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文檔簡介
第2023年駕駛員年終工作總結5篇2023年已經(jīng)結束了,我們需要回頭對以往的工作內容做一份詳細的年終總結,以此體現(xiàn)自身的能力。以下是小編收集整理的2023年駕駛員年終工作總結,歡迎大家前來閱讀。
2023年駕駛員年終工作總結(篇1)
時光荏苒,20__年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結過去一年的工作。
一、主要工作成果
20__年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的.一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作??偨Y經(jīng)驗教訓,不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優(yōu)良品質。
四、總結與展望
20__年不知不覺在指尖悄然逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
2023年駕駛員年終工作總結(篇2)
自從20__年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上,我認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。
二、工作情況
兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。
(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們__物流生意蒸蒸日上!
2023年駕駛員年終工作總結(篇3)
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上一年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!
2023年駕駛員年終工作總結(篇4)
以安全規(guī)程為基礎,“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質量標準化為準繩,團結帶領全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!__年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點工程:緊密結合公司生產(chǎn)任務,及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務;打造井下運輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求,以標化建設為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區(qū)隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。
我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎,下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設,以白國周班組建設為榜樣,結合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。
二、重視職工業(yè)務技術培訓,發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術培訓制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務技術培訓。三是經(jīng)常組織職工開展“技術比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調動全隊職工學技術,專業(yè)務,人人爭當技術能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎。
三、認真落實崗位責任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現(xiàn)場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,班組建設遵循以下環(huán)節(jié):
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學習,鉆研技術,言傳身教,帶領工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質量標準化建設,打造井下運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。
量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結。依據(jù)考核結果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。
結合7月份開展軍事化訓練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構,是提升個人素質,個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設,打造“文明區(qū)隊,快樂職工”。以復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關系。
在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務實,頑強拼搏,以安全為主導,再創(chuàng)佳績,率領全隊職工攻堅克難,保質保量完成公司下達的各任務目標,力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
2023年駕駛員年終工作總結(篇5)
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習,保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用
在業(yè)務學習方面,認真學習煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的
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