土方開挖安全技術(shù)方案

土方開挖安全技術(shù)方案一、工程概況本工程為新里程二期工程，本工程位于沈陽市渾南中路以南，文匯街以西，車庫工程建筑面積約14000 地下二層，建筑場地類別為II類。持力層中砂，基礎(chǔ)開挖深度7.5m深左右，地下水位處以-15m左右。8#-12樓建筑面積約54000 基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。二、 組織機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長：浦永生副組長：楊國新組員：蔣維新、劉飛、錢宏忠、徐正明、冒來德生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長：浦永生副組長：蔣維新組員：徐正明、冒來德三、 土方開挖1、 本工程土層為雜填土、粉質(zhì)粘土、中砂，地下水位處以15m左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于坑底標(biāo)高，因此本工程未考慮降水。2、 土方開挖采用3臺PC220型反鏟挖掘機(jī)，10輛TATRA型自卸車，整體施工順序由西向東分層開挖，自然放坡，根據(jù)土層情況放坡系數(shù)定為1：0.75。受環(huán)境限制，白天不能運(yùn)土，每天按12小時計算，每車裝20m3,運(yùn)距20公里,考慮到堵車因素每車次須1小時，每天運(yùn)土量為10*15*12*2=3600m3挖掘機(jī)單機(jī)每小時挖土量為120m3，3臺挖掘機(jī)每天挖土量為120*3*12=4320m3。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過運(yùn)土量，滿足要求。由于車庫受5#、6#樓影響，車庫北側(cè)土方暫時無法開挖，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和本工程特點(diǎn)，從Q軸分段，Q軸以北待5#、6#樓升降機(jī)拆除后開挖。南半段共計5000m3,土方開挖須50000/3600=14天，北半段共計35000m3,土方開挖須35000/3600=10天，滿足工期要求。安排專人測量，控制挖土標(biāo)高，基底200mm土方由人工清槽，以免擾動基底土方。余下土方由人工清運(yùn)。根據(jù)土層情況砂層以下約1.5m高用砂袋做護(hù)坡。3、 采用端頭挖土法，挖土機(jī)從基坑的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。4、 土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。5、 在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。6、 開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計基底標(biāo)高時，可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，及時由人工挖出拉至挖掘機(jī)挖掘半徑范圍內(nèi)。7、 在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時用機(jī)械挖走。8、 修幫和清底。在距槽底設(shè)計標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。9、由于土方開挖期間正值雨季，為了防止雨水對邊坡的侵害，造成塌方，砂袋以上采用彩條布護(hù)坡。土方開挖時要采取防水措施，杜絕邊坡失穩(wěn)或因雨水浸泡造成地基承載力下降等質(zhì)量事故，在基礎(chǔ)施工面上設(shè)置排水明溝和集水井采用潛水泵將雨水抽至場地四周的明排水溝內(nèi)，經(jīng)沉定池沉定，排至市政管道中，集水井沿外墻布置,40米設(shè)置一處,大小為l.Oxl.Oxl.0,共設(shè)10處,用黏土實(shí)心磚砌筑,內(nèi)用砂漿摸平。10、 基坑2m范圍內(nèi)采用混凝土硬化，并向基坑外側(cè)作2%坡。沿基坑四周設(shè)明排水溝。11、 距基坑500儷處采用磚砌臺階擋水，防止雨水浸泡或破壞邊坡。具體做法見下圖：彩條布護(hù)坡，上端壓在擋水墻下，下端壓在砂袋下。彩條布護(hù)坡，上端壓在擋水墻下，下端壓在砂袋下。砂袋1.5’高基坑護(hù)坡及排水示意圖排水溝根據(jù)土層情況砂層以下約1.5m高用砂袋做護(hù)坡。四、安全性驗(yàn)算土層物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù)的選用：土體重度Y=18.00kN/m3內(nèi)摩擦角巾=18.8°主要計算參數(shù)取值及內(nèi)力計算：水泥漿重度Y2=20kN/m3地面施工動力Ea=20kN/m按朗金土壓力理論計算中,主動土壓力E與被動土壓力采用水土分算和a水土合算進(jìn)行計算?？箖A覆穩(wěn)定性驗(yàn)算:計算公式:K二抗傾覆力距=1/2丫+丫2%c$1.5（安全系數(shù)）a傾覆力距 E+haa118+20*59ka=-3 二2.93》1.5（20*20丿+5式中Ka—抗傾覆安全系數(shù)；C—粘聚力59KPa（查自地勘報告）E—主動、被動土壓力aH、h主動土壓力E和被動土壓力E距。經(jīng)驗(yàn)算K=2.93a p q雖然抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)值小一些,但由于基坑存在1:0.75放坡土體，減少了被動土壓力，故認(rèn)為此安全系數(shù)滿足要求。4.2.3抗滑移穩(wěn)定性驗(yàn)算：計算公式：K=抗滑力=C+W,$1.3h滑動力 丫59+0.4k= 二3.3》1.3h 18式中K—抗滑移安全系數(shù);hWp—土方磨擦系數(shù)，取0.4。經(jīng)驗(yàn)算，K=3.3〉1.3符合要求。h五、施工安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)：1、土方施工中遇地下障礙物與地質(zhì)報告不相符或其他情況會同業(yè)主協(xié)商解決。2、地下障礙物及電纜要仔細(xì)辯認(rèn)，嚴(yán)禁亂挖亂推。3、根據(jù)圖紙按照實(shí)際情況設(shè)計好開挖路線保證施工進(jìn)度。4、土方開挖時專人看護(hù)槽邊，發(fā)現(xiàn)異常情況及時與施工管理人員聯(lián)系。5、地槽周圍應(yīng)用防護(hù)欄維護(hù)，夜間應(yīng)用警示燈提示防止出現(xiàn)事故，基槽周圍1m以內(nèi)不準(zhǔn)行走并設(shè)護(hù)身欄桿。6、 挖掘機(jī)施工時專人看守，避免破壞支護(hù)面層。7、 嚴(yán)格按照道路交通管理規(guī)定行駛。土方車輛應(yīng)有防遺灑措施。8、 土方開挖應(yīng)保護(hù)降水井降水井周圍的土方由人工清理。排水方法，一般可采用明排法，即在開挖的基槽底面一側(cè)挖一道排水明溝，每隔30M設(shè)一集水坑排抽積水，獨(dú)立基坑每坑在一角設(shè)一小坑積水排出。9、 挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。10、 兩機(jī)同時操作時，左右間距