管子與管件閥門培訓教材

第一頁，共三十七頁。管子與管件、閥門

培訓教材編制人:吳曉云二零零六年八月十日第二頁，共三十七頁。第一部分管子與管件序管道是由管子、管件、閥門、管道附件按圖組裝連接而成的。管件是指和管子一起構成管道系統本身的零部件的統稱。包括彎頭、彎管、三通、異徑管、接管座、法蘭、堵頭、封頭等。管子是指標準直管段，是管道安裝工程的主要原材料。部分管件是由制造廠或在施工現場對管子在加工的產品，大口徑焊接鋼管也可以在施工現場用板材卷制?；痣姀S管道按設計壓力p為主要參數分級，分為三個級別，即低壓管道，p≤1.6MPa;中壓管道,8MPa≥p>1.6MPa;高壓管道,p>8MPa.再熱冷段和熱段也視為高壓管道。對按溫度分級尚無明確規(guī)定，通常以300℃以下為低溫管道；300℃以上及450℃以下為中溫管道；450℃以上為高溫管道。目前大型機組的主蒸汽設計溫度高達550℃左右，主給水壓力已超過20MPa。第三頁，共三十七頁。第一章管子類別

管子按材質可分為金屬管、非金屬管和復合材料管三大類。非金屬管有預應力鋼筋混凝土管、石棉水泥管、塑料管、玻璃鋼管、陶瓷管等。非金屬管具有較好的防腐性能和各自不同的連接方式與特定用途。金屬管道可分為黑色金屬管和有色金屬管兩類。有色金屬管有紫銅管、銅合金管、鋁合金管、鉛管等。汽水管道一般不使用有色金屬管子。黑色金屬管是一個大家族，分碳素鋼管、合金鋼管、鑄鐵管三個類別。鋼管按其成型制造工藝分為有縫鋼管和無縫鋼管兩種，有縫鋼管因具有縱向直縫或螺旋結合縫而得名，因為結合縫是管道承受內壓的薄弱部位。第四頁，共三十七頁。限制了管子的使用范圍，且其材質也較差，只適用于低溫低壓管道。

無縫碳素鋼和合金鋼管（都是無縫的）是火力發(fā)電廠管道的主選管材，具有廣泛的用途和優(yōu)良的使用性能，在管道中的連接方式主要是焊接和小量的法蘭連接。

在鋼管的內壁襯以非金屬材質的管子，這種形成套層的管子即復合鋼管，它以外層鋼管保證其力學性能，以內層抗腐，取得了專用綜合性能。例如襯膠管、襯塑管等可廣泛用于水處理系統，襯塑管以其特佳的防腐性能而可用于再生加藥系統，復合鋼管有的可以取代昂貴的不銹鋼管。第五頁，共三十七頁。第二章管道規(guī)范DN和PN

管道規(guī)范的工程術語，公稱直徑以DN表示，公稱壓力以PN表示，它是國家標準中規(guī)定的直徑和壓力等級，是選用管子、管件、閥門時的計算依據。公稱直徑又稱公稱通徑，它既非管子管件的外徑，而是一種和內徑外徑有關連的名義直徑，例如DN150，數字后的單位mm省略，其相應的管子外徑為￠159，但管子的壁厚不明，如選用￠159*4.5的無縫鋼管時，則公稱直徑恰好是等于管子內徑，如壁厚不是4.5mm時，則兩者不會相等，也稱之為DN150。在產品目錄中，除公稱直徑以為還要標出管子或管件的外徑Dw和壁厚S,其表示方法是Dw*S,例如￠133*6鋼管,即是DN125,其外徑為￠133mm,壁厚是6mm,內徑是￠121mm.第六頁，共三十七頁。公稱壓力的代號是PN,p是壓力符號,例如PN10表示公稱壓力為10MPa,屬高壓.公稱壓力是指管子或管件在0～200℃常溫條件下所允許的最大設計壓力(工作壓力),隨著使用溫度等級的提高,其允許的工作壓力比公稱壓力有相應的降低,溫度愈高,其降低的程度也愈大。例如，，在0～200℃最大工作壓力為10MPa，在300℃工作溫度時，最大工作壓力降為8.4MPa，在400℃工作，降為6.4MPa，所以公稱壓力數值中隱含有溫度條件。第三章彎管、彎頭彎管與彎頭是最重要和為數最多的管件，它既是管道走向布置所需用的，又是對管道的熱脹冷縮補償有重要作用的管件。彎管是指軸線發(fā)生彎曲的管子。彎頭是指彎曲半徑小于2D且直管段小于1D的彎管（熱壓彎頭一般不帶直管段第七頁，共三十七頁。一、彎管彎管工藝是對鋼管的再加工,無縫鋼管或有縫鋼管均可采用熱彎法或冷彎法彎制出平滑圓弧曲線的彎管。其中，以中頻熱彎制最能適應各種管徑、壁厚與材質的鋼管彎制，且因其具有穩(wěn)定的產品質量保證而被廣泛采用。1、中頻熱彎制是一種在中頻彎管機上進行的工廠化彎道工藝，通常由廠家對用戶采取來料加工的形式從事生產，現已成為火電廠管道彎制的主要方式。中頻是指1000Hz左右的頻率。這種彎管工藝能保證鋼材材質不受損傷（溫控可靠），且彎管的形體尺寸準確，更重要的是對彎管的橢圓度和壁厚減薄率兩大質量指標可達到滿意程度。2、地爐平臺煨彎工藝，這是一種傳統的彎管方法，彎管場布置有加熱地爐及風機、彎管平臺、牽引機械、吊車、充砂振砂高臺等設施。這種彎管工藝要求達到：第八頁，共三十七頁。（1）在管內充以具有一定粒度配比的、干燥純凈耐熱無尖銳棱角的河砂（石英沙）或海砂。（2）以焦煤火鼓風助燃加罩使充砂管的彎制段緩慢均勻的由表及里的加溫并多次翻轉加熱面，憑經驗看溫升火候，達到850～1000℃溫度（碳鋼）即可，合金鋼管的背弧面加溫不得超過900℃，全憑經驗目測，以鋼材升溫的顏色為準，850℃為桃紅色，1000～1050℃為橙黃色。（3）將加溫好的管子移置于平臺彎管樁，掛索牽引進行彎制，為了使牽引力和管子保持大致90度垂直方向，在彎制中要多次倒換轉向滑輪掛定在地瞄上，否則將對加熱管段除施加彎矩力以外，另施有軸向拉力或壓力（力的合成分力）而嚴重影響彎制質量。（4）對于低碳鋼管可以在彎制中澆水，澆水可以控制起彎點、控制曲線的弧形和制止其泡的增大。第九頁，共三十七頁。（5）和其他彎管工藝一樣，對有縫管，其直縫應處于中性線上；對厚壁管，應使壁厚具有最大正公差之處放置在彎曲弧背上。3、火焰加熱彎制小管（￠76以下）。用乙炔、氧火焰加熱彎制小管除加熱方式簡便以外，烤炬火焰可以邊加熱邊彎制，火焰的乙氧比例不應是過氧的，以免引起鋼材氧化。在安裝工程中這種方式的彎管數量較大。充砂是保證彎管質量的必要工序。4、中小管徑管子的冷彎。特別小口徑管子可用手動彎管器，稍大管徑可采用電動彎管機或液壓彎管機，用模具的冷彎機也可彎制大管徑管子，如在管內以與內徑相配合的芯棒支承，彎制完畢后彎管機自動停機，然后芯棒退出，彎制成型。只有在需用大量相同規(guī)格的管子彎管時，冷彎方法才是可取的，因為更換模具是很費時的。5、彎管的有關技術要求。彎管制作若不采用加厚管，應選取管壁厚度帶有正公差的管子。第十頁，共三十七頁。熱壓彎頭的制造方法不同于熱彎制彎管，是采用熱擠壓成型的，因此彎曲段的壁厚與圓度變化不同于彎管，可以在很小的彎曲半徑條件下，不影響彎頭的使用性能。熱壓彎頭分有縫和無縫兩種。無縫熱壓彎頭是由無縫管段加溫后在模具上熱擠壓成型的，一般不帶直管段，兩端面帶有坡口，熱壓彎頭的剛性大于彎管，其變形熱脹補償次于彎管，對介質的局部流通阻力稍大于彎管，但它具有使用方便，經濟適用的優(yōu)點，熱壓彎頭的工廠化生產和在安裝中的使用呈發(fā)展趨勢，在中小直徑的彎頭方面已取代斜接彎頭，在高壓管道中也有采用并在逐漸取代鑄鋼彎頭，對于因空間尺寸緊張而不便于布置彎管的部位，熱壓彎頭更具有優(yōu)越性。

二、斜接彎頭用兩個或兩個以上的直管段，在等分其彎角的平面內焊接在一起的彎頭叫斜接彎頭、蝦米彎、坡口彎等。斜接彎頭的組成形式應符合設計要求。第十一頁，共三十七頁。斜接彎頭對于超大口徑的低壓管道是唯一簡便的轉彎管件，它不但便于現場制造，而且形體緊湊便于管道的安裝尺寸布置。第四章三通三通是改變介質流向的分岔管異行管件，是管道流通方向總體性結構的不連續(xù)部位，它處于受力與應力復雜的狀態(tài)下工作，是管系中易損管件和薄弱環(huán)節(jié)，現代大型機組的高壓管道力求減少這種異形管件的使用量。三通按主、支管徑，分為等徑三通和異徑三通；按壓力等級，分高壓、中壓和低壓三通；按制造特征，分為普通焊接式、壁厚加強各種焊接式三通、單筋加強式、披肩加強式和蝶式加強三通以及由制造廠家提供的鍛制三通、熱壓三通、熱撥三通、鑄造三通等。第十二頁，共三十七頁。第五章法蘭組件法蘭是管道中可進行無損拆卸與復裝的連接件，它給管道及連接設備的檢修提供了便利條件在不能直接施焊的襯塑襯膠等管道中，法蘭組件成（在襯里提前施焊）為主要的連接方式，在管道需進行定期檢查與清理內部的拆卸部位、母管擴建端連接口、聯想的備用接管口都有法蘭和法蘭式堵板的使用情況，特殊環(huán)境（如易燃易爆氣體車間不允許有明火）的管道也采用法蘭連接。法蘭一般是以焊接方式固定在管道上的，特殊的活套法蘭用于不銹鋼管道可以減小不銹鋼的耗用量。法蘭主要用于管道與設備、管道中的法蘭式閥門與管道的連接。一、法蘭標準法蘭是對裝的,法蘭組件包括法蘭和相應的螺栓、螺母、平墊圈和法蘭墊片，應成套安裝。法蘭有嚴格的介質參數級別和同參數級別的各種口徑規(guī)格。第十三頁，共三十七頁。二、法蘭安裝的技術要求(1)用卷尺測量法蘭各部位的形體尺寸以核對其參數等級及規(guī)格尺寸是否與設計規(guī)定相符。（2）在安裝前應核對與法蘭連接的設備法蘭或閥門法蘭的連接尺寸是否相符，其凹凸面是否吻合。（3）合金鋼法蘭組件是否經光譜復查。（4）法蘭安裝前，應對法蘭密封面及密封墊片進行外觀檢查，金屬墊片用平尺目測接觸情況，不應有影響密封性能的缺陷。（5）法蘭凸臺的高度應大于凹面的深度，凹凸面圓徑應匹配。（6）法蘭的孔位應與設備法蘭、閥門門桿的安裝方向相匹配。（7）法蘭找正時應保持法蘭間的間隙與接合面的平行與同心，其偏差不應大于法蘭外徑的1.5/1000,且不大于2mm,不得用強制緊螺栓的方法消除法蘭對口歪斜。第十四頁，共三十七頁。8）法蘭平面應與管子軸線垂直，平焊法蘭的內側角焊不應漏焊，且焊后焊縫不應高于接合面，應清除焊渣、檢查管口清潔。（9）當大口徑墊片需拼接時，應采用斜口搭接或迷宮式嵌接，不得平口對接。（10）法蘭連接除特殊情況外，應使用同一規(guī)格螺栓，安裝方向一致。緊固螺栓應對稱均衡進行且緊力適度。螺栓應露出螺母2-3扣，螺母宜位于法蘭的同一側。（11）合金螺栓不得在表面用火焰加熱進行熱緊。螺栓根部、螺母應接觸在相互平行的平面。（12）連接時所使用緊固件的材質、規(guī)格型式等應于設計相符。三、平焊法蘭與對焊法蘭法蘭的倆種基本形式與其所適應的參數有關,平焊法蘭只用于PN2.5MPa及以下管道。因為對焊法蘭有更大的螺栓緊力以保證密封壓強，并具有相應的剛性和彈性要求合理的對焊減薄過渡，焊口離接合面距離大，接合面免受焊接溫度變形，它采取比較復雜的剌叭形體結構。凹凸面的嵌合可以防止墊片的受壓力吹出和保證連接同心度。第十五頁，共三十七頁。

平焊法蘭形式簡單，便于板材切割下料或以條形平焊車制，這種法蘭在里外角焊時有一定的焊接英里變形，使接合平面變?yōu)橥骨?，必要時可采取先焊內面角焊將一對法蘭無墊欲緊螺栓再焊外部角焊可減小變形量。平焊法蘭外側角側宜加寬焊縫焊成圓弧過渡以減小因直角棱式轉形引起的峰值應力。為防止咬扣，法蘭螺栓和螺母應有材質的差別，因為同材質時其摩擦阻力系數大，一般帽材比桿材要低一級鋼號。咬扣和加工精度也有關系，粗糙的過緊的螺紋配合難以判斷預緊力的大小且易于咬死，而過松的螺紋配合則使螺紋根不受力不均且易于在受振時自動回松,應以手感在旋入螺紋時吃力均勻為準。安裝前涂以石墨粉（黑鉛粉）或銅粉或二硫化鉬作為潤滑兼防銹劑。法蘭墊片的外徑超大或過小，安裝不應有偏心，墊片不得有老化變質和損，不得有表面缺陷，厚度也要適中，不允許用幾層墊片疊加以達到安裝尺寸的補償。第十六頁，共三十七頁。第六章流量測量裝置中低壓汽水管道的流量測量裝置，仍采用法蘭連接的流量孔板；高壓汽水管道多為短管焊接式并內裝標準流量噴嘴。按安裝工作的專業(yè)分工，一般由管道技工完成參數取樣的本體安裝；由熱控技工完成取樣的傳輸和流量儀表安裝。一、測量原理當介質充壓但無壓差引起流速時,孔板(或噴嘴)前后的壓力相等,處于靜壓態(tài);當介質由于管道兩端有壓差產生流速時,孔板(或噴嘴)的前后就有因節(jié)流作用引起的壓力差值,即阻力壓降,流速愈高,這個壓力差值也愈大,而流量與流速成函數關系,其壓差值的變化可以在經過中轉換算刻度的表計中顯示出流量的大小與變化.這一基本原理的應用，對測定流量的重要元件-孔板（或噴嘴）的加工精度和正確的安裝方法有很高的要求，否則不能取得準確的流量數據。第十七頁，共三十七頁。為了避免由于安裝原因導致的流量失真應做到：（1）要妥善保護好孔板或噴嘴,不得使其有任何損傷。（2）管子內徑經熱工控制技工精確測量取值后，不能有改變，即不能更換該管段。一般入口段測量4個截面，出口段測量兩個截面。（3）對孔板中心與管線中心的同心度和孔板與管子軸線的垂直度有很高的要求，以保證流速的穩(wěn)定和環(huán)室壓力的均衡。（4）流量裝置的前后管線應為一定長度的直管，入口L>20Dn,出口L>10Dn,并且不得另增焊縫或有其他接管座、儀表插座等。前后的一定范圍內不應有三通、閥門、大小頭及焊瘤等。（5）流量測量裝置在沖管（蒸汽）、沖洗（水）前要把孔板元件取出，待沖、洗完成后在裝復。焊接式噴管應以代替段在沖管后割除代替段，才裝上流量測量裝置，在此過程中應防止因切割或焊接進入渣物。第十八頁，共三十七頁。第七章堵頭、封頭、接管座、異徑管堵頭又叫悶頭，用于管道各部位的封堵。具有平滑曲線或錐形的叫封頭。封頭由于其造型特征改善了應力條件。多用于壓力容器、聯箱及高壓管道的封堵，內筋加強式錐形封頭用于大管徑的循環(huán)水管。堵頭按連接形式分法蘭式堵頭和焊接堵頭，堵頭一般是板式的。焊接式小管堵頭多為外接式，中、大管徑多為內插式或內插加強式堵頭。法蘭式堵頭具有可拆卸優(yōu)點但不適用于高壓管道。管道或法蘭中間不允許安裝不帶外尾的堵板。接管座用于疏水、放水、放空氣及旁路小管等與主管的連接，由于接管座部位的應力特點，其厚度比連接小管的壁厚大，并有各種過渡到與小管等徑的造型。第十九頁，共三十七頁。高壓管道的接管座孔洞必須采用機械鉆孔，對于較大的接管座孔，可在割孔后用角磨機削出光滑的孔壁。在小管長處于關閉狀態(tài)時，接管座部位有溫差應力。由于主管帶動接管座熱位移，當小管的支架安裝不當時（在近處有限位作用），將使接管座受到交變低周疲勞損傷，為此不應在靠近接管座部位設小管固定支架。

異徑管俗成大小頭，是管道連接中的一段變換流通直徑的管件，他以一定的直線錐度或以弧形曲線從某一規(guī)格的管徑過渡到另一規(guī)格的管徑。高、中壓異徑管由鍛造或熱擠壓成型，低壓大口徑異徑管可用鋼板按展開圖下料卷制焊成。循環(huán)水泵入口異徑管是偏心的，為了避免水平管段上部積聚空氣，采用上部平直的偏心大小頭。第二十頁，共三十七頁。第二部分閥門第一章閥門的分類與選擇一、閥門按用途分類（1）作為管道閉路元件的閥門(全開、全關式)有閘閥、截止閥、蝶閥、旋塞等。其中旋塞除起開關作用外可兼一定程度的節(jié)流作用。（2）節(jié)制介質流量的閥門有節(jié)流閥、水位調整閥。（3）起減壓作用的閥門有調節(jié)閥、減壓閥。（4）阻止介質倒流的閥門有止回閥（逆止閥）、底閥。（5）防止介質超壓的閥門有泄壓閥、安全閥。（6）疏放蒸汽管道中的凝結水并防止蒸汽泄露的閥門有各種疏水器。第二十一頁，共三十七頁。二、國產閥門的型號編制型號表示分七個單元，即：

一單元為類型代號，用漢語拼音字母表示；二單元為傳動方式代號，用數字表示；三單元為連接形式代號，用數字表示見表；四單元為結構形式代號，結構形式以數字表示，同一數字表示的結構形式與閥門類別有關；五單元為密封面或襯里材料代號，用漢語拼音字母表示；六單元為閥門的公稱壓力等級以數字表示；七單元為閥體材料，以漢語拼音字母表示。一二五四三六七第二十二頁，共三十七頁。第二章各類閥門

一、閘閥閘閥的閥體材料PN1.0MPa多為灰鑄鐵;PN1.6～2.5MPa為鑄鋼或球墨鑄鐵,高溫高壓閘閥的閥體是合金鋼的,連接形式多為焊接。閘閥密封面的材質與加工精度與介質參數有關。二、截止閥截止閥的關閉是靠閥瓣（運動件其下部有密封圈）與閥座（靜止件，其上面有密封圈）的壓緊力實密封的，這種一般的結構形式與閘閥有90°方向的差別，而且只有一個密封面。截止閥的安裝方式與介質流向有關，如閥體上無流向標志時應按底進高出安裝。這是為了在閥門關閉后可降低盤根的承壓以延長其使用壽命。但是對于通徑與壓力較大的截止閥，在關閉時由于介質壓力差對閥瓣的作用，需用較大的關緊力以保證密封。如閥門在設計上要求反裝的，可以反裝以降低關閉力矩。第二十三頁，共三十七頁。閘閥和截止閥的比較：（1）兩種閥門在結構方面差別顯著，主要是由阻斷介質流通的方式不同引起的，閥體上閥座的方向不同，閥芯不同；在開閉行程方面，閘閥約為DN，比截止閥約為（0.5～0.7）DN要大，由此引起的外形尺寸有別，閘閥要求有較高的安裝空間，而截止閥形體較緊湊。（2）密封原理和開、關扭矩力有差別。平行閘板在關閉行程終端時可借助閥門兩側的介質壓差起到自密封作用（壓緊兩個密封面中的一個密封面），因此它所需的關閉與開啟扭矩力很小，但在管道運行中壓力變動較大時，如閘板兩側無必要的壓差值時，它將失去密封功能而產生某種程度的泄露，所以它只宜安裝在具有穩(wěn)定關閉壓差值的管道上或允許可能產生泄露的管道部位，只有楔形閘閥能借助楔形緊力達到可靠的密封，但由于它易于卡死和產生過大的開啟力矩，不宜配套電動傳動而限制了它的使用范圍。截止閥無自密封性能，它得靠強制力壓緊接合面達到密封，所以它的關閉力矩和開啟力矩要比平行閘板閥大。第二十四頁，共三十七頁。（3）對介質流通局部阻力的差別：閘閥是與管線一致和直通的，流通斷面面積也無多大變化，所以它產生的阻力壓降是很微小的；截止閥則給予介質一條曲線形反復轉向忽下忽上的通道，而且流動斷面面積也有縮小，必然使介質流通時產生較大的阻力壓降。兩者的阻力系數之比為1：4差別甚大。（4）這兩種閉路閥門的操作都屬全開全閉（全行程）式，但其不宜作調節(jié)使用的原因是不同的。截止閥是因它只開啟到0.15DN行程時就可達全流量的85%～90%，開啟1/2行程就接近全流量，它可供調節(jié)的行程較小，很難達到實用性的調節(jié)控制功能。雙閘板閘閥在半開狀態(tài)有閥芯的彈性振動，禁止用于調節(jié)；剛性單閘板閥在作調節(jié)使用中易于產生局部阻力磨損，也不宜長期作用調節(jié)使用。（5）門桿的安裝方向。無論是哪種閥門，以門桿朝上垂直安裝為最好，必要時，門桿可以在管線的上方180°半圓方向的任意位置安裝，但不宜使門桿處于向下的180°范圍內安裝。對于垂直管則可以在360度的任意位置安裝。雙閘板閥應使閥桿垂直向上安裝。第二十五頁，共三十七頁。（6）介質流動方向對閥門安裝的要求。閘閥的構造是以門桿軸線為對稱式的，所以它對介質的進出口方向無選擇性安裝要求；截止閥的安裝有介質進出口的方向性要求。三、調節(jié)閥調節(jié)閥是熱力系統自動控制的重要閥件。其閥芯的特殊結構能在行程的有效范圍內對介質的流量或壓力進行調節(jié)，調節(jié)介質參數的變化與閥芯的運動行程接近正比例關系。調節(jié)閥多為雙座升降式，也有單座式、旋轉滑閥式、節(jié)流孔閘板等多種閥芯結構。調節(jié)閥非手動操作的，都配有電動或其他外界動力的傳動機構和信號執(zhí)行機構，只有機械式浮子水位調整閥是籍水容器內介質自身的浮力使浮子升降帶動閥門的關小與開大的。第二十六頁，共三十七頁。調整閥的安裝應注意到管道熱位移影響和由于自身重量對水平管成為集中荷載時管道產生垂弧的影響。安裝調節(jié)閥應注意閥體上的箭頭指示與介質流向一致，在無箭頭指示時以視線能看到閥芯的一側為介質入口。四、減壓閥減壓閥是藉流通介質自身的動力驅動內部執(zhí)行機構使閥門的前后有一個精度不高（有稍大的波動范圍）的壓降的，它無需外界的動力源驅動即可自動實現一個在允許波動范圍內的減壓過程。由于減壓閥的感應元件和執(zhí)行機構直接與介質壓力參數有關，在選用時必須符合：閥件所給定的進出口壓力參數范圍；閥件所連接管徑大??；閥件的允許溫度參數；進出口方向不應裝反；應水平安裝的減壓閥不應裝在垂直管線上。第二十七頁，共三十七頁。減壓閥有薄膜彈簧式、活塞式及其他構造形式。以薄膜彈簧式為例，其工作原理是：它一方面利用節(jié)流作用產生阻力壓降，另一方面設置一套由介質提供信號感應與操作執(zhí)行機構驅動力的內部裝置系統，使閥芯運動，以達到閥后壓降的整定值。這是各種減壓閥共同的工作原理。五、隔膜閥隔膜閥沒有常規(guī)閥件那樣的閥芯與閥座，而代之以可變形的彈性隔膜，達到阻斷或開放流體通道。隔膜閥廣泛用于水處理系統，其閥體內面艘襯有耐蝕防腐膠，只適應于常溫低壓條件下工作。隔膜閥有手動、氣動（汽開式、氣關式）等傳動方式。氣動隔膜閥的壓縮空氣應為無油干燥的，而且在使用前應通氣吹掃壓縮空氣管道。第二十八頁，共三十七頁。對氣動隔膜閥進行檢查時，要注意襯里材料和法蘭翻邊襯膠接合面的起泡、脫落、受損和老化情況，對閥門頂部氣動活塞與活塞密封環(huán)、氣缸等進行常規(guī)檢修。這種閥門宜垂直向上安裝，當須水平方向安裝時，其驅動機構下部應設支架。六、蝶閥蝶閥是一種結構簡單、形體尺寸緊湊和重量輕的低壓閉路閥件，特別適用于大口徑的水管道。蝶閥以旋轉阻隔圓板（閥芯）90°為開關，它在配套電動傳動裝置操作時，其開與關所需的時間較短，傳動機構的最大轉矩在中間開度位置（45°時），其強制性關閉轉矩稍大于中間峰值轉矩。蝶閥的圓板式閥心不應在中間位置停留，為此其驅動機構具有自鎖性能。蝶閥應按流向箭頭指示安裝，若無指示時，介質流動方向從閥門的旋轉軸往密封面方向流通。第二十九頁，共三十七頁。手動蝶閥可在設備或管道的任何位置安裝，帶電傳動機構的蝶閥，應直立安裝，即使傳動機構處于垂直斷面的頂部。蝶閥的開關行程是閥芯90°旋轉，所以它的電傳動裝置是獨特的。七、球閥球閥和蝶閥的開關方式同樣是以閥芯作90°旋轉實現的，區(qū)別在于球閥的閥芯不是板式而是一個正圓球體，在球體上開有介質流通孔，球閥的造型簡單而加工叫精致，材質多為不銹鋼，也有塑料的。球閥的阻力系數很小，適用于有防腐要求的管道。它是依靠在閥體內腔鑲有聚四氟乙烯塑料密封圈，與球芯始終以軟性接觸來保證良好的密封性能。球閥的摩擦系數小，耐磨性好，可在200℃以下的水處理管道中采用。球閥不能做排氣閥使用。第三十頁，共三十七頁。八、逆止閥逆止閥是一種重要的安全保護性閥門，它具有自動阻止介質反向流動的功用，在管系的許多部位，都需安裝逆止閥，例如防止水泵停運時，泵出口壓力水倒流入泵引起水泵反轉的泵出口逆止閥，汽輪機的抽氣逆止閥等。逆止閥的快速自動操作動力源有兩種，一種動力源來自運動介質本身而無需外界動力，這種逆止閥沒有伸出閥體之外的運動件，因而避免了由此引起的盤根密封問題，當輸出介質有足夠的壓力時，都采用這種形式的普通逆止閥。普通逆止閥的結構形式有兩種：旋啟式和升降式。旋啟式逆止閥無閥桿，有一使擋板閥芯作旋轉運動的軸，結構簡單可靠，對介質的流通阻力不大，可裝在水平管或垂直管上。第三十一頁，共三十七頁。升降式逆止閥在閥體內有一閥桿，它在一導管軌道內可上下運動，在啟閉過程中能保證閥芯與管線和接合面的相對位置，為了防止閥桿頂部的活塞效應，不致形成閉死區(qū)阻礙閥桿運動，設有導流泄壓孔洞。超大口徑的旋啟式逆止閥在自動緊急關閉時，由于閥板承壓面積很大，在瞬間受到強大的軸向（管線的）沖擊力，即運動介質突然停止運動的慣性力，這力所引起的沖擊振動對系統的安全構成危險，于是在主閥芯上加上幾個小旋啟式閥芯，組成子母式逆止閥芯就可以起到緩沖減振作用，若干小逆止閥芯在動作時有一個時間差，可化一次性大沖擊為幾次時隔不的大的小沖擊。在檢修逆止閥時應