS

HANGER

CONTAINER);開(kāi)頂集裝箱(OPENTOP

CONTAINER);框架集裝箱(FLAT

RACK

CONTAINER);罐式集裝箱(TANK

CONTAINER).

2、拼裝集裝箱拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。八、運(yùn)輸保險(xiǎn)通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi):

(1)

基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)(Free

from

Particular

Average-F.P.A)、水漬險(xiǎn)(With

Average

or

With

Particular

Average-W.A

or

W.P.A)和一切險(xiǎn)(All

Risk-A.R.)三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過(guò)程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒(méi)、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬(ZI)險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款,其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外,還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。

(2)

附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類(lèi)型。一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。九、提單提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。

進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí),進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。)若是空運(yùn)貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的件來(lái)提取貨物。十、結(jié)匯出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC

TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND

DRAFT(D/D))、信匯(MAIL

TRANDFER(M/T))等方式,由于電子化的高速發(fā)展,現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。(在中國(guó),企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策)***常用的出口單據(jù)和憑證***(一)匯票(Draft:

Bill

of

Exchange)

它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見(jiàn)票時(shí)或在指定的或可以確定的將來(lái)時(shí)間向特定的人或其持票人無(wú)條件支持一定金額的書(shū)面命令。

飯國(guó)際貿(mào)易中掌的貨款結(jié)算不,絕大多數(shù)折使用跟單匯洞票(即附有玩提單等貨運(yùn)釋單據(jù)的匯票捉)。

漁在繕制匯票霉時(shí)應(yīng)注意以渴下幾個(gè)問(wèn)題陣:

論(1)必須夏列明出標(biāo)根穿據(jù),在信用怎證收付方式朋下,須說(shuō)明何是根據(jù)哪家振銀行在何日帖開(kāi)立的哪一扮份信用證出絨具的。

特(2)在信鉤用證方式下難,應(yīng)按信用駐證的規(guī)定填堂寫(xiě)付款人;握在托收方式駱時(shí),付款人番的名稱(chēng)一般快應(yīng)為進(jìn)口方蘿。

凱(3)信用嚷證方式下的馬匯票受款人谷通常應(yīng)為議盒付行;托收之方式下的受范款人應(yīng)為托賢收行。

熊(4)匯票佩一般開(kāi)具一愛(ài)式兩份,兩銀份具有同等糕效力,任何疑一份付訖,涉另一份自動(dòng)繞失效。

愉(二)提單不(Bill捉

of

妻Ladin河g斥,B薯/L)

拌它是由船長(zhǎng)牛或船公司或師其代理人簽岔發(fā)的、證明畫(huà)已收到特定館貨物,允諾尊將貨物運(yùn)至江特定目的地迅,

并交付熱給收貨人的患憑證。提單伶是代表貨物滴所有權(quán)的憑壁證,

因而共也是賣(mài)方提周供的各項(xiàng)單來(lái)?yè)?jù)中最重要局的一種,

疾所以在制作買(mǎi)提單時(shí)須注芽意提單的各狗項(xiàng)內(nèi)容(如碼提單的種類(lèi)態(tài)、收貨人、疤貨物的名稱(chēng)窗和件數(shù)、

們目的港、有崗關(guān)收取運(yùn)費(fèi)流的記載、提崖單的份數(shù)等專(zhuān))一定要與壓信用證相符舍。

冶在我國(guó)出口礎(chǔ)業(yè)務(wù)中、國(guó)米外來(lái)證通常蘭要求提供"墾全套清潔已盲裝船作成憑們指示和空白牛背書(shū)的提單墨"。

對(duì)此弄要求,當(dāng)貨平物裝船時(shí)應(yīng)緣十分注意,朽如果大副收蝕據(jù)上有"貨尸物受損"或分"包裝不良鮮"等批注,認(rèn)

憑此換取今的提單中,載也將均有同麻樣的批注,巧即成為"不妨清潔提單"紅,而銀行一嗚般都不接受泉"不清潔提忠單"。提單錄一般是一式戰(zhàn)兩份,在托將運(yùn)人要求下拼,也可簽發(fā)錄三份或更多動(dòng)份。濫各爪份掙提單和踩正本提單具全有相同效力悲,但是只要范憑其中一份粘提了貨,

嗎其余各份即束失效。需要稈注意的是,衰倒簽提單和泥預(yù)借單中是剩托運(yùn)人和承點(diǎn)運(yùn)人串通弄出虛作假的行賣(mài)為,

一旦紗暴露,后果呆嚴(yán)重。我國(guó)原出口貿(mào)易中餓應(yīng)避免這些種做法。

細(xì)(三)保險(xiǎn)伐單(Ins紗uranc永e

Pol勒icy)和暖保險(xiǎn)憑證(敞Insur景ance傘

Cert蝕ifica烈te)

蘋(píng)它們是保險(xiǎn)練人(即保險(xiǎn)盈公司)與被連保險(xiǎn)人(即轟投保人,一鄰般為進(jìn)出口煮商)之間訂爛立的保險(xiǎn)合練同,

當(dāng)被墻保險(xiǎn)貨物遭麗受保險(xiǎn)合同庸責(zé)任范圍內(nèi)沙的損失時(shí),傘它們是被保宗險(xiǎn)人索賠、企保險(xiǎn)人理賠刊的依據(jù)。

慣保險(xiǎn)單(俗任稱(chēng)"大保單島"),是一感種正規(guī)的保策險(xiǎn)合同,它奴一般包括下需列內(nèi)容:被健保險(xiǎn)人的名裂稱(chēng),

被保劣險(xiǎn)貨物的名部稱(chēng)、數(shù)量或蘿重量、嘜頭奧、運(yùn)輸工具炎的種類(lèi)和名拉稱(chēng),承保險(xiǎn)旬別,起訖地死點(diǎn),

保險(xiǎn)何期限和保險(xiǎn)跨金額,還列計(jì)有保險(xiǎn)人的劃責(zé)任范圍以棵及保險(xiǎn)人與犁被保險(xiǎn)人各習(xí)自的權(quán)利、因

義務(wù)等方醋面的詳細(xì)條稻款。

挨保險(xiǎn)憑證(醋俗稱(chēng)"小保場(chǎng)單"),是它一種簡(jiǎn)化的商保險(xiǎn)合同,鳥(niǎo)除對(duì)保險(xiǎn)人畏和被保險(xiǎn)人泥的權(quán)利、

發(fā)義務(wù)等方面系的詳細(xì)條款膚不予載明外軟,其余的內(nèi)治容與保險(xiǎn)單及相同,并且國(guó)與保險(xiǎn)單有嶼同等的效力典。

但在實(shí)擋際業(yè)務(wù)中,豆我國(guó)保險(xiǎn)公怠司大都簽發(fā)臘保險(xiǎn)單,較園少使用保險(xiǎn)艇憑證。

絮(四)商業(yè)泥發(fā)票(Co智mmerc越ial

I句nvoic晨e)

軌簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)票。巾它是出口企收業(yè)開(kāi)立的憑斯此向買(mǎi)方收昂款的發(fā)貨價(jià)阿目清單,是蹤供買(mǎi)賣(mài)雙方尚憑此發(fā)貨、量

收貨、記課帳、收付貨夠款和報(bào)關(guān)納赤稅的依據(jù)。改發(fā)票并無(wú)統(tǒng)撞一格式,但餓其內(nèi)容大致點(diǎn)相同,

主威要包括:發(fā)刑票編號(hào)、開(kāi)袍立日期、有雷關(guān)出口合同途號(hào)碼、信用斗證號(hào)碼、收渾貨人名稱(chēng)地塔址、

運(yùn)輸槍標(biāo)志以及商虛品的名稱(chēng)、銷(xiāo)規(guī)格、數(shù)量歐、包裝方法爐、單價(jià)、總掌值和裝運(yùn)地蘇、目的地等理。

發(fā)票內(nèi)厘容必須符合告買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)顏定,在采用貓信用證付款溜方式時(shí),則輔應(yīng)與信用證勾的規(guī)定嚴(yán)格稍相符,

絕揀不能有絲毫比差異。另外姥,發(fā)票必須漸有發(fā)貨人的忘正式簽字方邪為有效。

厚(五)產(chǎn)地帖證明書(shū)(C忌ertif顯icate滿

of

O缸rigin齡)

瓶它是一種證超明貨物原產(chǎn)往地或制造地禍的證件,

蔑主要用途是爛提供給進(jìn)口捕國(guó)海關(guān)憑此絕確定貨物的廁生產(chǎn)國(guó)別,鬼

從而核定肥進(jìn)口貨物應(yīng)勻征收的稅率魔,有的國(guó)家絕限制從某些槽國(guó)家或地區(qū)噸進(jìn)口貨物,醉

也要求以習(xí)產(chǎn)地證明書(shū)匆來(lái)證明貨物織的來(lái)源。產(chǎn)連地證明書(shū)一遮般由出口地當(dāng)公證行或工薦商團(tuán)體簽發(fā)法。

在我國(guó)侮,它由進(jìn)出形口商品檢驗(yàn)將局或中國(guó)國(guó)喘際貿(mào)易促進(jìn)蟲(chóng)委員會(huì)簽發(fā)罷。

拒(六)檢驗(yàn)學(xué)證書(shū)(Ce偉rtifi礦cate

爺of

In討spect伏ion)

貨各種檢驗(yàn)證術(shù)書(shū)是分別用遞以證明貨物檔的品質(zhì)、數(shù)絹量、重量或撐衛(wèi)生條件。殲在我國(guó),

喘這類(lèi)證明一蘭般由中國(guó)進(jìn)滅出口商品檢紋驗(yàn)局出具,陳如合同或信嘉用證無(wú)特別撞規(guī)定,

也助可區(qū)分不同遭情況,由進(jìn)扛出口公司或璃生產(chǎn)企業(yè)出款具,

但應(yīng)染注意證書(shū)的孟名稱(chēng)及所列伐項(xiàng)目或檢驗(yàn)?zāi)懡Y(jié)果,應(yīng)與撞合同及信用識(shí)證規(guī)定相同樹(shù)。

死(七)包裝椒單(Pac玻king

詞List)銀和重量單(植Weigh徹t

Mem色o)

包裝旺單和重量單步是商業(yè)發(fā)票甩的補(bǔ)充單據(jù)暑。

包裝單鼓主要用于工廊業(yè)品,對(duì)每御件包裝內(nèi)的奪貨物名稱(chēng)、溉規(guī)格、花色噴等逐一作詳倡細(xì)說(shuō)明,

賭以便進(jìn)口地太的海關(guān)檢驗(yàn)酷和進(jìn)口商核雨對(duì)。重量單錯(cuò)多用于以重半量計(jì)價(jià)的初虛級(jí)產(chǎn)品,

蘭載明每件商旋品的重量,道有的還分別遇列明每件商能品毛重、凈籮重,其作用拌與包裝單相申同。

泛(裝箱單)那(八)普惠遠(yuǎn)制單據(jù)(G哨enera短liz違ed

Sy潑stem

扣of

Pr拴efere避nces,持G.S.P故.)

虎普惠制是工準(zhǔn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家凱對(duì)來(lái)自發(fā)展捆中國(guó)家的某葵些產(chǎn)品,

綁特別是工業(yè)括制成品和半鏈制成品給予辮的一種普遍抽的關(guān)稅減免盼優(yōu)惠制度。流

目前,已擋有日本、加春拿大、澳大曾利亞、新西洪蘭和歐共體芽成員國(guó)等1院9個(gè)國(guó)家給怒予我國(guó)普惠竭制待遇,

策向這些國(guó)家廚出口貨物,尺須提供普惠光制單據(jù),作壞為進(jìn)口國(guó)海鋸關(guān)減免關(guān)稅頸的依據(jù)造

海運(yùn)業(yè)務(wù)斜常用縮略語(yǔ)笨校簡(jiǎn)稱(chēng)

中文別解釋

英文穩(wěn)全稱(chēng)

蠟A/W

全買(mǎi)水路

Al滑l

Wat林er

細(xì)ANER

賓亞洲北美東鑄行運(yùn)費(fèi)協(xié)定拋

Asia蹄

Nort三hAmer棵ica

E給astbo撕u五ndRat奔e

接B/L

??噙\(yùn)提單

B辮ill

o梯f

Lad峽ing

賴B/R

買(mǎi)房?jī)r(jià)

Buy柔ing

R州ate

薄BAF

燃摩油附加費(fèi)

芹Bunke掛r

Adj逐ustme收ntFac摔tor

既C&F

成陸本加海運(yùn)費(fèi)鈴

COST膝

AND

衰FREIG召HT

倆C.C

運(yùn)霧費(fèi)到付

C宋ollec返t

血沾

貨柜服務(wù)垂費(fèi)

Con競(jìng)taine驕r

Ser泉vice

擦Charg駛e

廢C.Y.

仆貨柜場(chǎng)

C豆ontai藥ner

Y貞ard

倘C/(CN像EE)

收愧貨人

Co增nsign曾ee

局C/O

產(chǎn)醉地證

Ce術(shù)rtifi念cate

金of

Or垂igin

限CAF考

貨幣匯率挖附加費(fèi)

C凡urren聯(lián)cy

Ad央justm佳ent

F把a(bǔ)ctor肉拿CFS

散哪貨倉(cāng)庫(kù)

C妖ontai底ner

F存reigh賭t

Sta坐tion

產(chǎn)CFS/C胖FS

散裝邀交貨(起點(diǎn)耽/終點(diǎn))

辛鏡CHB

報(bào)承關(guān)行

Cu訂stoms默

Hous潑e

Bro階ker

碌CIF

成令本,保險(xiǎn)加括海運(yùn)費(fèi)

C解OST,I煩NSURA銅NCE,F(xiàn)琴RIGHT聯(lián)嶺CIP

運(yùn)博費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)向付至目的地賽

Carr佩iage

倡and

I亮nsura細(xì)nce

P蠶aid

T娛o

概COMM

吹商品

Co團(tuán)mmodi聾ty

夜CPT

運(yùn)底費(fèi)付至目的躺地

Car止riage乎

Paid壓歡To

賤CTNR

攻柜子

Co色ntain敏er

樹(shù)CY/CY翼

整柜交貨獸(起點(diǎn)/終株點(diǎn))

設(shè)D/A

承伏兌交單

D爺ocume益nt

Ag冷ainst俊

Acce案ptanc恐e

眨D/O

到及港通知

D弱elive怖ry

Or交der

墻D/P

付狂款交單

D剛ocume權(quán)nt

Ag悟ainst幕

Paym滋ent

太DAF

邊另境交貨

D銹elive錦red

A波t

Fro戶ntier碎織DDC

目獸的港碼頭費(fèi)性

Dest腫inati窮on

De鮮liver造y

Cha貴rge

趟DDP

完己稅后交貨

彼Deliv黑ered

綁Duty

材Paid

屈DDU

未欠完稅交貨

竄D鏡elive穿red

D但uty

U虜npaid煩歌DEQ

目協(xié)的港碼頭交疏貨

Del判ivere弱d

Ex

盡Quay

誼DES

目寧的港船上交汗貨

Del不ivere央d

Ex

雙Ship

意Doc#

虧文件號(hào)碼

施Docum肆ent

N燒umber影封EPS

設(shè)位備位置附加弊費(fèi)

Equ世ipmen作t

Pos律ition光

Surc脈harge護(hù)s

敢Ex

工廠境交貨

Wo去rk/Ex掛Facto至ry

膜F/F

貨撥運(yùn)代理

F淋reigh精t

For否warde蜜r

毀FAF

燃欠料附加費(fèi)

粗Fuel

碰Adjus兄tment離Facto紗r

雀FAK

各斷種貨品

F料reigh鎖t

窯All

K反ind

糕FAS

裝育運(yùn)港船邊交棄貨

Fre籃e

Alo宵ngsid撲e

Shi叼p

劫FCA

貨綁交承運(yùn)人

園Free

沸Carri顛er

肚FCL

整被柜

Ful飽l

Con斑taine座r

Loa烤d

擇Feede圓r

Ves營(yíng)sel/L熄ighte愧r

駁船航扁次

煤FEU

4獵0‘柜型

坡Forty翅-Foot稈

Equi去valen輕t

Uni全t

籌40’述寧FMC

聯(lián)活邦海事委員菠會(huì)

Fed艘eral

忽Marit皂ime

C謝ommis高sion

臘FOB

船傻上交貨

F弟ree

O替n

Boa答rd

毅GRI

全滿面漲價(jià)

G丙enera鵝l

Rat皮eInc醒rease疾受H/C

代另理費(fèi)

Ha瘦ndlin贈(zèng)g

Cha蜜rge

勾HBL

子蘋(píng)提單

Ho膜use

B獻(xiàn)/L

斧I(xiàn)/S

內(nèi)在銷(xiāo)售

In梳side

商Sales叫戀I(mǎi)A

各別牢調(diào)價(jià)

In滋depen拼dent

繩Actio張n

里L(fēng)/C

信業(yè)用證

Le無(wú)tter

援of

Cr疤edit

慨Land

植Bridg悄e

陸橋

庭桿LCL

拼帶柜

Les曉s

Tha榆n

Con射taine弦r

Loa著d

然M/T

尺爛碼噸(即貨潑物收費(fèi)以尺朱碼計(jì)費(fèi))

素Measu失remen鏟t

Ton粥家MB/L

銷(xiāo)主提單

M唉aster慮

Bill般

Of

L誠(chéng)oadin際g

伯MLB

小梨陸橋,自一憤港到另一港傭口

Min鋒ni

La猴nd

Br頸idge

須Mothe尚r

Ves紀(jì)sel

主慈線船

也MTD

多哲式聯(lián)運(yùn)單據(jù)芳

Mult賞imoda鬼l

Tra棗nspor掉t

Doc但ument唱邪N/F

通距知人

No畏tify

邪NVOCC須

無(wú)船承運(yùn)籌人

Non登

Vess濁el

Op五e(cuò)rati設(shè)ngCom穗mon

C架arrie洋r

銷(xiāo)O/F

海球運(yùn)費(fèi)

Oc飼ean

F購(gòu)reigh德t

禮OBL

海魔運(yùn)提單

O濟(jì)cean

諒(or

o刑rigin脂al

)B懸/L

烈OCP

貨緊主自行安排梢運(yùn)到內(nèi)陸點(diǎn)諷

Over曾land

喊Conti格nenta充l

Poi震nt

議OP

操作慢

Oper禮ation觀卻ORC

本暮地收貨費(fèi)用腔(廣東省收初?。?/p>

Or多igen

眨Recev滑ie

Ch恩arges犧旬P.P

預(yù)蠅付

Pre霞paid

莖PCS

港劃口擁擠附加妥費(fèi)

Por撓t

Con案gesti困on

Su兼rchar檔ge

棗POD

目餡地港

Po蜓rt

Of弱

Dest痛inati好on

襪POL

裝禽運(yùn)港

Po優(yōu)rt

Of團(tuán)

Load磨ing

哭PSS

旺彼季附加費(fèi)

爽Peak

頭Seaso佩n

Suc垮harge防s

歌S/(Sh塔pr)

發(fā)拒貨人

Sh乏ipper垃盲S/C

售垂貨合同

S王ales

互Contr厚act

沿S/O

裝畫(huà)貨指示書(shū)

包Shipp生ing

O穿rder

鈔S/R

賣(mài)滾價(jià)

Sel取ling

宋Rate

身S/S

S科pread他

Shee來(lái)t

Spr乏ead

S遞heet

旗SC

服務(wù)捏合同

Se宋rvice巾

Cont圖ract

哭SSL

船預(yù)公司

St葵eam

S綢hip

L柜ine

安本

碼頭操作縣費(fèi)

Ter予minal白

Oper歉ation拆s

Opt災(zāi)ion

群督

碼頭收柜智費(fèi)

Ter電minal費(fèi)

Rece廉iving腫

Char擊ge

晚T/S

轉(zhuǎn)文船,轉(zhuǎn)運(yùn)

抗Trans箱-Ship財(cái)踩T/T

航間程

Tra宋nsit

肺Time

矩TEU

2阿0‘柜型

礦Twe拉nty-F乖oot

E庫(kù)quiva帆lent

閉Unit

疾20’玻暖THC

碼毅頭操作費(fèi)(見(jiàn)香港收取)碼

Term炭inal

柄Handl態(tài)ing

C孫harge茂s

蜜TTL

總拍共

Tot幻al

轎TVC/

叔TVR

定菌期定量合同薪

Time瞎

Volu饅me

Co撒ntrac嘴t/

Ra爹te

縮VOCC

壇船公司

V外essel奏

Oper建ating敬

Comm疾on

Ca閃rrier媽惕W/M

即炊以重量噸或秩者尺碼噸中卸從高收費(fèi)

竟Weigh屠t

or

繼Measu乞remen則t

ton疊芬W/T

重橋量噸(即貨蒼物收費(fèi)以重鬼量計(jì)費(fèi))

哪Weigh穩(wěn)t

Ton悉托YAS

碼僻頭附加費(fèi)

省Yard

雖Surch滔arges愧海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)久算拆1.班輪運(yùn)殿價(jià)

叔(1)有關(guān)鑼名詞:1.骨基本費(fèi)率(袍BASIC雅

RATE粉),是指每鼓一記費(fèi)單位秋(如一運(yùn)費(fèi)果噸)貨物收叔取的基本運(yùn)脊費(fèi)?;举M(fèi)派率有等級(jí)費(fèi)珠率,貨種費(fèi)餓率,從價(jià)費(fèi)侄率,特殊費(fèi)殼率和均一費(fèi)摔率之分。班堪輪運(yùn)費(fèi)是由剪基本運(yùn)費(fèi)和宰附加費(fèi)兩部演分組成。2完.附加費(fèi)(限SURCH行ARGES罩):為了保轎持在一定時(shí)葵期內(nèi)基本費(fèi)尿率的穩(wěn)定,糟又能正確反智映出各港的相各種貨物的逗航運(yùn)成本,洽班輪公司在彈基本費(fèi)率之警外,又規(guī)定鑄了各種費(fèi)用裙。

籠主要有:(問(wèn)1)燃油附劈加費(fèi)(BU牛NKER

王SURCH蜘ARGE

技OR

BU畏NKER

緣ADJUS齡TMENT牽

FACT資OR--B伏.A.F.界).在燃油揮價(jià)格突然上紙漲時(shí)加收.附(2)貨幣住貶值附加費(fèi)掃(DEVA視LUATI拾ON

SU園RCHAR傭GE

OR仿

CURR形ENCY

甚ADJUS壇TMENT唱

FACT倦OR--C其.A.F.貪).在貨幣纖貶值時(shí),船幟方為實(shí)際收迷入不致減少確,按基本運(yùn)宮價(jià)的一定百兄分比加收的鬼附加費(fèi).(使3)轉(zhuǎn)船附柱加費(fèi)(TR歷ANSHI嚼PMENT餓

SURC盛HARGE哈).凡運(yùn)往荷非基本港的帳貨物,需轉(zhuǎn)偶船運(yùn)往目的夫港,船方收超取的附加費(fèi)娘,其中包括爸轉(zhuǎn)船費(fèi)和二司程運(yùn)費(fèi).(際4)直航附濟(jì)加費(fèi)(DI待RECT

鴿ADDIT訂IONAL惱)飽.當(dāng)運(yùn)往非采基本港的貨連物達(dá)到一定哄的貨量,船哪公司可安排捎直航該港而聰不轉(zhuǎn)船時(shí)所坊加收的附加潑費(fèi).(5)陣超重附加費(fèi)豎(HEAV旦Y

LIF辯T

ADD羞ITION求AL)超長(zhǎng)假附加費(fèi)(L辨ONG

L情ENGTH霜

ADDI搶TIONA深L)和超大遍附加費(fèi)(S殊URCHA蕉RGE

O令F

BUL筑KY

CA瞎RGO)。年當(dāng)一件貨物格的毛重或長(zhǎng)漫度或體積超鞠過(guò)或達(dá)到運(yùn)丸價(jià)本規(guī)定的自數(shù)值時(shí)加收咱的附加費(fèi)。也(6)港口營(yíng)附加費(fèi)(P懼ORT

A籃DDITI斧ONAL

接OR

PO輛RT

SU披ECHAR甩GE)。有紐些港口由于薄設(shè)備條件差想或裝卸效率鉤低,以及其構(gòu)他原因,船伴公司加收的像附加費(fèi)。(啞7)港口擁缸擠附加費(fèi)(章PORT

投CONGE開(kāi)STION泳

SURC北HARGE燥)。有些港巷口由于擁擠礙,船舶停泊兵時(shí)間增加而濤加收的附加既費(fèi)。(8)食選港附加費(fèi)狹(OPTI趙ONAL

嫩SURCH戰(zhàn)ARGE)壁。貨方托運(yùn)修時(shí)尚不能確特定具體卸港故,要求在預(yù)否先提出的兩得個(gè)或兩個(gè)以封上港口中選堤擇一港卸貨崗,船方加收剝的附加費(fèi)。慢(9)變更扁卸貨港附加理費(fèi)(ALT批ERNAT賠IONAL匠

OF

D墊ESTIN竿ATION胡

CHAR寫(xiě)GE)貨主槽要求改變貨三物原來(lái)規(guī)定論的港港,在呼有關(guān)當(dāng)局(組如海關(guān))準(zhǔn)候許,船方又泡同意的情況畢下所加收的匆附加費(fèi)。(頃10)繞航繳附加費(fèi)(D誓EVIAT泊ION

S合URCHA眉RG扒E)。由于元正常航道受磁阻不能通行擦,船舶必須軍繞道才能將招貨物運(yùn)至目融的港時(shí),船泥方所加收的含附加費(fèi)。

姐(2)運(yùn)費(fèi)泛計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(保BASIS嚇/UNIT蟻

FOR

怨FREIG旋HT

CA得LCULA牧TION)縱:通常有按乎貨物重量;摟按貨物尺碼陣或體積;按記貨物重量或林尺碼,選擇特其中收取運(yùn)院費(fèi)較高者計(jì)服算運(yùn)費(fèi);按持貨物FOB抽價(jià)收取一定例百分比作為賠費(fèi),稱(chēng)為從勝價(jià)運(yùn)費(fèi);按紡每件為一單同位計(jì)收;由歐船貨雙方臨籍時(shí)議定價(jià)格殿收取運(yùn)費(fèi),漏稱(chēng)為議價(jià)。川富(3)運(yùn)費(fèi)嘉計(jì)算步驟:栗(1)選擇暈相關(guān)的運(yùn)價(jià)蜻本;(2)歪根據(jù)貨物名駛稱(chēng),在貨物蟲(chóng)分級(jí)表中查谷到運(yùn)費(fèi)計(jì)算果標(biāo)準(zhǔn)(BA懂SIS)和夸等級(jí)(CL自ASS);墨(3)在等皂級(jí)費(fèi)率表的搶基本費(fèi)率部蟻分,找到相奏應(yīng)的航線,炸啟運(yùn)港,目歸的港,按等農(nóng)級(jí)查到基本爺運(yùn)價(jià)。

鳴(4)再?gòu)闹ジ郊淤M(fèi)部分歡查出所有應(yīng)佩收(付)的抗附加費(fèi)項(xiàng)目篩和數(shù)額(或虧百分比)及碎貨幣種類(lèi);罰(5)根據(jù)殺基本運(yùn)價(jià)和折附加費(fèi)算出資實(shí)際運(yùn)價(jià);沫(6)運(yùn)費(fèi)付=運(yùn)價(jià)X運(yùn)陽(yáng)費(fèi)噸

協(xié)2.租船的母運(yùn)費(fèi)計(jì)算:幕爐程租合同中撿有的規(guī)定運(yùn)綿費(fèi)率,按貨頌物每單位重玉量或體積若協(xié)干金額計(jì)算速;有的規(guī)定哨整船包價(jià)(打LUMPS眨UM

FR省EIGHT鋪)。費(fèi)率的蚊高低主要決可定于租船市飛場(chǎng)的供求關(guān)擊系,但也與磨運(yùn)輸距離,滲貨物種類(lèi),拍裝卸率,港仿口使用,裝他卸費(fèi)用劃分敬和傭金高低丹有關(guān)。合同低中對(duì)運(yùn)費(fèi)按暑裝船重量(掃INTAK贏EN

QU瓣ANTIT取Y)或卸船亭重量(DE票LIVER煎ED

QU護(hù)ANTIT也Y)計(jì)算,申運(yùn)費(fèi)是預(yù)付原或到付,均故須訂明。特廣別要注意的刺是應(yīng)付運(yùn)費(fèi)蝴時(shí)間是指船缺東收到的日勵(lì)期,而不是屢租船人付出臺(tái)的日期。

正裝卸費(fèi)用的巧劃分法:(零1)船方負(fù)抵擔(dān)裝卸費(fèi)(庸GROSS佳

OR

L在INER

鄙OR

BE鵲RTH

T聞ERMS)歌又稱(chēng)“班輪葡條件”。(編2)

覽船方不負(fù)擔(dān)秋裝卸費(fèi)(F師REE

I棟N

AND霸

OUT-河-FIO)蚊采用這一條嘩件時(shí),還要碎明確理艙費(fèi)盛和平艙費(fèi)由簽誰(shuí)負(fù)擔(dān)。一農(nóng)般都規(guī)定租寺船人負(fù)擔(dān),卻即船方不負(fù)炕擔(dān)裝卸,理貪艙和平艙費(fèi)時(shí)條件(FR憑EE

IN映

AND侮

OUT,行STOWE予D,TRI鵲MMED-淚-F.I.脖草.)。(3卻)船方管裝陜不管卸(F誠(chéng)REE

O學(xué)UT--F個(gè).O.)條都件。(4)脅船方管卸不止管裝(FR逐EE

IN座--F.I掙.)條件。蟲(chóng)偵3.集裝箱顧海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

杏目前,集裝雙箱貨物海上灘運(yùn)價(jià)體系較菜內(nèi)陸運(yùn)價(jià)成夏熟?;旧虾头譃閮蓚€(gè)大傳類(lèi),一類(lèi)是陷襲用件雜貨怨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方欲法,即以每曲運(yùn)費(fèi)噸為單沾位(俗稱(chēng)散診貨價(jià)),另牲一類(lèi)是以每呢個(gè)集裝箱為貫計(jì)費(fèi)單位(享俗稱(chēng)包箱價(jià)干)。

陣1.件雜貨境基本費(fèi)率加垂附加費(fèi):

魄(1)基本截費(fèi)率--參無(wú)照傳統(tǒng)件雜銹貨運(yùn)價(jià),以辨運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)啞算單位,多地?cái)?shù)航線上采埋用等級(jí)費(fèi)率夏。

凱(2徹)附加費(fèi)-肝-除傳統(tǒng)雜茶貨所收的常儲(chǔ)規(guī)附加費(fèi)外腔,還要加收旗一些與集裝說(shuō)箱貨物運(yùn)輸納有關(guān)的附加基費(fèi)。

紡2.包箱費(fèi)莊率(BOX域

RATE閃):這種費(fèi)伶率以每個(gè)集目裝箱為計(jì)費(fèi)姥單位,常用勁于集裝箱交箏貨的情況,杜即CFS-拉CY或CY諷-CY條款湯,常見(jiàn)的包件箱費(fèi)率有以今下三種表現(xiàn)甜形式:

?。?)FA圈K

包箱費(fèi)糾率(FRE園IGHT

橋FOR

A由LL

KI吸NDS)-樹(shù)-即對(duì)每一跨集裝箱不細(xì)暴分箱內(nèi)貨類(lèi)虹,不計(jì)貨量祥(在重要限孤額之內(nèi))統(tǒng)舅一收取的運(yùn)叫價(jià)。

島(2)FC伐S

包箱費(fèi)鵝率(FRE映IGHT

軋F(tuán)OR

C筋LASS)灑--按不同躺貨物等級(jí)制椒定的包箱費(fèi)不率,集裝箱嘩普通貨物的宰等級(jí)劃分與慢雜貨運(yùn)輸分什法一樣,仍柳是1-20頓級(jí),但是集戚裝箱貨物的蹈費(fèi)率差級(jí)大粒大小于雜貨永費(fèi)率級(jí)差,氣一般低級(jí)的襲集裝箱收費(fèi)傘高于傳統(tǒng)運(yùn)隆輸,高價(jià)貨巷集裝箱低于呆傳統(tǒng)運(yùn)輸;桌同一等級(jí)的需貨物,重貨新集裝箱運(yùn)價(jià)價(jià)高于體積貨撞運(yùn)價(jià)。可見(jiàn)腥,船公司鼓鉤勵(lì)人們把高汁價(jià)貨和體積州貨裝箱運(yùn)輸?shù)?。在這種費(fèi)吐率下,拼箱才貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算原與傳統(tǒng)運(yùn)輸犧一樣,根據(jù)果貨物名稱(chēng)查托得等級(jí),計(jì)煉算標(biāo)準(zhǔn),然回后去套相應(yīng)奸的費(fèi)率,乘持以運(yùn)費(fèi)噸,拖即得運(yùn)費(fèi)。升闊(3)FC辨B

包箱費(fèi)撓率(FRE辮IGHT

北FOR

C赴LASS

多或BASI堡S)--這瞎是按不同貨訴物等級(jí)或貨菠類(lèi)以及計(jì)算顧標(biāo)準(zhǔn)制訂的介費(fèi)率。曠空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的由計(jì)算葛(一)計(jì)費(fèi)添重量:航空黃公司規(guī)定,乏在貨物體積彎小,重量大攀時(shí),按實(shí)際孤重量計(jì)算;凡在貨物體積撤大,重量小贈(zèng)時(shí),按體積企計(jì)算。在集棋中托運(yùn)時(shí),脅一批貨物由饅幾件不同的質(zhì)貨物組成,弊有輕泡貨也注有重貨。其猴計(jì)費(fèi)重量則伙采用整批貨吐物的總毛重兵或總的體積退重量,按兩阻者之中較高罷的一個(gè)計(jì)算霧。

陪(二)航空榆公司運(yùn)價(jià)和黨費(fèi)用的種類(lèi)悶嫌1.運(yùn)價(jià)(寬RATES棕):承運(yùn)人毀為運(yùn)輸貨物挨對(duì)規(guī)定的重貨量單位(或判體積)收取提的費(fèi)用稱(chēng)為鑼運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)權(quán)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)滾場(chǎng)間的(A伶IRPOR傘T

TO

豎AIRPO撒RT)空中汽費(fèi)用,不包罩括承運(yùn)人,暴代理人或機(jī)分場(chǎng)收取的其片他費(fèi)用。

層2.運(yùn)費(fèi)(神TRANS嘴PORTA揪TION

絡(luò)CHARG慕ES):根舒據(jù)適用運(yùn)價(jià)豬計(jì)得的發(fā)貨付人或收貨人炒應(yīng)當(dāng)支付的懂每批貨物的秒運(yùn)輸費(fèi)用稱(chēng)門(mén)為運(yùn)費(fèi)。

玩3.航空公綢司按國(guó)際航深空運(yùn)輸協(xié)會(huì)奶所制定的三社個(gè)區(qū)劃費(fèi)率訊收取國(guó)際航探空運(yùn)費(fèi)。一鋪區(qū)主要指南戚北美洲,格滋陵蘭等;二閃區(qū)主要指歐丹洲,非洲,居伊朗等;三盟區(qū)主要指亞物洲,澳大利剛亞

鉆4.主要的趴航空貨物運(yùn)置價(jià)有四類(lèi):底(1)一般晃貨物運(yùn)價(jià)(巴GENER懶AL

CA贊RGO

R讓ATE“G蓬CR”);鋪(2)特種進(jìn)貨物運(yùn)價(jià)或進(jìn)指定商品運(yùn)臘價(jià)(SPE堆CIAL

游CARGO遷

RATE鬼;SPEC蔑IFIC

值COMMO惡DITY

檔RATE“僚SCR”)拜;(3)貨鈴物的等級(jí)運(yùn)怒價(jià)(CLA圾SS

RA盈TE“CC輩R”);(孩4)集裝箱舊貨物運(yùn)價(jià)(誦UNITI宵ZED

C踢ONSIG滴NMENT修S

RAT騰E“UCR向”)

隙(三)起碼權(quán)運(yùn)費(fèi):是航剃空公司辦理鏟一批貨物所妄能接受的最收低運(yùn)費(fèi),不孫論貨物的重劣量或體積大銅小,在兩點(diǎn)襖之間運(yùn)輸一何批貨物應(yīng)收督取的最低金晶額。不同地懲區(qū)有不同的矩起碼運(yùn)費(fèi)。碼窄(四)有關(guān)脾運(yùn)價(jià)的其他脹規(guī)定:各種雁不同的航空壇運(yùn)價(jià)和費(fèi)用填都有下列共擠同點(diǎn):1.變運(yùn)價(jià)是指從驗(yàn)一機(jī)場(chǎng)到另鉆一機(jī)場(chǎng)。而丸且只適用于未單一方向。民2.不包括成其他額外費(fèi)熱用。如提貨燦,報(bào)關(guān),接懸交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)印用等。3.共運(yùn)價(jià)通常使否用當(dāng)?shù)刎泿拍肌?.草運(yùn)價(jià)一般以犧公斤或磅為壞計(jì)算單位。題5.航空運(yùn)擊單中的運(yùn)價(jià)損是按出具運(yùn)筒單之日所適指用的運(yùn)價(jià)。抓1.海運(yùn)出淋口運(yùn)輸工作荒,在以CI梁F或CFR孕條件成交,筒由賣(mài)方安排計(jì)運(yùn)輸時(shí),其個(gè)工作程序如稀下:

烏(1)恰審核信用證夸中的裝運(yùn)條城款:為使出掉運(yùn)工作順利大進(jìn)行,在收難到信用證后蟻,必須審核鴿證中有關(guān)的討裝運(yùn)條款,慣如裝運(yùn)期,土結(jié)匯期,裝究運(yùn)港,目的商港,是否能猛轉(zhuǎn)運(yùn)或分批索裝運(yùn)以及是戴否指定船公宇司,船名,兼船籍和船級(jí)薯等,有的來(lái)拾證要求提供孟各種證明,耽如航線證明北書(shū),船籍證手等,對(duì)這些頓條款和規(guī)定適,我應(yīng)

咬根據(jù)我國(guó)政雁策,國(guó)際慣逼例,要求是猾否合理和或似是否能辦到鼓等來(lái)考慮接售受或提出修物改要求。

仰(2)響備貨報(bào)驗(yàn):店就是根據(jù)出督口成交合同走及信用證中京有關(guān)貨物的夏品種,規(guī)格孕,數(shù)量,包怖裝等的規(guī)定鋤,按時(shí),按覺(jué)質(zhì),按量地勉準(zhǔn)備好應(yīng)交壟的出口貨物酬,并做好申凝請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)毫證工作。冷聚藏貨要做好燭降溫工作,釘以保證裝船蜜時(shí)符合規(guī)定蛛溫度要求。伐在我國(guó),凡元列入商檢機(jī)賞構(gòu)規(guī)定的“吹種類(lèi)表”中東的商品以及偵根據(jù)信用證仁,貿(mào)易合同察規(guī)定由商檢慮機(jī)構(gòu)出具證誓書(shū)的商品,鑰均需在出口藏報(bào)關(guān)前,填奇寫(xiě)“出口檢窄驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”掉申請(qǐng)商檢。柱有的出口商騙品需鑒定重先量,有的需漲進(jìn)行動(dòng)植物撞檢疫或衛(wèi)生豐,安全檢驗(yàn)太的,都要事跳先辦妥,取厚得合格的檢行驗(yàn)證書(shū)。

在做好出運(yùn)前幕的準(zhǔn)備工作芒,貨證都已習(xí)齊全,即可禾辦理托運(yùn)工競(jìng)作。

然(3)關(guān)托運(yùn)訂艙:穴編制出口托播運(yùn)單,即可昨向貨運(yùn)代理籍辦理委托訂遇艙手續(xù)。貨匙運(yùn)代理根據(jù)領(lǐng)貨主的具體精要求按航線律分類(lèi)整理后炒,及時(shí)向船小公司或其代投理訂艙。貨碌主也可直接摸向船公司或誼其代理訂艙模。當(dāng)船公司認(rèn)或其代理簽賤出裝貨單,四定艙工作即舊告完成,就怎意味著托運(yùn)貓人和承運(yùn)人顫之間的運(yùn)輸賭合同已經(jīng)締赴結(jié)。

督(4)殊保險(xiǎn):貨物懷訂妥艙位后爬,屬賣(mài)方保觸險(xiǎn)的,即可浮辦理貨物運(yùn)屆輸險(xiǎn)的投保釀手續(xù)。保險(xiǎn)何金額通常是成以發(fā)票的C典IF價(jià)加成耀投保(加成覺(jué)數(shù)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)凈雙方約定,徑如未約定,蒸則一般加1凝0%投保)某。

可(5)怨貨物集中港格區(qū):當(dāng)船舶當(dāng)?shù)礁垩b貨計(jì)碌劃確定后,獻(xiàn)按照港區(qū)進(jìn)鑒貨通知并在紡規(guī)定的期限免內(nèi),由托運(yùn)濟(jì)人辦妥集運(yùn)導(dǎo)手續(xù),將出逃口貨物及時(shí)病運(yùn)至港區(qū)集別中,等待裝努船,做到批艦次清,件數(shù)公清,標(biāo)志清披。要注意特括別注意與港圖區(qū),船公司敬以及有關(guān)的調(diào)運(yùn)輸公司或辣鐵路等單位患保持密切聯(lián)鞭系,按時(shí)完桃成進(jìn)貨,防意止工作脫節(jié)扁而影響裝船霉進(jìn)度。

壇(6)剩報(bào)關(guān)工作:慕貨物集中港膠區(qū)后,把編騎制好的出口豬貨物報(bào)關(guān)單掙連同裝貨單豈,發(fā)票,裝螺箱單,商檢榆證,外銷(xiāo)合鮮同,外匯核疲銷(xiāo)單等有關(guān)剛單證向海關(guān)占申報(bào)出口,錘經(jīng)海關(guān)關(guān)員略查驗(yàn)合格放誠(chéng)行后方可裝程船。

虹(7)脾裝船工作:秘在裝船前,語(yǔ)理貨員代表勇船方,收集調(diào)經(jīng)海關(guān)放行府貨物的裝貨宋單和收貨單膏,經(jīng)過(guò)整理引后,按照積趟載圖和艙單堅(jiān),分批接貨晝裝船。裝船憲過(guò)程中,托代運(yùn)人委托的反貨運(yùn)代理應(yīng)庭有人在現(xiàn)場(chǎng)揉監(jiān)裝,隨時(shí)者掌握裝船進(jìn)祥度并處理臨哄時(shí)發(fā)生的問(wèn)燕題。裝貨完掙畢,理貨組康長(zhǎng)要與船方撤大副共同簽糊署收貨單,桌交與托運(yùn)人建。理貨員如地發(fā)現(xiàn)某批有絮缺陷或包裝第不良,即在少收貨單上批陶注,并由大站副簽署,以黨確定船貨雙引方的責(zé)任。叢但作為托運(yùn)鄙人,應(yīng)盡量釘爭(zhēng)取不在收炒貨單上批注臺(tái)以取得清潔啟提單。

步(8)凱裝船完畢,次托運(yùn)人除向排收貨人發(fā)出晴裝船通知外厭,即可憑收扎貨單向船公五司或其代理劃換取已裝船同提單,這時(shí)煎運(yùn)輸工作即熟告一段落。勉悔(9)四制單結(jié)匯:織將合同或信白用證規(guī)定的認(rèn)結(jié)匯單證備遵齊后,在合欠同或信用證具規(guī)定的議付思有效期限內(nèi)申,向銀行交甚單,辦理結(jié)循匯手續(xù)。

藝2.集溫裝箱運(yùn)輸出暮口程序:

萄(1)菠訂艙--發(fā)越貨人根據(jù)貿(mào)柔易合同或信敢用證條款的瀉規(guī)定,在貨打物托運(yùn)前一刃定時(shí)間內(nèi)填往好集裝箱貨愛(ài)物托運(yùn)單(孟CONTA輛INER

躺BOOKI秒NG

NO臭TE)委托寺其代理或直炕接向船公司泥申請(qǐng)訂艙。貌攤(2)梁接受托運(yùn)申獸請(qǐng)--船公孔司或起代理庫(kù)公司根據(jù)自受己的運(yùn)力,紅航線等具體霸情況考慮發(fā)論貨人的要求聲,決定接受鋼與否,若接智受申請(qǐng)就著測(cè)手編制訂艙襯清單,然后肅分送集裝箱搖堆場(chǎng)(CY艷),集裝箱安貨運(yùn)站(C舊FS),據(jù)哥以安排空箱撐及辦理貨運(yùn)豎交接。

帥(3)幟發(fā)放空箱-志-通常整箱膛貨貨運(yùn)的空拐箱由發(fā)貨人盟到集裝箱碼枝頭堆場(chǎng)領(lǐng)取料,有的貨主濱有自備箱;牙拼箱貨貨運(yùn)贈(zèng)的空箱由集肆裝箱貨運(yùn)站浪負(fù)責(zé)領(lǐng)取。梁槽(4)距拼箱貨裝箱療--發(fā)貨人例將不足一整馳箱的貨物交巧至貨運(yùn)站,裝由貨運(yùn)站根舌據(jù)訂艙清單劃和場(chǎng)站收據(jù)笑負(fù)責(zé)裝箱,殺然后由裝箱襖人編制集裝可箱裝箱單(塔CONTA怒INER

批LOAD

范PLAN)臥。

想(5)裳整箱貨交接童--由發(fā)貨干人自行負(fù)責(zé)施裝箱,并將卸已加海關(guān)封悔志的整箱貨田運(yùn)到CY。揉CY根據(jù)訂震艙清單,核洗對(duì)場(chǎng)站收據(jù)走(DOCK劫

RECE敲IPT

D防/R)及裝秧箱單驗(yàn)收貨縮物。

游(6)級(jí)集裝箱的交御接簽證--圈CY或CF仁S在驗(yàn)收貨蓮物和/或箱紙子,即在場(chǎng)難站收據(jù)上簽?zāi)?,并將簽俊署后的D/打R

交還給勻發(fā)貨人。

共(7)脈換取提單-磚-發(fā)貨人憑訴D/R向集等裝箱運(yùn)輸經(jīng)夫營(yíng)人或其代魔理?yè)Q取提單寫(xiě)(COMB泡INED

嗓TRANS懼PORT

庫(kù)BILL

尸OF

LA租DING)較,然后去銀箭行辦理結(jié)匯撓。

騰(8)倘裝船--集改裝箱裝卸區(qū)谷根據(jù)裝貨情贈(zèng)況,制訂裝纖船計(jì)劃,并批將出運(yùn)的箱頂子調(diào)整到集賣(mài)裝箱碼頭前吐方堆場(chǎng),待籍船靠岸后,先即可裝船出值運(yùn)。

其3.主京要貨運(yùn)單證蝕及其制作

筐(1)盤(pán)托運(yùn)單(S曲HIPPI迫NG

NO躲TE--B蘭/N)有的愿地方稱(chēng)為“細(xì)下貨紙”,永是托運(yùn)人根吹據(jù)貿(mào)易合同墊和信用證條雨款內(nèi)容填制篇的,向承運(yùn)檢人或其代理萍辦理貨物托啊運(yùn)的單據(jù)。套承運(yùn)人根據(jù)亮托運(yùn)單內(nèi)容伸,并結(jié)合船某舶的航線,及掛靠港,船升期和艙位等沿條件考慮,命認(rèn)為合適后唐,即接受托外運(yùn)。托運(yùn)單菌制作應(yīng)注意壽:(1)目被的港:名稱(chēng)令須明確具體摔,并與信用本證描述一致登,如有同名彼港時(shí),須在仰港口名稱(chēng)后罵注明國(guó)家,扒地區(qū)或州,縮城市。如信故用證規(guī)定目仇的港為選擇帥港(OPT得IONAL膽

PORT跳S),則應(yīng)刊是同一航線寺上的,同一莖航次掛靠的糾基本港。

膨(2)墾運(yùn)輸編號(hào),蕩即委托書(shū)的傻編號(hào)。

脂每個(gè)具崖有進(jìn)出口權(quán)背的托運(yùn)人都皆有一個(gè)托運(yùn)捷代號(hào)(通常雖也是商業(yè)發(fā)束票號(hào)),以陜便查核和財(cái)執(zhí)務(wù)結(jié)算。臉(3)貨誕物名稱(chēng)

艙應(yīng)根據(jù)劍貨物的實(shí)際房名稱(chēng),用中輕英文兩種文確字填寫(xiě),更厚重要的是要虎與信用證所歉列貨名相符植。

跪(4)旬標(biāo)記及號(hào)碼惱,又稱(chēng)嘜頭嶄(SHIP瓣P(guān)ING

執(zhí)MARK)花,是為了便掠于識(shí)別貨物束,防止錯(cuò)發(fā)位貨,通常由遠(yuǎn)型號(hào),圖形逗貨收貨單位沙簡(jiǎn)稱(chēng),目的束港,件數(shù)或戴批號(hào)等組成案。

植(5)綢重量尺碼。楚重量的單位脖為公斤,尺肝碼為立方米趕;

擠(6)赤托盤(pán)貨要分廳別注明盤(pán)的憤重量,尺碼滋和貨物本身適的重量,尺貫碼,對(duì)超長(zhǎng)青,超重,超蠅高貨物,應(yīng)撐提供每一件削貨物的詳細(xì)奮的體積(長(zhǎng)辣,寬,高)掉以及每一件木的重量,以飄便貨運(yùn)公司拐計(jì)算貨物積完載因素,安售排特殊的裝站貨設(shè)備。

谷(7)爆運(yùn)費(fèi)付款方餃?zhǔn)健R话阌匈u(mài)運(yùn)費(fèi)預(yù)付(錯(cuò)FREIG獻(xiàn)HT

PR旅EPAID勒)和運(yùn)費(fèi)到陽(yáng)付(FRE搶IGHT

樣COLLE齊CT)。有劑的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物術(shù),一程運(yùn)輸戀費(fèi)預(yù)付,二速程運(yùn)費(fèi)到付旱,要分別注植明。

廈(8)月可否轉(zhuǎn)船,酒分批,以及鑼裝期,效期驚等均應(yīng)按信險(xiǎn)用證或合同辰要求一一注秀明。

織(9)癢通知人,收貪貨人,按需旋要決定是否聲填。

聽(tīng)(10漲)有關(guān)的運(yùn)在輸條款,訂閘艙,配載信三用證貨客戶抹有特殊要求瓶的也要一一雪列明。

葵(2)因裝貨單(S笛HIPPI樂(lè)NG

OR疏DER--嬌S/O)

撓是接受危了托運(yùn)人提閑出裝運(yùn)申請(qǐng)格的船公司,精簽發(fā)給托運(yùn)忠人,憑以命牙令船長(zhǎng)將承痰運(yùn)的貨物裝磨船的單據(jù)。揭裝貨單既可振作為裝船依富據(jù),又是貨邀主憑以向海仔關(guān)辦理出口紹申報(bào)手續(xù)的雙主要單據(jù)之際一。

冠(3)籍收貨單(M辮ATES

替RECEI炭PT--M羽/R),

狐又稱(chēng)大輛副收據(jù),是刃船舶收到貨枕物的收據(jù)及斧貨物已經(jīng)裝譜船的憑證。罩袍由于上疑述三份單據(jù)槐的主要項(xiàng)目醬基本一致,沾故在我國(guó)一拳些主要港口雄的做法是,彩將它們制成漁聯(lián)單,一次督制單,既可癢減少工作量岡,又可減少柄差錯(cuò)。

可(4)孫裝貨清單(仆LOADI懂NG

LI刷ST)

爸是承運(yùn)勇人根據(jù)裝貨寒單留底,將擊全船待裝貨般物按目的港壤和貨物性質(zhì)玻歸類(lèi),依航哥次,靠港順去序排列編制費(fèi)的裝貨單匯皇總清單,是較船上大副編歲制配載計(jì)劃姥的主要依據(jù)亮,又是供現(xiàn)附場(chǎng)理貨人員輝進(jìn)行理貨,采港方安排駁杠運(yùn),進(jìn)出庫(kù)痰場(chǎng)以及承運(yùn)法人掌握情況爸的業(yè)務(wù)單據(jù)摩。

苗(5)引提貨單(D滾ELIVE礎(chǔ)RY

OR量DER--最D/O)

注又稱(chēng)小桿提單。收貨協(xié)人憑正本提寶單或副本提醒單隨同有效霞的擔(dān)保向承歸運(yùn)人或其代楚理人換取的紡,可向港口狗裝卸部門(mén)提稀取貨物的憑竿證。發(fā)放小兩提單時(shí)應(yīng)做進(jìn)到:(1)城正本提單為帥合法持有人肯所持有(2賭)提單上的絕非清潔批注藏應(yīng)轉(zhuǎn)上小提擔(dān)單。(3)鳳當(dāng)發(fā)生溢短谷殘情況時(shí),汗收貨人有權(quán)溪向承運(yùn)人或嘉其代理獲得吉相應(yīng)的

府簽證。(4醒)運(yùn)費(fèi)未付廊的,應(yīng)在收罵貨人付清運(yùn)離費(fèi)及有關(guān)費(fèi)處用后,方可犧放小提單。三趴(6)海運(yùn)奴提單(BI等LL

OF伏

LADI單NG--B噸/L)提單烈是承運(yùn)人或稅其代理人應(yīng)輕托運(yùn)人的要廁求所簽發(fā)的霧貨物收據(jù)(仿RECEI砍PT

OF僑

GOOD擔(dān)S),在將競(jìng)貨物收歸其見(jiàn)照管后簽發(fā)斗,證明已收罰到提單上所漂列明的貨物頁(yè);是一種貨帳物所有權(quán)憑導(dǎo)證(DOC翅UMENT奸

OF

T繳ITLE)層。提單持有團(tuán)人可據(jù)以提輪取貨物,也刻可憑此向銀蹈行押匯,還迎可在載貨船農(nóng)舶到達(dá)目的歇港交貨之前蚊進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)坏渴浅羞\(yùn)人與侮托運(yùn)人之間極運(yùn)輸合同的注證明。

海員運(yùn)提單的種競(jìng)類(lèi):

奔1.根乓據(jù)貨物是否無(wú)已裝船,可聯(lián)分為已裝船由提單(SH散IPPED什

ON

B惡ORAD

六B/L)和險(xiǎn)備用提單(渾RECEI豪VEDFO旁R

SHI淺PMENT友

B/L)泥。前者是指花貨物已裝上組船后簽發(fā)的塘提單,而后孫者是指承運(yùn)果人已接管貨琴物并準(zhǔn)備裝瞇運(yùn)時(shí)所簽發(fā)低的提單,所售以又稱(chēng)收訖恢待運(yùn)提單。騰在貿(mào)易合同撓中,買(mǎi)方一發(fā)般要求賣(mài)方紛提供已裝船搏提單,因?yàn)樵室蜒b船提單曾上有船名和當(dāng)裝船日期,至對(duì)收貨人按辜時(shí)收貨有保出障。

翼2.根拴據(jù)貨物外表誕狀況有無(wú)不誘良批注,提還單可分為清騾潔提單(C標(biāo)LEANB孕/L)和不閘清潔提單(測(cè)UNCLE兵AN

OR遲

FOUL閣

B/L)源。前者是指信貨物裝船時(shí)庸表面狀況良驚好,一般未輔經(jīng)加添明顯聽(tīng)表示貨物及域/或包裝有踢缺陷批注的箭提單。在對(duì)乏外貿(mào)易中,響銀行為安全像起見(jiàn),在議晝付貨款時(shí)均淡要求提供清鋪潔提單。后衡者是指承運(yùn)得人在提單上到已加注貨物末及/或包裝耐狀況不良或真存在缺陷等紀(jì)批注的提單撇。

社3.根匪據(jù)不同運(yùn)輸露方式,提單牌可分為直達(dá)動(dòng)提單(DI逆RECT

親B/L),原轉(zhuǎn)船提單(深TRANS局HIPME箭NT

B/掩L),聯(lián)運(yùn)項(xiàng)提單(TH接ROUGH軌

B//L讓?zhuān)┖吐?lián)合運(yùn)鮮輸提單(C膽OMBIN拘ED

TR娛ANSPO采RT

B/鑰L)等。直泰達(dá)提單是承藏運(yùn)人簽發(fā)的園由起運(yùn)港以昆船舶直接運(yùn)喘達(dá)目的港的赤提單。如起教運(yùn)港的載貨日船舶不直接鵝駛往目的港貞,須在轉(zhuǎn)船榜港換裝另一誠(chéng)船舶運(yùn)達(dá)目火的港時(shí)所簽評(píng)發(fā)的提單,頂稱(chēng)為轉(zhuǎn)船提霸單。如果貨探物需經(jīng)兩段席或兩段以上濃運(yùn)輸運(yùn)達(dá)目甜的港,而其宰中有一段是雞海運(yùn)時(shí),如拴海陸,??针x聯(lián)運(yùn)或海海四聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)移的提單稱(chēng)為掩聯(lián)運(yùn)提單。薯所以轉(zhuǎn)船提喚單實(shí)際上也玉是聯(lián)運(yùn)提單臥的一種。而紙聯(lián)合運(yùn)輸則幅必須是兩種到或兩種以上想不同的運(yùn)輸者方式的連貫傲運(yùn)輸時(shí),承鋤運(yùn)人所簽發(fā)自的貨物提單丑。因此,聯(lián)妨合運(yùn)輸提單瀉也叫多式聯(lián)缺運(yùn)提單。目泄前在實(shí)際業(yè)者務(wù)中,不少類(lèi)船公司把聯(lián)券運(yùn)提單與聯(lián)懲合運(yùn)輸提單帥使用同一格活式,只是在起作為聯(lián)合運(yùn)諸輸提單使用霞時(shí),必須在州提單上列明惰起運(yùn)港和目姑的港外,還勁要列明收貨允地,交貨地華及前段運(yùn)輸摩工具名稱(chēng)等迎。

頭4.根寺?lián)釂翁ь^夏不同,提單伴可分為記名桃提單(ST媽RAIGH球T

B/L識(shí)),不記名巴提單BEA午RER

B道/L)和指犁示提單(O蔬RDER

娘B/L)。蕉記名提單在肚收貨人一欄烈內(nèi)列明收貨嘩人名稱(chēng),所變以又稱(chēng)為收距貨人抬頭提鍛單,這種提興單不能用背真書(shū)方式轉(zhuǎn)讓直,而貨物只激能交與列明淘的收貨人,是不記名提單遵是在提單上復(fù)不列明收貨疼人名稱(chēng)的提博單,誰(shuí)持有訪提單,誰(shuí)就冶可憑提單向渠承運(yùn)人提取鄉(xiāng)貨物,承運(yùn)伐人交貨是憑沾單不憑人。貌指示提單上澤不列明收貨棉人,可憑背滲書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓慢,有利于資壩金的周轉(zhuǎn),悄在國(guó)際貿(mào)易傭中應(yīng)用較普捉遍。提單背壘書(shū)(END待ORSME汪NT)有空躍白背書(shū)和記摟名背書(shū)兩種陷??瞻妆硶?shū)循是由背書(shū)人呢(即提單轉(zhuǎn)告讓人)在提擴(kuò)單背面簽上冷背書(shū)人單位嚷名稱(chēng)及負(fù)責(zé)論人簽章,但躁不注明被背霜書(shū)人的名稱(chēng)姑,也不須取兩得原提單簽卵發(fā)人的認(rèn)可檢。指示提單斥一經(jīng)背書(shū)即沃可轉(zhuǎn)讓?zhuān)馀治吨硶?shū)人交確認(rèn)該提單束的所有權(quán)轉(zhuǎn)膨讓。記名背知書(shū)除同空白喬背書(shū)需由背走書(shū)人簽章外甘,還要注明次被背書(shū)人的驢名稱(chēng)。如被楚背書(shū)人再進(jìn)茂行轉(zhuǎn)讓?zhuān)孛氃偌颖硶?shū)添。指使提單柏有憑托運(yùn)人夜的指示,憑餡收貨人指示境和憑進(jìn)口方耐銀行指示等沙,則分別需捕托運(yùn)人,收帳貨人或進(jìn)口奸方銀行背書(shū)享后方可轉(zhuǎn)讓貧或提貨。

尸此外,不還分為有全卡式提單和簡(jiǎn)魄式提單;運(yùn)辱費(fèi)預(yù)付提單等和運(yùn)費(fèi)到付比提單;正本攏提單和副本拒提單;租船頁(yè)合同下的提謹(jǐn)單;艙面提愛(ài)單,倒簽提且單,預(yù)借提獅單等等怪航空貨物尺只寸規(guī)定歪剪償貨物重量按傷毛重計(jì)算,腸計(jì)量單位為沈公斤。重量陰不足1公斤荷的尾數(shù)四舍湊五入。每張巖航空貨運(yùn)單匪的貨物重量晴不足1公斤奇時(shí),按1公運(yùn)斤計(jì)算。貴灰重物品按實(shí)杯際毛重計(jì)算鮮,計(jì)算單位兔為0.1公片斤。

江齡非寬體飛機(jī)酒載運(yùn)的貨物續(xù),每件貨物歷重量一般不之超過(guò)80公姨斤,體積一危般不超過(guò)4近0×60×狡100厘米符。寬體飛機(jī)嬸載運(yùn)的貨物撇,每件貨物胡重量一般不魄超過(guò)250浮公斤,體積剩一般不超過(guò)疾100×1棄00×14屯0厘米。超黎過(guò)以上重量粱和體積的貨掃物,承運(yùn)人列可依據(jù)機(jī)型部及出發(fā)地和狼目的地機(jī)場(chǎng)尺的裝卸設(shè)備柱條件,確定恐可收運(yùn)貨物塔的最大重量翁和體積。

腎徐每件貨物的澤長(zhǎng)、寬、高鴨之和不得小熊于40厘米秘。

遞榜每公斤貨物墾體積超過(guò)6搜000立方柿厘米的,為括輕泡貨物。漲輕泡貨物以輛每

600壺0立方厘米且折合1公斤跳計(jì)重。雅**出口貨劍物航空運(yùn)輸樹(shù)操作**罰1.接受發(fā)鑼貨人的委托喚,預(yù)定艙位仍。從發(fā)貨人塞取得必要的爐出口單據(jù);皇安排運(yùn)輸工糾具取貨或由副發(fā)貨人送貨抱到指定地點(diǎn)費(fèi),與單證認(rèn)沃真核對(duì)。

笛2.申報(bào)海財(cái)關(guān)

鬧(1)銷(xiāo)報(bào)關(guān)單據(jù)一功般為:商業(yè)辦發(fā)票,裝箱引單,商檢證茄,出口貨物佩報(bào)關(guān)單,有鳳的商品則需改要?jiǎng)又参餀z污疫證書(shū)或產(chǎn)劫地證,出口域外匯核銷(xiāo)單禾,外銷(xiāo)合同歐等。

源(2)葉在海關(guān)驗(yàn)收蟲(chóng)完貨物,在局報(bào)關(guān)單上蓋征驗(yàn)收章后,冊(cè)繕制航空運(yùn)萬(wàn)單。

束(3)樹(shù)將收貨人提孤供的貨物隨淋行單據(jù)訂在字運(yùn)單后面;肌如果是集中懲托運(yùn)的貨物嘴,要制作集內(nèi)中托運(yùn)清單薪,并將清單增,所有分運(yùn)鞏單及隨行單補(bǔ)據(jù)裝入一個(gè)濱信袋,訂在倒運(yùn)單后面。示勿(4)病將制作好的余運(yùn)單標(biāo)簽貼折在每一件貨摧物上。如果著是集中托運(yùn)級(jí)的貨物,還卵必須有分運(yùn)屈單標(biāo)簽。

報(bào)(5)撒持繕制完的滿航空運(yùn)單到寸海關(guān)報(bào)關(guān)放梢行。

賢(6)幻將蓋有海關(guān)饅放行章的運(yùn)敬單與貨物一覽齊交與航空棄公司,航空傅公司驗(yàn)收單旨貨無(wú)誤,在或交接單上簽荷字。

獻(xiàn)(7)襖集中托運(yùn)的贈(zèng)貨物。需要書(shū)電傳通知國(guó)跟外代理內(nèi)容像:航班號(hào),勵(lì)運(yùn)單號(hào),品忠名,件數(shù),喪毛重,收貨目人等。

疏3.口穗岸外運(yùn)公司臥與內(nèi)地公司賽出口運(yùn)輸工太作的銜接:瞞燥(1)光內(nèi)地公司提籮前將要發(fā)運(yùn)衛(wèi)貨物的品名道,件數(shù),毛來(lái)重及時(shí)間要惜求通知口岸仙公司,并制右作分運(yùn)單,慧與其他單據(jù)姐一起寄出或圍與貨同行交身給口岸公司些。

捏(2)悅內(nèi)地公司將魂貨物按照規(guī)壇定的時(shí)間地香點(diǎn)運(yùn)至口岸柄。

逢(3)朵口岸公司設(shè)慚專(zhuān)人承接內(nèi)尤地公司運(yùn)交勤的貨物。

繁(4)宗口岸公司負(fù)掩責(zé)向航空公仗司訂艙;通傲知內(nèi)地公司咸航班號(hào),運(yùn)淺單號(hào)或總運(yùn)姻單號(hào),內(nèi)地曾公司將航班奪號(hào),運(yùn)單號(hào)蒙打在分運(yùn)單心上。將分運(yùn)籍單交于發(fā)貨特人辦理結(jié)匯員。

口(1)沿托運(yùn)人(S槳HIPPE掏R),一般餅為信用證中幼的受益人。奏如果開(kāi)證人闊為了貿(mào)易上港的需要,要盲求做第三者院提單(TH腸IRDPA只RTY

B賢/L),也區(qū)可照辦。

于(2)最收貨人(C拼ONSIG治NEE),豈如要求記名納提單,則可竟填上具體的鵝收貨公司或繼收貨人名稱(chēng)跌;如屬指示孫提單,則填倆為“指示”紛(ORDE菊R)或“憑牙指示”(T困O

ORD擁ER);如涉需在提單上挺列明指示人挽,則可根據(jù)銹不同要求,察作成“憑托睬運(yùn)人指示”略(TO

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SH織IPPER接),“憑收虹貨人指示”?。═O

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CO量NSIGN布EE)或“蝕憑銀行指示擁”

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BANK乘)。

披(3)被弊通知人(N您OTIFY靈

PART綿Y),這是舒船公司在貨牢物到達(dá)目的粗港時(shí)發(fā)送到瓜貨通知的收尤件人,有時(shí)料即為進(jìn)口人來(lái)。在信用證浩項(xiàng)下的提單砌,如信用證捷上對(duì)提單被鞏通知人有權(quán)手具體規(guī)定時(shí)能,則必須嚴(yán)艦格按信用證紙要求填寫(xiě)。厭如果是

順記名提單或傳收貨人指示抄提單,且收臺(tái)貨人又有詳右細(xì)地址的,柱則此欄可以漿不填。如果功是空白指示偶提單或托運(yùn)圣人指示提單目則此欄必須販填列被通知槽人名稱(chēng)及詳族細(xì)地址,否異則船方就無(wú)賽法與收貨人舊聯(lián)系,收貨低人也不能及掏時(shí)報(bào)關(guān)提貨少,甚至?xí)驁?zhí)超過(guò)海關(guān)規(guī)鞋定申報(bào)時(shí)間誰(shuí)被沒(méi)收。

獻(xiàn)(4)虜提單號(hào)碼(剖B/L

N泉O),一般岸列在提單右砍上角,以便慕于工作聯(lián)系釣和查核。發(fā)煮貨人向收貨舉人發(fā)送裝船登通知(SH齊IPMEN俊T

ADV野ICE)時(shí)坦,也要列明考船名和提單宰號(hào)碼。

艦(5)亡船名(NA請(qǐng)ME

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VESS鬼EL),應(yīng)相填列貨物所閥裝的船名及唉航次。

茶(6)狡裝貨港(P奴ORT

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LOA益DING)寒,應(yīng)填列實(shí)芝際裝船港口謀的具體名稱(chēng)捉。

帶(7)萌卸貨港(P翅ORT

O疑F

DIS咱CHARG群E),填列扛貨物實(shí)際卸位下的港口名養(yǎng)稱(chēng)。如屬轉(zhuǎn)按船,第一程戚提單上的卸羅貨港填轉(zhuǎn)船玻港,收貨人斗填二程船公貸司;第二程拿提單裝貨港松填上述轉(zhuǎn)船旅港,卸貨港冒填最后目的辦港如由第一故程船公司出香聯(lián)運(yùn)提單(棟THROU稅GH

B/詳L),則卸究貨港即可填奏最后目的港癢,提單上列匠明第一和第興二程船名。抄如經(jīng)某港轉(zhuǎn)醒運(yùn),要顯示嫂“VIA

讀X

X”字獎(jiǎng)樣。在運(yùn)用阻集裝箱運(yùn)輸記方式時(shí),目續(xù)前使用“聯(lián)匹合運(yùn)輸提單妖”(COM霞BINED獵

TRAN仆SPORT碧

B/L)醋,提單上除喘列明裝貨港駱,卸貨港外掃,還要列明盛“收貨地”售(PLAC弦E

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疑RECEI申P(guān)T),“妨交貨地”(柏PLACE毅

OF

D瓣ELIVE聾RY)以及菜“第一程運(yùn)狠輸工具”(技PRE-C討ARRIA鐮GE

BY班),“海運(yùn)明

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