商貿(mào)物流管理知到章節(jié)答案智慧樹(shù)2023年臨沂職業(yè)學(xué)院

商貿(mào)物流管理知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹(shù)2023年最新臨沂職業(yè)學(xué)院第一章測(cè)試2020年受疫情影響，香蕉在越南國(guó)內(nèi)售價(jià)每千克價(jià)格一度跌至兩三千越南盾（1元人民幣約合3610越南盾），佳農(nóng)集團(tuán)從越南進(jìn)口香蕉到國(guó)內(nèi)，價(jià)格可以提高幾倍，這就是物流創(chuàng)造的（）。

參考答案:

通過(guò)從低價(jià)值生產(chǎn)地流入高價(jià)值需求地的價(jià)值企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的活動(dòng)中產(chǎn)生的邊角余料和廢料，其回收處理的物流活動(dòng)稱之為（）。

參考答案:

回收物流把廢舊的手機(jī)電池進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)，屬于（）。

參考答案:

廢棄物物流黨的十九大報(bào)告又正式把物流作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，這是黨中央對(duì)物流提出的最新戰(zhàn)略定位。（）

參考答案:

對(duì)物流中的“物”指的就是商品。（）

參考答案:

錯(cuò)物流科學(xué)正是在商物分離基礎(chǔ)上才得以對(duì)物流進(jìn)行獨(dú)立的考察，進(jìn)而形成的科學(xué)。（）

參考答案:

對(duì)西澤修教授提出的“物流冰山說(shuō)”,他認(rèn)為人們對(duì)于物流費(fèi)用的認(rèn)識(shí)已經(jīng)全部到位,物流總費(fèi)用就是在海平面以上的費(fèi)用。（）

參考答案:

錯(cuò)實(shí)行商物分離的原則是提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要，也是企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。（）

參考答案:

對(duì)2014年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）》，指出物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的()產(chǎn)業(yè)。

參考答案:

基礎(chǔ)性;戰(zhàn)略性物流是指物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、（）、流通加工、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

參考答案:

裝卸搬運(yùn);儲(chǔ)存;配送;包裝第二章測(cè)試將物品存入倉(cāng)庫(kù)以及對(duì)于存放在倉(cāng)庫(kù)里的物品進(jìn)行保管、控制、提供使用等的管理，便形成了（）。

參考答案:

動(dòng)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)早期的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，最早出現(xiàn)在上世紀(jì)60年代，由什么構(gòu)成（）。

參考答案:

堆垛機(jī)+高位貨架揀選方法一般用訂單揀選、批量揀選（）。

參考答案:

復(fù)合揀選谷倉(cāng)原型對(duì)應(yīng)的文字“囷”，方形對(duì)應(yīng)的是“倉(cāng)”。（）

參考答案:

對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)合同是保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物，存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的合同。（）

參考答案:

對(duì)物品在儲(chǔ)存保管中進(jìn)行合理的上蓋和下墊，是保護(hù)物品質(zhì)量的必要措施。（）

參考答案:

對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理中整理就是把要用的東西，根據(jù)使用頻度分別放置，使常用的東西能及時(shí)、準(zhǔn)確地取出，保持必要時(shí)馬上能使用的狀態(tài)和誰(shuí)都能了解的狀態(tài)。（）

參考答案:

錯(cuò)無(wú)人倉(cāng)中主要應(yīng)用的設(shè)備（）。

參考答案:

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù);自動(dòng)化設(shè)備為AGV/AMR;其他;機(jī)械臂倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程分為（）。

參考答案:

入庫(kù)作業(yè);出庫(kù)作業(yè);在庫(kù)作業(yè)盤(pán)點(diǎn)的目的（）。

參考答案:

發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題;控制存貨，以指導(dǎo)日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù);掌握損益，以便真實(shí)地把握經(jīng)營(yíng)績(jī)效，并盡早采取相應(yīng)措施第三章測(cè)試只能用于輸送石油、天然氣及固體料漿的運(yùn)輸方式是()。

參考答案:

管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸是最靈活的運(yùn)輸方式。（）

參考答案:

錯(cuò)我國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)與公路運(yùn)價(jià)倒掛是公路運(yùn)輸占比大的主要原因之一。（）

參考答案:

對(duì)糧食販子的運(yùn)輸過(guò)程是多式聯(lián)運(yùn)。（）

參考答案:

錯(cuò)在相同的運(yùn)輸組織條件下，甩掛運(yùn)輸可以增加汽車的實(shí)際裝載量和降低裝載停歇時(shí)間。（）

參考答案:

對(duì)公轉(zhuǎn)鐵”是“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量”背景下的動(dòng)作，是要促使更多的大宗商品從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)到鐵路運(yùn)輸上來(lái)。（）

參考答案:

對(duì)“無(wú)車承運(yùn)人”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其收入來(lái)源主要是規(guī)?；摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。（）

參考答案:

對(duì)多式聯(lián)運(yùn)與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，優(yōu)越性有（）。

參考答案:

責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡(jiǎn)便;實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)挠行緩?減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨運(yùn)時(shí)間，降低貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量;降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用，有利于貿(mào)易開(kāi)展下列關(guān)于水路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法中，正確的是()。

參考答案:

通用性較強(qiáng);運(yùn)能大;承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸任務(wù)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的類型主要有（）。

參考答案:

平臺(tái)型;綜合服務(wù)型;專業(yè)運(yùn)輸型第四章測(cè)試按包裝功能分類，包裝可劃分為（）兩類。

參考答案:

工業(yè)包裝和商業(yè)包裝合理包裝是（）。

參考答案:

既要保護(hù)產(chǎn)品不受損壞，還要盡可能降低成本，綜合考慮科學(xué)、適用、經(jīng)濟(jì)等各方面防震包裝技術(shù)是為了()。

參考答案:

保護(hù)商品按包裝在流通過(guò)程中的作用分為運(yùn)輸包裝、儲(chǔ)藏包裝和銷售包裝等。（）

參考答案:

對(duì)包裝的目的和意義在于()。

參考答案:

促進(jìn)銷售;保護(hù)產(chǎn)品;便于儲(chǔ)運(yùn)第五章測(cè)試在同一區(qū)域范圍內(nèi)，以改變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為（）。

參考答案:

裝卸搬運(yùn)以下對(duì)裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的特點(diǎn)描述不正確的是（）。

參考答案:

作業(yè)量小將商品置于集裝單元器具內(nèi)時(shí)，其裝卸活性有所提高，被定為（）。

參考答案:

2級(jí)活性嚴(yán)格地講，裝卸和搬運(yùn)是兩個(gè)相同概念的組合。（）

參考答案:

錯(cuò)在生產(chǎn)過(guò)程中裝卸搬運(yùn)通常稱為貨物裝卸，流通過(guò)程中裝卸搬運(yùn)多稱為物料搬運(yùn)。（）

參考答案:

錯(cuò)第六章測(cè)試關(guān)于流通加工理解，正確的是（）。

參考答案:

從價(jià)值觀點(diǎn)看，生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值，而流通加工則在于完善其使用價(jià)值并在不做大改變情況下提高價(jià)值根據(jù)流通加工定義，下列屬于流通加工的是（）。

參考答案:

雜貨店將購(gòu)時(shí)的西紅柿按質(zhì)量分成每斤1元和每斤2元兩個(gè)檔次銷售將鋼板進(jìn)行剪板、切裁；鋼筋或圓鋼裁制成毛坯；木材加工成各種長(zhǎng)度及大小的板、方等加工方式是（）加工。

參考答案:

流通屬于生產(chǎn)資料流通加工的是（）。

參考答案:

玻璃流通加工;木材流通加工;水泥流通加工不合理流通加工的幾種主要形式有（）。

參考答案:

流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié);流通加工方式選擇不當(dāng);流通加工成本過(guò)高，效益不好;流通加工地點(diǎn)設(shè)置不合理第七章測(cè)試配送是指“在（），根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)?！?/p>

參考答案:

經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)配送將物流和（）緊密結(jié)合起來(lái)。

參考答案:

商流將分散的或小批量的物品集中起來(lái)，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)稱為（）。

參考答案:

集貨適用于需要數(shù)量較大的商品，單獨(dú)一種或少數(shù)品種就可以達(dá)到較大運(yùn)輸量，可實(shí)行整車運(yùn)輸，這種配送方式稱為（）。

參考答案:

少品種大批量配送揀選是配送中心作業(yè)活動(dòng)中的輔助內(nèi)容。()

參考答案:

錯(cuò)第八章測(cè)試下列表述中不屬于物流信息特點(diǎn)的是()。

參考答案:

物流信息對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益起著非常重要的作用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流中的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的快捷方法。（）

參考答案:

對(duì)盡管世界已跨入信息時(shí)代，但物流信息化在我國(guó)仍未得到重視與應(yīng)用。（）

參考答案:

錯(cuò)實(shí)現(xiàn)智慧物流，可以不必經(jīng)過(guò)物流信息化的發(fā)展階段。（）

參考答案:

錯(cuò)物流信息(LogisticsInformation)是指反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的（）和的總稱。

參考答案:

數(shù)據(jù);圖像;知識(shí);資料第九章測(cè)試貨物使用帶板運(yùn)輸時(shí)，到達(dá)目的地以后，把貨物卸下并碼放在對(duì)方的托盤(pán)上，這種做法稱之為（）。

參考答案:

倒托2016年，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》，明確推廣尺寸為（）的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。

參考答案:

1200mm×1000mm使用集裝箱運(yùn)輸貨物，途中轉(zhuǎn)運(yùn)也需要移動(dòng)箱內(nèi)貨物，不能直接換裝。（）

參考答案:

錯(cuò)之所以說(shuō)集裝箱這個(gè)發(fā)明是關(guān)鍵性創(chuàng)新，不僅是因?yàn)樗岣吡藝?guó)際物流效率，還由于它的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立起來(lái)的一整套運(yùn)輸體系,極大地促進(jìn)了貿(mào)易的全球化。（）

參考答案:

對(duì)20世紀(jì)物流領(lǐng)域有兩項(xiàng)關(guān)鍵性創(chuàng)新，分別是（）。

參考答案:

托盤(pán);集裝箱第十章測(cè)試小麥、大米屬于生鮮農(nóng)產(chǎn)品。（）

參考答案:

錯(cuò)我國(guó)的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在中西部地區(qū)。（）

參考答案:

錯(cuò)鮮活度決定了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值。（）

參考答案:

對(duì)目前，我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率已接近發(fā)達(dá)國(guó)家平均90%的比例。（）

參考答案:

錯(cuò)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中存在的痛點(diǎn)有哪些？（）

參考答案:

冷鏈物流是短板;包裝技術(shù)傳統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)化載具使用少，使得破損率高;分銷鏈路長(zhǎng)，物流環(huán)節(jié)多，導(dǎo)致成本高、損耗多;由于產(chǎn)、銷地分散，導(dǎo)致長(zhǎng)途、高頻運(yùn)輸，物流成本居高不下第十一章測(cè)試?yán)滏溛锪鞲匚锪飨啾?，以下哪個(gè)不是其特點(diǎn)。（）

參考答案:

資本回收期短我國(guó)目前在冷鏈物流方面最大的問(wèn)題是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)滯后，市場(chǎng)監(jiān)管不到位，企業(yè)執(zhí)行力度差。（）

參考答案:

對(duì)由于冷鏈體系不完善，大部分農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法做到錯(cuò)季銷售，農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重，一定程度上造成了農(nóng)產(chǎn)品“供不應(yīng)求”的問(wèn)題，物價(jià)上漲在所難免。（）

參考答案:

對(duì)我國(guó)當(dāng)前冷庫(kù)結(jié)構(gòu)不盡合理，也導(dǎo)致功能失衡。主要存在以下情況（）。

參考答案:

肉類冷庫(kù)多、果蔬類冷庫(kù)少;冷凍庫(kù)多、保鮮庫(kù)少;經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)多、加工類冷庫(kù)少;城市冷庫(kù)多、農(nóng)村冷庫(kù)少冷鏈物流包括（）、冷鏈銷售等環(huán)節(jié)。

參考答案:

冷鏈儲(chǔ)存;預(yù)冷處理;冷鏈運(yùn)輸和配送;冷鏈加工第十二章測(cè)試截至2020年8月份，我國(guó)的快遞包裹平均送達(dá)時(shí)間已經(jīng)縮短至（）小時(shí)。

參考答案:

48小時(shí)往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱火車，按照固定車次、線路等條件開(kāi)行的，我們稱它為（）。

參考答案:

中歐班列盡管通過(guò)中歐班列運(yùn)輸貨物，費(fèi)用較低，但是運(yùn)輸時(shí)間普遍比傳統(tǒng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸要長(zhǎng)。（）

參考答案:

錯(cuò)在“迎來(lái)送往”的過(guò)程中，中歐班列也為國(guó)內(nèi)國(guó)外的數(shù)萬(wàn)家企業(yè)帶來(lái)了商機(jī)，因此，中歐班列也是一條經(jīng)貿(mào)通道。（）

參考答案:

對(duì)關(guān)于中歐班列，下列說(shuō)法正確的是。（）

參考答案:

是往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱火車;把越來(lái)越多的“中國(guó)制造”送往歐洲國(guó)家;是國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新;中歐班列運(yùn)送貨物貨值占中歐貨物貿(mào)易的比重在逐年提升第十三章測(cè)試臨沂商貿(mào)業(yè)的繁榮帶動(dòng)了物流的發(fā)展，物流的蓬勃生長(zhǎng)又推動(dòng)著商貿(mào)穩(wěn)步向前，依托商貿(mào)物流的優(yōu)勢(shì)，臨沂市先后被評(píng)為了（）。

參考答案:

中國(guó)市場(chǎng)名城;中國(guó)物流之都2019年，臨沂作為商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，入選首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐。（）

參考